Слухи о том, что на заводе Hyundai Motor Manufacturing Rus якобы выпускают Hyundai Solaris и Kia Rio, новосибирские эксперты считают позитивной новостью. Производство автомобилей Solaris в Петербурге не только способствует развитию отечественной автомобильной промышленности, но и предлагает потребителям качественные и надежные автомобили по доступной цене. Сегодня, 22 февраля, компания AGR Automotive Group официально сообщила о запуске на российском рынке совершенно нового автомобильного бренда под названием Solaris, производство которого уже запустили на мощностях ООО «Автомобильный завод «АГР» в.
Группа AGR объявила о старте производства и продаж машин под брендом Solaris
Российская компания AGR Automotive Group объявила о старте производства нового автомобильного бренда Solaris, запустив линию на бывшем заводе южнокорейского производителя Hyundai в Санкт-Петербурге. Хотя продвижением новоявленных Солярисов займется Алексей Калицев, прежде стоявший у руля российского филиала компании Hyundai, а недавно ставший генеральным директором компании AGR Automotive. Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris. Не принес новостей о будущем корейцев в России и завершившийся ПМЭФ: даже власти города и региона не в курсе планов Hyundai и KIA. В апреле текущего года Петербургский автомобильный завод АГР, ранее известный как Hyundai Motor Manufacturing Rus, завершил производство 2100 автомобилей под брендом Solaris. На бывшем российском заводе Hyundai начали выпускать больше автомобилей Hyundai и Kia — об этом сообщила AGR Automotive Group, которой сейчас и принадлежит производство.
Что еще почитать
- 🚘Solaris вернулся.
- В России возобновлено производство автомобилей Hyundai и Kia под маркой Solaris
- В России растет выпуск «Солярисов»
- Hyundai Solaris, Creta и Kia Rio вновь начали собирать в России в январе 2024 под маркой GAC
- Сейчас на главной
- Бывший завод Hyundai в Петербурге начал производство машин под брендом Solaris — РТ на русском
Российский автозавод AGR увеличит производство Solaris.
В апреле на предприятии было выпущено 2,1 тыс. Об этом говорится в сообщении компании, которое поступило «Известиям» 26 апреля. За I квартал 2024 года завод выпустил 3 тыс.
Обладая теми же габаритами, что и «предшественник», он выйдет с уже знакомыми силовыми агрегатами: атмосферными моторами на 1,6 и 2,0 литра мощностью 123 и 149,6 л. Пару им в зависимости от версии составляет 6-ступенчатая «механика» или классический 6-дипазонный «автомат». У модели появится и кроссовероподобная модификация в пятидверном кузове под названием KRX — ранее она была известна как Rio X. Напрямую автопроизводитель не озвучивает, что «новинки» являются хорошо знакомыми моделями Hyundai и Kia.
И так по кругу. Стоит отдать должное, электронные комплектующие хранятся в цехах. И на второй площадке бывший завод GM ». Почему в качестве партнера выбран именно GAC? По мнению ряда экспертов, более логично было бы наладить партнерские отношения с китайской компанией BAIC, а не GAC, так как BAIC имеет в Китае совместное с Hyundai автосборочное предприятие и возможно бы таким образом получилось наладить прямые поставки комплектующих в обход санкций. BAIC, однако, в России сотрудничает с калининградским Автотором где уже ведется сборка ряда моделей от BAIC и, возможно, данный факт стал преградой для реализации подобного сценария. Представители «Автотора» предлагали Минпромторгу наладить на данной площадке сборку автомобиля на газомоторном топливе либо гибрида. Сам «Автотор» планировал разработать электродвигатель, корпорация «Росатом» должна была создать заряжаемую от двигателя батарею. В Минпромторге, однако, по каким-то причинам предпочтение было отдано Авилону. Если в какой-то момент появится возможность поставлять агрегаты из Китая, автомобили могут получить техническую начинку от китайских аналогов — Hyundai Verna аналог Solaris , Hyundai ix25 аналог Creta и Kia K3 аналог Kia Rio. Речь идет о атмосферных двигателях 1. Последний двухлитровый некоторое время устанавливался и на Creta второго поколения для России, однако позже производитель вернул на кроссовер более старый мотор серии Nu. Сочетаются такие двигатели в Китае с 6-ступенчатой механикой или вариатором знакомом по модели Kia Seltos. Большинство покупателей в первую очередь интересует вопрос, по какой цене можно будет купить Hyundai Solaris, Hyunda Creta и Kia Rio российской сборки образца 2024 года у официальных дилеров. С уверенностью можно сказать, что автомобили будут стоить дороже 2 миллионов рублей. В настоящий момент даже стоимость Лады Весты в максимальной комплектации уже перешагнула этот психологический рубеж. При этом автосалоны до сих пор продают с огромной наценкой до 1,5 млн рублей Kia и Hyundai выпущенные до февраля 2022 года. Так, остатки Solaris и Rio продают по цене 2,2-2,8 миллиона рублей без учета скидок. За Creta просят от 3 до 3,6 миллиона рублей. Можно рассчитывать, что в связи с увеличением предложения, автомобили образца 2024 года могут стать несколько дешевле, но разница не будет значительной. В пользу этого говорит и то, что на подобные автомобили есть огромный нереализованный спрос со стороны сервисов такси и каршеринга, которые испытывают проблемы с обновлением автопарка.
Как уже сообщалось ранее, за первый квартал «Автомобильный завод АГР», как теперь именуется конвейер, прежде принадлежавший корейцам, выпустил 3000 машин. Машины считаются дефицитными, так как раскупаются почти мгновенно. Впрочем, в будущем спрос со стороны физлиц будет только расти.
Петербургские Hyundai и Kia возвращаются под маркой Solaris
В апреле текущего года Петербургский автомобильный завод АГР, ранее известный как Hyundai Motor Manufacturing Rus, завершил производство 2100 автомобилей под брендом Solaris. это полный цикл, который включает в себя не только сборку, но и штамповку кузовных деталей, сварку кузова и окраску. В России запустили производство и продажи нового автомобильного бренда Solaris. Корейская компания рассчитывала на расширение производств, однако сложная международная обстановка вынудила их прекратить выпуск транспортных средств в России.
В России будут собирать больше бюджетных автомобилей Solaris
В апреле 2024 года «Автозавод АГР» нарастил производство и выпустил 2 100 автомобилей бренда Solaris. Ранее уже сообщалось, что за первый квартал 2024 года «Автомобильный завод АГР» выпустил 3 000 автомобилей бренда Solaris. Таким образом по данным на 26 апреля 2024 года суммарный результат за 2024 год с начала запуска производства составляет 5 100 автомобилей. На предприятии установлено современное промышленное оборудование.
На предприятии есть цеха для сварки, окраски, сборки и штамповки. На заводе имеется необходимое оборудование. Автомобили изготавливаются в рамках полного цикла производства.
Аналогичные скидки предлагает разве что JAC, из которого и сделали «Москвич» путём замены шильдиков. Тренд задают совсем другие марки, которые пользуются куда большей популярностью. Solaris HS сейчас предлагается с моторами 1,4 и 1,6 л, с механической и автоматической коробкой передач. У дилеров такие машины стоят 2,11-2,51 млн рублей в зависимости от комплектации. Можно получить скидку в 500 тыс. Дополнительные издержки легко могут съесть эту скидку. Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин предупреждает, что для массового снижения цен поводов нет: с 1 апреля вступают новые правила параллельного импорта, перекрывающие лазейки для дешёвой растаможки через Киргизию. Всё, что сэкономили в Киргизии, надо будет доплатить в России через повышенный утильсбор. И конкуренция тут не поможет. Экономист Иван Антропов отмечает, что большинству китайских брендов нет смысла ввязываться в ценовую гонку, поскольку большинство «китайцев» в Россию импортируются. По его мнению, производителям не так важно, продадут они в России чуть больше машин или чуть меньше — им не надо содержать полноценные локальные заводы с тысячами сотрудников. Рынок России по сравнению с китайским крайне мал.
Корейцы не хотят уходить. Что происходит с заводом Hyundai в Петербурге? На предприятии сократили часть персонала, но полностью производство не остановлено. Читайте также Почему автопроизводители из КНР не спешат строить новые заводы в РФ На этой неделе стало известно, что корейский производитель Hyundai официально продлил режим простоя своего завода в Петербурге Сестрорецк до 30 ноября 2023 года. Корейцы оказались одним из тех иностранных брендов, кто с огромной неохотой покидает российский рынок, пытаясь выиграть время до перемены международной обстановки. И даже если все-таки официально Hyundai уйдет , бренд надеется по факту остаться в Северной столице. Позже производство частично возобновили, выпуская запчасти для гарантийных автомобилей корейских марок. При этом полностью покидать Россию бренд не хотел.
Увольняют по-хорошему
- Группа AGR объявила о старте производства и продаж машин под брендом Solaris
- Из салонов сметают автомобили Hyundai и Kia под брендом Solaris — Росбалт
- «Автозавод АГР» в Петербурге нарастил производство автомобилей Solaris
- Новости партнеров
Комментарии
- «АГР» запустила в Петербурге производство автомобилей Solaris
- Hyundai Solaris вернулся в Россию как Accent - Новости Hyundai на :Автомобили мира
- Петербургский автозавод нарастил выпуск Solaris до 2,1 тыс. авто за апрель
- На российский рынок выходят старые знакомые под новой маркой Solaris
- Производство автомобилей Solaris нарастили в Петербурге
На бывшем заводе Hyundai в Петербурге начали выпуск автомобилей Solaris
Обе версии комплектуются 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 123 лошадиных силы. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая. Стоимость новых автомобилей пока не сообщается, также нет и точной даты поступления в дилерские центры. Но уже известно то, что автомобили станут доступны в текущем году.
Трансмиссия 6-ступенчатая механическая или автоматическая.
Кроме смены названия автомобили не получили никаких изменений. Обе версии комплектуются 1,6-литровым силовым агрегатом мощностью 123 лошадиных силы. Трансмиссия автоматическая шестиступенчатая.
Как сообщает "Русский автомобиль", "Авалон" и GAC разработали масштабный план по сборке 70 тысяч автомобилей Hyundai и Kia из комплектующих, хранящихся на складах Сестрорецкого завода. Этот шаг является ярким свидетельством решимости новых владельцев возродить производство и сохранить выпуск популярных автомобилей. Глобальная стратегия Hyundai На этом фоне Hyundai Motor Co объявила о планах по остановке своего завода в г. Асан Южная Корея для строительства мощностей по производству автомобилей EV. Приостановка производства, которая, согласно пресс-релизу, продлится с 31 декабря 2023 года по 13 февраля 2024 года, подчеркивает стремление компании сосредоточиться на выпуске электромобилей. Ожидается, что завод в Асане возобновит работу 14 февраля, что будет соответствовать растущему спросу на электромобили EV , говорится в заявлении компании.
Российский автозавод AGR увеличит производство Solaris. В первом квартале 2024 года на заводе AGR в Санкт-Петербурге ранее принадлежавшем Hyundai было собрано 3 000 автомобилей нового бренда Solaris для российского рынка. Линейка Solaris включает в себя четыре модели и в досанкционную эпоху была известна под брендами Hyundai и Kia.
Завод также объявил о планах по увеличению производства.
Бывший завод Hyundai в Петербурге нарастил выпуск автомобилей Solaris до 5,1 тысячи штук
Опрошенные «» эксперты российского авторынка полагают, что на предприятии восстановят производство корейских машин без их официального наименования либо сборку китайских автомобилей по крупноузловому циклу (SKD). Российская компания AGR Automotive Group объявила о старте производства нового автомобильного бренда Solaris, запустив линию на бывшем заводе южнокорейского производителя Hyundai в Санкт-Петербурге. Завод АГР в Санкт-Петербурге (бывший завод Hyundai Motor) отчитался о выпуске в апреле 2100 автомобилей бренда Solaris.