Не так давно были обновлены седан Corolla Axio и Corolla Fielder от Toyota. Найдите свой подержанный Toyota Corolla Fielder. Подержанные японские автомобили на продажу легко купить по низким ценам у экспортера подержанных автомобилей в Японии. Такая «Тойота Королла Филдер» имеет климат-контроль, салонную подсветку при посадке, задний разделительный подлокотник, набор электронных средств безопасности. TOYOTA COROLLA FIELDER Released in 2016.5~. Модификация. First Generation 2000–2006: The Toyota Corolla Fielder's first version takes numerous outward design inspirations from the Toyota Corolla sedan with which it shares a name, expanding its.
Тойота Филдер гибрид: характеристики, обзор, отзыв
Исполнение WxB получило ряд декоративных опций, к примеру, молдинг на крыше для Corolla Fielder , а также специальное оформление салона. По части силовых установок все осталось по-прежнему. Коробки передач: 5-ступенчатая «механика» или вариатор. Доступны версии с полным приводом. После второго рестайлинга интерьер Toyota Corolla Fielder подвергся несущественным изменениям, которые в основном связаны с добавлением новых сортов обивки и цветовых схем.
Недорогая версия X включает простой ручной кондиционер, электрические стеклоподъемники, работающие «в одно касание». Toyota Corolla Fielder выпуска с октября 2017 года были доступны в прежних модификациях. Такая комбинация использована и в гибридной силовой установке, объединяющей 1,5-литровый 1NZ-FXE 74 л. Модель с двигателем 1,8-литра мощностью 140 л.
Первое поколение: 2000, 2004, 2006 Toyota Fielder берет свое начало со стартом нового тысячелетия. За время выпуска первой генерации, было представлено 3 «реста». В первом ресте компания поработала над подвеской, а в последующих изменения затронули внешний вид автомобиля. Габариты: Ширина — 1695; Высота — 1475. Тогда под капот устанавливались бензиновые 1. А также в арсенале был 2. Из коробок передач все классически: 4-ступ АТ или 5-ступ МТ. При чем, дизельный двигатель работал только в паре с АКПП.
Универсал был с передними ведущими колесами, либо на полном приводе. Также была «горячая» версия универсала — Fielder Z Aero Tourer. Впервые на филдере появилась японская технология VVT-i.
Но в Суксиде кузов более квадратный, поэтому и обьем больше. Но если сложить задние сидушки в Филдере глубина багажника прилично больше. Места в Филдере задним пассажирам больше, сидушки не двигаются, но спинка меняет степень наклона. Сидеть и впереди и сзади комфортнее и удобнее. Проверил функцию контроля полосы- работает. Включается отдельно, при включении двигателя не активна. Когда прижимаешься к правой или левой полосе начинает пищать. Если включен поворот не пищит. Хотел проверить систему антистолкновения тоже включается отдельно На поставленные коробки на реагирует. Посмотрел ролики в нэте, оказывается система работает если есть впереди светоотражательные приборы. Народ вешает на коробки жилеты и крепит аварийный знак- тогда работает. Это я к тому, что перед стенкой не сработает.!!! Очень порадовал автосвет, очень удобно. Раньше на моих машинах такого не было. Конечно захотелось проверить внедорожные системы, Поехал на озеро на лед, благо в этом году снега почти нет. Если отключить антипробуксовочную систему TRC отдельно кнопка около ручника то можно если дать резко газ вызвать пробуксовку передних колес. Если TRC включена Автоматически включается при заведении двигателя то педаль газа в пол, а автоматика не дает колесам резко крутиться, медленно набирает скорость, но без пробуксовки. Пробовал погонять с заносами, еслис выключеной TRC можно кунуть задние колеса в занос, то с TRC электроника душит все ускорения и машина в занос не уходит. Хорошая тема на скользких дорогах для безопасности.
Сегодня у нас годовщина! За это время я проехал примерно 13 тысяч км, разменял отметку 55555 км, три раза поменял масло и фильтры, заменил зимнюю резину на летнюю, летнюю на зимнюю и снова зимнюю на летнюю. Доволен ли я машиной? Не смотря на некоторые особенности самой машины и этой зимы, я могу смело сказать, что да.
Японская Toyota Corolla пережила вторую модернизацию
| Тойота Королла Филдер: обзор, цены, технические характеристики | Лот 72018: TOYOTA COROLLA FIELDER 2023 г NKE165G без пробега по РФ с аукционов Японии. |
| Отзывы автовладельцев о Toyota Corolla Fielder | Новости. Отзывы. О компании. |
Отзывы автовладельцев о Toyota Corolla Fielder
Для начала расскажу не много о нашем автомобиле, это у нас Toyota Corolla Fierlder 2017 года, передний привод, бензин, 1,5л, 109 л.с. First Generation 2000–2006: The Toyota Corolla Fielder's first version takes numerous outward design inspirations from the Toyota Corolla sedan with which it shares a name, expanding its. Corolla Fielder нацелен на очень широкую аудиторию, включающую несколько возрастных групп обоих полов. Без пробега по РФ. Toyota. Corolla Fielder. Сегодня 22 августа Toyota Motor Corporation вывела на домашний рынок обновленные версии своих моделей Corolla Axio и Corolla Fielder 2023 модельного года. С 2018 года началось производство новых версий Toyota Corolla, которые придут на смену Филдеру и Аксио.
Toyota Corolla Fielder с аукционов
7 707 автомобиля TOYOTA COROLLA FIELDER с ценами и фото на 98 аукционах Японии от 895 729 ₽. Frontlander привезли из Китая, где этот кроссовер продается уже несколько лет и представляет собой локальный аналог Corolla Cross. Подробные технические характеристики автомобилей Toyota Corolla Fielder 2022 года выпуска. Объявление о покупке Toyota Corolla Filder в S-комплектации размещено на сайте госзакупок.
Тойота Королла Филдер: обзор, цены, технические характеристики
Основная эксплуатация в городе, все возможности машины раскрыть просто не могу. Да и зимой улетало около 20 литров горючки. В общем, не айс. Долго машину не искал. Выбор быстро пал на Филдер. Отзывы о Тойоте хорошие, да и в целом по внешнему виду меня авто устраивало. Начались поиски.
Первые 2 варианта отмел сразу, а в третью машину влюбился. Авто подкупило идеальным салоном, «скромным» для вторичного рынка пробегом 75 тыс. Средний пробег за год у меня 20-25 тысяч.
Езжу средне. Рысачить не люблю, но и в черепашек не играю.
В отзыве о Тойоте Филдер хочу начать с недостатков. Для себя выявил 3 недостатка: Слабые подшипники муфты редуктора. Частота замена масла в вариаторе каждые 40 тыс. Плохие пружины при дополнительном весе машина проседает очень сильно. В остальном же машина на высоте.
Устраивает все. Салон без сверчков, вместительности хватает с избытком. Понравилась статья?
Внешний вид По традиции внешний вид универсала, точно такой же, как и у базового седана который носит название Toyota Corolla Axio. Он перекликается с внешностью европейского аналога Короллы, Ауриса, но не идентичен ему. Главной деталью передка является огромный воздухозаборник, выполненный в стиле выпускаемой сейчас Камри. Что, несомненно, добавляет солидности автомобилю. Одним словом спереди автомобиль выглядит одновременно старомодно и роскошно.
Но уже вышло новое поколение, выдержанное в новом корпоративном стиле японской компании, где передняя часть более современная и я бы сказал, молодёжная. Тойота Королла двенадцатого поколения. Именно так будет выглядеть новая Toyota Corolla Fielder В боковой проекции, так же всё спокойно. Откровенно говоря, взгляду зацепиться не за что. Всё на своих местах, всё удобно и функционально, но всё это откровенно скучно. Боковая проекция Филдера третьего поколения Сзади мало какой универсал обладает интересным внешним видом и Филдер не исключение.
Руль и рукоятка селектора вариатора обшиты кожей также с белой прострочкой. С младшим двигателем можно выбирать между передним и полным приводом, а 1,8-литровый вариант только переднеприводный.
Трансмиссия во всех случаях только вариатор Super CVT-i.
Фотографии Toyota Corolla Fielder 2024: салон, тюнинг
В 2004 году Тойота произвела рестайлинг Королла Филдер. Линейка двигателей не изменилась: 1,5 и 1,8-литровые бензиновые моторы, мощностью 110 и 136 л. Кузов В 2002-2003 гг. Модели получили новые эксплуатационные характеристики. Королла Филдер E120 Технические параметры кузова 2002-2003 гг.
Любителей Toyota Corolla Fielder привлекала экономичность небольшой расход топлива , динамика, надежность. Параметры 2-го поколения Королла Филдер Е140 2006-2012 Corolla Fielder 2008 года выпуска — модель второй генерации Toyota. Пятидверный универсал с бензиновым или дизельным мотором отлично ведет себя в городе, на шоссе и подходит для езды по бездорожью. Главным преимуществом модели Corolla Fielder считается ее безопасность.
Несомненные достоинства Короллы Филдер: низкий расход топлива, вместительный багажник, плавность хода, надежная система торможения, высокая посадка — основные причины покупки модели. Но существуют и слабые места Короллы Филдер 2008. Автомобиль имеет праворульную систему управления, что не устраивает многих европейских и российских водителей. Отмечается и чрезмерно мягкая подвеска и широкие передние стойки, ухудшающие обзор во время езды.
Двигатели В 2010 году Toyota продолжает улучшать модель Corolla Fielder. Доработаны элементы трансмиссии, настройки двигателя у варианта авто объемом в 1,5 л, электрогенератора. Что в совокупности повлияло на уменьшение расхода топлива 5,4 л на 100 км. Салон Королла Филдер E140 После рестайлинга 2008 года изменения коснулись дизайна решетки радиатора Toyota Corolla Fielder, переднего и заднего бамперов, фар.
Corolla Fielder 2008-2010 гг. По технической части важным отличием второго поколения Королла Филдер от первого состояло в том, что на смену 4АКПП пришел бесступенчатый вариатор.
Обе модели получили важные улучшения по части безопасности и, судя по всему, немного подорожали — до 1 709 400 иен 1,13 млн рублей за универсал Fielder и 1 557 600 иен 1,03 млн рублей — за седан Axio. Toyota Corolla Fielder. Фото Toyota Как выяснили «Автоновости дня», теперь обе «Короллы» уже в «базе» оснащаются фирменным комплексом активной безопасности Toyota Safety Sense: ее системы позволяют машине автоматически останавливаться при появлении препятствия и распознавать пешеходов в светлое время суток.
Как пишут на сайте постоянный передний привод, а задние колеса подключаются при пробуксовке колес, с 2015 года стоит новая система электронной муфты которая по заверению разработчиков лучше работает чем до 2015 года. Тк вот попробобал заехать медленно на хорошую горку, Когда началась пробуксовка то крутились по одному колесу на каждой паре. Нет каких то блокировок или подхватов при ускорении как на некоторых кроссоверов. Так что это не для хорошей грязи. Хотя когда включил на вариаторе положение В, медленно не газуя на горку поднялся. На вариаторе есть положение S, спорт режим, Если его включить , то добавляются обороты двигателя, Я если честно не совсем понял для чего это надо, При обгоне и так педалькой прибавляешь газ, Даже при спорт режиме надо при обгоне педалькой газа работать.
Кстати по поводу приемистости вполне хорошо машина набирает обороты. Можно быстро обогнать. Хотя на переднеприводном Суксиде было чуть резвее. Но это скорее всего из за разницы в передаточных числах на автомате. Кто хочет может сравнить с переднеприводной версией. Сейчас поставил заводские проставки на ходовку, Впереди 2 см, сзади 2,5 см.
На Суксиде в том же месте 21 см. Очень порадовал свет, после Суксида тут просто прожектор! Думаэ все впереди. Да, еще поставил сигнализацию Пандора. На Суксиде заводилось с трех-четырех оборотов. Думаю тут не только износ двигателя играет роль.
Даже когда на Суксиде был пробег 70 тыс он заводился дольше.
Он отличается уверенной управляемостью и подходит, как для регулярных поездок по городу, так и для дальних путешествий. Машина может использоваться для перевозки грузов или для работы. Она ломается достаточно редко при внимательном отношении. А запчасти на неё стоят недорого. Поэтому авто вполне по карману даже автовладельцам с весьма скромным достатком.
Минусы У этого надёжного японского автомобиля есть и недостатки. К ним обычно относят: Не очень просторный салон; Сложности с прогревом салона зимой; Маломощные двигатели. Несмотря на то, что авто отличается надёжностью, его вариатор требует особого внимания и бережного отношения. Покупателям универсала нужно быть готовым к лишь минимальному комфорту в салоне. Машина не богата передовыми опциями. В ней есть только всё самое необходимое.
К тому же она не отличается хорошей шумоизоляцией. Поэтому меломанам или тем, кто ценит особый комфорт, стоит позаботиться о дополнительной защите от шума. Toyota Corolla Fielder — недорогое, маневренное и простое в эксплуатации авто для разных нужд. Идеальный вариант для тех, кому важна вместительность и экономичность, и кто готов пожертвовать комфортом. Практичность и долговечность делают автомобиль привлекательным и на вторичном рынке. Его часто покупают и многие россияне.
Видео-обзор экстерьера и интерьера Toyota Corolla Fielder 3-е поколение Актуальные цены на Toyota Corolla Fielder с аукциона Японии с учетом состояния, комплектаций автомобиля, а также курсов валют смотрите в нашем каталоге Toyota Corolla Fielder. Источник Toyota Corolla Fielder Тойота Филдер 3 поколение Обзор универсала Toyota Corolla Fielder 3 поколения: история модели, внешний вид, размеры кузова, интерьер, техническая начинка, комплектации, резюме, цены Toyota Corolla Fielder это вариант популярного автомобиля гольф-класса с кузовом универсал. Модель подготовлена для рынка Японии и оснащена левым рулём. У нас в стране эта модель встречается, в основном, на Дальнем Востоке. В других регионах она малоизвестна, а ведь модель, особенно с технической точки зрения, неординарна. Кроме традиционной бензиновой версии, Тойота Филдер универсал, имеет ещё и гибридную версию.
История модели Королла это классическая модель японского концерна, которая выпускается с 1966 года. И за это время появилось 12 поколений этой модели. Модель является представителем самого популярного в мире гольф-класса и являлась локомотивом Тойота, будучи самой продаваемой моделью концерна. Toyota Corolla первого поколения С 2002 года в Японии, все универсалы на базе Короллы, получили название Corolla Fielder. Всего было выпущено 3 поколения этого автомобиля, которые соответствовали 9-му, 10-му и 11-му поколениям обычной Короллы. Будет Филдер и на базе 12-го поколения, но его пока ещё нет, так как 12-я генерация свежая, и стоит на конвейере меньше года.
Сегодня на конвейере стоит 3 поколение Toyota Corolla Fielder, которое увидело свет в 2013 году. Рассмотрим его поподробней. Внешний вид По традиции внешний вид универсала, точно такой же, как и у базового седана который носит название Toyota Corolla Axio. Он перекликается с внешностью европейского аналога Короллы, Ауриса, но не идентичен ему. Главной деталью передка является огромный воздухозаборник, выполненный в стиле выпускаемой сейчас Камри.
Toyota Fielder in 2023: The Future of Compact Cars
Универсал Toyota Corolla Fielder выпускается много лет и преимущественно для японского рынка, с правым рулём. Toyota COROLLA FIELDER Универсал, выпуск 2017-2023 гг, 3 поколение, рестайлинг, гибрид. Смотрите видео онлайн «Видеообзор Toyota Corolla Fielder 2020 год» на канале «Воплощение Идей» в хорошем качестве и бесплатно. Тойота Филдер из Японии – стильный и довольно вместительный универсал, который пришелся по духе и автолюбителям в России.
Подробный расчёт стоимости
- 2019 Toyota Corolla Fielder III DBA-NRE161G 1.5 G (109 Hp) specs
- История модели
- Toyota Corolla Fielder III DBA-NRE161G 1.5 G (109 Hp) 2017, 2018, 2019 Specs
- Королла филдер: двигатели, фото, кузов, характеристки, купить