«Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. Были в рейсе на Григории Пирогове С 10.05.16 по московской кругосветке, в каюте на средней палубе. Речной пассажирский теплоход «Григорий Пирогов» был построен по заказу Советского Союза на венгерском судостроительном предприятии «Obuda Hajogyar Budapest» в 1961 году. Речные круизы на теплоходе "Григорий Пирогов". Путешествовала та теплоходе "Григорий Пирогов" с 27 по 29 мая в Константиново.
Круиз на т/х "Григорий Пирогов" Москва-Константиново-Касимов-Рязань-Москва 22-26 мая 2019 года
Главная» Новости» Круиз на теплоходе григорий пирогов навигация 2024 г расписание. Территория: 4.2 Номера: 3.6 Расположение: 3.8 Чистота: 4 Сервис и питание: 4 Подробное писание, фотографии и отзывы пользователей о Речной круиз "Москва-Углич-Мышкин-Москва" на теплоходе "Григорий Пирогов" (Россия, Москва). Речные круизы на теплоходе Григорий Пирогов купить онлайн по цене от 12500 рублей.
Теплоход «Григорий Пирогов»
Теплоход Григорий Пирогов 305 проекта выглядит очень хорошо. Отзывы туристов о круизах на теплоходе Григорий Пирогов, оценка лайнера, кают, развлекательной программы, питания на борту и экскурсионного обслуживания. Речной -43,БТМ-524(Новгородский)Сейчас помимо Пирогова,Анна Каренина и две РТшки есть,под присмотром,плати и зимуй.
? Круиз по Волге на теплоходе Григорий Пирогов. Канал имени Москвы.
Оплата происходит в офисе продаж, также есть возможность оплаты через Интернет и отделение банка. Бронирование принимается как через сайт, так и по электронной почте info ap-travel. В среднем цена — от 4-5 тыс. Смотрите также похожие теплоходы:.
До мая 1999 года владельцем судна было ОАО «Московское речное пароходство». Затем до февраля 2007 года — ООО «Агентство речных путешествий», до февраля 2011 года — ООО «Бюро речного туризма», а до сентября 2012 года снова «Агентство речных путешествий». С 1994 по 2001 и с 2004 по 2005 годы теплоход фрахтовался «Столичной судоходной компанией». С 2002-го по 2003-й годы судно фрахтовала компания «Речфлот». С 2006 и до 2012 года включительно фрахтователем была компания «Мостурфлот». С 2013 года и по настоящее время теплоход снова работает от компании «Речфлот». Характеристика судна Длина судна — 78 метров, ширина — 14,3 метра, осадка — 1,4 метра. Класс речного регистра: О2,0. Экипаж теплохода составляет 45 человек.
С 2013 по 2021 годы капитаном теплохода был Матросов Владимир Михайлович. Судно работает под флагом России и приписано к Москве.
Все каюты оснащены санблоками, кондиционерами, холодильниками, радиоточками и розетками 220 V. Питание Питание организовано в 2 смены. В баре представлен большой выбор алкогольных и безалкогольных напитков. Развлечения На теплоходе для отдыха путешественников предусмотрены музыкальный и читальный салоны.
Теплоход совершает круизы из Москвы по Волге. В большинстве городов следования предусмотрено несколько экскурсий на выбор. Все каюты с удобствами, есть каюты увеличенной площади. В каждой: санузел с душем, кондиционер, холодильник.
Круиз на т/х "Григорий Пирогов" Москва-Константиново-Касимов-Рязань-Москва 22-26 мая 2019 года
| т/х Григорий Пирогов 15-21 августа | Туры на теплоходе Григорий Пирогов по цене от 17200 рублей купить онлайн. |
| Теплоход «Григорий Пирогов» — расписание круизов и цены | Пассажирский теплоход «Григорий Пирогов» был построен в Венгрии, на предприятии «Obuda Hajogyar Budapest» в 1961 году. |
| Отзывы о теплоходе Григорий Пирогов | Теплоход Григорий Пирогов. |
| Круиз Москва – Москва c 5 июня | Теплоход Григорий Пирогов Схема теплохода Григорий Пирогов О ТЕПЛОХОДЕ. |
Расписание навигации теплохода «Григорий Пирогов»
- Теплоход "Григорий Пирогов". Описание кают.
- Теплоход Григорий Пирогов цены на 2024 год фото отзывы
- Речной круиз на т/х Григорий Пирогов
- Теплоход «Григорий Пирогов»
Отзыв круиз Пирогов - Отзывы об Инфофлот
Когда мы покупали путёвку, в описании каюты был заявлен фен. Но в реале никакого фена нет. Хорошо, что не поленилась и взяла свой фен из дома. Так же, как в поезде, сами застилали постель и в конце круиза сами снимали бельё и складывали в коридоре возле каюты.
Что - то мне подсказывает, что уж такие вещи, как подготовка каюты к встрече пассажира и последующая уборка в номере, могли бы быть включены в стоимость путёвки - 13900руб. Вероятно, это экономия зарплаты. Не хватает членов экипажа, а брать дополнительных не хочется.
Им зарплату платить надо. Wi - Fi отсутствует, как класс. Хотя при отсутствии телевизоров в каютах, наличие Wi - Fi было бы очень оправдано.
А то теряешь связь с реальным миром на время путешествия. Это не каждому по вкусу. На мои вопросы девушки на ресепшене пожимали плечами.
Очень странно. Wi - Fi - сегодня это не роскошь, а насущная необходимость. Тем более в развлекательном бизнесе, коим турбизнес тоже является.
И стоит это не дорого. И делается совсем просто. Если уж организаторы круиза пребывают в режиме столь сильной экономии, то можно сделать платный Wi - Fi.
Но в этом случае он должен быть очень качественным, а интернет быстрым. Лично я бы с удовольствием заплатила за возможность смотреть телевидение на планшете или телефоне. Я рассматриваю теплоход не как транспортное средство дальнего следования, а как плавучий отель.
А сейчас даже в двух - звёздных уездных отелях где - нибудь в Ярославле есть Wi - Fi. Питьевая вода. Лучше всего брать с собой в бутылках.
В каюте есть кувшин, в который можно нацедить воды из титана и остудить. Лично мне удалось именно нацедить только половину кувшина с трёхразового захода. Но меня это как раз не сильно смущает.
Трехместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте: двуспальная и односпальная кровати, два обзорных окна, туалет, душ, кондиционер, холодильник, фен. В каюте 18 — двухъярусная и односпальная кровати Л К категории Л относятся каюты: 16, 21, 22, 24, 29, 30, 32. Двухместная каюта увеличенной площади со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте: две односпальные кровати, туалет, душ, кондиционер, холодильник, фен, два обзорных окна.
Одноместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте: односпальная кровать, туалет, душ, кондиционер, холодильник, обзорное окно. Люкс Двухкомнатная двухместная каюта со всеми удобствами, расположенная на средней палубе. В каюте: двуспальная кровать, зона спальни и гостиной, душ, туалет, раковина, кондиционер, холодильник, розетка 220V. Люкс «Люкс» — на средней палубе.
Двухкомнатная двухместная каюта с удобствами. В каюте: стильная гостиная с доп. Двухместная одноярусная каюта увеличенной площади.
Ростов не понравился — вечный ремонт и запустение, все разваливается. Вернулись в Ярославль без чего-то два. Пообедали и отправились на автобусную экскурсию по городу. Ярославцы перемудрили — попытались возить 4 группы двумя автобусами.
Так называемый челнок. В результате долго ждали и промокли под дождем, но потом вышло солнце и высушило нас. Ярославль готовится к 1000-летию, прихорашивается, ремонтируется. Из Ярославля отправлялись в 20-00. Опять стояли первым бортом вторым был трехпалубный Жолио Кюри третьим бортом — чемодан Глушков. За нами подошел украинский Т. Он следовал в Питер и вез туда немцев.
Плес нам понравился — красивый тихий городок, расположенный на высоком берегу. Интересная деталь — на торговой площади расположен супермаркет «Ароматный мир», работает без перерывов круглосуточно. Был обследован и там обнаружено много напитков местного производства. У причала, как и во всех кроме Костромы городах торгуют сувенирами и разными товарами местного производства. Эти базарчики ориентированы на теплоходы, причем московские теплоходы они любят не меньше, чем с интурами. Пока стояли в Плесе погода испортилась — набежали тучи, ветер усилился. Отправились в 11-30.
В 15-30 прибыли в Кострому. Погода совсем испортилась — пасмурно, сильный ветер, дождь. Жена с дочкой поехали в Ипатьевский монастырь на автобусе, а мы с меньшим пошли просто побродить по городу. Ипатьевский монастырь теперь действующий мужской. Центр Костромы нам понравился — чисто, много зелени, но почему-то мало продуктовых магазинов. Отошли в 20-00. Там нас конкретно покачало.
Капитан потом сказал, что волна была была 1. Максимальная волна для 305 — 2 метра. В 13-30 пришли в Мышкин. Облака разошлись, стало тепло и солнечно. Встречали мыши, показали свое шоу. Вообще Мышкин — это маленькая жемчужина верхней Волги. Нам город очень понравился — уютный и зеленый.
Теперь поедем туда на автобусе. Отправились из Мышкина в 17-30. Природа подарила нам чудесный вечер с ослепительно голубым небом. Вечером подошли к Угличу. Постояли полтора часа около шлюза. Навстречу прошли несколько чемоданов. Когда стемнело, вышла огромная луна.
В темное время суток на воде холодно. А под утро бывают туманы. В 12-00 была экскурсия в капитанскую рубку. В 15-00 пришли в Тверь. Нас упихнули в автобусы и повезли в Торжок.
Выступили так же директор круиза, директор ресторана, культурные работники. Шлюзовались вместе с такими же пузырями Палладой и Мусой Гареевым. Утром 16 августа вышли в Волгу. Особенно хочется сказать про «голос Пирогова» - методиста Юрия Доронина. Он обладает мягким бархатным голосом, прекрасным вкусом в выборе звукового сопровождения круиза. У нас ни когда не звучало банальное радио. Как мягко и ненавязчиво он нас будил, приглашал поесть, на мероприятия, на экскурсии, давал путевую информацию. Были предложены дополнительные платные экскурсии. В Угличе — музей водки. В Костроме — автобусная в Ипатьевский монастырь. В Мышкине — на авдотьинское чаепитие. Во время завтрака произошел интересный случай: мы попросили вместо кофе для детей чай, его налили, но забрали сливки, которые были положены к кофе без комментариев. В Углич пришли в 16 часов при ясной солнечной погоде. Встречали хлебом — солью. Группы формировали очень интересно: выходят туристы на берег, набирается определенное количество, и группа отправляется. Таким же образом группы формировались весь рейс, это было не всегда удобно. Углич понравился. Центральная часть чистая и аккуратная. Экскурсия была интересная. Закончилась она у музеев кукол и тюремного искусства. Мы посетили музей кукол, он маленький и интересный, нам все рассказали и показали. В музее можно приобрести открытки с куклами и диск с описанием технологии их изготовления. Стояли первым бортом с Гареевым и Шемагиным. У другого причала стоял Киров. Отправились в 19-30. Был чудесный вечер, волжские берега очень красивы. Причем при любой погоде. В Ярославль пришли 17 августа в 7-40, немного постояв ночью из-за тумана. Остатки тумана, освещенные солнцем, наблюдали на подходе — зрелище незабываемое. В 9-00 должна начаться экскурсия, подъехали 4 автобуса, все стали бродить между ними, залезать то в один, то в другой, хорошо, что мест было больше, чем туристов и обошлось без скандалов. В 9 часов отправились в Ростов Великий. Ростов не понравился — вечный ремонт и запустение, все разваливается. Вернулись в Ярославль без чего-то два. Пообедали и отправились на автобусную экскурсию по городу. Ярославцы перемудрили — попытались возить 4 группы двумя автобусами. Так называемый челнок. В результате долго ждали и промокли под дождем, но потом вышло солнце и высушило нас. Ярославль готовится к 1000-летию, прихорашивается, ремонтируется. Из Ярославля отправлялись в 20-00. Опять стояли первым бортом вторым был трехпалубный Жолио Кюри третьим бортом — чемодан Глушков. За нами подошел украинский Т. Он следовал в Питер и вез туда немцев. Плес нам понравился — красивый тихий городок, расположенный на высоком берегу. Интересная деталь — на торговой площади расположен супермаркет «Ароматный мир», работает без перерывов круглосуточно.
Теплоход Григорий Пирогов
Стоимость круизов теплохода «Григорий Пирогов» зависит от категории каюты и длительности путешествия. Отправились в восьмидневный круиз на теплоходе «Григорий Пирогов» от Речфлота. А именно, стоимость дня, проведённого на теплоходе «Григорий Пирогов», и стоимость аналогичного круиза на трёх или четырёхпалубном теплоходе.
? Круиз по Волге на теплоходе Григорий Пирогов. Канал имени Москвы.
| Теплоход «Григорий Пирогов» — отзывы | О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
| "Григорий Пирогов" | Теплоход Григорий Пирогов Схема теплохода Григорий Пирогов О ТЕПЛОХОДЕ. «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
| Comments to the vessel Григорий Пирогов — FleetPhoto | О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии. |
Отзывы о теплоходе «Григорий Пирогов». Теплоход Григорий Пирогов 305 проекта выглядит очень хорошо. Углич - Мышкин со 2 по 4 октября 2015 года был вне конкуренции: в последние рейсы выходного дня он ходит, предлагая на путевки хорошие скидки. Путешествовали на т/х «Григорий Пирогов» (сентябрь 2017), купив тур «Москва-Углич-Мышкин-Ярославль-Тутаев-Калязин» (компания "Речфлот"). X О теплоходе «Григорий Пирогов» — двухпалубный теплоход проекта 305, построенный в Венгрии.
Популярное
- Отзывы туристов о теплоходе григорий пирогов
- Собираемся в круиз т/х Григорий Пирогов с 27.05.22 Константиново - Круизный форум
- Отзывы о теплоходе «Григорий Пирогов»
- Comments to the vessel Григорий Пирогов — FleetPhoto
- Фотографии теплохода «Григорий Пирогов»