Статья автора «Сергей Михеев» в Дзене: Вчера в Москве запущен первый маршрут речного электротранспорта на Москве-реке. В столице России запущен первый регулярный маршрут электрического речного трамвая на Москве-реке. Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в. Стратегически Москва-река делится на несколько больших «рек».
Главное сегодня
- Наши проекты
- Новости дня
- ГТЛК приняла еще два электросудна для работы на Москве-реке
- Открытие сезона навигации по Москве-реке
Разнообразное использование реки
- Главное сегодня
- Акватория под контролем
- «Когда начнут умирать от жажды, закопошатся, как тараканы, но будет поздно»
- Как люди влияют на Москву-реку: промышленность против природы
- КАК МОСКВА-РЕКА ВОЗВРАЩАЕТСЯ В ГОРОДСКУЮ СРЕДУ
Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24
В Москве речной транспорт существовал с 1923 года, а прекратили его субсидирование в начале 2000-х. Президент также поручил предусмотреть расширение участков водных путей рек и озер в границах Москвы с обязательным использованием автоматической идентификационной системы. В акватории Москвы-реки завершен первый этап дноуглубления на будущем регулярном маршруте пассажирских электросудов.
В Красногорске фермер сплавился по Москве-реке в 400-килограммовой тыкве
Вода из Москвы-реки используется для питья и бытовых нужд, расходуется на нужды промышленных предприятий и сельского хозяйства. Президент России Владимир Путин во вторник, 20 июня, дал старт запуску первого регулярного маршрута электрических речных трамвайчиков в вторник глава государства посетил Северный речной вокзал, где вместе с мэром Москвы Сергеем Собяниным принял участие в. В статье Использование реки Москвы человеком мы постарались максимально подробно раскрыть все вопросы, касающиеся данной проблематики.
О Москве-реке: какую роль главная водная артерия города играет в жизни современной столицы
Работают суда-мусоросборщики, в зонах с небольшой глубиной - маломерные суда. На извлечении донных наносов песка и грунта задействуем плавкраны и несамоходные шаланды с буксирами", - сказал Бирюков. Глава комплекса городского хозяйства напомнил, что столичный коммунальный флот работает круглый год, даже после окончания сезонной навигации на воде остаются два судна с ледовым классом до 20 см.
На Москве-реке открыт первый регулярный круглогодичный маршрут речного электротранспорта. Она прошла на Северном речном вокзале в САО. Поздравляю вас с этим событием. Конечно, разрешаю, вперед», - сказал Владимир Путин. Как отметил капитан электросудна Максим Бунин, это запуск первого рейса самого современного регулярного речного транспорта полностью на электрическом ходу. После этого первый речной трамвайчик начал движение по Москве-реке с причала от Киевского вокзала.
Горожане сразу стали называть их речными трамвайчиками, и эта традиция сохранилась и по сей день. Они были доступны по цене и маневренны. А еще в них были буфет и санузел, — продолжает москвовед. Постепенно речные трамвайчики стали частью транспортной системы столицы. Москвичи не только отдыхали на них в выходные, но и активно пользовались по будням.
Например, чтобы добраться от Коломенского до Парка Горького или до Ленинских гор, как тогда называли Воробьевы горы. В ветреную погоду люди прятались в салоне, а в солнечные дни — любовались Москвой с открытой площадки теплохода. Для детей это было интереснейшим приключением, — говорит Александр Васькин. В 1957-м появились новые суда — «Ракеты» на подводных крыльях, или, как говорят в народе, на воздушных подушках. Летом того же года главный конструктор теплохода Ростислав Алексеев специально привез его в столицу к Международному фестивалю молодежи и студентов, чтобы горожане прокатились на нем по реке.
Это первый круглогодичный современный водный транспорт полностью на электрическом ходу, говорится в сообщении. Кроме того, как добавил Собянин, в ближайшие годы в Москве запустят еще три маршрута речных трамвайчиков. Второй регулярный маршрут планируется открыть от Автозаводского моста до Печатников.
Его длина составит 13 километров, а в зоне протяженности будут проживать 700 тысяч человек. Ожидается, что маршрут запустят в четвертом квартале этого года. Мэр добавил, что в столице возродили Речное Золотое кольцо, которое, как считает Собянин, станет одним из самых популярных маршрутов среди туристов и москвичей.
Пароходы двигались с Северного речного вокзала, проходили по Золотому Речному кольцу и возвращались обратно в Москву на Южный речной вокзал», — сказал он.
Познакомьтесь с капитаном, который чистит Москву-реку от мусора
После речки Таракановки в сторону Серебряного Бора уже достаточно чистая река — нет водостоков, никакие речушки не впадают. Как солнце постоит, река погреется, метра на два вода просвечивается, местами даже дно видно. Но ниже по течению лучше не купаться, хотя народ и в Коломенском умудряется это делать. Однажды был пожар в здании на Яузе. Пожарные тушили его пеной, конечно, все сбрасывалось в воду. Речка до самого верха, метра на три-четыре, была покрыта пеной, которая чуть не накрыла наш теплоход. Еще на электромеханическом заводе на Яузе как-то была авария, и масло стекало в реку.
Мы встали на теплоходе, перекрыли бонами всю реку, все стекало к нам. Пришлось конкретно поработать часов с пяти вечера и до восьми утра без остановки. Почему люди работают во флоте Я уже 16 лет здесь работаю. Первое образование у меня строительное — монтажник стальных и железобетонных конструкций, каменщик, электросварщик. Но по этой профессии так и не работал. У меня также есть образование моториста, с техникой всегда дружил, вот и пригласили сюда.
Двигатели внутреннего сгорания все похожи, отличаются только нюансами и размерами. Отработал так года три или четыре и отучился на капитана в школе командного состава. Сперва работал на другом теплоходе, потом здесь освободилось место — пришел на должность капитана-дублера.
В парке обустроили 11 детских и спортивных площадок. Одну из них создали по мотивам фильма «Волга-Волга»: в центре установлен корабль, стилизованный под пароход «Севрюга». На центральной аллее воссоздали два классических фонтана, их венчают скульптурные композиции лебедя-кликуна. Сохранившиеся скульптуры «Водный путь» и «Спорт» отреставрировали. Также воссоздали практически утраченную ограду вдоль Ленинградского шоссе протяженностью почти километр: восстановили ее несущую способность и архитектурные элементы, в том числе светильники, композиции с якорями и звездами на рядовых секциях. Набережную благоустроили, создали комфортные места для отдыха. Все 17 причалов Северного речного вокзала привели в порядок, некоторые из них признаны объектами культурного наследия. Специалисты вернули арочным павильонам первозданный вид. Также выровняли уровень дна, сейчас глубина воды у причалов составляет от 2,1 до 3,6 метра. Весь мешающий судоходству бытовой и строительный мусор убрали. Систему отбойных устройств причаливания судов 1937 года заменили на современную. Организовали электроснабжение пришвартованных судов от береговой сети — это позволило отказаться от использования дизельных двигателей во время стоянки и позитивно сказывается на экологии не только парка, но и близлежащих жилых кварталов. Для комфорта пассажиров круизных судов оборудовали огражденную зону посадки и высадки, обустроили новые места досмотра, приспособленные для нужд маломобильных посетителей. Для экскурсионно-прогулочных маршрутов сделали отдельную площадку — с седьмого по 12-й причал. Диспетчерскому пункту вернули исторический облик. После реставрации и приспособления для современного использования Северный речной вокзал может принимать или отправлять до четырех судов одновременно и до 24 судов в сутки. Как и в лучшие годы, пропускная способность вокзала составляет свыше 1,5 миллиона пассажиров за сезон. Москва вернула себе звание порта пяти морей. После обновления возродилась не только транспортная, но и общественная функция Северного речного вокзала, который стал комфортным городским пространством для круглогодичного отдыха. В 2022-м вокзал посетили 2,5 миллиона человек. В этом году ожидается на 20 процентов больше пассажиров и гостей — до трех миллионов человек. Отправлено более тысячи рейсов с 220 тысячами пассажиров на борту. Теплоходы связывают Северный речной вокзал более чем с 30 городами России. В 2023 году завершилась масштабная реконструкция Южного речного вокзала, которая началась в 2021-м. Главной задачей проекта было возвращение первоначального исторического облика и основной транспортной функции вокзала как одного из ключевых объектов навигации на Москве-реке. Сегодня в обновленном здании вокзала для пассажиров и гостей работают зал ожидания с гардеробом и санузлами, ресторан и кафе, рассчитанные на 80 мест, кассы и стойка информации, офисы туроператоров, многофункциональный медиазал и зал для проведения мероприятий. На крыше площадью свыше тысячи квадратных метров создали смотровую площадку и место для отдыха с шезлонгами, откуда открывается панорамный вид на Москву-реку и парк развлечений «Остров мечты». В здании организовали выставку Музея транспорта Москвы, первая экспозиция посвящена истории городского речного транспорта. Ее регулярно обновляют. В 2023 году в рамках первого этапа комплексного благоустройства обновили часть набережной Южного речного вокзала протяженностью 150 метров и пространства перед его зданием. В том числе отремонтировали причальную стенку длиной 500 метров, очистили от ила и углубили швартовую зону. Сейчас специалисты приступили ко второму этапу благоустройства, который планируют завершить к осени. Набережную целиком приведут в порядок, а также создадут комфортное общественное пространство рядом с вокзалом. Пять причалов смогут принимать суда разного класса — от небольших прогулочных трамвайчиков до круизных теплоходов. Комфортную и безопасную посадку и высадку обеспечат четыре пассажирских павильона, рядом с которыми разместят информационные стелы с расписанием движения судов. Вдоль всей набережной создадут комфортные места для отдыха. Устаревшее леерное ограждение заменят современным, установят удобные лавочки и новые малые архитектурные формы. Отсюда будет открываться живописный вид на Москву-реку. Сейчас пешеходную зону на части набережной и перед вокзалом замостили гранитной плиткой. Организовали удобные проезды и подъезды к зданию вокзала. Также обустроили специальную остановку для туристических автобусов и парковки для велосипедов и самокатов. Оборудовали парковку.
Около 130 литров воды в среднем потребляет каждый москвич в сутки. Сегодня Москва хорошо обеспечена водой, а ведь так было далеко не всегда. В конце XIX века напрямую она поступала только в Кремль, некоторые частные владения, больницы, тюрьмы и бани. Водовозы занимались доставкой воды в жилые дома вплоть до начала прошлого столетия. Они продавали ее по цене до 10 копеек за ведро. Это немало: рабочий в Москве получал около 30 рублей в месяц. Начало централизованному водоснабжению столицы положил Мытищинский водопровод, построенный в 1804 году.
Предназначено для лиц старше 16 лет. Адрес: 123298, Москва, ул. Территория распространения — Российская Федерация и зарубежные страны. Языки: русский и английский.
Путин и Собянин запустили движение речных электросудов по Москве-реке - Россия 24
Готовое описание Москвы-реки по плану: название, исток, течение, притоки, растения и животные, использование и охрана реки человеком. По итогам этой экологической акции участники очистили около 100 метров берега Москвы-реки, собрав при этом огромное количество обёрток, бутылок и прочего мусора. Президент РФ Владимир Путин во вторник запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке, сообщил корреспондент РИА Новости.
Правила комментирования
- Пробки на реке и уникальный теплоход
- Использование москвы реки
- Путин запустил первый регулярный маршрут речного электротранспорта на Москве-реке
- Сергей Пехотин, механик, капитан-дублер корабля
- Собянин: уникальный коммунальный флот столицы приступил к дежурству | Аргументы и Факты