В настоящее время работы по ремонту дороги на мосту ГЭС ведутся на двух участках протяженностью 456 и 466 метров. ИА Высота 102.0.
В Волгоградской области открыто движение по новому мостовому переходу через реку Ахтубу
По плану ремонт Волжского моста в Рыбинске должен завершиться 1 июня 2024 года. В Рыбинске на два месяца планируют перекрыть Волжский мост в связи с капитальным ремонтом. Дорожники завершили работы по капитальному ремонта проезжей части мостового комплекса в составе Волжской ГЭС в Волгоградской области. Главная → Газета → Жизнь Волгограда и области → Мост Волжской ГЭС открыли после капремонта. Особое внимание при возведении моста уделялось экологической безопасности, поскольку путепровод проходит по территории Волго-Ахтубинской поймы.
Местные «Кулибины» разломали новый мост через Ахтубу, чтобы увести с него воду
К началу 2005 года из-за низких темпов финансирования в год федеральная казна выделяла лишь 200-300 млн. Однако в 2004 Волгоградский мост вошёл в отдельный раздел программы «Федеральные дороги 2002—2010 годы». Это придало строительству новый импульс — уже в следующем году на продолжение работ из федерального кошелька поступили колоссальные по меркам тех лет деньги — 2,5 миллиарда рублей. Но поистине переломным стал 2007, когда в Волгограде собрался Президиума Госсовета с участием Президента Владимира Путина. Глава государства увидел уже возведенные опоры под будущий мост и дал жесткое указание проработать вопросы завершения строительства, а также выделение под это дело необходимых объемов финансовых вливаний. Николай Максюта продвигал мост как объект «общегосударственного масштаба и значимости», который позволит обеспечить в полосе международного транспортного коридора «Север-Юг» экспортно-импортные перевозки: привлечь на российские транспортные коммуникации грузопотоки из региона Каспия, Ирана, государств бассейна Индийского океана. Изначально планировалось, что этот мост фактически станет воротами в Казахстан — и деньги «выбивались» под строительство объекта федерального уровня.
Однако постепенно из официальных релизов стал исчезать излишний пафос и масштабы выгоды, которые принесет долгострой — с каждой проблемой, всплывающей в ходе строительства, и с каждым новым уголовным делом или вскрытым нарушением, уровень значимости объекта медленно, но верно спадал. В конечном счете, мост строили тринадцать лет. На работу ушло ни много ни мало, а 13 миллиардов рублей — при этом возвели лишь «первую очередь первой очереди»: половина моста остается недостроенной по сей день. Несмотря на это, открывали долгострой с невероятной помпой — памятное событие прошло 10 октября 2009 года с приглашением первых лиц государства и журналистов. Рабочие уверяли — мост построен на века: — Степень надежности моста мы рассчитываем на сто лет, при нужном уходе и эксплуатации, — клялся заместитель генерального директора ОАО «Волгамост» Константин Казанов. В Интернете с огромной скоростью распространялось видео, где мост идет волнами амплитудой от 40 см до одного метра — ролик крутили федеральные и мировые телеканалы, а водители тем временем опасались ехать по танцующему мосту и прокладывали путь через Волжскую ГЭС.
В причинах такой досадной оказии велел разобраться на тот момент действующий Президент РФ Дмитрий Медведев. И тут сотрудники контрольно-счетной палаты и следователи ГУ МВД по Волгоградской области начали один за другим находить огромное количество нарушений: так, например, выяснилось, что при переселении людей из зоны застройки исчезли 907 миллионов рублей: в списках жильцов была явная путаница, а в финансовых отчётах пришлось разбираться несколько месяцев. Из-за необходимости выкупа земельных участков под строительство моста проект непонятным образом подорожал на 1,5 миллиарда рублей — вот только земля в Волгограде столько не стоила. Возможно, причина крылась в том, что администрация города доверила делить федеральные деньги между собственниками жилья частной юридической фирме, которая раздавала деньги на руки, не проверяя, кому же они достаются. Ходили слухи, что среди «новоселов» оказалось немало родственников и знакомых местных чиновников. Ярким примером мошенничества при получении компенсаций за снос жилья послужит уголовное дело 2009 года — владельцы частного дома, имевшие в собственности всего по 0,9 и даже по 0,3 кв.
Байкальская 170 в связи с расселением неоднократно предлагались квартиры, однако она отказывалась от них, заявляя, что квартиры ее не устраивают по различным причинам. На деле же, оттягивая время и используя возможность получения компенсации, она просто обогатилась за счет государственных средств. Этот случай не был единственным — суммы полученных мошенниками компенсаций тянули на многие десятки миллионов рублей. Часть сделок смогли признать недействительными, и деньги удалось вернуть. Часть — нет.
На эти цели из бюджета выделено 58 млн рублей. Отметим, заявки на участие в аукционе принимаются до 14 мая. Объект должен быть сдан в эксплуатацию в ноябре 2024 года.
Обновление второго путепровода по улице Александрова стартовало в конце 2023 года, но прервалось на время холодов. К объекту протяженностью 261 метр вернулись в марте. За месяц на левой стороне моста строители смонтировали деформационные швы, уложили бетонный выравнивающий слой и очистили, уложив гидроизоляцию. Также был выполнен ремонт водоотводной и дренажной систем. В настоящее время специалисты занимаются обустройством верхнего двойного слоя асфальтобетона, после чего установят барьерные ограждения.
Летом молодые люди и мужчины прыгают с моста в воду. Многие этот прыжок не переживают. Несмотря на запрещающие знаки и надписи, молодежь продолжает прыгать с моста и подвергать себя опасности. Каждый год мост забирает свою страшную дань — человеческую жизнь. Ольга Петрова.
Под Волгоградом завершили надвижку левой части моста через ерик Гнилой
Работы ведутся и на скоростной магистрали обхода. В настоящий момент началась укладка нижнего слоя покрытия.
РКН: YouTube нарушает законодательство РФ Волжский мостовой переход - самый крупный в России проект, который воплощают на принципах государственно-частного партнерства.
От его успешной реализации, по заявлениям властей региона, во многом зависит развитие Самарской области на десятилетия вперед. Когда-то Самарская область обеспечивала свое опережающее развитие за счет того, что сюда пришла первая в Поволжье железная дорога. Это был колоссальный толчок развитию нашей родной земли.
И Волжский мост такой толчок дает, - уверен губернатор Дмитрий Азаров. Ожидается, что после запуска движения регион повысит свою значимость как транспортно-логистического узла. Значит, придут дополнительные инвестиции, будут созданы новые производства и рабочие места.
Ключевой элемент проекта - мост через Волгу. Сейчас на площадке задействованы около тысячи человек, работы идут круглосуточно на обоих берегах. Как и планировали, в июне "вышли из воды".
Сейчас проезжая часть оснащена деформационными швами, уложен бетонный выравнивающий слой, а также проведена пескоструйная очистка с последующей укладкой гидроизоляции на левой стороне моста по направлению от города к промзоне. Как сообщает редакция «Блокнот Волжский» со ссылкой на пресс-службу администрации города, подрядчики планируют начать работы на правой стороне в первой декаде мая. Сейчас рабочие активно занимаются асфальтированием левой стороны моста и установкой барьерного ограждения. Одновременно проводится ремонт подмостовой части, включающий в себя ремонт балок, укрепление конусов, а также торкретирование стоек и ригелей.
Новости СМИ2 Проезжая часть моста разделена отбойником, встречные потоки будут двигаться по разным направлениям. Сегодня берег ерика Гнилой покрыт тонким слоем снега и льда, за ночь температура воздуха заметно снизилась, но установившаяся минусовая температура не стала помехой строительству. Много физической работы предстоит, и без людей не обойтись, хоть техники и много. Полая конструкция будет покрываться сверху фиброй с арматурой для формирования бетонной конструкции». Точка роста экономики Строительство третьего пускового комплекса моста через Волгу откроет перед нашим регионом новые экономические возможности. Магистраль поспособствует беспрепятственному движению транзитных большегрузов в Казахстан с прямым выходом на трассу Волгоград — Астрахань.
Под Волгоградом капитально отремонтируют мост через реку Кленовку
- Корреспондент редакции Ксения Стародумова, проверила 12 микрорайон
- На мосту Волжской ГЭС на две недели ввели реверсивное движение
- В Волжском завершается ремонт левой части моста по улице Александрова
- В Волжском выделили 58 млн рублей на ремонт моста на остров Зеленый
- В Волжском продолжают ремонт путепровода на Александрова, работа выполнена на 50%
Правила комментирования
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- До 18 июля на мосту Волжской ГЭС ограничат движение
- Корреспондент редакции Ксения Стародумова, проверила 12 микрорайон
- Местные «Кулибины» разломали новый мост через Ахтубу, чтобы увести с него воду
- СООБЩИТЬ НОВОСТЬ
- Проезжую часть на мосту в комплексе Волжской ГЭС досрочно открыли после капремонта - ТАСС
Дорожные работы на мосту Волжской ГЭС идут полным ходом
На мосту через ерик Гнилой полностью завершено устройство буронабивных свай (316 шт.), установлены первые опоры. Климовский мост: все актуальные новости на сегодняшний день на новостном портале Волга Ньюс (Самара). Новости. Первый канал. Что касается стокилометровой трассы, подъездов к Волжскому мосту, то, по словам руководителя проекта ДСК «Автобан» Антона Гурьянова, она готова на 95%. Проект строительства новой трассы и моста через Волгу в составе транспортного маршрута «Европа — Западный Китай» – самый крупный проект в России.
Готовность Волжского моста превысила 75%
В Самарской области начался один из самых важных этапов масштабного проекта – строительства Волжского моста через Волгу. Подрядная организация приступила к первому этапу возведения третьего пускового комплекса мостового перехода через Волгу на трассе между Волгоградом и Волжским. Как сообщили в городской администрации, подрядчик приступил к ремонту моста в декабре прошлого года и после зимнего перерыва возобновил его в марте. Жителей Рыбинска всерьез встревожила новость о возможном полном перекрытии Волжского моста, которое может затянуться на несколько месяцев. Напомним, в 2021 году был завершен капитальный ремонт моста через Волжскую ГЭС, который до этого находился в предаварийном состоянии.