О планах серийного производства Vision M Next в BMW говорят уклончиво. Представители знаменитой компании BMW показали концепт электромобиля будущего — BMW i Vision Circular.
BMW показала, как выглядит полностью перерабатываемый электрокар
BMW на автосалоне в Мюнхене представила концепт-кар i-Vision Circular — это дизайнерский и технологический экзерсис на тему автомобиля далекого будущего (2040 года). Глобальный пользовательский опыт BMW i Vision Circular, как и его материалы, намеренно демонстрирует более далекое будущее с большим внутренним интеллектом и большим. это ноздри бмв из будущего. BMW Group празднует 100-летие бренда и уверенно смотрит в далекое будущее. это ноздри бмв из будущего. Адриан ван Хойдок, глава дизайнерского отдела BMW считает что в будущем, автомобиль будет обучать водителя и учиться у него.
Как устроен электромобиль с моментальной сменой окраски кузова
Еще одной фишкой BMW Vision Next 100 стало наличие так называемой «активной геометрии» кузова. BMW представила на международной выставке CES 2023 концепт седана будущего – i Vision Dee. Дебют BMW iX Flow, меняющего цвет, вряд ли состоится в ближайшем будущем. 2023 BMW XM — гибридный супер-SUV мощностью 644 л.с.; Label Red стоимостью 185 тысяч долларов мощностью 735 л.с. появится следующим летом. [ATTACH]. Будущие электромобили BMW будут основаны на платформе Neue Klasse, при этом шесть новых моделей будут выпущены в период с 2025 по 2027 год. Серийная версия BMW Neue Klasse запланирована к выходу на 2025 год.
Бмв будущего (50 фото)
это ноздри бмв из будущего. Вот такими станут автомобили BMW уже через несколько поколений. Новости BMW, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках BMW, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки BMW». Концепт от немецкого автопроизводителя BMW похож на автомобили из фантастических кинофильмов.
BMW представила автомобиль будущего
Это совсем не похоже на вертикальный передний конец текущей 4 серии. Еще один деталь, который, надеемся, дойдет до производства — это логотип, выгравированный непосредственно в кузов вместо пластиковой насадки. Это один из способов, с помощью которого BMW надеется оптимизировать производство, сделав его более эффективным и используя меньше деталей. Полное обновление BMW iDrive Многие говорят о дизайне БМВ, однако технологии салона компании сильно эволюционировали с момента дебюта системы информационно-развлекательной системы iDrive в середине 2000-х. Как и с оригинальной консолью, BMW пытается предложить новое направление для управления информационно-развлекательной системой с системой iDrive Neue Klasse. Информационно-развлекательная система все еще находится в стадии концепции, но представители БМВ дали множество намеков на то, что это очень близко к реальному продукту. Это означает, что то, что вы видите сегодня, может появиться на дорогах уже через два года. Двойной дисплей, который можно увидеть в большинстве современных моделей БМВ, ушел в прошлое.
Есть голосовое управление и дополнительный 3D-проектор перед водителем. Все вместе это iDrive нового поколения. Все модели Neue Klasse будут иметь электротехнику eDrive следующего, шестого поколения с 800-вольтовой архитектурой. Серийный седан Neue Klasse ожидается в 2025 году, сразу за ним будет подготовлен близкий по размерам кроссовер. Выпуск этих электромобилей первоначально будет налажен в Венгрии, а впоследствии также в Германии, Мексике и Китае.
Обсудить Сообщается, что BMW i Vision Circular — это электромобиль, созданный из пригодных для повторной переработки материалов. Так, в электрокаре не будет кожаного салона, а также элементов из хрома, винтов, кнопок и застёжек.
В новой рекламе чисто электрического полноразмерного седана молодая пара едет в кино, но только для того, чтобы купить попкорн и зарядить большой аккумулятор с полезной емкостью 101,7 кВтч. Вместо того, чтобы делить кинотеатр с другими людьми, они решили использовать встроенную развлекательную систему автомобиля на заднем сиденье. Дополнительный 31,3-дюймовый панорамный дисплей BMW Theatre Screen простирается вниз от крыши, превращая G70 7-й серии в настоящий кинотеатр на колесах.
BMW показала электромобиль будущего
В новой рекламе чисто электрического полноразмерного седана молодая пара едет в кино, но только для того, чтобы купить попкорн и зарядить большой аккумулятор с полезной емкостью 101,7 кВтч. Вместо того, чтобы делить кинотеатр с другими людьми, они решили использовать встроенную развлекательную систему автомобиля на заднем сиденье. Дополнительный 31,3-дюймовый панорамный дисплей BMW Theatre Screen простирается вниз от крыши, превращая G70 7-й серии в настоящий кинотеатр на колесах.
М крутящего момента, а позже появится еще более мощная версия Label Red с заявленными 735 л. Это делает XM самым мощным серийным BMW в настоящее время, и ему понадобится вся эта мощь, чтобы передвигаться со своей массой в 2749 килограмм. Если бы это не был эксклюзив M, XM мог бы носить обозначение X8. XM представляет собой двухрядную модель с пятью сиденьями, а в ее интерьере присутствуют многие элементы более дикого дизайна, которые можно увидеть в концептуальной версии. Доступна двухцветная сине-коричневая цветовая гамма кожи, а коричневая «винтажная» кожа должна выглядеть состаренной. На потолке также есть интересный узор, который сопровождается светодиодными элементами освещения, которые пульсируют, когда вы получаете телефонный звонок или пытаетесь открыть дверь, когда снаружи ощущается объект.
Так зовут и фирменного голосового помощника, который интегрируется с проекционным дисплеем. BMW позволяет регулировать размер дисплея от небольшой полосы до всей поверхности лобового стекла. На экране отображается информация о состоянии автомобиля и его движении, а также интерфейсы дополненной реальности: например, проекция прогнозируемой траектории движения велосипедиста в «слепой зоне». Фары и решётка радиатора могут воспроизводить разные выражения «лица» автомобиля.
При всех отсылках к ретро Neue Klasse - это взгляд в будущее. С его помощью компания примеряется к электрической четырехдверке размером с 3-Series. Концепт имеет кузов длиной 4,7 метра, из которых 2,88 выделено колесной базе. В его основе лежит новая электрическая платформа с 800-вольтовой сетью. Дизайн нарочито прост.