новости Астрахани. И в первую очередь нас покидают не маршрутки, а автобусы. Всего же, по итогам транспортной реформы, в Астрахани и пригороде будут функционировать 48 регулярных маршрутов, на которых будут работать 465 автобусов большого. Контракт подписан с ООО «Таксомоторный парк № 20» на поставку в лизинг 191 автобуса Volgabus 4298G4 для работы на городских маршрутах в Астрахани. Сегодня в Астраханской области произошло серьезное ДТП, в котором пострадал ребенок. Действие обязательного требования об оснащении тахографами городских автобусов приостановлено до 1 марта 2024 года.
Из Астрахани в пригород запустят новые автобусные маршруты
| Астраханские маршрутки накажут за создание помех новым автобусам | АРБУЗ | Расписание маршруток Астрахань. Следите за новостями региона на нашем сайте Подписывайтесь на нас во всех социальных сетях: Telegram: ВКонтакте: Одноклассники: Яндекс. |
| Под Астраханью водитель автобуса сбил ребенка | Общественный транспорт Автобус Варварство Маршрутка Мафия Водятел Астрахань Видео YouTube Негатив. |
| Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы | В Астрахань прибыла партия автобусов малой вместимости в рамках транспортной реформы. |
В Астрахани назвали маршруты, по которым запустят 157 автобусов малого класса
| В Приволжский район запустят новые автобусы по трём маршрутам | Маршрутки Копейска (Челябинская область) переходят на работу по регулируемому тарифу с 1 января 2024 года, передает корреспондент Агентства новостей «Доступ». |
| В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб - | Новости | Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. |
Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы?
Ходить по маршруту автобусы будут с 6 утра до 22:40 вечера, интервал между ними будет составлять в будние дни автобусы 18-20 минут днем и 20-34 минуты вечером. Еще одна приятная новость для жителей города — их передвижение можно будет отслеживать на интерактивных картах по мобильному телефону.
В пресс-службе отметили, что будет дана оценка соблюдению законодательства о безопасности дорожного движения и исполнению законными представителями обязанности по воспитанию детей. Как сообщил ТАСС источник в правоохранительных органах, пострадавшему ребенку девять лет, у него диагностированы перелом ног и ушибы. Мальчик находится в коме, на вертолете его доставили в больницу в Астрахани.
Всего предусмотрено шесть таких маршрутов. По каким улицам они будут ходить и какие автобусы будут поставлены в регион - можно прочитать в нашем большом материале по ссылке.
В связи с этим возникает вопрос, куда денутся маршрутки? Полностью транспортной реформой занимается областное правительство, а администрация Астрахани отвечает за работу как раз этих маршруток. Оказалось, что запуск автобусов не подразумевает, что маршрутные такси, работающие на сегодняшний день, в начале января полностью прекратят свою работу. Об этом «МК в Астрахани» рассказали в администрации города, отвечая на запрос.
Информацию передали главе региона, а Игорь Бабушкин дал поручение и.
Сейчас на маршруте работает «Волгабас» среднего класса. Дальнейшая организация транспортного обслуживания будет осуществляться в рамках заключенных государственных контрактов. Время работы транспорта с 6:00 по 22:55, с интервалом движения: — в будние дни утренние часы: 41-35 минут, вечерние часы: 37- 70 минут ; — в выходные и праздничные дни утренние часы: 44-42 минуты, вечерние часы: 44-83 минуты. Маршрут будет проходить по следующим улицам: — в прямом направлении: Загородная ул.
Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток
Число пострадавших в результате ДТП с участием маршрутки и пожарной машины в Астрахани возросло до 11 человек. Автобус двигался по маршруту Астрахань-Краснодар, в его салоне находятся 31 пассажир, в том числе 1 ребенок, сообщили в краевом управлении МЧС. общественного транспорта Астраханской области в Астрахани на Академика Королёва, 14. Главная Наша деятельность Новости Благодаря народной программе в Астрахани сегодня запустили ещё три новых маршрута общественного транспорта. С Астраханской областью ГТЛК сотрудничает с 2009-2010 гг., первые сделки были по поставкам дорожной и пассажирской техники. В Астраханской области ввели ограничения для большегрузов из-за ремонта трассы.
Архив материалов
- Астраханское село лишилось перед Новым годом единственной маршрутки
- Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы? | АиФ Астрахань
- Как долго астраханцы ждут маршрутные такси на остановках? - YouTube
- Выберите регион
- Астраханскому губернатору пришлось решать вопрос с «исчезнувшей» маршруткой - Астраханский листок
- Популярное
Оснащение маршруток тахографами отложили
В региональном Минтранспорта рассказали ГТРК «Лотос» о том, по каким маршрутам запустят 157 новых автобусов малого класса в Астрахани в рамках второго этапа транспортной. общественного транспорта Астраханской области в Астрахани на Академика Королёва, 14. В Астрахани готовятся к приёмке почти 200 новых автобусов среднего класса, передает ОТР.
Новости партнеров
- Как выглядят новые астраханские маршрутки
- Астраханское село лишилось перед Новым годом единственной маршрутки
- Жителям АЦКК хотят дать автобусы вместо маршруток
- В Астраханской области второго сентября запустят новые автобусные маршруты – PIRS30
Какие маршруты в Астрахани уберут после транспортной реформы?
Контракт подписан с ООО «Таксомоторный парк № 20» на поставку в лизинг 191 автобуса Volgabus 4298G4 для работы на городских маршрутах в Астрахани. В Астраханской области водитель автобуса сбил на нерегулируемом перекрестке ребенка, мальчик в коме. Число пострадавших в результате ДТП с участием маршрутки и пожарной машины в Астрахани возросло до 11 человек. Главная Пресс-центр Новости. В Астрахани начинается третий этап транспортной реформы с появлением первой партии автобусов малого класса. Автовокзал Астрахани на ANDROID Автовокзал Астрахани на iOS Билеты на автобус у вас в кармане.
В регион поступили первые автобусы малой вместимости «Газель City»
- Новости партнеров
- Маршруточная мафия препятствует движению муниципальных автобусов в Астрахани | Пикабу
- В Астрахани со 2 сентября вместо 5 заработают 6 новых маршрутов - МК Астрахань
- Новости Маршрутки в Астрахани от РИА АСТРАХАНЬ-ОНЛАЙН
- В регион поступили первые автобусы малой вместимости «Газель City»
- Астраханские маршрутки накажут за создание помех новым автобусам | АРБУЗ
В Астрахани столкнулись маршрутка и пожарный автомобиль, один человек погиб
Новости Астрахани / Один человек погиб и пятеро пострадали при столкновении маршрутки и легкового автомобиля в Астрахани, сообщил РИА Новости источник в экстренных службах региона. В Трусовском районе Астрахани произошло ДТП с участием маршрутки и пожарной машины. В Астраханской области ввели ограничения для большегрузов из-за ремонта трассы.
В Астрахани со 2 сентября вместо 5 заработают 6 новых маршрутов
Прокуратура Астраханской области организовала проверку в связи с ДТП, повлекшем причинение вреда здоровью несовершеннолетнего, сообщает. Один человек погиб и 10 пострадали при ДТП с маршрутным такси и пожарным автомобилем в Астрахани. Астраханские маршрутки подготовились к выходу новых автобусов и расставили "ловушки". Перед его автобусом остановилась маршрутка, не доезжая до остановки. 60-летний мужчина, управляя автобусом марки Mercedes-Benz Intouro, совершил наезд на несовершеннолетнего пешехода.
Проезд в городских автобусах Астрахани до Нового года будет стоить дешевле
| Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы | В части цен на маршрутки, которые должны были повысится с нового года в Астрахани, пока ничего сверхожидаемого не произошло. |
| В Трусовском районе Астрахани провалился автобус | Сегодня в Астраханской области произошло серьезное ДТП, в котором пострадал ребенок. |
| Жителей Астрахани завтра на новом маршруте встретят новые автобусы | Вестник Кавказа | Астрахань маршрутки новости. |
| ГТЛК поставила в Астрахань первую партию автобусов в рамках нацпроекта БКД | Новые транспортные средства поступили в Астраханскую область благодаря нацпроекту «Безопасные качественные дороги», сообщили в администрации губернатора региона. |
В Астрахани начинается реализация третьего этапа транспортной реформы
В будние дни интервал движения автобусов составит 9—11 минут по утрам и 12—21 минуту вечером. В выходные и праздники утром — 14 минут, вечером — 14—25 минут. III Интернационал — пер. Грановский» перевозку производят восемь автобусов с 6:00 до 22:44 ежедневно. В будние дни рейсы совершаются с интервалом в 18—19 минут по утрам и 21—32 минуты — по вечерам.
Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером.
Оплатить проезд можно как наличными, так и картой. Кроме того, можно приобрести фирменные карты «Каспий» с понятным и прозрачным тарифом. Министерство транспорта и дорожной инфраструктуры Астраханской области следит за обращениями граждан и корректирует новые маршруты для удобства горожан. Напомним, что в Астраханской области планируют ввести скидки на проезд в новых автобусах для студентов. Дума Астраханской области в первом чтении одобрила законопроект, предложенный губернатором Игорем Бабушкиным.
Предложение российской платежной системы будет действовать до конца 2023 года. Чтобы ездить в автобусах на 7 рублей дешевле, карту «Мир» предварительно нужно загрузить в смартфон на базе Android в один из мобильных платежных сервисов — Mir Pay или Samsung Pay. При этом телефон должен поддерживать функцию бесконтактной оплаты NFC.
Воспользоваться нашим предложением можно в тех автобусах, которые оборудованы терминалами для приема бесконтактных банковских карт.
Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz. Сайт функционирует при финансовой поддержке Министерства цифрового развития, связи и массовых коммуникаций Российской Федерации.
ТРАНСПОРТНАЯ РЕФОРМА
Новые автобусы низкопольные, что удобно для маломобильных граждан и мам с колясками. Новые «Волгобасы» рассчитаны на 49 пассажиров, в том числе 26 мест для сидения. В салоне есть климат-контроль, система аудиооповещения и аппараты для безналичной оплаты. Также предусмотрена откидная площадка для маломобильных граждан и мамочек с колясками. Транспорт будет ходить по графику, пассажиры могут отслеживать расписание онлайн. Немаловажно и то, что теперь горожане могут уехать даже поздним вечером.
Воробьёва — Агрофарт» кольцевой; 9 автобусов класса в будни, 53 рейса; 7 в выходные дни, 42 рейсов. Лот «М6» 3,65 млрд руб. Садовских — ул. Латышева» 7 автобусов класса в будни, 86 рейсов; 5 в выходные дни, 68 рейсов. Всего расписаниями шести контрактов предполагается выпуск на линию в рабочие дни 83 автобусов БК и 188 СК. Обслуживание маршрутов по всем контрактам предполагается в течение семи лет, до мая 2030 года. Магистральны ли магистральные маршруты? Федеральные меры поддержки, предусмотренные федеральным проектом «Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях» нацпроекта «Безопасные качественные дороги», предоставляются регионам на конкурсной основе. Победителей определяют специально разработанным порядком. Он основан на использовании комплексного подхода, включающего анализ деятельности региональных и местных властей на территории, входящей в городские агломерации. Имеет значение и приоритетное использование транспорта, работающего на природном газе. Два из трёх основных условий оказания федеральной поддержки обновления подвижного состава городского транспорта в рамках реализации нацпроекта относятся к технике, которую можно приобретать таким способом. Подвижной состав должен быть произведён на территории Российской Федерации, не ранее, чем за 1 год до даты поставки по договору лизинга перевозчику, и оснащён техническими устройствами контроля и прогнозирования состояния водителя. Новые, вместительные, надёжные, удобные транспортные средства должны эксплуатироваться на важных для агломерационной сети маршрутах. В этом и состоит третье условие. Соискатели поддержки должны обеспечить эксплуатацию приобретаемого подвижного состава на регулярных маршрутах по регулируемым тарифам, проходящих в границах городской агломерации, с началом работы не позднее 6:00 и окончанием не ранее 23:00 в ежедневном режиме.
Но из-за смены перевозчика 107-ые маршрутки резко прекратили курсировать с конца декабря 2022 года. Добраться до Астрахани стало целой проблемой, рассказала коллегам из « Арбуза » жительница Икрянинского района. Проблема временно решилась обходными путями — сельчан теперь возят водители тех же маршруток, но неофициально. Для координации действий пассажиров и маршрутчиков создали чат в мессенджере, участниками которого сейчас являются свыше тысячи человек. Каждое утро местным жителям сообщают, во сколько на рейс выйдут первые автомобили общественного транспорта. В течение дня нужно постоянно быть на связи, водители в любой момент могут сообщить, от какой остановки они отходят в ближайшее время, или ситуацией интересуются сами пассажиры. Сложная схема повлекла и рост цен на проезд: было 85 рублей — стало 100 рублей. В дальнейшем расценки могут поднять и до 130 рублей, сообщает местная жительница.
А может , по всей стране? То есть они фактически могут цену проезда ставить от балды , Им никто не указ ; это одна из причин очень быстрого роста стоимости проезда Контролирующего органа тоже , считай , нет! Администрация города в своих отписках предлагает жаловаться на недобросовестных перевозчиков … самим перевозчикам! Спасибо , очень действенно Что уж говорить о том , как ездят и в каком состоянии находятся маршрутки. Кому повезло , спасается трамваем , но он покрывает только часть города. Кое-как продавили маршрутчиков с бесконтактной оплатой , и то целая война была с регулярными скандалами на маршрутах. Теперь вот пытаются добиться того , чтоб весь транспорт отображался в Яндексе и 2ГИС , но маршрутчики естественно против - так ведь все сразу увидят , как они откровенно херово работают. Так и живем 1 georgyvictorious 1 год назад Когда-то в середине 10-х довольно серьезно углублялся в тему городских перевозок здорового человека, и могу точно сказать, что все небольшие города юга страдают от маршруток, которые сами же наплодили в 90-е. Не знаю точной ситуации сейчас, но попытки запуска нормального ОТ были в Нальчике, Владикавказе, Махачкале, нескольких городах КМВ Кисловодск, Ессентуки, Железноводск и другие и это только на юге страны. Итог везде один - нового перевозчика выдавливают частные микроавтобусы. Причем не только сами водители, среднестатистический пассажир сам же рублем голосует за маршрутку поскольку она ходит чаще, везде останавливается и тупо быстрее на том же маршруте - она при любом раскладе выигрывает, поскольку изначально у неё более простые условия работы. Астрахани надо преенимать опыт успешных городов и самое первое: Отдать самые востребованные маршруты новому цивилизованному перевозчику, те же М-1 и М-2, а маршрутки запретить на них совсем!