испытания полноприводного ГАЗ Соболь в реальных жёстких условиях. О полноприводной версии «Соболя» уже было известно заранее из некоторых источников. В начале грядущей осени в рамках международной выставки Comtrans-2023 пройдет презентация полноприводных версий микроавтобусов и фургонов «Соболь NN 4×4» второго. Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели".
«Соболь NN» едет за город
Итак, полноприводный Соболь NN 4×4 будет идти с независимой передней подвеской, с увеличенным дорожным просветом (220 мм), новой раздаточной “коробкой”. Соболь NN 4х4 получит двигатель объемом 3 литра и пневматическую подвеску. Принципиальная схема полноприводной трансмиссии «Соболя» не изменится: сохранится базовый задний привод с жёстко подключаемой передней осью. Полноприводная версия "Соболя" будет иметь улучшенное оснащение и отличаться от стандартной модели возможностью жесткого подключения передней оси. Предположительно, в продаже полноприводная версия нового "Соболя" появится примерно в одно время с выходом на рынок модернизированной "Газели". Сегодняшние прототипы Соболя — полноприводные пикап и минивэн.
Появились новые фото ГАЗ «Соболь NN» с полным приводом
На современном Горьковском автозаводе ведется опытно-промышленное производство передовых полноприводных вэнов под маркой Соболь NN 4WD, как передает. Принципиальная схема полноприводной трансмиссии «Соболя» не изменится: сохранится базовый задний привод с жёстко подключаемой передней осью. Военно-промышленная компания (ВПК) представила на форуме «Армия-2021» полноприводный военный «Соболь NN». Появились первые фотографии нового полноприводного «Соболя» образца 2024 года.
Quto: в России представили полноприводный конкурент «буханки» микроавтобус «Соболь NN»
Крышка у дизельной версии на ХХ постоянно дребезжит. Нет, не так. Места просто дофига. И покормить-переодеть ляльку, и побегать по салону, разложить ноут, поесть, поспать.
Хотя версия не от Некста, а от Бизнеса мне больше импонирует. Не хватает только "мути", чтоб при звонке по телефону оперативно отключить звук. Установив детское кресло - обзор закрывается почти на половину, особенно бордюрное зеркало.
Регулируется только водительское. Особенно салонная, что находится под переднем рядом сиденек. У меня в Митсубиси тоже есть салонная печка, но ее вообще не слышно, даже на максимуме.
А тут на первом режиме уже ее включать неохота. Передняя печка потише, но о ней ниже. Ну не нашли место на двери - сделайте как у Логана, на панели, так и то лучше будет.
В 21м веке, когда у всех подобных моделей рычаг КПП выведен на торпеду, а раздатка либо электроприводная, либо рычаг где-то глубоко в ногах, чтобы не мешать. Тут среднее сиденье получается совсем неудобное. Детское кресло пристегивается с трудом и тучному человеку будет не комфортно.
Переключаются они четко и без люфтов, но на ходу звенят. Надо одевать валенок, по-старинке. Постоянно приходится держать на двух максимальных положениях.
Соответственно шумит она тоже прилично. Даже когда мотор прогрет до рабочей температуры. Приходится направлять на них боковые дефлекторы и переключать печку в режим "в морду", но тогда начинает потеть лобовое.
Но рост свой я указывал выше мне было не комфортно - угол такой, что вертикальнее, чем грузовой руль, на который можно ложится руками, но горизонтальнее, чем легковой, который по оси смотрит где-то в подбородок. Нижнего ряда панели приборов не видно из-за центра баранки. Никаких креплений у него я не нашел.
Их тьма. Неприкрытых ничем декоративным, разнообразные и под ключ, и крестовые, и шлицевые, и просто "семечки". Ну не дело это в машине за лям с лишним...
В Германии продолжают изымать автомобили с российскими номерами: гражданам РФ рекомендуют воздержаться от поездок Посольство России в Германии продолжает фиксировать случаи конфискации машин с российскими номерами, которые временно ввезли в Германию для личного использования либо которые провозили транзитом через территорию страны. Россиянам рекомендовали пока воздержаться от поездок на территорию Германии на машинах с российскими номерами. Пострадавшим росгражданам инкриминируется...
Полноприводный «Соболь» очень нишевый, узкоспециализированный, и в этом весь его жир. Например, топить.
Реакции на команды водителя не такие ленивые, как можно было бы ожидать от фургона, но перед развязками оттормаживаешься сильно и заранее, а при виде встречной фуры заранее готовишься к серьёзной коррекции — «Соболя», конечно, не сдувает с трассы, но воздушные завихрения заставляют понервничать. Конечно, всё меняется, когда «Соболь» попадает в свою среду обитания — с камнями, грунтом вдалеке от асфальта. Вот тут — уже топишь. Так топишь, как на Mitsubishi L200 здесь же не топил. Раскачка гуманная, реакции своевременные, энергоёмкости хватает с таким запасом, что ты очень скоро забываешь о торможении перед рытвинами.
Приятный, надо сказать, навык. Главное, не забыть «переключиться», когда вернёшься назад во что-нибудь легковое и с панорамной крышей.
Двигатель сочетается с 6-ступенчатой механической КП. Фото: t.
Обратная связь
- Новый Соболь НН 4WD — РИФ на DRIVE2
- Полезности
- Новый Соболь бизнес в попытке догнать рынок
- ГАЗ Соболь NN 4×4 2024: полноприводная версия полностью рассекречена. Цены и характеристики
- ГАЗ представил полноприводный автомобиль «Соболь NN»
- Содержание
Навигация по записям
- «ГАЗ показал в Москве новый «Соболь NN 4x4»» в блоге «Фотофакты» - Сделано у нас
- ГАЗ показал в Москве новый «Соболь NN 4×4»
- Новый Соболь бизнес в попытке догнать рынок
- Обсуждения публикации
- Купить Соболь NN у официального дилера АвтоГАЗ в Москве - новые автомобили Соболь НН 2023 года
- Наши партнеры
Внедорожники
У этих машин полный привод типа part-time, понижающая передача, блокировка заднего дифференциала, независимая пружинная передняя подвеска, а также зависимая задняя на листовых рессорах. Принципиальным новшеством относительно продающегося сегодня Соболя Бизнес 4WD является именно передняя подвеска, поскольку у нынешней модели спереди применена архаичная конструкция с неразрезным мостом и листовыми рессорами.
Микроавтобус и пикап, показанные на форуме «Неделя национальной безопасности», дают представление о том, каким может стать «Соболь Next». На принадлежность к новому поколению указывает кабинный модуль от «Газели Next», причем оформление передней части пикапа от «прародителя» отличается лишь пластиковой маской и силовой бампер с лебедкой, а вот микроавтобус щеголяет оригинальным оформлением всей передней части, включая оптику.
Но в отличие от «Газели» задние боковые двери не сдвижные, а распашные — так дешевле и ресурснее. Оба автомобиля — в шестиместном исполнении, а кузов пикапа рассчитан на транспортировку 800 кг груза.
В продаже новая модификация должна появиться в декабре.
Будет ли у версии 4х4 грузовое исполнение — пока открытый вопрос.
В серийное производство полноприводные фургоны и микроавтобусы отправят ближе к концу года.
Фото: No Limits.
Испытания обновлённого полноприводного Соболь NN 4x4 с кузовом
Особенностью нового полноприводного «Соболя» должна стать независимая подвеска спереди на пружинах, а сзади останется неразрезной мост на листовых рессорах. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. Полноприводный «Соболь NN 4x4» предназначенный для комфортной и безопасной езды как по дорогам с твердым покрытием, так и по бездорожью, представлен на выставке ГК. Скоро появится и полноприводный Соболь NN, и, как мне кажется, это будет совсем другая машина.
Это совершенно новый полноприводный Соболь NN. Товарную машину впервые показали вживую
| ГАЗ показал в Москве новый «Соболь NN 4×4» | Для полноприводной модификации разработан усиленный подрамник, отличный от подрамника заднеприводного «Соболя». |
| ГАЗ показал Соболь Next. С агрессивным дизайном и полным приводом | «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо». |
Новый полноприводный Соболь 4х4. Много фото и видео. Ну вот и дождались!
Состоялась презентация нового фургона «Соболь NN» в полноприводной модификации. «Предпродакшн» полноприводного «Соболь NN» состоялся на «Моторспорт Экспо». ГК «Современные транспортные технологии» в рамках проходящей в Москве выставки Comtrans 2023 представила полноприводный «Соболь NN 4x4».
Спасибо за участие!
- Сейчас на главной
- Сейчас на главной
- Полноприводный «Соболь NN» появится в конце 2023 года
- Это совершенно новый полноприводный «Соболь NN». Товарную машину впервые показали вживую |