АС-130 по праву считается уникальным самолётом. Предназначение AC-130 следующее: патрулирование и разрушение коммуникаций противника; непосредственная воздушная поддержка войск на поле боя; нанесение ударов с воздуха по заранее намеченным наземным. Американские военно-воздушные силы отказались от лётных испытаний самолёта огневой поддержки AC-130J Ghostrider, вооружённого лазерной пушкой.
ВВС США испытают самолет AC-130J с лазером AHEL - Breaking Defense
Это объясняется тем, что программа может быть закрыта в 2024 финансовом году. Кроме того, она возглавляла работы по интеграции системы мощностью около 60 киловатт в AC-130J. Ранее сообщалось, что Великобритания провела новое испытание лазерного оружия направленной энергии DragonFire.
Вы летите низко, выскакиваете, заставляете русских нацелиться на вас и стрелять по вам ракетами, а затем запускаете по ним противорадиационные ракеты, прежде чем отступить. Ракета попадает в радар наведения и нейтрализует угрозу. Майк Было больно читать о сине-желтой стране, пытавшейся пройти через эти минные поля в прошлом году.
Я ожидаю, что F16 помогут в этом, а также в противоракетной обороне. Все время отмечалось, что им мешала нехватка авиации. Путин будет охотиться за ними; но это само собой разумеется. Для меня это было бы ужасной задачей; Помимо всего прочего, я плохо разбираюсь в языках. Без господства в воздухе они продержались бы ровно час.
Эрик Педерсон Еще один из вас, кто настаивает, что сине-желтымм необходимо «господство в воздухе», чтобы использовать ганшипы и А-10. Вы не правы. Россияне не понимают, что такое господство в воздухе, и никогда его не добивались. Их системы ПВО не работают, а с теми, которые работают, могут справиться «Гадюки», реализующие тактику дикой ласки. Будет ли что-нибудь еще?
Я немного устал это повторять... Эрик Педерсон Хорошо, в ответ на то, что люди, комментирующие мой предыдущий пост, выражают обеспокоенность по поводу того, что сине-желтые не смогут их использовать без предварительного установления превосходства в воздухе, давайте прервемся. Это дальше, давайте. Что мы узнали о России в результате этой войны? Они некомпетентны.
Первой серьезной задачей, которая встала перед американскими ганшипами, стали операции в Индокитае во время Вьетнамской войны. Американцы использовали данные самолеты для охоты за автотранспортом на тропе Хо Ши Мина. И царствовали они там безраздельно до самого появления советских комплексов ЗРК С-75, которые приземлили два Ганшипа. После этого американцы прекратили их использование, так как медленный и неуклюжий самолет беззащитен перед любым ПВО. Во время «Бури в пустыне» в Ираке 4 самолета AC-130 сделали 50 боевых вылетов, общий налет превысил 280 часов.
Это объясняется тем, что программа может быть закрыта в 2024 финансовом году.
Кроме того, она возглавляла работы по интеграции системы мощностью около 60 киловатт в AC-130J. Ранее сообщалось, что Великобритания провела новое испытание лазерного оружия направленной энергии DragonFire.
В России создадут самолет — аналог американской летающей батареи АС-130
Соединенные Штаты Америки не смогли установить боевую лазерную установку на самолет непосредственной огневой поддержки сухопутных войск Lockheed AC-130J Spectre Ghostrider. #америка Работы по созданию первого самолета артиллерийской поддержки AC-130J, оснащенного ко всему прочему еще и 60-киловаттным боевым лазером, завершатся к 2022 году. Самолет АС-130J Ghostrider, созданный на базе военно-транспортного C-130J Super Hercules, имеет на борту пять генераторов переменного тока. Источник, связанный с AC-130, сообщил, что командование спецопераций ВВС “практически решило” убрать M102.
Ангел Смерти - AC-130 Gunship летающая артиллерийская батарея
| Самолет поддержки AC-130 получит новую пушку калибра 105 миллиметров | Экипаж самолета АС-130 насчитывает 5 офицеров (два летчика, оператор бортовых систем артвооружения, штурман и оператор систем РЭБ) и 8 рядовых (оператор ТВ-камер, борт-инженер, заряжающий, оператор ИК-аппаратуры и четыре стрелка). |
| Ангел Смерти - AC-130 Gunship летающая артиллерийская батарея | Самолет АС-130J на авиабазе Эглин, штат Флорида. В Пентагоне подчеркивают, что модернизированный AC-130 сможет эффективно противостоять беспилотным летательным аппаратам, ослеплять оптику бронетехники и даже уничтожать в полете крылатые ракеты. |
Самолет поддержки AC-130 получит новую пушку калибра 105 миллиметров
Базой для данной модели является транспортный самолёт C-130 фирмы Локхид. Установку вооружения и дополнительного оборудования осуществляла фирма Боинг. Известен прежде всего[источник не указан 701 день] своим активным участием в войне во Вьетнаме, где осуществлял огневую поддержку войск. В общей сложности было разработано несколько модификаций АС-130, которые отличались набором артиллерийско-пулеметного вооружения и радиотехнических средств.
Идиотская попытка сэкономить тонну керосина, привела к тому, что двигатели поставили как у пассажирских гробов, под крыльями. Андрей Николаевич Туполев хотя я очень сложно отношусь к нему был абсолютно прав, когда сказал: я никогда не поставлю на пассажирскую машину двигатели под крыльями. И спустя несколько десятилетий это сработало: Аварийная посадка Ту-154 в Ижме и это спасло пару сотен человеческих жизней, уже после того когда Мэтра не стало...
АН-178 - блестящий пример кретинизма возведённого в десятую степень маразма. Более кривой и косой машины я в жизни не видел! АН-178 - настоящий пиздец. Дитя оранжевой революции. Давайте, хавайте...
Базой для данной модели выступил транспортный самолет C-130 фирмы Lockheed. Установкой вооружения и дополнительного оборудования занималась фирма «Боинг». Активно использовался во вьетнамской войне.
Предназначение самолета заключалось в следующем: непосредственная авиационная поддержка войск на поле; патрулирование и разрушение коммуникаций противника; нанесение ударов по заранее определенным наземным и воздушным объектам противника; обеспечение обороны стратегических объектов и своих баз. Работы над созданием самого мощного небесного линкора из программы «Ганшип» стартовали в 1965 г. ВВС США хотели получить «Ганшип» с увеличенными показателями взлетной массы, продолжительности полета, крейсерской скорости и сильнейшим вооружением. Наиболее подходящей платформой оказался военно-транспортный самолет Lockheed C-130. На переоборудование командованием ВВС был выделен аппарат С-130 с бортовым номером 54-1626. Его оснастили следующим вооружением: четыре модуля MXU-470 и четыре пушки «Вулкан» калибром 20 мм. Летные испытания самолета начались на авиабазах Эглин и Райт-Паттерсон летом 1967 г. До сентября над аппаратом провели ряд доработок и переправили его на базу Нятранг.
Полетом руководи майор Терри. До 9 ноября «Супер Спуки» такое прозвище получил вооруженный самолет провел несколько вылетов для осуществления огневой поддержки наземных войск. Ночью 9 октября 1967 г. Достигнув пункта назначения, определили шесть автомобилей, все успешно разбиты прицельным авиаогнем. Удачное боевое начало «Супер Спуки» над тропой способствовало принятию решения о постройке новых линкоров на базе С-130.
Все целы! Никакой паники — экипаж действовал быстро и четко. Кто смог так ювелирно посадить самолет?
Летающая батарея AC-130 получит еще и боевой лазер
С начала семидесятых «главным калибром» самолетов AC-130 всех модификаций была 105-мм гаубица M102 с противооткатными устройствами M137A1. Полеты на "суперджетах" через раз переносятся на полдня, день, а то и два дня из-за поломок самолёта. Командование специальных операций ВВС США и Lockheed Martin не смогли добиться успеха с испытаниями лазерной «пушки», которую уже несколько лет планируется установить на самолеты AC-130.
Самолет AC-130 задействован в качестве ретранслятора
Военно-воздушные силы США отказались от летных испытаний самолета огневой поддержки AC-130J Ghostrider с лазерной пушкой. Этот инцидент не был единственной проблемой у AC-130J, какие случались на протяжении его создания и испытаний, особенно это проявлялось при оснащении самолёта множеством оптических электронных систем. Самолет огневой поддержки AC-130J Ghostrider Военно-воздушных сил (ВВС) США может получить радар с активной фазированной антенной решеткой (АФАР), помогающий улучшить обнаружение, отслеживание и наведение в нестандартных погодных условиях. На базе ВВС США Eglin прошло испытание модифицированного самолета AC-130, на борту которого установлен новый комплекс обмена информацией между воздушными и наземными устройствами. Именно на счету АС-130 «Spooky», предположительно, жертвы среди бойцов ЧВК Вагнера, после авиаудара коалиционных сил под Дэйр-эз-Зором. Сегодня утром информационные ресурсы сообщили об инциденте с российскими самолетами Ил-22 и А-50У.
США пришлось отказаться от лазерного оружия для самолёта AC-130J
| ВВС США испытают самолет AC-130J с лазером AHEL - Breaking Defense | С начала семидесятых «главным калибром» самолетов AC-130 всех модификаций была 105-мм гаубица M102 с противооткатными устройствами M137A1. |
| Lockheed AC-130 Spectre | Воины и военная техника вики | Fandom | Экипаж самолета АС-130 включает пять офицеров (два пилота, штурман, оператор бортовых систем артвооружения и оператор систем РЭБ) и восемь рядовых (борт-инженер, оператор ТВ-камер, оператор ИК-аппаратуры, заряжающий и четыре стрелка). |
| Испытания новейшего американского самолёта AC-130J прошли «по пугающе незапланированному сценарию» | Офицер американской армии рассказал об инциденте в Сирии, где военный самолет ВВС Америки АС-130 подвергся воздействию средств радиоэлектронной борьбы (РЭБ). |
Американская летающая батарея получит новую пушку
- Ударный самолёт AC-130U США уходит на пенсию
- США пришлось отказаться от лазерного оружия для самолёта AC-130J
- AC-130A Spectre.Ганшипы во Вьетнаме. | Пикабу
- США потерпели неудачу при попытке установить лазерное оружие на самолёт AC-130J
- Breaking Defense: ВВС США испытают самолет AC-130J с лазером AHEL в 2023 году
- Пентагон опубликовал видеоролик своего «Ангела Смерти» и получил шквал критики в свой адрес
Содержание
- Самолет, летевший из Сочи в Омск, совершил экстренную посадку в поле
- Американские самолёты огневой поддержки пехоты получат новую пушку
- Самолет AC-130 задействован в качестве ретранслятора
- Американский AC-130J лишат пушки — Федеральная служба новостей
- В России приступили к разработке аналога американского самолета AC-130
Breaking Defense: в 2023 году ВВС США проведут летные испытания самолета с боевым лазером AHEL
- Содержание
- Breaking Defense: в 2023 году ВВС США проведут летные испытания самолета с боевым лазером AHEL
- Партнеры САП
- Telegram: Contact @vesti_top
- Breaking Defense: в 2023 году ВВС США проведут летные испытания самолета с боевым лазером AHEL
Американские самолёты огневой поддержки пехоты получат новую пушку
Также компания возглавляла работы по интеграции системы мощностью около 60 киловатт в AC-130J. Военные рассматривают возможность оснащения самолета крылатыми ракетами.
Боевой лазер сейчас - чрезвычайно модный аксессуар хотя, кроме российского "Пересвета", ни один образец не стоит на боевом дежурстве. Как ядерной боеголовкой 70 лет назад, им пытаются оснастить самые разные боевые системы - от винтовки до спутника.
Применение светового оружия в авиации ограничено чудовищным количеством энергии, необходимым лазеру для выстрела. Это летающая артиллерийская батарея и ее генераторы снабжают электричеством массу бортовых систем.
Система управления огнем АС-130U позволяет, в отличие от модификации АС-130H, одновременно наносить удары по двум целям.
В составе навигационного комплекса самолета имеется инерциальная навигационная система, интегрированная с приемником сигналов спутниковой навигационной системы. Экипаж самолета АС-130 включает пять офицеров два пилота, штурман, оператор бортовых систем артвооружения и оператор систем РЭБ и восемь рядовых борт-инженер, оператор ТВ-камер, оператор ИК-аппаратуры, заряжающий и четыре стрелка.
Самолёт моментально перевернулся, после чего был возвращён в исходное положение, при этом успев потерять около 1,5 км высоты». По данным ресурса, «экипаж самолёта, который не понёс никаких травм, возвратился на базу и благополучно приземлился, однако Ghostrider был списан в потери без возможности восстановления, поскольку превысил расчётную перегрузку». Сообщается, что этот инцидент «не был единственной проблемой у AC-130J, они случались на всём протяжении его создания».
ВВС США планируют испытать самолет AC-130J с боевым лазером в 2023 году
Профи 569 , закрыт 9 лет назад Дополнен 12 лет назад почему же негде? Лучший ответ Потому что денег нет. AC-130 - это очень дорогие самолёты, цена последних вариантов перевалила за 200 миллионов долларов за единицу. При этом задачу ганшипов могут худо-бедно выполнять штурмовики и ударные вертолёты, так что ВВС на ганшипы деньги тратить не будет, пока существуют более насущные проблемы то бишь та же нехватка штурмовиков и ударных вертолётов.
Но они неоднократно переносились.
По его словам, стоимость демонтажа оружия и изменений планера в масштабах всего флота, скорее всего, будет исчисляться миллионами долларов. Джон Венейбл, бывший пилот F-16 и старший научный сотрудник аналитического центра Heritage Foundation, заявил, что AC-130 не переживёт вероятную войну против Китая и, что командование имеет право переосмыслить свою миссию. Однако, добавил он, командованию следует оставить 105-мм пушку на части самолётов для проведения миссий в таких регионах, как Ближний Восток.
В качестве летающей лаборатории будет использован военно-транспортный самолет Ан-12 с двумя пушками калибра 57 мм", - сообщил собеседник агентства, добавив, что самолет также планируется вооружить орудиями меньшего калибра и автоматическими гранатометами. На выставке "Милекс-2019" генеральный директор "Уралвагонзавода" Александр Потапов сообщал, что корпорация прорабатывает вопрос применения боевых модулей с пушками калибра 57-мм не только в сухопутных войсках, но и на флоте и в ВКС, однако он не стал уточнять, каким образом будет применяться калибр 57-мм в ВКС. Самолет непосредственной поддержки сухопутных войск на поле боя AC-130 является вооруженной модификацией транспортника C-130 "Геркулес". Базовая модификация "ганшипа" - AC-130 Spectre - не обладала пушкой калибра 105-мм.