«Победителем торгов стало ООО «Новороссийский зерновой терминал», – следует из результатов торгов. В порту Новороссийска планируют расширить мощности контейнерного терминала НУТЭП и зернового терминала КСК для увеличения экспорта зерна в Китай и страны Африки.
Новороссийский зерновой терминал сегодня и завтра. Фоторепортаж
Новороссийский КХП в 2023 году увеличил экспортную перевалку зерна до рекордных 7,9 млн тонн. Новости компании | АО «Объединенная зерновая компания». Зерновой терминал НКХП увеличил чистую прибыль по РСБУ за 9 месяцев в 4 раза. Зерновой терминал перевалил 6,3 млн тонн продукции. В порту Новороссийска завершается реконструкция АО «Зерновой терминал «КСК» (принадлежит на 75% ГК «Дело» Сергея Шишкарёва, 25% Cargill). Совместное предприятие ООО "Новороссийский зерновой терминал" (НЗТ) и ПАО "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" (MOEX: NKHP) (НКХП, входит в группу ОЗК) - компания "Новая пристань" приступило к реализации инвестиционного проекта по. Мощности зернового терминала КСК в Новороссийске в этом году выросли примерно на 1 млн тонн — до 9 млн тонн, сообщил основатель Группы компаний «Дело» Сергей Шишкарев.
Правила комментирования
- В Новороссийском зерновом терминале внедрят бережливые технологии
- Нзт - важные и оперативные новости каждый день - Вестник Кавказа
- Лесная амнистия, запрет на снос домов и не только
- Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)
- В Новороссийском зерновом терминале внедрят бережливые технологии
- Популярное
"Мощности НКХП по перевалке зерна к концу 2024г вырастут до 11,6 млн тонн в год"
ВТБ закрыл сделку по покупке у НМТП «Новороссийского зернового терминала» — одного из крупнейших в стране портовых терминалов. Акции Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП) взлетели на 43% на повышенных объемах после новостей об отмене продления зерновой сделки Россией. Крупнейший глубоководный зерновой терминал в акватории Азово-Черноморского бассейна — Новороссийский комбинат хлебопродуктов (НКХП) — с начала 2023 года отправил 6,6 млн тонн зерна на экспорт. Акции Новороссийского комбината хлебопродуктов (НКХП) взлетели на 43% на повышенных объемах после новостей об отмене продления зерновой сделки Россией. Все это поможет «Новороссийскому зерновому терминалу» продолжить развитие и обеспечит рост, — сказал министр экономики края Алексей Юртаев.
«Новороссийский зерновой терминал» стал участником национального проекта «Производительность труда»
Основная задача терминала — подготовка различных зерновых культур в основном, пшеницы для последующей экспортной транспортировки. Строительство Новороссийского зернового терминала началось относительно недавно — в 2004 году. Терминал оснащён современным оборудованием, позволяющим обрабатывать пшеницу в крупных размерах. Так, на предприятии есть элеватор для хранения зерна общей вместимостью 126 тысяч тонн.
Первая перевалка зерна была проведена в августе 2007 года, и через год предприятие начало полноценную работу. В начале «нулевых» в России бурно развивалось сельское хозяйство, что повысило экспортный потенциал. В то время в Новороссийске существовало лишь одно предприятие, занимающееся перевалкой зерна за рубеж — Новороссийский комбинат хлебопродуктов. Создание НЗТ пришлось как нельзя кстати и ответило на запросы развивающегося рынка.
Проектная мощность терминала с самого запуска составила 3,6 млн тонн в год. Всего за несколько лет работы НЗТ стал самым высокотехнологичным зерновым терминалом страны. Сегодня предприятие входит в ТОП-3 крупнейших терминалов России. За 20 лет работы Новороссийский Зерновой Терминал погрузил более 63,5 млн тонн зерна. А с 2019 года с причалов НЗТ началась и перевалка растительного масла. Ориентир на экологию НЗТ на регулярной основе внедряет в производство передовые методы по улучшению и защите окружающей среды.
Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала. В настоящее время в нем участвует более 270 кубанских предприятий. Пресс-служба администрации Краснодарского края.
Выберут «пилотный поток» — производственный процесс, на котором применят улучшения, чтобы увеличить эффективность и сократить издержки. Положительный опыт масштабируют на остальные бизнес-процессы терминала. Национальный проект «Производительность труда» направлен на формирование современной производственной культуры.
Зерновой терминал модернизируют в Новороссийске для наращивания экспорта в Китай и Африку
Морские новости и новости речной отрасли. Зерновой терминал «ДелоПортс» в Новороссийске увеличил на 72% перевалку зерна в I. Инспекторы Черноморо-Азовского морского управления Росприроднадзора в ходе плановой выездной проверки ООО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ) в декабре 2023 года снова установили, что акватории Черного моря при перевалке причинен вред. предлагает участие в торгах. Инвестиционный проект «Новая пристань» по строительству зернового терминала в морском порту Новороссийска, который планировалось завершить в 2024 году, могут. ПАО «НМТП» и банк ВТБ закрыли сделку по продаже ООО «Новороссийский зерновой терминал» (НЗТ).
В порту Новороссийска терминалы «ДелоПортс» нарастили перевалку контейнеров и зерна
Произойдет это за счет того, что будет существенно увеличена номенклатура продукции и удешевлена перевалка. Ранее глава банка Андрей Костин сообщал президенту РФ Владимиру Путину о планах по созданию национального зернового лидера — Объединенного зернового холдинга. Источник: Новая Кубань Подписывайтесь на наши новостные каналы, поддержите если не трудно :.
Справедливо, что подобная идея воспринимается бизнесом в качестве предпосылки к переделу рынка. Позже появилась информация о том, что в новый союз не смогут вступить иностранные компании, которая потом была опровергнута, напоминает Шеремет. При этом необходимо понимать, что транснациональные корпорации серьезно представлены не только в России, но и на внешних рынках, а некоторые из них имеют четкую национальную принадлежность. Во-вторых, мы видим инициативы и словесные интервенции от некоторых заинтересованных участников рынка, позволяющие предположить, что будет формироваться единый экспортер зерна, продолжает Шеремет. В связи с этим у бизнеса возникают логичные вопросы: каким образом в эту систему будут интегрированы другие, в том числе иностранные игроки, являющиеся сегодня лидерами отрасли; появятся ли лицензии на экспорт; получат ли компании-партнеры единого оператора какие-либо преференции или специальную господдержку и т. В отсутствие информации и в условиях искусственно созданной неопределенности отрасли может быть нанесен довольно ощутимый и значимый ущерб, опасается эксперт. Кроме того, само по себе создание единого экспортера — задача непростая, считает Шеремет. В целом такая идея не нова на глобальном рынке.
Подобная практика была введена после кризиса 1930-х годов и долгое время существовала, например, в Канаде и Австралии. Но по мере восстановления экономики страны стали постепенно отказываться от такой системы, знает эксперт. Основной вопрос, на который предстоит ответить регулятору, — как мы сегодня видим наш рынок? Нужна ли ему мобилизация, необходимо ли кратно увеличить объемы, нужно ли единое управление?
Компания развивает сеть представительских офисов по всей стране, имеет прямые контакты с производителями сельхозпродукции в ключевых аграрных регионах России. Компания активно сотрудничает с агрохолдингами и сельхозпроизводителями в части предоставления им финансовых инструментов, создания глобальных рамочных программ развития торгового и логистического партнерства в регионах. Компания развивает собственную сеть элеваторов, владеет глубоководными морскими зерновыми терминалами и логистической инфраструктурой. Основным направлением развития НТБ является организация биржевого товарного рынка в России. С 2002 года НТБ принимает участие в проведении государственных товарных и закупочных интервенций на рынке зерна, является уполномоченной биржей Минсельхоза России. В настоящее время НТБ организует биржевые торги сельхозпродукцией на товарных аукционах , спот-торги сахаром и другими товарами , рассчитывает индексы рынка зерновых культур и ведет регистрацию внебиржевых договоров с товаром.
Так, на предприятии есть элеватор для хранения зерна общей вместимостью 126 тысяч тонн. Кроме того, на НЗТ построены собственные глубоководные причалы и развитая портовая инфраструктура полного цикла. Весь комплекс занимает площадь более семи гектаров. Данный выпуск был опубликован в сентябре 2021 года.