В 70-е годы ВВС Аргентины имели на вооружении одни из самых современных самолётов того времени: перехватчики Mirage III, истребители IAI Dagger (израильский вариант Mirage V). Власти Аргентины хотят передать киевскому режиму два российских вертолета Ми-171E, которые нуждаются в ремонте. Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что отправят на Украину два российских вертолета Ми-171Е, купленных более 10 лет назад для поисковых-спасательных миссий.
Аргентина намерена передать Украине два российских вертолета Ми-171E
Подробности о требованиях, установленных ВВС Аргентины (FAA), и моделях, изученных для будущего сверхзвукового многоцелевого истребителя, были приведены в сентябрьском отчете. Однако в настоящее время, как сообщает издание Noticias Urbanas со ссылкой на аргентинские военно-воздушные силы, оба вертолета не используются, так как нуждаются в починке. Военные эксперты следят за попытками ВВС Аргентины улучшить свои боевые возможности за счет приобретения новых истребителей. В настоящее время Индия ведет переговоры о поставках Tejas ВВС Аргентины и Египта. В качестве эрзац-истребителей ВВС Аргентины также используют реактивные учебно-боевые самолеты национального производства IA-63 Pampa (сейчас номинально числятся 22 самолета).
ВВС Аргентины получили от США вторую партию УТС Т-6С+ «Тексан-2»
Чтобы эта преграда на пути была преодолена, правительство создало Национальный фонд обороны, В нём в следующем году заложат в бюджет 420 миллионов долларов на покупку воздушной техники. Начальник штаба ВВС Аргентины Хавьер Исаак отметил, благодаря фонду страна может получить истребители четвёртого поколения. Столь современных машин армия никогда не имела. У неё всегда были самолёты на ступень ниже в техническом плане, чем у других государств.
Сделка осуществилась при помощи США, которые предоставили Аргентине льготный кредит на 40 млн долларов на оснащение летательных машин.
Важно отметить, что Вашингтон поспособствовал соглашению Аргентины и Дании после того, как власти южноамериканской страны заинтересовались возможностью покупки китайских боевых самолетов JF-17. Также было остановлено участие китайских фирм в добыче лития и редких минералов.
Об их предоставлении Украине речь уже шла раньше. В сентябре 2023-го ВВС Аргентины заявили о желании купить несколько американских транспортных вертолетов CH-46 Sea Knight для замены российских Ми-17, обслуживание которых стало невозможным из-за западных санкций. Исходя из этого, передача такой техники кажется наиболее возможной. Вся другая техника — это образцы либо собственного производства, либо стран НАТО времен Холодной войны. Эти боевые машины были сделаны с 1983 по 1995 год на мощностях индустрии Аргентины в кооперации с Германией. Для нее специально разработали новую башню с пушкой калибра 105-мм.
Рядом с пушкой установлен спаренный 7,62-мм пулемет. Такой же пулемет может быть установлен на крыше башни как зенитный. С каждой стороны башни может быть установлено по 4 гранатомета для стрельбы дымовыми или осколочными гранатами. Боекомплект состоит из 50 выстрелов для 105-мм пушки и 6000 патронов до 7,62-мм пулеметов. Полностью сварная башня смещена к задней части, в ней находятся три члена экипажа: командир, наводчик и заряжающий. Подвеска состоит из 6 опорных и 3 боковых катков, ведущих танк спереди. Сзади находятся направляющие колеса. Ходовая часть иногда прикрывается противокумулятивным экраном.
Передача этой техники возможна по той причине, что на данный момент только часть танков используется вооруженными силами, а значительное количество находится в резерве. Конечно, такой шаг был бы очень смелым. Однако передача такой техники очень маловероятна, потому что это боевые машины времен начала Холодной войны, 1950-х и 1960-х годов.
Реалии»; Кавказ. Реалии; Крым. НЕТ»; Межрегиональный профессиональный союз работников здравоохранения «Альянс врачей»; Юридическое лицо, зарегистрированное в Латвийской Республике, SIA «Medusa Project» регистрационный номер 40103797863, дата регистрации 10. Минина и Д. Кушкуль г.
Аргентина передаст Украине выведенные из эксплуатации российские вертолеты
Мнение редакции может не совпадать с мнением авторов. Скачать презентацию: Медиа-кит При перепечатке или цитировании материалов сайта Sila-rf.
Наряду с этим эксцентричный аргентинский лидер высказался против привлечения китайских капиталов для строительства многоцелевого порта в Рио-Гранде. Буэнос-Айрес и его американских союзников насторожила перспектива наблюдения со стороны Китая за проходом в Антарктиду. Милей отказал Пекину в сотрудничестве, сославшись на строительство в этом регионе военно-морской базы США.
Это была первая за несколько десятилетий закупка новых летательных аппаратов для ВВС Аргентины.
Многоцелевые машины были приобретены для обслуживания аргентинских баз в Антарктике. Однако после начала СВО и введения санкций Аргентина фактически оказалась в заложниках и лишилась возможности обслуживать вертолёты и вообще сотрудничать с Россией в военной сфере. Рассматривались и варианты обмена на американские вертолеты.
Необходимость разрыва с прошлым Успех левоцентристского «Фронта для всех» на президентских выборах в октябре прошлого года поставил официальный Буэнос-Айрес в трудное положение: Запад усилил давление на страну в связи с тем, что Альберто Фернандес решил проводить более независимый внешнеполитический курс. Поэтому новому правительству необходимо обратить пристальное внимание не только на техническое состояние авиапарка Аргентины, но и на настроения командного состава армии. В данной статье ставится цель показать всю сложность ситуации, которая заключается в том, что левый фронт хотя и пришёл к власти, однако в ближайшее время будет проводить недостаточно решительную военно-политическую линию в связи с финансово-экономическими трудностями и западными санкциями. Военно-воздушные силы Аргентины, по примерным данным на декабрь 2019 года, насчитывают 27 штурмовиков FMA IA-58A «Пукара» собственного производства, шесть штурмовиков А-4АР «Skyhawk» на сегодняшний день они вряд ли способны подняться в воздух , шесть лёгких транспортных машин DHC-6-200 «Twin Otter», поставленных из Канады, три тактических транспортных самолёта С-130Н «Геркулес», один «транспортник» L-100-30 усовершенствованная модификация С-130 , два топливозаправщика КC-130H, четыре ближнемагистральные машины F28-1000 «Фоккер» голландского производства, четыре шведских пассажирских самолёта «Saab»-340, 18 лёгких машин общего назначения Cessna 182 «Skylane», девять учебно-тренировочных самолётов Grob G. Вертолётные части имеют на вооружении 30 винтокрылых машин различных типов и модификаций в том числе пять российских Ми-171.
Армейская авиация по численности и качеству находится в ещё более плачевном состоянии. Она представлена лёгкими многоцелевыми и транспортными машинами: примерно 25-30 самолётов и 50-60 вертолётов разных типов и модификаций. Морская авиация Аргентины, как и части ВВС, также слабо вооружена, однако к ней можно добавить машины береговой гвардии. Из боевых самолётов в строю числятся один сверхзвуковой палубный штурмовик «Супер Этандар» французского производства ещё восемь машин находится на хранении , три противолодочных самолёта Р-3В «Орион» и 10 учебно-тренировочных Т-34С «Tormentor». Авиасоединения береговой гвардии насчитывают 11 самолётов и 14 вертолётов различных типов. Анализируя состояние боевой авиации Аргентины, необходимо отметить, что на сегодня она намного слабее самой себя, чем в 1990-х годах: на протяжении последних десятилетий боевая техника, находящаяся на вооружении аргентинских ВВС, практически не обновляется. Большой проблемой является плохое обслуживание боевой техники, а также острый недостаток необходимых запасных частей. Исходя из этого, уровень боевой подготовки аргентинских пилотов находится на низком уровне.
Кроме того, сложность ситуации состоит в том, что в авиасоединениях нет истребителей не только 4-го, но и даже 3-го поколения. Попытки официального Буэнос-Айреса приобрести хотя бы истребители 3-го поколения испанские «Мираж» F. Битва за Мальвинские острова — 1982: краткая справка Как известно, к началу 1980-х годов Аргентиной управляла военная хунта, и в 1981 году её новым лидером стал генерал Леопольдо Гальтиери.
Военно-воздушные силы Аргентины: необходимость кардинального обновления
ВВС Аргентины информировали министерство обороны страны о своем намерении к 2018 году полностью списать легкие штурмовики Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4AR по причине. Аргентина официально подписала и передела датской стороне письмо о намерениях, которым предусматривается приобретение для ВВС Аргентины 24 истребителей F-16A/B Block 15 MLU. Военный, новости, новости. Аргентина закупает истребители F-16 и восстанавливает сверхзвуковые возможности. Аргентинский начальник штаба ВВС Хавьер Исаак заявил о возможности закупить страной новые современные истребители. Смотрите онлайн видео «Визуальная посадка Boeing 737-500 ВВС Аргентины в 4» на канале «АВИАЦИОННЫЕ НОВОСТИ 24» в хорошем качестве.
Новости Волгограда
Передача Аргентиной Украине вертолетов Ми-171 никак не поможет киевскому режиму и станет «каплей в море», пишет телеграм-канал «Военная хроника». В принципе, Аргентина нуждалась и нуждается в модернизации своих некогда самых сильных на континенте ВВС не меньше Украины. Администрация Байдена официально уведомила Конгресс о потенциальной передаче Аргентине 38 истребителей F-16 и четырех патрульных самолетов P-3. В 70-е годы ВВС Аргентины имели на вооружении одни из самых современных самолётов того времени: перехватчики Mirage III, истребители IAI Dagger (израильский вариант Mirage V).
Из Википедии — свободной энциклопедии
- Главное сегодня
- Что еще почитать
- Читайте также
- Улан-Удэнский авиационный завод впервые поставил свои вертолеты ВВС Аргентины // АвиаПорт.Новости
Визуальная посадка Boeing 737-500 ВВС Аргентины в Буэнос-Айресе.mp4
Военно-воздушные силы Аргентины заявили, что отправят на Украину два российских вертолета Ми-171Е, купленных более 10 лет назад для поисковых-спасательных миссий. По данным расследования, лётчик ВВС Аргентины умер после катапультирования в результате воздействия силы притяжения на его спинной мозг, причина смерти. РИА Новости, 1920, 16.12.2023. Аргентина, возможно, передаст Украине два списанных вертолета Ми-171, один из которых технически неисправен и не может подняться в воздух.
Визуальная посадка Boeing 737-500 ВВС Аргентины в Буэнос-Айресе.mp4
Как объяснил генерал вооруженных сил Аргентины, покупка JF-17 обусловлена в том числе и довольно значительным ограничением в финансах. Оба вертолета ждут решения, которое позволит им вернуться в строй, продолжив службу в ВВС Аргентины или перейдя к новому пользователю. ВВС Уругвая начали расследование в связи с появлением в небе мигающих огней, которые были видны и со стороны соседней Аргентины, сообщают местные СМИ и военные. Власти Аргентины хотят передать киевскому режиму два российских вертолета Ми-171E, которые нуждаются в ремонте. Сообщается, что JF-17 является фаворитом для заполнения пробела в истребителях ВВС Аргентины наряду с другими потенциальными кандидатами, включая индийский Tejas.
Российские самолеты не рассматриваются: ВВС Аргентины выбирают современный истребитель
| Аргентина закупила у Дании 24 истребителя F-16 | ВВС Аргентины информировали министерство обороны страны о своем намерении к 2018 году полностью списать легкие штурмовики Lockheed Martin (McDonnell Douglas) A-4AR по причине. |
| Noticias Urbanas: Аргентина передаст два российских вертолета Украине | На фоне прихода к власти левых сил в Аргентине всё острее встаёт вопрос об обеспечении безопасности страны. |
| Военно-воздушные силы Аргентины: необходимость кардинального обновления | Аргентина, возможно, передаст Украине два списанных вертолета Ми-171, один из которых технически неисправен и не может подняться в воздух. |
| Пентагон, похоже, нашёл на стороне нового продавца вооружений Киеву | Военно-воздушные силы (ВВС) Аргентины 29 августа аннулировали сделку о техническом обслуживании и ремонте транспортного вертолета. |
Аргентина пропала без вести: Омар Граффиня, экс-главнокомандующий ВВС, предстал перед судом
В том же году сообщалось, что ВВС Аргентины ищут альтернативные варианты ремонта своих Ми-171Э, а также находятся в поиске будущей замены этим вертолетам по окончания срока их эксплуатации. Тогда же страна предприняла первые шаги по закупке четырех американских транспортных вертолетов "Чинук" CH-47 Chinook в рамках программы по продажи вооружений и военной техники зарубежным государствам FMS Foreign Military Sales , действующей в США. Тем не менее, как утверждает Aviacionline, в начале этого года начальник штаба аргентинских ВВС бригадный генерал Хавьер Исаак заявил, что эта инициатива не получит дальнейшего развития. Не так давно Аргентина подписала письмо о намерениях закупить у европейского концерна "Эрбас" Airbus 12 вертолетов H215, часть из которых могла бы взять на себя задачи, до этого возлагаемые на Ми-171Э. Однако, как отметили в Aviacionline, H215 имеет меньшую грузоподъемность, чем машина российского производства.
В настоящее время Аргентина стремится наладить сотрудничество с Китаем и Россией в надежде получить такие самолеты, как Су-24 и Чэнду J-10. В апреле 1982 года Аргентина попыталась восстановить контроль над Фолклендскими Мальвинскими островами. Британская реакция была мгновенной — Королевским ВВС была поставлена соответствующая задача. Страны оказались втянуты в войну. В конфликте приняли участие и ВВС, и морская авиация Аргентины. Аргентинцы упорно сражались и смогли потопить несколько британских кораблей — как с помощью обычных бомб, так и с помощью противокорабельных ракет «Экзосет» — включая два эсминца «Шеффилд» и «Ковентри» и два фрегата «Ардент» и «Гламорган». Однако цена была очень высокой: англичанами были сбиты 60 самолетов и 25 вертолетов. Большие потери Аргентины позволили Британии перебросить наземные подразделения на острова и восстановить контроль над ними в июне 1982 года. Поражение в войне за Фолклендские острова ускорило падение военной диктатуры.
Однако мастерство и храбрость аргентинских летчиков и по сей день высоко оцениваются их британскими соперниками.
В рамках реализации этой программы уже создан фонд обороны FONDEF , средства которого, опираясь на местную производственную базу, пойдут на полную модернизацию аргентинских войск. Управлять им будет министерство обороны. По мнению финансовых аналитиков, уже в 2021 году его бюджет составит 420 млн долларов. F-16 Как указывает Исаак, не смотря на некую финансовую ограниченность Аргентины, всё-таки есть возможность приобретения достойной замены имеющемуся авиапарку.
Да, конечно, речь не ведётся о таких дорогих самолёта[, как Gripen, F-16 и прочие аналоги. Мы говорим о технологическом типе, который как раз ищут ВВС»,пояснил генерал.
Машины, контракт на поставку которых министерство обороны Аргентины и "Рособоронэкспорт" заключили в августе 2010 г. Это первая закупка аргентинцами военной техники российского производства, напомнили в У-УАЗе. Планируется, что основными задачами вертолетов Ми-171Е будет поддержка баз в Антарктиде: доставка туда продовольствия, топлива и других грузов, необходимых для обеспечения жизнедеятельности аргентинских полярников. В связи с этим оба вертолета получили яркую оранжево-серую окраску, - отметил источник.
Глава Минобороны Дании отправился в Аргентину на переговоры о продаже F-16
| Pucara Defensa: Аргентина передаст Украине два списанных вертолета Ми-171 | Аргентинский начальник штаба ВВС Хавьер Исаак заявил о возможности закупить страной новые современные истребители. |
| Сенатор Корни пригрозил Аргентине за возможную покупку самолетов в Китае | 07.04.2023 | Рязань.Лайф | Два российских вертолёта Ми-171Е производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод», входящего в холдинг «Вертолёты России», были переданы в декабре ВВС Аргентины. |
| ВВС Аргентины получили вторую партию УТС T-6C+ «Тексан-2» | Военно-транспортный самолет C-130H "Геркулес" ВВС Аргентины, выполнявший перелет с грузом из Израиля, получил повреждения после посадки в Бразилии. |
| Архивы ВВС Аргентины - Военный обозреватель | Начальник штаба ВВС Аргентины Хавьер Исаак отметил, благодаря фонду страна может получить истребители четвёртого поколения. |
| JF-17 - самый сильный кандидат на звание будущего истребителя ВВС Аргентины | The Air & Space Forces Association (AFA) is an independent nonprofit dedicated to advocating for and supporting the U.S. Air and Space Forces. |