В Urus SE представлены новые режимы вождения, в том числе EV Drive, Hybrid, Performance и Recharge, отвечающие разнообразным предпочтениям вождения и оптимизирующие эффективность и производительность. Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку бренда «Aurus» в европейском Бюро по интеллектуальной собственности из-за схожести названий «Toyota Auris», «Lamborghini Urus» и суббренда «Taurus».
Lamborghini сделала 800-сильный гибридный кроссовер Urus SE
Салон Urus SE получил 12,3-дюймовый экран мультимедийной системы, блок физических клавиш на центральной консоли для управления второстепенными системами, новые дефлекторы климатической системы, а также особую графику цифровой панели приборов. The 2025 Lamborghini Urus will retire the gas-only model and go PHEV-only. Its Porsche-supplied engine will also power the Huracan successor. Ожидается, что обновленный Urus последует примеру Huracan и будет называться Urus Evo.
Новости по теме URUS
Напомним, в настоящее время стандартный Lamborghini Urus комплектуется 4-литровым «твин-турбо» V8, который развивает мощность 650 л. По словам Винкельманна, Urus планируется выпускать только в гибридном варианте с конца 2024 года до 2029-го, на который запланирована смена поколений. Новый Urus получит электрический привод.
По данным издания Autocar, Urus SE весит 2540 кг. Смысл в другом — благодаря возможности передвигаться на чистой электротяге по данным производителя, на расстояние до 60 км Lamborghini Urus SE можно парковать в центре Лондона и других мегаполисов в Европе, куда доступ для машин с ненулевым выбросом воспрещен. На Lamborghini Urus SE применена новая электрогидравлическая муфта в приводе передних колес варьирует крутящий момент в широком диапазоне и электронная имитация дифференциала повышенного трения на задней оси. Одновременно с выходом гибридной версии Urus кроссоверу был подправлен стайлинг, поставлена современная мультимедиа с дисплеем увеличенного размера диагональю 12,3 дюйма и применены более качественные материалы отделки в интерьере.
Смысл в другом — благодаря возможности передвигаться на чистой электротяге по данным производителя, на расстояние до 60 км Lamborghini Urus SE можно парковать в центре Лондона и других мегаполисов в Европе, куда доступ для машин с ненулевым выбросом воспрещен. На Lamborghini Urus SE применена новая электрогидравлическая муфта в приводе передних колес варьирует крутящий момент в широком диапазоне и электронная имитация дифференциала повышенного трения на задней оси. Одновременно с выходом гибридной версии Urus кроссоверу был подправлен стайлинг, поставлена современная мультимедиа с дисплеем увеличенного размера диагональю 12,3 дюйма и применены более качественные материалы отделки в интерьере. Новый капот передним краем простирается до самой радиаторной решетки, окрашенные в цвет кузова левая и правая стороны переднего бампера на фасаде не сходятся, как у Lamborghini Revuelto, что придает автомобилю особенно агрессивный вид.
Общая мощность составляет 800 л. Электромотор интегрирован в 8-ступенчатую коробку передач. Автомобиль получил модернизированную систему полного привода с самоблокирующимся дифференциалом сзади. Несколько изменилась внешность Urus SE относительно обычного Urus.
Ламборгини Urus Plug-In Hybrid сохранила V-8 и прибавила мощности
Urus не имеет к нему отношения. Экс-дизайнер Кайена Митя Боркерт , хорошо знакомый с платформой MLB, создал беспокойный образ, максимально далёкий от всего фольксвагеновского в этом сегменте, — и достаточно. Остальное — дело хорошей техники: передового мехатронного шасси Audi, битурбовосьмёрки Porsche , самой современной электроники… Интеграция внутри ВАГа достигла апогея, дав неожиданный результат, — смотрите сами! Только с ценой тестовой машины я поскромничал в ролике: она превышает 21 млн рублей. Что ценно, это не тот случай, когда тест прошёл, а я остался при своём мнении. Отношение к машине за пару проведённых вместе дней поменялось от негативного, связанного с чуждым дизайном, до вполне дружеского, благодаря тому, как Urus едет. Ничто не выдаёт в Урусе примерного семьянина. Снаружи он выглядит, как хаотично флуктуирующий сгусток тёмной материи в научно-фантастических фильмах.
Когда встаёт за вами в потоке, вы видите в зеркале заднего вида концентрированное зло. Но внутри Lambo в этот момент может идти детский утренник или вообще царить тихий час. Наверное, это моё пассивное лицо за рулём Уруса даёт повод усомниться в его превосходстве. Или это раскачанный Cayenne, или что-то ещё, что остаётся позади и мгновенно забывается. Три с половиной секунды до ста — темперамент турбо-Панамеры , но в силу особенностей посадки и ценообразования даже на неё смотришь свысока. Дизайн интерьера хочется назвать точечным. Здесь есть хорошо проработанные детали, но уберите чудной блок управления на центральном тоннеле и погасите дисплеи — салон станет едва узнаваемым.
Важную роль для восприятия играет графика на больших экранах. На цифровой приборной панели — знакомая по Уракану мельтешня. Условно наглядная, условно информативная. Данных как бы много, но польза от них невелика, как, например, от непроградуированной шкалы давления наддува. К счастью, на эту белиберду можно не смотреть — хватает показаний спидометра да навигационных подсказок на лобовом стекле. А если нужно что-то проверить по внедорожной части, удобнее обратиться к центральному дисплею. В любом случае эмоции тут вызывает не антураж — они рождаются в движении.
И чем разнообразнее возникающие перед Урусом задачи, тем быстрее он завоёвывает ваше расположение. Сидится хорошо на обоих рядах, но спереди тише и лучше развязка от вибраций. Никита Гудков убедил меня, что детям сзади не понравится из-за плохой обзорности. Оттуда до 120 требуется немногим больше. Разгон в пределах одной передачи линеен, но под полным газом ступени слишком быстро сменяют друг друга, чтобы я заскучал. Поворачивает словно вопреки физике. И чем смелее открываешь газ в повороте, тем демонстративнее Urus выпячивает участие мехатроники.
Кто мог предположить, что наследниками Mitsubishi Evo станут монстры вроде Уруса. Но факт: Evo is dead, а повышающий редуктор продолжает исправно разгонять внешнее заднее колесо в повороте. Просто теперь это 22-дюймовый каток с кроссоверной шиной 325-миллиметровой ширины. Катапультируясь с лонч-контроля, Urus не стесняется приседать на корму и задирать морду. В этот момент он чем-то напоминает BMW X6 первого поколения. Бросок не резок, но силён настолько, чтобы сбить вам дыхание и оставить в памяти GPS-прибора рекордный результат. В повороте машина чуть-чуть подскакивает на неровностях, но остаётся на траектории.
По сравнению с Q7 ход спортивен не только за счёт низкопрофильных покрышек и перенастроенной пневмоподвески с адаптивными амортизаторами — есть у меня подозрение, что тут гораздо уже диапазон скоростей, где адаптивным стабилизаторам позволено подраспуститься. Ни в Audi, ни в Bentley головы седоков не совершают столько боковых колебаний, отрабатывая поперечный профиль полотна. Но общность с Q7 ощущается — и это исключительно позитивный штрих. На месте инженеров Porsche я бы расстроился, что Cayenne на той же платформе не получился столь разносторонним.
Итак, говоря о первом этапе, уже сейчас стоит готовиться к тому, что итальянский кроссовер будет иметь массу немногим менее 2200 кг, а его мощность будет превышать нынешние 641 л. К слову, предполагается, что данная версия модели получит название Urus Evo, как это в свое время было с Lamborghini Huracan, обновленном в 2019 году. После этого, в 2024 компания приступит ко второму этапу и представит еще один вариант Lamborghini Urus PHEV, но уже с подзаряжаемым гибридным модулем под капотом, прежде чем в конце текущего десятилетия его заменит полностью электрический преемник. К слову, у последнего он и должен позаимствовать гибридную силовую установку, которая представляет из себя 4. Обновленный Lamborghini Urus уже попал в объективы фотошпионов фото: www.
Цена за супергибрид начинается от отметке 190 000 футов стерлингов или 22 миллиона рублей. Цена соответствует качеству? Уважаемые читатели, пожалуйста поддержите канал лайком, подпиской или репостом. В Движении На канале обсуждаем автомобильную промышленность, авторынок, заводы, предприятия...
Кроме того, медиасистема теперь может отображать нюансы работы компонентов силовой установки. Появились новые цвета кузова и возможности отделки: число доступных цветовых комбинаций для салона выросло до 47 без учёта предлагаемых по программе персонализации.
Lamborghini не называет ни цену, ни дату рыночного старта. При этом о завершении продаж бензиновых Urus компания сообщила ещё летом 2023 года. Ещё по теме.
Блогер Михаил Литвин разбил свой Lamborghini Urus банкой энергетика
Компания Lamborghini в рамках Пекинского автосалона представила обновлённую версию суперкроссовера Urus с индексом SE. О возобновлении продаж модели Lamborghini Urus в России сообщил сайт Главная Новости Lamborghini Urus 2023 модельного года: обзор спортивного кроссовера (и цены в России по параллельному импорту). Юфокар - автомобильные новости, тест-драйвы, автомобильные дилеры Ростова-на-Дону и Краснодара. Первое, Lamborghini Urus не внедорожник, в компании Lamborghini используют термин Super Sports Utility Vehicle (SSUV).
Модернизированный модельный ряд Lamborghini Urus получит новые характеристики и гибридные варианты
| В Китае запустили продажи "доступного" аналога Lamborghini Urus | Генеральный директор спортивного бренда Стефан Винкельманн подтвердил, что к концу десятилетия самый продаваемый Lamborghini Urus станет электрическим. |
| У Lamborghini появился 800-сильный гибридный кроссовер | Lamborghini asserts that the Urus SE offers an electric range exceeding 60km, achievable at speeds of up to 130km/h. |
Комментарии
Lamborghini готовит еще одно обновление для Urus, которое, вероятно, будет намного более масштабным, чем прошлогоднее. Дизайн Deepal S7 очень похож на Lamborghini Urus. Китайский электрокар значительно дешевле Tesla Model Y, которой удалось стать самым популярным автомобилем в мире в первом квартале 2023 года. О возобновлении продаж модели Lamborghini Urus в России сообщил сайт Lamborghini Urus является первым кроссовером итальянской компании, входящей в Volkswagen Group. Он был выпущен еще в 2018 году и сейчас готовится его. В таком виде Urus просуществует до конца десятилетия, а потом появится его следующее поколение, которое полностью перейдет на электромоторы.
Lamborghini тестирует новый гибридный Urus
| "Урус" (русский) это на каком языке? | Lamborghini Urus SE '2024. Характеристики изображения. |
| Модернизированный модельный ряд Lamborghini Urus получит новые характеристики и гибридные варианты | Urus построен на платформе MLB Evo, которая лежит в основе Audi Q7 и Bentley Bentayga. |
| Компания Lamborghini представила первый в своей истории внедорожник - Urus | World premiere of the Lamborghini Urus SE: the first PHEV (Plug-in Hybrid Electric Vehicle) Super SUV. |
| Что такое Aurus и что о нём нужно знать. Объясняем простыми словами | Представьте себе высокопроизводительный Lamborghini Urus, который весит несколько килограммов, и получится Urus S Поклонники супергеройского блокбастера Зака Снайдера 2013 года "Человек из стали" могут подумать, что новое прозвище "S", добавленное к новой базе. |
Lamborghini выпустит новый Urus PHEV 2025 года с невероятными показателями
Поэтому в следующем году Urus станет гибридным, а со временем — полностью электрическим. Lamborghini Urus является первым кроссовером итальянской компании, входящей в Volkswagen Group. Он был выпущен еще в 2018 году и сейчас готовится его. Представьте себе высокопроизводительный Lamborghini Urus, который весит несколько килограммов, и получится Urus S Поклонники супергеройского блокбастера Зака Снайдера 2013 года "Человек из стали" могут подумать, что новое прозвище "S", добавленное к новой базе. вдвое больше, чем в 2018-м, сообщил в интервью Automotive News глава компании Стефано Доменикале. Urus намного легче, чем построенные на одной платформе Audi Q7, Bentley Bentayga, Porsche Cayenne и Volkswagen Touareg из-за применения в конструкции углеволокна[4].
Lamborghini Urus SE.
The 2025 Lamborghini Urus SE pairs a twin-turbo V8 engine with an electric motor for a total of 789 horsepower and 700 pound-feet of torque to blast down the highway. Urus SE отличается от других моделей серии своими техническими характеристиками и дизайном. Обновлённый Urus, в основе которого по-прежнему лежит архитектура MLB Evo, знакомая нам по моделям Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 и Bentley Bentayga, получил ряд косметических доработок. Специалисты отмечают в Urus SE элементы дизайна от суперкара Revuelto и корму в стиле — неожиданно! Компания Lamborghini представила новую модификацию кроссовера Urus — спецверсию Essenza SCV12 Special Edition в честь трекового суперкара Essenza SCV12.
Что значит слово Урус. Уникальная история наименования Урус
| НОВЫЙ Lamborghini URUS SE (гибрид) Интерьер, экстерьер и привод | Компания Automobili Lamborghini в преддверии Пекинского автосалона, открывающегося 25 апреля, представила новую версию кроссовера Urus — Urus SE с гибридным двигателем, впервые появившимся на этой модели, который также стал самым мощным в линейке. |
| Lamborghini выпустили первый в своей истории гибрид Urus SE | Обновлённый Urus, в основе которого по-прежнему лежит архитектура MLB Evo, знакомая нам по моделям Volkswagen Touareg, Porsche Cayenne, Audi Q7 и Bentley Bentayga, получил ряд косметических доработок. |
Содержание
- Доступные авто
- "Урус" (русский) это на каком языке?
- Lamborghini тестирует новый гибридный Urus
- В России резко выросли продажи Lamborghini Urus
Автоновости
- Бык с розеткой: Lamborghini показала гибридный Urus | Авто | Дзен
- Lamborghini Urus S 2023 дебютирует с производительной мощностью и другим внешним видом
- Автомобили
- В Россию вернулся Lamborghini Urus
- Lamborghini Urus сдадут на милость электричеству
- Новости по теме
5 фактов о Lamborghini Urus, которые сводят с ума
Такая машина имеет 800 л. Силовая установка заимствована от Porsche Cayenne. Она включает в себя 4-литровый турбомотор V8 мощностью 620 л. Общая мощность составляет 800 л.
В целом же «Кортеж» обошёлся казне в 24 млрд рублей. Откуда произошло название В названии термина зашифровано сразу несколько слов и обозначений: Aura — невидимое поле энергии вокруг физического тела человека.
Встречаются и другие определения этого термина. Представители бренда называют его «символом энергии, духа и тонких материй», а также «проявлением внутренней силы». Au — химический символ золота, на латинском aurum. Его в бренде расценивают как «символ власти, роскоши, богатства природных ресурсов страны». Rus — международный знак России.
А ещё, по версии представителей бренда, «эпическое имя народа Русь». Чаще всего Aurus объясняют как сочетание латинского слова aurum и названия страны Russia — Россия. В результате получается «русское золото». Презентация Aurus Первый полноразмерный макет лимузина, который уже мог ездить, изготовили в 2014 году. А первые предсерийные экземпляры приехали в Гараж особого назначения Федеральной службы охраны ФСО России в конце 2017 года.
И уже в следующем году Aurus он как раз получил новое название презентовали официально. А уже в июле прибыл на лимузине на встречу с американским лидером Дональдом Трампом в Хельсинки. В промежутке между этими событиями Владимир Путин пользовался в зарубежных поездках иностранными автомобилями. Это объясняли нехваткой новых отечественных лимузинов. Позже доступных «Аурусов» стало больше — и пользоваться ими стали другие высокопоставленные лица, например премьер-министр России Дмитрий Медведев и даже патриарх Кирилл.
Официальная презентация Aurus прошла 23 мая 2018 года в Москве.
Внешний вид и аэродинамические характеристики Urus SE также претерпели изменения. Дизайн как экстерьера, так и интерьера выполнен в духе Lamborghini Revuelto.
В частности, медиацентра автомобиля. Актуальный Lamborghini Urus оснащается четырёхлитровым бензиновым битурбо мотором V8 мощностью 650 сил и 850 Нм крутящего момента. Двигатель работает с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода.