По информации «Нетипичного АвтоВАЗа», у ижевского завода возникли проблемы с освоением автоматизированного производства — на предприятии все еще пользуются обходными технологиями и ручным трудом при выпуске рестайлинговых экземпляров Весты.
АвтоВАЗ не спешит обновлять Lada Vesta
Напомним, производство универсала «Лада Веста Кросс» стартовало в сентябре 2017 года. Это оперативно снижать в убыток себе цены на Lada Vesta и продавливать собственные интересы в правительстве, чтобы обуздать экспансию китайского автопрома. На уходящей неделе в Сети появилась информация, что в прошлом месяце российские автолюбители приобрели 5133 экземпляра новой Lada Vesta 2023 года. "АвтоВАЗ" начал предсерийный выпуск Lada Vesta NG. «АвтоВАЗ» запустил продажи обновленного семейства Lada Vesta c новым двигателем и автоматической коробкой передач.
Обновлённая LADA Vesta засветилась в базе Росстандарта. Вот как она выглядит
Дизайн Весты по-прежнему украшают характерные выштамповки на кузове Решетка Vesta SW Cross стала выглядеть агрессивнее Салон Где больше всего было заметно отставание от конкурентов, так это в салоне, и Lada Vesta 2024 исправит данный недочет. Помимо нового дизайна передней панели, особое внимание создатели модернизированной модели уделили качеству отделочных материалов. Большинство элементов интерьера выполнены из мягкого пластика, а всевозможные декоративные вставки стали намного приятнее на вид. Ширина дверных подлокотников увеличена и все они также обиты мягким материалом. За дополнительную цену можно заиметь мультимедиа систему с вертикальным планшетом диагональю 10,4 дюйма с современной графикой, высоким быстродействием и возможностью обновлять контент «по воздуху». Также в дорогих комплектациях предусмотрена 10,25-дюймовая виртуальная панель приборов, позволяющая выводить на свой экран карту навигатора. Улучшена шумоизоляция салона. Центральный 10,4 дюймовый дисплей станет главным украшением Лады Весты 2024 Виртуальная панель приборов радует графикой и быстродействием Багажник Примечательность багажника Lada заключается в его объеме, который одинаков для вариантов с кузовом седан и универсал.
Вместительность грузового отсека составляет 480 или 825 литров при сложенных спинках второго ряда сидений. Основной выигрыш 5-дверного исполнения очевиден лишь при загрузке салона под самую крышу. Проемы и высота погрузки также одинаковы у обеих модификаций, где значатся цифры 142 и 71 см соответственно. Исключением является вариант Кросс, где увеличенный клиренс добавляет к погрузочной высоте дополнительные 25 мм. В подполье располагается полноразмерное запасное колесо. Багажник универсала выгоден лишь при загрузке под крышу Комплектации и цены Для Лада Веста 2014 модельного года комплектации и цены были оглашены ближе к старту продаж. На данный момент доступно 4 рестайлинговых варианта седана, причем для начальной версии, помимо опционального двигателя 1.
Таким образом, можно выбрать одно из девяти исполнений, отличающихся друг от друга не только списком оснащения, но и техническими характеристиками. Comfort Начальная комплектация Comfort ценой от 1 239 900 рублей не отличается богатством оборудования. За активную и пассивную безопасность отвечают фронтальные подушки и антиблокировочная система тормозов. За 16-клапанный силовой агрегат см. Life Далее по списку следует версия Life, предлагаемая по цене 1 602 900 рублей.
Вот его слова: Себестоимость производства за последний период серьезным образом возросла, увеличились санкционные риски.
И все это создает предпосылки для пересмотра цен. В ближайшее время примем выверенное решение. Это будет точно меньше инфляции. Официальный уровень инфляции по итогам 2023 года составил 7,42 процента. Если Максим Соколов заявляет, что рост цен будет ниже уровня инфляции, то можно предположить, что цены вырастут на процентов 5 от текущих. Может показаться, что 5 процентов это не такая большая прибавка, но давайте не будем делать поспешных выводов.
Прибавим 5 процентов к этой цене и получим, что цена может вырасти на 100 тысяч рублей. Уже не кажется какой-то мелочью, не правда ли? Если взять стоимость базовой Гранты за 700 тысяч рублей но такую в продаже не найдете , то прибавка составит 35 тысяч рублей, а на следующую комплектацию за 800 тысяч, прибавка будет уже 40 тысяч рублей. И в этом ценовом сегменте даже прибавка в 40 тысяч рублей уже может ударить по карману покупателя. Кто сегодня покупает у нас "такие доступные автомобили"? Люди, которые не могут себе позволить купить что-то лучшее и дороже.
Они могли годами откладывать на покупку автомобиля по 20-30 тысяч в месяц, поэтому повышение цен на такую сумму все равно может хоть немного, но ударить по кошельку. Но уже сами дилеры рассказали, что прибавка составит от 30 до 50 тысяч рублей. Плюс, уже в августе на наши автомобили вернется долгожданная система ЕСП, поэтому цены еще раз поднимут, скорее всего, на те же 30 - 50 тысяч рублей. Вот и получаем, что всего за 4 месяца наши автомобили могут в очередной раз серьезно подорожать. И это еще не учитывая повышение утилизационного сбора, которое пока официально не подтвердили. Но не стоит сомневаться, что в этом году его повысят в очередной раз.
Про повышение уже говорят на довольно высоком уровне.
Для базовых модификаций полагается установка 1,6-литрового 106-сильного мотора. Он способен работать с механической либо роботизированной коробкой передач. В данном варианте исполнения расход топлива, заявленный производителем, составляет 7-7,3 литра на 100 км пути.
Промежуточным вариантом считается комплектация с 1,6-литровым 113-сильным двигателем, работающим в паре с вариатором. В топовом исполнении машина комплектуется двигателем объемом 1,8 литров, мощностью 122 и работать будет в связке с роботизированной или механической трансмиссией. Расход топлива составит при смешанном цикле 7,6-7,8 литров на 100 км. Все автомобили безальтернативно оснащаются передним приводом.
Имеет переднюю независимую подвеску со стойками МакФерсон, а также заднюю полузависимую с балкой и более мощными, чем у седана, пружинами. Тормозная система комплектуется передними и задними дисковыми тормозами. Приобрести автомобиль можно по сравнительно низкой цене, в дальнейшем обслуживание также будет дешевле, чем аналоги корейских и японских брендов. Динамические характеристики Лады Веста СВ Автомобиль оснащается атмосферным двигателем, поэтому высоких показателей динамичности машина не продемонстрирует.
Еще производитель перенес кнопки обогрева передних сидений чуть выше, на консоль. К слову, они такие же, как и у Гранты. Что касается самой коробки-«автомат», то известно, что она китайская и имитирует семь передач.
Вместе с новой трансмиссией во всех тестовых автомобилях трудится 16-клапанный мотор, который выдает мощность на уровне 122 лошадиных сил. В настоящее время все собранные экземпляры направились в инжиниринговый центр «АвтоВАЗа». Здесь специалисты тольяттинского бренда будут проводить их дальнейшее тестирование.
Мелкосерийное производство Весты с новым вариатором планируется наладить уже до конца года. Когда машина с АКПП выйдет на рынок — пока официально не сообщается. Однако ранее в Сети появлялась информация, что случится это в 2024 году.
Это будет первый спортивный автомобиль компании в кузове универсал. Модель уже была презентована, однако после о ней долгое время ничего не было слышно.
«АвтоВАЗ» может лишить Lada Vesta подушек безопасности из-за дефицита
Это связано с тем, что стоимость модификации Vesta достигает 2 млн рублей, и многие покупатели готовы доплатить 200-300 тыс. Например, Chery Tigo 4 Pro», — говорит Подщеколдин. По словам главы РОАД, покупатели выбирают китайские автомобили из-за их конкурентных преимуществ.
Ее особенность — удлиненная колесная база, которая должна предоставить больше пространства пассажирам второго ряда. Руководитель тольяттинского автозавода пояснил, что Aura проектировалась, прежде всего, для госзаказа. По его мнению, популярный отечественный седан, где расстояние между рядами сидений специально увеличено для большего комфорта задних пассажиров, отлично подойдет для перевозки чиновников.
Интерьер второго ряда Лады Весты Aura на котором стало просторнее. Разумеется, удлиненные Лады Весты будут доступны и обычным покупателям, которые предпочтут доплатить за дополнительные сантиметры длины авто. А их немало: колесная база Lada Vesta Aura увеличена на 250 мм, и вся эта прибавка приходится на участок задних боковых дверей, т.
В линейке моторов три агрегата: 1. Первые две модели работают в паре с 5-МКПП. Последний идет с коробкой «автомат». Ранее эксперт плюсы и минусы новой Lada Niva Travel. Общество с ограниченной ответственностью «Три «Ч» признан в РФ иностранным агентом.
Lada Vesta NG будет продаваться только с 8-клапанным бензиновым мотором объёмом 1,6 л и мощностью 90 л. Коробка передач — механическая, 5-ступенчатая. Однако позже точных дат не называется должны появиться версии с 16-клапанным мотором объёмом 1,6 л, который выдаёт 106 л.
АвтоВАЗ не спешит обновлять Lada Vesta
«С 7 февраля 2024 года все Lada Vesta, сходящие с конвейера АвтоВАЗа, оснащаются двумя подушками безопасности», — говорится в сообщении. Автомобильный ресурс «» подсчитал, насколько обновлённая Lada Vesta NG стала дороже Lada Vesta первого поколения. «С 7 февраля 2024 года все Lada Vesta, сходящие с конвейера АвтоВАЗа, оснащаются двумя подушками безопасности», — говорится в сообщении. По информации «Нетипичного АвтоВАЗа», у ижевского завода возникли проблемы с освоением автоматизированного производства — на предприятии все еще пользуются обходными технологиями и ручным трудом при выпуске рестайлинговых экземпляров Весты. В базе данных Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) обнаружили Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на рестайлинговые версии легковых автомобилей линейки LADA Vesta.
АвтоВАЗ выпустил уже 500 000 экземпляров Lada Vesta, но рестайлинг модели задерживается
Сборке должна предшествовать серьёзная : LADA Vesta, источник: «АвтоВАЗ» Пока россияне ждут обещанный фейслифтинг флагманской LADA Vesta, тольяттинцы могут готовить второе поколение популярного «бюджетника». "АвтоВАЗ" начал предсерийный выпуск Lada Vesta NG. Возобновление производства Lada Vesta планируется на март 2023 года, сообщил президент "Автоваза" Максим Соколов во время парламентских слушаний в Совете Федерации.
Комплектации и цены
- LADA Vesta
- Обновлённая Vesta NG: пять главных фактов о новом флагмане Lada
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Российские дилеры пожаловались на поставку «некомплектных» Lada Vesta // Новости НТВ
- Автобренды
Lada Vesta Aura 2024: удлиненная версия для чиновников и таксопарков. Российский членовоз
Завод компании «АвтоВАЗ» в Ижевске продолжает собирать Лады Весты. Напомним, недавно стало известно, что в июне АвтоВАЗ намерен официально представить Lada Iskra, а в 2026 году должен дебютировать кроссовер на базе Lada Vesta. По словам президента «АвтоВАЗа» Максима Соколова, Lada Vesta в будущем году не получит новую коробку-«автомат».
«Автоваз» начал продавать новую Ладу Весту NG: цены и комплектации
Кузов в большинстве своём останется прежним, как и фирменный «X-стиль» вместе с подштамповками на боках. Из нового будут бамперы, фары, решётка радиатора и более узкие задние фонари. По имеющимся данным, весь свет будет диодным. Предыдущие утечки указывали на то, что топ-версия Vesta получит медиасистему с большим экраном в портретной ориентации и расширенными функциями.
Business FM обзвонила пару автосалонов и спросила про эту проблему. Вот что рассказал один из автодилеров Уфы: — К сожалению, автомобилей нет в наличии. У кого-то попадались, у кого-то нет. Неполадки устранили, но сейчас машин нет вообще.
С щитками приборов я не видел, но не могу точно сказать. Их в любом случае доукомплектовывают, доделывают, то есть их продают так, как они должны быть. До столичного «МАС Моторс», судя по всему, автомобили довезли в полном комплекте: — Если рассматривать за наличный расчет, то 1 млн 121 тысяча рублей. Если в автокредит, то 1 млн 9 тысяч рублей. У нее есть защита двигателя и подкапотного пространства, кондиционер, охлаждаемый вещевой ящик.
Аналитики отмeчают, что у ряда пришедших в Россию восточных брендов наблюдается дефицит запчастей, а у автосервисов — сложности с заказом деталей для обслуживания и рeмонта», - сказал глава АО «AВТОВАЗ» Максим Соколов.
Следите за самым важным и интересным в Telegram-канале Татмедиа.
Купить новую машину действительно сложно. Впрочем, есть призрачная надежда на то, что обзавестись свеженьким авто станет чуть проще в следующем году — Минпромторг выделит в два раза больше средств на субсидирование программы льготного автокредитования. Почему надежда призрачная? Да потому что Минпромторг не может сделать что-то для народа просто так, у этого ведомства везде подвохи и нюансы.
Новая Lada Vesta 2023 под санкциями: лучше или хуже старой? Детальный тест-драйв
| NEW Lada Vesta 2023 В НАТУРЕ ПРОТОТИП… - YouTube | Обновленная Lada Vesta NG только начала появляться у белорусских дилеров, но очереди за ней не выстраиваются. |
| Вести о «Весте»: как изменится бестселлер российского автопрома | Статьи | Известия | В АвтоВАЗе продолжают удешевлять производство Лада Веста путем упрощения конструкции. |
| Lada Vesta: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 63.ру - новости Самары | Новая Lada Vesta второго поколения (она же Vesta NG) должна была пойти в массовое производство еще прошлой весной, но этого не случилось. |
АвтоВАЗ удешевляет Весту, одновременно повышая цены. Список того, что убрали
Помимо этого, такой машине добавили крупные колёса с низкопрофильными шинами. Что касается самого силового агрегата, то, по неподтверждённой информации, речь идёт о 1,5-литровом ДВС с турбиной на 150 л. Ни происхождение турбомотора, ни сроки его постановки на конвейер не уточняются. Как предполагают журналисты, изготовитель, скорее всего, локализует двигатель концерна FAW.
Этот двигатель легче и дешевле шестнадцатиклапанных аналогов, а уровень его локализации находится «на условно приемлемом уровне». Серийное производство Lada Vesta NG отложено из-за нехватки комплектующих. Через месяц должен состояться журналистский тест-драйв, но будет ли мероприятие проведено в соответствии с планом не уточняется.
Мне нравится.
Необходимо также отметить, что дешевизна достигнута не снижением качества, а грамотным подходом к созданию авто. В списке доступных силовых агрегатов отечественного универсала значится два атмосферных двигателя, объемом 1,6 и 1,8 литра.
Для базовых модификаций полагается установка 1,6-литрового 106-сильного мотора. Он способен работать с механической либо роботизированной коробкой передач. В данном варианте исполнения расход топлива, заявленный производителем, составляет 7-7,3 литра на 100 км пути.
Промежуточным вариантом считается комплектация с 1,6-литровым 113-сильным двигателем, работающим в паре с вариатором. В топовом исполнении машина комплектуется двигателем объемом 1,8 литров, мощностью 122 и работать будет в связке с роботизированной или механической трансмиссией. Расход топлива составит при смешанном цикле 7,6-7,8 литров на 100 км.
Все автомобили безальтернативно оснащаются передним приводом. Имеет переднюю независимую подвеску со стойками МакФерсон, а также заднюю полузависимую с балкой и более мощными, чем у седана, пружинами. Тормозная система комплектуется передними и задними дисковыми тормозами.
Данную информацию сообщил Максим Соколов, являющийся главой отечественного предприятия. Однако это возможно только в среднесрочных перспективах. Максим Соколов пока не стал пояснять причины такой задержки начала полноценной сборки российской Vesta. Обновлённую модификацию считают главной отечественной премьерой текущего года. Дебют транспортного средства состоялся в феврале.
Новости Лада Веста
| NEW Lada Vesta 2023 В НАТУРЕ ПРОТОТИП… - YouTube | Сам производитель позиционирует Lada Vesta Aura как решение для бюджетных организаций, учреждений и чиновников регионального уровня. |
| Обзор новой LADA VESTA SW - полный тест-драйв Лады Веста СВ | По словам Максима Соколова, кроссовер пополнит линейку АвтоВАЗа позже, чем Lada Iskra, так как для него по сути разрабатывается новая платформа. |
| АвтоВАЗ не спешит обновлять Lada Vesta | 110 тысяч рублей. |
| Новая Lada Vesta стала менее отечественной, несмотря на санкции | АвтоВАЗ планирует в начале следующего года начать производить обновлённую Lada Vesta в рамках ижевской сборочной площадки. |