Скандал вокруг объявленного с 22 августа закрытия станции Мякинино Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена вторые сутки будоражит столичный регион.
Станция «Мякинино» работает в штатном режиме на фоне стрельбы в «Крокусе»
единственная станция метро, которая территориально расположена в Московской области, но сразу за МКАДОМ, за Крокус-Экспо. Информация об ограничении выхода людей со станции метро «Мякинино», ведущей к «Крокусу», не соответствует действительности. Красногорск Метро Станция метро «Мякинино» Расположение на карте. Мякинино (станция метро) сейчас на прямых трансляциях, а поблизости находятся Крокус-Сити, Дом Правительства Московской области и Спасский мост (микрорайон). Удобство расположения станции метро Мякинино Станция Мякинино, расположенная на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, находится всего в 5 минутах ходьбы от Крокус Сити Холл. Ближайшая к "Крокусу Сити Холлу" станция метро "Мякинино" работает в штатном режиме.
Мякинино (станция метро) сейчас
Мякинино — станция Московского метро:как добраться, время в пути, режим работы, схема метро. Удобство расположения станции метро Мякинино Станция Мякинино, расположенная на Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена, находится всего в 5 минутах ходьбы от Крокус Сити Холл. Станция Московского метрополитена, расположена на Арбатско-Покровской линии между станциями Строгино и Волоколамская. первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино.
На станции метро возле Crocus City Hall, где случился теракт, проходят массовые досмотры
Ранее вечером перед концертом группы «Пикник» в «Крокус Сити Холле» произошла стрельба и возник пожар. По словам очевидцев, не менее трёх людей в камуфляже открыли огонь из автоматов. По предварительным данным, погибли не менее 10 человек, десятки пострадали. После стрельбы, как сообщили оперативные службы, произошёл взрыв.
По данным дептранса, ведомственная охрана правительства Москвы сразу прибыла на место для обеспечения безопасности и совместно с полицией в метро начала усиленные проверки на станции «Мякинино». Если вы что-то знаете о произошедшем, расскажите об этом редакции MSK1.
Звоните круглосуточно.
Заморозка синей ветки 24 года назад стартовало строительство конечных станций самой длинной ветки Московского метрополитена — Арбатско-Покровской. В плане значились «Строгино», «Волоколамская» и «Митино», а вот остановки в Красногорске не существовало — в ней не было необходимости. В появлении станции «Мякинино» виноват… финансовый кризис. В 1995 году просто закончились деньги, из-за чего остановили строительство ветки.
Подготовка проекта Спустя 13 лет власти Москвы вновь взялись за северо-западный конец синей ветки. Но к этому моменту на берегу Москва-реки успел вырасти один из самых густонаселенных районов Подмосковья — Павшинская пойма. А на другом берегу открылся крупнейший в России выставочный и деловой центр «Крокус Экспо», рядом было отстроено здание правительства Московской области и несколько крупных строительных и продуктовых гипермаркетов. Инфраструктура была на высоте, но ближайшая остановка общественного транспорта была в километре от Мякининской поймы, а автобусы до Павшинской ходили от метро «Тушинская». Необходимость в станции метрополитена стала очевидна. И впервые в истории столичного метрополитена решили построить станцию, находящуюся за границей Москвы, на деньги столичного и областного правительства.
Кроме того, ошибочно полагать, что на Рублевке живут только зажиточные слои населения. Как минимум метро облегчит доступ к особнякам обслуживающему персоналу. И в целом это большой район, где бок о бок с элитой проживают и простые граждане. Которые, что интересно, не были единодушно за появление метро рядом с их домами. Основным аргументом против было нарушение тишины и уединения местных районов.
Мы привыкли, что у нас здесь было тихое, заповедное такое место, но Москва наступает", — призналась телеканалу Москва 24 местная жительница. С ней солидарна и столичная актриса Алиса Прада. Здесь метро абсолютно не нужно. Жители давно адаптированы, у них свои машины. Я специально выбрала этот район.
Мне нравится здесь жить. Здесь спокойно, безопасно, прекрасно, тишина. И вот эту тишину сейчас хотят нарушить. Алиса Прада, актриса А кто-то переживает, что строительные работы испортят окружающую среду.
В метро Москвы после теракта в Crocus City Hall усилили досмотры пассажиров
Открытие станции состоялось 26 декабря 2009 года. Станцию было решено построить в Красногорске, на территории Мякининской поймы, примерно в километре от МКАД и в пределах пешей доступности от ВЦ «Крокус Экспо», владелец которого и был тем частным лицом, которое софинансировало постройку станции. Станция названа по деревне Мякинино, относящейся к одному из округов Москвы. Станция является беспересадочной, имеет два вестибюля, один из которых введённый в эксплуатацию лишь к 2013 году ведёт в третий сектор «Крокус-сити», а другой располагается в южном крыле.
Станция метро «Мякинино» Станция метро «Мякинино» Станция столичного метро «Мякинино», ставшая 178-й по счёту, расположилась на Арбатско-Покровской ветке на промежутке «Волоколамская» — «Строгино». Открытие станции состоялось 26 декабря 2009 года. Станцию было решено построить в Красногорске, на территории Мякининской поймы, примерно в километре от МКАД и в пределах пешей доступности от ВЦ «Крокус Экспо», владелец которого и был тем частным лицом, которое софинансировало постройку станции. Станция названа по деревне Мякинино, относящейся к одному из округов Москвы.
По словам заместителя начальника метро Николая Бабушкина, от ветеранских организаций поступало предложение присвоить станции название «Оборонная», но оно было отклонено с объяснением, что «фронтовое» Волоколамское шоссе находится далеко. Кроме того, инвестор «Мякинина» Арас Агаларов хотел назвать её « Крокус-Сити », в чём ему тоже отказали [9]. Финансирование [ править править код ] «Мякинино» — первая станция метро в России, построенная на условиях государственно-частного партнёрства. Проектирование и строительство финансировались из бюджетов Москвы и Московской области и за счёт частных инвестиций коммерческой компании Crocus Group [12]. По информации журнала «Forbes», владелец Crocus Group Арас Агаларов стал единственным в России частным соинвестором строительства метро [13].
После оформления станционного комплекса в собственность компании Crocus Group частный инвестор передал его в эксплуатацию ГУП «Московский метрополитен» [14]. Строительство [ править править код ] Тоннеле-проходческий механизированный комплекс начал работу в Мякининской пойме 30 июля 2008 года. Длина тоннеля — около 1300 метров [15]. Для формирования монолитной плиты покрытия станции, толщина которой составляла более метра, а также для криволинейного в плане основания вестибюля специалисты компании «СТАЛФОРМ Инжиниринг» разработали проект опалубочной системы на основе универсальной опалубки перекрытий в стальных оцинкованных рамах СТАТИКО Szn. Строительные работы на станции «Мякинино» Расположение и вестибюли [ править править код ] Станция расположена на территории Мякининской поймы, входящей в состав городского поселения Красногорск Красногорского района Московской области, недалеко от МКАД, в непосредственной близости от выставочного центра « Крокус Экспо ». После её ввода в эксплуатацию Московский метрополитен стал вторым после Петербургского , находящимся сразу в двух субъектах Российской Федерации станция « Девяткино » Петербургского метрополитена , построенная в 1978 году, расположена в Ленинградской области , в городе Мурино. Станция была спроектирована с тремя вестибюлями, из которых на момент открытия был построен только южный, вестибюль в северном торце был открыт 19 декабря 2013 года, а вестибюль в середине станции планируется достроить в будущем. Северный выход со станции ведёт в 3-й павильон выставочного центра Крокус Экспо , в котором также находится концертный зал « Crocus City Hall ». Другой действующий вестибюль расположен в южном торце.
В октябре 2015 года открылся пешеходный мост, соединяющий южный вестибюль с 1-м павильоном « Крокус Экспо » и ТРЦ « Vegas ». Переход с одной платформы на другую возможен как через вестибюль, так и по переходному мостику в центральной части платформенного зала. Выход и переход между платформами осуществляется по лестницам, эскалаторами и лифтами станция не оборудована. На противоположном берегу Москвы-реки построен новый жилой район Красногорска и круглогодичная крытая горнолыжная трасса « Снежком ».
Здесь работает множество разных магазины, в которых можно приобрести модную одежду, восхитительное белье, косметику, детские товары. Кроме того, в торговом комплексе находится гипермаркет мебели и товаров для дома, один из сети салонов французской мебели, багетная мастерская, салоны керамической плитки и домашнего интерьера.
Станция метро «Мякинино» на карте
И его прямая обязанность просто довести дело до конца, оформив на станцию документы, предусмотренные строительным законодательством РФ. Их отсутствие и то, что "Мякинино" не стоит на балансе Московского метро, не позволяет городу выполнить федеральный закон о транспортной безопасности. Метрополитен сможет собрать комплект документов, разработать план транспортной безопасности и ходатайствовать о его согласовании, только если он является владельцем станции. Но "Крокус" от всех этих вопросов отстранился. Так вопрос из серии гарантийных писем перерос в проблему. Но станция работала семь лет! Почему за это время стороны не смогли полюбовно договориться о совершенно очевидных вещах? Максим Ликсутов: Речь идет о не полюбовной договоренности, а о соблюдении законодательства, о необходимости выполнения которого собственники "Крокуса" знают - есть документы, это подтверждающие. На наш взгляд, они отнеслись к этому халатно и не довели взятые на себя обязательства. Пострадают от этой истории больше всего пассажиры.
Вы считали, сколько потребуется дополнительно наземного транспорта, чтобы перевозить пассажиров, которые останутся без метро? Максим Ликсутов: Перевозку 20-30 тысяч пассажиров, которые ежедневно пользуются станцией "Мякинино", мы можем без труда обеспечить. Если это потребуется. Но мы рассчитываем, что "Крокус" все-таки предпримет усилия и выполнит ранее взятые обязательства. То есть можно надеяться, что до закрытия дело все-таки не дойдет? Максим Ликсутов: Станция "Мякинино" Москве крайне нужна и важна. Но еще важнее безопасность пассажиров. И департамент транспорта столицы, и Московский метрополитен готовы сделать все для того, чтобы помочь "Крокусу" пройти необходимые процедуры и оформить все документы. Но надо понимать, что прежде всего инициатива должна исходить от людей, кому станция сегодня принадлежит.
Надеемся, что "Крокус" в ближайшее время все-таки решит существующие проблемы и закрывать станцию не придется.
Строительство и отделка станции были максимально удешевлены, она не имеет художественного оформления. Станционные стены облицованы серым гранитом только в нижней части ниже роста человека , верхняя часть стен просто окрашена белой краской. Пол выложен серым гранитом. Колонны по оси станции отделаны полированной жестью. Ряд колонн требуется для поддержки верхних уровней здания, на которых находится парковка.
По его словам, станция не соответствует транспортной, технологической и пожарной безопасности, тем самым создается угроза для жизни и здоровья пассажиров. Эта станция не находится в ведении Московского метрополитена. Она будет закрыта до тех пор, пока собственник объекта не выполнит требования по обеспечению безопасности, передает агентство городских новостей «Москва».
Но остается вопрос: почему конфликт между Московским метрополитеном и группой компаний «Крокус» — инвестором строительства станции — предан огласке именно сейчас? Хроника событий Весь сыр-бор начался утром 16 августа, когда на сайте агентства городских новостей «Москва» появилась информация, что станцию «Мякинино» закроют с 22 августа на неопределенный срок. Чуть позже Московский метрополитен распространил пресс-релиз, в котором пояснил , что причина такого решения — невозможность должным образом исполнять положения закона «О транспортной безопасности» из-за неурегулированных земельно-имущественных отношений с собственником станции — группой компаний «Крокус». Как сообщается в пресс-релизе, проблемы тянутся с момента открытия станции в 2009 году. Между тем громкоговорители в метро вообще вещали о том, что станцию закроют 19 августа, однако ближе к вечеру такие оповещения пассажиров прекратились. Два дня Московский метрополитен и президент группы «Крокус» Арас Агаларов обменивались уколами. Топ-менеджер утверждал , что «Крокус» владельцем станции не является и не может таковым быть, никаких письменных уведомлений от руководства столичной подземки группа не получала, а устранять недостатки должен сам метрополитен, решив этот вопрос с московским правительством.
В ответ метрополитен заявил , что Крокус был предупрежден о возможном закрытии станции 18 июля, и, кроме того, еще в 2013 году Агаларов лично подписал гарантийное письмо на имя мэра Москвы, в котором обязался устранить все недочеты до 1 июля 2014 года. Затем в бой вступила тяжелая артиллерия. Вначале губернатор Московской области Андрей Воробьев заявил , что не допустит закрытия станции, поскольку это грозит серьезными проблемами жителям Красногорского района Подмосковья, и призвал стороны найти решение проблемы. На следующий день точку в конфликте поставил мэр Москвы Сергей Собянин, сообщивший в Твиттере, что метрополитен не закроет «Мякинино», но «Крокус» должен устранить проблемы, которые тянутся уже 7 лет. Как бы то ни было, вся эта неразбериха, пусть и недолго длившаяся, крови москвичам и жителям ближнего Подмосковья попортила уже изрядно. Станция Мякинино не является очень уж загруженной: по данным РБК, ежедневный пассажиропоток там составляет 11 тыс. Однако для жителей Красногорска и тех москвичей, кто работает в областной администрации, закрытие «Мякинино» могло стать настоящей проблемой. Не случайно петиция против закрытия станции быстро набрала 1,5 тыс.
Вице-мэр Москвы объяснил суть конфликта вокруг станции "Мякинино"
первой станцией московского метрополитена вышедшей за пределы Москвы стала в свое время Мякинино. Надземная станция московского метрополитена «Мякинино» открылась в конце 2009 года. Станция метро Мякинино расположена на Северо-Западной линии Московского метрополитена, между станциями Волоколамская и Строгино. МетроСтат Московское метро. Мякинино. Арбатско-Покровская линия. Дата открытия: 26 декабря 2009. Станция Мякинино (Арбатско-Покровская линия) находится в административном округе Северо-Западный административный округ, в районе район Строгино и имеет 3 выходов из метро.
Станцию метро «Мякинино» могут закрыть в ближайшее время
адрес, телефоны, описание и отзывы. Дептранс Москвы сообщил, что на станции метро, которая находится около Crocus City Hall, начались массовые досмотры пассажиров. Станция находится в Красногорском районе Московской области, в Мякининской пойме за территорией выставочного комплекса «Крокус Экспо». станция московского метрополитена. Это наземная станция Арбатско-Покровской линии, между станциями "Волоколамская" и "Строгино". На днях москвичей напугали новостью о том, что станция метро «Мякинино» вот-вот будет закрыта.
Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
Как сообщает официальный сайт Московского метрополитена, станцию «Мякинино» закрывают из-за несоответствия мерам безопасности. Прежде по такой причине станции метро экстренно не закрывали, но у «Мякинино» — особый статус: ее строительство частично финансировал частный инвестор, владелец компании Crocus Group, в которую входят выставочный комплекс «Крокус Экспо» и расположенный по соседству торговый центр «Крокус Сити Молл». Метро в этой части «Замкадья» было жизненно необходимо, потому что от государственной станции «Тушино» не имеющие личного авто граждане пробивались в «Крокус» мучительно долго. После того как станция «Мякинино» в 2009 году открылась, многие автовладельцы тоже предпочитали пользоваться ею, чем простаивать в пробках.
Стоит ли говорить, что закрытие станции накануне Московского международного автосалона является для его устроителей настоящей катастрофой? Конспирологических версий на тему того, почему закрытие станции приурочили к ММАС, наверняка будет высказано много, но официально это «совпадение» чиновники представляют как спор хозяйствующих субъектов, вот выдержка из пресс-релиза: «Из-за неурегулированных имущественно-земельных отношений между собственником станции Crocus Group и Московским метрополитеном не может в соответствующем порядке выполняться Закон о транспортной безопасности. Данный вопрос должен был решиться еще с момента открытия станции в 2009 году, но до сих пор не решен.
Пол на станции облицован серым гранитом, а круглые в сечении колонны уже после открытия станции отделаны нержавеющей сталью. Однако подвесной потолок из шумопоглощающих панелей был сохранен и реализован на станции. Благодаря конструкции станции и использованию деревянных шпал на щебёночном балласте и большому объему, "Мякинино" является одной из самых тихих станций Московского метрополитена.
Один из проектов. Колонны станции должны были быть отделаны нержавеющей сталью вместе с красными панелями. Также на потолке станции планировались, как выше было описано, к установке светильники в виде облачков-отражателей [7].
Один из вариантов станции с сайта Росметрострой Что получилось в итоге.
Мякинино перейдите на соответствующую страницу улицы. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. Открыта 26 декабря 2009 года в составе участка «Строгино» — «Митино».
Транспортная доступность до станции обеспечивается также пешеходной зоной и велодорожками.
Благодаря удобной транспортной доступности, станция метро Мякинино является популярным местом сбора людей, а также важным транспортным узлом для жителей Северо-Западного округа Москвы. История станции и ее особенности Станция метро Мякинино была открыта для пассажиров 26 декабря 2009 года. Она расположена на Филевской линии Московского метрополитена между станциями Строгино и Волоколамская. Строительство станции продолжалось с 2006 года и включало в себя строительство не только самой станции, но и подземного перехода и выхода. После долгих строительных работ и испытательных эксплуатаций станция была наконец открыта для пассажиров.
Мякинино — это одна из самых глубоких станций Московского метро. Она находится на глубине 78 метров под землей. У станции есть два выхода: северный и южный. Северный выход находится возле ТРЦ «Вегас» и обеспечивает прямой выход на торговый центр, а южный выход позволяет пассажирам выйти возле комплекса жилых домов.
Строительство метро рядом с ЖК Мякинино Парк
адрес, телефоны, описание и отзывы. Станция Мякинино (Арбатско-Покровская линия) находится в административном округе Северо-Западный административный округ, в районе район Строгино и имеет 3 выходов из метро. В 2009 году в Крокус Сити открылась станция метро «Мякинино».
Станция метро «Мякинино» на карте Москвы, график работы, выход к улицам
| Мякинино (станция метро) сейчас | Станция метро Мякинино имеет режим работы без перерыва на обед и работает без выходных дней. |
| Мякинино (станция метро) сейчас | Главная» Новости» Как от метро мякинино добраться до елки в крокусе. |
| Ст.м. Мякинино. | «Мяки́нино» — станция Арбатско-Покровской линии Московского метрополитена. Расположена на территории города Красногорска; названа в честь деревни Мякинино. |