Неповторимую атмосферу церемонии создали выступления лауреата Натальи ЗАВАРЗИНОЙ; лауреата Дмитрия ШИШИКИНА; Марины ЕСИПЕНКО; Бориса СТАЦЕНКО; Олега МИТЯЕВА с участием Леонида МАРГОЛИНА и Родиона МАРЧЕНКО, группы «Ирония судьбы».
Космонавты Дмитрий Петелин и Андрей Федяев стали Героями России
Страна и мир - 12 апреля 2024 - Новости Челябинска - Петелин Дмитрий Александрович – инструктор-космонавт-испытатель отряда космонавтов федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина», Московская область. Дмитрий Петелин. кандидат медицинских наук, врач-психиатр, ФГБОУ высшего профессионального образования ПЕРВЫЙ МОСКОВСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ имени И.М. СЕЧЕНОВА Министерства здравоохранения.
Челябинский космонавт вернулся на Землю
| Студенту МГУ предъявили обвинение в вандализме | Космическая техника. Знания. Новости. |
| Дмитрий Петелин — последние новости | Биография. Дмитрий Александрович Петелин родился 10 июля 1983 года в городе Кустанай, Казахская ССР (ныне — Республика Казахстан), куда родители (мама — педагог, отец — инженер) переехали с Крайнего Севера. |
| Путин присвоил космонавтам Петелину и Федяеву звания Героев России | Как сообщили "Городским вестям" в пресс-службе областной администрации, в числе основных событий — встреча с космонавтом-испытателем Дмитрием Петелиным, участником экспедиции МКС-68. |
Космонавты раскрыли радиатор-теплообменник на МЛМ "Наука"
При помощи очков школьники смогли отправиться в 3D-тур по Международной космической станции, прочувствовать атмосферу, царящую на МКС, увидеть космическое пространство, вместе с космонавтами выйти в открытый космос. Интересно было услышать о проектах и экспериментах, которые Никита Александрович проводит с ребятами, посещающими клуб космонавтики, в частности, о запуске в стратосферу мышенавта Шума. С любопытством и восторгом ребята и взрослые наблюдали за квадрокоптером, который отправился в полет прямо в аудитории, послушно следуя командам. В заключение встречи Никита Александрович призвал всех мечтать и осуществлять свои мечты. Во время беседы Дмитрий Александрович с удовольствием отвечал на вопросы школьников и их педагогов.
Сохрани номер URA. RU - сообщи новость первым! Хотите быть в курсе всех главных новостей Челябинска и области?
Подписывайтесь на telegram-каналы « Челябинск, который смог » и « Стальной Магнитогорск »!
Но, пожалуй, это больше относится к первым месяцам полета, когда ты привыкаешь к окружающей обстановке и осознаешь, что обратной дороги нет: космический корабль твоих сменщиков уже ушел, и тебе предстоит работать на борту МКС шесть месяцев точнее, предстояло на тот момент, когда я испытывал эти эмоции. Петелин рассказал о предполетной подготовке космонавтов и поделился впечатлениями от своей первой миссии, ставшей самой длительной в истории МКС и первой в рамках соглашения NASA и Роскосмоса о перекрестных полетах. Уже по завершении экспедиции казалось, что эти 11—12 месяцев очень быстро пролетели, фактически как один месяц. Можно заметить, что на протяжении года психоэмоциональные нагрузки накатывали волнами, с периодичностью около месяца. То есть на пике ты полон сил, эмоционально заряжен, активно работаешь, а потом наступает некоторый спад: тебе уже все немножечко приелось, работа кажется однообразной, виды Земли одни и те же.
Я не знаю, как это объяснить, но на самом деле на станции примерно так и происходит. И где-то с периодичностью в месяц случается то спад, то подъем настроения. Пожалуй, это может стать интересным направлением для какого-то научного эксперимента. На ваш взгляд, в будущем международное сотрудничество в космической сфере будет расширяться? Или значительную долю в освоении космоса все равно продолжат занимать программы отдельных государств? Или, возможно, между этими двумя направлениями должна соблюдаться некая «золотая середина»?
Сложно сказать, как оно будет протекать в дальнейшем: к сожалению, на нашу отрасль влияют не только наука, техника и технологии, но и другие факторы. Тем не менее мы все-таки продолжаем совместные полеты с коллегами из NASA, из Европейского, Японского, Канадского космических агентств. Мы все дружим и выполняем одну задачу. Особняком стоят полеты наших китайских коллег, но и они предлагают сотрудничество другим странам, приглашают к себе на станцию. Ведь осилить собственную национальную космическую программу — довольно затратное мероприятие. И космическая программа Советского Союза, и американские полеты к Луне показали, что на подобные проекты уходят значительные средства.
Поэтому я полагаю, что в будущем будут только совместные международные программы — от этого мы никуда не денемся. Даже если посмотреть фантастические фильмы и почитать научную фантастику, в сюжетах везде присутствуют некие международные коллаборации. Поэтому в области космических полетов, я думаю, будущее все-таки за сотрудничеством. Какие виды досуга на станции показались вам наиболее интересными или расслабляющими? Помимо фазы сна, остальное время на станции ты, наверное, так или иначе проводишь за работой. Порядка 12 часов занимает непосредственно рабочее время.
Разумеется, оно включает в себя и обед, и занятия физкультурой, но в течение 12 часов в день ты в любом случае занят. Некоторое время освобождается начиная с семи-восьми часов вечера. В этот промежуток можно выполнять какие-то личные задачи. Например, я обрабатывал фотографии Земли, сделанные в течение дня. Если этого не сделать сразу, то неделю спустя, в выходные, это будет гораздо сложнее: ты уже забудешь, где пролетал, где находятся снятые объекты. Поэтому я оперативно перебирал фотографии, иногда немного общался с семьей, благо сейчас средства связи позволяют, и, может быть, полчаса-час у меня оставалось перед сном на любимый сериал.
На просмотр фильмов, честно говоря, на станции время выдается, может быть, только на выходных. Возможно, какие-то особенно красивые объекты? Наша Земля очень красочная и разнообразная. С одной стороны, те места, от которых ты ожидаешь буйства красок, например тайга или лес, даже летом оказываются не особенно зелеными — в основном они окрашены в пастельный коричневый, серый тона. С другой стороны, меня поразили те территории, от которых я не ждал очень ярких цветов, например Африка, особенно пустынная местность. Вроде бы думаешь: что такого необычного может быть в пустыне?
А из космоса она переливается от белого к желтому и кирпичному, у нее меняется ландшафт, песчаные барханы принимают многообразные формы. Поэтому у меня осталось очень много фотографий именно североафриканских пустынь.
Соответствующий указ размещён 12 апреля на сайте официального опубликования правовых актов. Дмитрий Петелин — инструктор-космонавт-испытатель отряда космонавтов «Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов им. Андрей Федяев — космонавт-испытатель отряда космонавтов «Научно-исследовательского испытательного центра подготовки космонавтов им.
Дмитрий Петелин
Космонавт: мечта или достижимая цель? | Дмитрий Петелин | Лекториум. Выпускнику аэрокосмического факультета Южно-Уральского госуниверситета (Челябинск) космонавту Дмитрию Петелину присвоено звание Героя России. Президент РФ Владимир Путин присвоил звания Героев России космонавтам Дмитрию Петелину и Андрею Федяеву. Соответствующий указ о награждении государственными наградами опубликован на официальном портале правовой информации. Петелин Дмитрий Александрович – инструктор-космонавт-испытатель отряда космонавтов федерального государственного бюджетного учреждения «Научно-исследовательский испытательный центр подготовки космонавтов имени Ю. А. Гагарина», Московская область. Старший механик – водитель танкового взвода Игорь Иванович Беляев, наводчик-оператор танкового взвода Фёдор Петрович Калинин и старший снайпер парашютно-десантной роты Вадим Александрович Петелин служили в воинских частях других регионов. Дмитрий Александрович Петелин родился 10 июля 1983 года в городе Кустанай, Казахская ССР (ныне — Республика Казахстан), куда родители (мама — педагог, отец — инженер) переехали с Крайнего Севера.
«Держитесь!» – космонавт Дмитрий Петелин и его коллеги передали слова поддержки костанайцам
Он распорядился оказать всю необходимую помощь их семьям. Сообщает — IvanovoNews.
В этот раз были и особые гости — курсанты Тверского суворовского училища. Дмитрий Петелин родом из Кустаная Северный Казахстан. Там когда-то базировался полк спасателей, которые забирали космонавтов после приземления. Сильное впечатление на Дмитрия произвела техника, которой они пользовались — вездеходы ЗИЛ «Синяя птица», кроме того, ему всегда нравились самолеты. Стремление связать свою жизнь с космонавтикой зародилось именно тогда. Дмитрий окончил аэрокосмический факультет Южно-Уральского государственного университета. До поступления в отряд космонавтов работал инженером-конструктором 3-й категории отдела конструкции самолётов ООО «Научно-инженерная компания», проектировал гражданские самолеты. Когда в 2012 году объявили первый открытый набор в отряд космонавтов, он прошел его благодаря хорошей подготовке.
А затем 10 лет тренировался и ждал заветного часа — полета в космос. Иногда это ожидание давалось с трудом: — Бывало чувство разочарования. Но я пришел сам, получил, что хотел. Сдаваться не собирался, решил — буду идти до полета.
У нас очень большой арсенал медицинских препаратов и приспособлений, в том числе, и для хирургического вмешательства. У каждого космонавта есть медицинская подготовка, но кто-то из космонавтов в этом вопросе главный — бортовой врач. Есть даже дефибриллятор. Мы умеем оказывать первую помощь — делать искусственное дыхание, непрямой массаж сердца. Интересная история была: с нами летал американский астронавт, он врач по образованию, и вот у него выпала пломба. Два раза ему безуспешно пытался помочь американский коллега.
Но в итоге он сам себе с третьего раза поставил пломбу. Вот такие вещи бывают. Тут у нас представители разных скафандров, если можно так выразиться. Я летал на американском космическом корабле Crew Dragon, и скафандр был американский. Он сделан по тем же принципам, что и российский, законы физики не обмануть. Но он просто выглядит по-другому. В нем удобнее стоять, чем в нашем. Он тоже тебя заставляет немного сжаться, но не так сильно, как наш. Но наши скафандры «Сокол» предназначены именно для той позы, в которой космонавт находится в корабле, чтобы человеку было удобно сидеть. Американский немного по-другому выглядит.
Мы не можем напрямую сравнивать эти два скафандра «Сокол» и SpaceX, потому что скафандр делается под конкретный корабль — «Союз» и Dragon. В плане эргономики — это субъективные ощущения. В нашем скафандре, мы можем руку повернуть, как хочешь — шарнир есть. SpaceX - доступ только перед собой. Но дело в том, что в нем все управление, когда ты в скафандре и привязан, происходит при помощи пульта, рядом — три экрана с тачскрин экран с системой чувствительных сенсоров , есть ряд физических клавиш. И этого расстояния достаточно. Вот, например, у вас есть маленькая двухкомнатная квартира — хрущевка и современная студия. Вот, кому что больше нравится. По площади, практически одинаковые. Между этими двумя системами — больше 50 лет, они и задумывались по-разному.
А по внешнему виду, конечно, «Союз» - это большие клапаны, много клавиш. Dragon выглядит, как современный белый самолет, лайнер. Ты садишься, и все вокруг такое белое. Это был Андреас Могенсен астронавт Европейского космического агентства ЕКА , первый астронавт — гражданин Дании и 544-й космонавт мира, доктор философии. Его спросили, в каком скафандре ему было удобнее, и он оценил наш скафандр «Сокол», потому что он регулируемый. Может немного измениться антропометрия, так как полет может длиться от полугода до года: за это время можно набрать либо чуть сбросить вес, примерно на 3 см мы меняемся. Так вот, он сказал, что в этом плане наш скафандр лучше. А так, конечно, американский скафандр был разработан относительно недавно, поэтому внешне выглядит эффектно. Андрей Федяев в нем был, как штурмовик из «Звездных войн». Дмитрий ПЕТЕЛИН: Скафандр должен быть не только удобен, главное, он должен быть надежен - сохранять здоровье и жизнь космонавта при возвращении с орбиты и при старте.
Дело в том, что часть подготовки, а это несколько месяцев, по изучению американского сегмента Международной космической станции МКС , мы проходим в центре НАСА - космическом центре имени Линдона Джонсона в Хьюстоне. Поэтому хотя бы на уровне понимания, мы должны знать английский. Также как у иностранных астронавтов есть требования к изучению русского языка, потому что они изучают российский сегмент, и некоторые из них летят на российском «Союзе». На МКС мы общаемся, можно сказать, на смешанном языке. Больше упор на английский, потому что наши американские коллеги немножко ленятся. Ну, и мы стараемся на простом английском общаться. А вот европейские коллеги, они больше мультилингвисты, изучают русский. А в плане межкультурного общения — все хорошо. И это замечательно, что представители разных стран могут в космосе общаться и работать на благо всего человечества. Мечтаете ли побывать в космосе на корабле Dragon?
Если мне позволит начальство. Дело в том, что опытные космонавты после полета, практически сразу распределяются, в следующий экипаж, на следующий полет. Посмотрим, как у нас будет с местами. У нас есть программа перекрестных полетов с США, когда американский астронавт идет к нам в экипаж, а российский космонавт — на Dragon. И в ситуации, если не долетит один из кораблей, чтобы обязательно там был один из членов экипажа другой страны. Это делается для того, чтобы на каждом сегменте МКС был представитель данного космического агентства.
До поступления в отряд космонавтов работал инженером-конструктором 3-й категории отдела конструкции самолетов ООО «Научно-инженерная компания». По окончании лицея поступил на аэрокосмический факультет Южно-Уральского государственного университета. В 2005 году получил диплом инженера по специальности «самолёто- и вертолётостроение».
Страница автора: Петелин Дмитрий Дмитриевич
| Знай наших: Российский космонавт Дмитрий Петелин выйдет в открытый космос | Космонавт: мечта или достижимая цель? | Дмитрий Петелин | Лекториум. |
| Дмитрий Петелин | последние новости по тегу: Дмитрий Петелин. |
В рамках Лекториума прошла встреча с Н.А. Поповым и Д.А. Петелиным
- Газета «Суть времени»
- Челябинскому космонавту Дмитрию Петелину присвоили звание Героя России
- Космонавт Дмитрий Петелин получил звезду Героя РФ в профессиональный праздник
- Знай наших: Российский космонавт Дмитрий Петелин выйдет в открытый космос
- В День космонавтики Дмитрий Петелин получил звание Героя России
Космонавты Дмитрий Петелин и Андрей Федяев стали Героями России
Да, наверняка, и гражданские. Мы выскочили из ниоткуда у них над головами и превратили в месиво из человеческих тел, металла, камня и грязи. Скорее всего, мы сорвали наступление, возможно, даже повлияли на ход всей войны. Нас наградили! Когда награждают пилота — это всегда идиотизм, всё равно что дарить велосипед паралитику. Но, зная, что потом мы же будем сбрасывать бомбы с Пустотой и угробим вообще всё живое на планете за пару вылетов, становится даже смешно. В любом случае, в тот раз вернуться не получилось.
Мы почти прорвались домой, ушли из-под огня зениток, сбили турелями несколько перехватчиков, отвлекли ПВО дронами, но напоролись на ежей. Ни я, ни Второй не успели сориентироваться. Самолёт сам выстрелил контрмеры, но слишком поздно. Такой боли я не испытывал ни разу. Не до того, как стал пилотом, ни после, хотя бывал в переделках. Приходилось возвращаться из полёта на дырявом словно решето самолёте, но это ощущалось примерно, как обжечься крапивой в детстве.
Когда ракета взорвала самолёт, в глазах у меня потемнело, я мгновенно перестал чувствовать руки и ноги. Меня как будто вырвали и из тела, и из самолёта. Я задыхался и, кажется, даже умер, ведь самолёт умер. Или только перестал существовать. Это сложно объяснить, и я плохо помню, что происходило дальше. Наши со Вторым модули отстрелились катапультой.
Я дёргал руками и ногами в своей капсуле, всё ещё уклоняясь от сбившей нас иглы, хватал ртом биораствор, пытаясь кричать, чтобы послать SOS, но самолёт не реагировал, потому что уже умер. Потом я открыл глаза, увидел своё пронизанное проводами тело, плавающее в мутном зеленоватом желе. Оно конвульсивно дёргалось, не в силах понять, какие сигналы посылает ему мозг. Сколько всё это длилось, не знаю: я постоянно погружался в темноту. Интерфейс капсулы пытался меня подключить к внешним камерам, но взрыв что-то повредил и ничего не получалось. Происходящее вокруг я видел короткими вспышками, когда подключение устанавливалось, потом — опять темнота, так что, почему я выжил, понятия не имею.
Знаю, что падал. Знаю, что капсула рухнула в лес, оставив за собой просеку из поваленных деревьев. Знаю, что долго лежал в капсуле. Знаю, что меня нашли наши парашютисты. Знаю, что капсулу и меня в ней тащили на плечах как гроб с покойником. Знаю, что были перестрелки и почти всех их убили.
Десантники носились вокруг меня как дьяволы, стреляли в невидимых мне врагов, бросали друг другу сменные магазины, кричали в рации и падали, падали, падали. Падали в снег, ужаленные пулями и осколками. Окрашивали снег красным. Всё это я наблюдал сквозь бронированные стёкла в узких смотровых прорезях. Видел собственными глазами и только и мог, что бессильно дёргаться. Тогда я впервые сам переключился на интерфейс капсулы.
Просто, чтобы уйти в темноту и не видеть происходящего вокруг. Если бы я был в своём самолёте, я бы смог стать самолётом, а потом — бесполезным человеческим телом, а потом — опять самолётом, но самолёт умер, и вместо него я мог стать только наполовину работающей капсулой.
Вы полностью восстановились, как самочувствие? Я себя чувствую сейчас так же, как до полета. Поэтому каждый космонавт, астронавт — это профессионал своего дела. И на старте, и на спуске - наиболее ответственных этапах полета, надо быть максимально собранным. Так что думать о каком-либо страхе, просто нет времени. Волнение всегда присутствует, но это уже другая история.
С этим надо уметь справляться. В этом плане, я бы сказал, мы идем на осознанный риск, и мы к нему готовы, готовы к различным вариантам развития событий. Это отрабатывается годами. Поэтому если человек испытывает страх, когда сел в ракету, я думаю, это не очень хорошо. Ты ожидаешь чего-то такого грандиозного, масштабного, ты стремился к этой цели всю жизнь. Но стартовый день так выстроен, что очень много событий: много церемониальных мероприятий происходит, надеваешь скафандр, потом ты оказываешься у ракеты, лифт поднимает к кораблю, ты уже сидишь, не успеешь опомниться — команда «Ключ на старт! Потом старт, выведение, стыковка. Стыковка сейчас очень быстро происходит — два витка, три часа, и ты уже на станции.
Этот день очень насыщенный. И ты не успеваешь даже поймать какие-то эмоции — все происходит в едином ритме. Ощущения начинаются, когда отошли створки обтекателя, и первые лучики света попали в иллюминатор, ты увидел Землю и понимаешь, что уже в космосе. Здесь уже эмоции захлестывают: вопреки правилам, начинаем жать друг другу руки, радоваться, хотя еще впереди дорога до станции. Андрей ФЕДЯЕВ: Первый раз я увидел Землю в иллюминатор, когда наш корабль вывели на орбиту, и нам уже можно было расстегнуть ремни, снять скафандры, переодеться в другую одежду. Но мы еще находились в корабле, летели на станцию. Земля впечатляет, поражает, насколько она кажется огромной — бескрайние моря, океаны, красота неописуемая. И смотришь на своих бортинженеров, иллюминаторы прямо рядом с ними, как только свет появляется от сброшенных обтекателей, у бортинженеров головы сразу поворачиваются - все, значит мы уже на границе.
У командира другая ситуация, надо зеркалом пользоваться: увидел изгиб, значит в открытом космосе - полдела сделано. Ты смотришь, и понимаешь, что под тобой проплывают города, там, вдали, находятся твои родственники, друзья. Действительно, есть ощущение, что ты попал в изолированное пространство, обратной дороги нет. Пройдет смена экипажа, улетит космический корабль, и ты будешь здесь долгие месяцы. Но мы, даже не подозревали, что нам повезет, и мы останемся на целый год. Поэтому есть небольшое чувство тревоги, но я думаю, это только первый раз. Такой «уральский» экипаж был специально подобран? Мы не должны были лететь вместе, но произошла нештатная ситуация радиатор космического корабля повредил микрометеорит — прим.
Это уникальная ситуация, которая произошла только, благодаря случайному прилету микрометеорита в корабль. Были ли какие-то ссоры, обиды или вы настолько загружены, что об этом думать просто некогда? То есть при отборе смотрят, обладают ли кандидаты в космонавты необходимыми психологическими качествами. В процессе подготовки специалисты наблюдают не только за нашим психологическим состоянием, но и обучают различным приемам, как выходить из конфликтных ситуаций. И в процессе полета есть поддержка — психологи внимательно смотрят за каждым членом экипажа. Есть приватные беседы, когда они оценивают твое состояние. То есть в ходе разговора они понимают, как космонавт себя чувствует, может, ему уже домой пора возвращаться. Ну и еще психологическая поддержка — фильмы нам присылают, музыку, телепередачи.
В такие моменты я смотрел в наши большие иллюминаторы на Землю, думал, в каком удивительном, уникальном месте нахожусь и это убирало тоску на задний план. Могу поесть, например, музыку послушать, фильм посмотреть. И за это время мы встретили пять экипажей на американских кораблях Dragon. Конечно, одним из самых сложных моментов было то, что, встречая и провожая эти экипажи, понимаешь, что тебе надо еще здесь остаться и поработать, а они полетели домой! Но, с другой стороны, это и хорошо, потому что за счет того, что экспедиция увеличилась, мы сделали много полезной работы, которая войдет в историю. Это большое дело. До конца закончена интеграция модулей, и для нас с Дмитрием Петелиным это большая гордость! Еще сложно, когда ты готовишься к какой-то работе осознавать то, что, если ты сделаешь что-то неправильно, результаты эксперимента могут быть недостоверными и сам эксперимент может пойти, как говорится, «под откос».
Вот это самое сложное — заставлять себя готовиться тщательно, чтобы потом не было обидно. Наши психологи на Земле сразу отслеживают, как космонавты себя чувствуют, какой микроклимат внутри экипажа. Даже неосторожное слово, сказанное каким-то другим тоном, это сразу для них сигнал: что-то на МКС не так. Поэтому в этом плане мы старались их немножко расслабить, пошутить, чтобы они понимали, что у нас в коллективе все прекрасно. Сам он в детстве мечтал стать не космонавтом, а пилотом вертолета МИ-8, как его отец. У Дамира тоже есть к космонавтам пара вопросов.
Гагарина 2023 г. Мы в социальных сетях.
Дай Бог вам добра и терпения, чтобы быстрее половодье ушло. В эти дни в Калуге проходит международный фестиваль фильмов и программ о космосе «Циолковский». В нем участвует организатор экспедиции «Найти упавшую звезду» и автопробега «90 лет Гагарину» Александр Лазаренко, пишет «Костанай. На днях с этого знакового мероприятия вернулись три костанайских внедорожника.
Челябинский космонавт Дмитрий Петелин вернулся на Землю
О предполетной подготовке и труде вне Земли рассказывает космонавт-испытатель отряда космонавтов госкорпорации «Роскосмос» Дмитрий Александрович Петелин. Два космонавта из Роскосмоса, Сергей Прокопьев и Дмитрий Петелин, установили новый рекорд по времени пребывания на Международной космической станции (МКС) в рамках одной экспедиции. Сервис электронных книг ЛитРес предлагает скачать книгу Пилот, Дмитрия Александровича Петелина в форматах fb2, txt, epub, pdf или читать онлайн! Оставляйте и читайте отзывы о книге на ЛитРес! Поздравляем Дмитрия Александровича и его родителей – Надежду Владимировну и Александра Трифоновича Петелиных! Сейчас Дмитрий Петелин – космонавт-испытатель отряда космонавтов госкорпорации Роскосмос, 128-й по счету космонавт страны, работает на МКС. Как сообщает Роскосмос, Петелин 19 апреля выйдет в открытый космос вместе с космонавтом Сергеем Прокопьевым.