» ОТПУСК» активный отдых» Сейчас вы читаете "Трассы в Домбае (сезон 2022, мой обзор)". Главная» Россия» Домбай» Горнолыжный курорт «Домбай» — подробная информация о курорте. Где находится горнолыжный курорт Домбай, сколько стоят подъёмники и канатные дороги, длина трасс и прокат оборудования, где поесть, какие отели и гостиницы выбрать для отдыха. На схеме подъемников и горнолыжных трасс Домбая показаны маятниковые, гондольные и кресельные КД. Друзья, подготовили подробный видео-обзор горнолыжного курорта Домбай!
Когда лучше ехать в Домбай
На Домбае организуются Хели-ски доставка к началу спуска вертолетом и фрирайд спуски по целине. Туры доступны для опытных горнолыжников с уровнем подготовки: уверенное внетрассовое катание. Фрирайд маршруты начинаются от верхней станции 5-й очереди кресельного подъемника и проходят в основном по северному склону Мусса-Ачитара, а заканчиваются выходом в ущелье Гоначхир или на трассу Теберда-Домбай. Курорт «Домбай» также готов предложить туристам: хаф-пайп и фан-парк, подготовленные лыжни для однодневных прогулок, санную трассу.
Их привлекают красивая природа и богатая история. Тысячу лет назад в горах Домбая жили аланы и хазары, позже здесь проходила граница между Российской и Османской империями. Крупных музеев нет, равно как и архитектурных памятников; погрузиться в историю поможет воображение.
Поклонников комфортного отдыха в Домбае тоже много. Инфраструктура улучшается с каждым годом: открывают новые отели и кафе, запускают новые трассы, совершенствуют сервис и безопасность. Здесь доступен как «дикий» туризм с палатками, так и премиальный отдых.
Чтобы не переживать за бюджет, покупайте туры и расплачивайтесь на курорте с картой «Халва». Получайте кешбэк с каждой покупки или берите туры в беспроцентную рассрочку. Какая погода, когда сезон В Домбае почти всегда хорошая погода.
Число солнечных дней в году может достигать 320. Первый снег выпадает в середине осени и лежит до середины весны, на высоких склонах — до мая. Самый теплый месяц зимы — декабрь.
Внизу случаются оттепели. В горах держится стойкий минус: —11 днем и —19 ночью, благодаря чему лыжные трассы доступны всю зиму. Январь обычно приносит самые большие морозы.
В феврале немного теплеет, но поднимается ветер. Зимний сезон здесь длинный, в том числе благодаря системе искусственного оснежения. Он начинается в декабре и длится примерно до апреля, пока снег не начнет таять.
Бывает, сезон начинается еще раньше и заканчивается позже — все зависит от погоды. Однако лыжники предпочитают февраль и март. Некоторые катаются и в мае, но в это время снег липкий и тяжелый.
Зимой на склонах Домбая собираются лыжники, сноубордисты и любители красивых видов Какие есть трассы Общая длина лыжных трасс Домбая примерно 25 км. Маршруты самые разные — для начинающих и опытных лыжников: «Зеленые» трассы — для тех, кто только осваивает лыжный спорт. Это прямые и пологие спуски без трамплинов.
На них угол наклона круче, почти нет ровных участков, есть повороты и небольшие трамплины. Лучшими считаются трассы, расположенные на юго-западном склоне горы Мусса-Ачитара. Высота склонов здесь от 1 630 до 3 168 метров над уровнем моря.
Ближе к верху они прямые и ровные, без крутых наклонов. Внизу склона гораздо менее пологие трассы с буграми — подойдут для опытных лыжников и любителей экстрима. Почти все горнолыжные трассы ведут к поляне, расположенной под горой.
Там туристам следует быть внимательными, ведь кроме них и коллег-сноубордистов здесь можно встретить саночников и любителей покататься на снегоходах. Для тех, кто предпочитает еще более экстремальный отдых, в Домбае доступны хели-ски — полет на вершину на вертолете и спуск оттуда на лыжах и сноуборде, а также фрирайд, или свободное катание на природных просторах вдали от обустроенные трасс. Маршрутов для фрирайдеров несколько.
Они начинаются у верхней остановки 5-й очереди подъемника, проходят по северному склону Мусса-Ачитара и заканчиваются у ущелья Гоначхир или выходят к трассе Теберда-Домбай. Канатные дороги: где находятся, сколько стоят Благодаря развитой системе подъемников туристы попадают наверх с комфортом. Подъемный комплекс реконструировали в 2004—2008 годах, он один из самых современных в стране.
Комплекс состоит из трех очередей: Домбай-1. Канатная дорога гондольного типа на высоте 1590—2277 м. Кабина вмещает восемь человек и поднимается за шесть минут.
Дорога кресельного типа, расположенная на высоте от 2277 до 3008 м. Кабина вмещает до шести человек и поднимается за 7,6 минуты. Канатная дорога кресельного типа на высоте от 3008 до 3168 метров.
Четырехместная кабина поднимается на вершину за пять минут. Существуют и старые канатно-кресельные дороги, среди них: 1-я очередь высота 1636—1751 метров. Однокресельная дорога, поднимает на 860 метров за восемь минут.
Одно кресло, поднимается за 14 минут. Парнокресельная дорога протяженностью в 581 метр, время подъема — 18 минут. Парнокресельная дорога, которая перемещает пассажиров на 1502 метра за восемь минут.
Парнокресельная дорога длиной 1700 метров, время пути — 18 минут. Цены путешествий на подъемнике зависят от того, сколько раз вы будете подниматься и по какой дороге. Новые подъемники дороже.
Зато есть пасека и можно купить баночку меда. Что примечательно, цены в Домбае примерно везде одинаковые, хоть в горах, хоть у подножья на рынке. Литр мёда стоит 1000 рублей, 0,5 литра — 500 рублей. Мёд в сотах закончился. Маятниковая канатная дорога На наш взгляд, самая колоритная кабинка, которая так же, как и новая канатная дорога, везет прямиком на третью станцию. Часы работы: 8:00 — 17:00 Время в пути: 9 минут Перепад высот: 600 метров Стоимость проезда: 500 рублей, до 5 лет — бесплатно, с 5 до 10 лет — 250 рублей. Маятниковая канатная дорога была построена в 1987 году. Красных кабинок всего две, поэтому возможно придется некоторое время подождать, пока наберется группа человек хотя бы на одной из станций.
Снаружи она красивая и такая раритетная, внутри же особо ничего не видно. Одновременно в кабине может подниматься до 40 человек. Вход на маятниковую канатную дорогу находится у гостиницы «Старый Домбай». Возможно, эти винтажные кабинки не очень популярны, так как найти верхнюю станцию при спуске — тот еще квест. От старой дороги нужно пройти по сувенирному рыночку, не свернув при этом на новую канатку, и зайти внутрь ничем не примечательной деревянной постройки. Новая очередь канатных дорог — гондольная Стоимость проезда: 700 рублей, детский билет нужно покупать с 3-х лет. Первая станция новой канатной дороги находится у прекрасного, но недостроенного отеля «Аманауз». Кстати, самая бюджетная гостиница в Домбае, да еще и с завтраком, находится в 200 метрах от новой канатной дороги.
Высота подъема 2277 метров. Режим работы: пн-пт с 9:00 — 16:30, выходные с 8:30 — 17:00 Гондольная канатная дорога была построена в 2017 году.
Квартиры разнятся по площади, уровню комфортности и ремонту, но стоят все примерно одинаково. Договориться об аренде жилья можно прямо в поселке — достаточно подойти к любому сотруднику кафе или магазина и узнать, не сдаются ли квартиры. Будьте уверены, сдаются.
Кроме того, большинство объявлений об аренде можно найти на туристическом сайте Домбая или на крупных сайтах-агрегаторах. Туристическая инфраструктура Прокат снаряжения и магазины На курорте насчитывается не один десяток точек проката и продажи снаряжения. И если магазины находятся преимущественно в поселке, то пункты проката можно найти даже в верхней части курорта. Туристам предлагаются комплекты лыжного снаряжения, защитная экипировка, сноуборды, санки, одежда и даже рации! Из пунктов проката можно выделить точку на 3-й и 4-й очередях «старого» подъемника, на нижней станции маятниковой дороги, на склоне новичков, во многих гостиницах и отелях.
Есть пункты проката в самом поселке, в средней части склонов, на верхних точках, откуда начинается большинство спусков. В среднем, комплект лыжного снаряжения стоит 400-450 рублей, шлем — 200 рублей, комбинезон — 250 рублей. В залог нужно оставить удостоверение личности или денежную сумму в размере 10 тысяч рублей. Трансфер Туристическая инфраструктура позволяет воспользоваться услугами частных перевозчиков, которые доставят вас от аэропорта или железнодорожной станции прямо на Домбай. Вид транспорта может отличаться: от небольших легковых авто на несколько мест до микроавтобусов до 20 мест и больших туристических автобусов.
Стоимость трансферов также разнится, в зависимости от начального пункта. Из Невинномысска цена будет составлять 3000 рублей за машину или 8000 — за автобус. Прочие услуги В поселке работают магазины с 8 до 21 , есть аптека — в гостинице «Горные вершины». Также работают точки обмена валют и банкоматы «Сбербанка» рядом с упомянутой гостиницей и на 1-й станции «нового» подъемника. Склоны регулярно патрулируются спасателями, функционирует отдел милиции.
Соседние достопримечательности Рядом с Домбаем находится несколько необычных и красивых природных достопримечательностей.
Как лучше добраться и когда ехать
- Домбай горнолыжный курорт трассы (много фото) -
- Моя поездка на Домбай: сколько стоит отдых на горнолыжке — 2024
- Домбай |Трассы|Канатные дороги|Подъёмники|Ски-пасы
- Домбай. Подробный обзор горнолыжного курорта
- Домбай для начинающих: anastasiasugar — LiveJournal
Трассы в Домбае (сезон 2022, мой обзор)
Сравнив российские горнолыжные курорты: Шерегеш, Приэльбрусье, Красную поляну и Домбай, мы выбрали последний по соотношению. Домбай и Архыз находятся на соседних горных хребтах, расстояние по трассе между курортами — примерно 150 км. Сравнив российские горнолыжные курорты: Шерегеш, Приэльбрусье, Красную поляну и Домбай, мы выбрали последний по соотношению. Сегодня горнолыжный курорт Домбай заслуженно получил звание международного. просмотрите отзывы путешественников (438 шт.), реальные фотографии (974 шт.) и лучшие специальные предложения для Домбай, Россия на сайте Tripadvisor. схема горнолыжных трасс Домбая, гостиницы, отели, склоны Донбая, лыжные трассы.
Подъемники и SkiPass
Главная» Новости» Домбай горнолыжный курорт цены 2024. Карта-схема горнолыжных трасс курорта Домбай. Горнолыжный комплекс «Домбай» по адресу курортный посёлок Домбай, 4 очередь (старая канатная дорога), показать телефоны. Горнолыжный курорт Домбай: цены на ски-пассы, трассы и подъемники с фото и описанием, веб-камеры, как добраться, отзывы.
Домбай — горнолыжные трассы, водопады и летающая тарелка
В настоящий момент проект находится в высокой степени готовности: завершаются работы на одном из участков. Для того чтобы работы по устройству трасс выполнялись в соответствии с проектной документацией, на объект с проверкой регулярно выезжали не только инспекторы Центра, но и наши геодезисты. На трассах проходили проверки выноса геодезической разбивочной основы, от которой зависела точность всех последующих работ. Кроме того, выполнялись контрольные съемки виражей и уклонов трасс, а также их габаритов», - рассказал генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин. Инфраструктурное развитие, в том числе в рамках социально-экономической инициативы Правительства «Инфраструктурное меню», способствует достижению показателей национального проекта «Жилье и городская среда» по улучшению жилищных условий граждан и формированию комфортной среды для жизни.
Поднявшись по лестнице, посетители попадают в большой помпезный холл с колоннами, в глубине которого скрывается ресепшн.
В холле расставлены уютные диваны и столики. Стоит кофейный автомат и автомат со снэками. Есть теннисный стол и массажное кресло. Холл — самое уютное место этого отеля. Здесь есть вайфай в номерах не ловит и по вечерам тепло а вот в номерах прохладно.
В общем-то, мы многого не ожидали. Номер маленький, 14 м2. Мебель старая. Прекрасный вид с балкона. На этажах стоят кулеры.
Лыжехранилища нет, лыжи хранятся в номере. В номере утром одевали ботинки и шли на подъемник, благо до гондолы было метров 100. Уборка минимальная — выносили каждый день мусор, добавляли недостающее: шампунь, туалетную бумагу. Главная претензия — уже упоминавшийся недостаток тепла по вечерам. А по ночам почему-то даже было жарко.
Обращались на ресепшн, просили «поддать жару», но безрезультатно. Поэтому по вечерам народ обычно сидел в теплом холле или разбредался по кафе. Девушки на ресепшн приятные. А вот работники столовой, женщины на раздаче словно явились из советской действительности: неулыбчивые, суровые. При заселении нам предложили сходить на завтрак.
Стоимость завтрака — 400 рублей. Мы, конечно, согласились. Но одного раза нам хватило, чтобы забыть дорогу в столовую. Ассортимент блюд в принципе неплохой: каши овсяная, рисовая, гречневая, омлет, сосиски, творожная запеканка, но всё холодное. Хотя мы пришли к 8 утра.
Кофе растворимый, наливают его в пластиковые хлипкие стаканчики. Стулья стоят на столах кверху ножками, как в школьном классе. То есть сначала, чтобы освободить стол, ты должен снять стулья. А потом приступать к холодной каше. В общем, мы туда больше не ходили.
И вообще подивились такому отношению: неужто персонал не заинтересован, чтобы питались у них? Подогрейте еду, улыбнитесь, создайте хоть минимальный уют, и народ потянется со своими 400 рублями. А так — в окрестностях полно кафе, где можно позавтракать. И магазинов, где можно купить продукты и утром выпить кофе у себя в номере. В общем, вот такие минусы.
И плюсы — то, что до подъемника близко и по утрам эпичные виды снежных гор. Раздергиваешь шторы, и перед глазами у тебя красота невозможная. Ну, и, конечно, цена — более дешевого варианта в Домбае трудно найти. Посмотреть цены в СОБ Домбай. Другие отели Самый козырный отель Домбая — Гранд-отель.
Стоит ровно напротив гондольного подъемника и, кстати, через речку от нашего отеля. С другой стороны от него возвышается высокое здание — апартаменты «Вершина». Тоже очень хороший вариант. Там есть СПА, бассейн, банный комплекс, спорзал. Бассейн и СПА могут посещать и постояльцы других отелей при посещении обязательна шапочка на волосы, можно купить у них за 200 рублей.
Внизу здания находится отличный ресторан «Бизон». Своя парковка. Чуть дальше находится еще один апарт-отель — Elite House. На первом этаже отеля — магазин «Пятерочка». А через дорогу от него заканчивается горнолыжная трасса «Лесная», по которой народ спускается из зоны катания в поселок.
Многие предпочитают селиться в квартирах. В поселке есть некоторое количество пятиэтажек, правда, не очень близко к подъемнику. Зато там можно расположиться комфортно и недорого. Большой выбор квартир в Домбае — на Суточно. На агрегаторе Островок представлены и отели, и апартаменты.
На Травелате , на которой мы покупали тур, можно забронировать не тур, а только отель. В общем, выбор жилья большой и на любой кошелек. Прокат снаряжения Рядом с нашим отелем был прокат под названием No bad days. Очень популярное место. Мы брали там одну пару лыж.
Прокат лыж на день — 1200 тыс. Третий день бесплатно. Так что прокат лыж на три дня обошелся в 2400 рублей. В залог берут паспорт. Вообще прокаты встречаются довольно часто.
Однако из-за низкого туристического потока некоторые объекты инфраструктуры кафе, рестораны, отели, канатки "отдыхают". Лето — сезон походов в Домбае. В это время простор для исследования окрестных гор, пешие прогулки возможны по любым маршрутам. В начале лета во многих местах на высоте и в тени еще может лежать снег, поэтому у любителей горных походов более популярны июль, август и сентябрь, когда ночью спать в палатке комфортно. В Домбае летом обычно солнечно и сухо, хотя иногда погода бывает переменчивой. Однако, отправляясь в горы, помните, что чем ближе к вершине, тем холоднее, но в то же время пользуйтесь солнцезащитными средствами и закрывайте открытые участки тела — можно серьезно обгореть. Осень в Домбае Осень, а именно октябрь, наиболее красивая пора: однообразие зеленого разбавляется яркими осенними красками, а на склоне Мусса-Ачитары уже можно найти снег. Однако погода немного портится, и перед поездкой рекомендуем внимательно изучить прогноз. Нам повезло, и практически все время нашего отдыха в Домбае в начале октября нам светило солнце.
То есть, скажем 1-я очередь поднимает на высоту до 1700 метров, 2-я — с 1700 до 1800 метров. Если хотите добраться до самого верха, придется совершить несколько пересадок. Новая сеть канатных подъемников Тем, кто боится высоты, лучше воспользоваться новыми подъемниками, чтобы начать привыкать к высокогорью, как сделала Марина, завсегдатай сайта otzovik: Первый подъёмник — это закрытая большая кабинка, в ней тепло и комфортно, совершенно не страшно. Когда вышли из неё нам такие виды открылись, что я совершенно обо всем забыла. Состоит из 3 очередей: 1-я очередь 1590—2277 метров. Находится возле гостиницы «Аманауз». Лыжники едут в гондолах на восемь человек. А здесь уже 6-местная креселка открытого типа. Та же кресельная канатка, только на 4 пассажира. Старая сеть канатных подъемников 1-я очередь 1636—1751 м. Находится рядом с отелем «Крокус». На этом подъемнике можно попасть в зону катания для новичков. Наиболее загруженный подъемник, потому что он доставляет к синим трассам. На финише канатки есть много кафе, пунктов снаряжения и прочих заведений. С этой высоты в ясную погоду можно увидеть вершину Эльбруса. Ски-пассы в Домбае Единый ски-пасс действует только на новом канатном комплексе. На старом комплексе трасс и подъемников в Домбае придется платить за каждый подъем, потому что у этих сетей разные собственники. Об оплате на старой канатке рассказал Денис на сайте Packhacker : Старая — это дяди стоящие и берущие у тебя по 150 рублей за подъем.
Схема трасс Домбая
Схема трасс Домбая На Домбае трассы, как это принято на остальных горнолыжных курортах, обозначены на схемах синим, зеленым и красным цветом. Так отмечены склоны, предназначенные для спортсменов различного уровня подготовки — средний, начальный и сложный уровень. Красные трассы предназначены для лыжников, которые имеют высокий уровень подготовки и предпочитают экстремальные виды спусков. Самая опасная трасса начинается на горе Мусса-Ачитара. Она пологая в самых высоких точках и опасная ближе к подножию. Поэтому новичкам не рекомендовано проходить этот путь полностью. Канатные дороги Домбая Всего на Домбае четыре канатных дороги, которые делятся на несколько отрезков. Самая высокая точка находится на высоте 3 тыс. Это место, откуда открывается все великолепие Кавказских гор в любое время года.
В числе подъемниках имеются старые и новые канатные комплексы. Кресельные подъемники предоставляются бесплатно для подъема людей старше 65 лет и детей до 3 лет. Единой стоимости на них нет, так как подъемники принадлежат разным собственникам. Рассмотрим их подробнее: Новый или гондольный комплекс. Именно на этой канатке можно подняться на высоту более 3 километров над уровнем моря. Старые, канатно-кресельные подъемники. Построены в 80-х годах прошлого столетия, но это не означает, что они изношены или аварийные. Состояние дорог идеальное.
Маятниковая дорога. Немного напоминает известную канатку на Ай-Петри. По ней перемещаются два вагона, каждый из которых вмещает до 40 человек. Время подъема на верхнюю точку 2260 м. Бугельные подъемники. Не имеют большой длины — всего 100-300 метров. Чаще используются на пологих склонах, которые еще называют «лягушатниками». Гостиницы Домбая Найти на Домбае жилье достаточно просто.
Наиболее популярные гостиничные комплексы расположены в непосредственной близости к трассам. В номерах предусмотрены все условия для полноценного отдыха. Это теплый душ, телевизор, интернет и некоторые бытовые приборы. Представлены различные варианты жилья: Каприз. Двухместный номер в этом отеле обойдется около 3500 рублей в сутки. Не менее комфортабельный отель, но стоимость номера немного ниже около 2400 р. Два бюджетных варианта, так как стоимость номера около 1800 рублей.
Иногда делают скидку, если часто у них катаешь и подъем обойдется в 100 рублей.
На старых подъемниках заплатите от 150 до 400 рублей. Стоимость зависит от очередности подъемника. Например, цена проезда на подъемнике первого уровня составит 150 рублей, второго уровня — 250 рублей и т. Можно приобрести ски-пасс на катание от одного дня до месяца. Есть две категории абонемента: взрослый и льготный. На льготный ски-пасс имеют право: Дети от 3 до 10 лет. До 3-х лет бесплатно. Люди старше 65 лет.
Участники боевых действий нужно предъявить удостоверение. Оленька1991 на том же сайте otzovik вспоминает, как они с семьей не захотели заморачиваться и купили абонемент: Ски-пассы на подъем не очень дорогие, один день 1500 рублей, но чем больше дней, тем дешевле получается. Есть и другие подъемники, там дешевле, но они старые, и решили не мелочиться, взяли абонемент на новые кресельные места. Здесь вы можете посмотреть актуальные цены на ски-пассы в Домбае. Прокат снаряжения Как и на любой горнолыжный курорт, в Домбай можно приехать налегке. Для аренды снаряжения понадобится оставить в залог паспорт, водительское удостоверение или деньги около 10 тысяч рублей. Некоторые конторы предлагают комплекс услуг: прокат снаряжения, обучение горнолыжному катанию и сушка экипировки. По отзывам блогеров курорт Домбай хорошо подходит для семейного отдыха: трассы и подъемники в Домбае удобные, а сам городок компактный.
Оттуда можно пересесть на автобус или заказать трансфер из Минеральных Вод в Домбай. Вообще, сезон здесь начинается в середине декабря, а заканчивается в конце апреля. Опытные райдеры говорят, что лучшее решение — приехать сюда в феврале-марте. Но, разумеется, ничто не мешает вам отметить здесь Новый год или встретить начало зимы с друзьями. Температура в декабре на Домбае опускается до —1 градуса, в январе — до —2 градусов, а в феврале столбик термометра обычно стабильно держится на нуле.
Где кататься на «Домбае» Для того чтобы покататься, нужно будет отправиться на юго-западный склон горы Мусса-Ачитара. Лучшие высоты — от 1 630 до 3 200 метров: именно здесь выпадает достаточное количество качественного снега. Трассы найдутся и для новичков, и для миддл-уровня, и для профи — их общая протяжённость составляет 25 км. Они разделены по цветам: зелёные — для начинающих, синие — для опытных, красные — для профессионалов. Для начинающих есть горнолыжная школа, в которой проводят групповые занятия и индивидуальные тренировки. Кроме того, «Домбай» уважает и фрирайдеров: экстремалы могут покататься на внетрассовых маршрутах на северном склоне горы.
Подъёмники и ски-пассы Подъёмников на «Домбае» несколько. Самая «молодая» канатная дорога работает с 2000 года. На курорте можно купить ски-пассы, но на отдельные канатки приобрести единый ски-пасс не получится.
Хотя эта часть горы выглядит перспективной в горнолыжном плане. Туда бы поставить нормальный подъемник и проложить по склону несколько трасс — это бы здорово разгрузило шестикреселку и добавило разнообразия. Склон, разумеется, используется фрирайдерами, можно ездить и без трасс, но уж больно медленный подъемник.
Поляна тусовок и Летающая Тарелка Для начинающих есть так называемая Поляна тусовок, или «Верхний лягушатник», — пологое место с бугелями. Находится оно примерно посередине между верхней и нижней станциями шестикреселки, на высоте 2300 м. На этой поляне стоит знаковое сооружение Домбая, инопланетное летающее средство — Тарелка, которая на самом деле представляет собой горный приют на 6 мест. Смотрится тарелка на снежном склоне экзотично, мимо нее проходит пара трасс, и многие специально притормаживают, чтобы сделать фото. Рядом с Поляной тусовок есть несколько кафе и даже хостел. Ратраки на склоне попадаются довольно часто.
В основном курсируют от станции 2277 до Поляны тусовок и обратно. Кафе и рынки при канатных станциях На нижней и верхней станциях шестикреселки туристов встречают местные жители с глинтвейнами, хычинами, шерстяными изделиями. Скажем, в ветреную погоду хорошо идут балаклавы креселка без колпака, как мы помним. Тут же построены кафешки, а на задворках — туалеты. На верхней станции 3008 м в кафе нет цивильных туалетов, есть только кабинки с дыркой в полу, 50 руб. А вот на нижней станции 2277 м внутри кафе есть очень приличный туалет, поэтому мы ходили обедать именно туда.
Кафе на 2277 Кафе находится на втором этаже, а под ним — уже упоминавшийся Прокат 2277. На задворках есть веранда со столиками, где можно расположиться со своей снедью. А ещё ниже раскинулся рынок. Насчет других подъемников — все стоят. Несколько раз запускали вагончик, но только в тестовом режиме. Местный инструктор сказал, что в прошлом году старые канатки часто останавливались, людей приходилось снимать.
Теперь вот чинят. А еще собираются строить новую очередь, но не Доппельмайер, а какой-то китайской фирмы. Трассы под шестикреселкой Основное катание происходит от верхней до нижней станции шестикреселки, то есть с 3008 м до 2277 м. На этом участке имеются две синие трассы, две красные и участок черной. Есть переходы с трассы на трассу, позволяющие разнообразить катание. К сожалению, практически нет указателей и номеров трасс.
Не везде по краям трасс расставлены красные ограничивающие сетки. В один из дней после обеда спустилась облачность, видимость ухудшилась, не было видно краев трасс. Сами трассы широкие, хорошо подготовленные. Катание интересное. Народу на удивление мало. Черная практически пустая, да и красная не слишком загружена.
На синих трассах инструктора занимаются с новичками, и эти «новичковые облака» надо аккуратно преодолевать и мчаться дальше — до следующего «облака». Все трассы в самом низу сливаются в одну. И этот участок, сначала широкий, к концу к самому выезду к месту посадки на 2277 сильно сужается и превращается в «бутылочное горлышко». Здесь приходится быть очень внимательным. Один раз на этом «горлышке» я попала в такую ситуацию. Впереди ехал ратрак, занимая почти всю ширину трассы, за ним пристроились мы, несколько лыжников, и ехали чуть ли не плугом.
Вдруг сзади послышалось «хоп-хоп», и слева от ратрака, буквально по бровке обрыва промчались спасатели с акьей: один спасатель впереди, потом акья узкие сани с пострадавшим и сзади второй спасатель. Хорошо, что пострадавший не видел, по какому участку мчатся его сани. Но скорость, конечно, ощущал. Очереди Кассы начинают работать в 8. В 9 утра на подъемники нет очередей и очень мало катающихся. Мчишься по свежему вельвету почти в одиночестве.
Просто счастье. Постепенно народ подтягивается, и часам к 11-ти на нижней станции 2277 образуется очередь минут на 10. Получается цикл на полчаса: 10 минут в очереди, 10 минут подъем на креселке и 10 минут спуск. В двенадцать — полпервого мы уходили обедать. Со второго этажа кафе наблюдали за очередью. В районе часа очередь редела, а после двух становилось совсем свободно.
Спускаешься и тут же проходишь через турникет. К пятнице народу ощутимо прибавилось. Приехало много местных с детишками. К обеду очереди выросли до 15 минут. Один из способов переждать обеденный наплыв народа — использовать Лесную трассу. Лесная трасса Лесная трасса спускается с 2277 до самого низа и заканчивается в поселке прямо перед «Пятерочкой».
Обычно её используют в конце дня: спустился в поселок, снял лыжи и пошел домой. Но потом я и не только я стала по ней спускаться и в разгар катального дня вместо стояния в очередях. Что в этой трассе неудобно — спустившись, приходиться метров 100 идти в ботинках до нижней станции гондолы. Ближе к концу есть длинный пологий кусок, где приходится толкаться палками. А в самом конце — обледенелый выкат, да ещё с камешками аккуратно спускаемся по краю. Но несмотря на все минусы эта трасса мне пришлась по вкусу, и два-три раза в день я по ней спускалась.
Она малолюдная, живописная и интересная. Зайти на Лесную трассу можно в двух местах: перед вышеупомянутым «горлышком» там стоит указатель на Лесную , то есть перед самым спуском к нижней станции шестикреселки. Обычно этим заходом я пользовалась в конце катального дня.
Горнолыжный курорт «Домбай»
«» рассказывает, в какую цену обойдётся отдых на горнолыжном курорте Домбай, можно ли самостоятельно добраться до него на машине, а также какие экскурсии и достопримечательности можно там посетить. Из поселка Домбай можно подняться на третью станцию на одной из трех канатной дороги. Горнолыжные курорты мира > Россия > Домбай Карты, схемы трасс, фото 5 7 2 Трассы: 25 км.
Протяженность и сложность трасс
- Домбай горнолыжный курорт трассы - 85 фото
- «Домбай»: горнолыжный курорт, где находится, как добраться, трассы — Блог Купибилета
- Протяженность и сложность трасс
- До конца 2023 года на курорте «Домбай» введут 17 км горнолыжных трасс