На RTVI вышел новый выпуск шоу «Респиратор Бабушкина», гостем которого стал видеоблогер Стас Асафьев. В 1992 году Стас Асафьев поступил в Школу-студию МХАТ, которую окончил в 1996 году.
Стас Асафьев рассказал, могут ли китайцы завоевать автопром в России
На первом курсе кафедре строительного производства Стас Асафьев получил права. Он также успевал работать во время учебы в дорожной службе по укладке асфальта и на заводе по оцифровке японских документов. Карьера В качестве первого автомобиля выступила отцовская Lada, которая выступила в качестве получения небольшого опыта в ремонте и обслуживания автомобиля. Однажды им с другом удалось купить старенькую иномарку по низкой цене. После некоторых манипуляция она была продана в трое выше. Это дало начало развитию направления автоподбора. Тогда же была основана первая компания «Верум-авто».
Успехом данный проект не увенчался. От идеи заниматься автомобилями Стас не отказался. Он решился на переезд в Москву. Там он организовал компанию «Автопрагмант», которая стала успешно развиваться и набирать популярность. Блог Когда компания разрослась, юноша решил уйти от собственноручного подбора автомобилей. Он возлагает все задачи на сотрудников компании и открывает Ютуб канал.
Допустим, логику хочется найти всегда, но мир хаотичен, и в нём многое происходит случайно, просто так. Могли, скажем, Бесса просто ограбить и убить? Могло и зацепить шальной пулей… «С одной стороны, мир настолько многогранен, что в нём много хаоса. С другой, когда мы берём отдельно взятого индивида, у него всегда найдутся обоснования своих поступков». Так-то оно так, но уж больно нетривиальная для автоблогера тема, да ещё такое глубокое расследование. После просмотра меня не оставляла мысль, что тему с разного рода «уликами» Картавому просто подбросили. Просто у нас был план на 2022 год, но, как только начались известные события, для документалок про дизайн и про Германию явно было не время. Я начал соображать, где взять интересную, но уместную тему, с которой смог бы справиться за 2—3 месяца. Речь шла про Бесса.
Стоп, думаю, а кому и что плохого он сделал? Нормального объяснения и логики я не увидел. Возникло ещё больше вопросов, и вот с этими вопросами я уже и разбирался, пока всё не распутал.
Вот так, чтобы Тимати вышел и себе полуседан в аренду взял и покатался на нем — ну это вряд ли», — говорил он в шоу RTVI «Респиратор Бабушкина». В его коллекции люксовые иномарки стоимостью в несколько миллионов. Однако два года назад музыкант приобрел и отечественную машину «Жигули». Не пропустите Гора сумок Louis Vuitton, коллекция дорогих картин. Экскурсия по пафосной квартире Тимати «Плюс один в гараж!
Кино и немцы Мы встречаемся в подвальном кафе на Бульварном кольце, Стас только что закончил съёмки очередного документального фильма. На этот раз про семью Квандт, контролирующую концерн BMW. Но самое интересное, что ни до, ни после ничего подобного про другие концерны и кланы на немецком телевидении не появлялось. Где же тут закономерность, объективность? Ведь любой немецкий бренд, который существовал в тот период, сотрудничал с режимом. Понимаешь, это ровно такое же единичное происшествие, как и случай с убийством Бесса. Обычно, если что-то подобное происходит, оно с высокой долей вероятности повторится в ближайшее время и в подобном же ключе». Если начали выводить на чистую воду немецкие марки, то должны были рассказать про остальные бренды. Если начинается охота на топ-менеджеров, должно быть и ещё хотя бы одно убийство. Допустим, логику хочется найти всегда, но мир хаотичен, и в нём многое происходит случайно, просто так. Могли, скажем, Бесса просто ограбить и убить? Могло и зацепить шальной пулей… «С одной стороны, мир настолько многогранен, что в нём много хаоса.
Асафьев Стас биография Год Рождения
| Шоу «Паркуйся, выходи». Стас Асафьев сдает на права | настоящие фамилия, имя, отчество, место, день рождения, сколько лет сейчас, возраст, автоподбор, знак зодиака, рост, вес, фото. |
| Ford и забытый бренд, Chevrolet и культовая модель: итоги недели | Асафьев Стас. 427. 456 979 612. |
| Стас Асафьев: биография блогера, возраст, личная жизнь, фото, видео - | Войдите на сайт или зарегистрируйтесь, чтобы написать Стасу Асафьеву или найти других ваших друзей. |
| Страничка о Стасе Асафьеве | Стас Асафьев. Буду рад видеть вас клиентом или зрителем любого из этих проектов! |
| Стас Асафьев @asafevstas в Инстаграме. Смотреть сторис, фото и видео анонимно без VPN | Блондина зовут Стас Асафьев, и у меня, по большому счёту, к нему два вопроса: откуда он взялся и как делает свои «Картавые истории»? |
Добрый самаритянин: биография Стаса Асафьева
Также появление в новом образе на видео вызывает бурные обсуждения. На нем регулярно выходят новости, которые связаны с автомобилями. На нем очень интересная подача, которая включат так называемые «разгоны» про личную жизнь, команду и на другие темы. Все это сопровождается «мемами» вставленными походу видео. Прозвища, которые ему дала аудитория — «крашенный», «стасяоСан».
Он очень увлекается автоспортом, любит Формулу 1. Стас тренируется и выступает в российских кольцевых гонках. У него есть собственный тренер. Под эти цели он даже купил автомобиль — VW Polo Sedan в версии Grand Turismo, который благополучно разбил на одном из этапов.
До недавнего времени в качестве личного авто он владел Porshe Cayman S 2013 года. В октябре 2022 года он выставил его на продажу, о чем и записал прощальное видео на своем канале в 1,7 млн. Поделиться с друзьями.
Изначально он занимался: раздачей рекламных листовок; доставкой газет; подсобными работами на стройках. Подработки не мешали ему стать участником школьной волейбольной сборной. После завершения учебы в школе Асафьев пытался поступить в один из ВУЗов Санкт-Петербурга, но с треском провалился на экзаменах.
В результате он пошел учиться в НовГУ, профиль «Промышленное и гражданское строительство». В период обучения парень нашел подработку в дорожной службе, где укладывал асфальт и чистил крыши от снега. На успехи в учебе это не влияло и уже на втором году обучения Станислава пригласили поработать на завод, где доверили ему оцифровку японских документов.
Блогерство и бизнес Не сразу увлечение автомобилями стало успешным предпринимательством для Стаса. Изначально он получил водительское удостоверение и осваивал отцовскую «Ладу», параллельно совершенствуясь не только в вождении, но и в мелком ремонте машин. Определиться с идеей будущего бизнеса ему помогла случайность.
Совместно с товарищем он приобрел старый автомобиль, а после восстановления смог продать в 2 раза дороже. В этот момент и пришло решение заниматься подбором авто — помогать клиентам покупать старые машины. Первая компания «Верум-авто» недолго продержалась на плаву и быстро обанкротилась.
Неудача не заставила Стаса опустить руки, он решил попытать счастья в Москве.
Помимо меня стоят еще 2 человека по таким же причинам, остальных регистрируют на рейс, — писал Стас в своем телеграм-канале. Отметка «ПрИвышение коМерческой загрузки вынужденный возврат 09. А после этого напряженного молчания он от руки написал на моём посадочном «ПрИвышение коМерческой загрузки вынужденный возврат 09. На вопрос: «А почему же так получилось? Периодически люди с купленными билетами могут приезжать в аэропорт, где им говорят: «Мест нет». Ваше место мог занять, например, трансферный пассажир, который из-за задержки одного рейса не успел на другой. Кого-то разворачивают уже после прохождения таможенного контроля.
Асафьев полностью исполнил этот wishlist. Ну, почти. Купил самую дешевую M3 Е46, а потом началось корчестроение: обвесы, выхлоп, диски, покраска. И вот уже 3 года ее не могут закончить. КартавыеИстории Документальные фильмы — самая популярная рубрика на канале. Миллионы зрителей по всему миру узнают истории про автомобилестроения Японии, Франции, Германии, США… И это еще не говоря о жизненно необходимых 75 минутах безопасности, где подробно рассказывается о последствиях непристегнутых ремней безопасности. Новости У нашего героя, как и подобает блогеру-милионнику, есть второй канал, главная задача которого — освещать новости из автомира. Развод Обман людей на авторынке — дело распространенное и знакомое многим. Однако такое поведение надо пресекать. Этим и занялся Асафьев, разоблачая нечестных продавцов.
Зрители смотрят, как выводить горе-перекупов на чистую воду, а блогер восстанавливает справедливость. Битье Однако проблемы бывают не только по технической и юридической части. Часто покупатели просто-напросто сталкиваются с битыми или гнилыми машинами. Их поучительные истории как раз можно наблюдать в роликах. Stand Up Раз в полгода наш герой любит устроить себе встряску. Ему написали люди с предложением организовать фан-встречу, а получился вечер шуток. И так дважды. Потом начинающий юморист даже посетил специальные курсы по этой тематике. Личная жизнь Про жизнь вне камеры известно не много. Установлено, что 2014-2015 встречался с некой Катей.
Иногда она даже появлялась в роликах. Также у него был роман с подписчицей, который длился 4 месяца. Неизвестно, с кем Стас встречается сегодня. Иногда Асафьев выделяет себе пару дней и уезжает куда-либо, чтобы отдохнуть.
Стас Асафьев: биография и личная жизнь автоблогера
Биография, фото, друзья и другая информация про Стаса Асафьева из открытых источников. Стас Асафьев получил права десять лет назад, а его первой машиной был ВАЗ-2115. Сейчас у Асафьева BMW M3, которую он все еще достраивает. После завершения учебы в школе Асафьев пытался поступить в один из ВУЗов Санкт-Петербурга, но с треском провалился на экзаменах. Новое видео от Стаса Асафьева: TOP GEAR сняли с эфира.
Детские и юношеские годы
- Краткая история жизни Асафьева Стаса
- Утильсбор ПОВЫСЯТ втрое | Терминатор от Hyundai — Подкаст «Стас Асафьев»
- Тест-драйвы Стаса Асафьева
- Асафьев Стас: сколько лет и биография
- Стас Асафьев - биография, личная жизнь, фото и видео, рост и вес, новости |
Стас Асафьев: «У меня никогда не было собственного авто»
Родился Стас Асафьев 10 мая 1991 года в Великом Новгороде, Россия. Стас Асафьев родился 10 мая 1991 года в городе Великий Новгород. Новости от Стаса Асафьева.
Top Navigation
- Стас Асафьев: как пришел на YouTube, о своем заработке, Академике и хейтерах (ВИДЕО)
- Main Navigation
- Ford и забытый бренд, Chevrolet и культовая модель: итоги недели
- Асафьев Стас Net Worth & Earnings (2024)
- Добро пожаловать!
- Стас Асафьев: «У меня никогда не было собственного авто»
Станислав Асафьев
View and download Стас Асафьев(@asafevstas) Instagram profile, posts, tagged, stories photos and videos without login. Главная Блог (18+) Стас Асафьев: «У меня никогда не было собственного авто». YouTube Артемий Лебедев бан блогеры Новости Стас Асафьев страйк. Статистика канала Асафьев Стас на YouTube. Рост подписчиков и просмотров.
Факты биографии: детство, юность, образование
- Маршрут Асафьева
- Официальные данные биографии
- How much does Асафьев Стас earn?
- Добрый самаритянин: биография Стаса Асафьева
- Подкаст Стас Асафьев. Слушать все выпуски онлайн бесплатно на Яндекс Музыке
Я сказал, Картавый
Она никогда не была заграницей, при этом ей нравится литература и весь восемнадцатый век. Вы можете сказать, что я просто сопровождал туда свою маму. Мне даже Париж не нравился. Я предпочитаю природу и джунгли.
Хотя по образованию я строитель, постройки меня не интересуют. Когда вы уезжаете из Москвы, вы видите то же самое, только люди говорят на разных языках. А в Азии все наоборот, и это красиво.
Ехать на мопеде… Хотя в других странах для передвижения лучше брать «Прадик» или «Крузак». Особенно если вы путешествуете по России. В противном случае я бы не стал делать с ней все, что делаю.
Я еще не думал о своей машине. Возможно, если есть, то какая то RS6 или RS5. Так что денег хватает.
Теперь ни на что не хватает. Как я уже сказал, в Москве твоя машина не нужна. Поездка на такси до центра стоит 300 рублей, а парковка в час стоит 380 рублей.
Приложение вылетело, прошел центральный диспетчерский пункт — штраф 2500 руб. Немного встала из строя, приехала — машины нет, 10 тысяч рублей штраф. И целый день вытаскивать машину с эвакуационной стоянки.
Только если поедешь в Новгород. Опять же, Сапсан ездит нормально. Это лучшая внешность и лучшее зло, которое может быть в машине лично для меня.
Имеет смысл, конечно, иметь три машины. Первый — это упрямое дерьмо, вроде RS-6, несущего сволочь с избыточной мощностью, необходимой только в трек-дни. Второй — это здоровый бегемот, на котором можно броситься толпой и отправиться на край света.
Это «Крузак», без вариантов. И третий — Кубрик. Точно не скажешь.
Например, есть кабриолет S-4 и Volkswagen Golf 1970-х годов. Выбирать придется постфактум, когда появятся финансы. В общем, есть желание начать собирать авто.
Но на это уходит много денег и времени, а у меня их тоже нет. О доходе Проблема в том, что я его не знаю. И теперь я не лукавлю.
На YouTube монетизация канала стоит около 3000 долларов. Это то, что YouTube платит в своей системе блоггеру в личном кабинете. Среднерыночная стоимость рекламы на моем канале должна составлять 80-120 тысяч рублей.
Мы публикуем от четырех до пяти видеороликов в месяц. Реклама Auto. Из них 120 уходит на заработную плату оператора-редактора.
Потом возобновил, оборудование… Я использую деньги YouTube для нового контента. И это с учетом того, что я занимаюсь этим дерьмом уже пять лет. На самом деле живу от Автопрагмат.
Но я уверен, что если мы начнем продавать рекламу прямо сейчас и сосредоточимся на YouTube, денег мне хватит и без компании.
Качество фильма не пострадало, и появилась надежда, что видео вернут в общие показы, алгоритмы и рекомендации. Но даже с ограничениями сюжет про Японию уже набрал почти миллион просмотров. Личная жизнь Почти со стопроцентной уверенностью можно сказать, что Стас Асафьев не женат, детей у него нет. Общительный, эмоциональный, он про каждое важное событие в жизни сразу спешит сообщить подписчикам, и конечно, он бы оповестил поклонников, если бы женился, или у него родился бы наследник.
Но такой классный парень явно не одинок, у него наверняка есть девушка! Стас Асафьев с мамой Интересные факты Стас Асафьев с дедушкой Блогер не пьет, разве что чуть-чуть в честь важного события. В октябре 2019-го, когда число просмотров на его ютуб-канале достигло ста миллионов, он написал в ВК: «Может, выпью в честь этого бокал вина.
На вопрос «А почему же так получилось? Я не знаю, продали ли они больше билетов, чем было мест в самолете или какой-то самолет сломался, а судна нужного размера не оказалось. Мне ничего не объяснили. Просто сказали «На этом всё, можете идти». Мне не вернули деньги, а сказали идти на сайт и заполнять там какое-то заявление, так как на месте ничего не оформляется. Просто отправили домой без объяснений. Ну, если тебе там деньги твои нужны, то на сайте сам ебись, не маленький, разберешься.
И вот я стою с этим посадочным, жду такси, в наушниках всё та же музыка, но никакой радости в глазах. Только разрушенные ожидания, боль, обида и чувство стыда перед командой и друзьями. Хоть я и не виноват. Но, такой боли и обиды я давно не испытывал. За что и благодарю Utair. Эти ощущения я долго не забуду. Вывод: не строй ожиданий. Особенно, если летишь Utair. ПрИвышение, блядь. Лично меня эта ситуация очень задела.
Я не знаю, как Стас смог так хладнокровно отнестись к этому факапу, я бы наверное бился в истерике... Через полчаса Стасяо выкладывает пост, что перед ним Utair извинился и отправит его другим рейсом. Их кто повезёт? Надеюсь на силу Пикабу - может пост привлечёт внимание администрации Utair и они расскажут как так вышло, и какие меры приняты.
Мы легко сможем повторить ее для твоей команды! Если ты захочешь изменить маршрут, то и цена может изменится! Все рассчитаем индивидуально!
Стас асафьев тест драйв
214 состоится встреча с популярным российским автоблогером Стасом Асафьевым, посвященная теме «Youtube и его возможности для бизнеса». В прошлом году мы взяли интервью у известного блогера Стаса Асафьева. Стас Асафьев. Стас Михайлов — все последние новости на сегодня, фото и видео на Рамблер/новости.
Стас Асафьев: как пришел на YouTube, о своем заработке, Академике и хейтерах (ВИДЕО)
| Биография Стаса Асафьева: год рождения и достижения | На RTVI вышел новый выпуск шоу «Респиратор Бабушкина», гостем которого стал видеоблогер Стас Асафьев. |
| СТАС АСАФЬЕВ сдаёт на права | Канал автора «Асафьев Стас» в Дзен: Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ. |
Стас асафьев тест драйв
Не пропустите Гора сумок Louis Vuitton, коллекция дорогих картин. Экскурсия по пафосной квартире Тимати «Плюс один в гараж! Это не просто машина, а цель которую в 36 лет я осуществил! Я люблю вас! Это все из-за того, что ты каждый год наклеивал «Жигули» на карту желаний!
Причём подал материал бодро, точно, остроумно.
Блондина зовут Стас Асафьев, и у меня, по большому счёту, к нему два вопроса: откуда он взялся и как делает свои «Картавые истории»? Хотя в процессе беседы мы не обошли стороной ни покупку Porsche, ни китайский вопрос. Серия 1-я. Кино и немцы Мы встречаемся в подвальном кафе на Бульварном кольце, Стас только что закончил съёмки очередного документального фильма. На этот раз про семью Квандт, контролирующую концерн BMW.
Но самое интересное, что ни до, ни после ничего подобного про другие концерны и кланы на немецком телевидении не появлялось. Где же тут закономерность, объективность? Ведь любой немецкий бренд, который существовал в тот период, сотрудничал с режимом. Понимаешь, это ровно такое же единичное происшествие, как и случай с убийством Бесса. Обычно, если что-то подобное происходит, оно с высокой долей вероятности повторится в ближайшее время и в подобном же ключе».
Если начали выводить на чистую воду немецкие марки, то должны были рассказать про остальные бренды.
Ведь нельзя прочувствовать Кыргызстан, если ты не поужинаешь и не проведешь хотя бы одну ночь как настоящий кочевник! Этот маршрут я готова повторить и возможно с твоей командой! Собирай друзей и погнали!
Это путешествие останется в твоей памяти на долго!
До мероприятия было три недели. Я сначала согласился, а потом уже понял, что написать шутки и обкатать их на открытом микрофоне просто нет времени». В итоге шутки Стас написал, но выступление фурора не произвело. Похоже, что наш авторынок теперь станет полностью азиатским. Это ни разу не так. Ответ очевиден. Но скоро у населения появится критическая масса денег и продажи взлетят. В Китае в 2010-х было то же самое, это было настоящее эльдорадо для автомобильных концернов.
Перспектива у Индии такая же. Скажем так, тренировался на всех остальных: «Делать документалку про страну — самое сложное. К тому же мне хочется развеять стереотип, что у нас и дороги, и машины дерьмовые.
Стас Асафьев, Москва
В его коллекции люксовые иномарки стоимостью в несколько миллионов. Однако два года назад музыкант приобрел и отечественную машину «Жигули». Экскурсия по пафосной квартире Тимати «Плюс один в гараж! Это не просто машина, а цель которую в 36 лет я осуществил!
B или D класс? Хэтчбек или седан? Тут уже помогут разборы и подборки, где блогер по полочкам раскладывает, что все-таки можно взять, а от чего следует категорически отказаться. Помощь при покупке Окей, присмотрели модель, поколение, нашли пару вариантов и уже мысленно за рулем. Пока рано радоваться, теперь нужно сделать правильный выбор, проверить юридическую чистоту, общее состояние… Но, если ты не автоэксперт, то Стас расскажет все о приобретении любого четырехколесного средства передвижения. Асафьев полностью исполнил этот wishlist. Ну, почти. Купил самую дешевую M3 Е46, а потом началось корчестроение: обвесы, выхлоп, диски, покраска. И вот уже 3 года ее не могут закончить. КартавыеИстории Документальные фильмы — самая популярная рубрика на канале. Миллионы зрителей по всему миру узнают истории про автомобилестроения Японии, Франции, Германии, США… И это еще не говоря о жизненно необходимых 75 минутах безопасности, где подробно рассказывается о последствиях непристегнутых ремней безопасности. Новости У нашего героя, как и подобает блогеру-милионнику, есть второй канал, главная задача которого — освещать новости из автомира. Развод Обман людей на авторынке — дело распространенное и знакомое многим. Однако такое поведение надо пресекать. Этим и занялся Асафьев, разоблачая нечестных продавцов. Зрители смотрят, как выводить горе-перекупов на чистую воду, а блогер восстанавливает справедливость. Битье Однако проблемы бывают не только по технической и юридической части. Часто покупатели просто-напросто сталкиваются с битыми или гнилыми машинами. Их поучительные истории как раз можно наблюдать в роликах. Stand Up Раз в полгода наш герой любит устроить себе встряску. Ему написали люди с предложением организовать фан-встречу, а получился вечер шуток. И так дважды. Потом начинающий юморист даже посетил специальные курсы по этой тематике. Личная жизнь Про жизнь вне камеры известно не много. Установлено, что 2014-2015 встречался с некой Катей. Иногда она даже появлялась в роликах. Также у него был роман с подписчицей, который длился 4 месяца. Неизвестно, с кем Стас встречается сегодня. Иногда Асафьев выделяет себе пару дней и уезжает куда-либо, чтобы отдохнуть. Его любимое место — Бали. Там он впервые познакомился с серфингом и влюбился в него по уши. Гараж Блогер сменил немало четырехколесных за все время, но владел лишь несколькими. Связано это с тем, что он катался в основном на машинах для перепродажи. А в Москве вообще предпочитает ездить на такси. Вот и получается своеобразный сапожник без сапог. Тем не менее, все-таки есть пара машин, которые были у Стаса дольше остальных. С папиным ВАЗ-2115 все понятно, стандартный выбор начинающего водителя.
Пусть его веселые звуки наполнят наши дни смехом, радостью и невероятными приключениями! В заключении можно отметить, что Стас Асафьев — настоящий волшебник музыки для детей. Его талант создавать веселые и увлекательные звуки превращает обычные моменты в настоящие приключения для маленьких слушателей. Музыка Стаса не только веселит, но и вдохновляет детей на творчество и воображение, открывая перед ними удивительные миры. Он как волшебник, который превращает обыденные звуки в чарующие рассказы, а его инструменты — ключи к веселым моментам и веселым танцам. Музыкальные приключения, которые предлагает Стас Асафьев, становятся яркими воспоминаниями, наполняющими детство радостью и весельем. Таким образом, Стас Асафьев — это не просто музыкант для детей, а настоящий маг музыки, способный создавать волшебство в каждой ноте.
Тут уже помогут разборы и подборки, где блогер по полочкам раскладывает, что все-таки можно взять, а от чего следует категорически отказаться. Помощь при покупке Окей, присмотрели модель, поколение, нашли пару вариантов и уже мысленно за рулем. Пока рано радоваться, теперь нужно сделать правильный выбор, проверить юридическую чистоту, общее состояние… Но, если ты не автоэксперт, то Стас расскажет все о приобретении любого четырехколесного средства передвижения. Асафьев полностью исполнил этот wishlist. Ну, почти. Купил самую дешевую M3 Е46, а потом началось корчестроение: обвесы, выхлоп, диски, покраска. И вот уже 3 года ее не могут закончить. КартавыеИстории Документальные фильмы — самая популярная рубрика на канале. Миллионы зрителей по всему миру узнают истории про автомобилестроения Японии, Франции, Германии, США… И это еще не говоря о жизненно необходимых 75 минутах безопасности, где подробно рассказывается о последствиях непристегнутых ремней безопасности. Новости У нашего героя, как и подобает блогеру-милионнику, есть второй канал, главная задача которого — освещать новости из автомира. Развод Обман людей на авторынке — дело распространенное и знакомое многим. Однако такое поведение надо пресекать. Этим и занялся Асафьев, разоблачая нечестных продавцов. Зрители смотрят, как выводить горе-перекупов на чистую воду, а блогер восстанавливает справедливость. Битье Однако проблемы бывают не только по технической и юридической части. Часто покупатели просто-напросто сталкиваются с битыми или гнилыми машинами. Их поучительные истории как раз можно наблюдать в роликах. Stand Up Раз в полгода наш герой любит устроить себе встряску. Ему написали люди с предложением организовать фан-встречу, а получился вечер шуток. И так дважды. Потом начинающий юморист даже посетил специальные курсы по этой тематике. Личная жизнь Про жизнь вне камеры известно не много. Установлено, что 2014-2015 встречался с некой Катей. Иногда она даже появлялась в роликах.