Чип тюнинг 3.0TFSI CREC, CRED, CREA Двигатель Заводские характеристики Stage 1 low Stage1 High Stage2 Stage3 3.0 TFSI 310 л.с. 310 л.с. / 440 Нм. профессиональный автосервис. • Индивидуальный чип тюнинг • Ремонт любой сложности • Техническое обслуживание • Склад запчастей.
Новости компании "VAG-Coder"
Eurocode Tuning Russia профессионально занимается разработкой комплектующих и программного обеспечения для увеличения мощности Audi, Bentley, BMW, Mercedes, Porsche, Seat, Skoda, Volkswagen | 6486 подписчиков. Отзывы об автосервисе Eurocode Tuning Russia г. Москва, Елецкая улица, 26. Индивидуальный чип тюнинг, под каждое авто от Eurocode, теперь и в Самаре. Почему стоит обратиться в компанию Eurocode чип тюнинг Воронеж? Chevrolet Corvette Главный инженер проекта Corvette Тэдж Юхтер в интервью изданию Muscle Cars & Trucks рассказал о том, что Chevrolet не будет содействовать тюнингу автомобиля на вторичном рынке.
Чип за 30 000 - ремонта на 1 000 000 рублей ! Фольксваген Тигуан Eurocode 🎬 15 видео
Про еврокод старые отзывы весьма сомнительные, склоняюсь пока к agp Motorsport. Nissan Tiida 1.5 dCi чип тюнинг Ниссан Тиида дизель V-tech P. Чип тюнинг прошивкой Евро 0, это подразумевается отключение всех датчиков кислорода и верхнего и нижнего.
Eurocode Tuning Russia отзывы
Всю контактную информацию можете найти на нашем официальном сайте. За первую неделю работы в Калуге у нас появилось несколько довольных клиентов, среди них: -Audi A4 2. Сказ о том, как я внезапно тренером стал! Вероятно, мало кто знает про мои заслуги в автоспорте, поэтому, сперва расскажу немного о себе. В 7 лет я начал заниматься картингом, одержав победу уже в своей дебютной гонке. This product replaces the factory 6 spee...
Если без проезда в Европу, решение вполне целесообразное.
Если только будете в это сильно верить. Субъективно, прирост возможно и будет. Объективно, это равноценно более энергичному нажатию на педаль, будете больше крутить и нагружать мотор, только и всего. Увеличился расход на литр, пропала тяга, нужно больше оборотов для переключения акпп на передачу выше, снизилась максимальная скорость. Подозреваю неисправный катализатор, отключите? Да, но только после вердикта специалиста, о выходе его из строя.
После моего Эвока разница прям есть! Хотя и Ёж тоже был на чипе и наваливал норм! Но нам же всегда надо больше! После чтения интернета, обзвонов предлагаемых вариантов яндексом, был сделан звонок нашему ГУРУ-Форумчанину и принято решение... Нашел представителя и отправился на "прожарку". Стоит сказать, что машина на гарантии и это был важный момент для меня, чтоб тачка с нее не слетела..... Вы это делаете на свой страх и риск.
С прошивки. Чип тюнинг Skoda Нижний Новгород Невская 19. Eurocode Калининград. Новая Ауди q5. Шкода Суперб 1. Stage 1 Skoda Superb.
Врльцваген каравэла. Чип тюнинг Ауди. Замеры 100-200 Audi q5. Замеры машин и мото 100-200. Замеры 100-200 свх. Amarok 3.
Фольксваген Амарок 3. Audi q7 2016 3. Audi q7 4m 3. Audi q7 2023. Ауди q7 2016 тюнинг. Замер разгона 100-200 за 10 секунд.
Kodaq 2. Кодиак Stage 1. Volkswagen Tiguan Stage 2. Замер 0-100 квотер Драги. Замеры по драгам 0-100 фото. Чип тюнинг Passat cc 1.
Тюнинг Тигуан 2.
Чем лучше Евро-2?
- Eurocode Tuning Russia
- Eurocode - YouTube
- Отзывы о чип-тюнинге Еврокод с Drive2.ru
- Еврокод чип тюнинг
- Чип тюнинг Рево или Еврокод: выбор лучшей опции для вашего автомобиля | Название сайта
- Всем доброго
Мой печальный опыт. Чип-тюнинг в Еврокоде. 1.4 tsi. CZCA.
Хотя говорил, что мне надо успеть вернуться в город подать документы в Страховую. Но ведь он был занят работами с вымышленной RS6, которой и поблизости не было И ему наверное было не оторваться от дивана так как он вышел откуда-то из за угла со своего дома , чтобы за 3 минуты вернуть мне все обратно. Да, ребята, откат занимает всего 3 минуты! Но на этом не закончилось самое интересное — я попросил вернуть деньги, т.
На что получил отказ в форме — ну вам же были оказаны услуги. Мы вам поставили прошивку — она работает, ищите проблемы в своем авто! А также: «Поездил — решил денежки вернуть» Да, очень много покатался с вашей прошивкой.
Целых полдня и еще полдня убил на откат. Закон о защите прав потребителей почитайте для начала товарищи коммерсанты! Такого свинского отношения к владельцам дорогих иномарок от такой «глубоко уважаемой» конторы лично я не ожидал!
They supply their own software for tuning. Откуда они его берут и кто им его шлет так и осталось большой тайной. По сути это может быть любой софт, выпотрошенный с другого авто, а все песни и байки, что софт настраивают под каждое авто американские и немецкие инженеры не что иное как «ссанье в уши» менеджеров eurocode-tuning.
Доведу это дело до суда, пусть с его личного счета спишут двойную цену. Также буду способствоать закрытию ваших представительств и главного офиса во всех регионах. Да, пусть это займет много времени, но я научу вас не «ссать людям в уши» своим враньем!
Последний раз редактировалось VitPiter; 08. А вот вам еще немного отзывов, чтобы не думали, что я конкурент какой-то конторы и так сочно и красочно все расписал! Могу даже приложить копию заказ-наряда по запросу.
Всем привет, возможно, многие уже в курсе современных технологий, которые использует недавно вышедшая на российский рынок компания Eurocode Tuning Russia, для тех, кто нет, расскажу о своем опыте. Итак, в марте случайно со знакомым оказалась в гараже этой компании. Приезжали откатывать его на сток перед ТО, у него ген3 мотор, даже на стоке его ОД спалил, и теперь гарантии на мотор и коробку нет, это мало ли кому интересно будет.
Ну, да ладно, речь сейчас не о нем, а обо мне. Вроде все мило, чистенько, аккуратно. Договорилась заехать поменять свечи, а то 40000 км пробег, а я их ни разу не меняла, стыдно стало.
Я давно думала о том, чтобы прошиться, но терзали сомнения, надо или нет. Но мысли так и оставались мыслями, пока снова не зашел разговор о чипе в Еврокоде. Я долго изучала информацию в интернете о данной компании, плохого не нашла ничего.
В итоге решилась. Естественно, я как любой клиент интересовалась скидкой. Это нормально, те, кто говорят, что нет — лукавят.
Здесь же я приведу наше обсуждение с П. Надеюсь, многие из вас в курсе, что моторы отличаются на гольфе и на тт. Едем дальше, до момента заливки прошивки мне стоимость так никто ни разу и не назвал.
Закончилось все фразой, «сколько ни жалко» и приводи клиентов. Хочу обратить внимание, что на настройку моей машины ушло 2 дня, обкатывали в снег на летней резине, где мне постоянно сообщали, что я бросаю газ и снять логи невозможно. Но мне-то уже обидно, потому что на меня повышали голос и говорили, что я виновата в том, что нам приходится наматывать круги, а логи никак не снять.
Ладно, вроде что-то сделали. Вроде бы поехала машина. Проходит одна неделя, естественно моя прошивка активно обсуждается на драйве и среди друзей на ауди.
Встречаемся на смотре, едем смотреть, как изменилась динамика разгона после чипа. Сразу же сообщаю об этом в Еврокод это пятница вечер , принять меня могут только в понедельник. Ок, понедельник утро, еду на работу, после 2000 оборотов начинает троить, чек моргает.
Я в панике. Знающие люди утешили тем, что скорее всего катушки наелись, после чипа это абсолютно нормально, да и на стоке у многих происходит. В обед ползком еду в Еврокод, меняем катушки на усиленные.
Для тех, кто не в курсе, на ТТ все проблемы вылезают через эту ошибку, будь то проблема с турбиной или коробкой. Читают ошибки, снимают ЭБУ, заливают новую прошивку, уезжаю, вроде все ок должно быть. Говорят, что проблема в том, что версия ЭБУ 80-ая, а не 90-ая, поэтому все вот так.
Тем временем я уехала в путешествие на машине в Европу где ездила достаточно спокойно, таких ускорений не было и таких проблем не было. Но по возвращению в Москву все по новой. При этом говорят, что в общем ничего страшного в этом нет.
Читайте также: Тюнинг для ваз классика в салоне Дальше был такой разговор. Не долго думая я отправилась на стенд в Алтехно.
Публикую результаты на драйве. Там же мне посоветовали проверить состояние ЭБУ, так как часто их повреждают при при многократном вскрытии. Заехала на сервис проверить, все ли в порядке. Блок вскрывали при мне. Такого не ожидал увидеть никто. Сказать, что я была в шоке — не сказать ничего. Все это я, по традиции, публикую на драйве. Но нет.
После этого Еврокод начинает рассылать в личку следующий текст: «Приехала В.. Мы говорим, хорошо. Только одно условие, если ты хочешь лайтовый чип, чтобы ничего не делать с кулером, катушками, фильтрами, свечами и т. Нам такая реклама не нужна. Она говорит договорились. Начинаем на ее лайтовой версии снимать логи, и не понимаем что происходит. Оказывается она посреди 3ей передачи бросает газ, и весь лог на смарку. Садимся сами за руль, снимаем логи. Обращаем внимание на то что машину очень сильно кидает по дороге, как будто сход-развал сбился из-за поведенного кузова. Советум срочно занятся этим вопросом.
На что оплучаем ответ, что по ее мнению у нее все нормально, и вообще на это нет лишних денег как потом оказалось, за два месяца такой езды у нее съело резину до корда! После этого я сам лично говорил В.. И что свои личные проблемы не решить быстрым автомобилем. Вообщем настраиваем ей лайтовую программу, чтобы эксплуатация автомобиля никак не отличалась от стокового. Мы ей говорим, что так не пойдет, если хочешь гоняться, давай делаем полноценный ст2 с кулером, впуском, выхлопом. На что получаем категоричный отказ из-за материальных проблем. Она соглашается. Мы ей в итоге залили 3-4 версии софта. Она отписывалась как она «кладет» стрелку при поездке в Европу, как она «сделала» всех на 4тк и все в таком духе можете почитать в ее БЖ. Чтобы побороть эту пробелму нужно было залить еще 2-3 версии софта.
Последняя залитая версия софта была практически без наддува на средних оборотах и нам нужно было разобраться что происходит на 5600 обротах. Машина естественно стала хуже ехать, что очень возволнавало В.. Мы с ней договорились, что нам нужна машина на целый день в выходной и я сам лично буду снимать с нее логи и настраивать. Планировали это сделать в эти выходные. Хочу отметить, что В.. И мы всегда старались максимально быстро сделать своб работу. Но иногда ей приходилось ждать, пока мы настроим заранее записанные клиентские машины на это время. И каждый раз как так получалось приходилось выслушивать комментарии в наш адрес: как так, почему мне приходится столько ждать…очень странно это звучало, учитывая тот момент, что В.. Посреди прошлой недели звонит В.. Мы говорим хорошо, только постарайся приехать до 18-00.
Она говорит не могу. Дела на работе как потом оказалось она была на стенде в 17 46. Мы ее дождались, взяли у нее образец топлива оказался 92 октан. Читайте также: Range rover sport 2006 тюнинг В.. Мы понимали что это связано с ее личными взаимоотншениями с одним из сотрудников конкурирующей компании. После того, как мы указали ей на то, что это никак не связано с технической стороной вопроса, и не надо это подмешивать личные взаимоотношения, начались угрозы в наш адрес. И посыпались посты на драйве. Все, что ниже я также опубликовала на драйве под текстом Еврокода. Приехала туда случайно с И. Это единственное хорошее мнение, которое я о них слышала.
Ни о каком нытье, где я бы просила сделать мне прошивку бесплатно, речи не было. Есть свидетели, с самого первого дня. Да, о скидке мы, конечно, говорили. Это абсолютно нормально, я считаю. Учитывая то, что прошивки на мою машину не было, все версии обкатывались прямо на ней. То есть по сути они использовали мою машину как тестовую.
Установлены даунпайпы со спортивными катализаторами, интеркулеры увеличенной производительности и карбоновый впуск. Попала к нам будучи прошитая в другой компании прошивкой уровня Stage 2 по заявлениям , имея множественные пропуски воспламенения, а также ошибку по передуву - значительное превышение фактического давления турбины над заданным. Состояние, для машины с пробегом меньше 6000 км, прямо скажем, плачевное. Ребята из сервиса Огни Pro сделали углублённую диагностику, перетряхнули всю машину с эндоскопией цилиндров и заменили свечи зажигания.
Нас же попросили, если это возможно, вернуть машину в сток прошив заводскую программу в мотор и коробку так как ездить на троящей машине с передувами владелец, по понятным причинам, больше не хотел.
Хотя и Ёж тоже был на чипе и наваливал норм! Но нам же всегда надо больше! После чтения интернета, обзвонов предлагаемых вариантов яндексом, был сделан звонок нашему ГУРУ-Форумчанину и принято решение... Нашел представителя и отправился на "прожарку". Стоит сказать, что машина на гарантии и это был важный момент для меня, чтоб тачка с нее не слетела..... Вы это делаете на свой страх и риск. Я рискнул....
Чип-тюнинг от Мегавольта. Скидка 2000 рублей
Чип тюнинг автомобилей группы VAG и BMW. Поделиться. Eurocode Tuning Russia +7 495 725-52-66 г Москва, ул Елецкая, д 26 стр 2. lominaangelina. Я в Еврокоде, результатом доволен ОЧЕНЬ, когда прошивал, спросил, за счет чего прирост мощности идет. Любой автомобилист, знакомый с чип-тюнингом, будет убеждать, что переход с экологического стандарта Евро-5 на Евро-2 — это несомненное благо для техники.
EUROCODE TUNING RUSSIA
Увлекательная диагностика и занимательный чип-тюнинг. Поделиться. Eurocode Tuning Russia +7 495 725-52-66 г Москва, ул Елецкая, д 26 стр 2. lominaangelina. Новости инноваций. Новости технологий.