Discover the luxury SUV from Mercedes-Benz. Read the latest news about Mercedes-Benz vehicles and their automaker to learn about new models, auto show reveals, company news and recalls. Mercedes-Benz делает седан C-Class копией дорогих автомобилей: первые фото раскрывают сходство. Также «Мерседес-Бенц Рус» может продать через торги склады автомобилей и запчастей.
Первая поездка Mercedes-Benz CLE класса 2024: Каннибализм от Mercedes.
Джеймс Эллисон: «В этом году изменились правила — теперь по ходу уик-энда со спринтом у нас дважды действует режим «закрытого парка», что позволяет изменить настройки машины после спринта перед основными заездами гоночного уик-энда. Я бы назвал эти изменения в регламенте долгожданными, но в то же время это и палка о двух концах. Если ошибиться с выбором настроек после спринта, то можно замедлить машину, и узнаете вы об этом только в первой части квалификации — тогда, когда времена на круге действительно будут иметь значение. Мне не нужно гадать, поскольку после сессии Льюис прямо сказал, что хотел бы провести первую квалификацию по такому же сценарию, как и его напарник Джордж Расселл. Джордж проехал два быстрых круга — первый, чтобы почувствовать машину.
Затем он проехал медленный круг, после чего ещё один быстрый, когда уже в полной мере почувствовал машину и смог выжать из неё большее.
Передняя часть салона Mercedes-Benz EQC Критические замечания специалистов и владельцев Осенью 2021 года по схеме отзыва устраняли проблемы с герметичностью блока электроники усилителя рулевого управления. Случай исправления конструкторских ошибок не является редкостью сегодня. Однако смущает, что годом ранее уже устраняли недостаток в этом же функциональном узле. Возможное повреждение жгута электропроводки в процессе нормальной эксплуатации провоцировало отказ системы и возгорание. Типичный для «электричек» передний багажник в Mercedes-Benz EQC отсутствует Владельцы отметили следующие недостатки электромобиля по сравнению с донорским GLC часть крупного перечня : расширенный дверной порог пачкает одежду; зауженный оконный проем закрывает часть бокового зеркала заднего вида; место для хранения кабелей зарядки разместили неудобно — в подполье багажника.
А всего с января по сентябрь в России было продано 9093 автомобиля Mercedes — в 3,7 раза меньше, чем год назад. Что будет дальше с производством и обслуживанием Мерседесов в России Вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин оценивает ситуацию скептически. А это огромные инвестиции. В дилерских центрах пока еще есть «Мерседесы», но это остатки былой роскоши. Конечно, никто не запретит российским компаниям да и обычным людям ввозить немецкие машины из-за границы и продавать их здесь, но это еще сильнее задерет цену и без того недешевых автомобилей.
Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Mercedes пригласил нас на тест драйв CLE, в место, где он смотрится наиболее уместно: прибрежный город Сан-Себастьян, Испания, с расчетом что мы проведем с ним вместе не только целый день, но и всю ночь. Мы плотно упаковали вещи, ведь у нас было запланировано сразу две поездки на тесты, а у нашего партнера-водителя из другого издания оказалось два чемодана набитых видеооборудованием. Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Багажник CLE объемом 419 литров на 62 литра больше, чем у седана C-класса, а, значит наш багаж помещается внутрь и даже остается свободное место. Несмотря на небольшую и легкую крышку багажника, Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска оснащен доводчиком с электроприводом. Мало, кто захочет рисковать испачкать прекрасный салон, обшитый кожей, грязными руками? Mercedes-Benz CLE 2024 года выпуска Устроившись в салоне, мы испытали знакомые чувства, ведь перед нами приборная панель практически, как на седане C-class, которая состоит из большой 12,3-дюймовой цифровой приборной панели и центрального дисплея размером 11,9-дюймов. Новый CLE работает по протоколу MBUX, мы сочли систему простой и понятной в управлении, но некоторый системы были зашиты так глубоко, что мы не смогли их обнаружить ровно до момента, пока автомобиль, сам не предложил воспользоваться ими в рамках своей системы повышения комфорта которая также включает успокаивающую музыку , хотя нам и так было комфортно и мы могли обойтись без всего этого. Так же системой можно управлять голосовыми командами, которые достаточно хорошо распознаются и довольно часто правильно исполняются. CLE 300 оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 255 лошадиных сил, в то время как топовый CLE 450 получит 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 375 л. Оба двигателя имеют девятиступенчатую автоматическую коробку передач, оснащаются полным приводом 4Matic с мягкую гибридную установкой, которая может выдавать дополнительные 23 л. В целом автомобиль производит приятное впечатление ощущается очень целостно. Но в этом прекрасном путешествии нам хотелось больше. Оказавшись на автостраде, мы убедились в отличной работе адаптивного круиз-контроля, и системы удержания автомобиля в полосе движения. Функция автоматической смены полосы движения, запускаемая щелчком указателя поворота, удивила немного странной работой, ей не нравится, если вы убираете руки с руля, но если вы слишком сильно сжимаете руль, она думает, что вы пытаетесь управлять автомобилем, и отключается.
«Нет, спасибо, я не хочу поворачивать». Техдир Эллисон — о поведении машины «Мерседеса»
Скорее, все же холодно. Пусть «Автодом» и обещал не отказываться от планов по организации промышленной сборки «Мерседесов» на территории России, но и не гарантировал, что продолжит начатое немцами дело. Тем более, что дилер уже занялся поиском технологического партнера для задействования покрывшихся пылью конвейеров. А это может значить и то, что площадку попросту передадут в пользование сторонней организации, которая начнет клепать под Солнечногорском отнюдь не «Мерседесы». О чем, в частности, некоторое время назад упоминал и губернатор Московской области Андрей Воробьев, намекнувший на запуск простаивающих мощностей, но уже под китайским флагом.
Артем Бобцов автоэксперт «Если говорить про саму Mercedes, видно, что они долго и мучительно решали, в каком формате остаться на российском рынке. Покидать они его не хотят, представительство Mercedes существовало даже в Советском Союзе с 1973 года. Видно, вот такой ход с передачей права дистрибуции и сохранением, видимо, какого-то минимального представительства позволяет уйти от общественного порицания на Западе за продолжение работы в России, чтобы при ослаблении санкций иметь возможность возобновить работу. Те автомобили, которые в Россию были ввезены, были ввезены до введения каких-либо санкций, соответственно, по идее, на них никакие ограничения распространяться не могут. То есть здесь рисков особых ни для кого нет, ни для дилеров, ни для покупателей, такой ход позволяет, по крайней мере, закрепить в России некоторого дистрибьютора, к которому можно будет обращаться по гарантийным случаям, и дилерам, и владельцам машин. Сейчас сложилась очень плохая ситуация, когда люди по гарантии не могут отремонтировать свои автомобили, а дилеры не могут заказать запчасти к автомобилям, потому что работа импортеров парализована. Откуда их завозить для продажи, я думаю, мы узнаем в течение ближайшего полугода, все-таки у Mercedes много дилеров по России, которые вложили колоссальные деньги в строительство шикарных дилерских центров». В компании Mercedes «Коммерсанту» заявили, что конкретных решений пока нет.
Каким он будет? В GLE он был переименован в 2015 году вместе с рестайлингом третьей генерации паркетника. Сегодня на конвейере уже четвёртое поколение модели, которое было продемонстрировано осенью 2018 года. Как уже было упомянуто, в прошлом году GLE прошёл через плановое обновление , и, по идее, сейчас должно разрабатываться полностью новое поколение автомобиля. Однако недавно опубликованные в Сети шпионские фотографии дают понять, что готовится ещё одно обновление для кроссовера.
В таком случае активы компании могут оказаться невостребованными, считает владелец проекта «Автомаркетолог», экс-президент Ассоциации российских автомобильных дилеров Олег Мосеев. Есть рассуждения про то, что якобы это может заинтересовать китайцев, они тоже притянуты, мне кажется. А кому нужна тогда та инфраструктура, которую Mercedes намеревается продать? По сути, никому. Есть логистический центр в Вешках, завод в Московской области и дилерский центр на Ленинградке. Центр на Ленинградке сумасшедших размеров, без возможности продавать Mercedes он никому не нужен. Логистический центр дилерам точно не нужен, ну а завод, опять же, кому он нужен? Во-вторых, у нас есть проблема с параллельным импортом на законодательной основе.
Новый Mercedes-AMG SL и частичное возвращение к истокам
Новости. Страница 1 из 102. Последние новости, тест-драйвы новых моделей Mercedes-Benz, фото и видео. Немецкий автоконцерн Mercedes-Benz подтвердил намерение уйти из России и продать доли в отечественных дочерних предприятиях, включая завод в Подмосковье, дилеру «Автодом». Новости. Обзор актуальных новостей Mercedes-Benz.
Mercedes-Benz: все новые модели к 2025 году
Мерседес был мерседесом в девяностые и нулевые. Сейчас внутри он даже от корейца уже по уровню не отличается, только оверпрайс остался и лютая ломучесть. Mercedes-AMG SL 55 оснащен двигателем с отдачей 476 л.с. и 700 Нм, а «старший» Mercedes-AMG SL 63 имеет мотор на 585 л.с. и 800 Нм, причем фактически две версии. Бизнес Mercedes-Benz, включая собственный завод в подмосковном Есипово, без трех минут как реализован крупнейшему российскому дилеру «Автодом». Компания "Мерседес-Бенц РУС" вернется к работе в России, подразделение окончательно передало компании "Автодом" доли и акции Mercedes-Benz AG в российских дочерних. Минивэны Mercedes-Benz с новыми двигателями выходят на российский рынок Новости Mercedes-Benz в России. Новости Мерседес Бенц (Mercedes-Benz): новинки. Mercedes-AMG хочет построить конкурента Porsche Taycan: как он будет выглядеть.
В Mercedes объявили о намерении уйти с российского рынка
Mercedes-Benz GLS все еще остается «растянутой версией» кроссовера GLE , хотя до последнего крупного обновления в 2019 году немецкие разработчики собирались превратить свой полноразмерный SUV уже в начальной комплектации во «внедорожный Майбах». Обе модели остаются на одной платформе, но Mercedes-Benz GLS выделяется более крупными габаритами, которые стали еще больше с выходом машины нового поколения. В 2023-м внедорожник переживает рестайлинг и, судя по имеющимся данным, дело ограничивается лишь небольшой «подтяжкой лица». Обновление кузовных деталей позволило существенно улучшить аэродинамику авто, плюс более дорогим стало базовое оснащение: матричные фары, двухместная «галерка» с подогревом сидений, пневматическая подвеска, панорамная крыша и пр. Все это переходит и наследнику, который будет отличаться лишь отдельными деталями.
В дилерских центрах пока еще есть «Мерседесы», но это остатки былой роскоши. Конечно, никто не запретит российским компаниям да и обычным людям ввозить немецкие машины из-за границы и продавать их здесь, но это еще сильнее задерет цену и без того недешевых автомобилей.
А вот нынешним счастливым обладателям «мерсов» можно, похоже, вздохнуть с облегчением. ГК «Автодом» рассказал KP. RU, что в условиях сделки предусмотрены «все возможности для сохранения сервисного обслуживания автомобилей Mercedes-Benz, проданных и эксплуатируемых на территории РФ».
Задняя часть кузова пока не имеет маскировки и полностью идентична нынешней модели, однако можем предположить, что в ходе рестайлинга GLE может во второй раз получить фонари с изменённой графикой мы изобразили вариант, сделанный в стиле нового Е-класса. Кроме того, представленный на рендере кроссовер получил модернизированный задний бампер. Обновление затронет и салон: здесь ожидается появление более крупного экрана мультимедийной системы и, вероятно, нового руля. О технических особенностях пока нет достоверной информации, однако можно предположить, что по примеру недавно презентованного обновлённого G-класса кроссовер в гражданских версиях избавится от моторов V8 в пользу рядной битурбированной «шестёрки».
Здесь можно разглядеть более крупные фары иной формы, что уже сделает второй рестайлинг более существенным, чем первый. Вероятно, решётка радиатора будет выполнена в новом стиле компании Mercedes-Benz — с контрастной чёрной окантовкой вокруг, визуально переходящей в фары. Задняя часть кузова пока не имеет маскировки и полностью идентична нынешней модели, однако можем предположить, что в ходе рестайлинга GLE может во второй раз получить фонари с изменённой графикой мы изобразили вариант, сделанный в стиле нового Е-класса. Кроме того, представленный на рендере кроссовер получил модернизированный задний бампер. Обновление затронет и салон: здесь ожидается появление более крупного экрана мультимедийной системы и, вероятно, нового руля.
«Мерин» по-русски: какие проблемы ждут владельцев Mercedes-Benz после ухода марки из РФ
Именно она является одним из главных отличительных элементов всех моделей линейки электрокаров. Поскольку EQC относят к кроссоверу, у него довольно крупные габариты. Например, длина автомобиля составляет 4. При этом колесная база тоже достаточно высокая — около 2. EQC может похвастаться не только стильным дизайном, но и неплохими техническими характеристиками. Автомобиль оснащается асинхронным электромотором с шестью аккумуляторными батареями. В двигателе есть встроенная система охлаждения и поэтому он не перегревается даже после продолжительного использования. Суммарная мощность электрического мотора составляет около 400 л. Это довольно компактный мини-фургон, идеально подходящий для продолжительных путешествий. Впервые концепт автомобиля был презентован еще в 2019 году. Лишь спустя несколько лет после этого модель поступила в продажу.
Главной особенностью фургона можно считать то, что он полностью экологичный. Он оснащается электродвигателем на 200 л. Электрический мотор подключен к аккумуляторной батарее, размещенной на днище автомобиля. Этого хватает для 3-4 часов поездки. В дальнейшем аккумулятор придется подзаряжать. Несмотря на то, что это мини-фургон, выглядит он вполне привлекательно.
В отличие от них, «Мерс» держался до последнего за традиционные легковушки — седаны, купе, универсалы и кабриолеты. Теперь и он признал, что время традиционных легковых кузовов прошло. Mercedes-Benz К этому их принудили покупатели, которые с удовольствием берут кроссоверы, внедорожники и пикапы. Тем временем, легковые модели пылятся в автосалонах, занимая место и не принося прибыли.
Владельцы автомобилей немецкой марки теперь не могут удалённо управлять навигационными и информационно-развлекательными сервисами. С начала 2023 года пользователи фирменного приложения Mercedes Me были временно отключены от облачной системы по геолокации. Они не могли дистанционно запустить двигатель и получить информацию о состоянии автомобиля. В российском представительстве Mercedes-Benz сообщили, что работа приложения Mercedes Me была восстановлена, но теперь продлить в России подписку на это мобильное приложение стало невозможно. Тогда автомобилисты нашли выход из этой ситуации. Они выяснили, что регистрироваться и оплачивать подписку на Mercedes Me можно через активацию новой учётной записи по номеру телефона из другой страны.
Подтверждением данной информации служит соответствующее письмо от АО «Мерседес-Бенц РУС», направленное гендиректорам и руководителям послепродажного обслуживания дилерских и сервисных центров марки. Для регистрации в системе проверяли face-id и геолокацию. Обход системы либо невозможен, либо очень сложен», — поясняется в сообщении Союза автосервисов.
Ранее, напомним, стало известно, что подмосковный завод Mercedes-Benz может возобновить производство в 2023 году.
Mercedes-AMG G-Class 2025 попрощался с мотором V8
Discover the luxury SUV from Mercedes-Benz. Наш канал С ИНТЕРЕСНЫМИ ТЕХНО НОВИНКАМИ: Немцы повторно обновили седан Mercedes-Benz CLS (C257), причем в рамках нынешнего рестайлинга модель получила. Mercedes-Benz рассекретил новое семейство CLE: три мотора и два типа кузова. Mercedes-Benz уходит из России: Что будет с техобслуживанием автомобилей и будут ли «Мерседесы» продаваться в нашей стране. ГК "Автодом" заверил, что сохранит сервисное. В представительстве Mercedes-Benz сообщили, что автоконцерн намерен уйти с российского рынка и продать свои доли в дочерних компаниях. Российские дилеры Mercedes-Benz в 2021 году продали 43011 легковых автомобилей и внедорожников с трехлучевой звездой.
«Нет, спасибо, я не хочу поворачивать». Техдир Эллисон — о поведении машины «Мерседеса»
В Германии цена базовой версии нового электрического кроссовера составляет 3,8 млн рублей в пересчете по валютному курсу. Однако по традиционной для Mercedes-Benz схеме заказа придется заплатить дополнительно не только за панорамную крышу, но даже за подогрев передних сидений и другие «ординарные» для премиального класса опции. Передняя часть салона Mercedes-Benz EQC Критические замечания специалистов и владельцев Осенью 2021 года по схеме отзыва устраняли проблемы с герметичностью блока электроники усилителя рулевого управления. Случай исправления конструкторских ошибок не является редкостью сегодня. Однако смущает, что годом ранее уже устраняли недостаток в этом же функциональном узле.
С такой проблемой уже столкнулись владельцы автомобилей BMW. В скором времени это может коснуться и других марок. Закрыли доступ Концерн Mercedes-Benz полностью отключил российских дилеров от своего программного обеспечения, выяснили «Известия».
Доступ, в частности, прекращен к онлайн-системам, с помощью которых проводится техническое обслуживание и выявление проблем. В компании также добавили, что ремонт и обслуживание автомобилей будет проводиться на основе «накопленного опыта и знаний». До отключения системы Mercedes собирали информацию о техническом состоянии автомобиля, что позволяло в считанные секунды определить неисправность и быстро ее устранить, пояснил в разговоре с «Известиями» член общественного совета при ГУ МВД России по Москве Петр Шкуматов.
Теперь обслуживание будет занимать гораздо больше времени.
Помимо всего прочего, новая стратегия подразумевает отказ от привычного для компании богатого ассортимента опций, которые можно выбирать штучно при заказе автомобиля — теперь Mercedes-Benz переключается на фиксированные пакеты допоборудования следом за массовыми брендами. При этом в компании обещали выпускать эксклюзивные спецверсии серийных моделей , а также уникальные машины под заказ в рамках будущего проекта Mythos. За «главного» в этой нише рынка немцы оставляют лифтбек Mercedes-AMG GT, хотя не исключено, что в рамках новой стратегии он тоже через пару лет будет отправлен в отставку без прямого наследника. Сергей Хлопунов.
Mercedes CLS 2022: обновленный дизайн и оснащение 07. Модель сразу узнаваема, при этом имеет новые черты, в том числе измененную решетку радиатора и более спортивный передний бампер. Модель также отличается рестайлинговыми колесами и новым цветом Spectral Blue Metallic. Покупатели, ищущие что-то более эксклюзивное, смогут выбрать новые оттенки красного, белого и изумрудно-зеленого.