Теперь карту тройка можно купить в виде брелка, браслета и даже кольца! Начались продажи колец PayRing с поддержкой NFC, в которые интегрированы функции карты «Тройка».
В Москве поступили в продажу кольца «Тройка» со стразами
Закажите платежное nfc кольцо с функцией бесконтактной оплаты в Альфа-Банке. Кольцо Оura Ring Gеnеration 3 Hоrizоn и Hеritage тепeрь мoжно официально кyпить в Мoскве и Рoссии. Московский метрополитен 18 октября начнёт продажу браслетов, а в конце месяца — колец, которые можно использовать как проездной. Карта «Тройка» в виде кольца начала продаваться еще в октябре 2017 года, так же можно выбрать более подходящую альтернативу картам, помимо кольца. Кольца «Тройка» – самый странный вариант. Транспортная карта Тройка «Кольцо» представляет собой компактное устройство, которое заменяет стандартную карту.
Браслеты и кольца «Тройка» начнут продавать в метро с конца октября
Устройство стоит 2200 рублей. Оплата поездки кольцом происходит так: пассажир через кассу или терминал оплачивает проезд, а затем прикладывает кольцо к специальному полю на турникете. В московской мэрии отмечают, что технология позволит сократить очереди около турникетов, а поездки можно будет оплачивать в одно касание без помощи карты. Сколько именно колец поступило в продажу и сколько появится в ближайшее время, не сообщается.
Транспортная карта «Тройка» появилась в апреле 2013 года. Помимо собственно карты проездной доступен в виде кермических колец с чипом, браслетов, жетонов, брелоков и наклеек. Дополнение от 12 марта: в материал добавлены изображения колец от пресс-службы метрополитена. Фото: пресс-служба метро Нашли опечатку?
Керамические кольца и силиконовые браслеты с чипом транспортной карты «Тройка» можно будет купить с конца октября в кассах московского метрополитена. Об этом сообщается в понедельник на портале мэра и правительства столицы. Браслеты будут представлены в классическом черном цвете, а также в цветах некоторых линий метро.
Избегать воздействия сильных магнитных и электромагнитных полей. Избегать контакта кольца с транспортным приложением «Тройка» с агрессивными жидкостями например, растворители. Можно ли купить кольцо «Тройка» онлайн? Кольца с транспортным приложением «Тройка» продаются в сувенирных киосках Метрополитена. Будущее за NFC технологиями.
Кольцо PayRing заменит карту «Тройка»
Все офисы оборудованы кольцемером, перед заказом вам необходимо обратиться к персональному менеджеру в офисе. Я не угадал с размером, как поменять? Заменить или вернуть кольцо невозможно после подтверждения выпуска. Можно ли заказать несколько колец с чипом для оплаты?
Гаджет-украшение продается с нулевым балансом, поэтому после приобретения его необходимо пополнить. Принцип использования кольца такой же, как и карты, браслета, брелока Тройка.
Его нужно приложить на пару секунд к считывающему устройству. Прикладывать необходимо ребром, то есть палец, на котором надето кольцо должен быть согнут. Для наглядности, процедура использования подробно иллюстрирована в инструкции, вложенной в коробку с изделием. Отзывы Отзывы пассажиров, использующих для оплаты проезда сувенирный браслет «Тройка» довольно разнообразны, кому-то они очень понравились, а кто-то вернулся к обычной карте из-за неудобства и плохого срабатывания браслета. Рассмотрим основные тезисы положительных и отрицательных отзывов.
Перспективы Кольцо «Тройка» активно продвигается, как российский бренд, как инновация и как «первое в мире кольцо-проездной». К праздникам в продаже появляются специальные модели, например, «романтические» в бело-розовом исполнении ко Дню Святого Валентина. Однако, пока говорить о массовости и широкой популярности еще рано. Выпуски колец ограничиваются совсем небольшими цифрами: первоначальный в 500 штук, к празднику — 200 штук. Конечно, некоторых пассажиров отпугивает цена, однако, в метрополитене уверяют, что она обоснована, поскольку кольцо Тройка — это скорее сувенир, чем практичная вещь.
Если судить по отзывам о кольце Тройка, то они по большей части положительные, но людей радует не столько комфорт, сколько владение стильным гаджетом. Платежное кольцо МКБ также пока не набрало должной востребованности. Да, это удобное изделие, но по завышенной цене на фоне минимальной функциональности.
Метрополитен выпустил кольца в трех вариациях: белые и черные кольца с прозрачными стразами, а также белые кольца с красными стразами", - говорится в сообщении. Замначальника метро по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова, слова которой приводятся в сообщении, уточнила, что в продаже кольца 16, 19 и 20 размеров. Отмечается, что кольца с функционалом карты "Тройка" нового образца можно купить в сувенирных магазинах на станциях "Трубная" и "Маяковская".
Есть возможность оплатить покупку картой. К сожалению, узнать наличие необходимого размера или цвета кольца по телефону невозможно. Взаимосвязи между собой у сувенирных киосков нет. В поисках определенного кольца придется самостоятельно обойти все заявленные места продаж. Преимущества и недостатки Оригинальность — идея, несомненно, заслуживает самого высокого балла. Простота — не надо перебирать всю сумку в поисках проездного, кольцо Тройка всегда на пальце. Практичность — слегка утолщенное, сделано из прочной керамики, не боится воды. Удобство — проход в салон транспорта намного упрощается, особенно, если нагружен сумками, велосипедом, самокатом, детьми.
Кольцо Тройка – удобный способ оплаты проезда
Если знаков приоритета нет, то кольцо по умолчанию является главным, на него можно въезжать, уступив дорогу всем движущимся по кругу. В День всех влюбленных, 14 февраля, в московском метро поступили в продажу транспортные кольца «Тройка» розового и белого цветов. В Москве поступила в продажу первая партия керамических колец с функцией транспортной карты Тройка. Кольцо содержит NFC-модуль, способный не только заменять карту "Тройка", но и использоваться для бесконтактных платежей и хранения личных данных владельца ". Наш корреспондент успела приобрести необычную "Тройку" и проверила, как она работает [видео].
В День всех влюбленных в метро появились розовые и белые кольца «Тройка»
Тройка были подарены молодоженам, выигравшим конкурс в социальных сетях. это может привести к некорректной работе. На новой «Тройке» изображены светящиеся БКЛ и Московское центральное кольцо (МЦК) на фоне звездного ночного неба. Кольцо Оura Ring Gеnеration 3 Hоrizоn и Hеritage тепeрь мoжно официально кyпить в Мoскве и Рoссии.
«Весьма сомнительная инвестиция». Кольца с чипом карты «Тройка» продают за 2200 рублей
| Московское метро выпустило кольца «Тройка» со стразами | Rusbase | В конце октября в столице поступят в продажу силиконовые браслеты и керамические кольца с функционалом транспортной карты "Тройка", сообщает Интерфакс. |
| В Москве поступили в продажу кольца с чипом карты «Тройка» - ВАО Москва | Это уникальное украшение, созданное в 1924 году Луи Картье, представляет собой переплетение трех колец из желтого, белого и розового золота. |
Московский метрополитен выпустил романтические кольца «Тройка»
В Москве поступила в продажу первая партия керамических колец с функцией транспортной карты Тройка. Билеты «Тройка» в виде керамических колец продаются в московском метро с 2017 года. Кольцо-проездной Тройка, симпатичная и функциональная вещица, но много "НО". Альбом тройка Московское центральное кольцо. Аксессуар обладает всем функционалом полноценной «Тройки» — оплатить проезд можно везде, где работает карта: в метро, Московском центральном кольце и наземном транспорте.
Кольцо «Тройка» – где купить и как им пользоваться?
При любом использовании материалов сайта ссылка на m24. Редакция не несет ответственности за информацию и мнения, высказанные в комментариях читателей и новостных материалах, составленных на основе сообщений читателей. СМИ сетевое издание «Городской информационный канал m24. Средство массовой информации сетевое издание «Городской информационный канал m24.
В случае наличия претензий к доставленному Товару недовложение, вложение Товара отличного от указанного в описи отправления, производственный брак, иные претензии по указанию Получателя работниками Почты России составляется Акт о выявленных несоответствиях. Если Получателем не были заявлены претензии в вышеуказанном порядке, то Продавец считается полностью и надлежащим образом исполнившим свою обязанность по передаче Товара.
При принятии Заказа от курьера, Получатель обязан осмотреть доставленный Товар и проверить его на соответствие заявленному количеству, ассортименту и комплектности Товара, а также проверить срок службы доставленного Товара и целостность упаковки. В случае отсутствия претензий к доставленному Товару Получатель расписывается в документе, предоставляемом курьером. Подпись в сопроводительных документах свидетельствует о том, что претензий к Товару Получателем не заявлено и Продавец полностью и надлежащим образом выполнил свою обязанность по передаче Товара. Время нахождения курьеров, доставляющих товар, реализуемый Продавцом, по адресу Получателя ограничено 15 минутами. Получатель имеет возможность проверить товар целостность, комплектность , но курьер не оказывает каких-либо консультаций.
Пользователь понимает и соглашается с тем, что: осуществление доставки — отдельная услуга, не являющаяся неотъемлемой частью приобретаемого Покупателем Товара, выполнение которой заканчивается в момент получения Получателем Товара и осуществления платежа за него. Претензии к качеству приобретенного Товара, возникшие после получения и оплаты Товара, рассматриваются в соответствии с Законом РФ «О защите прав потребителей». Оплата товара 6. Цена товара, реализуемого в Интернет-магазине, указывается в рублях Российской Федерации и включает в себя налог на добавленную стоимость в случае, если соответствующий Продавец применяет общую систему налогообложения. Цена Товара указывается на Сайте.
В случае неверного указания цены заказанного Покупателем Товара, Продавец информирует об этом Покупателя для подтверждения Заказа по исправленной цене либо аннулирования Заказа. При невозможности связаться с Покупателем данный Заказ считается аннулированным. Если Заказ был оплачен, Продавец возвращает Покупателю оплаченную за Заказ сумму тем же способом, которым она была уплачена. Цена Товара на Сайте может быть изменена Продавцом в одностороннем порядке. При этом цена на заказанный Покупателем Товар изменению не подлежит.
Оплата Товара производится посредством использования банковских карт. Особенности оплаты Товара с помощью банковских карт: 6. В соответствии с положением ЦБ РФ «Об эмиссии банковских карт и об операциях, совершаемых с использованием платежных карт» от 24. Авторизация операций по банковским картам осуществляется банком.
Интересно подумала я и решила его протестировать. Как только я захотела купить себе колечко я столкнулась с первой и самой неприятной историей. Колец в продаже небыло нигде. Реклама есть, колец нет... Пришлось искать друзей , чтобы взять на тест и понять надо или нет? Как оказалось один из моих друзей купил сразу 3 кольца , поэтому забрать у него 1 не составило особого труда. Сейчас цена на кольцо 2200 рублей , что конечно очень дорого по моему мнению ведь по свой сути это обычное кольцо из керамики. В продаже как оказалось всего 2 размера 17 и 21 как мне сказали на кассе.
Цена нового аксессуара составляет 2200 рублей. Ранее сообщалось, что кольца PayRing могут быть выполнены в том числе из драгметаллов. Однако, как видим, пока в продажу поступил только один вариант. Дальнейшую судьбу колец — в частности, объемы производства — обозначит спрос.
Карту «Тройка» с тематическим дизайном выпустили к первой годовщине БКЛ
| В День всех влюбленных в метро появились розовые и белые кольца «Тройка» | Третье транспортное кольцо (ТТК), ранее Кольцо «В»[1] — автомобильная дорога в Москве. |
| Тематическую карту "Тройка" выпустили к годовщине БКЛ | срабатывало только, когда торцом прикладываешь. |
Кольцо PayRing заменит карту «Тройка»
Если такие кольца будут пользоваться спросом, метрополитен выпустит новую партию, отметила замначальника метро по развитию клиентских сервисов и работе с пассажирами Юлия Темникова. Транспортная карта «Тройка» появилась в апреле 2013 года. Помимо собственно карты проездной доступен в виде кермических колец с чипом, браслетов, жетонов, брелоков и наклеек. Дополнение от 12 марта: в материал добавлены изображения колец от пресс-службы метрополитена.
Она будет работать с 1 по 15 марта и расскажет горожанам о процессе строительства станций, а также об их архитектурных особенностях.
Вместо того, что бы перепаивать каждый раз чип, варьируя количество витков, можно просто сделать этот свободный хвост с запасом и отрезать от него по кусочку, добиваясь максимальной дистанции срабатывания. Для уменьшения габаритов решил все-таки использовать ту тонкую проволочку от тройки. Намотал пять витков замкнутых на чипе около 34см и мотаю дальше сколько хватит проволочки. Потом еще нарастил своим проводом, который было не жалко кромсать. Намотав, начинаем тестировать.
На пальце — не срабатывает, снимаешь, подносишь ближе — работает. Потихоньку отрезаю. Сначала по 2-3см и пробую каждый раз. Как только почувствовал, что дистанция срабатывания стала увеличиваться, стал отрезать по 5мм. В итоге выяснялось, что приблизительная резонансная длинна «хвостика» — 1. Потому что впоследствии, экспериментируюя, я еще не раз это хозяйство перематывал, и изменение количества витков по слоям, зазор между ними, ширина намотки, смещение относительно 5ти витковой замкнутой на чип обмотки, все это сбивало настройку на резонанс. Одна из перемоток внавал, ее правда улучшила Строго говоря, резонанс ловился и на 0. И вообще сложилось впечатление, что играет роль не длинна провода а некое отношение длинны к количеству целых витков, так как явно прослеживалось увеличение чувствительности при обрезке провода именно в месте начала намотки. Найдя хорошую чувствительность, можно было ее потерять, применив намотку плотнее, несмотря на то же количество витков, а можно было восстановить, намотав несколько последних витков ВНЕЗАПНО! Тем не менее, данное шаманство принесло максимальную дистанцию срабатывания от плоскости телефона до ближайшей границы кольца — 3см!
Это даже лучше, чем у исходной карты «тройка». Что еще заметил. Если держать пальцы плотно сжатыми, то прием сигнала ухудшается. Если пальцы немного разведены, то дистанция срабатывания увеличивается. Не снимая кольца с пальца, закинул 150р. Получилось Пошел в город проверить. В метро турникет отреагировал хорошо. В автобусе пробовал даже в перчатке — валидаторы пропускают. Контролерам с их терминальчиком, пришлось кольцо с пальца снимать и отдавать на проверку.
Черные и белые украшения с красными или прозрачными камушками обойдутся в 2300 руб.. Тираж этой красоты ограничен пока 300 экземплярами, а продаются они в сувенирных киосках на станциях «Трубная» и «Маяковская».
В метро начали продавать кольца с функцией карты “Тройка”
Способы пополнения аналогичные — через мобильные приложения «Мой проездной» или «Метро Москвы» по десятизначному номеру, указанному на упаковке кольца, через терминалы пополнения, либо в кассах метрополитена. Для оплаты проезда на транспорте с помощью кольца надо приложить руку, можно и в перчатке, к турникету или валидатору боковой поверхностью примерно на 2 секунды. Важный нюанс — не рекомендуют носить кольцо на одном пальце с любым другим металлическим кольцом, избегать взаимодействия с сильными магнитными полями. Кольцо обладает водонепроницаемостью 20 атм.
Ответственность за содержание любых рекламных материалов, размещенных на портале, несет рекламодатель. Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже каких-либо активов. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций.
Примечательно, что во времена СССР «подкову» планировали превратить в кольцо. Генплан реконструкции Москвы 1935 года предполагал, что оно будет продлено в Замоскворечье и замкнуто, но позже от плана отказались за отсутствием необходимости. Несмотря на большой транспортный поток, этот маршрут в умах москвичей и гостей столицы ассоциируется с пешими прогулками.
Некоторые даже называют его главным променадом Москвы. С 1978 года Бульварное кольцо признано памятником садово-паркового искусства. Сейчас Садовое кольцо — один из крупнейших транспортных узлов столицы. По нему ежедневно проходит около 400 тысяч машин. Причем длина кольца составляет всего 15,6 км. Как и Бульварное, это кольцо было оборонительным рубежом. В конце XVI века здесь проходила граница города. Чтобы защититься от набегов крымских татар, Борис Годунов распорядился укрепить Садовое — насыпать валы, сверху поставить дубовые стены с башнями, снаружи выкопать ров и заполнить его водой. Впоследствии это сооружение было не раз сожжено и разрушено.
На их месте власти решили создать широкую кольцевую улицу, вдоль которой будут расположены сады. Отсюда и пошло название этого кольца. Сейчас от былого величия мало что осталось. В 1930-х годах Садовое кольцо заасфальтировали, а потом лишили почти всех палисадников, чтобы расширить проезжую часть. Транспортная нагрузка продолжала увеличиваться, и довольно скоро пришлось выкручиваться — сооружать подземные тоннели и переходы. Благодаря этой реформе, мы знаем Садовое кольцо таким, какое оно сейчас. RU 3 Трижды окольцована? Третье транспортное кольцо ТТК запустилось относительно недавно — в 2003 году, но уже стало важной автомобильной артерией города. Впервые власти заговорили о создании такой магистрали в 1970-х годах, поскольку Садовое кольцо не справлялось с транспортным потоком расширяющейся Москвы.
К реализации проекта приступили уже при Юрии Лужкове. На ТТК расположены 17 транспортных развязок. Здесь нет пешеходных переходов и пересечений с другими дорогами на одной высоте — эта мера должна была обеспечить непрерывное скоростное движение по трассе.
В итоге выяснялось, что приблизительная резонансная длинна "хвостика" — 1. Потому что впоследствии, экспериментируюя, я еще не раз это хозяйство перематывал, и изменение количества витков по слоям, зазор между ними, ширина намотки, смещение относительно 5ти витковой замкнутой на чип обмотки, все это сбивало настройку на резонанс. Одна из перемоток внавал, ее правда улучшила Строго говоря, резонанс ловился и на 0. И вообще сложилось впечатление, что играет роль не длинна провода а некое отношение длинны к количеству целых витков, так как явно прослеживалось увеличение чувствительности при обрезке провода именно в месте начала намотки. Найдя хорошую чувствительность, можно было ее потерять, применив намотку плотнее, несмотря на то же количество витков, а можно было восстановить, намотав несколько последних витков ВНЕЗАПНО! Тем не менее, данное шаманство принесло максимальную дистанцию срабатывания от плоскости телефона до ближайшей границы кольца — 3см! Это даже лучше, чем у исходной карты "тройка". Что еще заметил. Если держать пальцы плотно сжатыми, то прием сигнала ухудшается. Если пальцы немного разведены, то дистанция срабатывания увеличивается. Не снимая кольца с пальца, закинул 150р. Получилось Пошел в город проверить. В метро турникет отреагировал хорошо. В автобусе пробовал даже в перчатке — валидаторы пропускают. Контролерам с их терминальчиком, пришлось кольцо с пальца снимать и отдавать на проверку. Они по удивлялись, но претензий не предъявили А вот в кассе электропоездов была жесть - ни в какую не захотели мне на кольцо записать билет. Уперлись как бараны, дескать нет у них в перечне носителей билетов никаких колец! Тем более таких стрёмных! Демонстрировали специальную книжку.