Audi завершила выпуск модели TT после 25 лет производства, сообщает Motor1. Модель A3 получила несколько обновлений, в том числе новое 18-дюймовое колесное колесо в комплектации black optic sport. Ауди новые модели 2021.
В автосалоны Audi вернулись новые автомобили
Концептуальный автомобиль Activesphere был представлен последним в линейке новых дизайнов от Audi. В Германии дебютировал кроссовер Audi Q8 2024 модельного года. В результате рестайлинга автомобиль обзавелся новыми опциями персонализации, обновленным интерьером и экстерьером, а также измененной палитрой цветов. Российский дилер «Авилон» анонсировал поступление новых моделей Mercedes и Audi. Согласно последним новостям, модель появится в салонах ближе к началу лета 2024-го, однако представители уже записывают желающих на предварительный тест-драйв. На данный момент Audi разрабатывает новую модель Audi A6 Sportback e -tron, которая будет доступна в различных версиях, с одним либо двумя электродвигателями. После долгого молчания российские аккаунты Audi, Volkswagen и Skoda опубликовали посты, в которых рассказали, что провели ребрендинг и готовы вернуться к работе.
Audi представила новый электрокар за 9 млн рублей
Правда, о чем конкретно идет речь, пока не говорят. Вот и все сюрпризы долгожданного рестайлинга! Впрочем, и неудивительно, ведь сейчас силы инженерного штаба брошены на разработку электромобилей. На «классические» же версии сил и энергии уже не остается. А если так пойдет дальше, то Audi рискует проиграть в конкурентной борьбе.
Финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, что эта бизнес-модель будет использоваться не во всех дилерских центрах Ducati, а там, где есть возможности. Audi также воспользовалась возможностью, чтобы заявить, что в этом году она решит, будет ли она строить завод по производству электромобилей в США.
План состоит в том, чтобы инвестировать 45 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет, и эти деньги будут иметь большое значение в США благодаря Закону о снижении инфляции IRA. Есть хороший шанс, что Audi в конечном итоге окажется в США, поскольку преимущества IRA слишком хороши, чтобы отказываться от них, из-за чего Европейский Союз изо всех сил пытается внедрить аналогичную систему для привлечения инвестиций. Материнская компания Audi уже объявила о крупных инвестициях в Южную Каролину и Канаду вскоре после того, как приостановила все новые разработки в Европе.
Фото: www.
Данная версия будет представлена в наличии двумя вариантами двигателей и в нескольких комплектациях. Вторая новинка - A6L 45 TFSI quattro - представляет собой удлиненную версию "классического" седана Audi A6, с повышенным комфортом для пассажиров благодаря увеличенной колёсной базе.
Речь идёт о том, чтобы притормозить процесс тотального «озеленения» модельного ряда. Согласно ранее озвученной стратегии, Audi к 2026 году собирается выпустить двадцать новых моделей, причём половина из них окажутся электромобилями. Известно, что от своих планов производитель не отказывается, однако, по словам главы Ауди, очередность выпуска анонсированных новинок по-прежнему остаётся «гибкой», а значит, выпуск электрокаров может быть сдвинут на более поздний срок.
Гернот Дёлльнер добавил, что выпуск моделей с ДВС и PHEV-установками в краткосрочной перспективе окажется выгоден как автопроизводителю, так и потребителям. Audi всё-таки придётся в ближайшее время выпускать и электромобили, если марка намерена не отстать от конкурентов, входящих в «большую немецкую тройку», — Mercedes-Benz и BMW. Сейчас производитель запаздывает, так как ждёт завершения разработки платформы PPE оно затянулось из-за проблем с программным обеспечением концерна Volkswagen.
Компания Audi объявила обо всех изменениях в своей линейке на 2023 год
Зато в деталях прослеживается фирменный стиль и роскошь. Что касается внутренней отделки, то здесь также использовано двухцветное сочетание гаванского коричневого и белого мрамора. Центральные подлокотники и пороги украшены эксклюзивными логотипами Horch. Что касается мощности, то 55TFSI использует комбинацию двигателя 3. Версия 60TFSI предлагает 4. Автомобиль оснащён 8-AКПП и полным приводом quattro фото: autohome.
Последний является мотоциклетным брендом премиум-класса Volkswagen Group, поэтому он отлично подойдет. Финансовый директор Audi Юрген Риттерсбергер заявил, что эта бизнес-модель будет использоваться не во всех дилерских центрах Ducati, а там, где есть возможности. Audi также воспользовалась возможностью, чтобы заявить, что в этом году она решит, будет ли она строить завод по производству электромобилей в США. План состоит в том, чтобы инвестировать 45 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет, и эти деньги будут иметь большое значение в США благодаря Закону о снижении инфляции IRA. Есть хороший шанс, что Audi в конечном итоге окажется в США, поскольку преимущества IRA слишком хороши, чтобы отказываться от них, из-за чего Европейский Союз изо всех сил пытается внедрить аналогичную систему для привлечения инвестиций. Материнская компания Audi уже объявила о крупных инвестициях в Южную Каролину и Канаду вскоре после того, как приостановила все новые разработки в Европе.
В центре передней панели установят крупный экран, похожий на планшет. Рядом расположится цифровая панель приборов, сделанная в виде отдельного дисплея. Некоторые элементы управления останутся физическими, а некоторые перекочуют на сенсорный экран — например, функция управления климатом. О силовых установках известно мало. Но вполне вероятно, что Audi будет активно использовать мягкий гибрид, потому что в 2025 году вступит в силу экологический стандарт «Евро-7». Автомобиль должен базироваться на обновлённой версии платформы MLB Evo. Audi Q8 e-tron Audi e-tron — первый электромобиль компании. С тех пор линейка электрокаров расширилась, и модель присоединили к семейству Q8 для большей унификации. Правда, электрокар и Q8 на ДВС имеют не так много общего. Модель получила новые бамперы и решётку радиатора, названную Singleframe, с увеличенной ячеистой структурой. Также изменился рисунок головной оптики. Пневмоподвеска, светодиодные фары и панорамная крыша входят в стандартную комплектацию, водитель может регулировать амортизацию. В Audi улучшили аэродинамические показатели, снизив уровень сопротивления с 0,28 до 0,27. Версия с двумя двигателями получила новый задний электромотор. Силовая установка стандартной версии разовьёт 340 л. Запас хода составит 491 километр. Народное голосование: какая новинка Audi вам нравится больше?
Ранее стало известно, что на российском рынке появится Kaiyi X7 Kunlun. Подписывайтесь на «Газету. Ru» в Дзен и Telegram.
Audi решила продолжить выпускать автомобили с ДВС из-за проблем со спросом на электромобили
Лучшая аэродинамика влияет не только на динамические показатели, но и на пробег, но об этом ниже. Лет двадцать назад, когда я ещё мог нормально зайти пешком под стол, у меня была маленькая игрушечная машинка — моделька Audi A2: Audi A2. Источник: autoexpress. Обеим версиям полагаются колёса диаметром 19—21 дюйма. Автомобили получили типичный «аудишный» салон. Даже электромобили не должны исключать философию «одинаковые во всём», которую использует Audi последних лет. Это может звучать как что-то негативное, но я очень люблю салоны автомобилей марки и поэтому рад, что интерьер Q4 e-Tron не придумали с нуля.
Уже в «базе» автомобили получат цифровую приборную панель диагональю 10,25 дюйма.
Все модели стандартно поставляются с 7-ступенчатым преселективным «роботом», полным приводом quattro и адаптивной динамической подвеской DCC. В Китае стоимость Audi Q6 2023 варьируется от 500 000 юаней 74 127 долларов до 650 000 юаней 96 366 долларов в зависимости от варианта. Весной 2022 года Audi представила концептуальный электрический универсал A6 Avant e-tron.
Обновленная модель получит больше мощности и более... Audi Q6L e-tron обещает больше простора в салоне и запас хода в 700 км 25 Апреля, 2024 Удлиненная база модели означают на 7 кВтч больше емкости аккумулятора для Q6L e-tron и запас хода в 700 км. Audi также немного переработала внешний дизайн и обещает больше технологий в салоне. Поклонники представительского класса в Китае любят,... Последние изменения на отечественном вторичном авторынке сопровождались серьезными... Модернизированные Audi Q7 и Q8 получили больше мощности и дальности хода 24 Апреля, 2024 Audi представила обновленные подключаемые гибриды с увеличенной аккумуляторной батареей емкостью 25,9 кВтч и запасом хода только на электричестве... Гонки проходят по правилам драг-рейсинга. В мире высокопроизводительных автомобилей, модели Audi RS всегда занимали... Audi решила обкатать свою модель А3 на зимних дорогах 12 Января, 2016... Фотографии естественно попали в интернет, где их уже вовсю анализируют автомобильные эксперты. Напомним, что немецкая автомобильная компания Audi планирует представить на суд автомобильной общественности новое семейство А3 уже этой весной на автомобильной выставке в Женеве. Пекинский автосалон открыл глаза: китайский автопром превзошел немецкий 27 Апреля, 2024...
Фотопост: представлен электрический и крайне рациональный Audi Q4 e-tron Скорее всего, автомобиль будет продаваться в России. Audi Q4 50 e-tron quattro. Источник: Audi Компания Audi показала новую модель своей электрической линейки e-Tron. А точнее, сразу две: компактный SUV и компактное кросс-купе Sportback. Всё это одна и та же модель, получившая название Q4 e-Tron, но внешне автомобили сильно отличаются. Дизайн Это не самые большие автомобили. Однако изменение формы кузова в пользу кросс-купе привело к снижению коэффициента аэродинамического сопротивления. У Q4 e-Tron он составляет 0,28 Cd, а у Sportback — 0,26.
Audi Q7 2024 - пока с ДВС
Едва ли его заявление можно расценивать как неожиданное: стандартные обновления ПО для автомобилей зачастую улучшают их физические характеристики, к примеру, увеличивая запас хода и повышая эффективность управления аккумулятором. А некоторые функции с завода можно блокировать программно, продавая доступ к ним по подписке — эта модель является находкой для любого бизнеса. По словам Хоффманна, Audi приняла такое решение в ответ на потребительский спрос, а не в стремлении нарастить прибыль. Думаю, со стороны клиентов есть спрос на расширение функций автомобиля, и для нас это источник прибыли — но мы не рассматриваем источники дохода с такой функциональностью», — добавил он.
Конкретного набора платных функций для будущих моделей он не привёл, но отметил, что подобные вещи окажутся «вполне нормальными в будущем». Автолюбители, конечно, хотят, чтобы возможности машин расширялись, но едва ли они горят желанием вносить за это ежемесячную плату. Сейчас из ассортимента Audi «функции по запросу» предлагаются только для электромобилей Q8 e-tron и Q8 e-tron Sportback, и теперь понятно, что в перспективе к ним добавятся другие модели.
Добавить новую функцию можно просто из приложения myAudi — с завода они блокируются программно, поэтому нового оборудования ставить не требуется, и посещать местного дилера тоже не нужно. Некоторые автовладельцы взламывают свои транспортные средства и разблокируют функции бесплатно, но производители предупреждают, что такие меры угрожают безопасности машин, не говоря уже о гарантии. Теперь мы можем условно судить о том, что «ученики превзошли учителя», поскольку Volkswagen и Audi выразили желание перенимать опыт у китайских партнёров в сфере разработки и производства электромобилей.
В Китае троица считается наиболее близкими соперниками Tesla с точки зрения технологической насыщенности предлагаемых моделей электромобилей. Основанная в 2014 году компания XPeng поможет Volkswagen разработать как минимум две модели электромобиля, первая из них поступит на рынок в 2026 году. Партнёрство Audi и SAIC сосредоточится на премиальном ценовом сегменте, дебютные модели совместной разработки позволят Audi выйти в такие ниши китайского рынка, где она до сих пор не присутствовала.
Созданные в сотрудничестве с китайскими партнёрами электромобили немецких марок, по словам представителей Volkswagen, будут оснащаться передовыми компонентами и программным обеспечением. На этой неделе представители автоконцерна SAIC Motor подтвердили, что он в рамках разработки будущих электромобилей для китайского рынка начнёт сотрудничать с Audi. Источник изображения: SAIC Motor Слухи о возможности такого сотрудничества уже упоминались недавно , изначально речь шла даже о заимствовании у китайского партнёра целой платформы для разработки электромобилей, а в качестве вероятного донора упоминалась марка IM Motor, принадлежащая китайскому автоконцерну SAIC Motor.
Если ранее китайцы учились у Volkswagen на примере совместного предприятия по выпуску машин с ДВС, то теперь партнёры поменяются ролями. Впрочем, как поясняет Electrek со ссылкой на китайское издание Jiemian , представители SAIC Motor не конкретизируют, как будет развиваться сотрудничество с Audi в рамках разработки электромобилей немецкой марки для китайского рынка. По слухам, Audi заинтересована в сотрудничестве именно с IM Motors.
По слухам, для марки Audi немецкий автогигант даже готов позаимствовать у китайских конкурентов готовую платформу, на основе которой будет создавать свои электромобили в ближайшие годы. Источник изображения: Audi Издание Automobilwoche по своим каналам выяснило, что Audi уже находится на продвинутой стадии переговоров с неназванными китайскими «донорами» новой платформы, на основе которой рассчитывает создавать свои электромобили в ближайшие несколько лет. Перспективная платформа Trinity SSP собственной разработки встанет на конвейер не ранее 2029 года, поэтому за счёт заимствованной платформы Audi рассчитывает не только заткнуть пробел, но и постараться не упустить рынок электромобилей окончательно.
Глава Volkswagen Group Оливер Блюме Oliver Blume , как уточняют источники, уже одобрил план с заимствованием платформы у китайских партнёров для нужд Audi. Как ожидается, соответствующие заявления будут сделаны на внутреннем собрании наблюдательного совета компании на текущей неделе. По неофициальным данным, Audi уже ведёт активные переговоры с китайскими производителями электромобилей.
Официальные представители марки эту информацию подтвердить отказались. Средние затраты времени в этой сфере компания готова снизить с текущих 48 до 30 месяцев. В особенности ускорения требуют процессы, связанные с разработкой программного обеспечения машин Audi.
Источник изображения: Audi Глава компании даже был вынужден признать, что Audi готова перенимать опыт китайских конкурентов, которые новинки выпускают крайне быстро. В Китае данная пропорция будет даже выше, а поэтому крупнейшему рынку в мире Audi будет вынуждена уделять повышенное внимание. Сейчас позиции марки в Китае не так сильны, как хотелось бы, поскольку Audi до сих пор не располагает оптимальными с точки зрения местных клиентов транспортными средствами, как объяснил Дюсманн.
С января по март этого года Audi продала всего чуть более 3000 электромобилей в Китае, который является крупнейшим рынком электромобилей в мире. Китайская компания BYD в этом году смогла обойти продукцию материнского для Audi концерна Volkswagen по объёмам продаж впервые за долгие годы, с учётом как гибридов и машин только с ДВС, так и «чистокровных» электромобилей. Audi же за последние два года не выпустила ни одной новой модели электромобиля, а вывод на рынок Q6 e-tron задержался до конца текущего года из-за проблем с программным обеспечением.
При этом к 2025 году Audi собирается вывести на мировой рынок более 20 новых моделей, половина из которых будет оснащаться тяговыми электродвигателями.
Объем первой поставки составит 50 автомобилей, стоимостью от 8,6 млн рублей. Вторая новинка — A6L 45 TFSI quattro — представляет собой удлиненную версию "классического" седана Audi A6, с повышенным комфортом для пассажиров благодаря увеличенной колёсной базе. Стоимость данной модификации начинается от 7,6 млн рублей, объем первой партии составит 30 автомобилей.
Разработку новых двигателей внутреннего сгорания в компании Audi официально прекратили еще весной. Но инженеры продолжат модернизацию существующих моторов, адаптируя их к перспективным эконормам. Производство автомобилей Audi с двигателями внутреннего сгорания с учетом рестайлингов и обновлений будет продолжаться до 2033 года, хотя компания станет постепенно сокращать их ассортимент. Но есть важная оговорка: фактический срок жизни моделей с ДВС все же будет зависеть от спроса.
По окончании Второй мировой войны все саксонские заводы Auto Union оказались разрушенными в результате ударов авиации союзников. Руководство компании ещё незадолго до окончания войны успело перебраться в Баварию. В 1993 г. Ключевые модели.
Новости Ауди
Последние новости об автомобилях Audi: анонсы новых и обновленных моделей авто. Новости Audi, которые могут заинтересовать поклонников марки, информация о новинках Audi, рекорды и достижения – обо всем этом рассказывает раздел «Автоновости и новинки Audi». новинка для рынка России, Audi Q6 50 TFSI quattro. Каждая новая модель, выпущенная концерном «VAG» совершеннее предыдущей версии: динамичнее, комфортабельнее, безопаснее. Модель A3 получила несколько обновлений, в том числе новое 18-дюймовое колесное колесо в комплектации black optic sport. Новые модели Audi A5 и Audi Q2 удостоены высшего рейтинга безопасности по итогам испытаний независимой ассоциации Euro NCAP, специализирующейся на оценке безопасности новых машин.
View all models
В Германии Audi e-tron GT стоит от 9 млн рублей за базовую версию до 12,3 млн рублей за версию RS. Модельный ряд Ауди 2024 года в Москве представлен кроссоверами Q3, Q5, Q7 и Q8, седанами A3, A4, A6 и A8, а также хэтчбеками A3 Sportback, A5 Sportback и A7 Sportback. Audi завершила выпуск модели TT после 25 лет производства, сообщает Motor1. При этом немецкая компания по-прежнему собирается к 2026 году выпустить двадцать новых моделей, половина из которых будут «зелёными».