Шесть танкеров из России, которые везли примерно 5 миллионов баррелей нефти марки Sokol, застряли на пути в Индию.
В Китае разгружается второй танкер с российской нефтью и под санкциями США
Как докладывает Reuters, импорт нефти «Орла» в Китай вырос в марте и может достигнуть исторического максимума в 379 тыс. Он доставил до 107 тыс. Посреди обстоятельств именуют санкции, стоимость и валюту расчетов. В феврале поставки начали возобновляться.
В начале комитет думал, деньги эти оформить через субсидии на жилье и возмещение расходов на образование, но в итоге решили рекомендовать наличечку. Так оно ближе к телу. Сам же штат Калифорния не совсем понимает, как он это будет выплачивать. К тому же он еще и дефицитный. Ну что ж, будем болеть за потомков. Без репараций жизни нет. Штат Калифорния обязан. Ждём развязки событий. У берегов Малайзии, в одном из самых оживленных судоходных каналов мира, произошел взрыв на борту старого нефтяного танкера "Пабло".
Это был трагический несчастный случай, который мог бы стать гораздо большей катастрофой. Зарегистрированное в Габоне судно, способное перевозить около 700 000 баррелей сырой нефти, проходило через Южно-Китайское море после разгрузки груза в Китае — и поэтому было почти пустым. Причина пожара до сих пор неясна, хотя, возможно, свою роль сыграли пары от остатков нефтяного груза. А волнуются все из-за чего?
Главная особенность всех выпущенных судов в их экологичности. Это топливо наиболее экологически чистое на данный момент", — отметил Александр Шкир, капитан танкера. Всего у верфи 12 заказов на танкеры типа "Афрамакс".
Эти суда предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов.
Губернатор также привел предварительные итоги проверки транспортной прокуратуры: — Как сообщил Восточно-Сибирский транспортный прокурор Денис Евгеньевич Авдеев, судном «Ерофей Хабаров» управлял помощник капитана. Как показало медицинское освидетельствование, капитан в свою очередь был нетрезв. Безусловно, этому факту необходима юридическая оценка. На данный момент возбуждено уголовное дело. Следственный комитет на транспорте начал проверку.
США ввели санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров
Информация об этом поступила из Reuters от двух источников, знакомых с ситуацией. Суда, перевозившие нефть в Индию, оказались атакованными санкциями и столкнулись с проблемами оплаты, что привело к пересмотру маршрута и разгрузке в китайских портах. В то же время, по данным Reuters, китайские порты будут ограничивать хранение нефти на длительный срок из-за опасений вторичных санкций.
Контакты Второй российский танкер, попавший под санкции, пришвартовался в китайском порту для разгрузки нефти — Thomson Reuters Российский танкер «Крымск», пострадавший от санкций, в среду пришвартовался в китайском порту Дунъин в восточной провинции Шаньдун, где расположены независимые нефтеперерабатывающие предприятия, чтобы выгрузить 700 000 баррелей российской нефти «Сокол» Sokol , свидетельствуют данные судоходных компаний LSEG и Kpler Это уже второй российский нефтяной танкер, пострадавший от санкций, который пришвартовался в китайских портах в этом месяце. На прошлой неделе танкер «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей нефти Sokol в китайском порту Хуанхуа близ города Цанчжоу в провинции Хэбэй. Администрация порта Дунъин отказалась от комментариев, когда с ней связалось агентство Reuters. Китай стал главным покупателем светлой сладкой нефти Sokol после того, как поставки в Индию сократились из-за проблем с оплатой и транспортировкой из-за санкций.
Четких правил или указаний, позволяющих решать портам, разрешать ли судам, находящимся под санкциями, заходить в порт, нет. Но портовые власти опасаются вторичных санкций, сообщают торговые источники Reuters. По словам собеседников агентства, порты, скорее всего, сообщат покупателям, что проблем с таможенным оформлением не будет, но не позволят хранить нефть в течение длительного периода времени. В Reuters считают, что задержка танкеров с нефтью «Сокол» является самым большим сбоем в торговле нефтью в России с тех пор, как Запад ввел санкции против России.
Среди причин называют санкции, цену и валюту расчетов.
Также под санкции попали три судна, ордеры на которые были размещены структурами "Совкомфлота". Ранее турецкий нефтяной терминал отказался принимать грузы из России.
LITEYNY PROSPECT
Шесть танкеров из России, которые везли примерно 5 миллионов баррелей нефти марки Sokol, застряли на пути в Индию. Главная и вспомогательная энергетические установки танкера могут работать как на традиционных видах судового топлива, так и на сжиженном природном газе. На судостроительном комплексе Звезда в Приморском крае дали имя новому нефтеналивному танкеру, который будет работать на СПГ-топливе.
США ввели санкции против «Совкомфлота» и 14 танкеров
Китай начал принимать "санкционные" танкеры из России Танкер "Литейный проспект" зашёл в китайский порт Хуанхуа для выгрузки "санкционной" нефти из России, пишет агентство Reuters. За 100 тысяч рублей была решена дальнейшая судьба танкера, имеющего нарушения, сообщает РИА VladNews со ссылкой на пресс-службу прокуратуры Приморья. Танкеры, идущие в индийские порты, почему-то в них не заходят, а дрейфуют в нескольких километрах от берега. Пятый танкер класса Aframax «Восточный проспект» спущен на воду. Попавший под санкции российский нефтяной танкер "Литейный проспект" пришвартовался в китайском порту, недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй. В порту Антверпен задержан танкер, возивший нефтепродукты из Усть-Луги и Приморска.
Против российской нефти включили новые санкции, пишет СМИ
Администрация порта Дунъин отказалась от комментариев, когда с ней связалось агентство Reuters. Китай стал главным покупателем светлой сладкой нефти Sokol после того, как поставки в Индию сократились из-за проблем с оплатой и транспортировкой из-за санкций. Импорт нефти Sokol в Китай вырос в этом месяце и может достичь исторического максимума в 379 000 баррелей в день, согласно оценкам Kpler. Данные не включают нефть с двух российских танкеров, попавших под санкции.
Шесть танкеров с российской нефтью застряли возле Шри-Ланки Bloomberg: шесть танкеров с российской нефтью застряли на пути в Индию Вашингтон , 21 декабря, 2023, 10:57 — ИА Регнум. Шесть российских танкеров, которые перевозили суммарно около пяти миллионов баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию, сообщает Bloomberg со ссылкой на сервис отслеживания судов.
Шесть российских танкеров с нефтью не пускают в Индию, сообщает Bloomberg. В Конгрессе США призвали ввести масштабные санкции против энергетики России 21 декабря 2023, 00:18 Они перевозят почти пять миллионов баррелей нефти марки Sokol для нефтеперерабатывающих заводов в Индии, но по каким-то причинам застряли в разных точках в нескольких милях от пункта назначения. Агентство ссылается на сервис отслеживания судов, который показывает, что в одном случае танкер уже не может достичь своей цели в течении месяца. Одна из причин, по которой танкеры задерживаются — это антироссийские санкции, которые США наложили в отношении судов, провозящих российскую нефть и несоблюдающих ценовое ограничение. Так, в октябре 2023 года Казначейство США ввело санкции против двух танкеров, в ноябре — в отношении трех, в декабре — в отношении еще трех.
Его ключевая особенность заключается в использовании газомоторного топлива СПГ в качестве основного. Справка: Группа компаний «Совкомфлот» MOEX:FLOT — крупнейшая судоходная компания России, один из мировых лидеров в области морской транспортировки нефти, газа и обслуживанию морской добычи углеводородов. Нефтеналивной танкер «Восточный проспект» продолжает сложившуюся практику наречения судов СКФ в честь значимых улиц городов России «Невский проспект», «Лиговский проспект», «Литейный проспект», «Московский проспект» «Олимпийский проспект», «Приморский проспект», «Суворовский проспект», «Океанский проспект». Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России?
Второй российский танкер, попавший под санкции, пришвартовался в Китае
Источник фото: Фото редакции Оба судна способны перевозить до 115 тыс. Согласно данным Reuters, импорт нефти "Сокол" в Китай увеличился в марте и может достичь исторического максимума в 379 тыс. Данные не включают нефть с двух российских танкеров, находящихся под санкциями - сообщает агентство. Источник фото: Фото редакции С начала декабря индийские НПЗ сократили закупки российской нефти сорта "Сокол" из-за санкций, цены и проблем с валютными расчетами. Однако китайские НПЗ успели приобрести значительные объемы дальневосточной нефти.
Судоверфь "Звезда" сейчас имеет свыше 60 заказов, в том числе, атомный ледокол проекта "Лидер", танкеры нового поколения, арктические челноки, газовозы, многофункциональные суда снабжения. Следите за нашими новостями в удобном формате.
Так, как это происходит в случае с Ираном.
Между тем, возникает вопрос, что происходит с судами, попавшими под санкциями? Танкер «Крымск» попал в санкционный список Казначейства США Так, на прошлой неделе танкер компании «Совкомфлот» под названием «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей сырой нефти марки Sokol объемом в китайском порту Хуанхуа, что недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй. Судно находится под санкциями, как и другой танкер «Крымск».
Танкер «Крымск» попал в санкционный список Казначейства США Так, на прошлой неделе танкер компании «Совкомфлот» под названием «Литейный проспект» выгрузил 700 000 баррелей сырой нефти марки Sokol объемом в китайском порту Хуанхуа, что недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй. Судно находится под санкциями, как и другой танкер «Крымск».
В минувшую среду он пришвартовался также в китайском порту. На терминале Дунъин в восточной провинции Шаньдун, где расположены независимые нефтеперерабатывающие заводы, он отгрузил 700 000 баррелей российской нефти марки Sokol.
Оцените свои скины CS:GO
Речь идет о российском нефтяном танкере под названием «Литейный проспект», который причалил в китайском порту, расположенном недалеко от города Цанчжоу в провинции Хэбэй, сообщение об этом поступило изданию Reuters. Шесть российских танкеров, перевозящих в общей сложности около 5 млн баррелей нефти марки Sokol, не пустили в Индию. Недавно стало известно, что российский нефтяной танкер "Литейный проспект", попавший под санкции, пристал к порту в Китае для разгрузки нефти. Танкер Литейный проспект до прибытия в порт Хуанхау в течение 3 месяцев находился на якорной стоянке вблизи Сингапура.
Против российской нефти включили новые санкции, пишет СМИ
К слову, Индия, по некоторым данным, просто торгуется за скидку все-таки Sokol — сорт премиальный, продается с надбавкой к цене , а вот Китай якобы уже берет ее со скидкой. Еще более десяти попавших под американские санкции танкеров с нефтью сорта Sokol в своих трюмах до сих пор простаивают у берегов Южной Кореи и Сингапура в ожидании определенности по вопросу цены с India Oil. Впрочем, южнокорейские власти ранее говорили, что танкер только один.
Невельского — многолетнего партнера СКФ в области подготовки офицерских кадров для морского флота. Суда нашей зеленой серии вошли в историю, доказали высокую эффективность новых конструкторских и инженерных решений. Вызывает особое удовлетворение, что передовой опыт нашей компании способствовал созданию в России серийного производства таких крупнотоннажных танкеров и локализации необходимых для этого технологий», — подчеркнул Игорь Тонковидов.
Первое судно серии — «Океанский проспект» — пополнило флот СКФ в декабре 2022 года.
Судно было принято в эксплуатацию в конце 2022 года, после завершения строительства танкер прибыл на погрузку в порт Козьмино. Завершив погрузочные работы, танкер вышел в рейс в направлении стран Юго-Восточной Азии. Фото пресс-службы «Совкомфлота» Длина танкера «Океанский проспект» составляет 250 м, ширина — 44 м. Судно эксплуатируется под государственным флагом РФ, экипаж состоит из 21 российского моряка.
Еще судна должны были прибыть в порт Парадип на восточном побережье Индии. Но танкер «Крымск» с начала декабря стоит на холостом ходу примерно в 275 милях от порта, недавно к нему присоединился «Неллис». Танкер «Литейный проспект» также направляется в Парадип, пишет издание. По мнению авторов материала, судно может составить компанию «Крымску» и «Неллису». Отмечается, что пять «застрявших» танкеров, каждый из которых перевозит около 700 000 баррелей сырой нефти, перекачанной с месторождений у восточного побережья острова Сахалин на Дальнем Востоке России, принадлежат «Совкомфлоту».