И вот на столичной выставке Комтранс новый Соболь NN наконец-то представили в предсерийном виде — мы познакомились с этим автомобилем и узнали некоторые подробности. "Соболь NN" 4х4 будет предлагаться с дизелем 2,8 литра и бензиновым двигателем 2,7 литра, оба соответствуют "Евро-5". 416 объявлений о продаже грузовиков ГАЗ Соболь по цене от 70000 рублей.
Соболь 2310
Профан2, капите транзит года 1994-1998, лучьше нового соболя будет, газовское можно брать если вы хозяин автосервиса. Одной из фантазий является Соболь 4*4 (строго пассажирский), с дизельным "сердцем". Автомобиль ГАЗ-27527 Соболь 4x4 очень оптимальный выбор автолюбителя, так как она отличается от всех других автомашин своей ценой и конечно же качеством. 2024 года. Официальный модельный ряд SOBOL от дистрибьютора коммерческой техники ГК СТТ. ГАЗ Соболь (2310) I. Гарантия1 год 2 года. Автокредитот 4.9%. Первый взнос0%. 3 платежав подарок. Вот, например, Сравнил Соболь 4x4 с дизелем Cummins со своим Патриотом или Соболь-Фест.
Слабые места соболь 4х4 газель газ и его больные места
Оба межколесных дифференциала снабжены блокировками. Дополнительно автомобиль оснащается фронтальной силовой защитой радиатора и задним буксирным устройством с двумя проушинами для крепления троса. Под капотом — новый дизель G 2.
Второе преимущество новой раздаточной коробки в том, что у «Соболя Бизнес 4WD» передаточное отношение ее первой ступени —1,07, а здесь эта ступень по-настоящему прямая: ее передаточное отношение равно единице.
Это тоже благоприятно отразилось на экономичности, особенно на трассе, при движении на высоких скоростях. Раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы. Есть у новой раздатки и третье преимущество: у ее понижающей ступени передаточное отношение не уменьшено а, напротив, увеличено с 1,86 до 2,82.
Добавим к этому возросшее с 3,78 до 5,07 передаточное отношение первой ступени в коробке передач, а также новый дизель G2. И получаем результат: даже с прежним передаточным отношением главных пар 4,3 , тяга у «Соболя NN 4х4» получилась не хуже, чем у трактора! С такой тягой он способен трогаться на подъем даже по песчаному склону.
И еще важный момент: раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы на центральной консоли. Поскольку там же находится и рычаг КПП, а ручник сделан электромеханическим, то в полу кабины нет никаких отверстий, через которые мог бы проникать шум от работы трансмиссии и подвески. На передней панели можно увидеть еще два относящихся к трансмиссии переключателя — кнопки, нажатием на которые приводятся в действие передний и задний механизмы блокировки межколесных дифференциалов.
Тот, кто имеет практику вождения в сложных дорожных условиях, не станет отрицать их важность с точки зрения проходимости. С новым, осваиваемым на ГАЗе дизелем G2. Прямой у нее сделана тоже четвертая ступень, а повышающих передач уже две, причем на высшей передаточное отношение не 0,79, а 0,64.
Это также должно благоприятно отразиться на потреблении топлива в условиях скоростного движения по асфальту.
Я сейчас езжу на приоре жены, не застревал ещё ни разу. ЗЫ Просмотрел сейчас объявления Москвы.
Видать надо копить на нового, либо смириться с головастиком...
Представители завода до недавних пор отвечали достаточно обтекаемо, отговариваясь тем, что для такого LCV нужна собственная платформа в том числе оригинальный задний мост — авт. Погрузочная высота «Соболя NN» — 0,76 м, а задняя дверь распашная двухстворчатая как и у «ГАЗели NN» Теперь же реальность внесла собственные коррективы и стало очевидно, что «Соболь NN», будет представлять из себя просто масштабированный в сторону компактности вариант полноразмерной « ГАЗели NN », также рамный и на тех же самых агрегатах. Впрочем, погрузочная высота оказалась достаточно низкой — 755 мм. На презентации был представлен короткобазный фургон длиной несколько более пяти метров.
Версия ЦМФ перспективного «Соболя NN» с 7,8-кубовым грузовым отсеком отличается также и малым радиусом разворота 5,4 м В производственных планах по серии «Соболь NN» также значатся два варианта длины колесной базы и три варианта высоты крыши, а объем грузового отсека — от 6,9 до 9,2 м3.
Не путайте с «Бизнесом»: почему «Соболь NN 4х4» – совсем другой внедорожник
При полной массе 2,49 т грузоподъемность до 1 т, что позволяет передвигаться по улицам мегаполиса, не нарушая ограничения въезда по полной массе и грузоподъемности автомобиля. Межсервисный интервал 20 000 км. Соболь НН то, что надо 1 Объём фургона 7,8 или 5,1 м3 Оптимальный объём фургона Соболь НН для доставки небольших грузов по городу и межгороду. Комфорт Надёжность Функциональность Безопасность.
И еще важный момент: раздаточная коробка новичка управляется с помощью не классических напольных рычагов, а поворотом шайбы на центральной консоли.
Поскольку там же находится и рычаг КПП, а ручник сделан электромеханическим, то в полу кабины нет никаких отверстий, через которые мог бы проникать шум от работы трансмиссии и подвески. На передней панели можно увидеть еще два относящихся к трансмиссии переключателя — кнопки, нажатием на которые приводятся в действие передний и задний механизмы блокировки межколесных дифференциалов. Тот, кто имеет практику вождения в сложных дорожных условиях, не станет отрицать их важность с точки зрения проходимости. С новым, осваиваемым на ГАЗе дизелем G2.
Прямой у нее сделана тоже четвертая ступень, а повышающих передач уже две, причем на высшей передаточное отношение не 0,79, а 0,64. Это также должно благоприятно отразиться на потреблении топлива в условиях скоростного движения по асфальту. Задний мост — новый, типа спайсер. То есть такой же, как у всех «Газелей» семейств Next и NN.
Обновлена и задняя рессорная подвеска. Еще интереснее — с передним мостом. Конструкторы сохранили переднюю независимую рычажно-пружинную подвеску, как у заднеприводной версии, но ступичные узлы использованы новые. В приводах передних колес крестовины уступили место шарнирам равных угловых скоростей: их не закусывает в поворотах, поэтому движение получается без рывков.
К тому же шрусы не надо регулярно шприцевать, они необслуживаемые.
Весьма вероятно, что появится и offroad-версия на «злых» шинах. В продаже ждем в 2024 году. В широком больше 2 м и высоком почти 2,5 м кузове вольготно размещаются шесть пассажиров и водитель на подрессоренном кресле. В их распоряжении — две климатические установки, USB-розетки, камера заднего вида.
А кронштейн амортизатора почему-то оказался на соболи в два раза тоньше, чем на газели с таким же мостом, машины возят четрырех кабельщиков и лопату, а ломаются, будто на них арбузы таскают каждый день. У нас остались газели 2007 года, так вот, они столько проблем не доставляют, как новые. Могу лишь опять же посоветовать купить новую соболь, а ездить на восьмилетней и рассуждать о качестве новой… лучше тогда жевать.
Вчера вон навернулся выключатель света, ближний не хочет выключаться, приходится клемму аккума скидывать, новый переключатель стоит 3к.
А что, если... Газ Соболь 4х4 | Подержанные автомобили
у меня Нива 21213 98 года выпуска в салоне шум не меньше чем в Соболе правда соболь гораздо новее 2007 год выпуска. ГАЗ 27527 Соболь цельнометаллический фургон 3-х местный 2013 г.в. полный привод 4х4. Соболь 4×4 передний мост. Продажа битых, аварийных и неисправных автомобилей ГАЗ Соболь.
Все про Соболь 4х4: достоинства, недостаки и особенности модели
Одной из фантазий является Соболь 4*4 (строго пассажирский), с дизельным "сердцем". ров и аш. Следующая записьДалее Северный поток-2 — последние новости сегодня 22.01.2022 (Nord Stream 2). "Соболь NN" 4х4 будет предлагаться с дизелем 2,8 литра и бензиновым двигателем 2,7 литра, оба соответствуют "Евро-5". На продажу выставлен ГАЗ «Соболь 4х4», специально подготовленный для сложных экспедиций и длительных путешествий. Объявления о продаже ГАЗ Соболь 2752. Купить ГАЗ по низкой цене. В различных модификациях новый «Соболь 4х4» может получить раздвижную либо распашную дверь.
Семейство ГАЗ 4 WD: Соболь 4х4 и полноприводная Газель
| Как выглядит ГАЗ «Соболь 4х4», в салон которого вложили миллион | Продажа GAZ Соболь с пробегом. Все Новые С пробегом. Москва Другой город. |
| СОБОЛЬ 4х4 или ГАЗ-27527 | | ров и аш. Следующая записьДалее Северный поток-2 — последние новости сегодня 22.01.2022 (Nord Stream 2). |
| Соболь 4х4 - российская жесть, как она есть | Объявления по запросу «соболь 4 4» в Москве и Московской области. |
| ГАЗ Соболь (2752) Комби с пробегом | Оба межколёсных дифференциала снабжены блокировками (в прежнем «Соболе 4х4» блокировка была только сзади). |
| ГАЗ презентовал обновлённый внедорожник «Соболь 4х4» | Предсерийный вариант автомобиля «Соболь NN 4x4» нового поколения продемонстрировал на выставке COMTRANS-2023 в Москве Горьковский автозавод. |
Автомобили ГАЗ-27527 Соболь
Отказ от отечественных узлов и агрегатов в пользу импортных аналогов, что повышает надежность эксплуатации и делает автомобиль более мощным, маневренным и практичным в эксплуатации. Увеличенную гарантию и расчетный ресурс автомобиля. Преображенный салон, новая приборная панель из качественного, надежного и приятного на ощупь пластика. Теперь нет необходимости в приобретении импортных автомобилей по высокой цене приобретения и обслуживания — многие задачи могут быть решены с помощью Соболь бизнес 4х4. Мы не только поможем выбрать автомобиль новый или бывший в употреблении , но и предоставим лучшую цену на любую комплектацию.
Часто подогреваю при буксе. Пару раз пробивало прокладку. На коробку и раздатку никаких нареканий. Двигатель при нагрузках масло жрет «ведрами» — до литра на сотню, но все возвращается в норму, когда выбираешься из грязи. Цена привлекла, плюс грузоподъемность что надо. Отечественный производитель многим не внушает доверия, но я считаю, что у него куча преимуществ.
Ремонт однозначно дешевле. Плюс запчасти найти куда проще. Один раз за полгода пришлось в ремонт сдавать. Что-то с подвеской случилось, но, думаю, это хороший результат. Ответить Подскажите, какие у него габариты грузового отделения? В ролике говорят про ширину 1560 мм, а какова глубина? Ответить Дмитрий А. Мне для перевозки малогабаритных грузов понадобилась вторая машина. Помню, как лет пять назад друзья и коллеги отговаривали её брать. Мол, она ещё и с пробегом.
Ничего, работаем до сих пор! Ответить Владислав Хочу сказать, что эта машина довольно резвая, мне по работе выдали такую для перевозок. Работаю на ней уже около года и все в порядке, серьезных поломок, по крайней мере, пока не было. Ответить Александр Я. Получили новый Соболь для скорой помощи. И водители, и доктора матерят конструкторов, кто это сделал. Машина для работы — просто ужас! После пары часов работы, спина не разгибается. Места мало, ноги в синяках. Дверь в салон наполовину перекрыта сиденьем пассажира для чего она вообще, там не протиснутся.
Эта машина для колхоза, а не для города и, тем более, не для скорой. Ответить Леонид Получили такой же Соболь для скорой помощи, про мелочь писать не буду хотя по гарантии поменяли и генератор и стартер и печку салонную.
Первое знакомство с новым «Соболем NN» В течение нынешней осени Горьковский автозавод планирует запустить в серию долгожданную новинку — модель «Соболь NN». Машину впервые официально показали год назад, на выставке «Комтранс», хотя в интернете и раньше светились шпионские фотографии, сделанные на улицах Нижнего Новгорода. Однако всегда есть большая разница между автомобилями-прототипами, отснятыми «папарацци», и серийными версиями для конвейера. Здесь уже все максимально выверено, нет никаких обходных технологий и временных решений.
Именно такие машины надо смотреть и оценивать. Для нас это то, чем стал известный по всему миру Volkswagen Transporter, но в отечественной версии. В истории советского автопрома никогда не было такого автомобиля. Ближе всего к нему «рафик», но во времена СССР рядовому «частнику» купить его было просто невозможно так, чтобы новым, с невыветрившимся запахом завода. Прежде всего, здесь не несущий кузов, а рама, которая прощает водителю многие вещи, связанные с реальной эксплуатацией. Независимая бесшкворневая передняя подвеска, придающая особый комфорт в движении, специально разработана для «Соболя».
В основе ее конструкции — опыт автозавода, наработанный за десятилетия выпуска правительственных «Чаек». Грузопассажирские версии активно использовали в сфере доставки легких грузов или перевозки ремонтных бригад. Еще большую популярность «Соболю» принес полный привод. Машины «Соболь 4 х 4» оказались редким сочетанием комфорта и проходимости, причем за адекватные деньги. Доступные цены сделали эту модель весьма успешной и в классе семейных автомобилей. Для кого-то «Соболь» был второй или даже третьей машиной в семье, но для многих он оказался хорош и как единственный семейный транспорт.
Следующий виток роста популярности обеспечила тяга россиян к путешествиям, перемене мест, истории страны, ее природе. Для многих российских автотуристов «ГАЗель» оказалась излишне крупной машиной, а иномарки — дорогими. Когда еще привезут нужную деталь и где ремонтировать машину?.. В случае с «Соболем» таких проблем нет: запчасти в достатке везде, сервисная сеть — самая широкая.
Мы даем официальную гарантию, обслуживаем и ремонтируем купленную технику в собственном техническом центре, поставляем оригинальные запчасти и масла ГАЗ со склада в Москве. Возможна продажа автомобилей в кредит, есть лизинговые программы.
В базовой комплектации эти автомобили имеют полный привод без блокировки дифференциала, но блокируемый дифференциал может быть установлен в качестве опции. Блокировка в сочетании с приводом на 4 колеса и большим дорожным просветом превращает небольшие грузовики и микроавтобусы ГАЗ в настоящие внедорожники. В настоящий момент ГАЗ «Соболь» выпускается как в заднеприводном, так и в полноприводном исполнении. Полноприводный «Соболь» оснащен раздаточной двухступенчатой коробкой с принудительной блокировкой межосевого дифференциала, обе подвески зависимые пружинные.
ГАЗ презентовал обновлённый внедорожник «Соболь 4х4»
Дык это любого заднеприводного грузовика свойство. Разве нет? Я понимаю, что исключительно для сельской жизни отлично подойдёт головастик.
Уже через год сделали опытную партию заднеприводных «Соболей» следующего поколения с различной высотой крыши, с бензиновым и дизельным двигателями, а в прошлом году начали их производство. Параллельно работали над полноприводной версией. И вот скоро «Соболь NN 4х4» появится в продаже в автоцентрах страны. Для поездки нам достался редкий опытный образец - микроавтобус, рассчитанный на 10 пассажиров. Вместо людей в салоне груженые песком бочки.
На скоростной асфальтовой дороге не задерживаемся - сворачиваем на булыжник. От одного его вида душа уходит в пятки, но именно здесь проходит проверку на прочность и долговечность кузов, а еще оригинальный передний модуль с подрамником, раздаточная коробка и другие ключевые узлы. Трясет, вопреки ожиданиям, не слишком сильно - дает себя знать независимая передняя подвеска, но уважением к труду водителей-испытателей проникаешься сполна. Ведущий конструктор полноприводного «Соболя NN» Мелкон Серопян - На «Соболе Бизнес» - шестеренчатая раздаточная коробка, передача крутящего момента на заднюю ось происходит через зубчатое зацепление, а это дополнительный источник шума и вибраций. Мы его исключили. При движении на заднем приводе шума в «Соболе NN 4x4» ощутимо меньше, чем у предыдущего семейства, - рассказывает Мелкон. Кузов полноприводного «Соболя NN» унифицирован с версией автомобиля 4х2, но для повышения проходимости он дополнительно поднят над дорогой, а оба межколесных дифференциала снабжены блокировками.
В числе оригинальных узлов - раздаточная коробка с прямой передачей, планетарным понижающим редуктором и электронным управлением поворотным переключателем шайбой , что тоже влияет на комфорт в салоне: больше нет шума от дороги, который бы проникал внутрь через люк в полу.
Я у себя сделал так: Вместо редуктора с ГУРом установил дешевый безгуровый газелевский рулевой редуктор он же и от ГАЗ-53 , А для управления гидравликой, установил золотник-гидрораспределитель от какой-то иномарки с авторазбора, от реечного рулевого управления. Я его разместил между рулевым редуктором и рулевым валом. Для присоединения концов валов я выточил на токарном станке соединительную муфту при этом учитывая мысли о безопасности, добавив дополнительный штифт на конце вала гидрораспределителя, для исключения проворота вала в муфте. Шланги на гидроцилиндр - от ГАЗ-66.
Гидроцилиндр я поставил от того же реечного управления, с которого я снимал золотник по-моему это был какой-то Пежо , но это было неправильное решение. Но проблему плавания на дороге я решил. На ровной дороге мощности гидроцилиндра достаточно, чтобы комфортно управлять машиной. Теперь машина начинает поворачивать от малейшего движения руля, и не отклоняется от курса самопроизвольно. Лопнувшую раму я заварил, и за два года катания новых трещин там не появилось.
Добавлю только, для тех, кто захочет повторить эту конструкцию, что сперва я один из концов гидроцилиндра присоеденил на поперечную межколесную тягу где-то в ее середине, и ее отгибало вперед, давлением гидроцилиндра. Тогда я переделал так, что уши под шток гидроцилиндра я приварил прямо рядом с правым колесом. Поперечную тягу пришлось перезагибать в другом месте, чтобы создать пространство для гидроцилиндра. Для безопасности я еще и наварил усиливающий уголок 35 мм, вдоль по всей длине поперечной тяги - на всякий случай, потому, что разгибание и сгибание тяги - нарушили ее заводскую закалку. Вся эта тема вроде как нова именно для Соболя-Газели, но вот на УАЗики такие переделки уже делают давно.
Такой вариант - проще и безопаснее. Я же сделал по другому потому, что посчитал, что золотник, находящийся на валу руля будет точнее. И потому, что я уверен в своих технических способностях, чтобы сделать узел соединения неродных деталей безопасным. И все должны знать - эта переделка официально незаконна, поэтому исправив конструкцию придуманную нашими русскими инженерами-дебилами, вы будете вынуждены делать себе техосмотр за взятку, или ежегодно снимать гидроцилиндр и золотник перед техосмотром и устанавливать снова после осмотра.
Вдобавок, «Соболь NN» с системой 4х4 отличится усиленным задним подрамником. По предварительным данным полноприводный «Соболь NN» предложат с бензиновым двигателем 2. Новый модуль алюминиевой раздаточной коробки позволяет выдерживать крутящий момент до 400 Нм, поэтому в перспективе на фургоны и микроавтобусы можно будет адаптировать нижегородский 2,5-литровый двигатель.
Автомобили ГАЗ-27527 Соболь
| Соболь 4x4 новый автомобиль по цене производителя | АО ГК СТТ | Продажа битых, аварийных и неисправных автомобилей ГАЗ Соболь. |
| Автомобили ГАЗ-27527 Соболь | На своем «Соболе 4х4» он забирается туда каждое лето, чтобы с высоты полюбоваться изумительными предгорьями Эльбруса. |
| ГАЗ презентовал обновлённый внедорожник «Соболь 4х4» | Оба межколёсных дифференциала снабжены блокировками (в прежнем «Соболе 4х4» блокировка была только сзади). |
| Продажа подержанных ГАЗ Соболь в России | «Соболь» — самая маленькая машина из цельнометаллического семейства «Газели» — давным-давно заслужил себе звание главного частного фургона страны. |
ГАЗ Соболь (2752) с пробегом
Ни км. Я ёё сразу забрал. Ну а теперь о хорошем. Метал мощный на кузове. Достаточно просторная кабина и пасажирский салоны. Проходимость очень хорошая.
Обзор хороший. Вообще авто оставляет приятное впечатление от езды на нем, ну а если в "мечтах" сборка была бы на уровне, вообще класс.
Поэтому нам нужна техника, которая может пройти там, где мало кто проходит. Три человека, включая водителя, размещаются впереди, ещё четыре человека могут с комфортом разместиться сзади. Поисковый "ГАЗ-Соболь" 4х4 выполнен в кузове "комби" — большую часть пространства внутри занимает отсек для размещения людей. В оставшейся части кузова размещён отсек для хранения поискового оборудования. Волонтёры из ПСО "Лиза алерт" признаются, что туда можно сложить не только генераторы и тепловые пушки, необходимые для работы полевого штаба, но и носилки, продукты питания, средства связи и вообще всё, что необходимо для работы на бездорожье. Для хранения и перевозки крупногабаритных грузов на крыше смонтирован специальный багажник.
Такие преимущества дает мощность в 149 лошадей с турбовпрыском, автономная передняя подвеска. Благодаря этим нововведениям авто по своей комфортности сопоставим с некоторыми модификациями легковушек. Комплектация ГАЗ 2217 обладает такими преимуществами, как: достаточная комфортность для водителей и пассажиров; мягкие подголовники подлокотники на сиденьях, а также откидной столик; сфокусированная управляемость; массивные приспособления для отопления и вентиляции; полимерная звукоизоляция; наличие вместительного отсека для багажа сразу за местами для пассажиров. Стоимость и обслуживание Производителями автомобиля была значительно повышена комфортность мест для пассажиров, водителя.
Под капотом — новый дизель G 2. Подписывайтесь на наш канал в Telegram Мы в мессенджерах:.
Микроавтобус Соболь Баргузин
| Семейство ГАЗ 4 WD: Соболь 4х4 и полноприводная Газель | GenaBykinOldRusty Ой надо было на умз обозреть, с ним соболь это просто песня. |
| Соболь 4x4 | Продается Газ Соболь, 4x2. |