On 29 March Automobili Lamborghini unveiled Revuelto1, the first super sports V12 hybrid plug-in HPEV (High Performance Electrified Vehicle).
Lamborghini показала уникальный суперкар, на покраску которого ушло 435 часов
Производитель спортивных автомобилей Lamborghini представил новую модель Revuelto, сменившую Aventador. Более 1000 л. с., V12 под капотом — это ли не в лучших традициях Lamborghini? Да, но не совсем, ведь модель Revuelto является первым в истории марки гибридом. Lamborghini построил в общей сложности 11 465 экземпляров Aventador за 11-летний жизненный цикл. Производитель спортивных автомобилей Lamborghini представил новую модель Revuelto, сменившую Aventador. Lamborghini Squadra Corse has launched its first hybrid endurance racing prototype, the SC63, revealed at Goodwood Festival of Speed.
Родстер Lamborghini Revuelto 2025 года демонстрирует свою цифровую PHEV из дымки
Но главную новинку этой итальянской марки — суперкар Revuelto — до недавнего времени было не найти ни в одном автосалоне Эмиратов. И это неудивительно, ведь весь его тираж распродан вплоть до 2026 года. Впрочем, накануне у богачей появился еще один шанс приобрести наследника Aventador. Официальный сайт дилерского центра «F1rst Motors» из Дубая опубликовал объявление, в котором предлагает приобрести Lamborghini Revuelto, но не новый, а с небольшим пробегом 151 км.
Первый гиперкар Lamborghini вызвал ажиотаж Преемник Aventador имеет шансы стать одним из бестселлеров Lamborghini. Речь идет о гибридном купе Revuelto , которое дебютировало минувшей весной. Не успели погаснуть софиты премьеры, а на компанию посыпались заказы. К настоящему моменту очередь на модель растянулась на два года вперед. Производители решают вопрос о возможном наращивании мощностей. Цена новинки стартует от 400 тысяч евро. Автомобиль во многом стал революционным для Lamborghini.
Для динамичного вождения предусмотрена функция многоступенчатого автоматического переключения на пониженную передачу. Аэродинамика также включает полуактивную подвеску с электронным управлением. В салоне установлены 12,3-дюймовый цифровой дисплей, а также 8,4-дюймовая информационно-развлекательная система в центральной части консоли и 9,1-дюймовый монитор с правой стороны приборной панели для пассажира. Lamborghini также заявила, что материалы, используемые в интерьере Revulto, более экологичны, чем когда-либо прежде. В Lamborghini Revuelto информационно-развлекательная система автоматически обновляется, а также включает помощника Amazon Alexa, который может управлять такими функциями, как климат-контроль, навигация и мультимедиа, с помощью голосовых команд.
Финальная версия суперкара прежнего поколения — Lamborghini Avendator Ultimae 2022 года Финальная версия суперкара прежнего поколения — Lamborghini Avendator Ultimae 2022 года Ну, а в ретроспективе Revuelto стал преемником таких легендарных флагманских среднемоторных моделей Lamborghini как Miura, Countach, Diablo и Murcielago. Lamborghini Countach — первенец бренда с гильотинными дверями Lamborghini Countach — первенец бренда с гильотинными дверями Естественно, что и новейшее купе сохранило фирменные подъемные двери т. На хвосте у «Ревуэльто» применено подъемное антикрыло с тремя рабочими положениями, выбираемыми электроникой, хотя предусмотрен и принудительный режим его поднятия. Зато в плане техники произошла революция. Мотор второго поколения после культового V12 из 1960-х — авт. Появилась новая система впрыска, степень сжатия повышена с 11,8:1 до 12,6:1, а общая масса двигателя снижена с 235 до 217 кг. Модернизированный мотор стал приемистее, так отсечка сдвинута до 9500 мин-1. По сравнению с V12 у Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л. Но уникальный мотор V12, не единственное наследство «Авентадора». Естественно, компоновка агрегатов полностью изменена.
Lamborghini Revuelto: The Challenge
По умолчанию за движение в электрорежиме отвечают только передние моторы, но если электроника распознает скользкое покрытие и потребуется полный привод, а в батарее будет достаточный заряд, система перейдет в полноприводный режим с использованием заднего электромотора. Или же просто запустит V12. Revuelto имеет полноуправляемое шасси, стандартные углерод-керамические тормоза и аж тринадцать комплексных ездовых режимов электроники. Например, в самом мягком пресете Citta «город» мощность гибридной силовой установки ограничена на отметке 180 л. Подвеска типа push-rod с горизонтальными амортизаторами осталась в прошлом: Revuelto имеет классическую двухрычажку спереди и сзади с привычными стойками. Сухая масса нового гибридного купе — 1772 кг против 1550 кг у модели Aventador Ultimae.
С полностью заряженной батареей Revuelto может разогнаться до сотни за 2,5с против 2,8с у последнего Авентадора. Какие характеристики будут с разряженным аккумулятором, в компании не уточнили. В салоне нового купе уже не два, а три дисплея. Приборы отображаются на экране диагональю 12,3 дюйма, на центральной консоли установлен вертикальный дисплей на 8,4 дюйма, а вдобавок перед пассажиром как у современных моделей Ferrari появился вспомогательный тачскрин диагональю 9,1 дюйма. С него можно управлять медиасистемой, плюс на нем дублируются показания спидометра и некоторые телеметрические данные.
В отделке салона впервые для Lamborghini использовано вторсырье. В продаже Lamborghini Revuelto появится уже во втором полугодии.
Lamborghini представила новый флагманский суперкар — Revuelto, занявший место Авентадора, выпускавшегося с 2011 по 2022 год. Новый Lamborghini Revuelto, также как и его предшественники Miura, Countach, Diablo, Murcielago, Aventador сохранил среднемоторную компоновку и атмосферный V12, но в придачу получил три электродвигателя и аккумуляторную батарею, что превратило его в подзаряжаемый гибрид. Как многие модели Lamborghini, итальянское купе названо в честь боевого испанского быка — Revuelto. За экстерьер суперкара, с большим изобилием Y-форм, которые плавно начали появляться более десяти лет назад, отвечал главный дизайнер Митя Боркерт родом из Восточной Германии, а славянское имя ему дал отец после командировки в Москву. Агрегат берет начало от Aventador, но для нового купе его серьезно модернизировали: новая система впрыска, увеличена степень сжатия, а также его масса снижена с 235 до 217 кг. Максимальная мощность двигателя — 825 л. Для сравнения, у прощальной версии Aventador Ultimae — 780 л.
Новый Lamborghini Revuelto стал подзаряжаемым гибридом, это означает, что помимо бензинового V12, установлено три дополнительных электромотора. Два из которых располагаются на передней оси, с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением, мощность каждого — 150 л.
Comment Now! The engine, still with a 6. The upgrades included adding 1.
Мотор второго поколения после культового V12 из 1960-х — авт. Появилась новая система впрыска, степень сжатия повышена с 11,8:1 до 12,6:1, а общая масса двигателя снижена с 235 до 217 кг. Модернизированный мотор стал приемистее, так отсечка сдвинута до 9500 мин-1. По сравнению с V12 у Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л.
Но уникальный мотор V12, не единственное наследство «Авентадора». Естественно, компоновка агрегатов полностью изменена. Традиционная полноприводная трансмиссия ушла в прошлое, а инженеры разработали новую систему E-4WD, где для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый такой мотор выдает 110 кВт 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала расположился литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг. Зарядка батареи можно также от розетки — на «Ревуэльто» предусмотрено бортовое 7-киловаттное зарядное устройство. Так что отказ от механического привода передних колес вылился в новую компоновку заднего силового модуля. Попутно отказ от «раздатки» и межосевой муфты позволил выполнить кокпит более просторным.
Lamborghini сменила флагмана – суперкар Aventador ушел, да здравствует гибридный гиперкар Revuelto!
The Lamborghini was being used for a video by YouTubers TheBorderline in which drivers were challenged to cruise for 50 hours without stopping, according to Italian police. Итальянская компания Lamborghini во время выставки Art Basel Miami Beach 2023 показала уникальный гиперкар Revuelto Opera Unica, который создали по заказу неназванного клиента. The Lamborghini was being used for a video by YouTubers TheBorderline in which drivers were challenged to cruise for 50 hours without stopping, according to Italian police.
Lamborghini Revuelto, 2023
Но главное, что отказ от механического привода передних колес вылился в новую компоновку заднего силового модуля. Установленный продольно двигатель V12 развернут на 180 градусов, так что коробка передач теперь расположена не «в салоне», а поперечно на задней оси. Попутно отказ от раздатки и муфты позволил сделать кокпит более просторным. Коробка передач новая: это двухвальный восьмиступенчатый «робот» с двумя мокрыми сцеплениями. Он легче и работает быстрее, чем семиступенчатая преселективная коробка передач у младшего суперкара Huracan. Такую компоновку агрегатов в компании обкатали на трековом купе Lamborghini Essenza SCV12 образца 2020 года, хотя коробка передач там была другая. Наконец, в одном корпусе с «роботом» у Revuelto установлен еще один электромотор с отдачей 150 л. Он может вращать задние колеса, но отдельное сцепление позволяет ему отключаться от коробки передач и работать исключительно в режиме стартер-генератора для запуска ДВС или подзарядки тягового аккумулятора. Пиковая мощность четырехмоторной гибридной силовой установки — 1015 л.
Так что Revuelto можно считать уже не суперкаром, а гиперкаром. Первым в истории Lamborghini. Кстати, в коробке передач нет реверса. Двигаться задним ходом новый суперкар Lamborghini сможет только на электротяге.
Благодаря необычной технологии автомобиль производит значительно меньше вредных выбросов и при этом обладает высокой производительностью. За 2,5 секунды автомобиль способен разогнаться до 62 миль в час 100 километров в час. Максимальная скорость Revuelto — 217 миль в час 349 километров в час.
Суммарная мощность электромоторов составляет 190 л. Производитель допускает зарядку тяговой батареи от сети, но не приводит данных о запасе хода на чистой электротяге. Фото: Lamborghini.
Revuelto имеет полноуправляемое шасси, стандартные углерод-керамические тормоза и аж тринадцать комплексных ездовых режимов электроники. Например, в самом мягком пресете Citta «город» мощность гибридной силовой установки ограничена на отметке 180 л. Подвеска типа push-rod с горизонтальными амортизаторами осталась в прошлом: Revuelto имеет классическую двухрычажку спереди и сзади с привычными стойками. Сухая масса нового гибридного купе — 1772 кг против 1550 кг у модели Aventador Ultimae.
С полностью заряженной батареей Revuelto может разогнаться до сотни за 2,5с против 2,8с у последнего Авентадора. Какие характеристики будут с разряженным аккумулятором, в компании не уточнили. В салоне нового купе уже не два, а три дисплея. Приборы отображаются на экране диагональю 12,3 дюйма, на центральной консоли установлен вертикальный дисплей на 8,4 дюйма, а вдобавок перед пассажиром как у современных моделей Ferrari появился вспомогательный тачскрин диагональю 9,1 дюйма. С него можно управлять медиасистемой, плюс на нем дублируются показания спидометра и некоторые телеметрические данные. В отделке салона впервые для Lamborghini использовано вторсырье. В продаже Lamborghini Revuelto появится уже во втором полугодии. Но в портфеле компании уже набралось заказов на два года вперед.
Цена еще не обнародована, но точно новый гиперкар окажется дороже модели Aventador SVJ минимум 350 000 евро , но все же уступит прощальной версии Ultimae от 468 000 евро.
lamborghini brings in revuelto, its first V12 high-performance electric super sports car
А для "большей утонченности", он будет оснащаться системой с двойным сцеплением, в отличие от полуавтоматической коробки передач с одним сцеплением у Aventador. С другой стороны, имя "Revuelto" может быть дано первому полностью электрическому Lamborghini или это может быть следующая модель с двигателем V12 или даже имя преемника Huracan. Что мы знаем наверняка, так это то, что это имя, несомненно, появится в ближайшее время! Мы будем следить за новостями и держать вас в курсе событий. Если же вы любите скорость и драйв, то заказать свой спорткар уже сегодня вы можете в компании Авто Премиум Груп.
Зарядить аккумулятор можно заранее от сети, для чего предусмотрено бортовое зарядное устройство мощностью 7 кВт. В одном корпусе с «роботом» у Revuelto расположен третий электромотор мощностью 150 лошадиных сил с крутящим моментом 150 ньютон-метров. Он может вращать задние колеса, но отдельное сцепление позволяет ему отключаться от коробки передач, работая только в режиме стартер-генератора. Это нужно для запуска V12 или подзарядки тягового аккумулятора. Пиковая мощность данной гибридной силовой установки около 1015 лошадиных сил. В электрическом режиме полного заряда батареи хватает только на десять километров пробега.
Движение в электрорежиме осуществляется только передними моторами, если же электронные системы машины распознают пробуксовку или скользкое покрытие, они включат полноприводный режим.
И всё это работает настолько хорошо, что удостоилось высочайшей оценки от заводского гонщика Lamborghini Squadra Corse Андреа Кальдарелли. Итальянец сел за руль гибрида на автодроме Пьеро Таруффи в Валлелунге к северу от Рима. Заезды прошли в самом экстремальном режиме Corsa, что позволило полностью раскрыть потенциал автомобиля.
Внешность автомобиля принципиально новая. Многие элементы кузова разработаны для оптимизации воздушных потоков вокруг автомобиля и под его днищем. Увеличен приток воздуха к передним тормозам карбонокерамика по кругу , а также двигательной установке. Гибридная система потребовала более высокому расположению выпускных патрубков автомобиля.
Также сзади заметен и достаточно внушительный диффузор. Салон автомобиля также выполнен в более современном стиле.
2024 Lamborghini Revuelto - New Supercar in Beautiful Details
| Фото Lamborghini Revuelto: официальный релиз | Движение24 | Revuelto заметили в хорошей компании, так как Lamborghini в тот день получилось занять клиентскими автомобилями Huracan и Urus. |
| Lamborghini Revuelto: The Challenge | This is the all-new Lamborghini Revuelto, the long-awaited replacement for the Aventador. |
| Lamborghini показала свой первый гибридный суперкар под названием Revuelto | Компания Lamborghini официально представила Revuelto — гибридный суперкар с V12, который стал первой серийной моделью марки с бензо-электрической силовой установкой. |
| Компания Lamborghini представила 1015-сильный гибридный суперкар Revuelto | Revuelto, занявший место Авентадора, выпускавшегося с 2011 по 2022 год. |
Lamborghini раскрыл подробности последнего родстера Aventador Ultimae
Несмотря на недавнее начало поставок, Lamborghini Revuelto быстро получил сверхвысокий спрос. Производитель заявил, что потенциальным покупателям придется ждать свой автомобиль три года.
Lamborghini Revuelto: гибридный преемник Aventador Мы ждали — и мы дождались! Состоялась премьера Lamborghini Revuelto — первого в истории марки гибридного суперкара, пришедшего на смену «Авентадору». Про сам суперкар было известно заранее практически все, о чем Dragtimes рассказывали в своем сообществе ВКонтакте.
Dragtimes Подписаться на сообщество До официальной премьеры было неизвестно две вещи: какое будет название и итоговый дизайн преемника. Она, к слову, получилась достаточно мемной. Revuelto: казус с названием Имя новинки, звучащее для нашего уха мелодично и привлекательно, испаноговорящий мир, мягко говоря, озадачило. Revuelto — это такая испанская яичница-болтунья с разными добавками.
Спортивные журналисты упражняются в выдумывании обоснований для подобного названия. Остальная же часть сети начала упражняться в сравнениях и в обсуждении итогового дизайна новинки. Пользователи углядели в чертах Revuelto копирование как арабского Lykan , так и отечественной Marussia. MarussiaИсточник: Marussia И это отличительная особенность дизайна Lamborghini.
Восьмиступенчатый «автомат» последняя передача нужна только для экономии топлива с двумя «мокрыми» сцеплениями и пришел на смену роботизированной «механике» Graziano. По заверениям итальянцев, он весит всего 193 кг переключает передачи еще быстрее. Однако при помощи ДВС Revuelto может ехать только вперед: задний ход у новинки полностью электрический.
Всего предусмотрены четыре базовых ездовых режима кроме Citta и Corsa это «промежуточные» Strada и Sport для дорог общего пользования и несколько отдельных настроек распределения крутящего момента между осями и рекуперации тормозной энергии для пресетов Strada, Sport и Corsa. Выросшая масса вынудила Lamborghini поставить более производительные углерод-керамические тормоза. На передней оси установлены десятипоршневые механизмы с дисками диаметром 410 мм, а на задней — четырехпоршневые суппорты и 390-миллиметровые диски.
За доплату будут доступны колесные диски на дюйм крупнее. Шеф-дизайнер Lamborghini Митя Боркерт рассказывает, что задачей команды было создать у водителя и переднего пассажира ощущение космического корабля. Клиновидный кузов изобилует Y-образными элементами это не только светодиодная оптика, но и боковые воздухозаборники , которые ввел в моду еще Huracan Tecnica.
В сравнении с прощальным «Авентадором» новинка на 79 мм длиннее 4947 мм , на 65 мм уже 2033 мм без учета зеркал , на 24 мм выше 1160 мм , причем длина свесов не изменилась, ведь расстояние между осями увеличено на те же 79 мм до 2779 мм. Разумеется, гильотинные двери — фамильная особенность всех машин с V12 — никуда не делись. Сохранить массу в разумных пределах позволил полностью карбоновый монокок с передним подрамником, вылепленным из пропитанного смолой короткого углеволокна: это собственная разработка компании, ведущая свою историю с конца 2000-х.
Естественно, что экстерьер Revuelto сохранил стопроцентную узнаваемость именно как Lamborghini. Зато в плане техники произошла революция. Нет, канонический атмосферник V12 6,5-литрового рабочего объема сохранен. Мотор второго поколения после культового V12 из 1960-х — авт. Появилась новая система впрыска, степень сжатия повышена с 11,8:1 до 12,6:1, а общая масса двигателя снижена с 235 до 217 кг. Модернизированный мотор стал приемистее, так отсечка сдвинута до 9500 мин-1. По сравнению с V12 у Aventador Ultimae, максимальная мощность выросла с 780 л. Но уникальный мотор V12, не единственное наследство «Авентадора».
Естественно, компоновка агрегатов полностью изменена. Традиционная полноприводная трансмиссия ушла в прошлое, а инженеры разработали новую систему E-4WD, где для привода передних колес установлены индивидуальные электромоторы с осевым магнитным потоком и масляным охлаждением. Каждый такой мотор выдает 110 кВт 150 л. В центральном тоннеле вместо карданного вала расположился литий-ионный тяговый аккумулятор массой 70 кг.
2024 Lamborghini Revuelto - New Supercar in Beautiful Details
Lamborghini Squadra Corse has launched its first hybrid endurance racing prototype, the SC63, revealed at Goodwood Festival of Speed. Lamborghini Revuelto for sale UAE 2. Официальный сайт дилерского центра «F1rst Motors» из Дубая опубликовал объявление, в котором предлагает приобрести Lamborghini Revuelto. По сравнению с Lamborghini Aventador Ultimae, Revuelto предлагает на 33% больше прижимной силы спереди и на 74% больше прижимной силы сзади. Производитель суперкаров, компания Lamborghini, представила первый в своей истории подключаемый гибридный автомобиль — Lamborghini Revuelto.