На Савеловском вокзале из-за перепада температур обрушилась платформа. На крыше недействующего здания бывших билетных касс около Савеловского вокзала произошло возгорание. Новости Происшествия19 декабря 2023 11:57. Снегоуборочная машина обрушила часть платформы на Савеловском вокзале в Москве.
Развитие савеловской железной дороги. Савёловское направление и БМО. Остановочный пункт «Луговая»
На Савёловском направлении Московской железной дороги (МЖД) и линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» приостановлено движение поездов в сторону Москвы. В пресс-службе МЖД сообщили, что на Савеловском вокзале произошло обрушение части платформы МЦД-1 из-за действий снегоуборочной машины. На Савёловском направлении Московской железной дороги (МЖД) и линии МЦД-1 «Белорусско-Савёловский» приостановлено движение поездов в сторону Москвы. Остановки общественного транспорта у Савеловского вокзала в Москве. Платформа луговая савеловского направления фото. На крыше недействующего здания бывших билетных касс около Савеловского вокзала произошло возгорание.
ГК 1520 цифровизировала управление движением на МЦД-4 в районе Савеловского вокзала
Москвач • Новости Москвы. На Савеловском направлении большие задержки электричек. новый дизайн территории Савеловского вокзала Да, именно так прозвучало первоначальное "тз". филиала РЖД Дмитрия Писаренко.
🚂 Зацепер погиб на Савёловском направлении МЖД.
В настоящее время на месте работает специальная лаборатория. Отмечается, что с учетом погодных условий работа по замене опор займет 2-3 недели. Для удобства пассажиров на время ремонта на месте просадки будет выложен деревянный настил. В апреле 2013 года в Долгопрудном произошло обрушение плиты железнодорожной платформы.
Использование материалов, опубликованных на сайте mk-mosobl.
Гиперссылка должна размещаться непосредственно в тексте, воспроизводящем оригинальный материал mk-mosobl. За достоверность информации в материалах, размещенных на коммерческой основе, несет ответственность рекламодатель.
К счастью, в это времяна вокзале было мало пассажиров и никто не пострадал. Сейчас провал огорожен, а ремонт опор займет две-три недели. Напомним, чтостроительство Савеловского вокзала велось пять лет начиная с 1897 года.
Про экстремальное увлечение сына женщина знала: 13 мая после катания между вагонами на подростка составили административный протокол и поставили его на учет. Мама неоднократно говорила Абазу, что это очень опасное занятие, а сын обещал больше этого не делать.
По всей видимости, после купания школьник возвращался домой и не смог устоять перед соблазном вновь проехаться на крыше поезда. У женщины остались еще двое несовершеннолетних детей. В связи с происшествием и долгой стоянкой электрички у платформы на других станциях образовался коллапс. На платформах собралось огромное количество недовольных людей.
Озеленение Савеловского вокзала
Самые дальние пункты беспересадочного сообщения декабрь 2010 года : В северном направлении: Савёлово, Дубна, Жёлтиково суббота, воскресенье В южном направлении: В направлении из Луговой: Бородино, Звенигород В направлении в Луговую: Бородино, Звенигород, Усово Состоит из двух боковых платформ, соединённых пешеходными настилами с северной и южной оконечностей, расположена на изгибе железнодорожного пути. Один из немногих остановочных пунктов с «загибающимися» платформами. Для контроля над высадкой и посадкой пассажиров локомотивной бригадой оборудованы специальные мостки. На западной платформе имеется кассовое помещение.
Если пройти от деревни Шолохово еще несколько километров на восток, можно попасть в старинное село Федоскино, стоящее у впадения речки Раздерихи в Учу.
В селе сохранилась Никольская церковь, а также бывший помещичий дом купца П. Лукутина, основавшего в середине XIX века в этом селении широко известный народный промысел — лаковые миниатюры на шкатулках, табакерках, чайницах и других бытовых изделиях. В 1910 году в селе была организована артель художников, а сегодня знаменитым промыслом занимается Федоскинская художественная фабрика миниатюрной живописи. При фабрике действует музей с весьма интересной экспозицией.
От Федоскино вниз по течению реки Учи у залива Пяловского водохранилища канала имени Москвы находится поселок Аксаково. Каскад водохранилищ в этой части канала представляет собой живописное зрелище и является излюбленным местом отдыха, в том числе железнодорожников столичной магистрали, благо здесь разместился пансионат «Березовая роща».
В жару очень важно поддерживать водный баланс. Просим пассажиров не находиться долго на солнце и следить за своим водным балансом», — сообщили в пресс-службе. Жителям Бутырского района также рекомендуют сейчас лучше переждать — не заходите лишний раз в общественный транспорт, пока температура не спадёт.
Укрепленные городища строили фино-угорцы в первом тысячелетии до н. В IХ веке сюда пришли вятичи и кривичи. Первое упоминание об обитателях сохранилось в духовной грамоте князя Ивана Калиты от 1339 года. Станция «Депо» Здесь всё более чем ясно. Получила она своё название от Мотор-вагонного депо Лобня, здесь расположенного. История этого предприятия начинается с 1957 года, когда все работники локомотивов и часть самих локомотивов были переведены в ново построенные ремонтные цеха депо около рабочего посёлка Лобня из депо «Москва Бутырская», а то депо было закрыто и прекратило своё существование. С тех пор депо обслуживает все поезда, савёловского и белорусского направлений. В 2017 году депо Лобня отметило свой юбилей — 60 лет со дня основания. Остановочный пункт «Луговая» «Не забудь… станция Луговая! Но на самом же деле события этого фильма разворачиваются отнюдь не здесь, а на Восточной Украине. Режиссеры взяли за основу станцию «Лозовая» под Харьковом и просто немного изменили её название. Но всё равно нашу Луговую по праву можно назвать одной из самых красивых и живописных станций савёловского направления. Платформа находится недалеко от одноимённого посёлка. Название это связано отнюдь не с местностью, где он расположен хотя природа здесь очень красивая , а с учебным заведением образованном в этом посёлке. В 1913 году по инициативе основоположников отечественного луговодства профессоров В. Вильямса и А. Дмитриева на участке Качалкинской казённой лесной дачи начинается создание учебно-показательного хозяйства при курсах по луговодству и формирование при нём посёлка Качалкино. Организация в Качалкино становится первой в России станцией по изучению кормовых растений и кормовой площади. В 1944 году закладывается основная часть дачного посёлка «Луговая» к востоку от платформы, в которой, в частности, строится поселковая школа и клуб. Так основным градоформирующим объектом в этой местности становится не промышленное предприятие, как это часто бывает, а учебное заведение. Посёлок «Качалкино» переименовывается в «Луговая». Остановочный пункт «Некрасовская» Расположена недалеко от посёлка Некрасовский. Платформа возникла в 1960 году на шестикилометровом участке между платформой Луговая и станцией Катуар. Ходатайство с просьбой построить платформу написал в Министерство путей сообщения СССР проживавший поблизости в посёлке Некрасовский на даче Герой Советского Союза, лётчик-ас Алексей Маресьев, к которому по этому вопросу обращались местные жители. Происхождение названия «Некрасовский» окутано мраком. В справочнике «Географические названия Московской области: топонимический словарь» автор Поспелов Е. Некрасова [Русск. Сама же фамилии великого русского поэта образована от древнерусского не церковного мужского личного имени Некрас - «некрасивый», «страшный». Имя давали из суеверия - с целью обмануть «нечистую силу». Таковы у многих народов имена со значениями «урод», «хвост» и тому подобные, есть также Негодяев. Станция «Катуар» Столь экзотическим названием станция обязана купцу и промышленнику французского происхождения - Льву Ивановичу Катуару. В начале XX века он владел здесь керамическими заводами и пожертвовал свои средства на строительство станции. Катуар принимал активное участие в проектировании и строительстве Савёловской ветки, за что его именем и была названа станция. Возле неё возникло небольшое поселение, которое со временем разрослось и в 1954 году получило статус посёлка городского типа. По советским годам, я думаю, многие из вас ещё помнят дешёвую керамическую плитку с катуаровского завода. Так вот этот самый завод и был создан в дореволюционные годы Львом Ивановичем и первоначально специализировался на производстве кирпича, очень дешёвого и доступного. Возможно, катуаровский кирпич есть и в исторических зданиях Кимр… Потом завод стал больше специализироваться на производстве керамики. Ныне завода нет, а имя его владельца продолжает жить. Остановочный пункт «Трудовая» Открыт он был в 1954 году. Новые названия станций и остановочных пунктов, как на самой Савёловской линии, так и на ветке Вербилки — Большая Волга говорят об энтузиазме строителей канала. Название платформы Трудовая близ Икши, также в духе того времени, тем более что в районе Икши также есть поселки Канала имени Москвы. Таким образом, название микрорайона Трудовая идёт из героических лет индустриализации, самоотверженного труда сотен тысяч людей по развитию советской страны. Станция «Икша» Поселок Икша возник в 1889 г. Название своё он получил от одноимённой станции, а та в свою очередь от речки и Икши небольшого притока реки Яхромы. Учёные считают, что мерей финно-угорское племя и оставило нам это название. Гидроним Икша вариант Икса часто встречается на Севере: Икша л. Такая употребительность гидронима даёт основание предполагать в нём древний речной термин, который нашёл отражение в современном марийском языке, где икса значит «ручей, небольшая речка». Поселок Икша был известен залежами песка и камня в близлежащих карьерах, мельницей на реке Икшанке и своим гвоздильным заводом открытым в 1908 г. Раньше на заводе работали жители из соседних деревень: Игнатова, Базарова, Ортищева, Хорошилова. В 1930-х гг. Ну что ж друзья мы проехали с вами уже половину пути и продолжаем нашу историческую поездку по железной дороге савёловского направления. Проедем ещё ряд станций встречающихся нам по пути и познакомимся с историей их названий и создания. Едем мы в подмосковный город Дмитров. Остановочный пункт «Морозки» К сожалению вынужден огорчить тебя, мой читатель, в связи с тем что не нашёл ничего про это название. Известно мне только то, что остановка эта была открыта в 1964 году и получила своё название от одноимённого садового товарищества расположенного неподалёку, а то в сою очередь официально было создано решением Госплана РФСФР в 1967 году. Недавно одна из моих читательниц поделилась своей версией. Она гласит, что местность эта ранее располагалась в низине, еще до строительства канала. На такой местности часто возникали заморозки практически до лета и с начала осени. Со строительством канала заморозков стало меньше. Когда строили канал, то эту низину засыпали и заморозки прекратились. Заморозков не стало, а название осталось. Если кто-либо из вас знает чуть больше из истории этого товарищества и происхождения его названия, или имеет иную версию - поделитесь, буду рад узнать чуть больше! Остановочный пункт «Турист» Одна из самых старых станций нашего направления, которая была открыта в 1901 году. Первоначальное название этой остановки было — станция Влахернская по Спасо-Влахеренскому женскому монастырю. Позже станция была разжалована в платформу, а от монастырского названия в 1936 году избавились, назвав платформу, по-видимому, чуть ли не первым попавшимся словом. По крайней мере, я не нашёл на карте ничего, что бы можно было проассоциировать с этим названием — разве что горно-лыжную базу, находящуюся неподалёку. Рядом со станцией расположен, посёк Деденево ударение на второй слог! Главной достопримечательностью этого посёлка является Спасо-Влахеренский женский монастырь, основанный в 1852 году представительницей старинного дворянского рода Головиной Анной Гавриловной владевший этим селом. Своё название монастырь получил от Влахернской Чудотворной иконы Божьей Матери. Сейчас монастырь понемногу восстанавливается и любой желающий может приехать в него и поклонится святыням. Станция и город «Яхрома» «Я хрома!!! По легенде, князь Юрий Долгорукий переправлялся через реку вместе с женой, которая, переправляясь, оступилась, вывихнула ногу и в испуге закричала: "Я хрома! На самом же деле название реки Яхромы принадлежит языку древнего финно-угорского населения. В нем выделяются структурные элементы "яхр" и "ома". Слово "яхр" на языке мери было географическим термином со значением "озеро". Вторая часть названия встречается в финно-угорских речных названиях нашего севера: Кулома, Кондома. Таким образом, "Яхрома" означает "озерная река". Историко-географические данные подтверждают такое объяснение. Имя у города древнее, но его история на удивление коротка - она начинается в 1841 году с поселка при Покровской, суконной мануфактуре — которая принадлежала старинному купеческому роду Ляминых. Свой «золотой век» Яхрома пережила в XIX веке, благодаря всё той же суконной фабрике. Самой главной достопримечательностью города является величественный Троицкий собор, построенный в 1895 году известным московским предпринимателем, политическим деятелем и меценатом Иваном Артемьевичем Ляминым. Собор стал делом всей его жизни, он жертвовал на него львиную долю своего капитала и труды его были вознаграждены и остались в веках. Башни на воротах шлюза украшены не чем-нибудь, а каравеллами Колумба. Огромные «скульптуры-макеты», сияющие на солнце медным блеском, всего-то в 4-5 раз меньше оригиналов. Сам же город Яхрома стал таковым только в 1941 году, объединив под собой несколько крупных посёлков. Станция и город «Дмитров» Самый крупный и древний город, встречающийся нам по пути в Савёлово. Его славная история очень давняя и интересная. Начинается она с 1154 года, когда город был основан князем Юрием Долгоруким на землях древнего угро-финского племени меря. Назван в честь святого великомученика Димитрия Солунского - небесного покровителя сына Юрия Долгорукого, Всеволода Большое Гнездо, родившегося в тот год. Дмитров возник как город-крепость на границе Ростово-Суздальского княжества. Его назначением было заслонять от недругов пути в Суздальские земли, которые шли по реке Яхроме и по реке Дубне. За свою историю Дмитров неоднократно подвергался разрушению от междоусобных княжеских войн, шесть раз его сжигали татаро-монгольские завоеватели, но каждый раз город возрождался из пепла, восстанавливаясь и продолжая жить. В 1781 году Дмитров становится центром уезда, который помимо территории современного Дмитровского района включал также Сергиев Посад, и в числе многих русских городов получает свой герб. Савёловская железная дорога фактически спасает Дмитров от невыгодного экономического положение, в котором он оказывается в связи со строительством Ярославской железной дороги через Сергиев Посад и Николаевской через Клин. Очередной подъём города также связан с возрождением водного пути на север. Стройка дала импульс промышленному развитию города, население увеличилось в 3 раза. Дмитрова развернулось наступление немецко-фашистских войск, им удалось форсировать канал и закрепиться на Перемиловской высоте к югу от Дмитрова , но 29 ноября они были выбиты оттуда, после чего началось контрнаступление Красной армии. В 1960-е-1980-е годы город застроен многоквартирными домами и приобрел основные черты современного облика. К 850-летию города 2004 год была проведена масштабная кампания по благоустройству и развитию города. Станция «Каналстрой» Станция была открыта в 1940-м году. Громкое название говорит само за себя. Это одна из самых нужных и одновременно трагических страниц истории молодого советского государства. История этого посёлка, а ныне микрорайона города Дмитрова тесно связана с историей строительства канала имени Москвы. Здесь размещался один из трудовых исправительных лагерей Дмитлага, где в жутких условиях жили и работали заключённые, строившие канал. Свой нынешний экономический рост посёлок получил благодаря Дмитровскому Заводу Гибкой Упаковки, основанному в 1979 году. Одним из первых завод начал выпуск комбинированных материалов. Остановочные пункты «75 км», «94 км», «124 км» Здесь вы и без меня сможете понять, почему они так называются, потому что они и расположены на этих самых километрах от Москвы. Но было бы неправильно не назвать населённые пункты рядом с ними. Остановочный пункт «Орудьево» До 2007 года - станция «Орудьево» пути были разобраны и теперь имеется один рабочий путь. Остановка получила своё названия от села Орудьево здесь расположенного Само же название «Орудьево» имеет несколько версий происхождения: по одной «орудье» означает «дело», «плуг»; по другой, что в этих местах жили лучшие кузнецы, которые ловко «орудовали» своими молотами. Село Орудьево известно с давних времен. К 1555 году относится свидетельство о том, что царь Иван Грозный «жалует» село Московскому Новоспасскому монастырю в память о дяде, Юрии Ивановиче. В 1627 году село Орудьево упоминается вновь, уже как вотчина Новоспасского монастыря. В документах 1627-1679 гг. В 1876 году в селе основали галунно-ткацкую фабрику. На ней трудилось свыше 100 крестьян из близлежащих деревень. Позже она стала играть важнейшую роль в развитии села, как и железная дорога, открытая в 1901 году, по которой стали доставлять в крупные города продукцию это ткацкой фабрики. В округе — богатые залежи торфа. Еще в 30-е годы здесь начались интенсивные торфоразработки. Большинство населения работало именно в этой отрасли народного хозяйства. Село так же известно своим знаменитым земляком. Здесь в 1952 году родился вратарь знаменитой «красной машины» Владислав Третьяк. В 90-х годах, когда в российской экономике начался хаос, в селе были прекращены работы по добыче торфа. Торфодобывающая отрасль погибла. Сегодня Орудьево это одно из самых крупных скоплений садовых товариществ и дачных посёлков, встречающихся по нам пути. Станция «Вербилки» Названа также от посёлка здесь расположенного. Существуют две версии происхождении названия этого посёлка. Первая версия гласит, что село названо так от кустарника вербы здесь растущего. А по чему бы и нет? Ведь на Руси часто давали названия селений по местности или растений, которые здесь находились, например «Лапухово» или «Ивняки». Другая гласит о том, что в древности часто деревни и села, которые состояли из одного крестьянского двора, назывались по имени или прозвищу первопоселенца: Федотово, Савиново, и др. Такие названия с окончанием «о» являются краткими прилагательными, образованными от собственного имени, и отвечают на вопрос «чье? Когда возникали эти поселения, фамилий у людей еще не было. Кроме имен, были прозвища. Может быть, было имя или прозвище Вербол или Вербил, потому что «о» на конце слова дает возможность задать вопрос: «чье сельцо?
Савеловский вокзал в Москве вернулся к штатному режиму работы после проверки бесхозных предметов
| Савеловский Вокзал - YouTube | 4 мая сокращенный режим работы: первый поезд с Савеловского вокзала в сторону Лобни отправится в 6:17, последний поезд со станции Лобня в сторону Москвы отправится в 22:54. |
| Движение электричек на Савеловском направлении возобновлено после ДТП | Железнодорожный переезд на станции Луговая Савеловского направления (2013 год). |
| Озеленение Савеловского вокзала | На данный момент Савеловский вокзал возобновил штатный режим работы после проверки бесхозных предметов и открыт для пассажиров, передает агентство городских новостей «Москва». |
| Погибший на крыше электрички 14-летний зацепер возвращался с речки | Движение электричек дальних маршрутов на Савеловском направлении было нарушено из-за обнаруженного зацепера на остановочном пункте Луговая, железнодорожники. |
Платформа луговая савеловского направления фото
Об этом «360» сообщил источник в экстренных службах. Возгорание произошло в здании, расположенном на улице Складочной, дом 1, строение 7. Реклама По предварительным данным, в здании, где начался пожар, хранятся баллоны с краской.
Благодаря этому пассажиропоток вокзала снизится почти на четверть», — сказал собеседник агентства. Он добавил, что к запуску первого диаметрального маршрута железнодорожная станция Москва-Бутырская будет благоустроена, здесь установят погодный модуль и стойку экстренного вызова SOS , отремонтируют платформу и ограждения. Запуск первого диаметра Одинцово — Лобня запланирован на конец 2019 — начало 2020 года. МЦД-1 будет включать в себя 28 станций и пересадки на 12 станций метрополитена, две станции Московского центрального кольца и шесть станций радиальных направлений МЖД.
Там также уточнили, что на время работы правоохранительных органов и службы спасения часть поездов была отменена, некоторые электрички проследовали по укороченному маршруту.
Кроме того, в МЖД призвали незамедлительно сообщать в случае обнаружения зацепера. Ранее движение из-за человека на путях приостанавливали на участке Таганско-Краснопресненской линии.
Другие новости Москвы и Московской области на этот час Добавь свою новость бесплатно - здесь МЖД: движение поездов от Белорусского и Савеловского вокзалов восстановили 28. Сейчас движение на этих участках восстановили. Также железнодорожники приняли меры для сокращения опоздания задержавшихся поездов.
НОВОСТИ и ПРЕСС-РЕЛИЗЫ
Несколько поездов отменили на Савёловском направлении Московской железной дороги из-за зацепера на станции Луговая. В такую отличную погоду хочется ходить пешком, поэтому мы прогулялись в один из самых дальних и интересных микрорайонов Лобни под названием "Луговая". Его тело обнаружили на крыше электропоезда на платформе Луговая. Мэр Москвы Сергей Собянин сообщил о восстановлении обычного режима работы участка железной дороги от Белорусского до Савеловского вокзала. Отрадное - Бескудниково осталась вспомогательной и просуществовала до конца 1980-х годов, когда был разобран последний её участок от станции Бескудниково до станции Институт Пути. В таблице приведено актуальное расписание электричек Луговая Москва (Савёловский вокзал) на сегодня, завтра или все дни.
Из-за чего на Савеловском вокзале обрушилась платформа
Лобни , огибающей затем территорию ВНИИ кормов им. Вильямса и через улицы Центральную и Фрунзе микрорайона Луговая выходящей к деревне Шолохово близ Дмитровского шоссе. В 2014—2015 годах произведён капитальный ремонт обеих береговых платформ.
Около одного из них и возникает остановка Долгопрудная, вокруг которой постепенно начинает разрастаться поселок. Вскоре появляются и так называемые "новые дачи" — несколько ближе к Москве, возле которых и появляется остановочный пункт Новодачная. Остановочный пункт «Долгопрудная» и город «Долгопрудный» Это первый крупный город, встречающийся нам за пределами Москвы. Образован в 1931 году, как пристанционный поселок. Статус города получен в 1957 году. История Долгопрудного начинается с усадьбы Виноградово, включенного ныне в состав Москвы.
Усадьба известна с 1623 года, когда при воздвигнутом на освободившийся русский престол Борисе Годунове, принадлежала его заклятому врагу, опальному Гаврииле Григорьевичу Пушкину — предку легендарного поэта. В 1638 году усадьба переходит по наследству внуку Гавриила Григорьевича, - Матвею Степановичу Пушкину, который владел ей полвека, пока не был сослан Петром I за участие своего сына Федора в стрелецком бунте. Федор был повешен, а отец — сослан в Сибирь. На этом и закончилось владение Пушкиными усадьбой Виноградово. С тех далеких пор до наших дней дошли лишь фундамент храма, да Долгие пруды, сооруженные для разведения рыбы и других хозяйственных нужд. Пруды получили такое название за свою большую протяженность и причудливую форму. Именно по Долгим прудам в 1900 году и получила название платформа Долгопрудная Савёловского железнодорожного направления, давшая в последствии имя и новому городу Долгопрудный. Остановочный пункт «Водники» Названа в 1945 году по находящемуся неподалёку посёлку Водники. Прежнее название — 19 км.
После введения в строй Канала, были открыты судоремонтные мастерские, получившие наименование Хлебниковские по находившейся рядом железнодорожной станции. Их возглавил речник А. На его плечи сразу же выпала труднейшая задача: в течение короткого времени не только организовать переоборудование бывших пакгаузов под помещение механического и деревообделочного цехов, расширить русло Клязьмы, подготовив, таким образом, место для зимовки судов, начать строительство электростанции, создать условия для проживания работников мастерских плавсостава и их семей. Для этого были переделаны казарменные бараки, в которых ранее ютились заключенные - строители Канала. Несколько бараков приспособили под начальную школу, детские ясли, магазин, открыли фельдшерский пункт, баню. Так начал образовываться рабочий поселок с названием «Второй участок Москва-Волгострой», который в народе называли «посёлком водников». Название прижилось и в 1937 году ему дали новое название - Водники. Для удобства его населения построили железнодорожную платформу, которая с 1945 года именуется «Водники». Остановочный пункт «Хлебниково» Названа так по одноимённой деревне, когда-то здесь располагавшийся.
До сих пор не ясно происхождение названия Хлебниково. Возникшие в 1147 древние города Москва и в 1154 году Дмитров были связаны Дмитровским трактом, проходившим через реку Клязьму. Становиться понятно, что уже тогда, в двенадцатом веке, существовало поселение для перевозок через реку. Дмитровская дорога брала свое начало от Воскресенских ворот Московского кремля. Для Московского княжества Дмитров был самой ближней пристанью. Ну, а если предположить, что первые торговые пути «из Варяг в Греки» проходили по рекам, может и возникли на берегу Клязьмы склады перевозимого зерна «хлеба», что и вошло в корень названия «Хлебниково». Остановочный пункт «Шереметьевская» Логично предположить, что остановка получила своё название от аэропорта недалеко здесь расположенного. Но на самом деле всё на оборот. Аэропорт Шереметьево получил название по двум расположенным неподалеку объектам — жилому поселку Шереметьевскому и одноимённой станции Савёловской железной дороги.
В этих местах были владения графов Шереметевых. Сама фамилия Шереметьев восходит к прозвищу, которое имеет тюркские корни. Согласно одной из версий, оно имеет значение «имеющий скорый, легкий шаг», либо «грубый, вспыльчивый, горячий». Возможно, оно пришло из чувашского языка, где есть слово seremet — «бедняга, горемыка, жалкий, достойный сожаления». Есть также гипотеза, что в переводе с турецкого это имя означает «человек львиной храбрости». Наконец, нельзя исключить, что фамилия Шереметьев образована от тюркского собственного имени Serimbet, которое в буквальном переводе означает «достойный хвалы». Позднее, под влиянием украинского языка, эта фамилия приобрела современную форму: Шеремет. Станция и город «Лобня» И так, мы прибываем во второй крупный город на нашем пути! Крупным он стал не так давно.
В 1902 году была открыта железнодорожная станция Лобня. Станция была названа по речке Лобненка, вокруг неё начал формироваться пристанционный посёлок, в справочнике 1911 года он назван «дачной местностью Лобня». Есть несколько версий о происхождении названия посёлка, а затем и города. По одной из них, в древности здесь было лобное место, куда привозили на казнь разбойный люд, промышлявший на тракте из Москвы на Большую Волгу нынешнее Рогачевское шоссе. Отсюда и название реки Лобненки, когда-то полноводной, а ныне небольшого ручейка, о которой упоминается в Дозорных книгах Патриаршего Казенного Приказа 1680 года. Вторая версия более прозаическая. Согласно ей, название города произошло от древне-балтского loba, lobas долина, русло реки. Статус города Лобня получила в 1961 году, объединив под своей юрисдикцией, несколько сел и деревень. Место же это было обетованным более 6000 лет назад.
Первые организованные поселения появились здесь еще в IV тысячелетии до н. Укрепленные городища строили финно-угры в первом тысячелетии до н. В IХ веке сюда пришли вятичи и кривичи. Первое упоминание об обитателях сохранилось в духовной грамоте князя Ивана Калиты от 1339 года. Станция «Депо». Здесь всё более чем ясно. Получила она своё название от Мотор-вагонного депо Лобня, здесь расположенного. История этого предприятия начинается с 1957 года, когда все работники локомотивов и часть самих локомотивов были переведены в новопостроенные ремонтные цеха депо около рабочего посёлка Лобня из депо «Москва Бутырская», а то депо было закрыто и прекратило своё существование. С тех пор депо обслуживает все поезда савёловского и белорусского направлений.
В 2022 году депо Лобня отметит свой юбилей — 65 лет со дня основания. Остановочный пункт «Луговая» «Не забудь… станция Луговая! Но на самом же деле события этого фильма разворачиваются отнюдь не здесь, а на Восточной Украине. Режиссеры взяли за основу станцию «Лозовая» под Харьковом и просто немного изменили её название. Но всё равно нашу Луговую по праву можно назвать одной из самых красивых и живописных станций савёловского направления. Платформа находится недалеко от одноимённого посёлка. Название это связано отнюдь не с местностью, где он расположен хотя природа здесь очень красивая , а с учебным заведением, образованном в этом посёлке. В 1913 году по инициативе основоположников отечественного луговодства профессоров В. Вильямса и А.
Дмитриева на участке Качалкинской казённой лесной дачи начинается создание учебно-показательного хозяйства при курсах по луговодству и формирование при нём посёлка Качалкино. Организация в Качалкино становится первой в России станцией по изучению кормовых растений и кормовой площади. В 1944 году закладывается основная часть дачного посёлка «Луговая» к востоку от платформы, в которой, в частности, строится поселковая школа и клуб. Так основным градоформирующим объектом в этой местности становится не промышленное предприятие, как это часто бывает, а учебное заведение. Посёлок «Качалкино» переименовывается в «Луговая». Остановочный пункт «Некрасовская» Расположена недалеко от посёлка Некрасовский. Платформа возникла в 1960 году на шестикилометровом участке между платформой Луговая и станцией Катуар. Ходатайство с просьбой построить платформу написал в Министерство путей сообщения СССР проживавший поблизости в посёлке Некрасовский на даче Герой Советского Союза, лётчик-ас Алексей Маресьев, к которому по этому вопросу обращались местные жители. Происхождение названия «Некрасовский» окутано мраком.
В справочнике «Географические названия Московской области: топонимический словарь» автор Поспелов Е. Некрасова [Русск.
Перед планированием поездки по маршруту Луговая Москва-Савеловская ознакомьтесь сначала с расписанием на нашем сайте, а также уточните это расписание на ближайшем вокзале, так как возможны некоторые оперативные изменения. Билеты на электричку Луговая - Москва-Савеловская можно приобрести в кассе ближайшего вокзала. Популярные направления:.
Пассажиров подмосковных электричек предупредили о майском изменении расписания составов, курсирующих по Ярославскому направлению. В связи с ремонтом перегона между станциями Коромыслово — Козьмодемьянск из Москвы временно перестанут ходить поезда в Александров, Болшево, Пушкино, Мытищи и Сергиев-Посад. Московская железная дорога принесла извинения пассажирам и попросила с пониманием отнестись к необходимости ремонта.
Перепады температуры повредили платформу на Савеловском вокзале
Железнодорожный переезд на станции Луговая Савеловского направления (2013 год). Управлять движением поездов МЦД-4 в районе Савеловского вокзала будет система микропроцессорной централизации МПЦ-ЭЛ. Об этом CNews сообщили представители ГК 1520. Была на Савеловском железнодорожном вокзале уже давно, годы назад, но впечатления остались. На Савеловском вокзале в Москве обнаружен подозрительный предмет, людей эвакуировали.
Устранение последствий частичного обрушения платформы на Савеловском вокзале
| Не забудьте, станция Луговая | Газета Московский железнодорожник | На платформе Луговая Савеловского направления погиб зацепер. |
| 🚂 Зацепер погиб на Савёловском направлении МЖД. | | Территория около Савеловского вокзала пользуется популярностью у девелоперов, сейчас здесь очень много проектов жилой и коммерческой застройки, отмечает руководитель департамента оценки и консалтинга Commonwealth Partnership CMWP Константин Лебедев. |