Ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М будет принят в состав ВМФ России в течение полугода. Построенный в интересах Минобороны новейший ледокол "Евпатий Коловрат" проекта 21180М начал межфлотский переход к месту постоянной дислокации.
Ледокол «Евпатий Коловрат» завершил госиспытания
На судостроительном заводе "Алмаз" в Санкт-Петербурге состоялась торжественная церемония закладки ледокола "Евпатий Коловрат" проекта 21180М. Будущий корабль поступит в распоряжение Вооружённых сил России. Помимо представителей военного ведомства и судостроительного завода "Алмаз", на церемонии закладки корабля также присутствовало руководство предприятий оборонно-промышленного комплекса, которые задействованы в кооперации по строительству ледокола, а также власти Санкт-Петербурга. Кроме того, в эллинге предприятия прошло освящение закладной секции корабля. Строительство ледокола благословил священник Николо-Богоявленского морского собора протоиерей Дионисий.
Корабль будет выполнять задачи материально-технического обеспечения, патрулирования и круглогодичной проводки кораблей ВМФ в ближней арктической зоне. На ледоколе может размещаться вертолёт и небольшое судно.
Об этом сообщает Минобороны РФ. Маршрут ледокол: г. Санкт-Петербурга - Средиземное море - Индийский океан - г.
Учитывая, что это военное судно без вооружения и на основе текущей ситуации в связи с СВО РФ на Украине можно предположить, что путешествие будет нелегким.
Специалисты отметили, что основной целью для ледокола является самостоятельная проводка судов в ледовых условиях. Объект будет заниматься буксировкой в случае необходимости и доставкой грузов до удаленных территорий. Судно сможет развивать скорость до 14 узлов и преодолевать льды в толщину до одного метра. Экипаж составит 28 человек. Судно сможет ломать льды толщиной до метра.
Технические характеристики и гл. размерения дизель-электрического Ледокола Евпатий Коловрат
- Боевые ледоколы России и их возможности
- «Евпатий Коловрат» прибыл на Камчатку — АМУР.Инфо
- Правила комментирования
- Ледокол "Евпатий Коловрат" вышел на ходовые испытания в Балтийское море
На Камчатке завершаются испытания нового ледокола «Евпатий Коловрат»
Новый российский ледокол "Евпатий Коловрат" передадут Тихоокеанскому флоту РФ в первом полугодии 2024 года, сообщает Министерство обороны РФ. Также ледоколы способны патрулировать акватории арктических морей и выполнять функцию буксира. Корпус ледокола "Евпатий Коловрат", строящийся для Министерства обороны судостроительной фирмой "Алмаз", выведен из эллинга. Новый ледокол «Евпатий Коловрат», построенный для ТОФ, прибыл в Петропавловск-Камчатский после межфлотского перехода из Санкт-Петербурга, передает ИА «Кам 24» со ссылкой на Минобороны РФ. Центр судоремонта «Звездочка» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию) отправил заказчику новые гребные винты для ледокола «Евпатий Коловрат». Также ледоколы способны патрулировать акватории арктических морей и выполнять функцию буксира.
Ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в южнокорейский порт Пусан
МО РФ анонсировало включение ледокола "Евпатий Коловрат" в состав ВМФ. «Евпатий Коловрат» является головным судном проекта 21180М и «облегчённой» версией построенного на Адмиралтейских верфях ледокола «Илья Муромец» проекта 21180. МО РФ анонсировало включение ледокола "Евпатий Коловрат" в состав ВМФ. Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в порт Пусан для пополнения запасов и отдыха экипажа, передаёт ТАСС.
Прохождение госиспытаний ледоколом «Евпатий Коловрат» поставлено на контроль главкома ВМФ РФ
Ледокол «Евпатий Коловрат» построен по проекту 21180М, разработанному Нижегородским конструкторским бюро «Вымпел». «Илья Муромец»). В скором времени «Евпатий Коловрат» начнут подготавливать к вводу в корабельный состав Тихоокеанского флота, затем он будет служить в зоне ответственности войск и сил на северо-востоке России.
В Петропавловск прибыл новый военный ледокол «Евпатий Коловрат»
Кроме того, в эллинге предприятия прошло освящение закладной секции корабля. Строительство ледокола благословил священник Николо-Богоявленского морского собора протоиерей Дионисий. Согласно планам, новый дизель-электрический ледокол "Евпатий Коловрат" будет иметь длину 82 метра, ширину 19 метров и осадку 4,6 метра. Общее водоизмещение составит 4080 тонн. Максимальная скорость, которую будет развивать ледокол, — 14 узлов.
Согласно информации на сайте компании, распространяемая информация не соответствует действительности, все торги по реализации авиационной техники проведены в соответствии с законодательством, при этом иностранные компании к торгам не допускались. Отмечается, что списанная техника ликвидируется и вывозится с территории предприятия только в виде лома цветных металлов. Ранее Австралия отказалась отдать старые вертолеты для ремонта и передачи Киеву и предпочла их утилизировать. Во-первых, развенчан миф о неуязвимости западного оружия; а во-вторых, передовые технологии ВПК альянса попали в руки россиян, считает военкор Евгений Поддубный.
Как отмечает Поддубный в своем Telegram-канале , демонстрация подбитой иностранной бронетехники прямиком указывает на участие НАТО в боевых действиях на Украине. По словам военкора, особенно обидно Германии, помимо «фантомных болей после поражения в Великой Отечественной», есть и сугубо коммерческий интерес. Как пишет Поддубный, после уничтожения первого «Леопарда» в зоне СВО акции немецких военных концернов заметно упали, а выставка в Москве не добавит им роста. Поддубный также считает, что западные эксперты могут переживать из-за того, что «передовые технологии» иностранных ВПК теперь в руках российских инженеров. Полянский сравнил поведение литовского дипломата, разместившего фотоколлаж, намекающий на возможность ракетного удара по Крымскому мосту, с поведением «раболепных американских болонок» и напомнил о твите главы МИД Польши Радослава Сикорского, в котором тот намекнул на причастность США к диверсии на «Северных потоках».
Однотипный ледокол пр. При водоизмещении в 4100 тонн суда данного проекта имеют длину порядка 82 метров, автономность достигает 20 суток, дальность плавания установлена в 7200 миль, а экипаж насчитывает 28 моряков.
Ледокол был заложен в 2018 г. Водоизмещение судна составляет чуть более 4000 тонн, длина — 82 м, ширина — 19 м.
Он способен преодолевать льды толщиной до 1,5 м.
«Евпатий Коловрат» приступил к ЗХИ, которые обеспечивает Балтфлот
Ледокол «Евпатий Коловрат» похож на головное судно первоначального проекта, названное в честь другого былинного русского богатыря Ильи Муромца. Построенный в Санкт-Петербурге в интересах Тихоокеанского флота (ТОФ) ледокол "Евпатий Коловрат" отправился к месту постоянного базирования на Камчатке – Петропавловск-Камчатский, сообщает пресс-служба Восточного военного округа. Головной ледокол проекта 21180М "Евпатий Коловрат" постройки судостроительной компании "Алмаз" на данный момент проходит испытания – его спустили на воду в конце декабря 2020 года. Новейший дизель-электрический ледокол «Евпатий Коловрат» проекта 21180М войдет в состав Военно-морского флота России после завершения испытаний в первом полугодии 2024 года, сообщили в Минобороны.
Новый российский ледокол «Евпатий Коловрат» прибыл в Петропавловск-Камчатский
- Материалы рубрики
- Новейший ледокол «Евпатий Коловрат» вошел в Индийский океан по пути на Камчатку
- Другие новости компании «Судостроительная фирма "АЛМАЗ", ОАО»
- Строительство военных ледоколов для ВМФ России продолжат — 20.03.2023 — В России на РЕН ТВ