Минобороны России подтвердило, что в порту Феодосии получил повреждения большой десантный корабль «Новочеркасск». Последние новости и актуальные события, связанные с происшествиями на кораблях, а также самые знаменитые (Адмирал Кузнецов) на RT.
Российские военные отразили атаку противокорабельной ракеты в Севастополе
15:20 В сети появилось видео удара по большому десантному кораблю «Новочеркасск» в Феодосии (Крым). Журналисты издания "Царьград" провели детальный анализ вражеского удара по российскому кораблю "Новочеркасск", который стоял в порту Феодосии. На имеющихся видеозаписях заметно, что уже после того, как корабль загорелся, на нем произошел большой взрыв. Противник заявил, что атаковал ещё один корабль Черноморского флота.
Удар по Феодосии: Чем заплатила Украина за атаку на БДК «Новочеркасск»
Слава Богу, все наши живы. Но шапкозакидательство нас буквально накрывает. И обходится оно чудовищно дорого», — рассуждает он. Ведомство опубликовало и видео предполагаемой атаки. Телеграм-канал «Повернутые на Z войне» утверждает , что экипаж с «Сергея Котова» был снят полностью и погибших нет. В другом сообщении канала говорится , что в ночь на 5 марта «украинские формирования с помощью ракет, БПЛА и БЭКов пытались атаковать объекты в Крыму», и «одной из целью был Крымский мост», но атака по нему была отбита.
Авторы канала ссылаются на давнюю публикацию «Рыбаря» о том, что «Украина после провалов на фронте несет большие репутационные риски и, как правило, после каждого фиаско на фронте они что-нибудь отчебучивают». Поэтому, делает вывод «Белорусский силовик», о возможности подобной атаки «все знали» и «оставалось только ждать». Блогер Юрий Подоляка отмечает , что российскому Министерству обороны «традиционно нечего сказать по этому поводу» — официальной информации действительно пока не поступало. Канал «Два майора» уточняет , что атака на патрульный корабль предположительно была осуществлена у берегов Феодосии.
В сентябре 2020 года крейсер вышел в море после планового ремонта. Корабль вошел в состав сил постоянной готовности флота. Корабль оснащен 16 противокорабельными ракетами комплекса П-1000 "Вулкан" с радиусом действия не менее 700 км.
Боеприпасы используют комбинированную схему полета: часть траектории преодолевают на большой высоте, а вблизи цели снижаются.
Канал «Два майора» уточняет , что атака на патрульный корабль предположительно была осуществлена у берегов Феодосии. По нашим данным, весь экипаж жив, эвакуирован, есть несколько раненых», — говорится в сообщении канала. Александр Коц напомнил, что ВСУ давно пытались поразить «Сергея Котова» — в одних только официальных сводках фигурировали как минимум три атаки на него с помощью надводных беспилотников. Он подчеркнул, что этот патрульный корабль, вооруженный двумя противодиверсионными гранатометными комплексами, артиллерийской установкой и двумя зенитными системами, не был «беззащитной посудиной», а его экипаж умело противостоял украинским атакам. Они были уничтожены огнем из штатного вооружения российского корабля на дистанции 1000 и 800 метров. В августе ситуация повторилась. Экипаж достойно отбил атаку. В сентябре патрульный корабль отбил атаку уже пяти украинских безэкипажных катеров», — перечислил военкор.
Видео одной из предыдущих атак БЭКов на «Сергея Котова», имевшей место в сентябре 2023 года, опубликовал телеграм-канал «Военный осведомитель». Успешный опыт экипажа «Сергея Котова» в отражении атак беспилотников отмечают и «Два майора».
Судя по следу на воде, он стоял у причала прямо по носу горящего корабля. Видно, что на его баке тоже что-то дымится, но без открытого огня. А вот в дыму за ним силуэт ещё одного спешно отходящего от причала БДК, на его палубе виден открытый огонь - как раз над мостиком ближнего корабля. Вот более отчётливый снимок, здесь на первом корабле пожар уже потушен. Вот вид с другой стороны, слева отходит тот, который мы видели на втором плане и на палубе которого был открытый огонь, виден чёрный дым перед надстройкой.
И обратите внимание на целёхонькие белые ёмкости для нефтепродуктов, мы ещё к ним вернёмся Теперь к главному пострадавшему. Желательно кликнуть по снимку мышкой Во-первых, видно, что чёрный дым исходит и от чего-то на берегу. Левее носа БДК виден открытый огонь на причале. Далее видно пламя сквозь открытые створки носовых ворот и видимо опущенную аппарель. А надо ли это делать при стоянке бортом у причала? Или их просто вывалило мощным взрывом в трюме? Есть ещё один снимок, вид со стороны причала: Похоже, что это самое начало событий.
На берегу ещё ничего не горит, мощный огонь только на корабле. А вот носовые ворота уже открыты. Я, исходя из прежнего опыта, сомневаюсь, что подробный разбор происшедшего будет официально опубликован, скорее кратко сообщат о потере корабля, и, возможно, о потерях в личном составе. Если смотреть ролик, то на взрывы большого количества боеприпасов это не похоже, а вот на взрывы ёмкостей с топливом - вполне. Мог ли корабль привезти автоцистерны с бензином и соляркой?
Погибли мгновенно во время взрыва: одна из самых страшных трагедий ТОФ в СССР
Причины пока уточняются. А Super Heavy должен был приводниться в Мексиканском заливе. В будущих испытаниях ракету Super Heavy хотят научить вертикальному приземлению для повторных полетов, но пока ее не научили просто взлетать. Узнать об этом можно в нашем материале.
По его словам, в момент атаки на борту корабля находились 89 человек. И это большое достижение, большая победа. Они смогли оттеснить российский Черноморский флот и открыть [морской] коридор, поэтому теперь Украина может экспортировать зерно и другие товары на мировой рынок.
Остальные трое остались вместе с капитаном — гражданином РФ. Если бы Прокошев и его команда до того, как вербоваться на судно, изучили отзывы других моряков о Rhosus, они вряд ли бы подписались на такой рейс. Его слова подтверждал другой моряк. Слава Богу, что контракт доработал и все позади… Судно в ужасном состоянии.
Я уже не буду говорить о состоянии крышек, которые открывают всем экипажем по часу. Условий для проживания нет никаких вообще! Кормят, чем попало, давали по 1 куску хлеба на брата. Зарплату выплатили только когда закончился контракт, а так сидели без денег все время. Судовладелец, если можно его так назвать — урод моральный, деньги за билеты не вернули», — указывал он. Еще один пользователь передавал тем, кто на судне, привет и называл его «Росус-кровососус». Нелегкая судьба моряка После взрыва в Бейруте журналисты издания « Сибирь. Реалии » нашли капитана Прокошева, и он рассказал, как с оставшимися украинцами выбрался из Ливана. Писал, что состояние у нас хуже, чем у заключенных. Заключенный знает, когда он выйдет, а мы не знаем, когда нас выпустят!
И отпустят ли вообще! Ответом была отписка: ваше обращение отправлено в МИД. Консульство мне сказало: что ты хочешь, чтобы Путин прислал спецназ, чтобы тебя тут боем освобождали? Они могли бы нанять адвоката, подать в суд.
В пользу этой версии также говорит факт ночной атаки в кромешной тьме. В конце концов на стороне киевского режима воюет НАТО, прежде всего американцы и британцы, которые имеют огромный опыт проведения таких морских диверсий. Есть у Альянса также передовые технические системы, включая подводные дроны и подлодки-малютки. Справка «АН» «Москва» — головной корабль проекта 1164 «Атлант», представляющего собой серию советских многоцелевых ракетных крейсеров с управляемым ракетным вооружением дальней морской и океанской зоны. Крейсер был сооружён в 1982 году на Николаевском судостроительном заводе, где получил наименование «Слава». После того как другой противолодочный крейсер «Москва» в 1990-х годах был списан, корабль унаследовал его имя и стал флагманом Черноморского флота.
Полное водоизмещение крейсера составляет 11, 3 тыс. Диверсанты способны на всё. А вот ветеран нашей контрразведки подполковник Павел Смирнов говорит, что рано списывать со счетов и украинских диверсантов. По его словам, загнанная в угол крыса способна на самые отчаянные поступки. Именно спецназовцы «незалэжной» могли устроить пожар на российском флагмане. Наша газета недавно писала, что российские десантники ликвидировали под Киевом двух высокопоставленных сотрудников главного управления разведки минобороны Украины. Диверсанты пытались прикинуться российскими офицерами и проехать через наш блокпост без досмотра. Но маскарад не помог. При досмотре в багажнике машины была обнаружена особо мощная американская взрывчатка С-4. Диверсанты схватились за оружие.
В скоротечной перестрелке оба были уничтожены. Убитыми оказались командиры диверсионных отделов украинской разведки полковник Олег Ахмедов и капитан 1-го ранга Дмитрий Сайчук, который по документам прикрытия проходит как Дмитрий Сокол. По словам Павла Степановича, личности хорошо известные российской контрразведке. Например, Сайчук в 2014 г. Обратите внимание: с 2016 г. Основной задачей этого диверсионного подразделения были теракты против кораблей Черноморского флота и подрыв опор Крымского моста. У высокопоставленных диверсантов были самые широкие полномочия. С целью зашифровки деятельности по подготовке и совершению диверсионно-террористических актов Сайчуку по указанию руководства ГУР минобороны Украины изготовлены документы прикрытия на фамилию Сокол. Сайчук-Сокол убит.
В Днепропетровской и Харьковской областях прозвучали взрывы. Корабль Crew Dragon запустили к МКС
После таких взрывов корабль получил большие повреждения, накренился и затонул у пристани. И ещё, я правильно понял, что в обоих случаях "Гарпуны" при попадании в корабль-мишень взорвались? Происшествия - 27 октября 2023 - Новости. Об этом в среду, 20 сентября, сообщило румынское агентство на судне под флагом Того произошел утром 20 сентября.
Взрыв на танкере в Азовском море: пропавших моряков объявили погибшими
Кормят, чем попало, давали по 1 куску хлеба на брата. Зарплату выплатили только когда закончился контракт, а так сидели без денег все время. Судовладелец, если можно его так назвать — урод моральный, деньги за билеты не вернули», — указывал он. Еще один пользователь передавал тем, кто на судне, привет и называл его «Росус-кровососус». Нелегкая судьба моряка После взрыва в Бейруте журналисты издания « Сибирь. Реалии » нашли капитана Прокошева, и он рассказал, как с оставшимися украинцами выбрался из Ливана. Писал, что состояние у нас хуже, чем у заключенных. Заключенный знает, когда он выйдет, а мы не знаем, когда нас выпустят! И отпустят ли вообще!
Ответом была отписка: ваше обращение отправлено в МИД. Консульство мне сказало: что ты хочешь, чтобы Путин прислал спецназ, чтобы тебя тут боем освобождали? Они могли бы нанять адвоката, подать в суд. Но ничего не сделали. В итоге мы сами продали топливо и наняли адвоката. Он подал в суд на власти Ливана, они ведь не имели права нас держать, у нас даже и контракты уже закончились. И через суд нам разрешили уехать», — рассказал Прокошев. Позже оказалось, что и судовладельца, и купившую селитру компанию из Мозамбика, судьба судна и груза не интересует.
Кстати, само судно, по словам Прокошева затонуло два-три года назад.
В это время собственный корреспондент «Красной звезды» Леонид Климченко пробрался в башню, чтобы сделать репортаж с места событий. Находившийся на командирском мостике крейсера командир соединения разрешил провести зачетную стрельбу, что и привело к трагедии. Находящиеся в кают-компании люди бросились бежать на мостик. По воспоминаниям журналистов, в тот момент один из офицеров закричал: «Сейчас взорвемся!
Однако общего взрыва не произошло — сработала система орошения и объявили общекорабельную тревогу. Дымящую башню поливали водой со всех сторон. Самое страшное случилось потом, когда отдраили дверь в башню. Все находящиеся в ней погибли — это 37 человек.
Об этом сообщают крымские телеграм — каналы. Поступает информация, что взрывы были слышны в Ялте, Мисхоре и Алупке. Сообщается, что было минимум 5 громких «хлопков». Также очевидцы сообщают, что видели вспышку в море, а затем раздался взрыв.
По данным телеканала, в порту «произошла детонация хранящегося на складе в порту груза с 2700 тоннами нитрата аммония — аммиачной селитры». Погибли, по последним официальным данным, 73 человека, пострадали — 3700. Взорвавшаяся селитра была конфискована в 2014 году с судна Rhosus «Росус» , сообщает телеканал LBCI по итогам заседания Высшего совета по обороне. Фактическим владельцем судна называют предпринимателя Игоря Гречушкина, уроженца Хабаровска. Конфискованная селитра хранилась на складе на 12-м причале порта Бейрута в ожидании дальнейшей утилизации с 2014 года. На заседании совета огласили информацию о недавней инспекции на пирсе, которая обнаружила, что на склад можно попасть беспрепятственно через некую щель.
Большой десантный корабль «Новочеркасск» поврежден в результате украинской атаки на Феодосию
Существовала надежда, что Франция может воздержаться от опрометчивого решения, но все-таки ракеты были переданы, а теперь и применены против мирного города. Читайте также Ростислав Ищенко: Да, Украина объединится с Россией против Запада, но не по плану Арестовича Надеяться на то, что украинцы одумаются, не стоит. Для того, чтобы их сбить системами ПВО, нужно предвидеть направление удара. Когда удары наносятся по мирным объектам — это становится неожиданностью. Поэтому противоракетная оборона зевнула обстрел Феодосии, и сбила бомбардировщики после того, как они успели отстреляться. О жертвах в жилых домах не сообщается. Как пишут жители Феодосии, эвакуированные из своих домов, убитых нет, но в квартирах от ударной волны повылетали стекла.
В городе полностью перекрыто движение по двум улицам, изменен режим движения транспорта, в том числе — электричек. Важно понимать, что украинские летчики, которые заявили о своем успехе, не смогли бы осуществить этот удар без помощи французских наемников и консультантов. В итоге все произошло, как и предсказывал Песков.
Иван Петров В министерстве обороны России подтвердили ранее появившуюся в Telegram-каналах информацию об уничтожении в порту Одессы украинского военного корабля.
Ранее военкор Юрий Руденко сообщил о попадании нашей ракеты в украинский корабль, пришвартованный в порту Одессы.
От рук вражеских диверсантов в разное время погибли и два других флагмана ЧФ. Трагедии флагманов. Это стало каким-то роком. Ведь на Черноморском флоте при очень странных обстоятельствах уже погибли два крупнейших военных корабля.
Первым в Севастопольской бухте 7 октября 1916 года взорвался и затонул линкор «Императрица Мария». Тогда по тревоге к терпящему бедствие флагману подошли буксиры и пожарные катера. А вскоре на тонущий корабль прибыл командующий Черноморским флотом вице-адмирал Колчак. Он чуть не ушёл на дно вместе с ним. Ведь через 50 минут после первого раздался ещё один, более мощный взрыв.
Линкор лёг на правый борт, перевернулся вверх килем и быстро ушёл на дно. Тогда на «Императрице Марии» погибли 152 человека. Ещё почти столько же скончались потом в госпиталях от полученных ран и ожогов. Что же стало причиной трагедии? Вот что об этом сказано в официальном документе комиссии по расследованию этого ЧП: «Причиной взрыва послужил пожар, возникший в носовом артиллерийском погребе линкора в результате возгорания картузного 305-мм порохового заряда, повлёкшего взрыв нескольких сот зарядов и снарядов главного калибра… Предотвратить гибель линкора после повреждения наружного борта было невозможно».
По поводу причин пожара в отчёте были указаны три версии: самовозгорание пороха, небрежность в обращении с огнём или с самим порохом и, главное, «злой умысел». В материалах следственной комиссии сказано: «На «Императрице Марии» имелись существенные отступления от уставных требований в отношении доступа в артиллерийские погреба… Во время стоянки в Севастополе на линкоре работали представители различных заводов, причём количество их доходило до 150 человек. Работы велись и в снарядном погребе 1-й башни — их выполняли 4 человека. Пофамильная проверка мастеровых не проводилась — лишь отмечали их общее количество». А вот что известно из докладной записки руководителя севастопольского жандармского управления начальнику штаба Черноморского флота: «Имею честь сообщить, что поступающие ко мне агентурные данные сводятся к следующему: раненые матросы с корабля высказываются, что взрыв произошёл от неправильного соединения электрических проводов, так как перед пожаром на корабле погасло электричество.
Кроме того, эти матросы говорят о том, что рабочие по проводке электричества, бывшие на корабле накануне взрыва до 10 час. Особенно высказывается подозрение в этом отношении на инженера той фирмы, что на Нахимовском проспекте в д. Трагедия с другим флагманом Черноморского флота произошла в ночь на 29 октября 1955 года. Тогда линкор «Новороссийск», находившийся на якорной стоянке в Северной бухте Севастополя, тряхнуло мощнейшим взрывом. Он пробил корпус от киля до палубы, образовав в борту огромную дыру, а более 300 моряков сразу были убиты и ранены.
Ещё через некоторое время корабль перевернулся.
В свете этого инсайда очевидно - русским нужно как минимум отодвинуть линию фронта. О том, что киевскому режиму всё-таки передали не "урезанный", а вполне полноценный натовский вариант крылатой ракеты Storm Shadow, заявил Бюлер. Его слова цитирует Telegram-канал "Bild на русском". Генерал бундесвера в отставке указывает: в отличие от экспортных вариантов у тех экземпляров, что стоят на вооружении войск НАТО, дальность полёта вдвое больше. Поэтому те Storm Shadow, что передавались Украине ранее, попросту не смогли бы преодолеть расстояние больше 250 километров. От точек, которые ещё остаются под контролем ВСУ, до Феодосии гораздо дальше. Так что остаётся только одно объяснение - атака была совершена с помощью оригинальных Storm Shadow.
Немецкий след: недалеко от взрывов на «Северных потоках» дежурил военный корабль из Германии
| Погибли мгновенно во время взрыва: одна из самых страшных трагедий ТОФ в СССР | Главная» Новости» Утонул корабль новости. |
| Военные корреспонденты сообщили подробности атаки на малый ракетный корабль | Вероятно, сначала загорелась и взорвалась она, за чем последовал и второй взрыв гранулированной и уже деградировавшей селитры. |
| Погибший, раненые и поврежденный корабль: что известно об атаке ВСУ на Феодосию - Новости | Спикер командования воздушных сил Украины сообщил журналистам, что корабль, который получил повреждения в Керчи, не успел принять участие в боевых действиях. |
| Удар по Феодосии: Чем заплатила Украина за атаку на БДК «Новочеркасск» | По предварительным данным, взрыву на крейсере "Москва" предшествовал пожар, причины его возникновения выясняются. |
| Украинцы потопили флагман Черноморского флота России /ОБНОВЛЕНО/ | Похоже, боекомплект корабля взрывается. Видно, что для спасения «утопающего» подошел еще один корабль. |
Российские военные отразили атаку противокорабельной ракеты в Севастополе
RU - На флагмане Черноморского флота России крейсере "Москва" сдетонировал боезапас, корабль получил серьезные повреждения, экипаж эвакуирован полностью, сообщили в Минобороны РФ. Корабль получил серьезные повреждения. Экипаж полностью эвакуирован", - говорится в сообщении Минобороны РФ. Там добавили, что "причины пожара устанавливаются".
Специалисты высказывали в том числе предположения, что виновником случившегося мог стать поврежденный картуз с пороховым зарядом.
Были также веские причины подозревать в создании условий для взрыва кого-то из посторонних, не числящихся в экипаже линкора. Из материалов следственной комиссии: «На «Императрице Марии» имелись существенные отступления от уставных требований в отношении доступа в артиллерийские погреба… Во время стоянки в Севастополе на линкоре работали представители различных заводов, причем количество их доходило до 150 человек. Работы велись и в снарядном погребе 1-й башни — их выполняли 4 человека. Пофамильная проверка мастеровых не проводилась — лишь отмечали их общее количество».
Покойный ныне историк флота капитан 1-го ранга в отставке Октябрь Бар-Бирюков, с которым довелось встречаться автору этих строк, собирал сведения об этой трагедии. Он рассказал об одном очень интересном факте: — Несколько лет назад сотрудники Центрального архива ФСБ обнаружили в документах ОГПУ Украины сведения о разоблачении в 1933 году в Николаеве глубоко законспирированной группы германских разведчиков, возглавляемой обрусевшим немцем Верманом. Эта группа работала там еще с предвоенных времен и одной из главных ее целей были судостроительные заводы. На допросе Верман сообщил, что начал сотрудничать с германцами еще в 1908 году, а впоследствии, возглавив шпионскую сеть на юге России, лично завербовал нескольких инженеров, которые после этого специально перешли работать на николаевские судостроительные заводы, среди них и электротехника Сгибнева, который отвечал за монтаж электрооборудования на всех строящихся на заводе «Руссуд» военных кораблях в том числе и на «Императрице Марии».
По словам Вермана, особый интерес германской разведки вызывали электросхемы артиллерийских башен новых русских дредноутов. К сожалению, чекистов в 1933-м уже мало интересовали подробности той давней шпионской истории. Поэтому окончательного подтверждения диверсионной версии катастрофы «Императрицы» в этих документах так и не обнаружено. Октябрю Петровичу удалось ознакомиться и с другими архивными документами, убедившими его в том, что русский дредноут был взорван германскими диверсантами.
Из докладной записки руководителя севастопольского жандармского управления начальнику Штаба Черноморского флота: «Имею честь сообщить, что поступающие ко мне агентурные данные сводятся к следующему: раненые матросы с корабля высказываются, что взрыв произошел от неправильного соединения электрических проводов, так как перед пожаром на корабле погасло электричество. Кроме того эти матросы говорят о том, что рабочие по проводке электричества, бывшие на корабле накануне взрыва до 10 час. Особенно высказывается подозрение в этом отношении на инженера той фирмы, что на Нахимовском проспекте в д. Однако все это лишь косвенные улики.
Тайна гибели огромного корабля так и осталась неразгаданной. Вторая катастрофа в Севастопольской бухте, в результате которой ушел на дно самый крупный тогда корабль Черноморского флота, произошла почти ровно 39 лет спустя. Он пробил корпус от киля до палубы, образовав в борту огромную дыру, а более 300 моряков сразу были убиты и ранены. Еще через некоторое время бронированная громадина перевернулась.
Многие члены команды оказались погребены во внутренних отсеках затонувшего флагмана, других накрыло широченной кормой линкора. По официальным данным, на линкоре погибло 657 человек. Октябрь Бар-Бирюков служил тогда на «Новороссийске» и лишь по счастливой случайности не оказался в момент взрыва на корабле. Разгадать тайну трагедии линкора он пытался на протяжении многих лет.
А перед тем этот огромный корабль имел совсем иное гражданство и название.
Для подписки на уведомления в баузере нажмите здесь. Американский телеканал SkyNews со ссылкой на свои источники сообщил, что «Москва» находится в 25 морских милях от острова Змеиный.
В зону бедствия прибыли другие российские корабли. Особое ликование украинской стороне добавляет то, что именно здесь, на Змеином, появилась фальшивка о героических украинских пограничниках, якобы пославших русский корабль на три буквы в ответ на требование сложить оружие. На самом деле, все пограничники сдались в плен.
Буквально накануне на Украине была выпущена марка, посвященная выдуманному эпизоду с русским кораблем, где был изображен как раз крейсер «Москва».
Похожие происшествия Последний крупный пожар на действующем боевом корабле ВМФ России произошел 12 декабря 2019 года, когда во время ремонтных работ в Мурманске загорелся авианесущий крейсер "Адмирал Кузнецов". Возгорание удалось ликвидировать на следующий день. Тогда погибли два человека, 14 пострадали. Последний крупный инцидент такого рода на корабле или подлодке, находившейся в море, произошел 1 июля 2019 года. Тогда в результате возгорания на атомной глубоководной станции АС-31 неофициально известна как "Лошарик" в Баренцевом море погибли 14 моряков. Подлодка до сих пор находится в ремонте. ВМФ России в последний раз терял находящийся в море боевой корабль или подлодку в результате происшествия в 2000 году, когда во время учений затонула атомная подводная лодка "Курск".
Три года после чудовищного взрыва. Почему трагедия в порту стала символом коллапса целой страны
Глухой взрыв ощутили жители центра города, сработали сигнализации автомобилей. Противник заявил, что атаковал ещё один корабль Черноморского флота. МО: корабль «Новочеркасск» получил повреждения из-за атаки украинских Су-24.