Возрождение”, рассказывающая о жизни Ленинграда после освобождения от фашистской блокады. Вскоре на его сцену снова выйдет Софья Преображенская, легендарная певица, которая всю блокаду жила в Ленинграде, работала в театрах и фронтовых бригадах.
Тяжелые годы мира: как жители Ленинграда восстанавливали город после блокады
Дом восстанавливали с 1944 по 1949 годы. В 1966—1968 годах его полностью перестроили для создания наземного вестибюля станции метро. Крыло дома разобрали и затем воссоздали с исторической отделкой. Дом Адамини Дом на набережной Мойки, 1, во время блокады и в наши дни Сегодня: жилой дом Адрес: набережная Мойки, 1 Во время блокады в памятник архитектуры попало две фугасных бомбы.
В части дома, обращенной на Мойку, образовалась огромная дыра. На Марсово поле смотрел фасад, стены за которым полностью обрушились. В парадной взрывом оторвало лестницу.
В 1946 году здание восстановили, вернув фасадам первоначальный вид. С тех пор этот дом остается жилым. Закругленный дом Адамини, построенный в XIX веке в стиле классицизм, знаменит тем, что Маяковский написал в нем стихотворение «Ананасы в шампанском», а Ахматова гостила там у подруги.
Павловские казармы Павловские казармы во время блокады и в наши дни Сегодня: закрыты на реконструкцию Адрес: Марсово поле, 1 В 1941 году в памятник архитектуры попала бомба весом 250 килограммов, которая пробила крышу, обрушила перекрытия, выгнула фасадную стену наружу. Снаряды попадали в казармы еще дважды. Во время реставрации ГИОП настояла, чтобы выгнутую историческую стену выпрямили с помощью домкратов.
В 1946 году специалисты отреставрировали фасады, а в 1949 реконструировали интерьеры правого корпуса. Здания бывших казарм Павловского полка не всегда были единым целым — до 1817 года на их месте стояли отдельные дома, которые затем соединили и поселили там лейб-гвардейскую часть. Инженерный Михайловский замок Инженерный замок во время блокады и в наши дни Сегодня: филиал Русского музея Адрес: Садовая, 2 Во время блокады в здание, где тогда работал госпиталь, попала авиабомба.
Она разрушила крышу и парадную столовую. Восстановили замок лишь в 50-х годах. Дворцу впервые попытались вернуть исторический вид.
В 1944—45 ленинградцы отработали на восстановлении промышленности и городского хозяйства 52,7 млн. К весне 1945 вторую строительную специальность без отрыва от производства приобрели около 70 тыс. В 1945 открыты для посетителей Ленинградский филиал Центрального музея В. Ленина, Музей городской скульптуры, зоологический, Петропавловская крепость. В конце 1945 в Ленинграде работали 18 театрально-зрелищных и концертных учреждений, что приближалось к довоенному уровню. Труд ленинградцев в 1943—45 подготовил условия для дальнейшего восстановления города. К 1947 трудящиеся в основном восстановили довоенный облик Ленинграда; к 1949 промышленность Ленинграда достигла довоенного уровня. Ленинград: Энциклопедический справочник.
Жители блокадного города набирают воду из пробитого при обстреле водопровода. И ну давай кружить над городом. Враги несли ему урон. И, окружив со всех сторон, морили город голодом», — поется в песне «Оркестр» 2014 года группы «Сплин». О блокаде Артиллерийский обстрел Ленинграда начался 4 сентября 1941 года, но сам город попал в окружение после взятия фашистами Шлиссельбурга Петрокрепости через четыре дня — 8 сентября. Отрезанный от сухопутной связи со страной, в течение последующих 872 дней блокады сообщение поддерживалось только по воздуху и Ладожскому озеру.
Именно к его побережью из Ленинграда вела Ириновская железнодорожная ветка. Доставка продовольствия по Ладожскому озеру на барже в осажденный город. Источник: РИА "Новости" В кольце оказались около двух с половиной миллионов жителей и 340 тысяч человек, проживавших в пригородных районных. На защиту вместе с обычными людьми выступили более полумиллиона военнослужащих, куда входили практически все силы Балтийского флота и большая часть войск Ленинградского фронта.
Кроме того, реставрационные работы включали восстановление уникальных художественных произведений, таких как фрески, скульптуры и живописные работы. Мастера скульптуры, живописи и декоративного искусства творчески подходили к процессу воссоздания утраченных произведений истории и культуры города. Санкт-Петербург также являлся домом для многих исторических памятников, таких как здания, площади и парки. Восстановление этих объектов было важным аспектом реставрационных работ.
Были проведены работы по восстановлению фасадов зданий, реконструкции садовых и парковых зон, а также реставрации дорожной инфраструктуры. В процессе восстановления города, была уделена особая важность сохранению исторического и культурного наследия Санкт-Петербурга. Были созданы специальные отделы и музеи, которые занимаются охраной и исследованием исторических объектов города. Кроме того, были проведены масштабные археологические исследования для выявления дополнительных исторических артефактов и доказательств. Восстановление разрушенных зданий После окончания Великой Отечественной войны, Санкт-Петербург оказался сильно разрушенным. Власти города приняли решение о неотложной реконструкции и восстановлении разрушенных зданий, чтобы вернуть городу его исторический облик. Процесс восстановления разрушенных зданий был организован на нескольких уровнях. В первую очередь, основное внимание уделялось восстановлению исторически значимых зданий, таких как Эрмитаж, Зимний дворец, Петропавловская крепость.
Для этого были привлечены лучшие архитекторы и строители города. Восстановление разрушенных зданий происходило в несколько этапов. Сначала проводилась крупномасштабная оценка ущерба и возможности восстановления каждого здания. Затем разрабатывался план восстановления, который включал не только восстановление экстерьера, но и внутреннего обустройства зданий. Для успешного восстановления разрушенных зданий необходимы были не только высокие технические навыки, но и знания искусства и истории. Архитекторы старались максимально точно воссоздать исторический облик зданий, учитывая оригинальные чертежи и фотографии. Специалисты используют различные методы восстановления зданий, включая консервацию, реставрацию и реконструкцию. Однако, главной целью было сохранение исторической ценности зданий, чтобы город мог сохранить свою уникальность и привлекательность для жителей и туристов.
Развитие инфраструктуры После Великой Отечественной войны Санкт-Петербург стал одним из лидеров в развитии своей инфраструктуры. Были проведены масштабные работы по восстановлению и модернизации города, что позволило создать удобные условия для жизни и работы его жителей. Одним из важных достижений в развитии инфраструктуры было строительство новых дорог и мостов. Благодаря этому город стал более доступным для транспорта и получил просторы для развития. Были построены высокие мосты через Неву, что существенно улучшило транспортную связь между разными районами города. Большое внимание также было уделено развитию общественного транспорта. В городе начали активно строиться новые трамвайные и автобусные маршруты, открывались новые станции метро. Это позволило облегчить проблемы с транспортом и сделать его более удобным и доступным для горожан.
Наряду с развитием транспорта, развивалась и жилищная сфера. Были введены новые жилые микрорайоны, строились комфортные многоквартирные дома. Были созданы новые инфраструктурные объекты, такие как школы, детские сады, поликлиники и торговые центры. Это позволяло жителям города удобно размещаться и получать необходимые услуги в непосредственной близости к своему месту проживания. Санкт-Петербург также активно развивал свою культурную инфраструктуру. В городе появлялись новые музеи, театры, кинотеатры и концертные залы. Благодаря этому были созданы условия для развития культуры и искусства, что сделало город одним из самых культурных и творческих центров России. Достижения Санкт-Петербурга Санкт-Петербург, восстоявший после разрушительной Великой Отечественной войны, сумел достичь впечатляющих результатов во всех сферах развития города.
В экономической сфере Санкт-Петербург стал одним из ведущих центров промышленного производства в стране. Развертывание множества крупных предприятий и современных производственных комплексов позволило городу не только развивать собственную экономику, но и оказывать существенное влияние на всю страну. Культурная жизнь Санкт-Петербурга также достигла новых высот.
О возрождении Ленинграда после блокады расскажут в Петропавловской крепости
Распоряжения, указания, аналитические записки составляли люди, для которых военное положение, человеческие потери, голод и бомбежки стали обыденными. И не могли служить оправданием при невыполнении планов. Ограничения снимаются Спустя два дня после освобождения города провели заседание «Об отмене ограничений, установленных в связи с вражескими артиллерийскими обстрелами города Ленинграда». В выписке из протокола исполнительного комитета Ленинградского городского Совета депутатов трудящихся от 29 января 1944 года сказано, что пора отменить ограничения пешеходного, трамвайного и автомобильного движения по городу. При этом жителей предупреждают, что правила противовоздушной обороны и светомаскировки полностью остаются в силе. В Петербурге не хотят делить блокадников Еще через несколько дней, 1 февраля 1944 года, бюро Ленинградского городского комитета ВКП б в постановлении «О мероприятиях по улучшению работы с трудящимися, пострадавшими от вражеских артиллерийских обстрелов» раскритиковало партийные и профсоюзные организации, которые «ослабили повседневную заботу и внимание к трудящимся, пострадавшим от артиллерийских обстрелов города… в ряде случаев эвакуированные семьи о погибших членах семьи не извещаются, а потерявшие трудоспособность пенсии не получают». Нужно было провести учет рабочих и служащих, получивших ранения и погибших, занести все факты ранений в трудовые книжки, «окружить повседневным вниманием, заботой и помощью по улучшению материально-бытового положения и культурного обслуживания трудящихся, ставших инвалидами и семьи погибших от вражеских артиллерийских обстрелов». Еще одна необходимость — возобновить работу промышленных предприятий. Согласно справке секретарю Ленинградского горкома ВКП б товарищу Кузнецову «О работе военной промышленности», в течение 1944 года в Ленинграде восстановили деятельность 13 заводов и 11 проектных и научно-исследовательских институтов. За 9 месяцев 1944-го предприятиями военной промышленности восстановлено и введено в эксплуатацию 145,2 тысячи квадратных метров производственных площадей, 84,7 тысячи квадратных метров ведомственного жилого фонда, 222,8 тысячи погонных метров различных коммуникаций, 5 мартеновских печей, 8 электропечей, 16 прокатных станов, 11 вагранок и ряд других металлургических агрегатов.
За первые полгода работы выросли экономические показатели. Если в январе 1944 года валовый выпуск по предприятиям военной промышленности составлял 55,97 миллиона рублей, то уже в августе — 77,84 миллиона, «или 139 процентов по отношению к январю месяцу», написано в справке. На заводах девяти наркоматов работали уже 50 тысяч человек, большая часть рабочих — женщины. Главное достижение предприятий — превышение уровня производительности 1940 года. Однако здесь необходимо учесть, что общий фонд рабочего времени в 1944 году значительно больше, чем он был в 1940 году. И поэтому при пересчете на одинаковые условия работы предприятия военной промышленности, по существу, не достигли производительности труда 1940 года…» Но мало было запустить производства, нужно было обучить рабочих. Еще 22 декабря 1943 года бюро горкома выпустило постановление «О подготовке квалифицированной рабочей силы на промышленных предприятиях г. За год результаты работы в этом направлении оказались неудовлетворительными. Расточница 4-го разряда тов.
Демидова того же цеха отказывается посещать занятия, потому что считает их излишними и неинтересными.
В первую очередь, основное внимание уделялось восстановлению исторически значимых зданий, таких как Эрмитаж, Зимний дворец, Петропавловская крепость. Для этого были привлечены лучшие архитекторы и строители города. Восстановление разрушенных зданий происходило в несколько этапов. Сначала проводилась крупномасштабная оценка ущерба и возможности восстановления каждого здания. Затем разрабатывался план восстановления, который включал не только восстановление экстерьера, но и внутреннего обустройства зданий. Для успешного восстановления разрушенных зданий необходимы были не только высокие технические навыки, но и знания искусства и истории. Архитекторы старались максимально точно воссоздать исторический облик зданий, учитывая оригинальные чертежи и фотографии. Специалисты используют различные методы восстановления зданий, включая консервацию, реставрацию и реконструкцию.
Однако, главной целью было сохранение исторической ценности зданий, чтобы город мог сохранить свою уникальность и привлекательность для жителей и туристов. Развитие инфраструктуры После Великой Отечественной войны Санкт-Петербург стал одним из лидеров в развитии своей инфраструктуры. Были проведены масштабные работы по восстановлению и модернизации города, что позволило создать удобные условия для жизни и работы его жителей. Одним из важных достижений в развитии инфраструктуры было строительство новых дорог и мостов. Благодаря этому город стал более доступным для транспорта и получил просторы для развития. Были построены высокие мосты через Неву, что существенно улучшило транспортную связь между разными районами города. Большое внимание также было уделено развитию общественного транспорта. В городе начали активно строиться новые трамвайные и автобусные маршруты, открывались новые станции метро. Это позволило облегчить проблемы с транспортом и сделать его более удобным и доступным для горожан.
Наряду с развитием транспорта, развивалась и жилищная сфера. Были введены новые жилые микрорайоны, строились комфортные многоквартирные дома. Были созданы новые инфраструктурные объекты, такие как школы, детские сады, поликлиники и торговые центры. Это позволяло жителям города удобно размещаться и получать необходимые услуги в непосредственной близости к своему месту проживания. Санкт-Петербург также активно развивал свою культурную инфраструктуру. В городе появлялись новые музеи, театры, кинотеатры и концертные залы. Благодаря этому были созданы условия для развития культуры и искусства, что сделало город одним из самых культурных и творческих центров России. Достижения Санкт-Петербурга Санкт-Петербург, восстоявший после разрушительной Великой Отечественной войны, сумел достичь впечатляющих результатов во всех сферах развития города. В экономической сфере Санкт-Петербург стал одним из ведущих центров промышленного производства в стране.
Развертывание множества крупных предприятий и современных производственных комплексов позволило городу не только развивать собственную экономику, но и оказывать существенное влияние на всю страну. Культурная жизнь Санкт-Петербурга также достигла новых высот. Город стал магнитом для множества творческих личностей, привлекая лучших художников, писателей, музыкантов и актеров. Великолепные театры, музеи и галереи сделали Санкт-Петербург одним из ведущих центров культуры в мире. Город также смог обуздать проблемы, связанные с разрушением инфраструктуры во время войны. В результате интенсивного строительства были возведены новые жилые районы, школы, больницы, парки и спортивные сооружения. Такой подход способствовал повышению качества жизни горожан и созданию комфортных условий для развития каждого человека в Санкт-Петербурге. Одним из главных достижений Санкт-Петербурга является его статус международного туристического центра. Множество достопримечательностей, архитектурных шедевров и уникальных мест привлекают миллионы туристов со всего мира.
Город смог сохранить свою культурную и историческую ценность, превратившись в одну из самых популярных туристических дестинаций в России и во всем мире. Развитие культуры и искусства После Великой Отечественной войны Санкт-Петербург тщательно восстанавливал свои культурные и художественные центры. Одним из наиболее ярких достижений в этой области стало возрождение Большого драматического театра имени Горького — одного из старейших театров России. В 1945 году театр открыл свои двери для зрителей и с тех пор стал одним из символов литературной и драматической жизни города.
Город жил одним дыханием. Основное население понимало - это надо, чтобы самим выжить», - рассказывает жительница блокадного Ленинграда Елена Тихомирова. Тихомировой в 43-м было всего восемь лет. Но для нее, как и для каждого жителя блокадного Ленинграда, этот поезд привез в город не просто продовольствие, но и надежду. Паровоз серии «Э» реально работал на «Дороге Победы». Работал он на угле. На одну дорогу - 33 километра - уходило больше трех тонн топлива.
Однако стройка была лишь вершиной айсберга, ведь нужны были строительные материалы, а ведь все производство было в вынужденной остановке. Уже в 1943 году принимается решение создать завод по производству стройматериалов. К этому времени из 17 заводов по производству кирпича в Ленинграде, 15 не работали. Несмотря на все попытки возобновить деятельность заводов и фабрик, в основном для строительства и ремонта зданий использовалось то, что находилось под завалами разрушенных зданий По следам городских комиссий Восстанавливали город дружно. В мае 1945 года, после того как война официально была закончена, в Ленинграде прошла комиссия, которая должна была определить нанесенный ущерб и наметить фронт работ. Именно эта комиссия постановила, что длительное отсутствие отопления, воды губительно сказалось на водопроводных и отопительных системах, в буквально смысле приведя их в негодность. Были практически полностью разрушения предприятия культурной направленности. Оказались полностью разрушенными более двух сотен каменных домов, почти 2 тысячи деревянных домов, повреждено 6,5 тыс каменных и 700 деревянных омов. На дрова разобрано почти 10 тыс домов из дерева. Если переводить эти цифры в людей, которые некогда жили здесь, даже с учетом того, что многие попросту не дожили до Победы, то без крова оставались сотни тысяч людей. Еще во время осады города, жители находились в постоянном страхе лишиться жилья, постоянные обстрелы и бомбежки, пожары уничтожали один дом за другим. Во время очередного налета, убегая в ближайшее бомбоубежище, жители не могли знать, смогут ли они обратно вернуться к дому или к его руинам. Понятно, что в таких условиях никто особенно не следил за тем, кто и где жил и на каком основании это делал. Ремонта требовало буквально все. Семьи часто переезжали в чужие квартиры, которые уцелели, а вот их хозяева — нет. Как правило, это делалось без никакого на то разрешения, самовольно. Иногда это согласовывалось с местными властями, но чаще всего это происходило вынужденно и все это понимали. Самовольно же горожане изменяли систему отопления, просто потому что не было иного выхода. Никакой помощи от коммунальных служб, работа которых была парализована, ждать не приходилось. По городу были развешены плакаты с призывами подготовиться ко второй военной зиме самостоятельно, а именно установить печь сложив ее из кирпичей, добытых от разрушенных домов , почистить дымоход, заделать щели, вставить окна и стекла. Трубы рекомендовали обернуть бумагой или паклей, чтобы они не лопнули от мороза. Причем подобные призывы преподносились как гражданский долг и обязанность. В кровельщиках женщины и дети Восстанавливали как могли. Восстановительные работы в Ленинграде велись постоянно, так называемый заплаточный ремонт проводился регулярно, после каждого обстрела старались оперативно заделать кровлю, чтобы не было протечек — они бы дальше разрушали и без того уменьшающийся жилой фонд. О том, чтобы привлекать к таким работам квалифицированных рабочих или хотя бы взрослых мужчин даже думать не приходилось — город был полон лишь стариков, женщин и детей. Эта работа легла на плечи мальчишек-подростков и женщин. Создавались настоящие бригады кровельщиков из мальчишек 14-15 лет. Несмотря на то, что восстановительные работы в Ленинграде велись в условиях постоянных обстрелов, и нередко случалось так, что только что отремонтированное здание снова оказалось разрушенным после бомбежки, ленинградцы не опускали руки. К зиме 1943-44 года большинство домов уже имели свои водопроводы, наладилась система электроснабжения. В тесноте и немного в обиде Люди из разрушенных домов переезжали в те, что уцелели. В первые месяцы после окончания войны попасть в город можно было только по пропускам. Чтобы заехать в город, нужно было суметь доказать, что тебя там ждут родственники или на работе. Делалось это из-за катастрофической нехватки жилья. Многие эвакуированные долгое время не имели возможности вернуться, поскольку большие потери жилфонда, война и линия фронта, находившаяся рядом, последствия блокады — все это делало город весьма сложным для жизни, даже учитывая военные условия, в которых находилась вся страна. Понимая, что жилье тех, кто был эвакуирован в дальние районы, уже занято, власть и принимает столь неоднозначное решение по ограничению въезда в родной город.
Ленинград после снятия блокады
Петербуржцы встретили в субботу на Финляндском вокзале паровоз военной поры, прибывший в честь 75-летия восстановления железнодорожного сообщения осажденного Ленинграда с Большой землей. Как начали восстанавливать Ленинград после блокады. 80 лет назад Ленинград сбросил оковы блокады, в которой был зажат 872 дня. Её лекция посвящена процессу восстановления исторической части Северной столицы после Великой Отечественной войны. Главная» Новости» Снятие блокады ленинграда 80 лет. Работы по восстановлению промышленности и городского хозяйства начались после снятия блокады.
Возвращение. Как проходила реэвакуация ленинградцев
Опыт восстановления Ленинграда после блокады применят в Мариуполе. По словам Юлии, при восстановлении многих пострадавших в блокаду зданий ленинградцы использовали европейскую практику — возвращали памятникам первоначальный вид. Главная» Новости» День снятия блокады ленинграда 2024.
Опыт восстановления Ленинграда после блокады применят в Мариуполе
Было поручено восстановить Ленинград как столичный город, а также центр военной промышленности и точечного машиностроения. 27 января 1944 года блокада Ленинграда была полностью снята. 27 января 1944 года блокада Ленинграда была полностью снята.
Мы отстояли Ленинград, мы восстановили город-герой
До того, как в сентябре 1941 года вокруг города сомкнулось кольцо блокады, удалось эвакуировать часть населения, в первую очередь детей. В 1941 году Полоскин вместе с другими детьми был эвакуирован из Ленинграда в Челябинскую область. О том, как жил Боря в эвакуации и о его возвращении домой после снятия блокады, смотрите видео Детского исторического музея. Он был одним из основателей культового клуба авторской песни "Восток", а также стоял у истоков горного туризма в нашей стране.
В 1953 г. Реставрационные работы проводились в здании Смольного института на протяжении 1974—1982 гг. За это время отреставрированы его фасады, главная лестница и многие помещения. Серьёзно пострадал в годы блокады Исаакиевский собор.
Уже 29 октября 1941 г. От сырости и холода декоративное убранство собора стало разрушаться. Кроме того, внутри собора нарушилось сцепление между штукатуркой и кладкой кирпичных стен. Сотрудники Ленинградского инженерно-строительного института Е.
Камушер и Л. Полевухина под руководством профессора П. Боженова для восстановления сцепления штукатурки с кладкой предложили вводить в полости, образовавшиеся между кирпичной кладкой и штукатуркой, раствор намолотой негашёной извести, который отличался большой прочностью, быстротой схватывания и твердения. Восстановление штукатурных покрытий имело важное значение, поскольку на оштукатуренных стенах необходимо было восстановить художественную роспись.
Работы в Исаакиевском соборе были продолжены в 70-х гг. Обследование установило, что лицевая часть кирпичной кладки в различной степени разрушена под воздействием внешних факторов — влажности, температуры и солевой коррозии. Методами рентгенофазового анализа были выявлены агенты солевой коррозии, представляющие собой многоводные минералы — мирабилит и таумасит, образующиеся при воздействии повышенной влажности и агрессивных газов — сернистого и углекислого. Для предотвращения дальнейшего образования высолов на кирпичной кладке и для её консервации сотрудники ЛИСИ разработали технологию, которая позволила привести стены чердака собора в удовлетворительное состояние.
Судьба храма Спаса на крови, построенного в начале XX в. В 1941 г. Но начало войны помешало разрушению выдающегося сооружения.
Каждый из 900 дней блокады вошел в историю как пример величия человеческого духа, преданности и любви к своему городу и своей стране.
В этот день в Ленинграде был дан артиллерийский салют и фейерверк единственное исключение в ходе Великой Отечественной войны, прочие салюты производились в Москве. Десятки тысяч жителей города вышли на улицы, площади и набережные Невы. На территории Новоуральского городского округа сейчас проживает 3 жителя, награжденных знаком отличия «Житель блокадного Ленинграда».
В проекте сделан акцент на том, как ленинградцы возрождали дома, школы, церкви, театры и другие учреждения после разрухи и ужасов войны и блокады. А также показывает, как люди постепенно возвращались к культурной жизни. Тимков Н. Салют в Ленинграде 27 января 1943 Рубанчик Я.
«Нити жизни». Энергетическая блокада Ленинграда
На Кировском заводе решили, что каждый должен после смены отработать ежемесячно не менее двадцати часов на восстановлении и благоустройстве. Ленинград салютовал всем, благодаря кому была снята его полная блокада. Работы по восстановлению промышленности и городского хозяйства начались после снятия блокады. Главная» Новости» Снятие блокады ленинграда 80 лет.
80 лет исполнилось со дня снятия блокады Ленинграда: главное
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации.
Need more be said? Москва вошла в топ-3 городов с самой вкусной шаурмой Дворник залез по трубе на третий этаж и спас девушек из пожара в Петербурге Шапки женские на Wildberries — скидки от 398 руб. Москва вошла в топ-3 городов с самой вкусной шаурмой Беглов сообщил о строительстве первого за 40 лет разводного моста в Петербурге Священник рассказал, грешно ли верующим есть куличи до Пасхи Китайский передовой: почему студенты из Поднебесной всё чаще едут в Россию WTA озвучила Елене Рыбакиной условия для становления второй ракеткой мира Медведев остался лучшим среди россиян в обновлённом рейтинге ATP, Рублёв — восьмой Арина Соболенко призналась в том, что не любит женский теннис «Был риск завершить борьбу еще в первом матче».
Бесстрашная ленинградка Татьяна Яковлева была замужем за рабочим Металлического завода. Когда он ушел на фронт, она решила стать машинистом парового молота вместо него. Татьяна освоила эту специальность. Когда один из молотобойцев умер от голода, стала работать за него. После смены 50-летняя женщина заменила нагревальщика, который больше не мог работать. После трех смен ленинградка забылась коротким сном, а потом вновь взялась за молот. Так все страшные годы войны она проработала на заводе за двоих. Героизм подростка, тушившего бомбы на крыше. Для тушения зажигательных бомб на крышах зданий блокадного Ленинграда работали дежурные. При падении бомбы дежурный быстро хватал ее железными щипцами и бросал в специальную бочку с водой, засыпал песком. А иногда взрывные устройства бросали на землю и обезвреживали уже там. Среди дежурных был подросток Павел Ловыгин. Однажды в его смену на крышу попали сразу две зажигательные бомбы, прожгли кровлю и упали на чердак. Мальчик схватил их за стабилизаторы и бросил в бочку. Однако от осколков перекрытия чердака оказались охвачены огнем. Паша бросился тушить их, но на крышу упали еще две бомбы. Получивший сильные ожоги мальчик все равно встал на ноги и потушил все бомбы. Награды за освобождение Ленинграда В декабре 1942 года была учреждена медаль "За оборону Ленинграда". Ею награждены полтора миллиона человек, среди которых жители города и участники боев за его освобождение. Свыше 350 тысяч солдат и офицеров Ленинградского фронта были награждены орденами и медалями, 226 из них присвоено звание Героя Советского Союза. Всего на северо-западном направлении Ленинградский, Волховский и Карельский фронты звания Героя Советского Союза удостоены 486 человек из них восемь человек — дважды. Факты о блокадном Ленинграде Вот еще несколько фактов о блокаде города-героя. В блокадном Ленинграде были открыты три храма: Князь-Владимирский собор, Спасо-Преображенский собор и Никольский собор. Почти полностью отсутствовали водопровод, канализация и отопление, но это не привело к крупным эпидемиям. В декабре 1941-го в Ленинграде умерли 53 тысячи человек, в январе, феврале и марте 1942-го — больше 100 тысяч, в мае — 50 тысяч, в июле — 25 тысяч, в сентябре — 7 тысяч. В мирное время смертность в городе составляла около 3 тысяч человек в месяц. Тяжелейшие бои в 1941—1942 годах происходили на "Невском пятачке" — узкой полосе земли на левом берегу Невы шириной по фронту 2—4 км и глубиной всего 500—800 метров. Этот плацдарм, который советское командование намеревалось использовать для прорыва блокады, части Красной армии удерживали около 400 дней. Он был в одно время чуть ли не единственной надеждой на спасение города и стал одним из символов героизма советских воинов, отстоявших Ленинград. Бои за "Невский пятачок" унесли, по некоторым данным, жизни 50 000 советских воинов. Мероприятия в день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады В день полного освобождения Ленинграда от фашистской блокады в Петербурге по традиции проводятся памятные мероприятия. Вспоминать о прошлом Северная столица начинает задолго до главного праздника, и мероприятия блокадной тематики проходят в течение всего января. Так, по данным "Известий ", ожидаются следующие мероприятия. Это театрализованный рассказ о страницах жизни блокадного Ленинграда. Всего запланировано восемь вечеров цикла концертов, откроется он 18 января. Афишу можно посмотреть по этой ссылке. Во имя жизни". В качестве почетных гостей — защитники и жители блокадного Ленинграда, ветераны Великой Отечественной войны. Петербургские музеи также приготовили свои мероприятия. Так, Мемориальный музей обороны и блокады Ленинграда к юбилейной дате модернизировал свою экспозицию. Сотрудники предлагают групповые тематические экскурсии.
А мы сидим, слушаем. И в сторону окон поглядываем. Они дореволюционные, крепкие, закрываются без единой щелочки, и даже все защелки-задвижки сохранились в полной исправности. Весь дом уже стеклопакеты поставил, кроме меня. А зачем? Ведь у этих «пакетов», как было написано в рекламе, срок службы десять лет. Про окна надо ведь вот что еще рассказать. Так как мы живем буквально рядом со Смольным, то для его защиты сразу же после начала войны на крыше нашего дома установили четыре зенитных установки: по одной на каждом углу. Так вот, после первого же их залпа у нас все стекла в верхних оконных фрамугах вылетели начисто. Пришлось фанерой забивать. Так и жили с ней еще очень долго. Даже на послевоенной фотографии нашего дома, которую я нашла в Интернете, видны наши забитые фанерой фрамуги. А зенитки эти только в 44-м стали снимать с крыши с помощью лебедок. Я сама видела: мы тогда как раз только-только из эвакуации вернулись. Зенитки — это вообще отдельная тема. Ведь наш папа в блокаду служил в зенитном расчете. И тоже на крыше! Сначала их зенитка стояла на кровле поликлиники нынешнего Государственного оптического завода ныне ЛОМО. Потом их перевели на крышу Большого дома. А когда осенью 42-го мы эвакуировались, то папа прислал нам письмо, где сообщил, что он теперь служит на крыше нашего дома! Вот такое совпадение. Самой тяжелой для нас была, конечно, первая зима.