ООО "Флим-Гарант" (ИНН 6321137590) Тольятти реквизиты и официальный сайт организации. Юридический адрес, руководство, учредители, телефон и другие данные на. Тогда приходится принимать меры, приобретая замки на рулевой вал "Гарант", либо другие средства. Испытываем на прочность рулевой блокиратор Гарант от фирмы Флим. В 2018 году компания ФЛИМ представила несколько новых замков и блокираторов Гарант. Механизм секрета CRYPTEX от компании ФЛИМ | Secret mechanism CRYPTEX by FLIM ltd.
Блокиратор Гарант — обзор конструкции и надежности
Компания Автостудио предлагает к установке 2 вида механических блокираторов рулевого вала — Гарант Блок Люкс и Гарант Про. группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных. первые и единственные механические блокираторы, в которых используются профессиональные механизмы секретности. Ключ Abloy Protec используется в замках Гарант Бастион Pro, Гарант Консул, Garant Autosecurity.
Изменения в конструкции замка Гарант Блок
| Замки на рулевой вал "Гарант": принцип работы, отзывы. Защита автомобиля от угона | Продукцией компании "Флим" пользуюсь уже давно. |
| Новости ООО Флим - График работы на майских праздниках | Здесь вы узнаете свежие новости и последнюю информацию о противоугонных замках GARANT. |
| YouTube - Гарант Флим's Channel | Подскажите, "Гарант" на классику существует, или один и тот-же замок ставится на любую модель авто. |
| Философия Флим - 25 лет блокиратору Гарант | Смотрите видео youtube канала Гарант Флим онлайн и в хорошем качестве, рекомендуем посмотреть последнее опубликованое видео ГАРАНТ БАСТИОН СТАЛ ЕЩЁ УДОБНЕЕ! |
| Гарант на ФФ2, блокиратор рулевого вала | Дзен Гарант Флим статистика. Гарант Флим. Дата создания: 30 ноября 2021 г. |
Гаражный замок ГАРАНТ РУБЕЖ
Гарант Блок Люкс и Гарант Про. первые и единственные противоугонные системы, в производстве которых используются профессиональные дисковые механизмы Abloy (Финляндия). ООО «ФЛИМ» продолжает работу по расширению модельного ряда блокираторов рулевого вала «ГАРАНТ БЛОК».
Блокиратор рулевого вала Флим Гарант
И про возможные последствия использования замка меня тоже никто не уведомил. И это очень важный вопрос - почему нет инструкции или инструктажа, когда есть такие важные моменты в использовании оборудования????? А вдруг еще чего-то нельзя? Цитата: Авто какого года и что за замок? Может быть такое что защитный кронштейн шёл в комплекте, а его по просту не поставили Вам, тогда это косяк установщиков Авто 2014 г. Замок Флим Гарант Блок.
Подготовительную работу выполняет как правило сотрудник мойки или сервиса, а в последующем при угоне установленный на автомобиль «Гарант» свободно проворачивается, не блокируя рулевой вал автомобиля, и автомобиль, угоняется вместе с «Гарантом» Для реализации этого способа достаточно 10 секунд. Способ применяется и в настоящее время. Каждое изделие обладает своими недостатками и преимуществами, но все устройства хорошо справляются со своей основной задачей. Они усложняют задачу угона автомобиля и увеличивают время, необходимое для этого.
Ниже перечислены наиболее распространённые модели и отзывы о них. Модель Блок Люкс Модель Гарант СL Особенности изделий: Обе модели имеют высокую устойчивость к взлому согласно заводской документации среднее время вскрытия составляет 1800 секунд. Применение импортных личинок с числом комбинаций не менее 350 млн единиц сводит риск подбора ключа к нулю. Большой ассортимент, подходящий ко всем распространенным на рынке РФ моделям.
На торцевой части фиксатора имеется чехол из эластичного ПВХ, что позволяет комфортно пользоваться изделием при низких отрицательных температурах. Стоимость замков составляет до 10 тыс. При вскрытии таких блокираторов чаще всего применяется отрезка штыря в определенном месте. Отмечены случаи расшатывания муфты на валу машин с гидроусилителем.
Для облегчения проворота в зазор между поверхностью муфты и вала добавляется моторное масло или солидол. Были случаи снятия злоумышленниками участка вала рулевого управления вместе с блокиратором. Для дополнительной защиты замка выпускается защитный чехол панцирь , изготовленный из стали 20Х с толщиной стенок до 5 мм. Изделие устанавливается на поверхность муфты и поджимается при установке стержня.
Чехол имеет поверхностную обработку азотирование и цементацию , за счет которой обладает повышенной твердостью до HRC 60 , что повышает устойчивость замка к резке электрическим инструментом. Средняя стоимость панциря составляет 2,5 тыс. Он может устанавливаться на любые автомобили. Основные данные изделия: Большим плюсом конструкции является площадь захвата вала стопором.
В конструкции изделия применяются сталь марки 45 и нержавеющие стали, что повышает прочность изделия. Кольцевой ключ имеет не менее 1 млн комбинаций. Устройство открывается газовым самозажимным ключом и рычагом из трубы подходящего диаметра. Средняя стоимость устройства составляет около 8 тыс.
К преимуществам блокиратора относятся: Штырь устройства изготовляется из стали марки 40Х и комплектуется надежным замковым механизмом Solex. Монтаж в стесненном пространстве затрудняет применение механических режущих инструментов. В закрытом положении штырь перекрывает головки винтов, которыми скреплена корпусная муфта. Сами винты находятся в углублениях, поэтому к ним нет доступа с боковых сторон.
Корпус изготовлен из стали с последующей закалкой до твердости не менее HRC 45, что затрудняет сверление и резку. Применение двухстороннего стопора, что усложняет взлом изделия. В конструкции муфты применены вращающиеся элементы, которые затрудняют удержание штыря при высверливании личинки замка. Подбор ключа усложнен большим количеством комбинаций согласно документации — не менее 300 тыс.
Стоимость изделия составляет около 3-4 тыс. Пружины в конструкции замка выполнены из бронзы и не подвергаются кислотному вытравливанию. В конструкции ключа имеется плавающий пин, что дополнительно усложняет процедуру вскрытия при помощи отмычек. В изделии имеется система защиты от пыли и грязи, которая обеспечивает длительный ресурс изделия.
При утере ключа, он может быть восстановлен в специализированной мастерской. Для этого в каждом комплекте замка имеется карточка с кодом, по которому подбирается ключ. К особенностям изделий такого типа следует отнести: В конструкции применен цилиндровый штифтовой механизм без привычной замочной скважины. Корпус замка выполнен в виде пустотелого цилиндра, внутри которого размещен подвижный барабан, приводящий в движение фиксатор.
Блокируется барабан при помощи нескольких кодовых штифтов. Для открытия применяется ключ, бородка которого выполнена в виде трубы с прорезями. За счет этих прорезей происходит смещение блокирующих штифтов и открытие замка. Единственным ограничением является диаметр вала, который должен находиться в пределах от 16 до 30 мм.
Средняя стоимость изделия находится в пределах 8 тыс. Стоимость замка составляет 15 тыс. Один стакан надевается на вал, во втором расположен замок и фиксатор, который вставляется в паз блокировочного устройства на валу. Для отключения блокиратора требуется вставить ключ в замок и повернуть его до упора.
К особенностям изделий от компании Zeder можно отнести: Надежная блокировка вала. Нет нарушений в элементах интерьера автомобиля. Применение ключей специальной формы затрудняет открытие отмычками.
При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении "бампинга" перемещать защелку в обратном направлении. Применение электромагнита Способ ограничен отсутствием в настоящее время технической возможности изготовления электромагнита, обеспечивающего узконаправленное электромагнитное поле диаметром не более 14-15 мм. Теоретически возможен, но в данном случае электромагнитное поле распространится по всей поверхности металла и даже, обеспечив втягивание защелки, намертво зафиксирует стопор в муфте. В качестве примера желающие могут попробовать снять заготовку со стола шлифовального станка, зафиксированную с помощью электромагнита. Сделать это с замком, установленном в автомобиле невозможно. Если замок не погружать в жидкий азот, а просто поливать им, то замок будет просто охлаждаться, но не заморозится до температуры, при которой его возможно сломать. Вырывание диска-ловушки По факту с заготовки ключа - стержня, которым будет проводиться манипуляция, будет срезана нарезка и деформированы диски механизма секретов, стопорное кольцо, в свою очередь, обеспечит надежную фиксацию механизма в стопоре при существенно большем усилии.
Соответственно, материал стержня по прочностным характеристикам должен превосходить закаленную нержавеющую сталь более чем в 10 раз, а такие материалы нам не знакомы. Данный способ эффектно реализуется на замках, имеющих существенно большее сечение профиля ключа, чем используемые производителями Гарант механизмы секретов и ключи. Пиление замка "болгаркой" или сабельной пилой Пожалуй это единственный способ демонтажа блокиратора Гарант Блок, но существует несколько факторов, которые усложнят угон автомобиля. Первое - это неудобство использования данного инструмента из-за расположения замка. Второе - это шум инструмента, который будет привлекать много внимание. И третье - это время, которое потребуется для распила замка. Ведь закаленную высоколегированную сталь не так просто перепилить даже "болгаркой", а время как известно играет большую роль для автоугонщиков.
Государственная регистрация изменений, внесенных в учредительный документ юридического лица, и внесение изменений в сведения о юридическом лице, содержащиеся в ЕГРЮЛ. Представление сведений о выдаче или замене документов, удостоверяющих личность гражданина Российской Федерации на территории Российской Федерации. Представление сведений о регистрации юридического лица в качестве страхователя в исполнительном органе Фонда социального страхования Российской Федерации. Если вы имеете отношение к данной фирме, мы можем добавить здесь координаты для связи с организацией — пришлите нам письмо от имени юридического лица в такой форме.
Гарант Флим ,Угона Нет
Ключ Abloy Protec используется в замках Гарант Бастион Pro, Гарант Консул, Garant Autosecurity. (Гарант на КПП вскрывается разбиванием пластика вокруг коробки, а дальше дело 1й минуты.). Замок на руль Гарант ФОРТ от компании ФЛИМ сконструирован с соблюдением всех необходимых требований при использовании пассивной системы защиты для транспортного. В сервисном центре «Garant-Install» Вы можете купить любые механические устройства противоугонных систем «Гарант» для автомобилей различных марок, а также морских судов. Принятые изменения введены в серийную продукцию и значительно повышают криминальную стойкость замка ГАРАНТ БЛОК без ущерба для удобства использования. группа противоугонных замков, для автомобилей отечественного и иностранного производства, максимального уровня криптостойкости, укомплектованных.
Гарант Блок Люкс 113.E/f/k LX31 FORD FOCUS 3 /2015-2018/ ГУР
Перенаправление происходит, если имеются проблемы с функционированием сайта или закончились номера для заключения электронных договоров. В данной статье мы расскажем, чем отличаются классические штыревые блокираторы рулевого вала Гарант Блок разных модификаций, разберемся, какие параметры за что отвечают, и за что стоит переплачивать, а за что нет. Добавлено 01 июня 2020г. Итак, давайте разбираться по порядку, чем же отличаются блокираторы друг от друга и за что стоит переплачивать, а за что нет.
Сравнение механизмов секретов блокираторов Гарант Блок Первое, про что стоит обязательно сказать: абсолютно во всех блокираторах Гарант Блок , независимо от комплектации, используются дисковые личинки высочайшего качества от крупнейшего мирового производителя замковых механизмов ABLOY Финляндия. Наибольшее количество комбинаций имеет личинка Abloy Protec, установленнаяна блокираторе. Но сложная личинка не означает, что это лучше.
Как говорилось выше, манипуляционным способом не открываются ни личинки Abloy Protec, ни личинки Abloy Exec Abloy Sento , которые устанавливаются в блокираторах Люкс и Норма. Однако сложная замочная скважина личинки Abloy Protect доставляют неудобства при использовании блокиратора. Чтобы снять блокиратор, установленный на валу, необходимо вставить ключ, а это в случае с личинкой Abloy Protec сделать намного сложнее, так как ключ надо вставлять очень ровно, иначе он попадает на площадки вокруг замочной скважины и просто не вставляется.
Наглядно это можно посмотреть на фото ниже: На фото выше видно, что у личинок Abloy Exec или их двойников Abloy Sento нет площадок вокруг замочной скважины. А у личинки Abloy Protec эта площадка есть, в результате чего ключ не всегда с первого раза попадает в личинку замка. Особенно, это трудно сделать, когда замок установлен на автомобиле внизу под рулем.
Читайте также: Программирование брелка Scher-Khan Magicar 7 с автозапуском двигателя Сравнение характеристик стали блокираторов Гарант Блок Хочется отметить, что и муфта, и стопор, в независимости от марки замка, выполнены из высокопрочной легированной стали, что делает их практически неуязвимыми к механическим воздействиям со стороны автоугонщиков. Муфты у всех стопоров абсолютно одинаковые и совместимы между собой. Отличие имеется только в степени закалки металла самого стопора.
В таких запирателях как Гарант Блок Стандарт и Гарант Блок Норма используется сталь со средней степенью закалки, что и отличает их от запирателей Люкс и Угона. Нет, в которых, применяется сталь с высокой степенью закалки твердостью свыше HRC 30. Но, как мы уже упоминали, замки Гарант Блок не вскрываются отмычкой, либо подбором ключей.
Затем создавался кратковременный 0,5-1 секунды вакуум, для создания которого хватало мышечной силы легких человека крепкого сложения. Под действием вакуума защелка преодолевала силу сопротивления пружины и уходила внутрь корпуса стопора, после чего стопор вынимался из муфты. Для борьбы с ним на поверхности стопора и защелки стали сверлиться отверстия, предназначенные для свободного доступа воздуха по обводному минуя защелку пути.
Высверливание муфты, крепежных болтов Для борьбы с этим способом все муфты на замках «Гарант» подлежат обязательной закалке, как верхняя, так и нижняя половина. Высверливание стопора Способ основан на введении в полученное отверстие крючка, которым зацеплялась пружина с защелкой и защелка вводилась внутрь стопора. На замки фирмы Гарант такой способ не действует так как в стопоре установлен диск из твердой закаленной стали, препятствующая доступу со стороны стопора.
Высверливание личинки Для противодействия этому способу в самой личинке установлена вращающаяся каленая шайба. На моделях «Гарант Люкс» ставится дополнительная шайба и перед личинкой. Защиту наружной поверхности обеспечивает специальный стакан, выполненный из закаленной нержавеющей стали, на новых моделях «Гарант Блок Люкс» защитный диск выполнен из более перспективной стали, а в старых моделях «Гарант Люкс» были установлены дополнительные шарики.
При изготовлении замка разработчики применили выборку в корпусе муфты и обратную проточку к защелке, что не позволяет при применении «бампинга» перемещать защелку в обратном направлении. Применение электромагнита Способ ограничен отсутствием в настоящее время технической возможности изготовления электромагнита, обеспечивающего узконаправленное электромагнитное поле диаметром не более 14-15 мм. Теоретически возможен, но в данном случае электромагнитное поле распространится по всей поверхности металла и даже, обеспечив втягивание защелки, намертво зафиксирует стопор в муфте.
В качестве примера желающие могут попробовать снять заготовку со стола шлифовального станка, зафиксированную с помощью электромагнита. Сделать это с замком, установленном в автомобиле невозможно. Если замок не погружать в жидкий азот, а просто поливать им, то замок будет просто охлаждаться, но не заморозится до температуры, при которой его возможно сломать.
Вырывание диска-ловушки По факту с заготовки ключа — стержня, которым будет проводиться манипуляция, будет срезана нарезка и деформированы диски механизма секретов, стопорное кольцо, в свою очередь, обеспечит надежную фиксацию механизма в стопоре при существенно большем усилии.
Как правильно установить гарант блок на рулевой вал Одной из наиболее актуальных проблем в автомобильной сфере является вопрос безопасности транспортных средств. Новые технологии защиты достаточно быстро взламываются и устраняются злоумышленниками. На сегодняшний день, к сожалению, не существует идеальных охранных систем, способных гарантировать полную безопасность автомобиля. Уберечь транспортное средство от угона практически невозможно. Несмотря на это, существуют определённые технологии, которые позволяют сохранить автомобиль в сохранности. Одним из эффективных противоугонных механизмов является блокиратор рулевого вала «Гарант Блок Люкс», производством которого занимается российская. При установке замка с ключа делается дубликат, закрепляемый затем в уговоренное место — чаще всего под передний бампер автомобиля на скотч. Для борьбы с этим способом рекомендуем пользоваться услугами фирменных или просто хорошо известных СТО. Со своей стороны мы планируем, что все ключи для замков поставлять в упаковке, исключающей возможность снятия с ключей копий, как это делается лучшими мировыми производителями, а при установке на место замка «Гарант Блок» использовать металлическую болванку.
При этом, достаточно имея ключи ослабить крепление муфты. Подготовительную работу выполняет как правило сотрудник мойки или сервиса, а в последующем при угоне установленный на автомобиль «Гарант» свободно проворачивается, не блокируя рулевой вал автомобиля, и автомобиль, угоняется вместе с «Гарантом» Для реализации этого способа достаточно 10 секунд. Способ применяется и в настоящее время. Каждое изделие обладает своими недостатками и преимуществами, но все устройства хорошо справляются со своей основной задачей. Они усложняют задачу угона автомобиля и увеличивают время, необходимое для этого. Ниже перечислены наиболее распространённые модели и отзывы о них. Модель Блок Люкс Модель Гарант СL Особенности изделий: Обе модели имеют высокую устойчивость к взлому согласно заводской документации среднее время вскрытия составляет 1800 секунд. Применение импортных личинок с числом комбинаций не менее 350 млн единиц сводит риск подбора ключа к нулю. Большой ассортимент, подходящий ко всем распространенным на рынке РФ моделям. На торцевой части фиксатора имеется чехол из эластичного ПВХ, что позволяет комфортно пользоваться изделием при низких отрицательных температурах.
Стоимость замков составляет до 10 тыс. При вскрытии таких блокираторов чаще всего применяется отрезка штыря в определенном месте. Отмечены случаи расшатывания муфты на валу машин с гидроусилителем. Для облегчения проворота в зазор между поверхностью муфты и вала добавляется моторное масло или солидол. Были случаи снятия злоумышленниками участка вала рулевого управления вместе с блокиратором. Для дополнительной защиты замка выпускается защитный чехол панцирь , изготовленный из стали 20Х с толщиной стенок до 5 мм. Изделие устанавливается на поверхность муфты и поджимается при установке стержня. Чехол имеет поверхностную обработку азотирование и цементацию , за счет которой обладает повышенной твердостью до HRC 60 , что повышает устойчивость замка к резке электрическим инструментом. Средняя стоимость панциря составляет 2,5 тыс. Он может устанавливаться на любые автомобили.
Основные данные изделия: Большим плюсом конструкции является площадь захвата вала стопором. В конструкции изделия применяются сталь марки 45 и нержавеющие стали, что повышает прочность изделия. Кольцевой ключ имеет не менее 1 млн комбинаций. Устройство открывается газовым самозажимным ключом и рычагом из трубы подходящего диаметра. Средняя стоимость устройства составляет около 8 тыс. К преимуществам блокиратора относятся: Штырь устройства изготовляется из стали марки 40Х и комплектуется надежным замковым механизмом Solex. Монтаж в стесненном пространстве затрудняет применение механических режущих инструментов. В закрытом положении штырь перекрывает головки винтов, которыми скреплена корпусная муфта. Сами винты находятся в углублениях, поэтому к ним нет доступа с боковых сторон. Корпус изготовлен из стали с последующей закалкой до твердости не менее HRC 45, что затрудняет сверление и резку.
Применение двухстороннего стопора, что усложняет взлом изделия. В конструкции муфты применены вращающиеся элементы, которые затрудняют удержание штыря при высверливании личинки замка.
Теперь защитный диск намного прочнее, что усложняет процесс его сверления. Кроме того он стал хрупким и при попытке разрушения раскалывается. Осколки диска заполняют пространство, предназначенное для поднятия защелки.
Читайте также: Точки подключения и карты установок сигнализации на Toyota Camry Бесштыревой механический замок на руль, это устройство работает по тому же принципу, но белее модернизировано. Плюсы данного вида замка на руль, это то, что весь запорный механизм происходит при помощи поворота ключа, а минусы такого устройства, что у вас не будет инструмента отбиваться от хулиганов. Гарант Форт 38005. N Camry V70 с мех. Устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем. Гарант Форт защищен от вскрытия любым манипуляционным способом. Обеспечивает надежную защиту от угона при максимальном удобстве эксплуатации. Для блокировки и разблокировки рулевого вала достаточно повернуть ключ в механизме секретов, расположенном в удобном месте рядом с рулевым колесом. Замок комплектуется дисковым механизмом секрета Abloy Protec 1,97 млрд. Противоугонный бесштыревой замок Гарант ФОРТ устанавливается на рулевой вал автомобиля и блокирует его стальным ригелем, обеспечивая тем самым надежную защиту от угона. Проверенный температурный диапазон безотказной работы замка — от минус 60оС до плюс 80оС Элегантность Размер выходной части механизма секретов составляет не более 14 мм. Это позволяет установить замок с минимальным вмешательством в интерьер автомобиля Эргономичность Для блокировки и разблокировки рулевого вала достаточно повернуть ключ в механизме секретов, расположенном в удобном месте рядом с рулевым колесом. Это обеспечивает максимальную простоту в использовании Порядок работы Блокирование и разблокирование рулевого вала происходит поворотом ключа Abloy Protec. Порядок блокировки рулевого вала: Выставить рулевое колесо прямо и заблокировать руль на штатный блокиратор; Вставить ключ в замочную скважину и повернуть его по часовой стрелке на 270 градусов до упора; Повернуть ключ в противоположную сторону на 90 градусов и извлечь его из замочной скважины.