авиационный комплекс с высокоточной гиперзвуковой аэробаллистической ракетой. Элемент ракеты у Мазалок упал в связи с тем, что вчерашний пуск с узла подвески самолёта-носителя МиГ-31К по одному из объектов ВСУ осуществлялся из района. носители аэробаллистических гиперзвуковых ракет Х-47 "Кинжал". Израильский проект аэробаллистической ракеты Rampage, выполненной на основе боеприпаса для РСЗО, является отличным примером такого подхода. Частная аэрокосмическая компания Firefly Aerospace провела первый успешный орбитальный пуск своей ракеты-носителя Alpha, которая предназначена для доставки в.
Создана новая аэробаллистическая ракета для комплекса «Искандер-М»
Но поскольку опыта в проектировании и эксплуатации подобных машин не было, идею завернули. Да, в такую машину больше одной ракеты не влезло бы, и время полёта похуже, чем на других вариантах. Но площадок для дозаправки СВВП можно «натыкать» по всей стране и непрерывно «прыгать» от одной к другой. Недаром проект получил наименование «Кузнечик». СВВП-носитель МБР и карта, возможно, расположений площадок его базирования на территории материковых США Наиболее верным подходом оказалось спроектировать обычный носитель без каких-то особых извращений. Просто большой самолёт с местом под ракеты и достаточным запасом топлива. В качестве силовой установки — максимально экономичные турбовинтовые или турбовентиляторные двигатели. Правда, в «Боинге» попытались предложить летающее крыло, над которым работали в то время. Главным плюсом этого решения были куда более компактные размеры, в сравнении с «просто большим носителем». Но в итоге вся идея спроектированной с нуля машины оказалась на обочине. Варианты носителя МБР с турбовентиляторными двигателями на четыре и девять ракет Куда проще было не создавать новый самолёт, а просто адаптировать для пуска МБР существующие грузовые или даже пассажирские машины.
С размерами у них всё нормально — две, а то и три ракеты спокойно влезают. С экономичностью тоже особых проблем не было. Оставалось решить, какую ракету ставить на самолёт. Самым простым вариантом было работать с баллистическими ракетами подлодок. Их размеры позволяли даже установить на модифицированный самолёт вертикальную пусковую шахту и без особых изменений использовать имеющиеся БРПЛ баллистические ракеты подводных лодок. Но всё же дальности подобных ракет не хватало. Если та же подводная лодка могла сблизиться с побережьем противника, то у грузового самолёта шансов на это не было совсем. Система пуска также особо не отличалась по обе стороны океана. Ракета или вытягивалась из грузового отсека, или сбрасывалась из него, после чего системой парашютов ей придавалось вертикальное положение и включались двигатели. Необычные идеи вроде пуска миномётным способом из носа вертикально летящего самолёта были отвергнуты.
Схема пусковой установки для запуска МБР из носовой части самолёта Спорный запрет В 1974 году американцы произвели ряд опытных пусков ракеты «Минитмен» с самолёта С-5А, показавших полную работоспособность концепции. Всё шло к скорому повторению этих экспериментов и у нас. Но в 1979 году договор ОСВ-2 наложил запрет на создание межконтинентальных ракет воздушного базирования. И уже в наше время вокруг этого запрета скопилось множество теорий различного уровня бредовости. Запуск ракеты «Минитмен» с С-5А Во многих публикациях вам с удовольствием сообщат, что воздушное базирование МБР — идеальное средство сдерживания, не имеющее никаких дестабилизирующих факторов. И если с первым утверждением ещё кое-как можно согласиться, то второе к реальности отношения почти не имеет.
Ну, а что касается российских разработок, то здесь уместно вспомнить 18 марта 2022 года, когда с одного из аэродромов Южного военного округа ЮВО в ходе специальной операции взлетел истребитель-перехватчик МиГ-31К, к нижней части планера которого была подвешена ракета гиперзвукового комплекса «Кинжал». Самолет, быстро набрав высоту более десяти километров, выпустил ракету, которой хватило всего нескольких минут, чтобы достичь цели.
Целью был крупный подземный склад авиационных боеприпасов украинских войск в поселке Делятин Ивано-Франковской области. Использование «Кинжала» стало первым в мировой истории боевым применением гиперзвукового оружия. При этом гиперзвуковые «Кинжал», «Авангард» и «Циркон» относятся к разным типам и применяются для решения разных задач.
И 7 мая, когда должна пройти инаугурация президента России Владимира Путина. И 9 мая — День Победы. Они могут на эти даты планировать какие-то операции.
Мы понимаем, что удары могут быть комплексными. А уж если за пару дней до этого мы увидим в воздухе над нейтральными водами Черного моря американские стратегические беспилотники, это станет для нас сигналом для скорой атаки. У нее осколочно-фугасная боевая часть. Она способная простреливать весь Крым и дальше. Но у нас на Крымском мосту стоит очень серьезная система ПВО. Но в любой момент США их могут тайно передать, и только потом заявить об этом.
Есть два варианта.
Конструкция Конструктивно «Искандер» состоит из двух частей. Задняя цилиндрическая, в которой размещен двигатель и топливный отсек и передняя коническая с обтекателем, где располагается БЧ, ложные цели, управляющий блок, приводы рулей и так далее. Более легкая передняя часть позволяет сместить назад центр давления. ЦД — это точка на продольной оси ракеты, через которую проходит равнодействующая всех аэродинамических сил. Чем дальше от центра масс смещен центр давления, тем устойчивее ракета в полете в воздушной среде. Аэродинамические рули выполнены из жаропрочных материалов, поскольку при полете на сверхзвуковой скорости свыше 7М трением о воздух они нагреваются до 1000 градусов. Корпус ракеты покрыт теплозащитным материалом, который одновременно играет роль радиопоглощающего. То, что газодинамические рули четыре штуки, находятся в истекающей газовой струе в сопле двигателя сделаны жаропрочными, говорить не стоит.
Они управляют движением ракеты на участке активного разгона и в разреженном воздухе. Так управлялись еще прародители «Фау-2». Система управления Ум системы управления, который должен доставить боеголовку в указанную точку пространства — инерциальный измерительный блок. Его основу составляют три акселерометра, которые непрерывно измеряют ускорения по трем пространственным осям. Далее в дело идут интеграторы. Первая линия интеграторов превращает показатели ускорения в скорость перемещения по трем осям, а вторая линия — в координаты. Таким образом инерциальный блок «знает» скорость, направление движения ракеты и текущие координаты. Угловое смещение ракеты вычисляют, получая данные от гироскопов. Система управления сравнивает данные, полученные путем измерений и внесенные перед полетом программно и определяет величину расхождения в каждую отдельно взятую секунду полета.
Маневрирование Как уже говорилось, «Искандер» умеет маневрировать на всем протяжении своего полета. Это делает перехват весьма проблемной задачей, поскольку если есть угроза перехвата, то «Искандер» способен на протяжении всего полета осуществлять так называемое мелкомасштабное маневрирование. То есть, ряд малых уклонений, которые не сильно съедают скорость и не сказываются на общем боевом курсе. Чем больше перегрузки при маневрировании, тем сложнее перехват, поскольку от противоракеты тоже требуется умение выдерживать перегрузки, доходящие до 30-40g. А это проблемно как для корпуса ракеты, так и для вычислительного блока. Вообще противоракета для эффективного поражения должна «видеть» цель. И чем ближе противоракета к цели, тем сложнее, потому что цель постоянно уходит из поля зрения противоракеты. Понятно, что весь перехват строится на вычислении некоей точки, в которой должны встретиться «Искандер» и противоракета. Но если «Искандер» летит со скоростью 6-7М и при этом еще постоянно маневрирует с перегрузками до 30g, то противоракета должна также маневрировать, чтобы держать цель в захвате.
Эксперты объяснили, откуда взялась часть ракеты в Алексинском районе
Другой способ формирования противоперехватного маневра планирующего АБЛА, описываемый ниже, использует для этого весь имеющийся ресурс поперечного управления. Сущность способа заключается в задании в полетном задании АБЛА совокупности опорных точек, последовательное наведение на которые определяет маневренную траекторию требуемой конфигурации.
Базовый вариант X-15 с ядерной боевой частью принят на вооружение в 1980г. Серийное производство организовано на Дубненском машиностроительном заводе - ДМЗ до 1982г.
Усовершенствованный вариант ракеты Х-15П оснащается пассивной радиолокационной головкой самонаведения ПРГСН и осколочно-фугасной боевой частью и предназначен для поражения РЛС противника. Как не обладавшая стратегическими возможностями, система Х-15 не подпадала под действие международных ограничительных договоров, и ее существование не обнародовалось даже в эпоху гласности до самого марта 1992 года, когда эти ракеты были представлены на правительственном показе новой техники на аэродроме Мачулищи. Любопытно, что на первых публичных показах данные Х-15 назывались существенно заниженными, и ее дальность считалась не превышающей 150 км - вдвое ниже действительной. С совершенствованием ПВО ракеты Х-15 уже не обеспечивали нанесение удара с безопасной дальности.
Сами ракеты по-прежнему были малоуязвимыми, но это не относилось к самолету-носителю. Полная «разгрузка» боекомплекта ракет на борту требовала изрядного времени и в опасной близости от цели представлялась рискованной. По мере дальнейшего сближения с целью ракетоносцы оказывались у зоны эффективного огня ЗРК. В то же время пуск каждой Х-15 требовал выполнения 11-секундного цикла, и несложный расчет показывал, что для того, чтобы «отстрелять» все 10 ракет, требовалось оставаться на боевом курсе «не шелохнувшись» и выдерживая направление на цель вблизи зоны ПВО а то и в ее пределах довольно длительное время.
В то же время при нормальной работе СУРО Х-15 заслужили репутацию «безотказного оружия», уверенно держа траекторию и поражая цель. У техсостава к Х-15 имелись свои претензии: сложной была подвеска барабана и стыковка коммуникаций МКУ в грузоотсеке. Для установки подкрыльевых АКУ и подсоединения электроарматуры требовалось забраться внутрь крыла, где едва можно было повернуться и работать приходилось на ощупь особенно зимой, когда попасть в тесный отсек можно было только сняв теплую одежду и работать на морозе в одной рубашке. Со временем выявилась и еще одна проблема - ограниченные сроки хранения по ракетному топливу американцы вынуждены были списать свои SRAM, у которых по выработке десятилетнего ресурса двигателей началось разложение топливной смеси - «замыливание» и растрескивание.
Ввиду близившегося истечения сроков хранения, к началу 2000 гг. До предполагавшегося оснащения Х-15 тяжелых бомбардировщиков Ту-160 дело не дошло. В комплексе вооружения самолет мог нести до 24 ракет на четырех МКУ в двух грузоотсеках, однако приоритет был отдан крылатым ракетам большой дальности X-55, более отвечающим стратегическому назначению машины. Тем не менее была принята программа оснащения самолета Х-15 и назначены сроки внедрения комплекса на Ту-160, которое собирались провести в 1991-94 г.
В лидерный и единственный в советских ВВС 184-й гв.
После взрыва ракеты было зафиксировано падение обломков. Стоит отметить, что стартапу Firefly Aerospace, тем не менее, удалось провести запуск своей ракеты с первой попытки. Например, SpaceX смогла вывести свою ракету Falcon 1 на орбиту только с четвертого раза. Alpha имеет высоту 29 метров.
Это двухступенчатая одноразовая ракета, разработанная для запуска небольших коммерческих спутников на низкую околоземную орбиту. Она может нести до 1000 кг полезной нагрузки на низкую околоземную и до 630 кг — на солнечно-синхронную орбиту.
Что противоречит российским утверждением о том, что эта ракета была испытана более 250 раз. Пока не ясно, сможет ли Ту-22М3 запускать эту ракету со своего борта, потому что у него не такая высокая скорость, как у МиГ-31. Это повысит боевые возможности воздушно-космических сил и добавит им мощи». Хотя добавление ракеты «Кинжал» к арсеналу «Бэкфайра» может быть полезно для российских военно-воздушных сил в оперативном отношении, пока не ясно, способен ли Ту-22М3 разогнать ракету до необходимых параметров запуска. Ту-22М3 способен разгоняться до скорости 1,99 Маха, однако он не обладает теми возможностями ускорения, скорости и набора высоты, которые имеет МиГ-31.
Даже при полной загрузке ракетами воздух-воздух МиГ-31 может достигать скорости 2,35 Маха, а его практический потолок составляет 20 тысяч метров 67500 футов. Русские утверждают, что «Кинжал» — эта ракета разработана на основе баллистической ракеты малого радиуса действия 9К720 «Искандер» — на самом деле способна преодолевать существующие системы по борьбе с баллистическими ракетами, поскольку она маневрирует в полете.
Скоростной перехват: какое российское оружие сможет уничтожать гиперзвуковые цели
Как уже было сказано выше, ракета не крылатая, а аэробаллистическая, то есть траектория поддерживается за счет высокой скорости. Ракета HACM (Hypersonic Attack Cruise Missile) поступит на вооружение ВВС США уже в 2027-м году, пишет «РИА Новости». Важно это и потому, что Пентагон уже выразил претензии к гиперзвуковой аэробаллистической ракете AGM-183A ARRW проекта Lockheed Martin Missiles & Fire.
В Китае пытаются разработать аэробаллистическую версию ракеты DF-21
"Хочу обратить внимание, что применение гиперзвуковой аэробаллистической ракеты комплекса "Кинжал" осуществлялось с дальности более тысячи километров. израильтяне применили аэробаллистические ракеты Rocks, созданные, как считается, на основе ракеты-мишени Black Sparrow. Разработка ракеты близкой по принципу действия и конструкции к аэробаллистической ракете SRAM (США) начата в 1974 году. Теперь к ним прибавилась ещё возможность нести новейшие баллистические ракеты США PrSM Фото Армия США.
Firefly Aerospace провела первый успешный орбитальный пуск ракеты Alpha
Новая аэробаллистическая ракета получила название Rocks. цитирует Кашина ТАСС. Малогабаритная ракета, с помощью которой новые дальние бомбардировщики должны были уничтожать выявляемые позиции вражеской ПВО. Российские тактические комплексы «Искандер» оснастили новыми крылатыми и аэробаллистическими ракетами.
IAI представила управляемую ракету ручного запуска – видео
Вот на этой базе и шла планомерная, поддерживаемая государством работа, поэтому и удалось добиться подобных результатов. Как у них обстоят дела с гиперзвуком? Например, демонстратор гиперзвуковых ракет - проект DARPA - малогабаритное авиационное средство поражения, адаптированное к применению в том числе и с самолетов оперативно-тактической авиации. Стоит отметить и проект ARRW, фактически, малогабаритный глайдер авиационного базирования, однако по нему также прогресс оставляет желать лучшего. В части наземных образцов следует упомянуть армейский комплекс LRHW, под который уже начато развертывание инфраструктуры и подготовка расчетов. Китай вовсю объявляет о разработке собственных гиперзвуковых ракет и уже поставил на дежурство сухопутный комплекс средней дальности Дунфэн-17, во Франции планируют сделать гиперзвуковыми следующее поколение крылатых ракет воздушного базирования с ядерными боеголовками ASN4G. Плюс Австралия, Индия и Япония имеют определенные наработки по этой проблеме. Так что сейчас это очень модная тема и разработкой подобного оружия, скорее всего, займутся все значимые игроки. При этом опять возникает противостояние брони и снаряда, то есть сейчас все бросаются делать оружие, способное перехватывать гиперзвуковые ракеты. Каким образом это будет реализовано и когда — большой вопрос, но работы в этом направлении уже ведутся.
На сегодняшний день у гиперзвука пока еще много недостатков. Главная особенность, о которой многие забывают, это то, что сама ракета не все время летит с огромной скоростью. На подлете к цели скорость гиперзвуковой ракеты даже ниже, чем у обычной МБР, да к тому же облако плазмы осложняет ее обнаружение и сопровождение с помощью радаров, но на инфракрасных датчиках она светится весьма сильно. Американского ПРО можно уже не бояться? То есть, когда системы обнаружения фиксируют запуск подобной ракеты, то противник не знает, летит ли к нему обычная головная часть или ядерная, а решение на ответный удар принимать надо.
Подробности о внесенных изменениях в ракету "Искандер" Олег Рязанцев не раскрыл. Ранее глава госкорпорации "Ростех" Сергей Чемезов заявил о росте производства военной продукции для нужд специальных военных операций, включая комплексы "Искандер". Не пропустите новый выпуск программы "Военная приемка" под названием "Высокоточные комплексы.
Брестская крепость не продаётся Заокеанские эксперты, которые знакомы с программой HAWC, поясняют, что заявленный тип двигателя эффективно включается на очень высоких начальных скоростях, до которых нужно еще разогнать ракету. Для этого используется первая аэробаллистическая ступень, что, однозначно, является огромным минусом. Очевидно, что речь идет об очень громоздкой системе, значит, невероятно дорогой, тогда как Пентагон планирует приобрести тысячи гиперзвуковых крылатых ракет. Тем не менее, янки утверждают, что еще никто в мире не смог сделать ракету с прямоточным воздушно-реактивным двигателем, пусть и летящую с «низким» гиперзвуком 5 Мах. Этот скрамджет использует преимущества высокоскоростного воздушного потока, проходящего через камеру сгорания для создания мощной тяги. Здесь нет традиционного турбовентилятора, применяемого в самолетных реактивных двигателях. Вместо него используется хитрая внутренняя геометрия для сжатия и ускорения воздушного потока через двигатель, а также очень «умный» впрыск топлива, являющийся тайной за семью замками. Все это требует сложнейшего управления и сверхчувствительных сенсоров. Если же вспомнить ранее сделанные заявления специалистов Raytheon и Northrop Grumman о своих перспективных планах, можно предположить, что в качестве базы прямоточного движка был взят проект гиперзвукового испытательного аппарата X-43A для НАСА, работы над которым велись с 1990-х и по 2004 год. А потом — тишина! А еще DARPA как-то раз разоткровенничалось и проболталось о возвращении к проекту аэрокосмического самолета X-30, который был начат еще в 1982 году и прикрыт как бесперспективный в 1993 году. Главным препятствием для внедрения были размеры скрамджета и его прожорливость, что сводило на нет дальнобойное применение этого типа вооружения. Теперь появилась информация, что «прямоточник» для новой ракеты якобы оказался в два раза меньше, чем ПВРД предшественника Х-51.
Важная новость Автор: фото: ТН У деревни Мазалки в Алексинском районе Тульской области упал "глухой" защитный аэродинамический колпак соплового блока разгонной твердотопливной ступени аэробаллистической ракеты Х-47М2 9-С-7760 "Кинжал". Об этом сообщает телеграм-канал "Русское оружие".
Заглянули за горизонт: новое российское оружие опередило время
Военно-воздушные силы США провели испытания прототипа гиперзвуковой ракеты воздушного базирования GM-183A Air-Launched Rapid Response Weapon (ARRW). Аэробаллистическая ракета комплекса «Искандер» была модифицирована в короткие сроки из-за новых вызовов в ходе проведения спецоперации. Частная аэрокосмическая компания Firefly Aerospace провела первый успешный орбитальный пуск своей ракеты-носителя Alpha, которая предназначена для доставки в. Аэробаллистические ракеты 9М723 (обладают различными типами боевого оснащения, а также различными корреляционными головками самонаведения) управляются на всем. Россия утверждает, что аэробаллистическая ракета комплекса «Кинжал» будет иметь радиус действия 3000 км при запуске с борта сверхзвукового бомбардировщика |. Частная аэрокосмическая компания Firefly Aerospace провела первый успешный орбитальный пуск своей ракеты-носителя Alpha, которая предназначена для доставки в.
Ракета "Искандер" улучшает точность после модернизации
| Ракета "Искандер" улучшает точность после модернизации | Россия утверждает, что аэробаллистическая ракета комплекса «Кинжал» будет иметь радиус действия 3000 км при запуске с борта сверхзвукового бомбардировщика |. |
| Скоростной перехват: какое российское оружие сможет уничтожать гиперзвуковые цели — РТ на русском | В поле зрения авторов издания попали межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат», ракетный комплекс «Авангард», а также аэробаллистическая ракета. |
| Эксперты объяснили, откуда взялась часть ракеты в Алексинском районе | Согласно представленным данным, израильские ракеты заходили на цель по аэробаллистической траектории. |
| "Кинжал": характеристики и особенности гиперзвуковой ракеты — 08.04.2022 — Статьи на РЕН ТВ | Это двухступенчатая одноразовая ракета, разработанная для запуска небольших коммерческих спутников на низкую околоземную орбиту. |
| Россия готовится запустить ракету «Ангара-А5»: почему это важно | Если в 2006 году у него был один тип боеприпасов, то сейчас их номенклатура значительно расширена, за счет как аэробаллистических, так и крылатых ракет. |