принцип, зачем необходимо фильтр осушитель и какие бывают типы. Соответственно, фильтры-влагоотделители, предусматривающие исключительно тонкую очистку, могут слишком быстро пострадать от засоров. Фильтр-влагоотделитель, содержащий корпус со штуцерами подвода и отвода топлива, фильтрующий элемент. Купить фильтры масловлагоотделители и другое оборудование для автосервиса от компании «Мастер Инструмент».
Устройство
Помимо влагомаслоотделителя, надлежащее качество производимого компрессором воздуха обеспечивают охладитель и осушитель. Фильтр-влагоотделитель – устройство для очистки сжатого воздухa от пыли, грязи, масла и прочих загрязнений. Фильтр влагоотделителя По такому принципу работают влагомаслоотделители для компрессора.
AF4000-04 Фильтр-масловлагоотделитель 1/2"
Смешивание масла с воздухом при его сжатии характерно для воздушного поршневого и роторного винтового компрессора, поскольку работа данных агрегатов подразумевает обязательное наличие смазки. Если воздух не очищать от влаги, то происходит следующее: при смешивании влаги с маслом происходит образование эмульсии, которая способна засорять пневмоканалы; при низких температурах влага в пневмоканалах замерзает, что может вызвать их закупорку или повреждение; в воздуховодах накапливается ржавчина, которая со временем может полностью перекрыть подачу воздуха; при попадании влаги в пневмоинструмент, его детали начинают ржаветь и быстро выходят из строя; образовавшая воздушно-масляная смесь по своему составу не может соответствовать требованиям для применения ее в пищевой, электронной, фармацевтической и химической промышленности; при наличии влаги становится невозможной качественная покраска, например, автомобилей, поскольку краска ляжет неплотно, с образованием пузырей, которые вызовут ее отслаивание. Устройство и принцип работы детали Устройство стандартного влагоотделителя вихревого типа для пневматических систем показано на рисунке ниже. Состоит данный узел из следующих элементов. Крепится к пневмопроводу и является основой для всего влагоотделителя. Формирует внутреннюю полость, в которой размещаются дефлектор 3 , фильтр 4 , заслонка 5 , пробка 7 и крыльчатка 8. Принцип работы влагоотделителя достаточно прост. После попадания в корпус 1 сжатого воздуха, он перемещается в сторону крыльчатки 8. Попав на крыльчатку, имеющую направляющие лопасти, воздух закручивается. Под действием центробежной силы все находящиеся в воздухе частицы перемещаются к стенкам стакана 2 , где конденсируются и скатываются вниз.
Для отделения спокойной зоны, в которой находятся загрязнения 6 , предусмотрена заслонка 5. Далее, воздушный поток попадает в дефлектор 3 с установленным фильтром 4 , который задерживает мелкие твердые частицы загрязнений. Накопившиеся загрязнения удаляются через пробку 7 , установленную на дне стакана. Разновидности систем очистки воздуха Для очистки сжатого воздуха, как для промышленных, так и для бытовых целей, применяется несколько типов влагоотделителей: вихревые, влагомаслоотделители адсорбционные и модульные системы очистки. Вихревые фильтры Влагомаслоотделитель вихревого типа имеет цилиндрическую форму устройство было рассмотрено выше и очищает воздух за счет его завихрения в камере стакане. Вихревой маслоотделитель является самым распространенным приспособлением для очистки сжатого воздуха от влаги и частиц смазки. Влагомаслоотделители адсорбционные Для удаления из сжатого воздуха масла и влаги используют вещества, обладающие активными впитывающими свойствами, например, селикагель, алюмогель, хлористый кальций и др. На следующем рисунке показан масловлагоотделитель адсорбционного типа. Модульные системы очистки Наилучшие результаты по удалению из воздуха конденсата, частичек масла и пыли обеспечивает модульная система очистки.
Состоит она из нескольких элементов: циклонного вихревого отделителя, фильтра тонкой очистки и угольного фильтра. На следующем рисунке показан масловодоотделитель модульного типа. Модульные системы обеспечивают на последнем уровне очистки практически стопроцентную чистоту технического воздуха, который поступает на обдувочные пистолеты, пневматические инструменты, краскопульты и респираторы не имеющие угольный фильтр. Как сделать влагоотделитель своими руками Поскольку в конструкцию влагоотделителя не входят высокотехнологичные элементы, то изготовить осушитель воздуха для компрессоров своими руками вполне возможно из подручных материалов. Циклонный вихревой влагоотделитель Валагоотделитель циклонного типа можно изготовить из баллона для сжиженного газа, ненужного огнетушителя или обрезка металлической трубы подходящего диаметра. Длина трубы может быть произвольной. Изготавливается приспособление в следующем порядке. Просверлите в нижней части корпуса отверстие и приварите обычный кран. Он будет служить для слива накопившегося в емкости конденсата.
Ниже приведен чертеж самодельного вихревого влагоотделителя, по которому можно изготовить данное приспособление из металлической трубы. В верхней части корпуса следует вварить выходной штуцер. В нижней части трубы баллона делается отверстие не ниже 150 мм от дна и приваривается входной штуцер таким образом, чтобы воздух входил в емкость по касательной. Благодаря этому в емкости будет возникать завихрение, способствующее очистке потока от загрязнений. Далее, к корпусу необходимо приварить 3 ножки, снабженные пятаками для устойчивости. При желании, получившееся приспособление можно покрасить. Для правильной работы устройства его необходимо установить вертикально. Самодельный адсорбционный влагоотделитель Самодельный осушитель воздуха легко изготовить из фильтра для воды и силикагелевого наполнителя для кошачьих туалетов. Также потребуется небольшая трубка из металла или пластика и клеевой пистолет.
Фильтр очистки воздуха от конденсата изготавливается следующим образом. Отрежьте трубку такой длины, чтобы она входила в крышку и доставала до дна фильтра. В трубке необходимо насверлить несколько отверстий, через которые будет проходить сжатый воздух от компрессора. На одном конце трубки нужно вставить заглушку, чтобы при опускании в силикагель она не забивалась. Верхний конец трубки необходимо вставить в крышку фильтра и загерметизировать место соединения с помощью клеевого пистолета. В верхней части трубки или в крышке необходимо установить сетку, которая предотвратит попадание наполнителя в воздуховод. Далее, следует засыпать силикагелевый наполнитель в колбу, вставить в нее трубку с крышкой и хорошо закрутить. Теперь можно подсоединить к входному штуцеру влагоотделителя шланг от компрессора, а к выходному — шланг, ведущий к какому-либо пневмоинструменту, например, к краскопульту. Их попадание в нагнетатель крайне нежелательно.
Для предотвращения этого компрессор оснащают влагоотделителем. Иногда можно обойтись и без него, но если к компрессору, подключают пневматический инструмент, то надо понимать, что без такого устройства как влагоотделитель не обойтись. Инструмент этого типа очень требователен к качеству подаваемого воздуха. Назначение влагоотделителя в компрессорах Для повышения эффективности работы пневматического инструмента и продления срока его эксплуатации воздух, подаваемый на него должен обладать определенной чистотой. То есть в не должно содержаться частиц воды и масла. Для их удаления применяют воздушный фильтр, который называют влагоотделителем и устанавливают на входе в компрессор. Чем чревато попадание посторонних включений в рабочий орган компрессора? Смешение влаги и остатков масла приводит к получению эмульсии, способной создавать засоров каналах компрессора, по которым подается воздух. Эмульсия по своему составу, по определению не может соответствовать нормативам, принятым для ее использования в промышленности и пр.
При воздействии низких температур вода, попавшая в каналы подачи воздуха, замерзает, а это приводит к их закупорке или повреждению. В каналах подачи воздуха начинает образовываться ржавчина, которая рано или поздно приводит к перекрытию воздуха. Попадание влаги в пневматический инструмент приводит к коррозии деталей и выхода инструмента из строя. Наличие влаги в подаваемом воздухе делает невозможным созданием качественного покрытия поверхности.
Разнообразие элементов очистки для винтовых и поршневых устройств вызывает у покупателей замешательство.
По техническим характеристикам и отзывам пользователей составлен ТОП-9 лучших компонентов для автомобильного покрасочного оборудования. Но в атмосфере эти показатели примерно в четыре раза выше. Если пустить грязный воздух в пневмосистемы, качественной покраски авто не добиться: поверхность покроется так называемыми «кратерами», которые не поддаются шлифовке.
Масловлагоотделитель имеет сменный фильтрующий элемент, который можно легко заменить, разобрав несложную конструкцию. За одну минуту устройство способно пропустить 3000 литров воздуха. Основные технические характеристики:.
За счет очистки воздуха сепаратор уменьшает количество отложений на свечах, клапанах и впускном коллекторе, благодаря чему мотор поддерживает оптимальную эффективность. В первом случае фильтрующий элемент нужно регулярно заменять или промывать, а центробежный маслоотделитель заставляет масло стекать обратно в картер двигателя. Как правило, он снабжен специальным клапаном, ограничивающим разрежение в картере, чтобы избежать повреждения уплотнений. Эта схема показывает как работает в маслоуловителе клапан регулировки давления: 1 — трубопровод подачи картерных газов; 2 — трубопровод забора воздуха; 3 — мембрана маслоуловителя; 4 — пружина сжатия; а — открытое положение клапана; б — закрытое положение клапана маслоуловителя. О том, как это сделать достаточно много информации в сети, но отвечать за верность и безопасность этой информации мы не можем. Так, один из умельцев сделал фильтр для маслоуловителя газов из из металлических губок для мытья посуды. Тем не менее, установка маслоуловителя профессионалами не обойдется вам в слишком большую сумму. Плюсы и минусы маслоуловителя Установка маслоуловителя на двигатель автомобиля может быть полезной, обеспечивая чистый впуск без паров масла и устраняя необходимость регулярной очистки дроссельной заслонки и регулятора холостого хода. Однако, как и любое другое усовершенствование, она также имеет свои недостатки, такие как возможность появления неприятных запахов и необходимость периодического обслуживания.
Масловлагоуловитель для компрессора в Ростове-на-Дону
Воздух, очищенный от лишних примесей, идет дальше, достигая пневматической системы. В процессе движения транспортного средства и работы радиатора на дне корпуса устройства скапливается смесь из масла и воды, которую требуется удалить. Осуществляется процесс посредством открытия специального клапана сброса. Примечательно, что устройства с радиатором дополнительно оборудую предохранительным клапаном. Он обеспечивает работу агрегата даже в том случае, если конденсат в радиаторе начнет застывать. Открытый предохранительный клапан приведет к его размораживанию и выводу из системы. Принцип действия влагоотделителя с РДВ Принцип работы устройства данного типа практически такой же, как и того, что описан выше. Горячий воздух проникает внутрь радиатора. В нем происходит его охлаждение и осушение. Следующий этап на пути воздушного потока — это спиральный канал, образуемый между корпусом отделителя и РДВ. Внутри спирального канала происходит очистка воздуха от примесей масла и лишней жидкости.
По окончании процедуры воздушный поток отправляется в пневмосистему. В это время конденсат с маслом скапливаются на дне корпуса, клапан открывается, и происходит выброс смеси. У влагоотделителя с РДВ есть достоинство, заметно отличающее его от классического устройства. Главным отличием является улучшенный процесс удаления конденсата. В стандартном агрегате конденсат удаляется не до конца. Зимой остатки конденсата внутри системы способны привести к быстрому износу и поломке конструкции. Во влагоотделителе с РДВ во время удаления конденсата проводится продувка, за счет чего удается полностью устранить всю скопившуюся жидкость. Именно поэтому подобные агрегаты считаются наиболее востребованными на рынке. Подогрев Еще одна классификация влагоотделителей — это способ подогрева. Выделяют следующие виды устройств: Электрические.
В этом случае в конструкции предусмотрен нагревательный элемент, способствующий движению клапанов в процессе эксплуатации автомобиля в зимнее время. Подогрев осуществляется за счет энергии горячего воздуха. Дополнительно конструкторами предусмотрены незамерзающие клапаны, обеспечивающие работу устройства даже при самых низких температурах. Оба вида способствуют слаженной работе системы, обеспечивают комфортную эксплуатацию автомобиля. Подогрев способствует продлению срока службы системы в зимний период, а также позволяет обеспечить регулярный вывод конденсата, предотвращая его застывание. Правила эксплуатации В процессе использования элемент практически не требует обслуживания. Однако несколько правил помогут продлить срок службы системы и отдельных элементов ее конструкции. Специалисты и владельцы автомобилей КамАЗ рекомендуют принимать во внимание следующие моменты: Необходимо правильно устанавливать устройство. Важно, чтобы сливной шланг был направлен вниз. Это поможет быстрому и беспрепятственному удалению конденсата из системы.
Если не предусмотреть этого, довольно быстро корпус конструкции начнет покрываться ржавчиной. Следует позаботиться о герметичности системы. Особенно в том случае, если был установлен бывший в употреблении отделитель.
Сепаратор давно не меняли и он просто забился, и уже не разделяет воздух и масло. На сепаратор подается смесь при недостаточном давлении. В начале этой статьи было указано, что воздушно-масляная смесь должна быть под давлением, в противном случае эффективность сепарации упадет в разы.
Не отрегулирован клапан минимального давления открывается слишком рано, или находится постоянно в открытом положении. Опять же, в этом случае давление смеси не поднимается, эффективность сепарации падает. Низкое качество фильтрующего материала или использование бракованного фильтра. Один из таких фильтров мы показали в отдельном ролике. Срок службы и периодичность замены. Срок службы может лежать в пределах от 500 до 8000 часов работы.
Такой разброс объясняется влиянием множества факторов. Если компрессор работает в пыльном помещении, или на стройке например, компрессор дизельный , то срок службы сепаратора обычно варьируется в пределах от 500 до 1500 часов. В идеальных для компрессора условиях, при использовании минерального масла сепаратор проходит до 4000 часов. При синтетике - может проходить до 8000 часов. Все фильтры можно разделить грубо на три группы: Оригинал, хороший аналог, плохой аналог. Разумеется, что оригинал имеет наибольший срок службы.
Хороший аналог либо такой же, либо чуть меньше.
К тому же в таких фильтрах есть сервисный порт, который можно использовать для сброса избыточного давления или вакуумирования холодильника. Если не давление, не вакууматор не нужны, на порт можно просто поставить заглушку.
Наш интернет-магазин реализует и герметичные, и разборные фильтры испанского производства. Они отличаются высоким сроком службы и простотой в эксплуатации и уходе. Как понять, что фильтр осушитель пора менять?
Прибор обязательно меняется, если проводятся сервисные работы, которые потребовали вмешательства в охлаждающий контур. Если пришлось или придется заменить капиллярные трубки, фильтр тоже потребует замены. Еще один показатель для обязательной и срочной замены фильтра — если в масле или хладагенте были замечены примеси — грязь или вода.
Косвенно о проблемах с фильтром будет свидетельствовать: Повышение температуры в камерах; Образование ледяной «шубы» на испарителе; Возникновение воды внутри камер. У вышеназванных «симптомов» могут быть и другие причины. Поэтому важно контролировать состояние оборудования и своевременно вызвать мастера, который сможет диагностировать проблему.
Как только вы поняли, что с фильтром беда — нужно его заменять. Как выбрать фильтр для замены? Важно учитывать параметры вашей техники.
В первую очередь, размеры присоединительных элементов. Расхождение в полмиллиметра с фильтром приведет к невозможности его установки на ваше оборудование. Полностью измерьте все габариты фильтра а они будут сильно разниться в зависимости от марки и типа вашего оборудования.
Учитывать важно и тип хладагента.
Дифференциальное давление Специалисты, конечно, хорошо понимают, о чем идет речь, а не самым искушенным пользователям подскажем, что так называют величину, на которую уменьшается давление сжатого воздуха после прохождения фильтра. Ведь фильтрующая среда служит препятствием не только для загрязняющих воздух частиц, но и для потока воздуха. А зависит это сопротивление от конструкции фильтра, фильтровальных материалов и степени их загрязненности. Чем больше загрязнен фильтр, тем выше дифференциальное давление. Определяют его величину с помощью дифференциального манометра и специальных индикаторов загрязнения.
Например, некоторые из применяемых для фильтрации сжатого воздуха гранул сигнализируют о необходимости замены, меняя собственный цвет. Существует прямая связь между дифференциальным давлением и экономической эффективностью работы пневматической системы. Чем оно выше, тем больше энергии придется затратить для компенсации потерь рабочего давления. Значит, вырастут эксплуатационные затраты. Кроме того, это приведет к большему износу техники. Но здесь важно не перегнуть палку, ведь чем плотнее а значит, эффективнее будет фильтрующая среда, тем большее сопротивление она окажет воздушному потоку.
Обслуживание фильтров Как бы хорошо не работал фильтр сжатого воздуха, со временем его эффективность начинает снижаться. Все это ведет к загрязнению фильтровального элемента и росту дифференциального давления. Кстати, если даже индикатор дифференциального давления показывает, что величина этого параметра находится в зеленой т. Поэтому необходимо вовремя менять фильтровальные элементы. Часть фильтрующих материалов подлежит регенерации. Работоспособность керамических фильтров восстанавливают прокаливанием или промывкой в щелочном растворе.
Для некоторых используют очистку противотоком или ультразвуковую обработку. Производители стремятся, чтобы в их устройствах замена картриджей для магистральных фильтров в т. А последним следует использовать только исправные фильтры магистральные очистки сжатого воздуха. Обязательно следить за правильностью их подключения к магистрали для исключения ошибок при монтаже на фильтре должна быть четко указана сторона входа сжатого воздуха. В процессе эксплуатации фильтров недопустимо выходить за пределы указанных изготовителем диапазонов давления и температуры. О комплектации фильтров для очистки сжатого воздуха Они могут комплектоваться такими устройствами как предохранительный клапан, встроенный в блок фильтра редуктор, манометр, лубрикатор.
Масловлагоуловитель для компрессора в Ростове-на-Дону
Одновременно фильтр воздушный влагомаслоотделитель имеет разную пропускную способность от 1 до 100 куб.м/сек. Влагоотделитель помогает предотвратить скопление конденсата внутри пневматической системы, обеспечивая полноценное функционирование рабочих агрегатов и тормозов машины. AF4000-04 Фильтр-масловлагоотделитель 1/2". Купить с доставкой: 8 (800) 444-76-74. Производство: Optimus. Поставки с собственных складов в регионах. Фильтр-влагоотделитель для компрессоров «Русский Мастер» AFR80 PM-14917. Фильтры-влагоотделители. Местная вытяжная вентиляция.
Фильтры для компрессоров
Фильтр будет первой ступенью очитски воздуха, приходящего непостредственно от компрессора. Производство Австрия, все чин-чинарем в новом состоянии держит 25 бар — а в теперешнем же ну максимум 8… Внутри него вставка с угольным абсорбентом. Его я заменил на тот же кошачий наполнитель. Про нее я сделаю отдельный пост.
Спасибо за внимание!
При этом продукты сгорания масла будут оседать на впускном коллекторе, дроссельной заслонке, клапане холостого хода и так далее, загрязняя некоторые внутренние части мотора и усложняя работу двигателя в целом. Кустарно выполненный маслоуловитель фото: lada-xray2. Именно из-за этого масляного тумана на автомобилях и рекомендуется производить чистку дроссельной заслонки! На задней части заслонки, обращенной к двигателю, со временем образуется пленка, а затем и целый толстый слой «нефтяного» налета, в чем, главным образом, повинна система вентиляции картера двигателя. Чем больше слой масла на заслонке, тем хуже ее реакция на открытие и закрытие дросселя, «подвисания» после отпуска педали газа.
Оформление заказа в стандартном режиме Если вы уверены в выборе, то можете самостоятельно оформить заказ, заполнив по этапам всю форму. Заполнение адреса Выберите из списка название вашего региона и населённого пункта. Если вы не нашли свой населённый пункт в списке, выберите значение «Другое местоположение» и впишите название своего населённого пункта в графу «Город». Введите правильный индекс. Доставка В зависимости от места жительства вам предложат варианты доставки. Выберите любой удобный способ. Оплата Выберите оптимальный способ оплаты. Покупатель Введите данные о себе: ФИО, адрес доставки, номер телефона. В поле «Комментарии к заказу» введите сведения, которые могут пригодиться курьеру, например: подъезды в доме считаются справа налево. Оформление заказа Проверьте правильность ввода информации: позиции заказа, выбор местоположения, данные о покупателе.
Масловлагоотделитель в процессе своей работы накапливает довольно много жидкости, которая скапливается в отстойнике. Система снабжается специальной кнопкой слива, при нажатии которой происходит очистка отстойника. Блок тонкой очистки приходится менять самостоятельно вручную. Есть масловлагоотделитель, который имеет автоматическую систему слива. Ее устанавливают в высокопроизводительные системы, в которых накопление жидкости и загрязняющих веществ может проходить очень быстро. Результаты При решении того, приобретать ли промышленный вариант исполнения или сделать влагомаслоотделитель своими руками, следует учитывать то, какой степени очистки следует добиться. Современные конструкции позволяют отделить загрязняющие частицы размером до пяти микронов. Существует фильтр, который позволяет отделять от потока частицы размером до одной десятой микрометра. Габаритный чертеж фильтра влагоотделителя П-ФВ Стоимость вышеприведенных вариантов исполнения очень велика. Поэтому следует рассматривать требования, которые предъявляются системой к качеству подаваемого воздуха. Если не нужно достигать подобного качества потока, то целесообразно приобретать более дешевые варианты исполнения. В обычных системах подачи воздуха можно использовать самодельный вариант исполнения для компрессора. Сделать своими руками подобную конструкцию можно, самодельный фильтр будет иметь меньшую эффективность, но его стоимость будет незначительной, ремонтопригодность позволит исключить вероятность возникновения больших затрат при обслуживании. Область применения Где же используется рассматриваемое устройство? Область применения влагоотделителя для компрессора весьма обширна. Его устанавливают в системы автомобилей, оборудования сферы машиностроения, в авиастроении и так далее. В данном случае рассмотрим использование влагоотделителя для компрессора, используемого при покраске. В данном случае можно использовать самодельный или промышленный вариант исполнения. Достигнуть высокого качества покраски различных поверхностей можно следующим образом: Нужно правильно настроить компрессор и грамотно подобать под него влагоотделитель. Снижение количества влаги в воздухе позволяет существенно повысить показатель объема воздушной массы. Если в влажность будет высокой, то происходит образование кратеров. Это связано с тем, что при взаимодействии масла, кислорода и влаги образуются пузырьки, которые значительно снижают качество получаемой поверхности. Для низкокачественной покраски можно использовать влагоотделители, созданные своими руками. На что стоит обратить внимание? Как и при создании своими руками влагоотделителя для компрессора, таки при покупке следует обратить внимание на следующие показатели: Количество этапов очистки — важный показатель. Как правило, фильтрация осуществляется за два этапа: первый отделяет большую часть воды и крупные частицы, второй — более тонкая очистка. Если будет только первый этап, то качество воздуха будет низким. Если конструкция имеет только тонкую очистку, то есть вероятность ее очень быстрого засорения. Пропускная способность определяет возможность использования влагоотделителя в системе с компрессором, а также его производительность. Если пропускная способность будет ниже установленной нормы, то он быстро выйдет из строя, так как не будет справляться с нагрузкой. Глубина очистки. Как правило, этот показатель указывается в микронах. К примеру, показатель в 5 микрон говорит о том, что устройство способной провести отсеивание частиц, который имеют больший размер этого показателя. Мелкие частицы, менее 5 микрон, пройдут через установленные элементы. В некоторых случаях производители указывают то, насколько можно снизить влажность кислорода при пропускании его через рассматриваемую конструкцию. Своими руками можно создать влагоотделитель для компрессора, который будет наполовину снижать влажность, проводить задержку частиц в несколько десятков или сотен микронов. При этом некоторые элементы все же придется приобретать, к примеру, блок тонкой очистки. Влагоотделитель для компрессора: описание, принцип работы, виды, цены. Влагоотделитель для компрессора своими руками Компрессорное оборудование условно можно разделить на две категории — подающие чистый воздух и загрязненный. Данная классификация преимущественно определяется типом масляного снабжения. Считается, что безмасляные агрегаты обеспечивают недостаточно очищенные потоки. Это не является серьезным недостатком, поскольку компрессоры такого типа и применяются в рабочих процессах, не требующих высококачественной подготовки воздушной среды. Тем не менее и в безмасляных моделях должны присутствовать фильтрационные системы. В качестве отдельного и вспомогательного решения такого рода используют влагоотделитель для компрессора, который разделяет масляные компоненты и воздушные потоки. Читать еще: Устройство и принцип работы гидроцилиндра Общие сведения о влагоотделителях Влагоотделитель является одним из фильтрационных средств, которые обеспечивают оптимальную по характеристикам и составу воздушную среду, выпускаемую пневмосистемой. Наряду с ним компрессор может дополняться панельными и масляными фильтрами, которые также осуществляют подготовку рабочей смеси. В данном же случае акцент делается на функцию отделения воздуха от лишних частиц воды. Выполнение этого этапа фильтрации особенно важно для пневмосистем, которые обслуживают мелкоформатный инструмент. Стандартный влагоотделитель для компрессора применяется в автомастерских и в составе производственных линий, где рабочие осуществляют лакокрасочные операции. Воздух без излишков влаги также требуется в процессе эксплуатации пескоструйных строительных аппаратов. Принцип работы Обработку сжатого воздуха влагоотделитель начинает непосредственно перед подачей в пневматическое оборудование, например в краскопульт. В ходе фильтрации струя очищается не только от мелкодисперсных частиц жидкостей, но и от мелких твердотельных элементов. Принцип действия может различаться в зависимости от устройства. Так, выделяют вихревые, силикогелевые и холодильные модели. Наиболее распространен вихревой или циклонный влагоотделитель для компрессора, который задерживает воду в результате искусственных завихрений воздушных потоков. Частицы жидкости оседают на стенках прибора, пропуская вперед воздух. Для большей эффективности внутреннее пространство центробежного вихревого фильтра иногда дополняют лопастями. В процессе движения они собирают масляные и водяные частицы, выводя их в конденсатоотводчик. Далее жидкая фракция задерживается и блокируется мембранами. Основные характеристики С точки зрения качества очистки ключевым параметром является размер фракции, от которой способен очистить фильтр. Промышленные аппараты, предназначенные для тонкой водоподготовки, способны отсекать частицы с фракцией порядка 5 мкм. Но в большинстве случаев этот размер составляет 10-15 мкм — очистка у стандартных влагоотделителей. Также немаловажной характеристикой можно назвать поддерживаемое давление. Как правило, фильтр-влагоотделитель для компрессора среднего звена работает при показателе в 6-8 бар.
Что такое маслоуловитель и почему он так важен
Описание функций влагоотделителя в компрессорном оборудовании, правил его выбора, монтажа, а также самостоятельного изготовления устройства. Фильтры-влагоотделители от производителя: список производств, каталог предприятий. Достоинства и недостатки, отзывы пользователей и владельцев о Влагоотделитель VOYLET MF-80. Для пневмосистем автотракторной техники — регулятор, влагоотделитель, маслоотделитель (либо объединенный влагомаслоотделитель с фильтром). Чтобы осушить воздушные массы и отделить лишние частички масла, есть особый прибор – влагомаслоотделитель.
Система воздухоподготовки. Часть I : Масловлагоотделитель.
| Фильтр осушителя воздуха маслоотделяющий PLUS (М39х1,5/14 bar) | Соответственно, фильтры-влагоотделители, предусматривающие исключительно тонкую очистку, могут слишком быстро пострадать от засоров. |
| Фильтры-влагомаслоотделители для сжатого воздуха и компрессоров - купить в Санкт-Петербурге | Попадая внутрь пневмоинструмента и смешиваясь, влага и масло могут причинить существенный вред прибору, а также снизить эффективность его работы. |
| Фильтр-масловлагоотделитель (ду 25 1”) - купить с доставкой по России и СНГ | это общий компактный блок, который состоит из регулятора и фильтра. |
| Маслоуловитель: что это, зачем он нужен в авто и как работает | Фильтр-влагоотделитель П-ФВ-50-АО-2 центробежного действия предназначен для очистки сжатого воздуха от капельной влаги, минерального масла. |
| Как правильно установить влагоотделитель на компрессор - Энергосистемы | Назначение влагомаслоотделителей: очистка сжатых газов от капель и паров воды, масляных аэрозолей, продуктов износа и коррозии трубопроводов, атмосферной пыли. |
Фильтр осушителя воздуха маслоотделяющий PLUS (М39х1,5/14 bar)
Всё о Дзене Все статьи Все видео Все каналы Все подборки Все видеоигры Все фактовые ответы Все рубрики новостей Все региональные новости Все архивные новости Все. Качественный фильтр играет особу роль, воздух прежде чем попасть в пневмосистему оно проходит через этот самый фильтр, который оставляет масло и влага. Фильтры масляного тумана, методы очистки воздуха от маслянистых паров и жиров, промышленные уловители и сепараторы смолянистых, липких и вязких веществ и СОЖ на базе.
Фильтры влагоотделители
При откачивании воздуха из емкостей содержащих влагу масло,залитое в насос,быстро превращается в водно-масляную эмульсию и его приходится заменять или удалять из него. Фильтры-влагоотделители. Местная вытяжная вентиляция. Фильтр PATRIOT F 100 mini с регулятором предназначен для удаления влаги, твердых частиц и масла из поступающего из компрессора в инструмент воздуха. Фильтр влагоотделитель AFR-2000 с регулятором давления воздуха и манометром водоотделитель AFR2000 ловушка аэрограф. Три причины, из-за которых моторное масло может попадать в воздушный фильтр. Помимо влагомаслоотделителя, надлежащее качество производимого компрессором воздуха обеспечивают охладитель и осушитель.
Фильтры воздушные
Данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437 2 Гражданского кодекса Российской Федерации. Внешний вид товара, комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных уведомлений.
Как мы все хорошо знаем, компрессорное масло выполняет сразу несколько полезных действий более подробно мы рассказывали об этом в нашей отдельной статье про компрессорное масло , и в процессе сжатия воздух перемешивается с маслом, в результате чего на выходе из винтового блока мы получаем воздушно-масляную смесь. Потребителю нужен сжатый воздух без масла, поэтому масляные примеси должны быть отделены. Именно для этого и используется масляный сепаратор - для разделения воздушно-масляной смеси на воздух и масло. Как работает сепаратор. Основным элементом любого сепаратора является микростекловолокно специальный синтетический материал , которое пропускает сжатый воздух, но задерживает капельки масла. Поэтому когда воздушно-масляная смесь под давлением а это очень важно проходит через сепаратор, мельчайшие капельки масла остаются на фильтрующем элементе, скапливаясь и образовывая капельки побольше.
Уже относительно крупные капли стекают под действием силы тяжести на дно фильтра, после чего отделенное масло удаляется из сепаратора и направляется в масляный фильтр для очистки, а далее обратно в масляный контур. Очищенный же от масла воздух направляется в радиатор для дальнейшего охлаждения и через нагнетательный патрубок уже к пневмопотребителю. Виды масляных сепараторов. Сепараторы бывают двух типов: накручивающиеся серия Spinn-On и погружные. Накручивающиеся сепараторы являются более практичными, так как на их замену уходит минимальное количество времени открутили старый фильтр с суппорта, поставили новый - всё. Чаще всего применяются на воздушных компрессорах малой и средней мощности. Пропускная способность самого маленького сепаратора типа Спин-Он составляет 200 литров воздуха в минуту.
Самого большого - 5000 литров. На компрессорах с высокой производительностью возможен вариант установки сразу нескольких сепараторов на один суппорт. На рисунке ниже представлены конструкции сепараторов.
Всё это, в той или иной мере, влияет в конечном итоге на цену. Поэтому, при покупке фильтра, ориентируйтесь на свой бюджет и на размер отфильтровываемых частиц влаги и масла. Основные характеристики влагомаслоотделительных фильтров Производительность — литры в минуту метры кубические в час. Размер задерживаемых частиц, мкм. Предельное рабочее давление, атм бар. Еще одной характеристикой фильтра влагоотделителя является падение давления при прохождении сжатого воздуха через него.
Но, этот показатель скорее важен в промышленной очистке воздуха, где требуется соблюдение точных параметров. Также, для качественной покраски автомобиля, конечно, неплохо иметь охладитель и осушитель воздуха. Как мы знаем из курса физики, при сжатии газ, в нашем случае воздух, нагревается, а при расширении охлаждается. И естественно при нагревании, сжатый воздух забирает в себя некоторое количество влаги, а при охлаждении, отдает её обратно… Плевками воды на окрашиваемую поверхность. В принципе, для охлаждения воздуха некоторые маляры используют дополнительный ресивер, включенный последовательно с ресивером компрессора в воздушную магистраль. В нём сжатый воздух охлаждается, и влага конденсируется каплями на стенках этого ресивера. Но, это уже другая песня, для фирменной покрасочной камеры. Делаем вывод из всего вышесказанного Влагомаслоотделительный фильтр возможна их комбинация должен располагаться как можно ближе к краскораспылителю краскопульту. Не лишним будет установить специальный мини-фильтр с функцией микроочистки на рукоять краскопульта, который отловит все остатки влаги образовавшейся в подводящем шланге.
Вы, конечно, можете спросить: — А откуда, теперь влага, если воздух уже прошел через фильтр? Опять, из курса физики, на каждые 10 метров воздушной магистрали происходит потеря давления, примерно 1 атмосфера — а это соответственно опять, охлаждение сжатого воздуха и конечно выделение влаги, хоть и в мизерном количестве. Как один из способов приблизить влагомаслоотделительные фильтры к краскопульту могу предложить вариант, используемый моими знакомыми малярами, но наверняка не только ими, это повесить фильтры на пояс маляру в районе спины. Комплект фильтров соединяется на быстроразъемных соединениях, поэтому никакой траты времени и очень удобно. Ремень для ношения фильтров можно изготовить из старых ремней безопасности от любого авто. Некоторые конструкции влагомаслоотделительных фильтров очистки сжатого воздуха. Влагомаслоотделитель Фильтр закрепленный на стену гаража Фильтры с лубрикатором используются для работы с пневмоинструментом. Если, вы дружите со сварочным аппаратом, то можете сделать фильтр для сжатого воздуха своими руками, а вот как его сделать — читайте и смотрите здесь. Вот в принципе и все что я хотел донести до вас по поводу влагомаслоотделительных фильтров.
Покупать или сделать свой — решать, конечно, вам и вашему кошельку. Но, помните простую истину: нет фильтра — нет качественной покраски! Обсуждение влагомаслоотделителей на нашем форуме. Источник Влагоотделитель для компрессора своими руками Компрессорное оборудование бывает разного типа. Одни подают чистый воздух, а другие — загрязнённый. Эта классификация разделяет оборудование по типу масляного снабжения. Принято считать, что агрегаты, работающие без заправки маслом, способны обеспечить минимальный уровень очищенного потока. Это не является недостатком или недоработкой конструкции. Компрессор такого типа нашёл своё широкое применение в различных рабочих процессах, которые не требуют качественной предварительной подготовки воздушной массы.
Модели без масляной ёмкости оснащаются фильтрационной системой. Для этого используют влагоотделитель для компресса, который способствует разделению масляных компонентов и поступающего воздушного потока. Описание устройства Под влагоотделителем подразумевают фильтрационное средство высокого качества. Оно обеспечивает оптимальные характеристики при работе оборудования, а также очищает состав воздушной среды, которая выпускается пневматической системой. Современные модели компрессоров нередко дополняют панельным или масляным фильтром, который выполняет тщательную подготовку рабочей смеси. Это немаловажный этап фильтрации для пневматической системы, которая занимается обслуживанием негабаритного инструмента. Стандартные модели влагоотделителей для компрессоров чаще используют в автомобильных мастерских, а также на производственных линиях, где рабочие выполняют большой объем лакокрасочных операций. В результате тщательной очистки и переработки пневматическая система выпускает воздух, в котором отсутствуют частицы влаги. Благодаря своим свойствам влагоотделители используют для правильной работы и эксплуатации пескоструйного строительного аппарата.
Принцип работы Влагоотделитель начинает обрабатывать сжатый воздух перед подачей его в пневматическое оборудование.
Капельки жидкости провоцируют брак и при пескоструйных работах. Понижается износостойкость оборудования. Поэтому осушитель для компрессора считается необходимым элементом пневмосети. Последствия наличия в сжатом воздухе влаги Негативные последствия, которые вызывает влага в воздухе: образование водных маслянистых эмульсий, засоряющих пневмоинтсрумент; преждевременный физический износ деталей; возникновение коррозийных процессов на пути подачи сжатого воздуха; нарушение технологии покраски, ее качества; сбои в работе узлов системы управления пневматических устройств, пр. При входе в маслоотделитель пары хладагента с каплями масла попадают в спиральную часть аппарата. Поток движется по спирали и за счет центробежной силы происходит осаждение капель масла на внутренней поверхности стенок маслоотделителя. По стенкам масло стекает в нижнюю часть аппарата, отделенную от основной части специальным маслоотбойником, который предотвращает повторный унос масла.
В нижней части маслоотделителя находится поплавковый механизм с игольчатым клапаном, который возвращает масло обратно в компрессор. Конструкция маслоотделителя и маслоотбойника предотвращает выброс масла при запуске холодильного компрессора. Для отделения масла от хладагента применяют различные типы маслоотделителей, эффективность работы которых зависит от условий их использования. Например, степень отделения масла в аппаратах увеличивается с понижением температуры пара, входящего в маслоотделитель. Маслоотделители с фильтрующей насадкой обеспечивают большую степень отделения при меньшей доли масла во входящем в аппарат паре хладагента. Бар-ботажные маслоотделители работают с номинальным значением степени отделения, если высота барботажного слоя в аппарате не менее 0,12 м, а отделенное масло непрерывно удаляется из аппарата. Окрасочные работы в гараже или на воздухе упрощаются, если использовать краскопульт, работающий с помощью компрессора. Метод обладает одним существенным недостатком: воздух, нагнетаемый компрессором, имеет довольно высокую влажность, что отрицательно скажется на качестве окрашивания.
За удаление влаги из потока воздуха отвечает специальный влагоотделитель для компрессора. Аппараты для промышленного применения используют для тонкой водной подготовки. Они отсекают мелкие частицы, размер которых составляет около 5 мкм. Чаще всего стандартные модели влагоотделителей оснащены фильтрами, фракция которых составляет около 15 мкм. Во время выбора особое внимание нужно обращать на уровень поддерживаемого давления. В большинстве случаев фильтр для компрессора среднего звена функционирует в режиме 7 бар. Этот параметр не влияет на качество итоговой работы.
Фильтр масловлагоотделитель CAF-3
| Фильтр влагомаслоотделитель WABCO 4329012232 в наличии | CAF-3 циклонный фильтр-масловлагоотделитель от Великолукского Механического Завода. |
| Фильтры влагоотделители и масловлагоотделители | Три причины, из-за которых моторное масло может попадать в воздушный фильтр. |
| самый лучший влагоотделитель для компрессора | Соответственно, фильтры-влагоотделители, предусматривающие исключительно тонкую очистку, могут слишком быстро пострадать от засоров. |
К важнейшим характеристикам влагомаслоотделительных фильтров относятся:
- Блок подготовки воздуха: чистота воздуха в пневмосистеме
- Блок подготовки воздуха: чистота воздуха в пневмосистеме
- Фильтр-группы купить по выгодной цене • Интернет-магазин Мастак
- Масловлагоотделитель фильтр регулятор Камоцци
- Фильтры масловлагоотделители
Влагомаслоотделитель для компрессора: обзор видов, как изготовить своими руками
Технические характеристики Размер фракции влияет на качество очистки воздушной массы. Аппараты для промышленного применения используют для тонкой водной подготовки. Они отсекают мелкие частицы, размер которых составляет около 5 мкм. Чаще всего стандартные модели влагоотделителей оснащены фильтрами, фракция которых составляет около 15 мкм. Во время выбора особое внимание нужно обращать на уровень поддерживаемого давления.
В большинстве случаев фильтр для компрессора среднего звена функционирует в режиме 7 бар. Этот параметр не влияет на качество итоговой работы. Но пользователи должны учитывать план соответствия фильтра к компрессорам. Сопоставлять нужно уровень мощности и нагрузки, которые возникают во время циркуляции сжатого воздуха под давлением внутри системы.
Виды влагоотделителей Существует несколько типов влагоотделителей, которые используют для бытовых и промышленных целей. Перед покупкой нужно определить задачи и сопоставить их с техническими характеристиками, чтобы подобрать оптимальный тип влагоотделителя. Среди большого и разнообразного выбора можно найти: вихревые фильтры; модульные системы для очистки сжатого воздуха; влагомаслоотделитель для компрессора. Особенности последнего типа устройства заключается в эффективной очистке от воды, твёрдых элементов и масла.
Их устанавливают на масляные компрессоры, которые могут интенсивно обрабатывать детали при помощи смазочного состава. Крупные производственные предприятия с большим объёмом работы нередко используют и модульные системы фильтрации. В такой конструкции влагоотделитель — это функциональный и важный компонент, но он не служит в качестве самостоятельного рабочего фильтра. Управление модульной системой осуществляется контроллером, который подаёт разные команды не только фильтру, но и другим узлам в агрегате.
Критерии выбора В зависимости от области применения, изменяются и требования к очистке. Если нужно покрасить поверхность при помощи пневматического пистолета, но необходимо обратить внимание на маленькую пропускную способность фильтра. Лучше отдавать предпочтение тонкой очистке. Во время производственного процесса могут быть минимальные требования к качеству фильтрации.
Но в таком случае особое внимание уделяется объёмам выпуска. Специалисты рекомендуют смотреть на перечень инородных частиц, которые собирает фильтр. Оптимальное решение — влагомаслоотделитель для компрессора, которые обрабатывает из воздушной струи частицы воды и масла. Если для работы необходим фильтр для сбора излишков влаги, то можно приобрести и осушители.
Но они не гарантируют высококачественное избавление от разных фракций, частиц и инородных тел. Изготовление своими руками Самодельный влагоотделитель состоит из старого или использованного пропанового баллона, штуцера и трубок. Заготовку для корпуса устанавливают в вертикальном положении. К верхней части необходимо приварить штуцер для входа воздуха.
Специалисты рекомендуют смещать его ближе к краям баллона. Далее, необходимо сделать входной патрубок, для которого можно использовать трубу. Для отвода влаги делают отверстие, оснащённое клапаном. Оно должно располагаться в нижней части конструкции.
На этом этапе во время изготовления влагоотделителя необходимо продумать, выполнить расчёты и сделать наполнитель. В качестве сорбирующего материала используют древесную стружку, которое можно наполнить внутреннюю нишу баллона. Важно помнить, что нельзя плотно укладывать ёмкость. Внутри системы воздух должен циркулировать свободно.
Влагоотделители адсорбционного типа Чтобы сделать такой влагоотделитель своими руками для использования в компрессорах, необходимо использовать масляные и водяные фильтры от автомобиля. Не нужно изменять первоначальное расположение корпуса, штуцеров и спускного устройства для сбора конденсата. Вводное отверстие фильтра необходимо изменить. Для этого устанавливают трубку из прочной стали.
Чтобы обеспечить стабильную работу устройства лучше всего использовать встроенный фильтр. Второе отверстия плотно закрывается резьбовой пробкой.
Они выделяются высокой эффективностью и повышенной ценой. Приобрести влагоотделитель или сделать его самостоятельно? Если вы стоите перед таким выбором, то вам нужно понять, насколько важна полноценная очистка воздушного потока. Современные системы фильтрации, находящиеся в розничной продаже, не пропускают к компрессору любые частицы, размер которых превышает пять микрометров. Более того, существуют влагоотделители, задерживающие элементы, диаметром до 0,1 микрон, однако их стоимость является чрезвычайно высокой.
Если ваше оборудование не восприимчиво к качеству воздуха, то у вас не будет надобности в полноценной очистке потока. В результате вы сможете сэкономить на приобретении системы фильтрации, соорудив собственный влагоотделитель. Он не будет отличаться высокой эффективностью, однако будет нуждаться в куда меньших расходах на покупку и дальнейшее обслуживание. Как установить влагоотделитель Далее мы предоставим вам несколько рекомендаций. Они используются при монтаже влагоотделителей каждого из перечисленных типов. В этом случае может применяться любой компрессор, однако есть вероятность столкновения с некоторыми неожиданными нюансами. Перечень правил выглядит так: Лучше всего размещать компрессор таким образом, чтобы поступающий воздух был холодным.
К примеру, забор потока с улицы в зимний период позволяет уменьшить его влажность в несколько раз; Регулярно проверяйте, чтобы воздух в ресивере был под наибольшим давлением; Обеспечьте компрессорное оборудование полноценной вентиляцией; При использовании мобильного компрессора перенесите станцию на улицу до ее включения. Таким образом вы добьетесь охлаждения корпуса; Наилучшим местом для размещения влагоотделителя станет участок с максимальным давлением и минимальной температурой потока; Попробуйте последовательно подключить дополнительный узел, разместив его снаружи. В результате вы обеспечите понижение температуры системы; Регулярно проводите техобслуживание оборудованию, чтобы своевременно заменять вышедшие из строя компоненты. Если вы не уверены в том, что сможете правильно осуществить установку влагоотделителя, то передайте проведение этой процедуры специалистам. В результате вы избежите неудобств, вызванных неверным выбором или монтажом устройства. Важные моменты Вне зависимости от того, берете ли вы влагоотделитель в магазине, или создаете его самостоятельно, вам нужно учесть следующие важные моменты: Огромную роль в эффективности системы играет количество стадий фильтрации. В стандартном устройстве их два — во время первого осуществляется предварительная очистка, а второй позволяет окончательно отсечь от потока влагу и мелкие частицы.
Для более деликатных работ плюс фильтр тонкой очистки. Данная работа проделанная моим участком, при непосредственном моем участии как в придумывании так и в реализации задуманного дает мне право говорить о неэффективности применения ТОЛЬКО ресиверов для очистки магистрального воздуха. Кстати силикогель меняли при хорошей рабоие через 4 часа.
Устройство для удаления из воздуха водяного пара и конденсата. Обычно используются влагоотделители адсорбционного типа — в них осушение воздуха осуществляется с помощью синтетического гранулированного адсорбера. В процессе работы адсорбер насыщается влагой и перестает выполнять свои функции, с целью его восстановления производится регенерация — через адсорбер в обратном направлении продувается воздух, который собирает скопившуюся влагу и уходит в атмосферу через регенерационный клапан. Конструкция влагомаслоотделителя Маслоотделитель, влагомаслоотделитель. Устройство для удаления из воздуха капелек масла, попавших в него из системы смазки компрессора которая, в свою очередь, связана с системой смазки двигателя.
Маслоотделитель имеет конструкцию, аналогичную фильтру инерционного типа. Устройство для обогащения потока воздуха капельками масла, которые обеспечивают смазку трущихся деталей пневматического инструмента и оборудования. Сегодня обычно используются эжекторные лубрикаторы, которые распыляют масло за счет падения давления в потоке воздуха. Конструктивно устройство представляет собой стакан с вертикальной трубкой, срез которой выходит в поток воздуха. Стакан заполнен маслом, которое вследствие падения давления на срезе трубки это происходит благодаря закону Бернулли поднимается вверх и, поступая в поток воздуха, распыляется в нем. Следует особо отметить, что маслоотделители используются в сложных пневматических системах с множеством клапанов, кранов и иного оборудования — автомобильных, тракторных и вообще транспортных , промышленных и т.