По прогнозу заместителя начальника отдела аналитики агентства «Автостат» Виктора Пушкарёва, ожидать стабилизации цен на машины или их снижения в 2024 году не стоит. Автомобили не будут дешеветь, зато их станет больше: новости для автолюбителей на 2024 год. • В 2024 году в России может подешеветь жилье и отменить льготную ипотеку. •.
Эксперт рассказал, что будет с ценами на автомобили в РФ весной-летом 2024 года
Вопрос упадут ли цены на автомобили в 2024, остается открытым, но то, что они возрастут в 2023 году это факт. Всего в 2024 году Китай планирует привезти около 1,2 миллиона автомобилей в Россию, еще как минимум 600 тысяч будут произведены внутри страны. В январе 2024 года в России продали почти 80 тысяч новых легковых автомобилей — на 32 процента меньше, чем в декабре 2023-го. В Россию вернулся "любимчик" россиян: Hyundai Tucson 2024.
Цены на автомобили в 2024 году: прогноз
Да так и застыли на том уровне до сих пор. За прошедшее с тех пор время курс российской валюты фактически вернулся к показателям «до февраля 2022 года», а зарплаты и покупательская способность населения не выросли. Машины дорогие и люди не рвутся их покупать. Новый автомобиль реально превращается из средства передвижения в роскошь. Неестественность сложившейся ситуации очевидна всем — от «рулевых» автомобильной отрасли до последнего автовладельца.
В отсутствие конкурентов это позволяет держать стоимость на высоком уровне. Тоска по бюджетным иномаркам В прежние времена конкуренцию топовым «Ладам» составляли иномарки российской сборки, компоненты для сборки которых ввозили беспошлинно или по невысоким ставкам. Но после 2022 года в России остался единственный функционирующий завод по производству иномарок, Haval, к которому в течение 2022 и 2023 года присоединились «Москвич», «Автотор» и еще несколько предприятий по сборке китайских машин. Однако их продукция имеет пока низкую локализацию и не претендует на льготы правительства, поэтому и цены мало отличаются от прямого импорта. Для радикального снижения стоимости нужен новый проект по сборке иномарок с высокой локализацией, но китайские компании пока даже не декларируют таких задумок. И в любом случае их запуск обычно занимает несколько лет. Источник: Семен Казьмин В сухом остатке получается, что наиболее благоприятный сценарий для российского авторынка — это плавный рост цен в темпах, превосходящих общую инфляцию. При этом не исключены и «черные лебеди», например, резкое обесценивание рубля наверняка спровоцирует новую ценовую эскалацию. Планируете ли вы покупать автомобиль в 2024 году? Нет потребности Нет денег Планирую Составить конкуренцию недорогим моделям может новая марка Jetta по сути, Volkswagen китайской сборки.
По мнению экспертов, это связано с тем, что склады оказались переполнены. Согласно информации агентства «Автостат», рост запасов автомобилей начался во второй половине прошлого года и сейчас достиг максимального уровня за последние годы. Без распродаж дилерам не обойтись, особенно учитывая наличие множества моделей, которые не пользуются популярностью у покупателей. Об этом заявил эксперт Сергей Целиков.
На это указывают массовые скидки на новые авто, которые как раз нужны для того, чтобы склонить в свою пользу ещё больше покупателей и занять как можно больше рынка. Предыдущий год показал, что люди готовы покупать китайские авто, было продано более 500 тысяч новых машин, но из-за завышенных цен высоких продаж добиться не получится. В этом же году благодаря падению цен продажи с большой вероятностью получится удвоить, а если скидки будут действовать весь год, то, возможно, кол-во проданных авто перевалит за 1 млн. По сути, началась ценовая битва между китайскими брендами, но в это состязание также вписался Автоваз. Причем не просто вписался, а ещё давит на китайцев с помощью постоянно растущих налогов на ввоз иномарок в Россию. Речь, конечно же, об утильсборе, который с подачи Автоваза подняли в 2023 году и хотят поднять в 2024. А может, это станет и вовсе традицией, и его будут поднимать каждый год. В итоге китайские авто станут доступны только богачам, а остальные будут покупать Лады и Уаз в тридорого. В одной из предыдущих статей я уже объяснял, почему так происходит. Нашему автопроизводителю выгодно, чтобы китайские авто стоили как можно дороже. Тогда освобождается большая часть рынка для продажи не только дешевых машин Лада, но и дорогих, которые стоят уже более 2 млн рублей. На данный момент основные продажи у Гранты. Причем за последний год они выросли, так как Веста теперь доступна меньшему кол-ву людей. Всего за 2-3 года цена Весты выросла на 1 млн рублей, то есть почти в двое. Много ли людей, у которых за 2-3 года зарплата выросла в двое? Напишите, как вырос ваш доход! Но задирая настолько цены и поднимая в очередной раз утильсбор, Автоваз начинает вредить сам себе. Наивно рассчитывать на то, что китайские бренды это остановит.
Цены на российские авто и иномарки в 2024 году. Прогноз эксперта: все подорожает
Среди новинок - кроссоверы «Москвич 5» бюджетненький, по размеру близок к Volkswagen Tiguan и навороченный «Москвич 8» размером с Hyundai Santa Fe. Возможны еще две новинки, их пока не называют. АвтоВАЗ в 2024 году планирует выпустить 500 тысяч автомобилей. Ее будут собирать на предприятии, где прежде выпускали Volkswagen. На начальном этапе выпускать обновленную «Волгу» нам поможет партнер из Китая. Кто это будет, пока непонятно. Но эмблема она же ярлык, она же значок, она же шильдик точно будет прежней — тот самый олень, мечта советского автомобилиста. Первые машины с оленем на капоте должны сойти с конвейера в середине этого года.
Завод Mercedes в Подмосковье отошел компании «Автодом». Возможно, в этом году начнет работать. В принципе он может выпускать до 100 тысяч авто в год, но стартовать решили с 30 тысяч. Правда, что за машины там будут собирать, пока не ясно. Липецкий завод «Моторинвест» перед самым Новым годом начал производство нового премиального электрокроссовера Evolute i-JET. Кроме того, уже в первом полугодии начнут работать заводы, которые ранее выпускали иномарки, а теперь отошли российской компании «Арт-Финанс». Об этом сообщил вице-премьер, глава Минпромторга Денис Мантуров.
Но что именно будут выпускать эти заводы, опять же, пока неизвестно. Много новинок в течение года поступит от бренда Chery. Будут поступления и по параллельному импорту — это когда машину ввозят в Россию не напрямую от производителя, а через перекупщиков. Именно этим путем в последние пару лет к нам едут «Мерседесы», «Тойоты», «Форды» и прочие ушедшие из России марки. Но доля параллельного импорта, по прогнозам агентства «Автостат», будет уменьшаться. Хотя в этой группе тоже много интересного.
Есть очень много факторов, влияющих на ситуацию на авторынке. Так считает Андрей Морозов, специалист по автоподбору из Санкт-Петербурга. Сложно говорить, что будет дальше. Какие факторы будут в дальнейшем, что будет с геополитической ситуацией, что будет с валютой, что будет с поставками автомобилей?
Что будет вообще с рынком, и будут ли появляться машины? Что будет с параллельным импортом? Сейчас муссируются слухи, что хотят остановить регистрацию машин, которые были ввезены по параллельному импорту из Казахстана и Белоруссии, и заставить людей снова растаможивать эти автомобили», — сказал собеседник ForPost. Он добавил, что цены на машины могут снижаться, для этого должны быть определённые условия. И у этого процесса есть особенность. Они «улетели» из-за паники и курса валют. Но не было факторов, чтобы они снизились ещё больше. Были факторы только для «отката». Я, честно говоря, не помню, чтобы в нашей стране что-то становилось дешевле, чем было, максимум — «откатывается» до уровня, с которого подорожало», — заключил Морозов. Читайте по теме: Куда ещё повышать цены?
Сегодня подорожали машины «АвтоВАЗа» Когда будут дешёвые авто При глобальной геополитической неопределённости экономические прогнозы давать достаточно сложно, отметил Сергей Гатауллин, декан факультета «Цифровая экономика и массовые коммуникации» Московского технического университета связи и информатики.
Рубль слабеет по отношению к доллару и даже продвигаемому правительством РФ юаню, так что цены вновь вырастут. Параллельный импорт не изменит ситуацию, ведь подорожала и транспортировка машин. Бовт считает, что снижения цен можно ждать только к концу 2024 года, когда рынок стабилизируется.
Как отмечает Логинов, дилеры КНР имеют запас прочности для снижения стоимости благодаря закупкам по оптовым ценам. А в перспективе подешеветь могут и отечественные авто по мере ухода от импортных комплектующих. Опубликовано: 30.
Новогоднее чудо. В России прогнозируют снижение цен на авто
Новые цены на автомобили семейства Granta Cедан с механической коробкой передач в версии Club24 подорожает на 53 100 рублей. Стоимость модели с автоматической коробкой передач в комплектации Comfort24Plus увеличится на 51 100 рублей. Седаны и лифтбэки Granta Sportline в комплектации Сomfort24 подорожают на 1100 рублей.
Вследствие этого все поддержки дилерам отдаются в рынок, и создается общее впечатление, что цены снижаются», — заявил замглавы АГ «Авилон» Ренат Тюктеев. Собеседники Autonews считают, что низкие цены продержатся до конца января. Cпрос на покупку новых машин в России постепенно начал снижаться.
Кто хотел приобрести машину, уже это сделал. Для остальных покупка автомобиля за 3 млн рублей пока выглядит не самым разумным решением», — сообщил представитель Национального автомобильного союза Антон Шапарин.
Берем летом? Стоимость автомобилей в разных ценовых сегментах весной-летом 2024 года будет зависеть от нескольких факторов, рассказал Москве 24 вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин. Растаможка станет строже Самые серьезные изменения ждут те модели, которые попадают в Россию через Киргизию и другие страны Евразийского экономического союза ЕАЭС. Эксперт объяснил, что ранее там сформировался порядок, позволявший сильно сэкономить на растаможке. Однако правительство РФ выпустило постановление, согласно которому с 1 апреля подобные схемы будут пресекать.
Ряду мелких игроков это помогало получить большое ценовое преимущество по сравнению с теми моделями автомобилей, которые продаются в России официально", — рассказал Шапарин. Средний сегмент замрет В среднем ценовом сегменте от двух миллионов рублей модельный ряд скоро должен разнообразить новый бренд — Solaris. Ему предстоит конкурировать преимущественно с китайскими производителями, отметил Шапарин.
Даже бюджетные модели Lada заметно выросли в цене. Удорожание обусловлено несколькими причинами, но основная из них — нарушение логистических цепочек поставок комплектующих.
Удорожание затронуло даже самые простые машины, лишенные многих современных систем, включая ABS. Кроме того, на развитие текущей ситуации повлиял нестабильный курс рубля, который за последнее время заметно упал. Аналогичные изменения происходили и на вторичном рынке.
АвтоВАЗ с мая повышает цены: доступных автомобилей станет еще меньше
| Назвали дату, когда в России подешевеют автомобили | Главная» Новости» Когда подешевеют автомобили в россии в 2024. |
| Как изменятся цены на машины в 2024 году - 9 января 2024 - 74.ру | За 10 месяцев 2023 года жители России потратили на подержанные авто 4,84 трлн рублей. |
Цены на авто в 2024
Там уже неоднократно заявляли, что избежать дальнейшего повышения цен можно благодаря господдержке для снижения долга. И глава Минпромторга Денис Мантуров даже вроде бы откликнулся на это. О том, что власти рассматривают возможность оказания господдержки АвтоВАЗу для снижения долговой нагрузки, Мантуров сообщил еще в феврале. Правда, сроков не назвал. До этого Максим Соколов жаловался, что совокупная задолженность АвтоВАЗа перед кредиторами за год выросла с примерно 100 млрд руб. Очевидно, с Минпромторгом пока договориться не удалось, и АвтоВАЗ будет решать проблемы за счет кармана покупателей. Там лоббистскими методами пытаются отсечь от рынка всех, кого только можно — за счет повышения утилизационного сбора и таможенных пошлин, которые в случае с зарубежными авто уже в 2 раза превосходят цену машины. Это тот случай, когда подъем цен неизбежен, поскольку АвтоВАЗ безальтернативен. На сколько подорожают автомобили АвтоВАЗа и почему именно в мае?
О том, на сколько подорожают машины АвтоВАЗа, его руководство пока говорит завуалированно.
На это указывают массовые скидки на новые авто, которые как раз нужны для того, чтобы склонить в свою пользу ещё больше покупателей и занять как можно больше рынка. Предыдущий год показал, что люди готовы покупать китайские авто, было продано более 500 тысяч новых машин, но из-за завышенных цен высоких продаж добиться не получится. В этом же году благодаря падению цен продажи с большой вероятностью получится удвоить, а если скидки будут действовать весь год, то, возможно, кол-во проданных авто перевалит за 1 млн. По сути, началась ценовая битва между китайскими брендами, но в это состязание также вписался Автоваз. Причем не просто вписался, а ещё давит на китайцев с помощью постоянно растущих налогов на ввоз иномарок в Россию. Речь, конечно же, об утильсборе, который с подачи Автоваза подняли в 2023 году и хотят поднять в 2024. А может, это станет и вовсе традицией, и его будут поднимать каждый год.
В итоге китайские авто станут доступны только богачам, а остальные будут покупать Лады и Уаз в тридорого. В одной из предыдущих статей я уже объяснял, почему так происходит. Нашему автопроизводителю выгодно, чтобы китайские авто стоили как можно дороже. Тогда освобождается большая часть рынка для продажи не только дешевых машин Лада, но и дорогих, которые стоят уже более 2 млн рублей. На данный момент основные продажи у Гранты. Причем за последний год они выросли, так как Веста теперь доступна меньшему кол-ву людей. Всего за 2-3 года цена Весты выросла на 1 млн рублей, то есть почти в двое. Много ли людей, у которых за 2-3 года зарплата выросла в двое?
Напишите, как вырос ваш доход! Но задирая настолько цены и поднимая в очередной раз утильсбор, Автоваз начинает вредить сам себе. Наивно рассчитывать на то, что китайские бренды это остановит.
Цены точно не будут снижаться. Наоборот, все решают свои проблемы со складами и массово начинают отменять скидки и акции. Это говорит о том, что клиенты стали оперативнее принимать решение о покупке. Ренат Тюктеев, заместитель генерального директора АГ «Авилон» по продажам новых автомобилей: - По официальным франшизам в 2024 году не было заметных коррекций цен. В целом явной тенденции нет ни к росту, ни к падению цен. В среднем машины дешевеют только вследствие одной причины — вымывания из предложений более дорогих версий марок и моделей, доставляемых по параллельному импорту. Это, прежде всего, европейские, корейские и японские марки.
Ввиду снижения спроса на них поставщики все реже вкладываются в дорогой товар за рубежом для продажи в РФ. Отмечу еще, что стоки автомобилей сейчас сокращаются. Если все дилеры входили в этот год с двухмесячным стоком, то в март уже с 1,5-месячным. Объемы складов сокращаются, в том числе, вследствие китайского Нового года, когда было приостановлено производство и поставки машин на территории Китая. Скидка формируется при покупке нового автомобиля в кредит или лизинг, с выкупом машины клиента. Мы, как и остальные участники рынка, наблюдаем рост спроса на автомобили, пиковое значение по скидкам будет ограничено первым кварталом. Далее уровень дисконтов будет снижаться, так как предпосылок дальше продолжать дисконтировать товар попросту нет. Спрос на новые автомобили и трафик в автосалонах в марте растут, что говорит о положительном тренде в продажах. Несмотря на рост спроса, уровень скидок остается высоким и говорить даже о среднем уровне доходности продаж для дилеров пока рано. Мы оцениваем именно покупку в марте, как наиболее выгодную для потребителя.
Здесь подорожали в основном автомобили, выпущенные не более пяти лет назад. Китайские компании сегодня работают над расширением своего присутствия на российском рынке, что со временем приведет к увеличению конкуренции и, как следствие, удешевлению автомобилей. Но этот процесс долгий. Также следует учитывать нестабильный курс рубля к юаню. То есть, если стоимость российской валюты не нормализуется, то и в дальнейшем можно ожидать как скачков цен, так и повышения стоимости новых машин.
Усиление конкуренции
- 2024 год может стать непростым для российского авторынка | Новости общества
- Эксперты рассказали, как поменяются цены на авторынке России в 2024 году
- «Рост цен составит 10–12%»
- Российские аналитики рассказали, будут ли дилерские центры страны давать скидки клиентам.
- Доллар и момент
- Самый точный прогноз цен на автомобили в 2024 году в России: будет ли подорожание?
Эксперт Ракитин рассказал, что будет с ценами на автомобильном рынке России в 2024 году
В 2023 году цены на новые авто и машины с пробегом увеличивались галопирующими темпами. Автомобили не будут дешеветь, зато их станет больше: новости для автолюбителей на 2024 год. Цены на китайские и отечественные автомобили в 2024 году могут снизиться.
С Новым годом и Рождеством!
Законопроект, обязывающий дилеров продавать автомобили по рекомендованной автозаводами цене, 11 октября поступил в Госдуму. В России резко подешевели автомобили семи марок. Эксперты прогнозируют спад цен на автомобили в России в 2024 году на фоне поступления большого количества иномарок, сообщает ИА е партии авто из Китая и. В России в 2024 году будет выпущено 700 тыс. легковых автомобилей, а к 2035 году объем производства достигнет 1,6 млн штук.
Что будет с авторынком в России в 2024 году? Отвечают эксперты
| Как в 2024 году изменится авторынок: цены, спрос, автокредиты — РБК | Цены на машины в России начнут снижаться в конце следующего, 2024 года, спрогнозировал финансовый аналитик Станислав Бовт в материале издания «КоммерсантЪ». |
| Цены на авто в 2024 - Блоги - | По мнению некоторых аналитиков , к концу 2024 года в России будет продано около 1,5 миллиона новых машин при позитивном развитии рынка. |
| Цены на автомобили в 2024 году: прогнозы экспертов и фактическая динамика | BanksToday | Для обычных потребителей новость означает следующее: наконец-то машины перестали хватать как горячие пирожки, на автомобили снижается спрос, снижается дефицит. |
Рассылка новостей
- Как формируется цена автомобиля в России?
- Автодилер ответил, что будет с ценами на автомобили после 1 апреля 2024 года
- Собираетесь покупать автомобиль в 2024 году?
- Обсуждение (1)
- Как изменятся цены на автомобили в 2024 году
- В 2024 году начнется снижение цен на новые автомобили
Что будет в 2024 году
- На автомобильном рынке оттепель (28 апреля 2024) |
- 2024 год может стать непростым для российского авторынка
- Собираетесь покупать автомобиль в 2024 году?
- В 2024 году начнется снижение цен на новые автомобили
- Какие автомобили подешевели в России 2024 году
- Цены на китайские машины
Рост цен и б/у «китайцы». Что будет с авторынком в 2024 году
| Новогоднее чудо. В России прогнозируют снижение цен на авто | В марте цены на автомобили с пробегом в России как от частных продавцов, так и от дилеров снизились впервые с начала года. |
| Цены на автомобили в 2024 году: прогноз | Автоэксперт Мигаль: новые и подержанные автомобили уже начали дешеветь и это может продолжиться. |
| Самый точный прогноз цен на автомобили в 2024 году в России: будет ли подорожание? | В последние два года, наверное, все заметили, как изменилась ситуация на авторынке в России: количество машин китайских производителей на дорогах стремительно увеличилось, закрылись дилерские центры привычных нам западных автобрендов, а цены на авто выросли в несколько. |
| Цены на автомобили в 2024 году: прогноз автомобильного рынка | Главная» Новости» Когда подешевеют автомобили в россии в 2024. |
| Цены на авто в 2024 | Но с учетом этого опыта планы поставок автомобилей в 2024 году будут консервативнее, чтобы исключить новое затоваривание складов. |