Доля импорта автомобилей из Китая в Россию в 2023 году (январь–август) выросла до 92%, сообщают РИА Новости со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы.
Россия в разы увеличила импорт оборудования из Китая
Запрет на ввоз по параллельному импорту автомобилей тех марок, которые официально представлены в России и свою деятельность не замораживали, заработал с 1 октября 2023 года. Безусловно, параллельный импорт подсанкционных товаров из Китая также поступает в Россию как напрямую, так и транзитом через Казахстан и Киргизию наземным транспортом, а через Арабские Эмираты – морским. В конце 2022 года Китай стал наращивать экспорт мяса птицы в Россию: в ноябре-декабре было поставлено около 3 тыс. т продукции. Серых машин из Китая в России станет меньше.
«Чужой» против своих. Китайский банк остановил операции с Россией
Например, Китайская ассоциация производителей авто заявила, что Россия стала крупнейшим рынком для брендов из КНР. К слову, доля китайских машин продолжает стремительно расти на рынке России. Также в списке самого массового ретейла китайского автопрома — Бельгия, Австралия и Великобритания.
Что ждёт Россию после запрета поставок китайских военных процессоров Объяснил депутат Госдумы Заместитель председателя Комитета Госдумы по информационной политике, информационным технологиям и связи Андрей Свинцов прокомментировал запрет властей КНР на ввоз в Россию оригинальных военных процессоров Loongson. Власти Китая приняли такое решение, так как посчитали, что эти устройства имеют принципиальное значение для военно-промышленного комплекса страны. Поставки прекратились в Россию и другие страны.
Параллельный импорт просто перестроится на иной формат работы», — сказал «К» на условиях анонимности один из приморских автодилеров. Заметного уменьшения объемов поставок из Китая на фоне нововведений эксперты не ожидают еще и потому, что далеко не все китайские бренды имеют в России официальные представительства. Но при этом не исключают, что как минимум часть автомобилей из КНР в скором времени, когда иссякнут товарные запасы «серых» дилеров, можно будет приобрести только по официальным ценам производителей. Причем речь идет о дорестайлинговых версиях. А по параллельному импорту можно привезти данную абсолютно новую модель, более того — рестайлинговую за 5—5,6 млн руб. Вопрос: нужна ли такая конкуренция официальным дилерам?
Ответ очевиден. Думаю, произойдет временная монополизация рынка, от которой пострадает потребитель. Очевидно, что подобные вводимые полумеры проблему «серого рынка» не решат. Да, какое-то время все продажи будут у юрлиц, так как у «физиков» этот рынок перестанет вызывать интерес. Однако и параллельный импорт вряд ли полностью прикроется, просто со временем будут применяться другие схемы.
Такие данные за январь-август текущего года озвучил врио главы Федеральной таможенной службы Руслан Давыдов. Он отметил, что торговля с Китаем очень выросла, в то время как товарооборот с ЕС продолжает снижаться. Например, по автомобилям.
RTVI: Импорт легковушек из Китая в Россию за год вырос почти на 550%
Согласно данным Главного таможенного управления ГТУ КНР, в стоимостном выражении поставки автомобилей в нашу страну увеличились в 7,5 раза, до 5,65 млрд долларов. Из данных ведомства следует, что, помимо динамичного роста объемов импорта, наблюдается и заметное расширение количества моделей, поставляемых Китаем в нашу страну. По итогам июля 2023 года в Россию было ввезено 80,3 тыс.
Все оперативные данные По итогам семи месяцев 2023 года из Китая в РФ было импортировано более 405 тыс.
Согласно данным Главного таможенного управления ГТУ КНР, в стоимостном выражении поставки автомобилей в нашу страну увеличились в 7,5 раза, до 5,65 млрд долларов. Из данных ведомства следует, что, помимо динамичного роста объемов импорта, наблюдается и заметное расширение количества моделей, поставляемых Китаем в нашу страну.
Вместо того чтобы бурно развиваться, торговые связи между Россией и Китаем, возможно, восстанавливаются после аномально низкого уровня. Торговля между двумя странами была слабо развита до конфликта России и Украины, начавшегося в феврале 2022 года. Теперь, когда санкции отрезают Россию от Европы, у Москвы не остается иного выбора, кроме как обратиться к Пекину, что в свою очередь стимулирует догоняющий рост.
Если теория "догоняющего роста" верна, то российско-китайская торговля вскоре может выйти на плато. Недавние события подтверждают эту точку зрения. Переговоры по газопроводу "Сила Сибири-2" зашли в тупик. Кроме того, лишь немногие китайские нефтеперерабатывающие предприятия могут перерабатывать российскую нефть с высоким содержанием серы. Оба фактора указывают на то, что продажи российских энергоносителей в Китай могут вскоре стабилизироваться.
Тем временем в марте китайские банки прекратили оформление продаж IT-оборудования в Россию, что, вероятно, приостановило рост пекинского экспорта в Москву, поскольку IT-оборудование составляет основную часть китайских продаж в Россию. В первом квартале этого года объем экспорта Китая в Россию практически не изменился.
Закупка и реализация такой продукции не вызывает сложностей. К ней относятся товары потребительского сегмента: одежда, косметика, приставки, бытовая техника и средства личной гигиены. Санкционная продукция — это товары двойного назначения, промышленное оборудование, автомобили, запчасти, комплектующие и технологический импорт. Импорт такой продукции из Турции частично возможен, но находится под пристальным контролем Турецкой таможенной службы, которая пока нейтральна. Конкурентным преимуществом поставок через Турцию является возможность транзита продукции без уплаты налогов. По этой схеме товар следует из Евросоюза на турецкий транзитный таможенный склад, а там уже продается покупателю из России.
Особенность заключается в том, что при такой модели поставок турецкие компании не платят НДС и таможенные пошлины, что делает цену на товар максимально привлекательной. В целом режим таможенного склада позволяет Турции быть региональным транзитным хабом и удобной площадкой для торговли с соседними странами. Тем не менее в марте 2023 года такой транзит в сторону России был на время приостановлен. В настоящее время поставки возобновились, но неизвестно, как долго это продлится. Так как Турция входит в Таможенный союз ЕС и вынуждена выполнять требования Евросоюза в части торговых стандартов, очень велика вероятность, что подсанкционные товары транзитом отправлять будет нельзя. В таком случае придется полностью растаможивать товары в Турции, оплачивать там налоги и уже отправлять в Россию, как турецкий экспорт. Важно также помнить, что пока внешняя политика Турции независима от западных стран, но она может измениться в случае победы на президентских и парламентских выборах представителей оппозиции. Экономический кризис, усиленный в том числе значительным ущербом от землетрясения, является серьезным вызовом для нынешнего президента Эрдогана.
Страна входит в Евразийский таможенный союз, основная часть расчетов происходит в российских рублях, по большинству групп товаров таможенные тарифы приведены к единым. Товары, попадающие на территорию Казахстана из любой страны, включая страны ЕАЭС Белоруссия, Киргизия, Армения , проходят таможенное оформление, а после выпуска с таможни и получения необходимых сертификатов беспрепятственно попадают на территорию России. Казахстан занимает важное географическое положение между Россией и Китаем. Китай для Казахстана — второй торговый партнер после России.
Внешняя торговля: друзья и недруги
Доля импорта автомобилей из Китая в Россию в 2023 году (январь–август) выросла до 92%, сообщают РИА Новости со ссылкой на данные Федеральной таможенной службы. К середине марта 2022 года ввоз товаров из Европы в Россию снизился более чем наполовину. Импорт из Китая в Россию существенно вырос в этом году, торговля в целом остается сбалансированной, заявил журналистам в Пекине глава Минэкономразвития Максим РИА Новости, 20.10.2023. С 1 октября в России изменились правила параллельного импорта автомобилей: вступили в силу изменения, анонсированные Минпромторгом еще в июне.
Бизнес сообщает, что банки КНР перестали обрабатывать связанные с РФ платежи
Общий объем торговли между Китаем и Россией превысив $73 млрд по итогам первых четырех месяцев 2023 г. Россия за этот период в годовом исчислении импортировала из Китая товаров на сумму $33,68 млрд, что на 67,2% больше, чем в 2022 г. Китай активно наращивает поставки машин, оборудования и комплектующих в Россию: в первом полугодии по ряду товаров из этих групп экспорт в Россию вырос в разы, следует из китайской внешнеторговой статистики, которую изучил Forbes. Статья Торговля России и Китая, Санкции США и Британии против российских металлов увеличивают зависимость РФ от Китая, Рост экспорта России в Китай и сокращение импорта в I квартале, Рост торговли на 9,3% в первые два месяца до $37 млрд и рост поставок. Китайский Chouzhou Commercial Bank – один из банков, который прекратил все расчеты с клиентами из России и Белоруссии, что чревато ростом цен на импорт из Китая и задержками поставок. Главный вывод такой: экспорт просел на 28,3%, а импорт в Россию вырос на 11,7%. То есть меньше продаём и больше покупаем. С 1 октября в России изменились правила параллельного импорта автомобилей: вступили в силу изменения, анонсированные Минпромторгом еще в июне.
Что еще почитать
- В марте китайский экспорт в Россию взлетел на 136%
- Выжидательная позиция: почему поставки из Китая упали более чем на четверть
- Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая
- Автобусы, легковушки, смартфоны и ноутбуки — как менялся импорт из Китая
- КОММЕНТАРИЙ
Из Китая в Россию потоком везут тяжёлую технику западных брэндов
Китай активно наращивает поставки машин, оборудования и комплектующих в Россию: в первом полугодии по ряду товаров из этих групп экспорт в Россию вырос в разы, следует из китайской внешнеторговой статистики, которую изучил Forbes. Импорт из Китая товаров с кодом ТН ВЭД 84 в начале года составлял 42,8% от всех объемов ввоза в РФ, поставки электроники с кодом ТН ВЭД 85 – 60%. Безусловно, параллельный импорт подсанкционных товаров из Китая также поступает в Россию как напрямую, так и транзитом через Казахстан и Киргизию наземным транспортом, а через Арабские Эмираты – морским.
Импортеров китайских автомобилей сбили новые ограничения
ТОП самых ввозимых товаров из Китая за последние 6 месяцев 01 декабря 2023 г. Согласно данным русско-китайской компании мультимодальной логистики Holding Finance Broker за июнь-ноябрь 2023 года, Китай импортировал в Россию электронику, ряд потребительских товаров, автомобили и запчасти к ним, дорожно-строительную технику, машины и промышленное оборудование. За указанный период перевезено более 3 тыс. Спрос на электронные товары, включая смартфоны, ноутбуки и другую потребительскую электронику, значительно вырос, причем китайские бренды занимают значительную долю рынка.
До 2020 года ежегодный экспорт автомобилей из Китая колебался на уровне около 1 миллиона единиц в течение примерно 10 лет. Затем в 2021 году китайский экспорт автомобилей вырос более чем до 2 миллионов единиц, превзойдя Южную Корею и став третьим по величине экспортёром автомобилей в мире после Японии и Германии. А в 2022 году объём экспорта автомобилей из Китая достиг нового максимума в 3,11 млн автомобилей, впервые превзойдя Германию.
Похоже, вы используете устаревший браузер, для корректной работы скачайте свежую версию 25 января, 08:59 Китай одобрил начало поставки свинины из России По итогам визита главы правительства России Михаила Мишустина в Пекин в декабре 2023 года был подписан протокол об инспекционных, карантинных и ветеринарно-санитарных требованиях к свинине, экспортируемой в КНР ПЕКИН, 25 января.
Китай разрешил начать импорт из России свинины и продукции из этого вида мяса. Об этом сообщило Главное таможенное управление КНР.
Идет замещение покидающих российских рынок иностранных компаний», — рассказал спикер. Он добавил, что российский экспорт в Китай вырос по продукции лесопромышленного комплекса, по отдельным видам машиностроительной продукции.
Более того, развивается экспорт продукции химической промышленности, в том числе сложных удобрений. По его словам, в настоящее время Россия и Китай на новом этапе экономического развития возвращаются к принципу взаимовыгодной технологической промышленной кооперации.
Курсы валюты:
- Бизнес сообщает, что банки КНР перестали обрабатывать связанные с РФ платежи
- Китайско-российская торговая дружба может оказаться не совсем тем, о чем вы думаете |
- Спецпредложения
- Врио главы ФТС Давыдов: импорт автомобилей из Китая в Россию вырос втрое | Аргументы и Факты
- Импортеров китайских автомобилей сбили новые ограничения
Выжидательная позиция: почему поставки из Китая упали более чем на четверть
Россия поднялась с 25-го на 5-е место среди крупнейших торговых партнеров Индии в первой половине 2022—2023 финансового года он начался в апреле , сообщило в четверг Министерство торговли страны. Во многом это связано с поставками российской нефти, которые выросли в стоимостном выражении в 8,3 раза и достигли почти 18 млрд долл. Положительное внешнеторговое сальдо России в январе-сентябре 2022 года составило рекордные 251 млрд долл. По словам Давыдова, импорт в Россию за январь-сентябрь 2022 года оценивается в 180 млрд долл. Годом ранее он за тот же период достиг 213,5 млрд. Поэтому получаются различные «мозаичные» оценки, исходя из торговой статистики основных стран-партнеров, и они сильно колеблются от месяца к месяцу», — сказала «НГ» руководитель отдела макроэкономического анализа ФГ «Финам» Ольга Беленькая. Этому способствует и сильный курс рубля, — говорит эксперт.
Так, профицит счета текущих операций в третьем квартале сократился в среднем до 17,1 млрд долл. Это отражает как сокращение экспорта, так и восстановление импорта.
В компании заявили о приостановке бизнеса «для внутренней проверки соответствия международным санкциям». Китайская UnionPay опасается сотрудничать с российскими подсанкционными банками. После ухода платежных систем — сначала Visa и Mastercard, а затем и JCB — российские банки рассчитывали на сотрудничество с китайской UnionPay. Но компания заморозила переговоры спустя месяц после начала: по данным РБК , UnionPay отказалась сотрудничать с банками, попавшими под санкции, из-за угрозы вторичных санкций. Хотя сейчас карты UnionPay выпускают неподсанкционные банки, в том числе «Газпромбанк».
Почему китайские компании опасаются сотрудничать с Россией Есть как минимум три причины.
Подробнее см. Мы поставляем в Китай нефть, газ. А Китай нам готовую продукцию. Третий фактор: заметно изменился внешний рынок наших стран. С одной стороны, мы перенаправили наши экспортные потоки с запада на восток. И только в Россиюй экспорт вырос.
Рост китайского экспорта в Россию связан в том числе и с заградительными санкциями Европы против нашего восточного партнера. Причиной для ограничений стали, как ни странно, китайские электромобили. Они значительно дешевле западных моделей, поскольку Китай выделяет государственные дотации для национального автопрома и тем самым уменьшает себестоимость производимых машин.
Москва, ул. Полковая, дом 3 строение 1, помещение I, этаж 2, комната 21.
Европейские водители отворачивают от России
- Новые правила расчета таможенных платежей
- С высоты птичьего полета
- Знаете ли Вы?
- Россия в разы увеличила импорт оборудования из Китая - МК