Новости Беларуси.
«Транспорт будущего». Чем уникален первый белорусский электромобиль
Как сообщалось ранее, задача создания белорусского электромобиля была поставлена президентом Александром Лукашенко. Сегодня, 10 сентября, на электроралли «MinskELECTRO-2022» был представлен спортивный электромобиль белорусского производства – это первый автомобиль на “батарейках”. Белорусский электромобиль массового пользования не должен быть очень дорогим, его цена должна составлять не более 20-25 тысяч долларов. Откройте для себя все преимущества электромобиля, используя быстрые зарядные станции в Беларуси. Белорусская компания «Терра Электро» выпускает электровеломобили с кабиной собственной разработки. Электрокроссовер BelGee EX50 из РБ сможет проезжать 400 км на одной зарядке.
Первый белорусский электромобиль опередит российские аналоги
Максимальная мощность электродвигателя составляет 160 кВт, номинальная - 80 кВт. Его возможностей хватает на 270 километров пробега. Целью проекта является тестирование элементов компонентной базы, разработанных в институте, и демонстрация кастомных образцов автокомпонентной базы для электротранспорта. Тем временем были анонсированы гонки на выживание с грандиозными разрушениями Trail Out.
Планируем август-сентябрь месяц — завершить производство этих пяти легковых автомобилей", — сказал он в эфире телеканала "Беларусь 1". После этого "электрички" пройдут испытания, а к концу года, по словам Пархомчика, в Беларуси может быть налажено серийное производство данных автомобилей. Белорусская батарея для белорусского электрокара На этапе производства электромобиля на предприятиях Минпрома республики будет разрабатываться и вся необходимая компонентная база.
При этом было отмечено, что «пока электромобиль достигает максимальной скорости за шесть секунд, но конструкторы планируют сократить это время на две секунды». Целью проекта по созданию спортивного электромобиля является тестирование элементов компонентной базы, а также демонстрация образцов автокомпонентной базы.
Так, Национальная академия наук ведет работу по созданию автомобиля на базе китайской модели JAC. О какой именно машине из Поднебесной идет речь, не уточняется. С китайской компанией заключены договоры о техническом взаимодействии», — заявил Пархомчик. По его словам, параллельно на белорусско-китайском совместном предприятии «Белджи» проводится работа «по выводу на рынок электромобиля отечественного производства». Все подробности об этой модели пока держатся в секрете.
В Минске презентовали первый белорусский спортивный электрокар
Поэтому мы двигаемся в этом направлении. Сегодня в Объединённом институте машиностроения делают все: от дизайна, расчетов, проектирования до опытных образцов и испытаний электромобиля. Александр Белевич, начальник научно-инжинирингового центра НАН Беларуси: Мы научились фактически с нуля проектировать тяговые электродвигатели, мы научились проектировать силовую электронику, то есть это преобразователи, которые управляют этими двигателями. Это преобразователи, которые обеспечивают зарядку аккумуляторных батарей на автомобиле.
Тоже одним из таких больших компонентов, объемных в автомобилях, по стоимости и безопасности ключевым компонентом являются тяговые батареи. Мы научились формировать батарею на базе ячеек. Можем смело сказать, что мы умеем делать все компоненты и на их базе уже создавать автомобиль.
Этот большой путь, по которому многие идут десятилетиями, наши ученые прошли за три года с небольшим. А началось все вот с этой экспериментальной модели белорусского электрокара.
Первый белорусский электромобиль будет создан на базе модели Belgee X50.
На предприятии «Белджи» планируется выполнять сварочные работы, окраску и другие операции, которые уже освоены в производстве. Первой моделью марки стал кроссовер X50 на базе Geely Coolray.
Это очень удобно — можно устанавливать возле домов, супермаркетов, на стоянках. Четыре-шесть часов достаточно, чтобы зарядить батарею». По словам Владимира Семашко, в ближайшие три-четыре года электромобиль перестанет быть «просто игрушкой». Серийное производство модели может быть налажено на строящемся заводе «БелДЖИ». Алексей Кованов.
Машина может развивать скорость до 120 километров в час, а ее расчетный пробег составляет примерно 200 километров. Еще осенью прошлого года президент Белоруссии Александр Лукашенко назвал насущной необходимостью увеличение доли электромобилей в Белоруссии. Тогда он говорил, что с учетом запуска БелАЭС страна получила большой объем электроэнергии, а из-за нехватки собственных запасов нефти нужно увеличивать долю электромобилей и количество зарядок для них.
Первую партию белорусских электромобилей планируют собрать в августе-сентябре
Действующий экземпляр первого белорусского электромобиля планируется представить президенту республики Александру Лукашенко до конца 2023 года. В минувший вторник на полигоне близ Минска представили первый электромобиль белорусской разработки. Белорусский электромобиль планируется запустить в серию до начала 2025 года. Отмечается, что первый белорусский электромобиль будет создан на базе автомобиля Belgee X50. Увидеть фото белорусского электромобиля можно на этой странице. Лукашенко: в Белоруссии создали первый электромобиль.
В Минске представили первый белорусский электромобиль
Планируем в августе-сентябре завершить производство этих пяти легковых электромобилей», – цитирует чиновника телеканал «Беларусь 1». Полноценный рабочий белорусский электромобиль пообещали представить президенту республики Александру Лукашенко до конца 2023 года, о чём пишет РИА «Новости» со. Национальная академия наук Республики Беларусь показала публике первый белорусский электромобиль, разработанный на базе китайского автомобиля Geely SC7. За прошлый год белорусские учёные также создали экспериментальный образец каркасного электромобиля грузоподъёмностью до одной тонны и спортивный электрокар.
Представлен белорусский автомобиль BelGee EX50
Планируем август-сентябрь месяц — завершить производство этих пяти легковых автомобилей", — сказал он в эфире телеканала "Беларусь 1". После этого "электрички" пройдут испытания, а к концу года, по словам Пархомчика, в Беларуси может быть налажено серийное производство данных автомобилей. Белорусская батарея для белорусского электрокара На этапе производства электромобиля на предприятиях Минпрома республики будет разрабатываться и вся необходимая компонентная база.
Удивили отечественные новинки. В выставке ко Дню электротранспорта участвуют более 20 компаний — промышленного комплекса, научных организаций, импортеров. На площадке — электробусы, электротягачи, легковые авто и мототехника, а также средства персональной мобильности.
Ставка на электротранспорт в нашей стране активизировала и развитие условий для ее эксплуатации.
Целью проекта по созданию спортивного электромобиля является тестирование элементов компонентной базы, а также демонстрация образцов автокомпонентной базы.
В январе 2024 года Лукашенко в ходе посещения автопредприятия «Белджи» под Минском поставил перед правительством Белоруссии задачу начать в 2025 году выпуск отечественных электромобилей.
Отмечается, что первый белорусский электромобиль будет создан на базе автомобиля Belgee X50. На производящем его предприятии «Белджи» планируется выполнять сварочные работы, окраску и другие операции, которые уже освоены в производстве. Лукашенко заявил, что оппозиция выбрала для своих планов по захвату власти и введения войск НАТО именно Кобринский район страны, несмотря на то, что он находится не у самой границы, передает РИА «Новости». Ранее Лукашенко заявлял, что власти Белоруссии делают все возможное , чтобы уберечь страну от горячей войны, и им это пока удается.
В Чернобыльской зоне живут разные звери, но мутантов там не встречается, поскольку мутации, обычно происходящие под воздействием радиации, настолько сильны, что животное может умереть в утробе матери, сказал Велигуров. Запись его выступления опубликована в Telegram-канале «Sputnik Беларусь». Он добавил, что ранее предпринимались попытки вести охотничье хозяйство в Полесском радиационно-экологическом заповеднике, но почти всех животных по уровню загрязнения радиацией можно было приравнять к твердым радиоактивным отходам. Употреблять в пищу или просто вывешивать их в помещениях было бы вредно для окружающих.
Такие тела нельзя даже утилизировать обычно, их следует утилизировать, как твердый радиоактивный отход. Он отметил, что продолжается работа в этом направлении, однако детальную информацию представить общественности КГБ пока не может, передает РИА «Новости». Ранее Тертель заявил, что численность вооруженных формирований в Польше для действий против Белоруссии постоянно растет , на данный момент боевиков уже более 300. Об этом сообщил председатель Государственного пограничного комитета Белоруссии Константин Молостов.
Ранее власти Белоруссии заявили, что группировка западных войск на границе с Россией и Белоруссией стала самой массовой и самой масштабной за последние 20 лет. Беспилотные технологии могут быть применены для автомобилей классов C и D, где элементы ADAS система помощи водителю имеют «экономическую эффективность», пояснил он. Ранее Соколов рассказал о возможном повышении цен на вазовские машины ниже уровня инфляции. Новая доктрина не предусматривает кардинальных изменений в военной политике государства, сохраняя ее оборонительный характер.
Пархомчик: белорусский электрокар создают на базе JAC и Geely
На брифинге, посвящённом Дню белорусской науки, представитель НАН сообщил: академия разработала линейку электромобилей разной модификации и назначения, в числе которых модель легковушки с максимальной степенью локализации по основным компонентам. Как ожидается, на конвейер отечественная «электричка» станет к 1 января 2025 года. Ключевая задача, стоящая перед людьми науки, — адекватно отвечать на вызовы времени.
Этот большой путь, по которому многие идут десятилетиями, наши ученые прошли за три года с небольшим. А началось все вот с этой экспериментальной модели белорусского электрокара.
Александр Лукашенко, Президент Республики Беларусь: Вы создали свой фактически опытный образец, я не скажу, что это автомобиль, опытный образец электромобиля. Я с ним внимательно познакомился: снизу и сверху, и с багажника, и под капот залез, посмотрел все ваши насколько я понимаю детали и прочее. Я не знаю, насколько уровень высок этого двигателя, который вы создали там, ходовая часть и так далее, но выглядит внешне приличным. Если мы можем создать и батарею — накопитель электроэнергии, которая подзаряжается и потом отдает электричество для народа говорю , лучшую в мире, почему мы не создаем?
Что для этого надо? Люди, деньги, компетенции? Немедленно надо это реализовывать.
Вся «начинка» разработана специалистами Национальной академии наук. Испытания проводились лично Владимиром Семашко, премьер-министром республики. Авто проколесило по полигону Объединённого института машиностроения, который НАН создал специально для тестирования мобильных машин. Семашко отметил хорошую динамику.
В выставке ко Дню электротранспорта участвуют более 20 компаний — промышленного комплекса, научных организаций, импортеров.
На площадке — электробусы, электротягачи, легковые авто и мототехника, а также средства персональной мобильности. Ставка на электротранспорт в нашей стране активизировала и развитие условий для ее эксплуатации. Основное внимание гостей было приковано к белорусской продукции.
Опытный образец белорусского электромобиля будет выпущен до конца 2023 г
Ученые Национальной академии наук Беларуси представили на электроралли первый белорусский спортивный электромобиль. Пришло время определить сроки выпуска белорусского электромобиля, заявил премьер-министр Белоруссии Роман Головченко. В Беларуси количество электромобилей увеличилось в два раза за 2023.
Первую партию белорусских электромобилей планируют собрать в августе-сентябре
Белорусский электромобиль планируется запустить в серию до начала 2025 года. Президенту Беларуси Александру Лукашенко пообещали показать белорусский электромобиль в декабре 2023 года. Популярность электромобили набирали не только на фоне роста цен на нефть, но и за счёт всемирной обеспокоенности экологическими вопросами. Заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко протестировал первый белорусский электромобиль. Ученые Национальной академии наук Беларуси на электроралли Minsk Electro представили первый отечественный спортивный электромобиль.