Вместе с экспертом Иваном Матиешиным рассказываем, кто такой автомеханик, чем он занимается, какая у него зарплата, как им стать в 2024 году. Из-за острого дефицита кадров зарплата автомехаников в пандемию выросла почти на 20%. Из-за острого дефицита кадров зарплата автомехаников в пандемию выросла почти на 20%. Средняя зарплата автомеханика выросла на 18%, а зарплата мастера-приемщика — на четверть по сравнению с доковидными уровнями, сообщили аналитики. Средняя зарплата автомеханика в России в 2024 году 66 000 рублей.
СКОЛЬКО ЗАРАБАТЫВАЕТ АВТОМЕХАНИК: зарплата автослесаря в 2023 году
Главная» Новости» Средняя зарплата у автомеханика. Средняя зарплата автомеханика в России 45 000 рублей. Средняя зарплата автомехаников варьируется в зависимости от нескольких факторов, таких как опыт, квалификация и местоположение. Зарплата у автомехаников достаточно высокая. В России зарплаты диагностов, автомехаников, мотористов выросли до 20%. Автомеханик/Автослесарь в Mobil1 Service – объявление о работе в Горбунке. Зарплата: 100 000 руб., дата размещения: 28.04.2024.
Автомеханики отказываются от зарплаты в 150 тысяч рублей в Волгограде
Средняя зарплата автомеханика колеблется в пределах 50-80 тысяч рублей. В России зарплаты диагностов, автомехаников, мотористов выросли до 20%. По данным, средняя зарплата Автомеханика в России за 2023 год ‒ 64 334 рубля. Средняя зарплата автомеханика в апреле 2024 года по данным составляет: 96 777 руб/месяц.
В России зарплаты автомехаников приблизились к доходам программистов
В отчете АвтоДилер Онлайн по исполнителям это легко отследить. Поэтому премия по достижению KPI и выработка у Десятова небольшие. Есть поощрение за хороший отзыв клиента и удержание за курение в неположенном месте. С учетом аванса 15 марта мы начислили оставшуюся сумму. Выдача зарплаты пойдет уже в апрель. У мастеров-приемщиков другая специфика работы.
Он общается с клиентами, допродает товары и работы, работает с возражениями и претензиями, а главное — оформляет все документы на машины, приехавшие в автосервис. Мастер-приемщик должен разбираться в устройстве автомобиля, понимать процессы, происходящие на СТО, уметь объяснять и располагать к себе людей. Для работы с документами важна внимательность к деталям. Такой текучки, как у автомехаников, у мастеров-приемщиков нет исключение — если это один и тот же человек , но и они хотят справедливых и понятных расчетов зарплаты. У мастера-приемщика есть поощрение за хороший отзыв клиента, удержаний нет.
Аванс также был 15 марта, оставшуюся сумму выдадим уже в апреле. Ситуации на СТО бывают разные, оклад — хороший способ не оставить сотрудников без денег. Постепенно, когда поток клиентов наладится, систему оплаты труда работников можно будет изменить. Будьте готовы к диалогу Какую схему расчета зарплаты вы бы ни выбрали, главное — быть готовым к диалогу с работниками СТО. В большинстве случаев даже самые инновационные и прогрессивные бизнес-идеи сначала вызывали вопросы и недовольство многих, но по мере понимания оценка людей менялась и эти идеи становились всеобщим достоянием.
Точно так же с зарплатой сотрудников автосервиса. Присоединяйтесь, чтобы поделиться опытом и получить подсказки от коллег!
Чтобы претендовать на минимальную ставку в данной должности, необходимо: иметь высшее образование знать «1С» на уровне уверенного пользователя знать устройство, правила эксплуатации, проведения технического обслуживания и ремонта грузовых автомобилей знать нормативные и методические материалы по эксплуатации и ремонту грузовых автомобилей иметь опыт работы механиком грузовых автомобилей от 3 лет На этой позиции главный механик может получать от 70 тысяч рублей в Москве, от 60 тысяч — в Санкт-Петербурге, от 53 тысяч — во Владивостоке. Самые небольшие зарплаты по стране — у главных механиков в Астрахани, Белгороде, Кемерово и Оренбурге: от 35-38 тысяч рублей. Самые высокооплачиваемые профессионалы смогут претендовать минимум на 62-65 тысяч рублей в регионах и на 100-220 тысяч рублей в крупных городах. Для этого необходимо обладать: навыками чтения схем знанием порядка составления дефектных ведомостей, правил приема и сдачи автомобилей опытом работы с грузовыми автомобилями иностранного производства опытом работы с собственной ремонтной зоной опытом работы главным механиком от 1 года аттестатом по БДД опытом работы с системами мониторинга автотранспорта опытом работы главным механиком от 3 лет В автомобильном сегменте гонорары в целом в РФ хорошие, а в ряде регионов это не всегда столица лидируют среди других профессий. Автослесарю по ремонту грузовых автомобилей Volvo, Scania и MAN в селе Красноярского края готовы платить от 80 тысяч рублей в месяц плюс бонусы в виде бесплатного питания, выработки по нормочасам, корпоративная мобильная связь и пр.
При этом число открытых вакансий выросло в 2—2,5 раза в сравнении с прошлым годом. В некоторых компаниях одновременно открыто более 100 вакансий на подбор линейного персонала: продавцы, механики, клиентская служба, — отметил эксперт. В I квартале 2023 года автосервисы в среднем по стране стали искать специалистов в 1,5 раза чаще по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Городами-лидерами по росту спроса на сотрудников автосервисов стали Екатеринбург — в три раза, Новокузнецк и Омск — в два раза, Москва и Пермь — в полтора раза. Во-первых, автомобилисты стали чаще обращаться в сервисы для техобслуживания, особенно это актуально для европейских автомобилей. Среди соискателей на вакансии становится всё больше мужчин в возрасте и женщин, констатируют эксперты Кроме того, многие компании переходят на бренды из Китая. Сеть Fit Service по итогам прошлого года фиксировала 1,7 человека на вакансию.
А дальше был представитель Японии. Комментарии излишни». Конечно, глядя на Николая, который в свой 21 год стал чемпионом, поневоле начинаешь верить в чудо, которое можно создать в буквальном смысле собственными руками. По сути, за пять—шесть лет он прошел путь от ученика до чемпиона. Однако в стране есть еще тысячи толковых ребят, готовых с головой погрузиться в работу и выполнить самые смелые проекты. Есть ли шанс у простого молодого российского автомеханика, который читает эти строки, занять свое место под солнцем? С чего начать? По идее, путь любого специалиста начинается с учебной скамьи. Техникум или вуз дает необходимую теоретическую подготовку, на летних каникулах или по ходу обучения студент проходит практику, присматривается к будущему работодателю, а сразу после выпуска старается попасть на работу. Однако сценарий подготовки кадров для отечественного автосервиса не всегда соответствует этому каноническому шаблону. Подавляющее большинство механиков «институтов не заканчивали» и, по сути, пришли в профессию с улицы, а навыки наработали уже по ходу пьесы, в ремзоне. Тем не менее рассмотрим, как и где можно получить теоретическую подготовку для желающих стать квалифицированным механиком с нуля. В наши дни пройти некий начальный ликбез намного проще, чем раньше: в интернете множество видеопособий и блогов на тему ремонта самых разных машин. Понятно, что это только подспорье к практике, а она на первом месте. Однако начинать все равно надо с теории, чтобы не наломать дров. Если у вас уже есть некоторый опыт ремонта собственной машины, можно подтянуть теорию, пройдя дистанционный курс переподготовки по специальности «Автомеханик». За три месяца и 15 тысяч рублей вы освоите несколько программ материаловедение, охрана труда, слесарное дело и т. Качество подобного обучения во многом зависит от сознательности самого ученика, поэтому если есть желание получать знания — то это для вас. Однако на практике подобные случаи — редкость. Из пяти опрошенных владельцев автосервисов никто не смог припомнить, чтобы кто-то из слесарей на заре своего трудового пути прошел подобное обучение. Лучше выкроить месяц и пройти полноценный курс подготовки в специализированном центре или профильном заведении. Чаще всего это учебные центры на базе техникумов. В Москве такая программа обойдется в 25—30 тысяч рублей и займет три недели. Если брать отдельные блоки например, обслуживание подвески , то цена будет в районе 15—20 тысяч рублей. В провинции цены следующие: два месяца подготовки автоэлектриков или маляров обойдутся в 10—12 тысяч рублей. Иногда в Сети попадаются совсем заманчивые предложения, но по факту оказывается, что за 3000 рублей вы получите только корочки. Стоит отметить, что некоторые учебные центры впоследствии помогают с трудоустройством, поставляя работодателю «готовый продукт». Но опять же, среди опрошенных сервисменов ни один не упомянул о коллегах, которые прошли такой курс. Максимум, что удалось разыскать в анкетах автомехаников — диплом автотранспортного колледжа. Дилерский сервис или гараж? Многие опрошенные нами профессионалы этого дела утверждают, что начинать свой трудовой путь лучше сразу в крупном сервисе. Некоторые рекомендуют начинать с мультибрендовой неофициальной станции, где можно сразу познакомиться с особенностями разных марок и моделей. Кроме того, работа на такой СТО предполагает установленный рабочий график, более цивилизованные взаимоотношения с коллегами и руководством, чем на мелких станциях, порядок и чистоту в ремзоне. Все это дисциплинирует новичка и настраивает на рабочий лад, в отличие от гаражного бокса, где может царить анархия и перманентный хаос со всеми вытекающими. Также большой автоцентр имеет полный арсенал современного инструмента. К примеру, молодого слесаря научат выпрессовывать ступичный подшипник на специальном прессе, а не выдалбливать его подручными средства а-ля молоток и зубило, как это до сих пор практикуют в гаражных боксах. Опять же, в маленьких СТО есть риск нарваться на хозяина, цель которого — содрать деньги с клиента, не заморачиваясь на качестве. В таких условиях вряд ли удастся воспитать в себе высокую культуру сервисного обслуживания, а пытаться в одиночку противостоять системе — как бороться с ветряными мельницами. Наконец, крупный сервис позволяет двигаться по карьерной лестнице как по горизонтали осваивая смежные профессии , так и по вертикали ученик, слесарь, мастер, управляющий филиалом. Но у официалов — свои преимущества. Сервисные центры ведущих брендов дают широкие возможности для обучения. Например, у Kia существует целая «академия» площадью свыше 1000 квадратных метров с аудиториями и сервисными зонами. Механики изучают каждую модель по специальным учебным планам и пособиям.
Профессия автомеханик
Это можно объяснить ростом конкуренции в сфере рабочих профессий и тем, что автомеханики уходят в смежные сферы, где заработные платы могут быть более высокими, например, в строительство», — рассказали аналитики сервиса. Самые высокие зарплаты предлагают автомеханикам в Тамбовской в среднем 115 тыс. Автомеханики в Республике Коми и Калужской области могут рассчитывать на доход в 100 тыс. Специалисты в Ямало-Ненецком автономном округе могут получать 97 тыс. В других регионах сервисмены зарабатывают чуть меньше.
Количество вакансий профессии автомеханик в других городах страны Самая большая потребность в сотрудниках наблюдается в Москве, здесь открыто 436 вакансий. Далее идет Санкт-Петербург и 151вакансия. Замыкает тройку цифра 31 - столько предложений открыто в Ростове-На-Дону. Средняя зарплата профессии "Автомеханик" в других городах страны Больше всех, в среднем, зарабатывают в Юбилейном - 60 000.
У кого есть опыт в капиталке, комплексе работ по ходовой, кпп, двигателю и тп, у них выходит лучше.
При сервисе есть шиномонтаж, мойка, и кузовной с покраской. В сезон 100 и я делал на шинке, работая один, и особо не напрягаясь опыт есть. Апрель и май вышли чуть лучше чем март, работы становится больше, как и опыта. Июнь и июль пока самые хорошие что было ранее, тк кто то из ребят уходит в отпуск, кто то просто уходит, народу меньше, работы больше. Ребята натаскали на диагностику ходовки, работал уже по замене гофры глушителя сварка, умею немного , первый грм при обрыве ремня безвтыковый двигатель на 2109 сделал, замена помпы, шлангов, трубок тормозных, замена сайлентблоков, втулок, рычагов, кулаков, ступиц, тяги, наконечники рулевые, ступицы сборные и прессованные, полуоси....
Диапазон зарплат в регионе для специалистов по ремонту и обслуживанию автомобилей - от 30 тыс. Довольно часто встречаются предложения для автомехаников с зарплатой от 150 тыс. Так, прямо сейчас в Сочи размещено объявление о поиске автомеханика-универсала с зарплатой до 350 тысяч рублей.
В Кузбассе образовался дефицит автомехаников, им предлагают зарплату до 250 тысяч рублей
В большинстве городов количество вакансий продолжало расти. В начале лета кадровый голод сильнее всего ударил по владельцам автосервисов Челябинска, Красноярска, Новокузнецка и Самары. Более чем вдвое в этих городах вырос спрос на автомехаников, автоэлектриков, мотористов. Работодатели стали чаще искать механиков легковых автомобилей и реже нуждаться в мастерах-приемщиках, мотористах.
По-прежнему большим спросом пользуются автоэлектрики-диагносты. Вакансии по этой специальности, как и до пандемии коронавируса, закрываются сложно и долго. Намного лучше обстоят дела с кузовщиками-жестянщиками.
Вероятно, для данной категории персонала работодатели нашли новые подходы в отборе соискателей.
При этом число открытых вакансий выросло в 2—2,5 раза в сравнении с прошлым годом. В некоторых компаниях одновременно открыто более 100 вакансий на подбор линейного персонала: продавцы, механики, клиентская служба, — отметил эксперт. В I квартале 2023 года автосервисы в среднем по стране стали искать специалистов в 1,5 раза чаще по сравнению с аналогичным периодом в прошлом году. Городами-лидерами по росту спроса на сотрудников автосервисов стали Екатеринбург — в три раза, Новокузнецк и Омск — в два раза, Москва и Пермь — в полтора раза.
Во-первых, автомобилисты стали чаще обращаться в сервисы для техобслуживания, особенно это актуально для европейских автомобилей. Среди соискателей на вакансии становится всё больше мужчин в возрасте и женщин, констатируют эксперты Кроме того, многие компании переходят на бренды из Китая. Сеть Fit Service по итогам прошлого года фиксировала 1,7 человека на вакансию.
К необходимейшему инструменту добавляем: трещотку и торцевые головки без них к некоторым важнейшим гайкам не подберешься вообще, а другие придется вместо минуты откручивать по полчаса. По ценам того же портала комплект стоит 3399 рублей. Обычные рожковые и накидные ключи тоже нужны. И пассатижи нескольких видов.
Но будем уж считать, что их авторы исследования включили в «стандартную корзину», а то будет даже неловко. Итак, я обзавелся всем этим комплектом. И немедленно получаю новый вопрос: если работать на себя мы ведь уже «разогнались» на доход в 150 тысяч в месяц! Нужен хотя бы гараж. Элементарный, металлический, из которого через месяц-другой легко могут «попросить» по причине сноса, — 5000 в месяц. Тот, что повнушительнее, в многоэтажных боксах, — дороже, причем далеко не везде разрешают заниматься ремонтом. И зафиксируем для ясности, что «начальный уровень» гаражного автослесаря, о котором мы будем говорить, подразумевает ползание под машиной либо, в самом лучшем случае, работу на чудом имеющейся в старых гаражах яме.
Подъемник — это из другого, лучшего мира. А, собственно, почему речь пошла о ремонте именно ретромашин? Потому что, во-первых, их владельцы ну, большинство не воротят нос от гаражных мастеров, а во-вторых — потому что ретротехника относительно проста в ремонте. Практически нет электроники, например, — то есть не нужен компьютер и диагностический сканер. А вот электрика, кстати, бывает весьма сложная, которую двумя проводками и лампочкой не «прозвонишь». Значит, нужен как минимум мультиметр от 900 рублей. Чаще всего гаражным автомастерам приходится сталкиваться с коррозией.
Ржавчиной, гнилью, трухой, называйте как хотите. Потому что те машины, которые почище-с, ездят к дилерам или в более демократичные, но профессиональные клубные сервисы. А мастер «начального уровня» в гараже пользует такие машины, которым нужна иногда «болгарка» 2790 рублей и режущие диски — расходники, их уходит по нескольку штук за один сеанс работы. И сварка минимальная цена сварочных аппаратов — около 5000 рублей, но таким аппаратом автомобиль не «вылечишь», нужен полуавтомат, а это другие деньги. Домкраты 4000 за штуку — нет, сэкономить не выйдет, под машиной лежать мне любимому , упоры по 1000, штуки четыре , компрессор для очистительного продувания от 7889 рублей и так далее. Если залезаешь в мотор даже старой «Волги» — нужны будут динамометрический ключ от 750 рублей , щупы от 399 рублей и много чего еще. Наконец, не забудем свет — без хорошей лампы на длинном проводе от 750 рублей делать в гараже нечего.
Такими данными поделились эксперты сервиса по поиску работы и сотрудников hh. Известно, что автомеханики вошли в топ-20 самых дефицитных специальностей в Волгоградской области по итогам сентября, индекс конкуренции среди них составил всего 1,5 — именно столько резюме соискателей представлено на одну вакансию. При этом в регионе с начала года по настоящий момент было открыто около 200 вакансий для автомехаников, большая их часть требуется в самом Волгограде. Сотрудникам предлагают как устроиться в штат и на полный день, так и прийти с подработкой — от четырёх часов в день, по вечерам или на выходных.
Работа для автомеханика в России
Поиск работы автомехаником в России. 2061 вакансия Автомеханика с зарплатой до 1780000 руб. 114 тыс. рублей. Получается, лучший автомеханик в мире сейчас — россиянин Николай Дончак, 21-летний парень из Москвы. Средняя зарплата мастера-приемщика выросла с 60 до 75 тысяч, автослесаря – с 65 до 80 тысяч рублей. 71 000 руб. – максимальная зарплата автомеханикам среди предложений о приеме на работу в этом городе (актуальная на данный момент).
Сколько зарабатывает автомеханик в России
Главная» Новости» Средняя зарплата автомехаников в россии. Самые высокие зарплаты кузбасским автомеханикам предлагают на вахте в Якутии, Магадане, Ямале, Норильске — до 250 тысяч рублей. Спрос на автомехаников вырос за год на 50%. Средняя зарплата для 'автомеханик', рассчитанная на основе вакансий, показывает среднее арифметическое по зарплатам из найденных вакансий.
Сколько сейчас зарабатывают в автосервисе: показываем реальные зарплаты
Автоэлектрик — специалист по электронным составляющим машины, установке сигнализации, кондиционера. Автослесарь — меняет масло в машине, диагностирует и ремонтирует поломки. Механик электромобилей — сейчас это очень распространенная и перспективная работа. Главное занятие — обслуживанием электрических моторов и систем машины, разбирается в микросхемах и сетях.
Суровые реалии Автобизнес — не самая популярная сфера на рынке труда. И это несмотря на то, что зарплаты мастеров-приемщиков и автомехаников за прошлый год увеличились. Средняя зарплата мастера-приемщика выросла с 60 до 75 тысяч, автослесаря — с 65 до 80 тысяч рублей.
Зарплаты выросли, но и цены — тоже, поэтому сотрудники все равно уверены, что им недоплачивают. Причем, низкий уровень оплаты труда — далеко не единственная проблема с зарплатой в автосервисах. Есть множество других: Слишком сложные системы расчета зарплаты, которые не поддаются контролю; Отсутствие показателей эффективности работы, которые могли бы мотивировать; Большие колебания зарплаты от сезона к сезону, остутствие стабильности; Отсутствие возможностей у сотрудников планировать расходы на несколько месяцев вперед; Высокий уровень оплаты только в пик, а это не больше 4 месяцев в году; Низкий уровень оплаты, если мало машинозаездов — т.
Чтобы решить проблему с персоналом, в автосервисах уже сейчас используют различные подходы и собирают зарплату сотрудника, как пазл: так, чтобы она давала работникам чувство стабильности и мотивировала работать эффективнее. Деньги считаются разумно и понятно — cотрудник работает лучше — прибыль компании растет. Зарплата на СТО: как считать, чтобы мотивировать Традиционные схемы расчета зарплаты устаревают.
Мастерам-приемщикам, автомеханикам и другим сотрудникам все меньше хочется получать зарплату по нормочасам, сменам или фиксированной стоимости работ. Разберем каждую составляющую зарплаты в автосервисе, которые могут помочь решить проблемы с персоналом. Оклад Фиксированная часть зарплаты — это стабильность.
Чем ближе окладная часть к рыночной — тем больше сотрудник уверен в том, что как бы ни штормило экономику, он получит достойные деньги. В АвтоДилер Онлайн можно не только указать размер оклада в месяц, за смену или в час, но и выбрать дату, с которой сумма начинает начисляться. Однако платить «голый» оклад не стоит: у мастера-приемщика и автомеханика не будет мотивации делать больше и лучше — деньги-то он все равно получит.
Есть смысл ввести дополнительную стимуляцию за результаты, например, KPI. KPI Это плановые показатели эффективности работы сотрудника: достижимые и измеримые. Важно: выставлять их нужно в расчете на перевыполнение, а не как максимально достижимый показатель.
Ниже вы найдете расширенные данные с графиками. Количество вакансий профессии автомеханик в других городах страны Самая большая потребность в сотрудниках наблюдается в Москве, здесь открыто 436 вакансий. Далее идет Санкт-Петербург и 151вакансия. Замыкает тройку цифра 31 - столько предложений открыто в Ростове-На-Дону.
Возможность экономического прогресса за счет смены места работы в категории работы автомеханика представляется чрезвычайно прибыльной, поскольку в этих 10 городах заработок в среднем выше, чем в среднем по Калифорнии. Сколько зарабатывают механики в автосалоне? Механики дилерского центра могут работать с автомобилями, которые продаются со склада, а также с автомобилями, принадлежащими клиентам, которым требуется регулярное техническое обслуживание или ремонт. Они знакомы со всеми критическими системами автомобиля и, как правило, могут работать с различными типами и моделями, но некоторые могут специализироваться на марке, которую предлагает дилерский центр, в котором они работают.
Структура заработной платы, например, почасовая оплата или только комиссионные, а также ваш уровень квалификации механика влияют на то, сколько механики зарабатывают в дилерском центре. Будучи механиком в автосалоне, вы можете ожидать работы на обычных работах, таких как замена масла, замена фар, установка шин, настройка, ремонт тормозов, трансмиссии, электрики, охлаждения и других систем. Кроме того, вы можете использовать различные инструменты для удаления и замены изношенных или сломанных деталей и сверяться с документами, относящимися к модели автомобиля, над которой вы работаете. Вы, вероятно, закончите программу технологии автомобильного обслуживания, которая приведет к получению сертификата или степени, чтобы работать механиком в автосалоне. Наряду с обычным учебным планом эти программы дают вам практический опыт в обслуживании и ремонте. Некоторые из них связаны с автопроизводителями и предлагают перспективы трудоустройства. Если вам нужен калькулятор быстрой оплаты, это будет примерно 30. Сколько зарабатывает механик в неделю?
Механики в Соединенных Штатах зарабатывают в среднем 837 долларов в неделю по состоянию на 27 июля 2022 года. Хотя рекрутеры сообщают о еженедельном заработке от 1,231 до 385 долларов, заработная плата большинства механиков в США в настоящее время колеблется от 673 долларов 25-й процентиль. Может быть множество перспектив для продвижения и лучшей компенсации в зависимости от уровня квалификации, региона и многолетнего опыта, учитывая широкий разброс среднего дохода механиков на целых 298 долларов. Поскольку по всей Америке размещены миллионы текущих вакансий, рекрутеры регулярно анализируют нашу базу данных, чтобы предоставить наиболее точный недельный диапазон заработной платы для вакансий механика. Согласно последним сообщениям о вакансиях на ZipRecruiter, в Далласе, штат Техас, а также в близлежащих районах существует большой спрос на механиков. Каковы 10 лучших городов с самой высокооплачиваемой работой механика? Мы выделили десять городов, в которых доход обычного механика выше, чем в среднем по стране.
Зарплата автомеханика в России
Средняя зарплата автомехаников в 2022 году составила 46 970 долларов. Средняя зарплата автомеханика колеблется в пределах 50-80 тысяч рублей. По данным рекрутинговых сайтов, средняя годовая зарплата автомеханика составляет около 41,000 XNUMX долларов. Средняя месячная зарплата автомеханика составляет 4 400 долларов США, а средняя почасовая зарплата для этой профессии — 26 долларов США.
Из журналистов в автослесари: как зарабатывать 150 000 в месяц
| Зарплата Автомеханика в России за 2024 год, средняя зарплата в России | ГородРабот.ру | В России зарплаты диагностов, автомехаников, мотористов выросли до 20%. |
| Сколько должен зарабатывать автомеханик? Или сколько должен платить автовладелец? | Зарплата автомеханика Однако сколько получает автомеханик? |
| Работа автомехаником от прямых работодателей в Ростове-на-Дону | Средняя зарплата автомеханика колеблется в пределах 50-80 тысяч рублей. |
| Сколько зарабатывает автомеханик в России. Средняя зарплата автомеханик по стране на | Начинающий автомеханик: Зарплата для начинающих автомехаников обычно составляет от 25 000 до 40 000 рублей в месяц. |
| Автомеханик, работа автомехаником, вакансии автомеханик в России | Зарплата по профессии автомеханик в России варьируется в зависимости от образования, опыта работы, профессии, региона и компании-работодателя. |