Подробное описание новости. Детский технопарк «Кванториум», соучредителем которого является «КАМАЗ», в дни школьных каникул организовал увлекательную профильную смену. Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo. В Белорецке состоялось подписание соглашения о сотрудничестве по созданию современного промышленного технопарка на базе дочернего предприятия «КАМАЗа» в Башкирии.
Мобильный технопарк на шасси КАМАЗ для национального проекта «Образование»
Здесь в режиме реального производства работники автогиганта получают базовые знания и навыки по ключевым заводским профессиям. Следующим пунктом деловой программы стало посещение прессово-рамного завода, где членам делегации показали линию по производству алюминиевого топливного бака, лабораторию ЦЛИТ и производство новых рам. В завершении визита гости побывали на литейном заводе.
Все варианты планируют адаптировать не только к грузовым вариантам КамАЗа, но и для коммерческой техники, городских и пригородных перевозок.
В целом КамАз переходит на беспилотные, водородные и электрические автомобили. Обновления ждут как и уже имеющиеся линейки, так и весь ассортимент продукции автоконцерна.
Пресс-служба российского автогиганта сообщила, что первый этап освоения новой продукции начнется с выпуска шторных и бортовых полуприцепов длиной 13,6 метра. В «КАМАЗЕ» рассчитывают, что на первых порах «ТЗА» сможет выпускать до 180 прицепов ежемесячно, а со временем объем производства удастся повысить сначала до четырех, а впоследствии до семи тысяч единиц техники ежегодно. Сообщается, что опытная партия прицепов уже изготовлена, а в конце сентября новинки пройдут сертификационные испытания.
Как сообщают представители «КАМАЗа», нижнекамское предприятие больше не будет производить полуприцепы и сосредоточится исключительно на автобусах.
Салон предлагает всё необходимое и даже немного больше для комфортной поездки: холодильник, мультиварка, умывальник, зеркало, сейф, эспандер для физической разминки и спальное место повышенной комфортности. В компании отмечают, что КАМАЗ-54901 — это не концепт, а проект, построенный на базе нового магистрального тягача 54901 с кабиной К5. Технические характеристики неизвестны, за исключением информации о гибридном двигателе.
Заявляют, что заряда электродвигателя хватит на «несколько десятков километров», но включаться он будет только на территории складских помещений, чтобы меньше загрязнять воздух.
г. Туймазы. ТЗА. Технопарк «Мастер». Директора холдинга «КАМАЗ». Декабрь 2023 г.
Напомним, соглашение о сотрудничестве по созданию технопарка было подписано 15 сентября 2021 года Главой Башкортостана и генеральным директором ПАО «КАМАЗ» Сергеем Когогиным. «КАМАЗ» (входит в госкорпорацию Ростех) подписал пятилетнее соглашение о сотрудничестве в области развития автомобилестроительной отрасли. КАМАЗ провёл презентацию прототипа нового тягача, который станет основой для челнинских грузовиков шестого поколения.
На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства
| На шасси КАМАЗ сделали передвижной технопарк “Кванториум” | Sotrans | Новости. |
| Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ» — КАМАЗ | Туймазинский промышленный парк «Мастер» стал уже седьмым по счёту, открытым при участии ведущей российской машиностроительной компании. |
Глава Башкортостана: «На днях совместно с КАМАЗом запустим промышленный технопарк»
По мнению подписантов, реализация пунктов Соглашения позволит привлечь новых резидентов на территории технопарков республики, а также будет способствовать развитию конкурентной среды поставщиков. Это позволит поддержать местный бизнес и в дальнейшем уйти от импортозависимости в области высоких технологий. Кроме того, стороны намерены работать в направлении проведения ранней профориентации детей и молодёжи, что будет способствовать вовлечению в профессию студентов вузов и подготовке перспективных молодых специалистов.
Первую попытку в сотрудничестве с петербургским Политехом в Челнах сочли неудачной, решили пересобрать команду заново и разрабатывать машину самостоятельно. Впрочем, дизайн-проект он же «первичный дизайн» заказали «на стороне» у итальянцев из Italdesign. Что это будет за машина, нынче известная как «проект Кама»?
Согласно заявлениям генерального директора «Камаза» Сергея Когогина, это будет «недокроссовер» В-класса, длиной 4,4 м. По инсайдам же Дром. Все источники сходятся в одном: это будет переднеприводный автомобиль консервативной конструкции стальной кузов, передняя подвеска «Мак-Ферсон», сзади полузависимая балка с подвешенными, а не интегрированными в пол батареями. Последнее дает возможность перехода на быструю замену аккумуляторов, считающуюся особо перспективной для электромобилей, используемых в такси и шеринге. Впрочем, параллельно работают и над «нормальной» зарядкой, от «быстрых» и «медленных» электрозаправочных станций.
Емкость батарей — до 70 кВтч, мощность двигателя — предполагается от 90 до 130 кВт. Локализация «матчасти» предполагается максимальной — не только кузов и шасси, но и батареи включая ячейки , и двигатель, и инвертор будут отечественными Зная авторство дизайна, несложно предположить, что машина будет пропорциональной, гармоничной… и безнадежно скучной, то есть «как все». Набор стандартных решений, выдаваемых поточным методом.
Производственные помещения занимают почти 20 тыс. Создана вся необходимая инфраструктура: промышленная, транспортная, деловая и социальная. Согласно проекту, парк рассчитан на 10 резидентов, которые в общей сложности создадут более 500 рабочих мест. В новую промышленную площадку инвестирован 1 млрд 245 млн рублей. Целевые показатели технопарка — около 11,5 млрд рублей годовой выручки и отчисления в бюджеты в размере 546 млн рублей в год. Первым резидентом стал ООО «Туймазинский завод полуприцепной техники». Это производство занимает солидную территорию парка в 7 тыс.
Сделано это с помощью установки двух электродвигателей — по одному на каждый мост. Он работает на водородных элементах. Водородный электробус получил современную тормозную систему с полным комплектов «помощников».
Также установлена система рекуперации энергии при торможении, реализована функция торможения электродвигателем. Запас хода — 250 км.
Технопарк — новая автотехника от «КАМАЗ»
Главная caret Новости На шасси КАМАЗ сделали передвижной технопарк “Кванториум”. Главная» Новости» Новости компании камаз. На «КАМАЗЕ» запущен в эксплуатацию новый 3D-принтер для литейного производства Новостной материал от 01.03.2023. Камский индустриальный парк "Мастер" (АО "КИП "Мастер", входит в "КАМАЗ") ведет переговоры с властями Узбекистана о создании промпарка в свободной экономической. В рамках юбилейной программы партнер Технопарка «КАМАЗ» представил свои инновационные разработки: беспилотные автомобили КАМАЗ-6559 и КАМАЗ-65119 («Арго»), электромобиль. В Ставропольском крае появится технопарк КамАЗа. Об этом сообщает пресс-служба губернатора.
«КАМАЗ» раскрыл, что разместит в технопарке «Олимп» напротив НТЦ
После открытия промышленного технопарка «Мастер» – совещание Главы Башкортостана с руководителями компаний республики, которые входят в состав концерна «КАМАЗ». Новый КАМАЗ будет действительно следить за водителем — потому что тут стоит еще и встроенный алкотестер наподобие того, что устанавливается на тягачи Volvo. Камский автомобильный завод занялся выпуском передвижных классов-технопарков в рамках национального проекта «Образование». Проект стартовал со строительства центра электроники, но в ближайшие пару лет должен вырасти в техногород, сообщает корпоративное издание «Вести КАМАЗа». В целом на базе автомобилей КАМАЗ создано более десятка моделей пожарной техники, которая сегодня успешно выполняет боевые задачи в условиях чрезвычайных ситуаций.
Новости Республики Коми | Комиинформ
| Технопарк «Мастер» в Башкирии вошел в реестр Минпромторга РФ | Первая очередь краевого индустриального парка «Мастер» открыта на территории бывшего завода «КАМАЗ-Автоприцеп». |
| Путину показали концепт-КАМАЗ с умывальником и мультиваркой: наш подробный обзор | В целом на базе автомобилей КАМАЗ создано более десятка моделей пожарной техники, которая сегодня успешно выполняет боевые задачи в условиях чрезвычайных ситуаций. |
| КамАЗ занялся выпуском передвижных классов-технопарков | К 50-летнему юбилею Камский автомобильный завод представил проект «КАМАЗ будущего» — 54901 Continent. |
| Глава Башкортостана: «На днях совместно с КАМАЗом запустим промышленный технопарк» | Узнавайте самые свежие новости ООО «КАМЦЕНТР» на странице нашего сайта. |
Резиденты кемеровского технопарка посетили «КАМАЗ»
- Автозавод «КАМАЗ» обновил оборудование
- Читайте также
- На шасси КАМАЗ сделали передвижной технопарк “Кванториум”
- Читайте также
«Ока» возвращается в обличье электромобиля
- КАМАЗ открыл в Ставрополе технопарк за 141 млн рублей
- Популярные тест-драйвы
- На шасси КАМАЗ создали передвижную школу
- «КАМАЗ» принял участие в «Фабрике будущего» - Официальный дилер ПАО "КАМАЗ"
- На КАМАЗе Рустаму Минниханову презентовали мегапроект «Техногород» стоимостью 5 млрд рублей
- «КАМАЗ» ПОДДЕРЖИВАЕТ СТАРТАПЫ
Новости партнеров
- Новые статьи
- Сегодня Радий Хабиров в ходе деловой поездки в Туймазинский район посетил ПАО «ТЗА».
- Новости — Новости КАМАЗ — Технопарк «Мастер» в Тутаеве
- Мобильный технопарк на шасси КАМАЗ для национального проекта «Образование»
- Самые актуальные новости от производителя автомобилей КАМАЗ
- Технопарк «Мастер» в Тутаеве
Технопарк «Мастер» в Тутаеве
| Новости Республики Коми | Комиинформ | По словам генерального директора Камского технопарка Максима Стеблова, для управления индустриальным парком нужны серьёзные компетенции. |
| Технопарк ПАО «ТМЗ» был пополнен новым оборудованием | Не афиширует КамАЗ и объем своих инвестиций в создание индустриального парка. |
| КАМАЗ открыл в Ставрополе технопарк за 141 млн рублей | После открытия промышленного технопарка «Мастер» – совещание Главы Башкортостана с руководителями компаний республики, которые входят в состав концерна «КАМАЗ». |
| КамАЗ занялся выпуском передвижных классов-технопарков | КАМАЗ-6559 юпитер У автомобиля гибридная трансмиссия по последовательной схеме, с буферными батареями и системой рекуперации энергии на торможениях и движении под горку. |
На КАМАЗах могут появиться АКП российского производства
Представителем фирмы-изготовителя уже завершены пусконаладочные работы, в ближайшие дни новые станки будут запущены в производственный процесс. Шадринск, ул. Челябинская, д. Первомайская д.
Общая пассажировместимость — 80 человек, сидячих мест — 33. В салоне предусмотрена двухзонная климатическая система, в том числе отдельная для кабины водителя.
Установлена механическая аппарель для беспрепятственного въезда в салон маломобильных граждан, двери оборудованы функцией активации пассажирами, также предусмотрена электронная система информирования пассажиров с выводом информации на маршрутоуказатели и информационное табло в салоне водоробуса. В 2022 году мы намерены провести испытания опытного образца водоробуса «КАМАЗ» на улицах Москвы, в реальных условиях эксплуатации. На данный момент автономная водородная заправочная станция есть только в подмосковной Черноголовке, поэтому испытания водоробуса в другом месте невозможны. Завершатся они, ориентировочно, в 2023 году, — сообщил Андрей Савинков.
Бак автоцистерны вмещает 3400 литров воды, бак для пенообразователя — 204 л. Кабина — четырёхдверная. Полная масса пожарного автомобиля составляет 15,7 т.
А в переднюю панель встроен такой необычный предмет, как мультиварка: конечно, сама идея готовить еду в кабине спорная, но в любом случае мультиварка куда лучше газового баллона и горелки. Еще в одном из ящиков лежит электрочайник — его разработчики решили разместить вместо привычной в Европе кофеварки. Разумеется, от беговой дорожки, которая стояла в концепт-кабине, создатели отказались, но уверяют, что могут дополнить комплектацию набором эспандеров — как это предлагают тот же Mercedes и IVECO. А в целом количество инноваций в Континенте так велико, что камазовцы называют его прообразом будущей серии К6. За последние три года в модернизацию было вложено порядка 54 млрд рублей, инвестиции на 2021—2023 годы оцениваются в 12—13 млрд рублей ежегодно. Примечательно, что «Проект-2020» — первый концепт-трак КАМАЗа за последние десятилетия: наконец-то и у нас начали строить грузовые прототипы с заделом на будущее. В их числе и беспилотные грузовики даже без кабины! Но о них — в следующих выпусках рубрики.