Авиабомбу ФАБ-250 обнаружили 28 июня на одной из стройплощадок в Южном районе Новороссийска. ФАБ-250 времен ВОВ, найденную у торгового центра, планово ликвидировали за городом. Модуль для бомб ФАБ-250 включает в себя крылатую платформу и навигационную систему. ФАБ-1500, крупнейшая из серии планирующих бомб, куда также входят ФАБ-250 и ФАБ-500, весит 1 550 килограммов и имеет радиус поражения до 500 метров, написал блогер. Авиационные бомбы ФАБ-250 доработали до планирующих высокоточных боеприпасов.
CNR: в России начался выпуск ФАБ-3000, которые нанесут фатальный удар по ВСУ
Носителем ФАБ-250/500/1000/1500 с УМПК в первую очередь служит многофункциональный истребитель-бомбардировщик Су-34. Главная Энциклопедия Техника Военно-воздушные силы Фугасная авиационная бомба ФАБ-250св образца 1933 года. Мощность авиабомбы ФАБ-3000, которую начал производить ВПК России, сравнима с тактическим ядерным оружием, заявил полковник СБУ в отставке, военный эксперт Олег РИА Новости, 01.04.2024. Российские самолёты уронили ещё 2 авиабомбы ФАБ-250 в Белгородской области, сообщает Astra со ссылкой на источники. Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 способен нести 24 авиабомбы ФАБ-250, или 14 бомб калибра 500 кг, или три полуторатонные бомбы.
«Умная» российская авиабомба ФАБ‑500: характеристики и применение на Украине
Старые авиабомбы имеют цилиндрический корпус с жестким стабилизатором обеспечивают нерегулярное дробление, современные бомбы имеют сферическую или полусферическую конструкцию, складывающийся стабилизатор, аэродинамические устройства, насечки для организованного дробления корпуса или уже готовые поражающие элементы. Бомбы с готовыми осколками изготавливаются из двух полусфер, армированных стальными шариками. Внутри корпуса имеется разрывной заряд и контактный взрыватель. Бомбы с насечками кроме того имеют взрыватель с замедлением. При встречи с преградой такая бомба разделяется на две части и через время необходимое для поднятие на несколько метров подрывается. Предназначены для поражения бронированных объектов. Поражающим действием является кумулятивная струя образующиеся при помощи кумулятивной выемки внутри корпуса бомбы. Также при подрыве корпус бомбы образует осколки которые могут поразить живую силу и небронированную технику.
Добрышем НИИ-6.
Эта бомба снаряжалась жидкой взрывчатой смесью КД, состоящей из азотной кислоты, дихлорэтана и олеума соотношение 60 : 40 : 30. По взрывчатым характеристикам эта смесь равноценна тротилу. Технология снаряжения ФАБ-100 КД была предельно прост поочередная заливка компонентов в корпус авиабомбы , поэтому для организации производства требовалось не более одного-двух месяцев. С начала 1942 г. В то время это было очень важно, так как снаряжательные заводы были эвакуированы, а тротила и других взрывчатых веществ для снаряжения авиабомб не хватало. Попытки применить сварные корпуса оказались безуспешными: заполненные смесью КД, они протекали по сварным швам. В начале войны, когда немецкие войска подошли к Москве, были предприняты попытки применить на Западном фронте оксиликвитные бомбы, разработанные в НИИ-6. Их набивали смесью мха сфагнума и древесного угля, отличающейся высокой поглотительной способностью.
Жидкий кислород, доставляемый из Москвы, заливали в бомбы на прифронтовых аэродромах. Было снаряжено и сброшено на аэродромы, танковые колонны, мосты и другие объекты противника около 500 оксиликвитных авиабомб, главным образом калибра 100 кг. Работы по их применению были прекращены, когда немецкие войска были отброшены от столицы и доставка жидкого кислорода на прифронтовые аэродромы стала невозможной.
Когда проходишь, реактивный двигатель ревет, а там не один самолет, а десятки… Тем более ночью.
Почему они пролетали в том районе, я вам сказать, честно говоря, не могу, потому что там я не летал с ними, не работал. Если бы какой-то другой район… — В сетях обсуждают, что это явно бетонобойная авиабомба, потому что первая взорвалась уже на глубине, под землей…. Мы можем ставить на мгновенный взрыв, на дистанционный даже не долетая до земли может взорваться , а можно уйти под землю на метр, два и три по задержке взрывания. Это произошло над Белгородом, бомба планирующая, то есть она сбрасывается с большой высоты, на дальность она может и 40, и 50 километров долететь.
Белгород недалеко от границы с Украиной. Не знаю, какая цель была у этого экипажа. Во время пролета над Белгородом они были на большой высоте. Если [цель] недалеко от границы — это как раз время подготовки для применения бортового оружия.
А что получилось? Или неправильно экипаж сработал, или какие-то технические детали, которые были на земле до полета. Таких случаев было много. Сбрасывали и подвесные баки, и боеприпасы, за мою летную жизнь 53 года службы.
Ночью только сел, зарулил на стоянку, у меня двух подвесных баков нет. Что случилось?
Такая тактика позволяет заманить бандеровцев в ловушку. Видя неразорвавшуюся авиабомбу, они могут попытаться ее дезактивировать и вывезти. И в этот момент бомба взрывается. Важно отметить, что все бомбы этого типа имеют два детонатора, один в носовой части, а другой в хвостовой.
Это еще и увеличивает разрушительный потенциал планирующих авиабомб», — отмечает Бойко Николов. Первое поколение ФАБ-250 M-46 было представлено в 1946 г. Обе модификации были разработаны для перевозки внутри тяжелых бомбардировщиков. Более аэродинамичный вариант ФАБ-250 M-62, созданный в 1962-м, был спроектирован для крепления на подвесках. Обладая вдвое меньшей разрушительной силой, она зато имеет увеличенную дальность полета: 80 км.
Авиабомбу весом более 250 кг уничтожили в Новороссийске
Однако позже в Пентагоне признали, что GBU-57 недостаточно мощна для этих целей, и в январе 2013 года было объявлено о модернизации её конструкции. К 2018 году провели четвёртую модернизацию боеприпаса. Российской Федерации ничего не оставалось, как продолжить начатые в СССР конструкторские работы по авиационному вооружению, в том числе по авиабомбам. По информации СМИ, теперь эта бомба считается наиболее мощным неядерным боеприпасом в мире 44 000 кг тротилового эквивалента. Принцип работы вакуумной бомбы таков. Ещё в воздухе на определённом расстоянии от земли в бомбе срабатывает детонатор, он разрушает корпус бомбы и распыляет над территорией противника взрывчатое вещество в виде аэрозольного облака, которое смешивается с кислородом и начинает проникать буквально повсюду - в открытые окна, подвалы, бункеры, боевую технику. Как только облако достигает определённых размеров, срабатывает второй детонатор, и смесь из ВВ и кислорода мгновенно взрывается. Наибольший ущерб наносят сверхзвуковая ударная волна и высочайшие температуры. Для их применения бомбардировщик должен подойти к цели, и возникают трудности, которые, впрочем, преодолимы - сначала из строя выводятся системы ПВО противника, и только потом наносится бомбовый удар.
Но можно бомбить и не входя в зону действия зенитных ракетных комплексов противника. Эту проблему в ВКС России решили достаточно давно. В 1975 году на вооружение фронтовой авиации поступила корректируемая авиационная бомба КАБ-500Л с лазерной головкой наведения, а вскоре появился корректируемый вариант - КАБ-500Кр. Оснащённая лазерной головкой самонаведения КАБ-500Л наводится на цель по отражённому лазерному излучению системы лазерного целеуказания. Её основное предназначение - поражение наземных и надводных стационарных целей. Лазерная система наведения позволяет поражать движущиеся цели, но требует наличия на самолёте оборудования «захвата цели» с непрерывной подсветкой лазером.
Система замедленного действия используется, если требуется поразить некую цель изнутри например, внутри зданий или заглубленный в почву объект бункер, блиндаж, склад боеприпасов и т. Если боезаряд взрывается под землей, к поражающим факторам добавляется сейсмический удар, усиливающий энергию взрыва. Кстати, ФАБ можно замедлить не только на минуты, но даже на часы и дни. В этом случае они выполняют роль мин замедленного действия. Если установить специальные датчики, то бомбы будут детонировать только после определенных событий. Например, вибродатчики следят за силой вибрации. Если она достигает порогового значения при приближении поезда либо бронетехники, произойдет детонация, и боеприпас взорвется. Чтобы ФАБ было труднее обезвредить, их снабжают противосъемными устройствами. Эффективность Фугасные авиабомбы не зря считаются универсальными. Они обладают несколькими факторами поражения: Действие продуктов взрыва взрывчатки. Поражение осколками корпуса.
Ранее снаряд выкопал экскаватор при проведении земляных работ на улице Григорьева в Южном внутригородском районе Новороссийска. Прибывшие на место специалисты установили, что это немецкая бомба общего назначения с фугасной боевой частью ФАБ-250. На полигоне «Раевский» она была уничтожена.
А самостийный полковник Игнат и рад стараться, сообщив щирым украинцам, что далеко не все русские самолеты пока могут нести УПАБЫ-500, поскольку вес этой бомбы с комплектом вроде бы превышает допустимые параметры балочных держателей. По его словам, «сейчас на подступах к Украине находится около двух с половиной десятка самолетов вражеской авиации различных типов, которые наносят удары управляемыми авиабомбами и другим вооружением. Таким образом, противник применяет авиацию ежедневно на разных направлениях. Понятно, что должны быть ко всему готовыми». Для того, чтобы закошмарить ВСУ, особенно ближние тылы, этого достаточно, но чтобы переломить ситуацию на фронте — нет. Но, как отмечает Игнат, русские пускают с одного самолета по две «умные бомбы», что может быть связано как с конкретными военными задачами фронт-то огромный, почти одна тысяча км , так и с производственными ограничениями. По всей видимости, американские аналитики нашептали ему на ушко, что наши инженеры не только доводят до ума балочные держатели под тяжелые УПАБы, но и расширяют линейку самих боеприпасов, а также мощности для их выпуска. Тех задействованных 25 самолетов российской тактической авиации для ударов высокоточными боеприпасами на самом деле не так много на фоне того, что в строю ВКС РФ на фронте может быть более 100 самолетов Су-34 и более 100 единиц Су-35». Отдельно уточним, что Пентагон использует самостийный паблик DF как информационную площадку для публикации своей аналитики, которая дает многим зарубежным экспертам пищу для размышления.
Операция "Чугун": 5 самых мощных умных бомб России
Авиационные бомбы ФАБ-250, стоящие на вооружении ВКС России, поставили на крылатую платформу и оснастили навигационной системой, что позволило сделат. Как авиабомбы ФАБ‑500 помогают российским военным проводить СВО на Украине и почему их называют «умными», читайте в материале РИАМО. Фронтовой истребитель-бомбардировщик Су-34 способен нести 24 авиабомбы ФАБ-250 или 14 бомб калибра 500 кг, или три полуторатонные бомбы. Контактные авиабомбы ФАБ-250 применяются при нанесении ущерба объектам, находящимся на поверхности земли.
Доработка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы
Ввод и разворачивание войск — это очень масштабное мероприятие, которое готовится несколько месяцев. Если, конечно, вы не хотите войска моментально потерять. Сейчас на Украине, по сути, идет война не за территории, а за время. Задача Зеленского — продержаться до тех пор, пока Европа не придет к консолидированному решению — да, надо воевать.
Затем он должен стоять, давая европейцам ввести свои экспедиционные контингенты и развернуть их. По сути, счет идет на месяцы. Наша задача — за эти месяцы победить, причем максимально убедительно, чтобы у европейцев не было желания повторить путь Украины.
Демонстративные удары Игорь Забелин считает, что удары российскими ракетами по целям в украинском тылу носят не только военный, но также психологический и демонстративный характер. Да, возможно, это ответ на теракт в «Крокусе». Но в то же время и сигнал — мы вас достанем везде.
Плюс демонстрация наших возможностей потенциальным противникам на Западе, — пояснил эксперт. Как пояснил в своем телеграм-канале военкор Александр Коц, дозвуковые цели — «Герани», «Калибры» и Х-101, западные средства ПВО поражают — хотя и далеко не всегда. Но не ракеты Х-22 и Х-32.
Ни один зенитно-ракетный комплекс в мире не способен выполнить перехват на такой высоте. Во-вторых, на завершающем участке Х-32 атакует в крутом пикировании, что затрудняет ее обнаружение, так как многие системы ПВО не «видят» прямо над собой. В-третьих, радиолокационная станция ракеты обладает повышенной устойчивостью к средствам радиоэлектронной борьбы», — пишет Коц.
Результат такого технического превосходства налицо. Начальник Харьковского гарнизона и сил обороны генерал Сергей Мельник на днях рассказал украинским журналистам, что возможности ПВО Харьковского гарнизона не позволяют защитить город от российских ракетных атак. Первая — отсутствие достаточного количества систем ПВО, чтобы защитить столь большой город: большая часть прикрывает Киев.
Вторая причина — скорость, с которой ракеты из России достигают целей в Харькове, не позволяет даже отреагировать на пуск, — пояснил Мельник. Игорь Забелин резюмирует: — Новая тактика России — ставка на явное техническое превосходство. От штурмов — как в Мариуполе и Бахмуте — мы переходим к дистанционному уничтожению противника с помощью ФАБов и ракет.
Авдеевка была промежуточным вариантом, где и ФАБы использовались, и штурмовики на земле действовали активно. А иногда и под землей: операция с проходом по трубе ливневой канализации в укрепрайон «Царская охота», я думаю, войдет в военные учебники. Теперь же, похоже, российский ВПК вышел на новый уровень.
ФАБов стало так много и мощность их такова, что штурмы, я надеюсь, будут сводиться к зачистке местности. Укрепрайон вместе с защитниками просто сносится, а потом туда заходят наши. Если учесть, что снарядный голод в ВСУ усиливается, то выбивать потом наших бойцов с уже занятых позиций украинской армии будет физически нечем.
Григорий Савельев добавляет: — Победить в Великой Отечественной нам помогло не только мужество и численное превосходство, но и техническое преимущество. Вермахт, например, не смог ничего противопоставить нашим «катюшам» — системам реактивной артиллерии, а также противотанковым авиабомбам ПТАБ.
Доработка авиабомб ФАБ-250 позволила сделать из них высокоточные боеприпасы 04:18 03. Авиация постоянно совершенствуется и совершенствуется: российская авиация не является исключением, и ее последние боевые разработки могут вызвать уважение в любой стране мира Источник фото: Фото редакции Сегодня мы говорим о боеприпасе, который недавно модернизировали, чтобы он мог иметь больше возможностей в бою. Как вы знаете, речь идет об авиабомбах ФАБ-250, которые были доработаны российскими инженерами и получили многие новые возможности. Сейчас авиабомбы ФАБ-250 оборудованы крылатой платформой и оснащены навигационной системой, которая значительно повысила их точность. Кроме того, бомбы можно корректировать, что повышает возможности бомбардировщика в точечной атаке.
Об этом пишет ТАСС.
Такие авиабомбы выпускаются промышленностью в ином форм-факторе — М-54 — это менее обтекаемые бомбы с головным опорным кольцом и литым корпусом, которые создавались в свое время для применения из внутренних отсеков тяжелых бомбардировщиков. Самым легким самолетом, который мог быть носителем ФАБ-1500, был фронтовой реактивный бомбардировщик Як-26 — он мог взять один боеприпас. Современный Су-34 может нести три ФАБ-1500, но с учетом эффективности применения таких тяжелых боеприпасов ему пришлось бы делать большое количество вылетов. Ведь круговое вероятное отклонение таких бомб составляет более 200 м.
Убойная точность И еще один момент: фугасное воздействие тяжелых бомб огромное, но с увеличением расстояния от точки падения смертоносность бомбы падает в геометрической прогрессии. По опыту боевого применения ФАБ-3000 радиус летального для личного состава противника сплошного поражения ударной волной составляет не менее 40 м, а радиус поражения с выводом личного состава из строя контузии, ранения и т. Понятно, что если такой бомбе обеспечить точность хотя бы в 10 м, то можно «менять ландшафты», уничтожая намеченные цели. Опыт разработки и применения УМПК на боеприпасах калибра 500 кг показал рекордное повышение боевой эффективности — игра стоила свеч.
Но меняется и более «классическое» вооружение, перестраиваясь на новые условия. Сюда следует отнести российские ФАБ-1500 Фугасная Авиационная бомба — особенно мощные авиабомбы, которые сильно влияют на очертания линии соприкосновения. Свободнопадающие авиационные бомбы сегодня — это не совсем то же самое, что было, например, во времена Второй мировой войны. Тогда точность бомбометания практически полностью зависела от качеств средств наведения, компетентности экипажа бомбардировщика и тактик применения авиации. Именно поэтому существовало два основных способа бомбометания, доказавших эффективность. На тактическом уровне это пикирующие бомбардировщики — наведение при пикировании давало высокие результаты в точности, можно было попасть и по колонне техники, и по мосту. Так действовали знаменитые немецкие Ju-87. Другое решение — ковровые бомбардировки. Это уже уровень стратегический, обычно это связывают с действиями англо-американской авиации, которые создавали особенно тяжёлые бомбардировщики и применяли их большими группами. Однако, когда США попытались повторить эти практики во Вьетнаме, никаких военных результатов это не принесло, только колоссальные жертвы. Главная слабость обоих подходов заключалась в уязвимости самих самолётов, которым приходилось действовать в условиях массивного применения средств ПВО. Пока это были артиллерийские средства, потери были терпимы, но с появлением ракетных средств и радиолокационной разведки, игра всё менее стоила свеч. В то же самое время точность бомбометания прямо зависела от факторов высоты, скорости и погодных условий тот же боковой ветер, который на разных высотах разный по силе и направлению. Соответственно, чем выше забирался бомбардировщик и чем раньше он сбрасывал бомбы до вхождения в активную зону ПВО , тем ниже была результативность. Отчасти это решалось ракетным вооружением, ведь ракета имеет собственный двигатель и может управляться в полёте.
«Умная» российская авиабомба ФАБ‑500: характеристики и применение на Украине
Для увеличения осколочного действия на цилиндрическую часть авиабомб дополнительно надевали стальную 1,5-мм рубашку. Взрыватель — донный. Бомбы снаряжались в кассеты от 22 до 86 штук в зависимости от типа контейнера. Максимальное количество бомб помещалось в универсальный бомбоотсек штурмовика Ил-2 280 шт. Минимальная высота бомбометания — 70 м. Всего за время войны было изготовлено 14,6 млн. Противолодочная бомба ПЛАБ-100 была принята на вооружение в 1941 г.
Она предназначалась для поражения подводных лодок с высот 300-800 м. Бомба состояла из корпуса, парашютной коробки с парашютом и расцепляющего механизма. При сбрасывании бомбы с самолета вытяжная стропа, срывая крышку, извлекала тормозной парашют из коробки и запускала замедлители петарды расцепляющего механизма. Спустя 4-5 секунды она срабатывала, освобождая боеприпас от тормозного парашюта и его транспортировочной коробки. Подвеска — вертикальная. ТТХ бомбы: длина — 1046 — 1062 мм; диаметр — 290 мм; размах стабилизатора — 310 мм; масса — 100 кг; масса ВВ — 70 кг; толщина стенок — 3 мм.
Вспомогательная аэронавигационная морская бомба, выпускавшаяся с 1936 г. Кроме того, их применяли для постановки «вспомогательной точки прицеливания» на местности и маркирования заданной точки на водной поверхности. АНАБ транспортировали в кабине штурмана и сбрасывали вручную. Головная часть бомбы выполнена из 0,25-мм белой жести, хвостовая часть — из 0,75-мм декапированного железа, состояла из двух разделенных диафрагмой камер — поплавковой и камеры под снаряжение. Поплавковую камеру оживальной формы с приваренным стабилизатором оснащали газоотводящими трубками. Головные части заполняли раствором флуоресцина в ацетоне и фосфористого кальция снаряжение дневного действия , а заливное отверстие закрывали крышкой и запаивали.
При ударе о водную поверхность головная часть разбивалась, освобожденный груз тонул, а жидкость, растекаясь по поверхности воды, образовывала яркое зеленовато-желтое пятно протяженностью 9-10 м. Хвостовая часть через 2-3 секунды всплывала и, приняв через трубку и донное отверстие воду, «запускала» реакцию разложения фосфористого кальция. При этом образовывался жидкий фосфористый водород, воспламенявшийся на воздухе и зажигавший смесь фосфина. Горения сопровождалось выделением белого дыма. Кроме того, пламя бело-желтого цвета имело вид факела высотой 20 — 25 см с продолжительностью горения 1 — 1,5 минуты, после чего еще 10 — 15 минут можно было наблюдасть вспышки с интервалом 5 — 15 с. Гидростатические плавающие боеприпасы предназначались для постановки на море маскирующих дымовых завес с целью прикрытия ими атаки и маневров своих кораблей.
В 1939 г. В 1944 г. Корпус авиабомбы состоял из двух поперечных половин, соединенных между собой на резьбе. В передней части содержалась дымовая смесь, а задняя выполняла роль поплавковой камеры. Бомба сбрасывалась со специальным парашютом. Взрыватель — мговенного действия.
ТТХ бомбы: масса заряда — 40 кг; время образования дыма — 7 — 10 минут. С 1944 г. Боеприпасы предназначались для постановки на местности маскирующих дымовых завес с целью прикрытия атак и маневра своих войск, а также ослепления огневой системы обороны противника авианаводчиков и корректировщиков артогня. Боеприпасы изготавливали в сварных корпусах, штампованных и свальцованных из листовой стали. Оперение — четырехперистое, взрыватель — мгновенного действия. ТТХ ДАБ-25-30Ф: масса — 15 кг; масса заряда — 17 кг белого фосфора; диаметр — 203 мм; толщина стенки — 4 мм; время образования дыма — 3 — 5 минут.
ТТХ ДАБ-100-80Ф: масса — 100 кг; толщина стенки — 3 мм; время образования дыма — 5 — 10 минут; протяженность дымовой завесы — 100 — 1500 м; высота завесы — 50 — 80 м. Осветительные светящие авиабомбы, относящиеся к боеприпасам вспомогательного назначения, применяли в ночных операциях разведывательной и бомбардировочной авиации в ходе визуальной разведки и освещения местности при прицельном бомбометании, в совместных действиях авиации с кораблями ВМФ и авиации с артиллерией. Последнее заключалось в корректировке артиллерийского огня с самолетов, наведении кораблей и подводных лодок ночью на флот противника, бомбардировщиков — на цели, а также в освещении местности при посадках самолетов вне аэродромов. Бомба состояла из трех основных узлов: корпуса из тонкой листовой стали, осветительного пиротехнического факела в бумажной гильзе и парашюта. При сбрасывании бомбы на заданной дистанции пиротехнический факел воспламеняется и давлением пороховых газов вместе с парашютом выталкивается из корпуса авиабомбы. Выброшенный из корпуса горящий факел медленно снижается на парашюте, освещая местность.
Наиболее распространненая бомба САБ-50-15 2. Время горения — около 4,5 минут. Масса — 55 кг; толщина корпуса — 04 мм. Всего в период войны было выпущено 602 тысячи осветительных бомб всех типов. Авиабомба являлась источником света при ночном воздушком фотографировании. Она представляла собой заряд пиротехнического состава, заключенный в оболочку авиационной бомбы и дающей мощную вспышку.
Этого освещения было достаточно, чтобы в ночных условиях получать качественные аэрофотоснимки с высоты до 7500 м. Иногда бомба использовалась среди ночи для подавления наводчиков зенитных орудий посредством мощной вспышки. ТТХ бомбы: максимальная сила света — 500 млн. Агитационные бомбы предназначались для разбрасывания листовок и других агитматериалов на территории противника. Бомба состояла: из пустотелого разборного корпуса, который заполнялся листовками перед использованием; вышибного заряда для выталкивания агитационных материалов; дистанционного взрывателя , обеспечивающего срабатывание вышибного заряда на определенном расстоянии или высоте. Бомба была создана в габаритах ФАБ-100.
Ее корпус был выполнен из фанеры и весил не более 20 кг. Вдоль корпуса была установлена труба с пороховой петардой, позволяющая взрывом разкрыть корпус на заданной высоте.
По оценкам экспертов, земля самого западного российского региона хранит еще до полумиллиона различных взрывоопасных предметов военной поры.... Авторские права на данный материал принадлежат «ТАСС». Цель включения данного материала в дайджест - сбор максимального количества публикаций в СМИ и сообщений компаний по авиационной тематике.
Полный перечень лиц и организаций, находящихся под судебным запретом в России, можно найти на сайте Минюста РФ.
В границах обнаружения боеприпаса временно ввели локальный режим чрезвычайной ситуации. Работы по уничтожению бомбы провели 30 июня на полигоне в Раевской. Об этом сообщил в соцсетях заместитель главы Новороссийска Александр Яменсков.
Управляемые, фугасные авиационные бомбы (ФАБ) остановят контрнаступление ВСУ
| Доработка авиабомб ФАБ-250 сделала из них высокоточные боеприпасы | Судя по размерам воронки, это бомба ФАБ-250 для поражения техники и живой силы противника. |
| Россия сменила тактику и активно уничтожает ВСУ с воздуха | Стоящие на вооружении ВКС России авиационные бомбы ФАБ-250 оснастили инерциальной навигационной системой и разместили на крылатой платформе. |
| От «Кузькина отца» не спрятаться, не скрыться | ФАБ-250 времен ВОВ, найденную у торгового центра, планово ликвидировали за городом. |
Фугасная авиационная бомба ФАБ-250св образца 1933 года. СССР
В интервью националисты жалуются, что российская авиация запускает по несколько десятков бомб в сутки. Тяжелые бомбы меняют ход боевых действий. А недавно на вооружение российской армии стали поступать новые высокоточные снаряды — так называемые универсальные межвидовые планирующие боеприпасы. Что это за оружие?
Какие цели и на каком расстоянии можно уничтожить с помощью умных бомб? Зачем бомбе реактивный двигатель и топливный бак? Почему не каждый самолет подходит для применения таких боеприпасов?
И можно ли забросать врага бомбами без применения авиации? Что дает массовое применение бомб Перед вылетом на боевое задание командир обходит "утенка" — так в войсках летчики называют бомбардировщик Су-34. На подвесах под крыльями главный ударный калибр — авиабомбы ФАБ-500 с модулем планирования и коррекции.
После проверки технического состояния самолет взмывает в небо. В ходе боевого вылета на купянское направление самолет сбросил сразу четыре боеприпаса, на определенной высоте ФАБы раскрыли свои крылья. Одна из бомб попала точно в ангар.
Массовое применение бомб позволило российским войскам продвинуться на всех направлениях и освободить новые территории. Раньше заводы и промзоны, которые ВСУ превратили в неприступные крепости, выдерживали сотни попаданий из ствольной артиллерии. Теперь их уничтожают ударами нескольких тяжелых авиабомб.
И благодаря применению указанных авиабомб удалось сохранить сотни жизней русских пехотинцев-штурмовиков", — говорит член президиума Общероссийской организации "Офицеры России", полковник запаса Тимур Сыртланов. Боеприпас может пролететь до 100 километров от точки запуска. Масса боевой части составляет 700 килограммов, а осколки сохраняют поражающее действие на расстоянии до 500 метров.
Способен пробивать эти бункеры, уничтожая здания, донести до противника 700 килограммов тротила. Сами думайте, что будет со зданием", — отметил военный эксперт Андрей Красноперов. Возобновление производства трехтонных бомб На военных складах хранятся тысячи таких авиабомб, произведенных еще в Советском Союзе.
Бомба, использовавшаяся, вероятно, при бомбардировке советской авиацией в апреле 1945 года фашистского города-крепости Пиллау нынешний Балтийск в ходе Восточно-Прусской наступательной операции, за 70 лет так и не взорвалась. С начала 2014 года это уже четырнадцатая авиабомба, найденная и обезвреженная на территории Калининградской области. По оценкам экспертов, земля самого западного российского региона хранит еще до полумиллиона различных взрывоопасных предметов военной поры....
Военкор отмечает, что дата съемки видео неизвестна. Он также сообщает, что боевики ВСУ не имели никакой возможности спастись после этого удара. Российские ВКС активно используют авиабомбы ФАБ весом от 500 кг до 3 тонн, причем они снабжаются модулем планирования и коррекции.
Может быть, тут тоже вероятность большая — есть ключ, когда взводишь этот БД бомбовый держатель. Его взводят, и ключ — сантиметров 25—30… Там видно, когда сигнализатор поднимается, но эти щелчки услышать… Когда нам потом разъясняли все вооруженцы из КБ, вот они говорят — должен быть щелчок. Ну представьте себе, услышать щелчок, когда двигатели на аэродроме работают.
Конечно, это было наивно слушать такие вещи от конструкторов авиационных. Может быть, выработка какая-то была этой ножки, которая фиксирует. Этот замок работает еще и для страховки на земле от того, чтобы импульс какой-то не прошел случайно. И вот он был недовзведен. Это случай, я говорю — за всю жизнь, 40 лет службы, у меня два таких было. И которые я слышал еще по нашим документам когда что-то случается, нас же оповещают — тоже, может быть, еще один или два таких.
Там же, кроме бомб, есть подвеска ракет «воздух-земля», неуправляемых ракет, управляемых ракет, пушками работать — это все разрешается, кроме подвески этих бомб. Завод выпускает серийно, 12 или 20 машин выпустил за год — вот на этой серии. Остальные работают, просто внимательно проводят подготовку… Занятия проводим, рассказываем людям, чтобы внимание обратили, остальные работают. Но в боевых условиях, как сейчас, безусловно, только этот самолет отстранят от полетов. Надо проводить эксперименты, надо исследования проводить, электрические цепи проверить, механические сигнализаторы — многократно, не раз. Электроника работает, и вот она подводит.
ТАСС: бомбы ФАБ-250 доработали до уровня высокоточных планируемых боеприпасов
Стоящие на вооружении ВКС России авиационные бомбы ФАБ-250 оснастили инерциальной навигационной системой и разместили на крылатой платформе. Бомба имеет усиленную защиту от РЭБ Украины и повышенную дальность планирования. На днях ВКС РФ впервые ударили по позиции ВСУ новейшей авиабомбой ФАБ-250 с модулем УМПБ. Корректируемая авиационная бомба с инерциально-спутниковой системой наведения и фугасной боевой частью. авиабомбе, которая была создана в СССР. – Была уничтожена авиационная фугасная бомба ФАБ-250 времен Великой Отечественной войны.