Бывший первый зампред правительства СССР Владимир Щербаков в 1994 году создал компанию «Автотор», которая через три года запустила в Калининградской области. Калининградский завод «Автотор» начнет производить электрические автомобили в 2023 году, сообщил глава компании Валерий Горбунов в интервью ТАСС. Калининградский «Автотор» собирается переделывать подержанные иномарки, о чём сообщил вице-президент «Автотор Холдинг» и директор по ремоторизации Дмитрий Чемакин.
Калининградский «Автотор» потерял 69% выручки за год
Данный регион в 2021 году вошла в число пилотных, утверждённых для развития производства и использования электротранспорта в стране до 2030 года. Это в два раза больше, чем предусматривает концепция автопрома. Такой потребности в новых электромобилях, конечно, пока не будет. Поэтому мы будем выпускать электрокомплекты, чтобы заменять старый ДВС вместе с коробкой передач на новый электрический у машин, которые уже находятся в эксплуатации», — заявил журналистам основатель и основной владелец холдинга Владимир Щербаков. Предполагается, что комплекты можно будет устанавливать на любой станции техобслуживания. По имеющимся сведениям, «Автотор» уже заключил контракты с бизнесами, обеспечивающими ремоторизацию в Китае и Корее, а в самом заводе дорабатывают подобные конструкторские решения до стадии производства. Для начала на предприятии переоборудуют несколько корейских автомобилей из парка завода, хотя технология позволит производить ремоторизацию любых моделей.
При этом у моделей U5 Plus и X35 руль регулируется только по углу наклона, а подогрева сидений нет. Указанные две модели должны выйти на рынок во втором квартале. Сейчас идет формирование дилерской сети. До конца 2023 года BAIC планирует начать сборку и продажи еще пяти моделей — это два кроссовера, два внедорожника и один электромобиль. Что касается батарейной модели, то для ее локализации с 2024 года Автотор планирует использовать компоненты собственного производства: это электродвигатели, редукторы, инверторы, системы управления и другие комплектующие. В семействе также есть короткобазная двухдверка и пикап, но у нас анонсирована только длиннобазная четырехдверная версия, созданная с явной оглядкой на Jeep Wrangler, хотя и без прямого копирования.
Автомобили выпускаются в режиме промышленной сборки на основе уже сваренного и окрашенного кузова. Кроме того, существует частичная локализация комплектующих. Представители завода сообщили, что к концу 2023 года будет организована сборка 20 моделей. Они входят в самые разные сегменты рынка. По предварительным данным, все они будут относиться к числу китайских брендов.
Авто Плюс — Новости 8 704 подписчика Подписаться Завод «Автотор» сумел возобновить производство после многомесячного простоя. Об этом журналистам заявил глава Калининградской области Антон Алиханов. По словам чиновника, с предприятием заключили контракты сразу трое китайских автопроизводителей. Не назвав их, Алиханов уверил, что в ходе тестовой сборки сделано несколько сотен машин, а до конца года заводской конвейер покинут до двух тысяч автомобилей. В следующем году калининградская площадка соберёт до сотни тысяч машин, хотя прежде «Автотор» ежегодно давал вдвое большие объёмы. При этом в Калининграде умудряются сохранять в тайне, какие модели будут выпускать. Один из партнёров известен: это китайская автомобилестроительная корпорация BAIC, которая пыталась прорваться на российский рынок минимум дважды: в 2011 и в 2016 годах.
Новости по тегу: Автотор
Подписание соглашения о стратегическом сотрудничестве — это новый этап в реализации комплексной программы повышения автоматизации производства и цифровизации бизнес-процессов по ключевым направлениям». Многолетнее продуктивное сотрудничество наших компаний, планомерное развитие комплексных цифровых продуктов «Галактики» — все это заложило фундамент для реализации в «Автотор» масштабного проекта цифровизации ключевых производственных и обеспечивающих процессов с потенциалом эффективности. Развитие цифровых решений для автомобилестроения является для нас одним из приоритетных направлений, которое в сотрудничестве с «Автотор» создаст предпосылки для комплексного отраслевого решения», — сказал Антон Мальков , председатель совета директоров корпорации «Галактика».
На заводе «Автотор» в Калининграде началось производство автомобилей марки Forthing. В Россию вернулся кроссовер Hyundai, который любят россияне.
Сколько стоит новинка 22 Апреля, 2024... Востребованный паркетник Hyundai Tucson четвертого поколения, который накануне собирался на автозаводе «Автотор» в Калининграде, в апреле поставляется в Россию по альтернативным схемам из-за границы.
Здесь же вопрос заключается в том, чтобы перевести ремоторизацию на промышленную основу — в больших объемах и за вменяемые деньги. Если говорить про опытный полигон — Калининградскую область, то мне эта идея нравится, потому что парк автомобилей в регионе пестрый, но все же можно выделить несколько моделей, которые будут иметь наибольшее распространение.
И, на мой взгляд, важно подключить к решению этой задачи и государство, и регион. Потому что проблема касается не только владельца подержанного автомобиля, ведь он как-нибудь все же отремонтирует его. Важно, чтобы государство и регион показали, насколько это выгодно, прежде всего, людям. Эта идея смелая, но и очень перспективная.
Во-первых, автомобильный парк у нас стремительно стареет, а во-вторых, это крайне неблагоприятно влияет на безопасность». Директор по стратегическому развитию бизнеса АО «ТВЭЛ» Павел Азгальдов рассказал, что в сотрудничестве АВТОТОР с различными структурами «Росатома» реализуются несколько проектов, в том числе направленных на развитие электротранспорта: «Один из бизнесов, который мы запускаем, это развитие электромобилей. В «Росатоме» создается и производство литий-ионных накопителей, и электроприводов, и развитие электронной компонентной базы, которая необходима для производства электрических автомобилей. Мы поддерживаем любое направление, которое продвигает электромобили.
И в решении проблемы ремоторизации необходимо четко понимать какой это парк, четко сегментировать и осознавать затраты на проведение реинжиниринга». Предприятие первым в России начало выпуск автомобилей иностранных брендов. Производство ведётся с мая 1997 года.
Марка Kaiyi заняла 30-е место, а Livan не смог войти даже в топ-40. Автомобильные заводы в России резко наращивают свое производство 26 Апреля, 2024... На заводе «Автотор» в Калининграде началось производство автомобилей марки Forthing. В Россию вернулся кроссовер Hyundai, который любят россияне.
«Автотор» в 2023 году не выполнил план по «китайцам»
Больше актуальных новостей и эксклюзивных видео смотрите в телеграм канале "Новости транспорта". Калининградский автомобилестроительный холдинг «Автотор» до конца года планирует расширить линейку выпускаемых моделей с 10 до 20–22. Новости калининградского автозавода «Автотор»: актуальная статистика, данные о производстве, производимые модели и другая информация.
Калининградцы готовятся пересесть на электромобили
Бывший первый зампред правительства СССР Владимир Щербаков в 1994 году создал компанию «Автотор», которая через три года запустила в Калининградской области. «Автотор» заключил соглашение с китайскими брендами Антон А., глава Калининградской области. Hummer может вернуться на конвейер "Автотора": какие модели внедорожников получат российскую локализацию уже в 2023 году. В Северной столице заводы Hyundai хотят получить калининградское предприятие «Автотор» и компания AGR, близкая к автодилеру «Авилон».
Калининградский «Автотор» запустил в производство две модели китайского BAIC
последние новости из мира автомобилей. Автотор - все об авто и авторынке на Самые свежие новости по теме Автотор на сайте ывайтесь в Яндекс Дзен, социальных сетях и всегда будьте в курсе самых интересных новостей. По итогам 2021 года «Автотор» нарастил объем закупки локализованной продукции на внутреннем рынке до 2,16 миллиарда рублей. Компания «Автотор» представила проект по производству двигателей и гибридных автомобилей на заводе Hyundai в Петербурге. Глава «Автотора» рассказал, почему сборка российских Kia и Hyundai под угрозой.
Все новости с меткой «АВТОТОР»
Свежие новости Калининграда и Калининградской области. Актуальные события из жизни самого западного региона России. один из ключевых производителей для российского рынка, об этом можно говорить смело. Компания Автотор, Показатели деятельности, 2023 Производство 38 тыс автомобилей при плане в 70 тыс, 2020 Выпущено более 2 млн автомобилей за всё время работы, 2011.
Автоновости: чем планирует заниматься калининградский завод «Автотор» в 2023 году
Производственная мощность предприятия “Автотор” в Калининграде составляет 250 000 автомобилей в год. Hummer может вернуться на конвейер "Автотора": какие модели внедорожников получат российскую локализацию уже в 2023 году. Весь видео и аудио контент ВГТРК — фильмы, сериалы, шоу, концерты, передачи, интервью, мультфильмы, актуальные новости и темы дня, архив и прямой эфир всех телеканалов.
Автозаводы стремительно меняют владельцев: кто их скупает и какие машины там собираются выпускать
Все это китайские компании. По итогам года планируем выпустить 70 тыс. Но если рынок будет расти, то и больше, до 100 тыс. По его словам, в числе выпущенных будет электромобиль BAIC и электромобиль другого бренда. Эти машины будут поставлены двум дилерским компаниям, которые должны будут реализовать 58-68 тыс.
Однако, как сообщает РБК со ссылкой на «Автотор», сам автомобиль будет выглядеть иначе, не так, как разработка. Под электромобили «Автотор» запатентовал марку Amber. Московский Политех также презентовал две последние разработки инженеров — грузовой беспилотный Smart шаттл и электроквадроцикл Stels. Фото: Московский политех Поделиться Шаттл имеет грузоподъемность 500 килограммов и может перевозить грузы самых разных габаритов. В свою очередь электроквадроцикл — это легкий транспорт для городского использования, уточняют в вузе. Ранее стало известно , что американский производитель электромобилей Tesla объявил об отзыве в США двух миллионов машин из-за проблем с программным обеспечением, отвечающим за автопилотирование.
После ухода иностранных брендов, предприятию пришлось искать новых партнеров из разных стран. Большую поддержку оказали компании из Китая. Автомобили выпускаются в режиме промышленной сборки на основе уже сваренного и окрашенного кузова. Кроме того, существует частичная локализация комплектующих.
Представители завода сообщили, что к концу 2023 года будет организована сборка 20 моделей.
Питерские автодилеры выявили самые бесперспективные китайские марки авто 16 Апреля, 2024... Марка Kaiyi заняла 30-е место, а Livan не смог войти даже в топ-40. Автомобильные заводы в России резко наращивают свое производство 26 Апреля, 2024...
На заводе «Автотор» в Калининграде началось производство автомобилей марки Forthing.