Литвак – хороший семьянин: Александр Михайлович всегда занимал завидные должности в его структурах, а Светлана смогла сняться в нескольких неплохих фильмах. Представитель ОТЭКО сообщил РБК, что компания не планирует передавать терминалы в коммерческое управление или продавать их. Владелец компании "ОТЭКО", Мишель Литвак, является фигурой, вызывающей интерес и различные мнения. Переговоры ОТЭКО Мишеля Литвака с угольщиками могут закончиться, едва начавшись – олигарх отказывается снижать расценки, рискуя обвалить отрасль и таким образом косвенно нанести урон национальным интересам России. Владелец "Объединенной транспортно-экспедиторской компании" ("ОТЭКО") Мишель Литвак может возглавить оператора нефтеналивного терминала "Таманьнефтегаз" (контролируется ОТЭКО), сообщает "Коммерсантъ" со ссылкой на источник на рынке.
Сын Светланы Меткиной женится
Учитывая многолетнюю убыточность «ОТЭКО» и прошлогодний выход «в плюс», о чем рассказывалось выше, вопрос возможного вывода финансов возникает сам собой. АО «Таманьнефтегаз», которым Александр Меткин руководил до марта прошлого года, своих владельцев также скрывает, но до июля 2021-го предприятие контролировалось нидерландской «Beleggingsmaatschappij Nes B. По итогам прошлого года выручка «Таманьнефтегаза» составила 16,7 млрд рублей, прибыль — 7 миллиардов. Правда, ранее предприятие уходило в весьма ощутимый «минус». Например, в 2020 году при выручке в 14,5 миллиарда, были задекларированы убытки в 6,2 млрд рублей. Не «ушли» ли они в родную Мишелю Литваку Европу?
По итогам прошлого года, при отсутствии выручки, фирма ушла «в минус» почти на 186 млн рублей. Еще одна не имеющая выручки структура — ООО «Стройинжиниринг», чьи убытки за тот же период составили 122 тыс. Учитывая это обстоятельство, не вызывает удивления тот факт, что начиная с 2019 года «Югтерминалпроект» исключительно декларирует убытки. Например, в 2022 году при выручке в 1 млрд рублей, предприятие сработало «в минус» на 66 миллионов. А теперь напомним про миллиардные кредиты ВТБ на строительство терминала в порту Тамани.
Кстати, в декабре 2020 года СМИ сообщали о планах Мишеля Литвака выкупить группу «Сибантрацит» — крупнейшего российского производителя металлургических углей. Необходимые средства в размере 400 млн долларов якобы готов был предоставить «Газпромбанк». Сделка, однако, не состоялась и новыми владельцами холдинга, основанного погибшим в мае 2020-го миллиардером Дмитрием Босовым , стали бизнесмены Альберт Авдолян и Максим Барский. Примечательно, что в свое время компания «ОТЭКО» заключила с «Сибантрацитом» пятилетний контракт take-or-pay на перевалку угля по цене 15,5 доллара за тонну. Эксперты «Коммерсанта» охарактеризовали эту ставку как «непроходную», подчеркнув: другие профильные структуры оказывают те же услуги за 8-10 долларов.
Таким образом, с учетом фрахта, ежегодные убытки «Сибантрацита» от исполнения условий контракта оценивались в 170 млн долларов. Но ведь Босов был далеко не дурак, что же могло сподвигнуть его подписать на первый взгляд невыгодный договор? Возможно, компаньоны совместно выводили в офшоры «угольные» финансы? Но никаких проверок не последовало. Более того, как уже говорилось выше, государство выступило с инициативой ежегодно выплачивать «ОТЭКО» по 10 млрд рублей за снижение стоимости перевалки до 8 долларов за тонну.
В общем, со всех сторон — одни плюсы и без высоких покровителей в Кремле Литвак вряд ли сумел бы превратить Тамань в свою практически официальную вотчину.
Детали сделки стороны не раскрывали, BP лишь уточняла, что это бизнес по продаже СУГ с объемом поставок свыше 400 тыс. В сделку вошли также базы для хранения СУГ на 73 тыс.
В конце 2012 года компания запустила первую очередь нефтеналивного терминала. В 2013 году планируется начать перевалку мазута.
Однако, транспортных мощностей БАМа просто не хватает для транзита всех необходимых грузов. Поэтому Правительство РФ стимулирует перевалку угля через западные коридоры. Кабмин, опять же, играет на стороне Литвака? При этом большие убытки и проблемы терпят угольщики Кузбасса, ранее об этой ситуации подробно писал The Moscow Post. В портах Балтики - слишком широкое логистическое плечо. А вот таманский порт ОТЭКО, по информации инсайдеров, забирал за свои услуги около половины стоимости угля в привязке к мировым ценам. И если раньше это было похоже на грабеж, но позволяло работать и как то зарабатывать, то теперь, благодаря действиям Мишеля Литвака, такая возможность улетучивается. А ведь эти компании платят налоги в бюджет.
Бюджет тратится, в том числе, на проведение СВО, защиту рубежей страны. Получается, в тяжелейшей, кризисной ситуации, когда страна под санкциями, действия Литвака могут наносить урон национальным интересам России. Зачем "душить" угольщиков? По итогам 2022 года ООО "Отэко-Терминал", которое управляет таманским портом, заработало почти 400 млн рублей чистой прибыли - в полтора раза больше, чем годом ранее. Выручка подскочила на треть, до 3,3 млрд рублей, выросли активы. ООО "Отэко - Портсервис", которое занимается обработкой грузов в порту, заработало за 2022 год 60! Куда еще ломить цены? Фото: Rusprofile. В 2018 году он открыл кредитную линию в ВТБ на 2 млрд долларов, общая сумма инвестиций - 8 млрд долларов.
За 2022 г. Что касается финансов, то, с одной стороны, ГК "ОТЭКО" заявляет, что является инвестором и вкладывает в строительство портов и портовой инфраструктуры свои деньги. Но, с другой стороны холдингу на строительство порта выделено 40 млрд. И еще у его конторы есть госзакупки на хорошие суммы. Фото: Rusprofile. Говорят, что это может быть вице-премьер Виктория Абрамченко, а также уже упоминавшийся бывший депутат Государственной думы Александр Меткин. И еще называют влиятельного бизнесмена Виталия Южилина, который в свое время был замешан в скандале с иракской нефтью. Виталий Южилин. Чем их может заинтересовать Литвак? Видимо, деньгами? И тут надо вспомнить о закрытых реестрах и офшорах в основателях компаний. Может ли такое быть, что империя Литвака нацелена на вывод денег из России? На строительство порта выделяются миллиарды, потому и включен режим наибольшего благоприятствования компаниям" ОТЭКО". Но отнюдь не вся инфраструктура в порту Тамань строилась на деньги Литвака. Ведь ежегодно на обустройство гавани тратилось 40 млрд рублей. Ведь терминал в Тамани он построил фактически за государственный счет, взяв кредит в ВТБ: финансовая организация открыла кредитную линию в 2018 году, стоимость проекта - 2 млрд. А общая сумма запланированных инвестиций в портово-индустриальный парк - 8 млрд долларов. Об этом сообщала "Кубань 24". И уже спустя два года клуб "Кубань" признали банкротом. Кредитор хотел взыскать 1,5 млрд рублей, а руководителей ФК "Кубань" подозревали в мошенничестве с ущербом в 40 млн. А ведь, как известно, особо умные бизнесмены выводят миллионы именно через спортивные активы… Вот такой предприниматель из Бельгии, правда, уже и с российским паспортом, легко преумножает свое состояние на Таманском полуострове.
Кто такой Мишель Литвак? Детали биографии нового инвестора ФК «Кубань»
олигарх отказывается снижать расценки, рискуя обвалить отрасль и так. Литвак Александр Михайлович и опосредованно связанные лица. По данным, содержащимся в ЕГРЮЛ, прослеживаются следующие косвенные связи лица с российскими организациями, их руководителями, учредителями. Литвак Александр Михайлович и опосредованно связанные лица. По данным, содержащимся в ЕГРЮЛ, прослеживаются следующие косвенные связи лица с российскими организациями, их руководителями, учредителями. Компания «ОТЭКО», основанная Мишелем Литваком, – один из крупнейших в России операторов морских терминалов. Избранницей 24-летнего Александра Литвака стала 23-летняя модель Сана Лакоба.
К фирме олигарха Мишеля Литвака предъявлен иск за неосновательное обогащение
| «Внушение» Литваку: ОТЭКО идет на попятную • Ruskompromat — весь компромат на одном сайте! | Меткин Александр Михайлович. первый заместитель генерального директора АО «ОТЭКО». |
| Руководство — ОТЭКО | Мишелю Литваку «подбросили угольку» За ценовую политику «ОТЭКО» придется отвечать государству? |
| Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную - Совершенно Секретно | Представитель ОТЭКО сообщил, что Литвак принял решение лично возглавить компанию, поскольку в Тамани развивается главный проект всей группы. |
Напряженные переговоры: ОТЭКО Мишеля Литвака и угольные компании на грани разрыва
Бизнесмен Мишель Литвак стал претендентом на «Сибантрацит» 03. В «Сибантраците» и группе «Аллтек», через который наследники Босова владеют «Сибантрацитом», также не дали комментарии по возможной сделке. Газпромбанк может принять участие в финансировании сделки по покупке «Сибантрацита». Это стало известно из письма предправления банка Андрея Акимова, которое он направил Литваку 2 октября.
Подлинность письма, которое было опубликовано Telegram-каналом «Небрехня», подтвердили изданию два источника, близких к «Сибантрациту». Банк готов предоставить финансироание с условием, что покупатель внесет собственные средства.
Еще бы.
В обмен за роли для любимой жены - актрисы Светланы Меткиной, известной на Западе как Лана Литвак, он финансирует голливудские фильмы. На фоне этих трат поездки молодых по миру - сущие пустяки. Кстати, Эдит уже познакомилась с родителями своего парня и его сестрой Полиной.
Говорят, поладила.
Вторая стадия - создание портового комплекса с соответствующей транспортной составляющей. Как же тут без поддержки государства? Но это мелочи. В 2018 году Минэкономики и вовсе предложило "откусить" от территории порта два крупных участка и предоставить их ОТЭКО для инвестиционных проектов. Заместителем министра тогда была госпожа Абрамченко, которая и могла стать автором инициативы. Других потенциальных инвесторов не нашлось? В 2020 году, когда Абрамченко стала вице-премьером, к аттракциону невиданной щедрости подключилось и Минэнерго.
Дьявол кроется в деталях: конкретная сумма субсидий в отличие от обязательств Литвака не называлась. Это значит, что субсидиями по самым скромным подсчетам, около 10 млрд рублей ежегодно можно было бы полностью перекрыть финансовые потери ОТЭКО. А заодно и представить его ответственным и договороспособным инвестором. Неудивительно, что другие участники рынка посчитали такой подход дискриминацией и от него решили отказаться. Виктория Абрамченко инспектирует крупнейшие проекты Мишеля Литвака на фото между ней и Сергеем Ивановым в порту Тамань. Фото: "Комсомольская правда" Уже после Виктория Абрамченко в составе крупных делегаций нахваливала проекты ОТЭКО на Тамани, особенно отмечая экологическую безопасность построенных группой объектов. Менее, чем через год ведомство, подконтрольное Минприроды РФ выявило серьезные нарушения, допущенные компанией Литвака при оборудовании угольной конвейерной линии терминала навалочных грузов в порту "Тамань". Оказалось, что у структуры и вовсе не было разрешения на строительство.
У головной ОТЭКО их набралось почти на 6,7 млрд рублей, и можно не сомневаться, что развитие сухогрузного района Тамани кратно увеличит эту сумму. Что касается упомянутой компании "Русский мир", то она превратилась в одного из крупнейших железнодорожных операторов, занимающихся нефтяными перевозками. В 2018 году Литвак продал этот бизнес компании "Нефтетранссервис", успев получить целую серию крупных госконтрактов от "РЖД Логистика".
История появления нефтеперевалочного бизнеса в районе мыса Железный Рог на Черном море берет начало в 1991 году, когда бывший замминистра газовой промышленности СССР Леонард Рафиков возглавил АО «Нефтегаз», учредителями которого стали производственные объединения «Союзгаз» «СГ-Транс» , «Зарубежнефть» и ряд других коммерческих структур. Дело в том, что после распада СССР Россия столкнулась с дефицитом портовых мощностей для перевалки нефтепродуктов и полным отсутствием терминалов по перевалке сжиженных газов. На этом фоне правительство РФ приняло «Программу возрождения морского флота», в которую был включен предложенный «Нефтегазом» проект терминала на черноморском побережье Таманского полуострова. Благодаря тому, что «Нефтегаз» возглавлял бывший чиновник, отвечавший за топливно-энергетический комплекс, и по его старым связям компания получила гарантии экспортных поставок нефтепродуктов и сжиженных газов от ряда крупных российских производителей. В начале 90-х годов был разработан технический проект терминала суммарным грузооборотом более 10 млн тонн сырой нефти, 3 млн тонн мазута и дизтоплива, 2 млн тонн бензина, 1,4 млн тонн бункерного топлива и 1,1 млн тонн сжиженных газов.
На этапе организации финансирования начались проблемы. С поиском «других инвесторов» возникли сложности. В это же время известно о первом скандале вокруг портового проекта: администрация Краснодарского края обвинила «Нефтегаз» в том, что компания не возместила потери сельхозпроизводителей от отчуждения земель, а с 1997 года не платила земельный налог. К 1996 году «Нефтегаз», не сумевшего найти необходимую сумму на реализацию проекта, покинули государственные акционеры, вслед за этим потеряли силу и старые гарантии поставок. В 1991 году создал компанию «Русский мир», которая торговала потребительскими товарами, а с 1993 года стала скупать железнодорожные вагоны для перевозки мазута, в том числе в интересах Омского НПЗ. Г-ну Литваку пришлось приложить немалые усилия для «реанимации» проекта нефтяного терминала на Таманском полуострове, который с середины 90-х годов до начала 2000-х пребывал в стадии заморозки. Впрочем, активизировать работу в районе мыса Железный рог во многом удалось благодаря удачному для Литвака стечению обстоятельств: к тому времени у властей Краснодарского края случился конфликт с другой компанией ОАО «Тольяттиазот» на начало 2000-х годов контролировала 1,5 процента всего мирового производства аммиака , которое намеревалось реализовать проект, предполагающий строительство терминала для экспорта аммиака морским путем. Ткачев и «Тольяттиазот» Любопытно, что изначально кубанские власти благоволили «Тольяттиазоту».
Так, в сентябре 1999 года губернатор Кубани Николай Кондратенко даже распорядился изъять у «Таманьнефтегаза» чей проект на тот момент простаивал часть выделенных в 1993 году этой компании земельных участков и передать их в аренду «Тольяттиазоту». Однако в декабре 2000 года Николая Кондратенко на посту краснодарского губернатора сменил Александр Ткачев, который решил пересмотреть отношения кубанской администрации с «Тольяттиазотом». Этот процесс совпал с тем, что Леонард Рафиков продал контрольный пакет акций компании «Русский мир». Появление на горизонте нового инвестора и, вероятно, более перспективного с точки зрения коррупционных возможностей изменило симпатии кубанских властей не в пользу «Тольяттиазота»: строительство аммиачного терминала было подвергнуто серии проверок, по результатам которых были обнаружены факты нарушений строительного и экологического законодательства. В марте 2001 года прокуратура Темрюкского района вынесла «Тольяттиазоту» представление о приостановлении строительства до выполнения всех требований законодательства о согласовании проектной документации и получения разрешений на строительство. Летом 2003 года на совещании в Сочи министр путей сообщения России Геннадий Фадеев уже вел речь о перспективе строительства на черноморском побережье Таманского полуострова между мысами Железный Рог и Панагия крупнейшего в России нефтеналивного порта, мощность которого к 2015 году должна была превысить 30 млн тонн. Таким образом, проекту «Таманьнефтегаза» был окончательно дан «зеленый свет» в том числе в части получения дополнительной земли и доступа к транспортной инфраструктуре. Так, ведомство, несмотря на отсутствие необходимой проектной информации и согласований, заключений экологической экспертизы, осенью 2003 года за бюджетные деньги приступило к «усилению железнодорожных подходов» к планируемому порту.
К 2012 году «Таманьнефтегаз» запустил первую очередь нефтеналивного терминала, а в 2013 году начал перевалку мазута. Грузооборот терминалов в 2013 году составил 6,9 млн тонн 6,3 млн тонн из этого объема пришлись на нефтяной терминал. С 2004 года начала активного строительства терминала по начало 2013 года «Таманьнефтегаз» возглавлял тесть Мишеля Литвака Александр Меткин. В том же году года господин Меткин принял предложение Генсовета «Единой России» принять мандат депутата Госдумы РФ, освободившийся после сложения депутатских полномочий другим «единороссом» Василием Толстопятовым. Александр Меткин фото: er. В деловой прессе отмечалось, что г-н Литвак находился в «хороших отношениях» с бывшим президентом ОАО РЖД Владимиром Якуниным — одним из некогда самых приближенных к президенту Путину бизнес-персон. В настоящее время Якунин включен в список лиц, в отношении которых США ввели санкции в связи с событиями вокруг Крыма. Русский мир-2: западный кредит и конфликт с местным населением С возобновлением активной фазы реализации проекта снова встал вопрос о привлечении длинных и дешевых кредитов, найти которые в России представлялось затруднительным.
ЗАО «Русский мир» «мама» «Таманьнефтегаза» подало заявку в Международную финансовую корпорацию МФК на финансирование двух подпроектов в рамках общего перегрузочного комплекса: строительство «Таманской базы сжиженных углеводородных газов СУГ » и строительство «Таманского нефтяного терминала первая очередь » - самых дорогостоящих компонентов проекта.
ОТЭКОй вот олигарх: Мишель Литвак "душит" российских угольщиков?
Экономический кризис и ковид внесли коррективы в планы ОТЭКО, однако уже в конце 2020 года глава холдинга Мишель Литвак заявил, что строительство начнется не позднее 2022 года. Экономический кризис и ковид внесли коррективы в планы ОТЭКО, однако уже в конце 2020 года глава холдинга Мишель Литвак заявил, что строительство начнется не позднее 2022 года. Александр Литвак — наследник владельца корпорации OTЭKO и голливудской компании Bold Films. И, купив «СФАТ», Мишель Литвак создал общую управляющую компанию: так появилась «ОТЭКО» (Объединенная транспортно-экспедиторская компания). Представитель ОТЭКО сообщил РБК, что компания не планирует передавать терминалы в коммерческое управление или продавать их. Депутат Государственной Думы от Краснодарского края Александр Меткин прокомментировал свой уход из нижней палаты парламента и сообщил, что переходит трудиться в ОТЭКО.
Литвак и ОТЭКО: голос жителей Тамани
Достигнув совершеннолетия, 18-летний сын владельца компаний ОТЭКО и «Таманьнефтегаз» Мишеля Литвака и актрисы Светланы Меткиной познакомил родителей со своей избранницей — шведской моделью Эдит. Хозяин холдинга ОТЭКО Мишель Литвак довыделывался – на недавнем заседании Правительства под предводительством Андрея Белоусова ему пригрозили введением внешнего управления в грузовом порту Тамань. Владелец компании "ОТЭКО" Мишель Литвак и олигарх Андрей Мельниченко решили вместе поддерживать монопольно высокие цены в порту Тамань. крупным частным. Ведь папаша ее избранника, владелец компаний ОТЭКО (перевозка нефтеналивных грузов по железной дороге), «Вижн Флот» и «Таманьнефтегаз» Мишель Литвак, для своей семьи денег не жалеет. Последний прочитал расследование о предыдущей деятельности господина Литвака, которое получила неласковы ответ от людей, представлявшихся сотрудниками ГК «ОТЭКО». В 2001-м Литвак основал «ОТЭКО», при этом становлению компании могли способствовать люди, впрямую связанные с Кремлем.
Сын олигарха Литвака заведёт шведскую семью
| Для Абрамченко нашелся порт приписки у Литвака • Портал РЕПОСТ | Купив СФАТ, Литвак создал общую управляющую компанию ОТЭКО (Объединенная транспортно-экспедиторская компания). |
| Ensita - Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную | олигарх отказывается снижать расценки, рискуя обвалить отрасль и таким образом косвенно. |
| Мишелю Литваку «подбросили угольку» - Незыгарь - политический инсайд и аналитика | Главная» Новости» Александр литвак отэко. |
| Литвак и ОТЭКО: голос жителей Тамани | В случае если Литвак не согласится, Белоусов лично пообещал ОТЭКО усиленное внимание со стороны судов, прокуратуры и ФАС – сообщил чиновник в аппарате Правительства. |
Сын олигарха Литвака заведёт шведскую семью
| Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную - Compromat 41 | Меткин Александр Михайлович. первый заместитель генерального директора АО «ОТЭКО». |
| Бизнесмен Мишель Литвак стал претендентом на «Сибантрацит» | Мишель Литвак и его компания «ОТЭКО» плотно интегрированы в российскую бизнес-систему, повязанную с кремлевскими государственными служащими и криминалитетом. |
| Внушение Литваку: ОТЭКО идет на попятную - Compromat 41 | И, купив "СФАТ", Мишель Литвак создал общую управляющую компанию: так появилась "ОТЭКО" (Объединенная транспортно-экспедиторская компания). |
| Вот это ОТЭКО! - ZROB | Владелец компании "ОТЭКО", Мишель Литвак, является фигурой, вызывающей интерес и различные мнения. |
Еще по теме
- «Самый скверный городишко»: кому в Тамани жить хорошо
- Мишель Литвак решил возглавить Таманьнефтегаз <
- Если Вас заинтересовала новость:
- Мишель Литвак и его проект ГК «ОТЭКО»
Мишель Литвак в порту «Тамань»
- «Офшорное» прикрытие Мишеля Литвака? - новости, биографии, компромат и скандалы
- Сын Светланы Меткиной женится | STARHIT
- Терминал «ОТЭКО» пошел на уступки угольщикам, но те все равно не довольны
- Еще по теме
- Мишелю Литваку «подбросили угольку» - COMPROMAT
- Сын олигарха Литвака заведёт шведскую семью
Мишель Литвак решил возглавить Таманьнефтегаз
Жених был одет в классический черный костюм, белую рубашку и бордовый галстук. Отметим, что предложение руки и сердца Сане Лакобе Александр Литвак сделал в декабре 2019 года. Свадьбу планировали отпраздновать через несколько месяцев, но торжество пришлось перенести из-за пандемии коронавируса.
Жених был одет в классический черный костюм, белую рубашку и бордовый галстук.
Отметим, что предложение руки и сердца Сане Лакобе Александр Литвак сделал в декабре 2019 года. Свадьбу планировали отпраздновать через несколько месяцев, но торжество пришлось перенести из-за пандемии коронавируса.
Казалось бы, после такого Литваку бы сильно на наглеть. Но, повторимся, аппетит приходит во время еды. Сегодня компании Литвака не просто заняли ключевую позицию в перевалке угля через Тамань, играя на руку антироссийским санкционерам. Его компании продолжают получать крупные госконтракты. Например, «Таманьнефтегаз» нефтегазовая перевалка в том же таманском порту освоил уже свыше 100 млн рублей на соглашениях с «Роснефтью» и другими российскими структурами.
Выручка выросла на треть, до 3,3 млрд рублей. Так куда же уходят деньги? Конечно, за границу. На эту же компанию завязано множество других активов господина Литвака. Как раз в это время в России шла кампания по деофшоризации бизнеса. Получается, Литвак просто перетащил основные российские активы из одного офшора европейского в другой, менее опасный с точки зрения санкций. А вот угольщики от санкций должны страдать - в том числе, из-за позиций самого Литвака?
У последней во владельцах ООО «Югтерминалпроект». О чем это может говорить, как не о том, что господин Литвак, постригая с куста российских угольщиков, упорно не желает оставлять средства в России, боится заплатить лишние налоги в российскую казну?
В 2004 году предприниматель, полный решимости снимать ленты, приносящие кассовый успех, основал независимую производственную и финансовую компанию Bold Films. В числе его кинопроектов — более 18 картин: недавний мистический триллер « Неоновый демон », экшн «Выхода нет», фантастический сериал «Доминион», «Как поймать монстра», музыкальная драма «Одержимость», сатирический триллер «Стингер», криминальная драма «Только Бог простит», фильм ужасов «Улики», «Драйв», «Легион», «Врата в 3D», драматическая комедия «На полпути в никуда», «Бобби», романтическая драма о любви и сексе «Приходи пораньше», криминальная комедия «У Мини это в первый раз», военный боевик «Второй фронт», криминальная мелодрама «Рогатка». Литвак женат на актрисе Светлане Меткиной. Их встреча произошла в 1993 году на традиционном балу прессы в Кремлевском дворце, где никому не известная 18-летняя студентка Щукинского училища познакомилась с миллиардером.
Он спонсирует большинство кинематографических проектов, в которых принимает участие супруга. Однако сама актриса отрицает его причастие к своей карьере. Александр Литвак, 18-летний сын миллиардера и киноактрисы в 2014 году познакомил родителей со своей избранницей — шведской моделью Эдит. С ней молодой человек путешествует по всему миру: ужины в лучших ресторанах Парижа и Лондона, солнечные ванны на яхте в Сен-Тропе, прогулки по лазурному побережью Монте-Карло и купание в игривых волнах бухты Порто Черво. Порт «Тамань» и киностудия — деятельность Мишеля Литвака тесно связана с Краснодарским краем. Можно предположить, что ее масштабы будут расширяться согласно заявленным планам.
В свою очередь, ФК «Кубань» обрела в лице миллиардера мощный финансовый базис и высокопрофессионального инвестора, не чуждого художественного вкуса и интереса к индустрии развлечений.
Сын миллиардера Мишеля Литвака Александр закрутил роман со шведской моделью
В 2001-м Литвак основал «ОТЭКО», при этом становлению компании могли способствовать люди, впрямую связанные с Кремлем. Смотрите свежие новости на сегодня в Любимом городе | ОТЭКО поделилась с коллегами опытом обеспечения безопасности. Переговоры ОТЭКО Мишеля Литвака с угольщиками могут закончиться, едва начавшись – олигарх отказывается снижать расценки, рискуя обвалить отрасль и таким образом косвенно нанести урон национальным интересам России. В свою очередь, владелец ОТЭКО Мишель Литвак в конце 2023 года жаловался президенту Владимиру Путину на недозагрузку терминалов в Тамани (письмо есть у РБК). олигарх отказывается снижать расценки, рискуя обвалить отрасль и таким образом косвенно нанести урон национальным интересам России. На протяжении всей своей деятельности компания «ОТЭКО» Мишеля Литвака совершенствует инфраструктуру, внедряет новые стандарты качества и безопасности.