На фронт от Минпромторга поступило 600 автомобилей УАЗ. Гарантия на УАЗ «Профи» с двускатной ошиновкой колес задней оси — 4 года или 150 000 километров пробега. Министерство промышленности и торговли передало на нужды участникам спецоперации 480 «УАЗ СГР» и более 200 «УАЗ Пикап».
Денис Мантуров передал новую партию автомобилей УАЗ для нужд СВО
«В будущем автомобили УАЗ, оборудованные гибридной установкой, будут способны увеличить запас хода на одной заправке до 1 000 км. В настоящее время в продаже есть УАЗ Профи как с задним, так и с полным приводом, одинарной или двойной кабиной, с грузовой платформой различной ширины и вместимостью 4. микроавтобусов УАЗ вручили военным в Ростове-на-Дону заместитель председателя правительства России.
Минпромторг и Народный фронт передали на фронт новую партию автомобилей УАЗ
Максимально наклонить кузов можно на 45 градусов. Под капотом транспортного средства устанавливался силовой агрегат ЗМЗ на 2,7 литра, мощность которого - 112 лошадиных сил. Грузовик будет полноприводным, с МКПП на 5 передач. Уже в ближайшее время руководители УАЗ планируют представить еще один самосвал, который в этот раз будет «поставлен» на платформу автомобиля «Профи».
Благодарю наших бойцов, которые выполняют свою очень важную миссию!
Пожертвовать деньги можно на сайте pobeda. В рамках рабочей поездки Денис Мантуров также встретился с представителями «Кулибин-клуба» Народного фронта, которые рассказали о перспективных и новейших разработках вооружения для наших бойцов.
Все нарекания к машине и к ее поведению в загруженном состоянии были учтены. Колесная база стала больше на 30 мм, а передняя и задняя по рессорам колеи расширились на 49 мм. Это позволило лучше распределить массу автомобиля по осям: треть ее приходится на передние колеса и две трети — на двускатные задние. Кроме того, сзади появились новые рессоры повышенной жесткости и подшипники, не нуждающиеся в регулировке преднатяга.
Легендарный "головастик", который нынче называется УАЗ 330365 , как всегда имеет полный привод с "понижайкой". Рядный четырехцилиндровый бензиновый ЗМЗ развивает мощность в 112 "лошадей" и максимальный крутящий момент 198 Н. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. В пресс-релизе отмечают, что "надежная и неприхотливая модель может с успехом применяться в сельском и в коммунальном хозяйстве, где ее грузоподъемность, маневренность и компактные габариты будут очевидным преимуществам. Ниже — "официальное" видео погрузки и разгрузки самосвального "головастика" с сайта zaf-nn. Обязательно его посмотрите, вы получите полное представление о том, как не нужно делать рекламные ролики своей продукции, ну и про самосвал тоже все сразу станет ясно. Кстати, минимальная стоимость установки самосвальной платформы — 240 000 рублей. Хочется спросить ульяновцев — парни, где вы были раньше? Сельские и коммунальные хозяйства уже 54 года знают о преимуществах "головастика", многие давно обанкротились, выгребая из них навоз вручную и вот, наконец-то, вместо лопаты вывалить перегной на грядку можно одним нажатием кнопки. Это просто праздник какой-то!
Грузовик УАЗ-3303 превратили в самосвал
Охрана труда Авторское право на систему визуализации содержимого портала iz. Указанная информация охраняется в соответствии с законодательством РФ и международными соглашениями. Частичное цитирование возможно только при условии гиперссылки на iz.
Китайские «полуторки»: у «Газели» и УАЗ «Профи» появился серьезный конкурент В России начинаются продажи коммерческих грузовичков Woker I и Woker II Группа компаний «БН-Моторс», хорошо известная в ряде регионов как крупный дилерский холдинг, занимающийся продажей новых и подержанных машин, авторемонтом, прокатом автомобилей и реализацией комплектующих, открывает новую сферу деятельности. Портал «АвтоВзгляд» посетил приуроченную к запуску проекта дилерскую конференцию.
Группа компаний «БН-Моторс» присутствует на рынке с 2000 года. За спиной большая работа: создание дилерских предприятий, контракты с ведущими мировыми автопроизводителями, накоплены значительные эксплуатационные компетенции. В последние годы холдинг успешно продвигает бизнес в сфере проката, а также продаж подержанных автомобилей.
Кроме того, сзади появились новые рессоры повышенной жесткости и подшипники, не нуждающиеся в регулировке преднатяга. Новая передняя подвеска имеет четыре рычага, а рулевые тяги тоже стали жестче, что улучшило обратную связь колес с рулем. Кроме того, на всех колесах теперь дисковые тормоза. Стоит новинка от 980 000 и от 1 025 000 рублей — за длиннобазный вариант, что значительно дешевле, чем цена основного конкурента — ГАЗели.
Сегодня мы передаем очередную партию автомобилей через Народный фронт, который реализует их доставку до воинских частей, которым необходима эта техника. На этом наша работа не останавливается, мы продолжим взаимодействовать. Благодарю наших бойцов, которые выполняют свою очень важную миссию!
Минпромторг и Народный фронт передали на фронт новую партию автомобилей УАЗ
УАЗ наращивает производство автомобилей в 2024 году. Гарантия на УАЗ «Профи» с двускатной ошиновкой колес задней оси — 4 года или 150 000 километров пробега. В компании УАЗ рассказали о перспективах гибридных моделей Новости УАЗ в России.
Ульяновский автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
Минпромторг России и Народный фронт передали военнослужащим СВО почти 700 автомобилей | На производственной площадке Ульяновского автозавода (УАЗ) стартовало производство полного цикла легких малотоннажных грузовиков Sollers Argo. |
Минпромторг передал на фронт более 600 автомобилей УАЗ | УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков. |
В России подорожали грузовые УАЗы
Ульяновский автозавод УАЗ вновь упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года. Российская компания по производству автомобилей «УАЗ» представила новую усовершенствованную версию модели «Профи». УАЗ приостановит производство автомобилей в мае на две недели УАЗ отправит сотрудников в корпоративный отпуск на шесть рабочих дней, таким образом продлив им майские праздники.
«Соллерс» хочет объединить автопроизводителей для совместного выпуска компонентов
- УАЗ «Профи» 2024 с двускатной ошиновкой
- Свежие «буханки». Мантуров принял участие в передаче фронту почти 700 автомобилей УАЗ
- Новый грузовик УАЗ City не выйдет из-за ликвидации СП «Соллерс» и Isuzu в 2023 году
- ⚡Эксклюзивно
Автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года
УАЗ наращивает производство автомобилей в 2024 году. В 1958 году завод приступил к освоению и выпуску автомобилей УАЗ-450 (фургон), УАЗ-450 А (санитарная) и УАЗ-450 Д (грузовик). Последние новости УАЗ. Выпуск компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo начался в четверг на Ульяновском автомобильном заводе. Наконец-то УАЗ додумался прикрутить гидроцилиндр к стандартной грузовой платформе "головастика".
Минпромторг и Народный фронт передали на фронт новую партию автомобилей УАЗ
Ульяновский автомобильный завод заявил о выпуске упрощенных версий грузовиков УАЗ «Профи», их специальные «антикризисные» версии не получили ряд опций, сообщает издание. Несмотря на изменение категории с легкового автомобиля на малотоннажный грузовик управлять машиной можно с правами категории «В». В Минпромторге отметили, что «УАЗ СГР» будут использовать в том числе как санитарные автомобили, а с помощью «УАЗ Пикап» можно будет доставлять гуманитарные грузы. Выпуск компактных малотоннажных грузовиков Sollers Argo начался в четверг на Ульяновском автомобильном заводе. УАЗ выпустил на продажу бортовой грузовик «Профи», который теперь не оснащён подушками безопасности и именно поэтому стоимость транспортного средства ниже на несколько десятков.
Денис Мантуров передал новую партию автомобилей «УАЗ» для нужд специальной военной операции
УАЗ догрузили производством грузовиков Argo | Вице-премьер — глава Минпромторга также добавил, что в общей сложности передано около 700 автомобилей: 480 "УАЗ СГР", которые будут использоваться в том числе в качестве. |
Минпромторг России и Народный фронт передали военнослужащим СВО почти 700 автомобилей | Тольяттинская фирма ПВР, занимающаяся изготовлением усиленных полурамных грузовиков ВИС, планирует расширить свою линейку за счет усиленных УАЗ «Профи». |
УАЗ представил обновленный грузовик УАЗ «Профи» | Ожидалось, что УАЗ City должен был стать легким городским грузовиком с несущей рамой, кабиной Isuzu N-Series и российскими моторами. |
Что за зверь
- Автозавод УАЗ снова упростил грузовики УАЗ Профи в ноябре 2022 года | 17.11.2022 | NVL
- УазПотребСоюз - YouTube
- УАЗ выпустил новую версию грузовика УАЗ «Профи»
- Что за зверь
- Производитель УАЗов решил выпускать свои электрогрузовики: Рынки: Экономика:
- Наши проекты
Упрощенные грузовики УАЗ «Профи» больше не имеют подушек безопасности и круиз-контроля
- Сейчас читают
- Минпромторг России и Народный фронт передали военнослужащим СВО почти 700 автомобилей
- Компания УАЗ модернизирует коммерческие грузовики УАЗ «Профи» в октябре 2023 года
- Автоновости
УАЗ приступил к выпуску новой модели автомобиля
Пожертвовать деньги можно на сайте pobeda. В рамках рабочей поездки Денис Мантуров также встретился с представителями «Кулибин-клуба» Народного фронта, которые рассказали о перспективных и новейших разработках вооружения для наших бойцов. No comments Log in or sign up to add a comment Next publication.
Забегая вперед, скажем, что очень бурно на машину реагировали владельцы именно ульяновских машин и «газелисты». Признаться, нам поначалу тоже было непривычно видеть «уазик» с двускатной ошиновкой. Новинка, по уверению создателей «Полуторки», не является альтернативой грузовичку другого автопроизводителя с берегов Волги. При практически идентичных размерах кузова и схожей грузоподъемности налицо два разных типа компоновки: капотной и бескапотной.
Учитывая, что современные LCV, в основном, именно такой компоновки, на онлайн-презентации модели мы поинтересовались — рассматривает ли УАЗ подобную версию для своей «Полуторки»? Заводские маркетологи ответили, что версия грузовика в существующем виде уникальна! Еще из незыблемого: полноприводная версия «Профи» сохранится, но будет единственной, у которой останется односкатная ошиновка. Там знакомый нашим сервисменам бензиновый мотор ЗМЗ-409052 объемом 2,7 л 149,6 л. Коммерческий транспорт на бензине в нынешних условиях случай, конечно, исключительный. В отсутствие дизельного двигателя на УАЗе предложили разбавить неэкономичный бензиновый мотор заводской системой ГБО на пропан-бутане.
Длиннобазная версия грузовика позволила разместить газовый баллон объемом не 100, а целых 150 л. Для этой цели раму машины усилили дополнительными поперечинами в заднем свесе и в районе крепления задней стенки кабины. Внешне «Профи» в исполнении «Полуторка», наконец-то, приобрел нормальную грузовую осанку. Машина больше не похожа на бегуна-спринтера за секунды до старта. За это надо сказать спасибо усовершенствованным кронштейнам рессор, усиленным амортизаторам и пружинам с иными характеристиками. Ход сжатия пружины, к примеру, увеличен с 73 до 90 мм.
Теперь независимо от степени загрузки грузовик ведет себя стабильнее. Способствует этому и расширенная колея передних колес. Рессоры с увеличенной стрелой прогиба и расширенным на 50 мм расстоянием между площадками снижают проседание заднего свеса «Профи» в загруженном состоянии.
Чита и далее. Автопроизводитель сохраняет за собой право вносить любые изменения в цены, технические характеристики и оснащение комплектаций.
В мероприятии также принял участие руководитель исполкома Народного фронта Михаил Кузнецов. Машины «УАЗ Пикап» помогут в решении широкого круга задач, в частности в доставке гуманитарных грузов и медикаментов. По поручению Президента Минпромторг организовал закупку крупной партии автомобилей для нужд бойцов СВО.