Блокировка Суэцкого канала. Последние новости на сегодня. Свежие события по теме Суэцкий канал: СМИ раскрыли, сколько топлива необходимо судам на обход Красного моря, Европа снова обратилась к России за помощью. Последняя такая авария случалась в Суэцком канале в 2016 году. Тогда на освобождение застрявшего судна потребовалось 5 дней. Суэцкий канал — все самые свежие новости по теме. Последние новости на сегодня. Доходность Суэцкого канала рекордно упала из-за атак хуситов. Главными факторами остаются возобновление маршрутов судов через Красное море и Суэцкий канал, а также неожиданный рост запасов в США.
Дробницкий: Хуситы поставили под угрозу грузоперевозки через Суэцкий канал
Если Суэцкий канал закрыть, то кораблям придется огибать Африку, что продлить их путь вдвое. Суэцкий Канал — главные события и последние новости сегодня на сайте Вестник Кавказа. По ее данным, "объем перевозок через Суэцкий канал сократился на 28% в годовом исчислении за 10 дней, закончившихся 2 января". Эффект от закрытия Суэцкого канала усиливается еще и тем, что сейчас из-за засухи резко снизился трафик и через Панамский канал. сообщает РИА Новости со ссылкой на издание Youm7.
Ряд компаний приостановили проход судов через Суэцкий канал
По его словам, ведомство получило сообщение о выходе из строя судового руля, что привело к потере управления.
Об этом сообщила газета The Times со ссылкой на Национальную статистическую службу Соединенного Королевства. Перенаправление рядом судоходных компаний, в том числе Maersk и Hapag-Lloyd, торговых судов по длинному маршруту — плюс 20 дней — вокруг мыса Доброй Надежды привело к росту расхода топлива, увеличению стоимости страхования из-за повышенного риска нападения и к повышению цен на контейнерные перевозки.
На информационном ресурсе применяются рекомендательные технологии информационные технологии предоставления информации на основе сбора, систематизации и анализа сведений, относящихся к предпочтениям пользователей сети «Интернет», находящихся на территории Российской Федерации. Москва, ул.
Индия стала одним из крупнейших поставщиков нефтепродуктов и дизельного топлива, в частности для европейского рынка, для Евросоюза, заменив российские поставки.
Второй момент — те, кто вместо России поставляет нефть для Европейского союза, — это Саудовская Аравия, Ирак, Объединенные Арабские Эмираты и другие производители — тоже свободно проходят через Баб-эль-Мандебский пролив и через Суэцкий канал далее, другой вопрос, что, действительно, Россия могла подключать политические инструменты для того, чтобы получить негласные гарантии безопасности прохода своих судов или судов, перевозящих российскую нефть. Ведь хуситы напрямую связаны с Ираном, а с Ираном у нас отношения хорошие сейчас, в этом плане мы могли воздействовать через Иран на хуситов, чтобы они примерно представляли, по кому можно бить, а по кому нельзя. Танкеры ВР почему идут в обход, почему они могли принять такое решение: потому что, как только начались обстрелы судов в проливе, страховые компании явно взвинтили цены на предоставление своих услуг для перевозчиков любых товаров в данном регионе, и поэтому экономически целесообразнее было направить вокруг Африки, просто дешевле за счет более доступной страховки. А российские танкеры, танкеры с российской нефтью и так страхуются не западными компаниями, и те вполне могли проигнорировать возникающие угрозы и не поднимать так сильно стоимость страховки, как это сделали западные компании. Пока что ситуация складывается довольно выгодно для России, потому что получается, что часть, по крайней мере, нефти пошла вокруг Африки, а мы идем напрямую, и это конкурентное преимущество, то есть для нас издержки не возросли, и в этом плане, может быть, это даже может сократиться и скидка на российскую нефть». При этом ходить через Суэцкий канал отказались сразу несколько крупных контейнерных перевозчиков, говорит главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» Михаил Войтенко: Михаил Войтенко главный редактор сетевого издания «Морской бюллетень» «Если говорить о контейнерных компаниях, которые у всех на слуху, их там отказалось штук пять, не меньше, это крупные контейнерные, основные монополисты контейнерных перевозок.
Великобритания сообщила о ракетной атаке на судно в Красном море
В то же время, военный пресс-секретарь хуситов Яхья Сери сообщил в эфире телевидения, что над городом Саада на севере Йемена сбит американский беспилотник типа MQ-9. Сери подчеркнул, что «операции» продолжатся до окончания блокады и атак на сектор Газа. В США не прокомментировали сообщения. Ситуация в Красном море На фоне действий повстанцев из йеменского движения «Ансаруллах» хуситов в отношении коммерческих судов, имевших место в последнее время как ответ на атаки Израиля в секторе Газа, многие судоходные компании приняли решение прекратить свои рейсы в Красном море.
Ру Суэцкий канал потерял половину доходов из-за хуситов Министр финансов Египта Мухаммед Мааит в интервью телеканалу Sada El Balad заявил, что доходы Суэцкого канала сократились наполовину из-за атак хуситов в Красном море. По словам Мааита, рост напряжённости в Красном море, где хуситы продожают атаковать связанные с Израилем и США торговые суда, крайне негативно отразился на прибыльности эксплуатации Суэцкого канала.
Ru Суэцкий канал потерял половину доходов из-за атак хуситов По итогам января доходы Египта от канала упали до 428 млн долларов по сравнению с 804 млн долларов за аналогичный период прошлого года. Это добавляет проблем Египту, страна и так находится в экономическом кризисе 11:09 Ведомости Суэцкий канал потерял половину доходов "Ведомости". Новости, 08. Судоходство через Суэцкий канал в последнее время стало невозможным для некоторых с...
Самыми большими израильскими кораблями являются корветы, которые намного меньше эсминцев.
А раз уж у хуситов есть вертолеты, ракеты дальностью тысячи километров и истребители, то, уж конечно, у них найдутся средства для того, чтобы отличить американский эсминец от израильского корвета. В действиях хуситов интересны три вещи. Радиус их операций, дерзость и местонахождение. Красное море существует на свете не только для подводного плавания. На одном его конце расположен Суэцкий канал, который принято называть самым узким горлышком мировой транспортной системы.
Если он заблокирован, начинаются проблемы. Товары из Азии в Европу и танкеры, пусть и не сверхогромные. Если Суэцкий канал закрыть, то кораблям придется огибать Африку, что продлить их путь вдвое. По Суэцкому каналу из Азии в Европу можно попасть за месяц или полтора. Но есть одна загвоздка, о которой не говорят.
Если на севере Красное море переходит в Суэцкий канал, то на юге его "пережимает" Баб-эль-Мандебский пролив Ворота слез.
Зачастую ширина фарватера чуть больше трех километров. Нет, хуситам не под силу заблокировать этот пролив и остановить там судоходство. В 80-е годы американцам удавалось держать его под контролем во время "войны танкеров", когда Иран и Ирак топили корабли друг друга. Нападений насчитывалось более ста. Удавалось обеспечивать судоходство и вблизи Ворот слез, когда сомалийские пираты вынуждали корабли, опасавшиеся их нападений, проплывать в конвоях под охраной военных судов. Но в любом случае хуситы сейчас превратились в серьезную угрозу для самой важной морской трассы в мире. Удивительно, насколько упорно хуситы пытаются боксировать в весовой категории, намного превосходящей их собственную.
Таким образом они производят впечатление у себя дома, показывая, на что способны. Кроме того, в Йемене, который хоть и далеко от Израиля, ненависть к израильтянам весьма сильна и по историческим причинам укоренилась глубже, чем в других арабских странах. А недавно масла в огонь подлил Джо Байден. Сразу после прихода в Белый дом он вычеркнул хуситов из списка террористических организаций, куда их внес Дональд Трамп. Тем самым Байден хотел угодить Ирану, но совершил ошибку.
Суэцкий канал
| Власти Египта назвали виновного в блокировке Суэцкого канала | Египет увеличит с января 2024 года на 15% стоимость прохода по Суэцкому каналу для всех типов судов. |
| Все застрявшие из-за ЧП суда прошли Суэцкий канал // Новости НТВ | Читайте последние новости на тему в ленте новостей на сайте Радио Sputnik. |
| Проблема с транзитом грузов через Красное море угрожает интересам России | Администрация Суэцкого канала в четверг, 25 марта, сообщила, что навигация по каналу приостановлена до тех пор, пока не удастся. |
| Контейнеровоз заблокировал Суэцкий канал - Российская газета | Если Суэцкий канал закрыть, то кораблям придется огибать Африку, что продлить их путь вдвое. |
| Однажды Суэцкий канал заблокировали на 8 лет. Внутри на месяцы застряли 15 кораблей | читайте последние и свежие новости на сайте РЕН ТВ: Без России нельзя: почему США не могут победить хуситов Операция США в Красном море может парализовать мировую торговлю. |
Беспредел в Красном море: йеменские повстанцы заблокировали Суэцкий канал
Первый в мире контейнеровоз, работающий на метаноле, Laura Maersk, принадлежащий судоходной компании Maersk, замечен в Копенгагене, Дания, 14 сентября 2023 года. Вместо этого они перенаправили суда вокруг Африки через мыс Доброй Надежды, чтобы избежать нападений, взимая с клиентов дополнительные сборы и добавляя дни или недели ко времени, необходимому для транспортировки товаров из Азии в Европу и на восточное побережье Северной Америки. Однако 24 декабря компания Maersk заявила, что готовится к возвращению в Красное море, ссылаясь на развертывание военного контингента под руководством США для защиты судов, а в среду опубликовала графики, согласно которым суда направятся в Суэц в ближайшие недели. Подробная разбивка показала, что, хотя Maersk направила 26 своих собственных судов вокруг мыса Доброй Надежды за последние 10 дней или около того, только еще пять должны будут отправиться в то же путешествие. Напротив, согласно графику компании, в ближайшие недели более 50 судов Maersk отправятся через Суэц.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Сухогруз сел на мель в Суэцком канале 11:32, 9 янв 2023 Сухогруз Glory сел на мель в Суэцком канале в районе города Эль-Кантара, сообщило в понедельник судовое агентство Египта Leth Agencies. В ведомстве выразили соболезнования родным и … Суэцкий канал не будет закрываться для российских судов 10:08, 2 мар 2022 Администрация Суэцкого канала сообщила, что коридор не подчиняется политике и не намерен запрещать пропуск российских судов. Мы не можем … Суэцкий канал вновь блокировался судном 16:18, 9 сен 2021 Примерно на 54-м км Суэцкого канала в Египте застряло судно Coral Crystal.
Администрация Суэцкого канала до освобождения Coral Crystal приостановило движение кораблей. На момент инцидента на канале было четыре судна, следующих … Суперконтейнеровоз Ever Given впервые прошел Суэцкий канал после ареста 18:47, 20 авг 2021 Гигантский контейнеровоз Ever Given сегодня благополучно прошел Суэцкий канал впервые после того, как покинул его в июле после многомесячного ареста, - сообщил источник в компании-операторе канала Gulf Agency Company GAC. Надеемся, что … В Суэцком канале оперативно сняли с мели еще один контейнеровоз 19:52, 28 мая 2021 Администрации Суэцкого канала сегодня пришлось оперативно снимать с мели контейнеровоз с заглохшим двигателем, - сообщила администрация канала. Хотя канал был разблокирован, … Куда ведет Россию Северный морской путь 21:00, 17 апр 2021 Россия определяет Северный морской путь СМП как судоходный маршрут от Карского моря до Тихого океана. Танкер Minerva Nik перегородил канал в южной его части.
А сегодня к этому добавилась проблема с транзитом через Красное море. И так танкеров не хватает, и так фрахт дорогой, а теперь еще и возникла необходимость доставлять грузы далеким окружным путем — через мыс Доброй Надежды. Пока она коснулась лишь западных перевозчиков: суда российских, иракских, ливийских, китайских сырьевых компаний продолжают пользоваться Суэцким каналом и Баб-эль-Мандебским проливом. Но кто знает, какой оборот примут события в дальнейшем?
В любом случае, возрастающая стоимость логистики отразится на нефтяных котировках, затронув и поставщиков, и конечных потребителей. Вот если бы, к примеру, перекрыли Ормузский пролив стратегически важный пролив, соединяющий Персидский залив на юго-западе с Оманским заливом на юго-востоке и далее с открытым океаном. Сейчас же речь идет максимум о нескольких дополнительных долларах к стоимости каждого барреля». Вероятно, нынешняя ситуация в Красном море не продлится долго, но при всей своей потенциальной краткосрочности может оказать значительное влияние на рынок нефти, динамику котировок и логистические маршруты.
Суэцкий канал. Дела текущие
Проход судов через Суэцкий канал остается на две трети ниже, чем в прошлом году. Доходность Суэцкого канала уменьшилась на 40-50% из-за последних событий в Красном море, сообщил президент Египта Абдель Фаттах ас-Сиси на открытии Международной энергетической выставки-шоу EGYPES-2024 (Egypt Energy Show). Как строили Суэцкий канал. Фото. Новости По состоянию на 4:34 мск оба судна всё еще находятся неподалеку друг от друга в южной части канала. вы делаете те новости, которые происходят вокруг нас.
Судоходство в Суэцком канале сократилось
Проход судов через Суэцкий канал остается на две трети ниже, чем в прошлом году. Главные новости. Версия блокировки Суэцкого канала, о которой все помалкивают, Заблокировавший Суэцкий канал контейнеровоз Ever Given снят с мели, Как легко разрушить текущий мир на примере инцидента в Суэцком канале.