Основатель и президент группы Тонино Ламборгини рассказывает SPEAR’S Russia о семейном бизнесе и о том, кому нужны смартфоны сегмента технолюкс. Tonino Lamborghini Officina Gastronomica – my company that distributes beverage products – offers not only a high-quality cup of coffee, but the feeling of a true Italian lifestyle.”.
Тонино ламборгини биография
Ferruccio Lamborghini, vice-president and CEO of Tonino Lamborghini Spa, announces the new co-branding collection with Venini, the historic glassworks that recently opened a showroom in Santo Domingo. Еще при жизни отца он учредил компанию Tonino Lamborghini Group и под великим именем открывает отели, выпускает мобильные телефоны, часы, очки, кожгалантерею и даже водку. Тонино Ламборджини (Tonino Lamborghini) — это одновременно и дизайнер, и бизнесмен, и, собственно, компания. Тонино Ламборгини Тонино Ламборгини – сын Ферручо Ламборгини. Несмотря на то что Ферруччо создал узнаваемый бренд спорткаров, его сын не имеет к этому никакого отношения. 35-летняя жительница Италии с помощью ДНК-теста доказала, что является дочерью миллиардера Тонино Ламборгини. As a lifestyle brand, Tonino Lamborghini offers a variety of products.
TONINO LAMBORGHINI
На Aromo вы найдете информацию об образовании и карьере данной персоны, а также отзывы пользователей о наиболее популярных ароматах. В этом разделе сайта мы собираем всю доступную информацию о парфюмерах — как всемирно известных профессионалах, работающих с крупными брендами, так и независимых создателях духов.
It boasts a Yamaha amplifier and built-in speakers, a 13 megapixel rear-facing and 5-megapixel front-facing camera and last, but not least, a full HD 4. However, one thing needs to be made clear.
Although the handset will clearly appeal to owners of Lamborghini cars, the phonemaker and hypercar maker are two different entities.
Spyderleggero TL500 are steel sunglasses dedicated to a unisex and young clientele interested in the latest trends. On the temples, with 3D shield and Tonino Lamborghini logo in high relief, the hinge recalls the mechanical heritage of the brand: the decoration on the temples has the shape of a toothed wheel of a gear.
Jaguar E-type считавшийся таким автомобилем также побывал у Ферруччо, конечно в версии купе. Автомобиль ему понравился, на столько, что когда зашла речь каким должен быть первый автомобиль Lamborghini, Ферруччо ответил что это должна быть Итальянская версия E-type. Впрочем в автомобиле был один изъян который испортил всю идиллию - задняя подвеска, как говорил Ферруччо на бумаге всё выглядело великолепно, но вот на ходу она вела себя довольно нервно. В конце концов Ферруччо пришел к знаменитой в тот момент времени марке Ferrari. Позже его сменил 250GT Berlinetta от Scaglietti с короткой колёсной базой, их было несколько. Ферруччо положительно отзывался о купленных им Ferrari, считая что они опередили своё время, имея идеальный баланс, сильный двигатель, что определенно радовало владельца. Рождение автомобильной компании Несмотря на всю радость и удовольствие получаемое от Ferrari была у них и одна проблема, сцепление. Ферруччо регулярно приезжал в Маранелло, что бы поменять сцепление, каждый раз автомобиль забирали на несколько часов, не разрешая при этом смотреть, что там делают работники. Но после ремонта, проблема со сцеплением все-равно оставалась. Судя по всему спор между двумя великими людьми состоялся в 1961 или 1962 году точно неизвестно. Через какое-то время в одном из ресторанов Модены, куда зашел Ферруччо, за одним из столиков сидел Энцо, когда Ламборгини проходя мимо решил поприветствовать его, Феррари отвернулся и сделал вид что разговаривает с рядом сидящим человеком. Несмотря на высокомерие Энцо, Ферруччо все равно признавал его величие, и уважал его личность, наверно если бы не гордость Феррари, они вместе с Ламборгини могли стать даже друзьями. Но этому по видимому не суждено было быть. После ссоры Ламборгини решил доработать свою Ferrari. Затем выкинул головки блока цилиндров Ferrari и установил новые, собственного производства, сделанные на тракторном заводе. Поставив двигатель обратно в 250 GT, Ферруччо установил шесть горизонтально смонтированных карбюраторов и на этом доработка была готова. Каждый раз когда им удавалось встретиться, автомобили разгонялись до 230 - 240 километров в час, после чего Ферруччо уходил вперед и как минимум на 25 километров в час быстрее. Понимая что переделывать или доделывать чужие автомобили это не его, Ферруччо решает создать автомобильную компанию. В 1962 году Ферруччо, путешествуя по Испании, посетил ранчо известного заводчика боевых быков, Дона Эдуарда Миуры. Ламборгини, рождённого под знаком тельца, настолько впечатляют величественные животные Миуры, что Ферруччо решает принять быка в качестве эмблемы для своей будущей компании. Первоначально этого быка наносили вместе со старым обозначением FLC на фоне щита, позже остался только бык бело красном фоне, а позже золотой перекочевал на черный фон. Власти Сант-Агаты, небольшого городка около Болоньи, высказали своё желание выдать кредит с небольшой процентной ставкой, а также понизить налоги если вдруг Ламборгини захочет построить тут свой завод. И от такого предложения Ферруччо не отказался, тем более что завод получался недалеко от всех остальных компаний, а сам регион магнитом притягивал автомобильных специалистов. В начале 1963 года, приступили к постройке завода, но Ферруччо не желал медлить и первые автомобили приходилось собирать на территории тракторного завода. Бескомпромиссно желание видеть в будущем автомобиле именно V12, обусловлено не только прекрасными характеристиками, но и тем, что в этот период времени налоги на автомобили с двигателем более четырех цилиндров были гораздо выше, а это автоматически повышало престиж и автомобиля и марки. Bizzarrini покинул Ferrari в 1961 году, Энцо в тот момент вздумалось реорганизовать инженерно-технический персонал и довольно много сотрудников было уволено из компании. Уже 15 мая 1963 года, на динамометре компании Schenk, под руководством Giuliano Pizzi был протестирован двигатель. Результаты теста впечатлили Ферруччо, двигатель 3,5 литра объёмом при 8. Но Ферруччо не желая видеть гоночный болид на обычной дороге, поручил Gian Paolo Dallara переделать двигатель, уменьшив его обороты, а также изменив некоторые детали. Об этом Bizzarrini не был предупрежден, когда же эта новость до него дошла, он на отрез отказался что-либо менять, но Ферруччо тогда же, решил не платить согласованную плату в 4,5 млн лир был еще бонус, который оплачивался за каждую лошадиную силу выше, чем в аналогичном двигателе Ferrari. Правда позже Bizzarrini подал в суд, и Ферруччо все же выплатил обещанные деньги, но сам Giotto ушел безвазратно. В июне было принято решение участвовать в осеннем Туринском Автосалоне, времени до его открытия оставалось мало, а завод автомобильной компании все ещё строился, тогда было решено собирать автомобиль в уголке тракторного завода. Помимо прототипа в это же время решили строить и серийный автомобиль. Оба автомобиля получили в будущем цифровой индекс 350 что обозначало объем двигатель и приставку GT, но у прототипа была ещё буква V Velocity в переводе с итальянского скорость. В начале шестидесятых годов было немало автомобильных дизайнеров. Но выбор Ферруччо пал на Франко Скаглионе. Конечно я дал ему работу, в конце концов мой автомобиль создали в ветхом домике, длиной три или четыре метра. Автомобиль удалось собрать всего за четыре месяца, как раз к открытию салона в Турине 26 октября 1963 года. Хотя готовым его было назвать трудно, двигатель непоместился под капот и его пришлось поставить рядом, есть легенда что Ферруччо приказал набить моторный отсек кирпичами, что бы машина опустилась на нужную высоту, а сам капот заделать так, что бы его нельзя было открыть. Подвоха никто не заметил. Но кроме двигателя было еще много проблем, многие детали такие как стеклоочистители, педали и тормозные суппорта просто отсутствовали. В спешке собранный кузов при близком рассмотрении не радовал качеством. Но дизайн был вызовом все тем стандартам которые были в то время. Необычные фары, острый нос, линия по середине капота словно разрезала автомобиль на две части, ничто не вписывалась в те стандарты. Многие тогда заговорили, что это глупость и у Ламборгини нет никаких шансов, его ждет финансовый крах и амбициозный план ворваться в высший эшелон автомобильного мира обречен на провал. Но все же автомобиль стал нечто новым, отличительным от всего что производилось в то время, и кроме людей заранее ничего хорошего не предвещавших, были и те кто оценил дизайн. Менее чем через пол года в марте 1964 года Ферруччо представил первый серийный автомобиль получивший названий 350GT. Автомобиль изменился до неузнаваемости, единственное, что осталось от прототипа это двигатель, хотя и он был изменен. Серийная сборка началась в мае 1964 года на новом заводе. Автомобиль действительно стал тем воплощением мечты Ферруччо. Первый бык Но все же маленькая автомобильная компания, только что ворвавшееся в автомобильный мир, и выпустившая свой первый серийный автомобиль, вряд ли бы смогла пододвинуть крупных игроков, если бы не команда, которую удалось собрать Ферруччо под своим руководством. Многие кто попал в команду, всем сердцем любили гонки, ведь они как-никак пришли в компанию из Ferrari. Но Ферруччо ничего не хоте слышать о том, что бы делать гоночный автомобиль и уж тем более участвовать в каких-либо гонках, что именно стало тому причиной сказать трудно, может тот случая на Mille Maglia всему виной, а может из-за того, что гоночные автомобиль шумные и жутко неудобные, что не вписывалось в представление Ламборгини о идеальном автомобиле. Но запрет босса не мог остановить команду. В конце 1964 года, Gianpaolo Dallara, отчасти вдохновленный Ford GT40 который увидел свет весной 1963 года, задумал создание автомобиля с двигателем по середине, прямоком за водителем.
Обзор Tonino Lamborghini Antares: первый в мире тест новейшего смартфона Lamborghini
При изготовлении смартфона разработчики использовали те же материалы, что применяются для производства легендарных гоночных автомобилей родом из Италии. Не обошлось и без кожаных вставок из материала класса «люкс», прошитых золотыми нитями. Несмотря на стилистическую вычурность, Tonino Lamborghini Alpha One приятно радует своим «железом». В основе гаджета лежит SoC Snapdragon 820 от Qualcomm в паре с 4 Гбайт оперативной памяти, что обеспечивает ему неплохой уровень быстродействия. Для хранения персональных данных предусмотрен встроенный накопитель на 64 Гбайт.
What do you love about Dubai, both the spirit of the city and the place? Its international and innovative spirit, which translates into an incredible long-term vision: Dubai is constantly devoted to development, to luxury. It is attention to detail, refinement, a preference for quality, design and services. It is a recognizable and appreciated lifestyle, an integral part of our way of being. Everywhere in the world our customers choose Italian style, whether they are drinking a Tonino Lamborghini coffee or staying in one of our hotels.
Отклонения весьма высокие и заметные невооруженным глазом — от люксового смартфона, честно говоря, такого не ожидаешь. Искажения здесь на приемлемом уровне. В целом, экран Antares от Tonino Lamborghini оставляет приятные впечатления: адекватная яркость с хорошим запасом, высокая контрастность на свету — все это прибавляет изображению уверенности и разборчивости, несмотря на сравнительно низкое разрешение. Как ни странно, обычные смартфоны здесь ушли дальше, и по качеству экрана могут запросто конкурировать с данным Lamborghini, либо превосходить его. Разрешение экрана и аппаратные способности полностью соответствуют друг другу, Antares работает быстро, задержек в меню нет. Камера может делать последовательные серии снимков — 40 в полном разрешении и до 99 снимков в сниженном, а также фотографировать во время записи видео, без всяких задержек. Максимальное разрешение видеосъемки — Full HD 1080p. Также не забыты фирменные заставки Lamborghini. Громкость также на хорошем уровне.
Также устройство оснащено камерой с разрешением 20 мегапикселей, позволяющей делать качественные снимки. Компания Ламборгини не останавливается на выпуске новых моделей автомобилей, она активно принимает участие и в других инновационных проектах. Например, недавно компания анонсировала создание летающего автомобиля под названием Lamborghini Alpha. Он будет иметь гибридный двигатель и возможность вертикального взлета и посадки благодаря специальным винтам. Знаменитые люди и поклонники продукции Tonino Alpha Lamborghini Марка ламборджини всегда привлекала внимание знаменитых людей и поклонников автомобильной индустрии. Множество известных личностей оценили качество и престиж продукции Tonino Alpha Lamborghini. Среди знаменитостей, которые предпочитают ламборгини, можно встретить мировые звезды шоу-бизнеса, спортсменов, политиков, бизнесменов и других влиятельных людей. Например, певец и актер Тонино Батиста, более известный как Тонино Батиста Ламборджини, является ярким примером поклонника продукции Tonino Alpha Lamborghini. Его любовь к этому бренду стала настолько известной, что он принял прозвище Ламборджини. Еще одним известным поклонником ламборгини является Альфа Ромео, итальянская футбольная легенда. Он неоднократно приобретал автомобили этой марки и высказывался в восторге о их качестве и эксклюзивности. Продукция Tonino Alpha Lamborghini также вызывает интерес среди знаменитостей и поклонников марки Lamborghini. Автомобили этой марки стали символом статуса и роскоши, что объясняет их популярность среди успешных и влиятельных людей. Будущие модели и тенденции развития Lamborghini Tonino Lamborghini Tonino, итальянская компания специализирующаяся на выпуске эксклюзивных смартфонов под брендом Lamborghini, находится в активной разработке новых моделей и следит за современными тенденциями развития технологий. Будущий смартфон Alpha станет воплощением элегантности и высокой производительности. Устройство будет оснащено современным процессором и большим объемом оперативной памяти, что обеспечит быструю работу и плавную многофункциональность. Особое внимание в модели Alpha будет уделено камере. Tonino Lamborghini стремится создать устройство, способное делать шикарные снимки даже в самых сложных условиях освещения. Камера Alpha будет иметь многочисленные функции, обеспечивающие высокое качество фотографий и видео. Тенденции развития Компания Tonino Lamborghini внимательно изучает тенденции развития рынка смартфонов. Одной из ключевых тенденций является переход к беспроводной зарядке. В будущих моделях Tonino Lamborghini, включая Alpha, планируется внедрение технологии быстрой беспроводной зарядки, что значительно упростит процесс зарядки устройства. Еще одной важной тенденцией является повышение защиты устройств от воздействия влаги и пыли. Tonino Lamborghini стремится создать смартфоны, которые будут стойкими к экстремальным условиям. Функция защиты от влаги и пыли будет одной из характеристик новых моделей.
'They’ve Got the Lambo-Mentality': Tonino Lamborghini CEO on Why China Loves Italian Style
Новости, анонсы, рекомендации. Бытовая техника. Беседуя с корреспондентом "Колё", вице-президент Tonino Lamborghini, сын Тонино Ламборгини, названный в честь деда, отметил: «Стиль жизни значительно меняется из-за быстрого распространения информационных технологий и мобильных устройств. Granted, it is cheaper than the previous Tonino Lamborghini phone which was closer to $6,000 in price, but that seems to be a bit more of a substantial bit of kit, compared to the latest one.
Hands On: Tonino Lamborghini’s $2,500 Alpha One Smartphone
The Tonino Lamborghini brand grew out of your passions, what are they? Design, contemporary art, and also antiques, mechanical engineering and engines. Today Tonino Lamborghini represents an all-encompassing lifestyle. Tonino Lamborghini is just that, a Lifestyle Experience Brand with a decisive, strong and recognizable character, highly evocative of the values that typify the history of my family - the passion for mechanical engineering and for Italian spirit — designed for a bold, self-confident consumer, who loves going out of their comfort zone to choose a sensational style. What are your important elements in the Middle East?
Юбилей Ферруччо Ламборгини 100 лет со дня рождения Мастера отметят праздничным турне по MOTOR VALLEY В рамках празднования 100-летнего юбилея своего легендарного отца, предприниматель Tonino Lamborghini организовал пробег через долину Эмилия, в котором примут участие любители бренда и представители различных клубов Lamborghini со всего мира. Благодаря этому человеку фамилия Lamborghini стала известна во всем мире, как бренд, ставший синонимом итальянского качества и знаком совершенства.
И если мы с вами, когда говорим Lamborghini, представляем роскошные спорткары, то во многих других странах люди представляют себе еще и тракторы, различные компоненты гидравлики и механики, системы охлаждения и отопления. Во всех этих отраслях Lamborghini — неизменный знак качества. Первым событием в череде праздничных мероприятий станет присуждение Ферручо Ламборгини Ордена Труда.
Многие аксессуары имеют корейское происхождение, как и, по-видимому, сам телефон. Update: как заметили наши читатели, это перелицованный ZTE Axon 7.
Воспроизведение звука обеспечивает динамик со встроенным усилителем Yamaha. Толщина смартфона составляет 13,5 мм. Смартфон имеет 13-мегапиксельную основную и 5-мегапиксельную фронтальную камеры, поддерживается запись видео высокой четкости - Full HD 1080p. Tonino Lamborghini Antares работает под управлением операционной системы Android 4.
TONINO LAMBORGHINI – THE FOUNDER
Today, it is not enough to operate in this way. We definitely need to control the Chinese digital channels with a more personalized and interactive approach. After 30 years in China, why is now the time to launch on WeChat? This year we have signed two new very important real estate projects for the construction of luxury residential and commercial buildings in China and Dubai, and almost entirely dedicated to a high-spending Chinese clientele.
В 1991 чистокровных и классических автомобилей интервью, Ламборгини, гласит, что "Феррари никогда не говорил со мной снова. Он был великим человеком, я признаю, но это было очень легко расстроить его". Архивировано из первоисточника 2012-08-10. Проверено 2012-08-10. Лондон, Англия: независимая. Архивировано из первоисточника 2012-08-05. Проверено 2012-08-04. История Компании". Проверено 2009-08-13. Чистокровных И Классических Автомобилей 12. Января 1991 года. Ретривер 2017-09-19. Италия: рай. Роза 2003. Большие Автомобили Документальный Фильм. Ретривер 2009-08-17. Уплотнение Patrizia Lamborghini Ltd. Archived from the original on June 7, 2008. Ретривер 2014-09-21.
Forty years of bold choices and goals were successfully reached thanks to his resourcefulness and Italian spirit. Since "Heritage is our future," these four decades represent the solid base on which every day we build the future of our company. Therefore, with great satisfaction, I wish to share a memorable journey through the Tonino Lamborghini universe, confident that this anniversary is not just a glance at the past. In the volume Over the Years, consumer goods are pictured as works of art to celebrate a particular history that has made Italy great. Because "Heritage is our future," as Ferruccio Lamborghini declared. The world of mechanics and engines is a constant element that embraces every segment of production. The shapes and designs regularly recall the mechanics and speed tradition.
Кинокритики отметили, что попытка вместить в полтора часа экранного времени большую часть жизни Ферруччо сказались на качестве, и для повествования о нем лучше было бы снять небольшой сериал. Однако вначале был мирный трактор, потому что Ферруччо был сыном фермера, а потом конкуренция с Энрико Феррари, который на свою беду пренебрежительно высказался о деревенщине, выпускающей тракторы, и получил головную боль на всю жизнь, потому что Ламборгини решил доказать, что спорткар не сложнее трактора.
Tonino Lamborghini to invest in Kerala
| Обзор смартфона класса люкс – Tonino Lamborghini Antares TL66 | Компания TONINO LAMBORGHINI Style and Accessories – это симбиоз гениального итальянского дизайна и духа бескомпромиссности. |
| TONINO LAMBORGHINI Легенда под знаком Тельца | For businessmen who love luxury and refinement but also new technologies and high-end apparel, Tonino Lamborghini has unveiled Alpha One Smartphone: the ideal companion for your business and personal life. |
| Дети Ферруччо Ламборгини: биография, личная жизнь сына и дочери | В рамках празднования 100-летнего юбилея своего легендарного отца, предприниматель Tonino Lamborghini организовал пробег через долину Эмилия, в котором примут участие любители бренда и представители различных клубов Lamborghini со всего мира. |
| TONINO LAMBORGHINI Легенда под знаком Тельца | In a conversation with Avishek Rakshit, CEO & vice president of Tonino Lamborghini Company, Ferrucio Lamborghini, the namesake grandson of the founder, said he has his hopes set high for the Indian market. |
TONINO LAMBORGHINI – THE FOUNDER
tonino lamborghini's android-powered raging bull features a hand crafted stainless steel body with a leather rear panel and an optional 24k gold finish. Новости автомира и мотоиндустрия. Человек и его машины" (2022). Владелец бренда имени себя, Тонино Ламборгини — сын легендарного Ферруччо Ламборгини, основавшего знаменитую компанию Lamborghini, производящую дорогие спортивные автомобили.
Ферруччо Ламборгини: биография человека-легенды
Биографию написал его сын Тонино Ламборгини. Кинокритики отметили, что попытка вместить в полтора часа экранного времени большую часть жизни Ферруччо сказались на качестве, и для повествования о нем лучше было бы снять небольшой сериал. О сервисе Прессе Авторские права Связаться с нами Авторам Рекламодателям Разработчикам. Tonino Lamborghini has announced it will be releasing a limit edition luxury smartphone called the Antares. Тонино Ламборгини — гений автомобильной индустрии, создавший легендарную марку — биография, великие творения и вечное наследие. The son of Ferruccio, founder of the brand, at the premiere of the film about the family history with an open heart about his cars, passions and the relationship with his father Emanuele Bigi November 13 – Milan We meet Tonino Lamborghini at the Rome Film Fest on the occasion of the world premiere of.