Эксперт рассказал, что в Германии за выезд на обочину — фактически обгон справа — лишают прав на 3 месяца. Обгон по встречной обочине невозможен! За обгон по обочине предусмотрен штраф до 5 тыс. рублей. Ситуация с обгонами по обочине в час пик и во время ремонта участков дорог знакома, пожалуй, всем водителям областного центра.
Хотел совершить обгон по обочине, но...
Таким образом, лихой объезд тихохода или пробки справа в зоне действия знака «Обгон запрещен» не является обгоном, поскольку обочина – не встречная полоса. Скорее всего, водитель иномарки грубо нарушил ПДД и пошел на обгон справа по обочине, не ожидая, что там может находиться стоящая машина. за проезд по обочине справа – 1 500 рублей. Смотрите видео онлайн «Обгон по обочине: момент смертельного ДТП в Коми» на канале «Загадочные временные лежания и программирование мозга» в хорошем качестве и бесплатно, опубликованное 14 ноября 2023 года в 4:04, длительностью 00:00:49, на видеохостинге RUTUBE. Проезд и обгон по правой обочине трактуются как нарушения маневрирования и правил обгона и наказываются штрафом 1500 рублей.
"У меня кошка рожает" - сахалинцы массово обгоняют пробку по обочине
Такой маневр является опасным для всех участников движения на дороге и пешеходов. Рассмотрим причины, по которым запрещен обгон справа: не видно пешеходов; на обочине может быть припарковано авто; машина, которая едет впереди, может решить совершить поворот направо, и это приведет к аварии; видимость других участников движения ограничена. Даже при хорошей видимости на обочине справа могут быть выбоины, ямы, мусор. ПДД запрещает опережение справа по обочине, так как автомобиль может внезапно потерять управление, и это приведет к ДТП. Также учитывайте климатические условия на дорогах. Так, в снегопад и в гололедицу довольно трудно оценить состояние обочины. Авто, движущееся впереди, может поднять столб брызг и грязи, которые, попав на лобовое стекло, существенно уменьшают видимость. И, конечно, перестроение справа в подобных условиях - это чересчур рискованный маневр.
Не так страшен штраф за обгон, как серьезное ДТП, к которому порой может привести такой маневр. Судебная практика: помеха справа и обгон по обочине Верховный суд Российской Федерации разрешил не уступать дорогу автомобилям, движущимся по обочине. Причиной тому послужила авария, случившаяся еще в 2014 г.
Но и до введеения новых правил водителей всё равно привлекали к штрафу и лишению. Просто однозначно запрета не было закреплено в Правилах. Экспертное мнение Автоинструктор, правозащитник, автор книг. Стаж 10 лет. При рассмотрении вопросов, связанных с выездом на полосу встречного движения, важно знать: Выезд продолжается от момента появления какой-либо части автомобиля на встречной полосе и до момента, когда автомобиль полностью покидает встречную полосу. То есть выезд — действие продолжительное во времени. Таково мнение Конституционного суда. В том числе там приведены и все случаи, которые описаны в статье. Хотелось бы обратить внимание на одну тонкость. Если вы поворачиваете налево во двор через двойную сплошную, то наказание по ч. А вот если вы выезжаете из двора налево через двойную сплошную и после поворота оказываетесь в крайней левой полосе, то наказание — по ч. Задать вопрос Если была двойная сплошная? Обратите внимание, что указанный выше пункт ссылается не только на одинарную сплошную линию разметки, при которой назначается штраф за обгон. Сюда включены ещё 2 вида разметки: 1. А если сплошную не видно? Согласно Федеральному закону О безопасности дорожного движения, ответственность за содержание дорог ложится на государство. При этом, в целях обеспечения ответственности за такое содержание есть и отдельная мера ответственности за её нарушения. Следовательно, если водитель нарушил требование разметки и пересёк сплошную в том числе двойную для обгона, то штрафа за это быть не должно , потому что вины его в этом нет. Есть вина органа, ответственного за данный участок дороги.
На записи мы видим по одной полосе движения в каждую сторону и сплошную разделительную полосу. Вот белый кроссовер пересекает эту полосу и выходит на обгон по встречке. Через пару секунд на эту же полосу выходит светлый седан с левым поворотом, водитель которого, видимо, намеревался свернуть к магазину по левой стороне дороги. Кроссовер пытается уйти левее, но удара не миновать. Кроме того, в ПДД отдельно описана подобная ситуация. Пункт 11. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями. Однако дело осложняет тот факт, что кроссовер начал обгон через сплошную линию разметки, а это запрещенный маневр.
Он должен убедиться. Поэтому вижу здесь вину обоюдную, но все-таки больше того, кто поворачивал. Есть и другая трактовка подобных ситуаций — кто первым нарушил, тот и виноват. Иными словами, первый нарушивший водитель теряет все свои приоритеты — Верховный суд неоднократно выносил подобные решения и по делам об обгонах, и по езде по обочине. Или, скажем так, менее виноват, — говорит автомобильный юрист, адвокат коллегии «Инюркон» Денис Садовский. Но в данном случае обгон был запрещен сплошной разметкой, думаю, в данной ситуации можно говорить о вине водителя, который пошел на обгон и пересек разметку. Но не стоит надеяться, что если вы нарушили, то вас сразу оправдают только потому, что второй участник нарушил первым. Такие дела рассматривает суд, а он изучает все нюансы столкновения, все технические моменты, может назначать экспертизу. Тут тонкий момент может быть — установление для второго водителя момента, когда он должен был бы увидеть, что сзади идущий автомобиль пошел на обгон.
«Езжу по обочине, потому что плачу налоги». Нарушители — о своей правоте
Обгон вслепую на «авось». К чёрту правила, и здравый смысл, главное — быстрее! Для многих такое поведение — норма, и это катастрофа. Человек, привыкший выжимать из ситуации последнее, не оставляющий «запаса» для возможных вариантов развития и не думающий о безопасности, увы, считает, что ему всегда всё будет сходить с рук. Он не чувствует, какими могут быть последствия — «А чо?
Проскочу, раньше же везло! Пресловутое — «А чо», которое уже стольким стоило жизни. Что же дальше? Дальше произошло то, что и должно было произойти — в «самый неожиданный» момент из-за перегиба появился встречный Nissan Almera.
Да, водители заметили друг друга, стали действовать в отличие от водителей, о которых мы писали в разборе « "Встречный" обгон, отбойник, удар » , но дальше всё пошло через пень-колоду. Можно ли было избежать аварии? Этот случай из разряда тех, когда ни здравый смысл, ни хорошая реакция и подготовка не имеют силы против идиотизма. Водитель Lexus RX своей преступной дуростью, халатностью и пренебрежением не только спровоцировал опасную ситуацию, но ещё и обострил её до крайности.
Несмотря на это, водителю Ниссана удалось сделать невероятное — избежать страшного лобового удара с Лексусом дважды на асфальте и на обочине , благо ширины проезжей части и обочины вместить грузовик и две легковушки хватило. Но дальше у ситуации резервов не осталось — Альмеру после двойной переставки пусть и не сильно, но раскачало о ритмическом заносе подробнее в материале « Скользим и тормозим на озере Бузим » , что и привело к последующему столкновению. Здесь одно можно сказать точно — скользящий удар с автомобилем, с которого велась видеозапись, — это, пожалуй, наименьшее из зол, которые могли произойти. Так что манёвры водителя Ниссана которые запрещены правилами были совсем не впустую.
Все живы, жаль отдуваться за дурость пришлось не виновнику, а совершенно иным людям. Как показывает наш опыт, за здоровье и жизнь можно и нужно бороться, правда, если действительно есть уверенность в том, что не усугубите ситуацию, как тот же самый водитель Лексуса. А начинать бороться можно уже с момента подбора автомобиля. По части железа в таких ситуациях значение имеет буквально всё — то, как спроектировано и настроено шасси, острота реакции на поворот руля, информативность рулевого привода, курсовая устойчивость, склонность автомобиля к сносам или заносам, сцепные свойства и особенности шин, износ элементов ходовой части, оснащён автомобиль стабилизирующей электроникой или нет.
Собственно, готовя тест-драйвы , мы и наши коллеги из других изданий, стараемся наиболее полно отразить плюсы и минусы в поведении автомобилей на дороге. Читайте, делайте выводы. Управляемость и уровень безопасности — это главное. Будь у Nissan система динамической стабилизации ESP — аварии, похоже, можно было бы и вовсе избежать.
ESP, понимая, что автомобиль отправляется в скольжение, подтормаживая нужные колёса, осаждает автомобиль и заправляет его на задаваемую рулём траекторию. У автомобиля с ESP во время подобных резких перестроений амплитуда колебаний в заносах существенно меньше, так что коридора Ниссану вполне могло хватить. В данном случае боковые скольжения в заносе были не очень велики, по опыту скажу — ESP наибольший резерв и эффективность по возврату автомобиля в стабильный режим движения имеет именно из таких неглубоких скольжений. Однако нужно помнить, что системы стабилизации у разных автомобилей могут сильно отличаться по способностям и настройкам, и это важно учитывать на стадии выбора автомобиля.
С отключенной системой стабилизации Honda Civic отправляется в скольжение, теряет курсовую устойчивость и разворачивается в заносе на угол около 100 о. С активированной системой динамической стабилизации Honda Civic скользит и сбивается с курса по-минимуму.
Если на дороге организовано одностороннее движение. Отдельно разработаны правила для грузовых автомобилей, масса которых превышает 3,5 т. Им разрешается остановка только с целью разгрузочно-погрузочных действий. По обочине могут двигаться автомобили: При подвозе груза к расположенным вблизи дороги объектам, если нет другой возможности проезда к ним. Транспорт коммунальных служб, дорожно-эксплуатационных организаций. Допустимо двигаться по обочине: Мопедам согласно ст.
Велосипедистам в возрасте от 14 лет при отсутствии специально выделенных дорожек или при невозможности передвигаться по ним ст. Гужевым повозкам, животным вьючным, верховым — они могут передвигаться в один ряд и должны держаться как можно правее ст. В случае масштабного дорожного происшествия, когда не существует другого варианта проезда, движение по обочинам не возбраняется. Спорные ситуации Если автомобилист не согласен с точкой зрения сотрудника ДПС, он может его обжаловать. Если удастся представить убедительные доказательства, можно будет избежать наказания. При безуспешных попытках оправдаться оплатить штраф все же придется. Чаще всего автомобилисты, застигнутые на «месте преступления», пробуют оправдаться тем, что не осуществляли движение по обочине, а пытались совершить остановку. Сотрудники ДПС могут возразить, что место для остановки следует выбирать, двигаясь в ряду автомашин, а не покидая его.
В этом случае надежда на благоприятный исход дела есть — если происшествие не было зафиксировано при помощи фото- или видеосъемки. В этом случае даже при выписывании протокола вы можете отправить в суд заявление с рассмотрением собственной версии произошедшего. Со своей стороны, автомобилист может предупредить такое развитие событий, если в самом деле намеревается остановиться. Наличие видеорегистратора поможет запечатлеть истинную картину событий, чтобы потом с ее помощью обжаловать судебное решение. Обогнать автомобили по обочине в небольшом городе чаще всего удается безнаказанно. Зато в крупных населенных пунктах, где во многих проблемных местах установлены видеофиксаторы, это совсем не так просто.
Обгон попал на видео и был распространён очевидцами в соцсетях. Полиция установила нарушителя.
Им оказался водитель 1971 года рождения, проживающий в Алуште.
Поэтому, даже двигаясь по своей полосе, нужно следить за дорожной обстановкой и помнить одно из ключевых правил: если автомобили впереди начали торможение, вы тоже должны замедлиться, чтобы понять, что происходит. Разрешено ли опережение с правой стороны? Когда-то в ПДД не было понятия «опережение», и это породило такое словосочетание, как «обгон справа», которое вдобавок обросло мифами. Имея в виду действующие правила, стоит понимать, что понятия «обгон справа» не существует, поскольку встречная полоса там располагаться не может, а соответствующий маневр называется «опережение справа». При этом прямого запрета на опережение справа в ПДД нет: если дорога имеет больше одной полосы движения в одном направлении, вы движетесь в левой полосе, и автомобиль перед вами начал замедляться например, для поворота налево , то вы имеете полное право перестроиться в правую полосу и опередить его, соблюдая правила маневрирования.
То же самое касается ситуаций, когда водитель в нарушение ПДД движется по левой полосе при свободной правой, а вы, совершая опережение, догнали его: в этой ситуации можно вернуться в положенный правый ряд, опередить попутную машину без превышения скорости и продолжить движение в правом ряду. Однако есть и ситуации, в которых опережение справа будет незаконным: они связаны с выездом на обочину, велосипедные и пешеходные дорожки либо тротуары. Такой маневр хоть и является опережением, но фактически остается прежде всего нарушением ПДД.
"У меня кошка рожает" - сахалинцы массово обгоняют пробку по обочине
Водитель «Нексии» неожиданно вышел на обгон и, увидев встречку, решил продолжить манёвр, но уже по встречной обочине. За обгон по обочине предусмотрен штраф до 5 тысяч рублей. Самое серьезное нарушение — выезд на обочину встречной полосы, что может привести к лишению прав на полгода или даже на год в случае повторного нарушения. Благодаря беспилотникам ДПС Кубани ловят нарушителей на дороге. Подобные рейды проходят по всему региону, содействие в которых оказывают сотрудники авиационного отряда специального назначения Росгвардии по Краснодарскому краю. Водитель преспокойно перестраивался в правый ряд, как вдруг его по обочине начал обгонять Доминик Торетто местного разлива. штраф за обгон по обочине справа — 1500 рублей. 21-летний водитель на Mitsubishi Lancer при обгоне по обочине вылетел на встречную и столкнулся с грузовиком Камаз, после чего Mitsubishi отбросило на попутную легковушку.
Какой штраф за езду по обочине в 2024 году
– Езда по обочине может повлечь штраф как с камеры, так и от инспектора. Какое наказание за обгон по новым правилам в 2024 году? 14.04.2022, в 12.08, на автомагистрали Кемерово — Ленинск-Кузнецкий, в районе съезда с посёлка Новостройка, автомобиль БМВ с гос номером К523КТ142, обогнал меня по обочине, закидав при этом мою машину камнями. Как рассказали в УГИБДД УМВД России по Тамбовской области, подросток намеревался обогнать ехавшую впереди «Ладу Калину», под управлением 62-летнего пенсионера, но решил сделать это по правой обочине. испытание для нервной системы водителя.
Можно ли опередить всех справа?
- Как избежать штрафа за обгон по обочине?
- Список папок
- Штраф за движение по обочине
- Видеоблогер выкладывает в сеть ролики с участием обгоняющих по обочине водителей
- Содержание статьи
Обгон по обочине МКАД стоил жизни водителю иномарки
Новости партнеров. Удивительные маневры автомобилиста на трассе в Карелии попали в объектив видеофиксатора. Инцидент зафиксирован на трассе "Кола" в Беломорском районе в нескольких километрах от поселка Пушной. Новые подробности убийства вдовы самарского банкира Пузикова. Обгон по обочине! 14.04.2022, в 12.08, на автомагистрали Кемерово — Ленинск-Кузнецкий, в районе съезда с посёлка Новостройка, автомобиль БМВ с гос номером К523КТ142, обогнал меня по обочине, закидав при этом мою машину камнями.
Обгон по обочине МКАД стоил жизни водителю иномарки
"Вчера пьяный водитель решил обогнать всех по обочине, но не справился с управлением и снеёс столб. А лишение «прав» за обгон по встречной полосе, по 12.15.4 КоАП, на первый взгляд, тут не применимо — согласно ПДД обочина действительно не является проезжей частью дороги. штраф за обгон по обочине справа — 1500 рублей. Вечером 9 сентября в Липецком районе на подъезде к пешеходному переходу, воронежец пошел на обгон по обочине и буквально на последних долях секунды успел проскочить светофор перед пешеходным переходом на желтый свет.
«Езжу по обочине, потому что плачу налоги». Нарушители — о своей правоте
Но в данном случае обгон был запрещен сплошной разметкой, думаю, в данной ситуации можно говорить о вине водителя, который пошел на обгон и пересек разметку. Но не стоит надеяться, что если вы нарушили, то вас сразу оправдают только потому, что второй участник нарушил первым. Такие дела рассматривает суд, а он изучает все нюансы столкновения, все технические моменты, может назначать экспертизу. Тут тонкий момент может быть — установление для второго водителя момента, когда он должен был бы увидеть, что сзади идущий автомобиль пошел на обгон. В принципе суд может прийти к выводу о взаимной вине водителей обоих автомобилей с распределением долей вины, такое тоже бывает, — заключает Денис Садовский. По вашему мнению, кто же виноват? Погиб один пассажир, а двое водителей получили травмы.
Ранее в том же районе лесовоз задел ребенка , который вышел на пешеходный переход — этот случай оказался зафиксирован на видео. В июне в Архангельске также случилось ДТП с участием детей: двоих несовершеннолетних сбил автомобиль на Ленинградском проспекте.
Из-за обгона по обочине машина оказалась в грязи и получила скол стекла 21 сентября 2022 в 13:08 Автор: Андрей Гомыляев. Фото: youtube. Автомобилист на Peugeot решил проехать по неасфальтированной части дороги, из-под колес вылетели грязь и камни. Машина автора ролика оказалась повреждена.
Оказывается, на липецких дорогах далеко не всегда лихачат исключительно местные водители. Так, на запись видеорегистратора попало нарушение правил, допущенное водителем седана с воронежскими номерами. Вечером 9 сентября в Липецком районе на подъезде к пешеходному переходу, воронежец пошел на обгон по обочине и буквально на последних долях секунды успел проскочить светофор перед пешеходным переходом на желтый свет.
В итоге пробка растягивается на полчаса. Хотелось бы понять, зачем и почему вы едете по обочине? Некоторые даже уверяют, что готовы платить штрафы за это», — рассказал о типичной ситуации на трассе один из автомобилистов. Многие недоумевают: почему дорожные камеры не полностью контролируют проблемные участки трасс? Из-за таких добряков водители и едут по обочине, а если бы все их не пропускали, то и они бы вымерли, как класс. А если бы можно было фотографии отправлять в ГИБДД, и таких обочечников штрафовали, я бы первым подписался на такой сервис». Фото: facebook. На дорогах пробки, но не все до такой степени наглые», — возмутился другой пользователь. И все равно на светофоре все собираются в две полосы. Тормозят поток, подрезают, лавируют непонятно как», — рассказывает один из жителей Москвы. Пока их будут пускать в полосу — они будут лезть», — недовольна Виктория Стреженцова. Какие аргументы у обочечников Сами обочечники себя нарушителями чаще всего не считают и приводят множество аргументов в свою защиту. В их числе невозможность быстро доехать до дачи, уставший в машине ребенок или просто срочные дела. Потому что в год плачу много налогов. Считаю, что имею право ехать быстро и без пробок. И мне не нравится, когда меня шкурят как липку и еще заставляют в пробках стоять. Чем я хуже пассажира автомобиля с мигалкой? Обычно встраиваюсь только перед грузовиками, когда расстояние от них до впереди едущий метров 50-70.
Что сделают с водителем за опережение по обочине под знак «Обгон запрещен»
Чертыхался в сердцах и скрипел зубами, хрустел костяшками пальцев и давил на клаксон, подгоняя еле ползущий впереди грузовик с габаритным грузом, но ничто не помогало. И тогда он решил объехать спецтехнику по обочине, раз уж поблизости нет ни полицейских патрулей, ни камер наблюдения. Взял чуть правее и нажал на педаль газа. Но не учел разницу в сцеплении левых колес с щебенкой и правых - с придорожной травой.
Верховный суд разрешил не уступать дорогу обгоняющим по обочине 14 марта 2016 в 14:49 Верховный суд отменил наказание для водителей, которые не пропускают двигающиеся по обочине автомобили, говорится в постановлении ВС, опубликованном в «Российской газете». Суд, таким образом, подтвердил преимущество двигающихся в пределах трассы.
Резкое появление белого или полупрозрачного дыма в салоне во время аварии может изрядно напугать, но здесь главное без паники — это не пожар, а безвредные отработавшие газы пиротехники, которая надувает подушки безопасности. Дайте себе хотя бы несколько секунд сориентироваться — пока вы в клетке безопасности, вы максимально защищены от ударов. Конечно, если действительно понимаете, что горит разлитое топливо, нужно поспешить, но, опять же, без паники и убедившись, что встречи с приближающимися автомобилями исключены.
Не усугубляйте намеренно ситуации и не тяните до последнего с их разрешением. Возьмите за правило — даже в аврале разъезжаться со встречными автомобилями левыми бортами. Будьте внимательны, аккуратны, благоразумны, спокойны и позитивны.
Никогда никуда не спешите. Постоянно повышайте своё мастерство, расти всегда есть куда. Пристёгивайтесь сами и пристёгивайте своих близких всегда и везде, где это возможно, независимо от обстоятельств и мест действия.
Затяжной подъём, сплошная линия разметки, вереница машин, ползущих за большегрузом. Внимание на Opel Astra, выехавший на полосу встречного движения. В данном случае путаницы с перестроениями у водителей Астры и Газели, в отличие от героев разбора, не возникло — встречные автомобили разъехались левыми бортами.
Дождь, скользкая дорога. Затяжной обгон нескольких автомобилей на подъёме и недальновидность водителя Ford Mondeo привели к тому, что ему пришлось в аврале уходить на встречную обочину. Кстати, здесь также видна «синхронность» со встречным автомобилем, который сначала тоже стал «сползать» на свою обочину.
Но в данном случае всё обошлось. Обратите внимание на действия водителя автомобиля с видеорегистратором — видя, что назревает аварийная ситуация, он от греха подальше уходит правее и притормаживает. Нет — наглая уверенность, упёртость и нарочитость.
Дорога пустая, ровная и прямая, просматривается далеко, обогнать можно в любом месте в любой момент, но нет — обязательно нужно в лоб, да так, чтобы шансов выжить ни у кого не осталось. Автобус принимает в сторону своей обочины, водитель автомобиля, с которого произведена запись, тормозит и вынужден тоже брать левее — вдруг ВАЗ-2111 на такой скорости словит занос на мокрой скользкой обочине. Затяжной обгон по «внешнему радиусу» в закрытом повороте не увенчался успехом, безмозглому водителю, не рассчитавшему манёвр, пришлось уходить на встречную обочину.
Водитель BMW X5 не рассчитал манёвр, а когда решил вернуться в занимаемый ранее ряд обратите внимание на включенный правый «поворотник» перед началом перестроения , понял — уходить некуда, дистанция между идущими друг за другом автомобилями была недостаточной, двигаться вбок, чтобы дать хоть какую-то возможность кроссоверу сместиться в сторону своего ряда, никто не стал не увидели? Пребывая в замешательстве видно как водитель, нервно тормозя и маневрируя, «подвис» на «встречке» в поисках решений , водитель решает спасаться от встречного на встречной же обочине. Дальнейшие действия адекватными тоже не назовёшь — X5, вместо того чтобы остановиться и безопасно возобновить движение пока все проедут, не сбавляя хода продолжает шпарить по обочине со скоростью потока.
Похоже, этому человеку важнее не потерять «место» и «позиции». Неа, не слышал». Важные моменты: 1.
Если видите по зeркалам, что обгоняющему вас водителю некуда деться, — подвиньтесь в сторону, освободите ему пространство, если есть возможность, не убудет. Да, вы этого делать не обязаны, но вполне можете спасти людям жизни, от ошибок никто не застрахован. К тому же, обгон на встречке может затянуться из-за любой неисправности — лопнуло колесо, упала мощность двигателя, элементарно закончилось топливо.
Будьте готовы, что по обочине вам навстречу будет ехать такой вот разгильдяй.
Chezok 2 года назад А не долбоёб ли случаем регик? А к чему это я. Было у меня ДТП, ехал за собравшейся колонной машин. Ну и появилось окно для обгона.
Штраф за езду по обочине
КоАП РФ 1. Нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда, а равно движение по обочинам или пересечение организованной транспортной или пешей колонны либо занятие места в ней - в ред. Федерального закона от 23. Невыполнение водителем тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 километров в час, вне населенных пунктов требования Правил дорожного движения пропустить следующие за ним транспортные средства для обгона или опережения - влечет наложение административного штрафа в размере от одной тысячи до одной тысячи пятисот рублей. Движение по велосипедным или пешеходным дорожкам либо тротуарам в нарушение Правил дорожного движения - влечет наложение административного штрафа в размере двух тысяч рублей.
Соответственно, асфальтированная обочина считается таковой, если она выделена линиями сплошной разметки. Например, в местах, где идет ремонт дороги, снимается асфальтовое покрытие вместе с разметкой и дорога становится шире и может вместить два автомобиля. Так что в данном случае, даже при наличии знаков, запрещающих обгон, справа обогнать можно без санкций. Однако, мы хотим напомнить, что любой маневр на дороге должен быть оправдан здравым смыслом и пониманием последствий. Довольно часто обгон по обочине становится причиной ДТП с припаркованными на обочине автомобилями. Отдельная песня - обгон по грунтовой обочине.
Это крайне неустойчивое покрытие, на котором автомобиль может поймать занос и улететь в кювет. Что и говорить о том, что, если вы таким образом собираетесь объехать пробку, то летящие из-под ваших колес камни и пыль доставляют немалый дискомфорт тем, кто ползет по асфальту.
Ну и появилось окно для обгона. Включил поворотник да и начал обгонять. И уже доходя до самого первого, еле едущего камаза, дедок, что за ним ехал видимо решил, что тоже хотел бы обогнать. И не глядя в зеркала резко вырулил на встречку.
Учитывайте такие важные факторы, как погодные условия и видимость, отсутствие справа сплошной линии разметки и запрещающих дорожных знаков, а кроме того, возможность обгона без превышения скорости, максимально допустимой на этом дорожном участке, и создания опасной аварийной ситуации. Ошибки, которые водители совершают во время обгона Водителю надлежит оценить ситуацию, а не надеяться на то, что кто-либо уступит ему дорогу или снизит скорость. Давайте, перечислим основные ошибки при совершении перестроения: обгон от «кормы»; ошибки при расчете расстояния до встречного ТС и его скорости; нежелание прекратить начатый маневр, когда существует угроза ДТП; зависание на «хвосте» впереди идущего ТС; ожидание того, что встречное ТС уступит дорогу. Такого рода ошибки чаще всего приводят к авариям. И поскольку машины движутся с высокой скоростью, участники дорожного движения могут получить серьезные травмы. Основная причина такого - в том, что водитель не сумел грамотно проанализировать сложившуюся ситуацию на дороге: неверно рассчитал скорость и время, нужное для того, чтобы выполнить маневр. На дорогах с большим потоком ТС часто можно увидеть ситуации массового обгона, когда сразу несколько машин совершают маневр. Мы не рекомендуем так поступать. Право на обгон в подобном случае имеет лишь первое авто, которое уже начало маневр. В данной ситуации крайне сложно проанализировать скоростные возможности всех участвующих в перестроении авто.
Учтите, что аварии в таких случаях могут иметь серьезные последствия.