Выступили председатель Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Сергей Черногаев. эти и другие вопросы обсудил актив профсоюза железнодорожников. С приветственными словами выступили почётные гости, отметив, что профсоюз железнодорожников – это деятельная и активная организация, которая готова вести. Движение поездов дальнего следования прекращено из-за забастовки железнодорожников на всей территории Германии.
Основные новости
Не улучшилось положение рабочих и после того, как в 1890-е годы произошёл массовый выкуп железных дорог государством. Теперь железнодорожники в своих требованиях выступали за то, чтобы их профсоюз вёл переговоры напрямую с МПС. Новые правила для железнодорожных служащих, разработанные ведомством и вводившиеся с 1896 года, ни словом не упоминали о представительстве железнодорожников в обсуждении касавшихся их вопросов хотя и гарантировали некоторые права, включая медицинскую помощь и частичное страхование от несчастных случаев. В 1905 году обстоятельства драматическим образом изменились. Уже к апрелю число стачек на железных дорогах исчислялось сотнями. Иногда из-за массового отказа железнодорожников выйти на линию на несколько дней останавливались целые участки железных дорог. Общая длина не работавших в разное время путей достигла к апрелю почти 10 тыс. В этой ситуации с инициативой примирения выступило МПС. В специальном «Рабочем листке» железнодорожники приглашались к переговорам: «Зная дух русского железнодорожника, его ответственность и серьёзность подхода к делу, его скромность и трудолюбие, мы... Наскоро организованные на местах комитеты, в которых преобладала молодёжь, с ходу отвергли предложения МПС. Сохранился уникальный документ — записка старосты участка железный дороги, в которой он пишет, что «со слезами на глазах я умолял работников выйти на линию, призывая их помнить о том, что благородная работа железных дорог помогает спасать жизни русских солдат, бьющихся с врагом на Дальнем Востоке речь идёт о Русско-японской войне ».
Возможно, эта записка была не единственной.
Есть достойные варианты загородного жилья стоимостью 85 тыс. Немало примеров, когда свои жилищно-строительные кооперативы для работников создают отдельные предприятия. И речь не только о крупных и богатых компаниях.
И профсоюзы активно продвигают эту тему на своих предприятиях, - добавил профлидер Приморья. Затронули профактивисты-железнодорожники и тему повышения пенсионного возраста. Многих интересовало, удастся ли дальневосточникам вернуть прежнюю возрастную планку выхода на заслуженный отдых. Но давайте смотреть правде в лицо: закон принят и обратной силы не имеет.
Сейчас важнее заниматься совершенствованием этой реформы, регулировать пенсионное обеспечение другими методами, поднимать уровень пенсионного замещения заработной платы, - над этими задачами мы сейчас работаем, - отметил Пинский. Профактивисты могут напрямую задать любые вопросы кандидатам в депутаты и получить ответы из первых уст.
Участники конференции отметили высокий уровень проделанной работы, а также конструктивное сотрудничество с социальными партнёрами. В этом году Волгоградский профсоюз железнодорожников отмечает 105 лет — это одна из старейших профсоюзных организаций региона. Сегодня Терком Роспрофжел объединяет свыше 17 тысяч работников и ветеранов железнодорожного транспорта. Подписывайтесь на МТВ.
К примеру, женщины-работницы локомотивных бригад, машинисты скоростных поездов, работники, которые трудятся на Крайнем Севере и приравненным к ним местностям, жители сельской местности. Уточнение гарантий и закрепление их в Отраслевом соглашении — решение, которое позволит всем им трудиться в более достойных и комфортных условиях. Новое Отраслевое соглашение, безусловно, позволит всем нашим работникам с уверенностью смотреть в завтрашний день», — сообщили нам в аппарате Дорпрофжел на ОЖД. Мы в социальных сетях.
Профсоюз железнодорожников добился улучшений условий труда в отрасли
Оздоравливает приморских железнодорожников на базах отдыха "Морской берег" в бухте Муравьиная и "Утес" в Хасанском районе, помогает с путевками в Крым, Белокуриху, Подмосковье. И не забывает о ветеранах предприятия. А с 1 августа на предприятиях ДВЖД пройдет индексация заработной платы.
По словам председателя, акция протеста будет длиться до тех пор, пока не будет достигнута договоренность, пишет портал Yle. В частности, работники железнодорожного транспорта требуют улучшения условий труда. В соответствии с действующим коллективным договором, время непрерывного отдыха машиниста поезда составляет не менее 56 часов в неделю. Теперь же они хотят добиться для себя не менее 64 часов отдыха в неделю.
Многих интересовало, удастся ли дальневосточникам вернуть прежнюю возрастную планку выхода на заслуженный отдых. Но давайте смотреть правде в лицо: закон принят и обратной силы не имеет. Сейчас важнее заниматься совершенствованием этой реформы, регулировать пенсионное обеспечение другими методами, поднимать уровень пенсионного замещения заработной платы, - над этими задачами мы сейчас работаем, - отметил Пинский. Профактивисты могут напрямую задать любые вопросы кандидатам в депутаты и получить ответы из первых уст. А будущие народные избранники - лучше понять, чем живут работники конкретной отрасли, и в каких изменениях или новых законопроектах нуждается действующее законодательство. С этим согласен профактивист, председатель Координационного совета организаций профсоюзов Уссурийского городского округа Максим Наталенко. Чем больше наших представителей будет в Госдуме и краевом парламенте, тем эффективнее мы сможем решать вопросы на местах, которые касаются защиты прав работников наших предприятий и приморцев в целом, - уверен Максим Наталенко.
Добавим, что Виктор Пинский выдвигается профсоюзами региона в российский парламент, лидер профсоюзов Приморья Владимир Исаков - в Законодательное собрание Приморского края.
Первый субботник родился в 1919 году на железнодорожном транспорте. Зачинателем его выступили работники локомотивного депо Москва-Сортировочная, а затем инициатива была подхвачена всей страной. Первой, не только на железнодорожном транспорте, но и в стране, была ударная бригада Николая Некрасова из мастерских Московско-Казанской железной дороги, которая благодаря продуманной организации труда значительно увеличила его производительность. Весть об этом быстро распространилась по стране. Ударничество становится массовым явлением.
Это движение впоследствии проложило путь к социалистическому соревнованию. Первый Генеральный коллективный договор, принятый в 1922 году, сыграл исключительно важную роль. Коллективные договора стали надежным гарантом защиты прав и интересов железнодорожников, прочно вошли в жизнь. Надо подчеркнуть, что одновременно с хозяйственными вопросами профсоюзные организации занимались и повышением общей культуры железнодорожников. Главной задачей была ликвидация неграмотности. По инициативе профсоюза открываются избы-читальни, школы, пункты ликвидации неграмотности. Возрастающая роль профсоюза, достигнутые им результаты в социальной жизни железнодорожников, усиливают его авторитет.
Быть членом союза стало престижно. Профсоюз организует соревнование за повышение производительности труда, снижение себестоимости перевозок — на железнодорожном транспорте ширится движение за досрочное выполнение заданий первой пятилетки. Социальное страхование на железнодорожном транспорте гарантировало железнодорожникам и членам их семей материальное обеспечение пособиями и пенсиями, санаторно-курортное лечение и отдых. В годы второй пятилетки в массовом движении за овладение новой техникой, в стремительном росте трудовой активности рождаются эффективные формы и методы ударного труда. Стахановым было положено начало стахановскому движению. Первым на железнодорожном транспорте примеру Стаханова последовал машинист паровозного депо Славянск Северо-Донецкой железной дороги Петр Федорович Кривонос. Взяв тяжеловесный поезд в Славянске, он, при норме двадцать три километра в час, прошел участок до станции Лозовая с технической скоростью 31,9 километра, а в последующие поездки до 47 — 50 километров в час.
Это был рекорд, который способствовал увеличению пропускной и провозной способности. В эти годы профсоюз вносит предложения в Наркомат по ускорению строительства жилья: именно в этот период выросли многие железнодорожные поселки с благоустроенными домами. Улучшение жилищных, бытовых условий железнодорожников — в основе деятельности профсоюза и в наши дни. Сегодня решение этой серьезной проблемы осуществляется в рамках законодательства через ипотечное жилищное кредитование. Большое внимание уделял профсоюз и физическому воспитанию железнодорожников и транспортных строителей. В 1936 году создается добровольное спортивное общество «Локомотив». Десятки тысяч железнодорожников занимаются физкультурой и спортом на стадионах, в спортивных залах, плавательных бассейнах и оздоровительных центрах.
За эти годы воспитаны сотни мастеров спорта, а главное — укрепляется здоровье тружеников. В отрасли регулярно проводятся летние и зимние рабочие спартакиады. В настоящее время традиционно проводятся спортивные игры «Спорт поколений». Поистине героическим был труд железнодорожников в годы Великой Отечественной войны. С первых же дней профсоюз взял на себя задачу организации соревнования за скоростное продвижение воинских грузов: движение поездов к фронту и с фронта не прекращалось ни на минуту.
Социально-экономическая защита
Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей. Обзор. Фото. Общественная организация – Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) Общественная организация. Сегодня Российский профессиональный союз железнодорожников и транспортных строителей (РОСПРОФЖЕЛ) — это почти 1,5 миллионов членов профсоюза – работников. Официальная группа Вконтакте Российский профсоюз железнодорожников и транспортных строителей. Дайджест профсоюзных новостей.
Профсоюз железнодорожников объявляет 4-недельную забастовку
515 результатов по новостям. Профсоюзы железнодорожников РФ, ЛНР и ДНР заключили соглашение о взаимодействии и сотрудничестве, подписание состоялось в ходе IV пленума Российского профессионального. Николай Епишин, председатель Волгоградской территориальной организации профсоюза железнодорожников и транспортных строителей подчеркнул.
Новости профсоюза железнодорожников и транспортных строителей
Об этом Псковскому агентству информации сообщили в пресс-службе облсовпрофа. Региональному профобъединению выразили особую благодарность за тесное взаимодействие и сотрудничество в рамках соглашения от декабря 2021 года. Со своей стороны председатель Псковского облсовпрофа Игорь Иванов подчеркнул, что благодаря личному участию губернатора Псковской области Михаила Ведерникова и руководства РЖД отрасль в регионе динамично развивается.
Более 40 тысяч членов нашего профсоюза, работающих в Network Rail частная компания, владелец и оператор железнодорожной инфраструктуры по всей Великобритании, кроме Северной Ирландии и в 14 железнодорожных компаниях, будут участвовать в забастовках 13, 14, 16, 17 декабря и 3, 4, 6, 7 января. Так же будет введен запрет на сверхурочную работу на всех железнодорожных направлениях с 18 декабря по 2 января. Таким образом, профсоюз объявляет забастовку, которая продлится в течение четырёх недель. Несмотря на все усилия наших представителей, очевидно, что правительство напрямую препятствует нашим попыткам урегулировать ситуацию.
Редакция не предоставляет справочной информации. Использование такого рода материала в любом виде и качестве без разрешения агентства будет преследоваться по суду. Штраф — 30 тысяч рублей за использование одного изображения.
Принимайте участие, «Давайте говорить друг другу комплименты…» 01 апреля 2024 Новости Кировский железнодорожник с Горьковской железной дороги получил медаль. Об этом говорится на сайте правительства Кировской области. В списке награжденных — житель Кировской области «За достигнутые трудовые успехи и многолетнюю добросовестную работу». Это старший осмотрщик-ремонтник вагонов эксплуатационного вагонного депо Лянгасово Горьковской железной дороги Сергей Лаврин.
Сайт независимого профсоюза железнодорожников закрыт
Они жалуются на ухудшение условий труда, а также на низкую заработную плату. В настоящее время средняя зарплата в CFR Calatori составляет почти 4200 леев примерно 900 долларов ", — сообщает телеканал. В профсоюзе отметили, что закон о статусе сотрудников железной дороги предусматривает повышение заработной платы с 1 июля, но до сих пор нет приходно-расходной сметы, так как нужны средства на ремонт и вложения в локомотивы и вагоны. В понедельник, 29 мая, железнодорожники будут пикетировать штаб минтранса.
Общий трудовой стаж семьи более 190 лет.
В торжественной обстановке на рабочем собрании Светлане Петровне вручили Благодарственное письмо в присутствии заместителя начальника Центра-начальника отдела управления персоналом Натальи Винтовкиной и председателя первичной профсоюзной организации Натальи Нусс. Документ вводит дополнительные меры поддержки членов династий железнодорожников, а также предусматривает проведение конкурса среди представителей династий.
В случае трехкратного нарушения правил комментирования пользователи будут переводиться в группу предварительного редактирования сроком на одну неделю. При многократном нарушении правил комментирования возможность пользователя оставлять комментарии может быть заблокирована. Пожалуйста, пишите грамотно — комментарии, в которых проявляется неуважение к русскому языку, намеренное пренебрежение его правилами и нормами, могут блокироваться вне зависимости от содержания.
Крупный профсоюз американских железнодорожников - "Братство работников обслуживания путей" - проголосовал против заключенного в сентябре при посредничестве администрации президента США Джо Байдена предварительного соглашения с предпринимателями, что может повлечь за собой разрушительную с экономической точки зрения забастовку. Об этом в понедельник сообщил журнал Newsweek. По информации журнала, соглашение должны одобрить все 12 американских железнодорожных профсоюзов.
РОСПРОФЖЕЛ отмечает 118-летие со дня образования
Председатель Российского профессионального союза железнодорожников и транспортных строителей АЕВ Председатель Совета Общероссийского отраслевого. эти и другие вопросы обсудил актив профсоюза железнодорожников. Профсоюз активно взаимодействует с Советом Федерации, Государственной Думой РФ, Минтрансом России, другими органами власти. С приветственными словами выступили почётные гости, отметив, что профсоюз железнодорожников – это деятельная и активная организация, которая готова вести. С приветственными словами выступили почётные гости, отметив, что профсоюз железнодорожников – это деятельная и активная организация, которая готова вести. Движение поездов дальнего следования прекращено из-за забастовки железнодорожников на всей территории Германии.
Профактив железнодорожников поддерживает профсоюзных кандидатов
Благодаря ему, на контроле вопросы трудовых отношений. У людей есть уверенность, что при возникновении любой сложной ситуации будет найдено верное решение. А от самих работников, их активности, неравнодушия, инициативности также зависит профсоюзное завтра. У нас нет права работать медленно, размеренно, откладывая какие-то дела на потом. Время бросает нам вызовы — и надо справляться, как справились наши деды в феврале 1943 года, переломив ход Великой Отечественной войны. Эту дату — 80-летие Сталинградской Победы 2 февраля 2023 года будет отмечать весь мир — и все добрые профсоюзные дела мы посвящаем юбилею этой Победы. В рядах Волгоградских профсоюзов роль отраслевой организации железнодорожников очень заметна. В этом году она отмечает 105 лет — это одна из старейших профсоюзных организаций региона.
Мы по праву гордимся уникальными исследованиями ученых РГУПС, нашедшими свое применение не только на российских дорогах, но и во всем мире. В университете сохранены лучшие традиции отечественного образования, подготовки кадров высшей квалификации, продвижению молодых и талантливых ученых. Желаю крепкого здоровья, благополучия и новых научных достижений во благо России и развития российских железных дорог!
Мероприятия по подготовке и проведению летней оздоровительной кампании находятся на постоянном контроле Управления Роспотребнадзора по железнодорожному транспорту. Москва, ул.
Толкование термина «неработающие пенсионеры ОАО «РЖД» сильно «порадует» тех, кто верой и правдой трудился на «железке», но чьи рабочие места волею бессистемных реформ оказались вне материнского предприятия. Все они — за бортом царских щедрот. Собственно, нового-то ничего здесь нет, просто документально зафиксировано существующее положение вещей. Единственный пункт, который может порадовать любящих своё дело железнодорожников, это 3. Ваш портал неоднократно писал о небольших музеях, созданных энтузиастами в разных депо, и высказывал опасение за их судьбу в рыночные времена. Этот пункт опасения не то чтобы снимает, но все же даёт надежду на то, что музеи не окажутся на свалке. Снова зачем-то притянут профсоюз — сочтёт профсоюзный лидер, что музей не нужен — и изменит работодатель условия его работы. До полного закрытия. Если же говорить об эффективности Коллективного договора, то несложно представить, сколько ресурсов было затрачено на его разработку. Суть документа — кому, сколько и чего дать. Все эти «сколько» имеют измеримое значение, чётко ограниченное работодателем, а сам такого рода документ может родиться лишь там, где благ хватает не всем, вот и возникает необходимость в делёжке. Вывод из этого простейший: хотите дать — дайте всем поровну и не занимайтесь самопиаром, а ещё лучше — платите нормальную зарплату, тогда и делить ничего не нужно будет». В Коллективном договоре на 2020—2022 годы появятся и абсолютно новые положения. Среди них — отдельный пункт об улучшении условий труда, производственного быта и охране здоровья женщин, также учтена возможность установления гибкого рабочего графика. Коллективный договор — момент, конечно, имиджевый.