Tesla is flexing its muscles in a lucrative new market that could boost sales. 22 сентября состоялось ежегодное собрание акционеров Tesla, также было проведено мероприятие Battery Day Event. Акции потеряли более 7% своей стоимости из-за. Tesla потратит более миллиарда долларов на суперкомпьютер для улучшения автопилота электромобилей.
Новости по акциям Tesla (TSLA)
Представители Tesla пояснили, что сейчас работают над добавлением функции вызова такси в фирменное приложение. Судя по набору скриншотов, которые мелькнули в презентации, клиент сможет вызывать машину простым нажатием крупной кнопки, задавать желаемую температуру в салоне ещё до её прибытия, а также делиться своими музыкальными предпочтениями. Когда данная функциональность будет встроена в приложение Tesla, во многом будет зависеть от прогресса по линии FSD, но компания уже отметила, что завершила миграцию на аппаратную платформу четвёртого поколения, которая подразумевает использование более современных камер и производительных нейронных процессоров, управляющих движением машины в автоматическом режиме. Это значит, что все выпускаемые сейчас электромобили Tesla оснащаются исключительно оборудованием FSD четвёртого поколения. Осталось доделать программную часть, но и здесь Tesla прилагает максимум усилий к ускорению процесса. К концу следующего года, как надеется Маск, электромобили Tesla начнут оснащаться аппаратными компонентами FSD пятого поколения. На квартальном отчётном мероприятии компания пояснила, что даже ускорит выпуск более дешёвых моделей электромобилей, но снизить их себестоимость удастся не так сильно. Наладить производство такой модели планировалось ко второй половине следующего года.
Как поясняет Electrek , теперь концепция несколько изменилась. Новые модели электромобилей Tesla начнёт выпускать даже быстрее, чем рассчитывалось, но в их конструкции и технологии сборки будут использованы только отдельные элементы новой платформы, а производить их можно будет на уже существующих предприятиях. Напомним, что под новую недорогую модель электромобиля Tesla запланировала построить предприятие в Мексике, но сперва хотела отладить технологию сборки на своём головном предприятии в соседнем Техасе. По словам Маска, новые модели электромобилей компания сможет начать выпускаться в начале следующего, если не в самом конце текущего года. Tesla признаёт, что новый подход позволит ей добиться меньшей экономии себестоимости по сравнению с первоначальным планом, подразумевающим полный переход на новую платформу, но такой компромисс даст ей возможность нарастить объёмы выпуска электромобилей, более эффективно распоряжаясь капитальными затратами в «неспокойное время». Отдельно представители Tesla пояснили, что представляемое в августе роботизированное такси по-прежнему ориентируется на прогрессивные технологии производства, для внедрения которых потребуются новые линии. Когда такая машина появится на рынке, Илон Маск должен рассказать восьмого августа на профильной презентации.
Источник изображения: Tesla Как сообщалось накануне, ради необходимости навести порядок с делами в компании Tesla её генеральный директор Илон Маск даже отменил длительное время готовившуюся поездку в Индию, во время которой могла решиться судьба местного автосборочного предприятия, слухи о намерениях построить которое уже давно курсируют в СМИ. С учётом обещанного недавно анонса роботизированного такси, который состоится 8 августа , можно было бы подумать, что Маск хочет высвободить ресурсы для работы над этим проектом, но минувшие выходные показали, что персонал Tesla теряет рабочие места преимущественно равномерно по структурным подразделениям. При этом некоторые сотрудники просто не были уведомлены заранее, и столкнулись с аннулированными пропусками уже на проходной офисов и предприятий, куда они привычно направлялись после выходных. Охране даже пришлось сортировать сотрудников Tesla на действующих и бывших, отведя их на корпоративную стоянку для сканирования пропусков. Хаотично применяемые снижения цен на большую часть ассортимента предлагаемой Tesla продукции только усугубили впечатление о спешности подобных мер. В этом шаге Маска тоже просматривается противоречие, ведь ранее он утверждал, что FSD должна дорожать, поскольку постоянно совершенствует свои возможности. Впрочем, не обошлось и без приятных побочных последствий.
Утверждается, что теперь усилия по снижению себестоимости роботизированного такси позволят часть нововведений реализовать при плановом обновлении уже выпускаемых Model 3 и Model Y. Аналитики предупреждают, что Tesla рискует столкнуться с оттоком средств инвесторов, которые делали ставку на способность компании выпускать много электромобилей с минимальными затратами. Роботизированное такси — это в большей степени технологический вызов, который будет мотивировать Илона Маска преодолевать трудности и пытаться доказать, что Tesla является лидером отрасли по уровню инноваций, но к экономической эффективности бизнеса он будет иметь весьма опосредованное отношение. Инициатива по созданию автоматически управляемого такси возникает в планах Tesla в не самое простое для отрасли время. Компания Uber в 2016 году демонстрировала большие амбиции в этой же сфере, но в 2018 году наезд прототипа на пешехода в Аризоне со смертельным исходом подорвал боевой дух профильного подразделения, и бизнес был продан. В октябре прошлого года дочерняя компания Cruise корпорации General Motors столкнулась с неприятным инцидентом: беспилотный прототип наехал на женщину, которую отбросило из-под колёс другого автомобиля. Автоматика не смогла распознать ни тип столкновения, ни торчащие из-под днища ноги жертвы, ни определить положение машины на проезжей части.
В итоге уже с зажатой под днищем пострадавшей машина предприняла попытку проехать ещё шесть метров, чтобы прижаться к бордюру и освободить проезжую часть для других участников движения. Насколько лояльно в таких условиях регуляторы США смогут оценивать допуск на дороги общего пользования роботизированных такси Tesla, невозможно предположить. Впрочем, Илон Маск явно делает на комплекс FSD серьёзную ставку, поскольку недавно была снижена цена покупки этой опции или подписки с ежемесячной оплатой, а ещё всем клиентам в США надлежит в обязательном порядке проходить пробную поездку с активными функциями автоматизации, а желающие могут активировать FSD на первый месяц бесплатно. При этом многие аналитики продолжают твердить, что для бизнеса Tesla доступный электромобиль был бы важнее, чем роботизированное такси. Похоже, у Илона Маска на этот счёт есть своё мнение, но данное противоречие может иметь губительные последствия для бизнеса компании. Один из автовладельцев спросил Маска, когда аппаратная платформа Tesla третьего поколения сможет использовать в Китае моделируемые трёхмерные образы, и когда машины для китайского рынка смогут сами переключать направление вращения колёс при маневрировании. Впрочем, его главный вопрос касался сроков официального появления комплекса FSD на китайском рынке, на него-то Илон Маск и ответил, что «это станет возможным в самое ближайшее время».
Внезапность подобного шага таковой не является, если разобраться в истории вопроса. С 2021 года на территории Китая у Tesla есть свой центр обработки данных, в Шанхае трудится и команда специалистов, которая позволяет нейронным сетям быстрее обучаться автоматизации вождения с учётом специфики китайского трафика. Tesla также ведёт необходимую подготовительную работу с регуляторами, рассчитывая без особых задержек получить от властей разрешение на использование своих систем автоматизации управления на дорогах общего пользования. Считается, что определённые послабления в этой сфере будут сделаны в августе текущего года, причём для всех участников местного рынка.
Старт производства намечен на середину 2025 года, и, если все заявки будут выполнены, Tesla имеет хорошие шансы вернуться на победную волну. Но в этом проблема для инвесторов, которые уже не раз сталкивались со смещением сроков и изменением цен Tesla по пути к серийному производство: самый свежий пример — Cybertruck. Поэтому скепсис насчёт Model 2 остаётся, а часы тикают: в отсутствие новых моделей этот и следующий год могут превратиться в чёрную полосу. Я далёк от того, чтобы заявлять о «лопнувшем пузыре». На самом деле, у Tesla было немало спадов, и прибыльной компания стала лишь несколько лет назад, а все её сумасшедшие рекорды относятся к периоду после 2020 года: до этого и цена акций, и продажи были на порядки ниже. В арсенале компании есть множество перспективных технологий, включая автопилот FSD v12, гигаштамповки, батареи формата 4680 и совместное производство с CATL, плюс проекты роботакси и тягача Semi. Компания много работала над выстраиванием цепочек производства батарей и строила по всеми миру гигафабрики. Многие из этих вложений ещё находятся в стадии раскрутки. Так что я почти уверен — Tesla ещё будет удивлять нас. Хотя, возможно, не всегда приятно. Электромобиль экономически ничего не экономит.
Логично предположить, что количество людей, готовых платить немалые деньги за функцию автопилота, при которой нужно держать руки около руля и следить за дорогой, весьма ограничено. Время появления действительно автономных машин а вместе с ними и роботакси остается загадкой. Чтобы рост акций Tesla оказался фундаментально оправданным, компания должна сохранить долю рынка при натиске конкурентов, а сам рынок электромобилей должен показать взрывной рост. Пока электромобили демонстрировали хорошую динамику только там, где государство оказывало им значительную поддержку. Количество стран, готовых к таким мерам, ограничено, так что проблемы роста рынка могут скоро встать в полный рост. Практический вывод: Tesla находится в стадии пузыря. Рынок не обязан следовать фундаментально обоснованным значениям на коротком временном промежутке, так что акции могут продолжить рост. Однако все покупатели на текущих уровнях делают ставку на увеличение спекулятивной активности в акциях, а не на фундаментальный рост бизнеса компании. Хороший пример того, чем может закончиться параболический рост в активе, поддерживаемом по большей части верой в него, показал биткоин в 2017 году.
In 2008, the carmaker had endured a near-death experience, and in the lead-up to the IPO and afterwards, it was selling only one car, the original Roadster. Which eventually happened in 2012.
Почему акции Tesla так растут и когда это кончится
Tesla отозвала машины Model Y, Model X, Model S, Model 3 и Cybertruck, чтобы выявить возможный дефект в системе автопилота, представляющий угрозу безопасности. Сразу несколько новостей: Ночью Tesla отчиталась за 1 квартал 2024 года. В течение первого квартала 2024 года компания Tesla не покупала и не продавала биткоины, сохранив позицию в криптовалюте на $184 млн по балансовой стоимости.
Почему акции Tesla так растут и когда это кончится
The company was formerly known as Tesla Motors, Inc. Tesla, Inc.
Musk has been known to recruit engineers from Tesla for his other ventures, including this new AI startup. As far as we know, the Tesla board, which is the only entity that has power over Musk as CEO of Tesla, has never done anything to prevent that. Let us know in the comment section below. Add Electrek to your Google News feed.
Ранее компания заявила, что по итогам 2022 года не достигла цели по среднегодовому увеличению поставок автомобилей. Тем временем Министерство юстиции США , Национальное управление безопасности дорожного движения и Департамент автотранспортных средств Калифорнии ведут проверки в отношении Tesla из-за сообщения о проблемах с ее системой автопилота. Материалы по теме:.
Но об этом позже. Вторая и главная причина резкого роста стоимости акции Tesla является, как ни удивительно, пандемия. Когда во всем мире начали вводить карантинные мероприятия, акции Tesla, как и ценные бумаги других компаний, устремились вниз. Тем не менее, ситуация начала меняться, когда стало понятно, что карантин затянется. ФРС США снизила базовую ставку почти до нуля, тем самым стимулируя потребителей и компании тратить деньги на покупку активов.
Также вместе со снижением доходов из-за парализованной экономики американцы начали искать дополнительные источники дохода. Этот момент стал звездным часом для таких инвестиционных площадок как Robinhood. Простое приложение, через который каждый может купить себе акции известных компаний, стал инструментом дополнительного заработка для сотен тысяч домохозяек, студентов и просто новичков. У них на карантине появилось время поинтересоваться игрой на фондовой бирже. Новоявленные инвесторы начали вкладывать свои деньги в акции IT-компаний, таких как Apple и Amazon. Tesla не осталась в стороне, поскольку СМИ как раз перед карантином наперебой рассказывали об успешном завершении 2019 года и о перспективах в 2020 году. Выделяемые американским правительством пособия населению только усилили инвестиции в акции. Разумеется, профессиональные участники рынка также начали вкладывать свои деньги в этот растущий ком, иначе такой взлет просто бы не состоялся.
Трагедии могло и не произойти
- Материалы с тегом
- Charging those gains
- Что происходит с акциями
- Хотите знать об инвестициях все?
- Tesla Stock Investing | TSLA - Macroaxis
- Tesla Stock Historical Chart
Most Popular
- Tesla Autopilot linked to hundreds of crashes and 14 deaths – report
- Рассекречены подробности о судьбе народной Tesla
- Форум акции Tesla (TSLA)
- Latest in Finance
- ROBOTAXIS ON THE AIRBNB, UBER MODEL
Россиян всё больше интересуют акции Tesla, несмотря на проблемы в компании
Chief Executive Elon Musk declined to provide details of the new vehicles but said they would include more-affordable models that would start production by early 2025. Musk initially reacted to that story with a post on his social platform X saying "Reuters is lying," without pointing out any inaccuracies. On Tuesday, neither Tesla nor Musk directly addressed the Reuters report.
В разработке у Tesla находится совершенно новая платформа более доступного электромобиля, который фанаты марки называют Model 2, но появления его в шоу-румах придётся ждать ещё несколько лет. В создании автономных транспортных средств Tesla также не добилась революционных изменений, которые обещал Маск, начиная с 2015 года. По его словам, к 2018 году автомобили Tesla должны были достигнуть «полной автономии». На сегодняшний день компания так и не создала роботакси, автономное транспортное средство или технологию, которая могла бы превратить её автомобили в автоматизированные транспортные средства «3-го уровня». Маск рассчитывает на лояльность клиентов и акционеров Tesla, одновременно шокируя и оскорбляя своими высказываниями самые разные социальные группы. Он высказывает крайне правую позицию в социальной сети X, где у него 178,8 млн подписчиков. Он выступает против инициатив корпоративного многообразия, является противником иммиграции и даже огульно обвинил приезжих из Гаити в каннибализме.
Ирония ситуации в том, что политическая идеология Маска противоречит убеждениям людей, которые с наибольшей вероятностью будут покупать его продукцию, ведь согласно исследованию Pew Research и Gallup, проведённому в прошлом году, сторонники электромобилей склонны придерживаться левых взглядов. Маск также вступил в конфронтацию с советом директоров, добиваясь большего контроля за компанией. Один из инвесторов Tesla назвал это требование «равносильным шантажу».
Вчерашняя статистика, показавшая замедление бизнес-активности в США, в какой-то степени улучшила ожидания скорого разворота вниз политики ФРС. На российском рынке нельзя исключать отскока после вчерашнего снижения. Все-таки предстоящая неделя длинная — впереди еще 4 торговые сессии до того, как рынок уйдет на праздники.
В случае с короткими позициями может возникнуть нежелательная для инвестора ситуация, которая называется short squeeze. Это ситуация, когда инвестор должен вернуть акции брокеру, но их стоимость все еще не упала. Таким образом, закрытие короткой позиции неизбежно приведет к убытку. Согласно отчету S3 Partners, вероятность того, что обладатели коротких позиций в Tesla столкнутся с short squeeze, высока.
Россиян всё больше интересуют акции Tesla, несмотря на проблемы в компании
Tesla, депозитарная расписка, BRTSLABDR008. Buy Tesla, Inc. Shares from India at ₹13.5K (as on 25.04.2024). Start investing in Tesla, Inc. now with fractional investing only on INDmoneyapp. фото Tesla — американская компания, которая больше всего известна как производитель самых известных электрических автомобилей.
Неудачи преследуют Tesla: впервые за 12 лет из-за снижения спроса упала прибыль
RU - Национальное управление по безопасности дорожного движения США National Highway Traffic Safety Administration, NHTSA начало расследование в связи с отзывной кампанией Tesla, под которую попали 2 млн электромобилей в декабре прошлого года, говорится в документах на сайте регулятора. Управление изучает, насколько адекватными были меры по устранению неисправностей, принятые в ходе кампании. Tesla отозвала машины Model Y, Model X, Model S, Model 3 и Cybertruck, чтобы выявить возможный дефект в системе автопилота, представляющий угрозу безопасности.
Обычно на динамику котировок значительное влияние оказывают новости, причем как о самой компании, так и по рынку в целом. Но если вы относите себя к числу долгосрочных инвесторов, вам не нужно пытаться угадать подходящую фазу рынка для входа в позицию или выхода из нее. Прогнозы по Tesla Что касается аналитиков Уолл-стрит, 13 экспертов советуют покупать акции Tesla, 13 рекомендуют держать и 5 — продавать.
Но далеко не все придерживаются столь пессимистичного прогноза. Уверенность Вуд в долгосрочном успехе Tesla обусловлена превосходством компании в индустрии электромобилей, а также активным развитием технологий искусственного интеллекта ИИ. Но как высоко, по мнению Вуд, может взлететь Tesla? Ответ кроется в результатах проведенного в прошлом году компанией Ark моделирования по методу Монте-Карло. Необходимая справка Имитация Монте-Карло — это метод моделирования, используемый для прогнозирования различных результатов путем проведения нескольких имитаций на основе различных исходных данных.
В случае с Tesla компания Ark Invest провела 1 млн симуляций, учитывая 38 исходных данных, чтобы создать полную картину будущих показателей компании к 2026 году.
Тем временем Министерство юстиции США , Национальное управление безопасности дорожного движения и Департамент автотранспортных средств Калифорнии ведут проверки в отношении Tesla из-за сообщения о проблемах с ее системой автопилота. Материалы по теме:.
According to our analysis, this can happen. Will Tesla stock price hit 1 000 USD price in a year? Not within a year. See above.
Will Tesla stock price hit 2 000 USD price in a year?
Американский регулятор расследует декабрьский отзыв 2 млн машин Tesla
В 2018 г. автомобиль Tesla Model X, шедший на автопилоте, врезался в отбойник. A bull market can tempt a business journalist into mistaking himself for an investing genius. Tesla call was completely wrong, RBC says after 1,200% rally. Tesla потратит более миллиарда долларов на суперкомпьютер для улучшения автопилота электромобилей. Tesla stock latest update after slowing demand for electric vehicles worldwide. what are your predictions for the stock? #stocks #stockstowatch #teslastock #tslastock #electricvehicle #investing.
Аналитика о компании Tesla
- Неудачи преследуют Tesla: впервые за 12 лет из-за снижения спроса упала прибыль
- Что происходит с акциями
- Акции Tesla выросли. Это впечатляющий прорыв или опасный «пузырь»?
- Прежние жалобы