Японский автомобильный производитель Nissan Motor Co. сообщил об остановке выпуска автомобилей на заводе в Петербурге.
Что будет дальше с Nissan в России. Все подробности
У нас представлена лишь одна из них, но другие не появятся. Разве что приедет батарейная Ariya. С образованием AMIEO российскому офису Ниссана ликвидация не грозит, поскольку «отделы продаж и маркетинга будут по-прежнему сосредоточены в конкретных географических регионах». Выходит, ничего не изменится? Как всегда, наши люди будут движущей силой грядущего успеха», — добавляет маркетолог Картье.
Портал «АвтоВзгляд» спрогнозировал, что ожидает эту производственную площадку уже в ближайшем будущем. Поделиться Ефим Розкин Фото globallookpress. Начнем с первого. Пару дней назад г-н министр «прибежал взволнован крайне и сообщеньем нас потряс».
И если летом 2023-го активно пиарили участие АВТОВАЗа в проекте и был представлен даже «ладифицированный» китайский кроссовер, то теперь тольяттинский гигант в релизах не упоминается, а предприятие переименовано из «Лада Санкт-Петербург» в «Автозавод Санкт-Петербург». Более того, по данным сервиса «Контур.
Об этом распространила пресс-релиз компания 7 марта: -Что касается наших российских операций, Nissan приостановил экспорт автомобилей в Россию и ожидает, что производство скоро прекратится на нашем заводе в Санкт-Петербурге. Компания не оставляет без поддержки семьи своих сотрудников в России — на эти цели выделяется 1,5 млн евро.
Бывший завод Nissan в России переименовали в "Лада Санкт-Петербург"
Разбираем ситуацию подробнее и объясняем, где теперь брать оригинальные запчасти для Nissan. Японский производитель автомобилей Nissan покидает Россию. Пока шло строительство завода, директор по производству Nissan Дмитрий Михайлов заявил, что локализовывать производство сверхсложных деталей не планируется. «В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» (Ниссан Россия), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей. В ходе продажи все операции компании Nissan, осуществляемые в России через ООО «Ниссан Мэнуфэкчуринг Рус» («Ниссан Россия»), будут переданы НАМИ для реализации будущих проектов по производству легковых автомобилей.
Завод в подарок на прощание. Nissan объявил об уходе с российского рынка
Они будут производиться под брендом Lada и в тех сегментах и классах, которые не будут конкурировать с той продукцией, которую выпускает Волжский автомобильный завод». В начале декабря стало известно, что «АвтоВАЗ» также будет заниматься перезапуском завода. Возобновить производство планируется во второй половине 2023 года. Сейчас предприятие все еще находится в простое, рабочие получают две трети окладов.
Nissan возобновил работу своего завода в Китае Речь идет о предприятии в провинции Хубей.
Конвейер начнет работать в полном объеме в конце недели. Комментировать Поделиться: Мировые автопроизводители постепенно возобновляют работу своих заводов в Китае. Вслед за Honda Motor такое же заявление сделал другой японский производитель — Nissan.
Думаю, все пройдет достаточно корректно с учетом реальных интересов работников», — прокомментировал Принев. В официальном сообщении пресс-службы Nissan сказано, что «все работники компании получат гарантии защиты их прав на период 12 месяцев», но даже в случае увольнения ситуация с работой в Ленинградской области выглядит благоприятной, хотя и не идеальной. Правда, размер заработной платы на большинстве открытых вакансий может быть ниже чем сейчас у работников на предприятии». Можно сказать, что в глобальных масштабах наш рынок не имеет значения, а вот расходы на поддержание простаивающего предприятия компании нести ни к чему. При этом сумма, за которую новые владельцы выкупают активы компании, не разглашается — возможно, речь идет так называемой продаже «за рубль», как и в случае Renault. Однако в Nissan подчеркнули, что сохраняют за собой возможность обратного приобретения активов в течение шести лет. Впрочем, Макото Утида, президент и главный исполнительный директор компании, говорит только о поддержке сотрудников, не касаясь потенциального будущего. Мы не можем продолжать работать на рынке, но нашли оптимальное решение для поддержки своего персонала», — прокомментировал Утида. В заключении можно сказать, что «Ниссану» относительно повезло: государственное финансирование обеспечивает предприятие хоть сколько-нибудь стабильным будущим, которое так или иначе предполагает дальнейшую работу и производство автомобилей. Какими бы они ни были. Но не стоит думать, что та же судьба ждет абсолютно каждое предприятие, которое могут в перспективе оставить зарубежные владельцы.
Ведь их планируют делать на оборудовании Nissan, которое досталось РФ от японцев. Тем не менее, импортозамещение не решает проблемы полностью. Представители ВАЗ сообщили, что не сумеют выпускать некоторые габаритные детали, необходимые для капитального ремонта. Заказ из-за рубежа Существует два способа заказать запчасти для иномарок из-за рубежа. Первый — это услуги посредников. Схема работает следующим образом: автовладелец обращается к посреднику; тот на свое имя заказывает комплектующие; они поступают на склад в промежуточной стране, которая не ввела санкции в отношении РФ; уже оттуда детали поступают конечному покупателю. Проблема в том, что за посреднические услуги необходимо платить, и это приводит к сильному повышению стоимости комплектующих. Второй способ покупки за рубежом — это заказ на китайских торговых площадках, которые доставляют товары в РФ. Но это — большой риск. Также в качестве новых могут быть представлены так называемые рефабы — пересборка одной детали из частей нескольких неисправных.
АВТОВАЗ сообщил о завершении покупки активов NISSAN в России
| Опять неладно. АВТОВАЗ (похоже) отказался от бывшего завода Nissan, где собирают кроссоверы Xcite | До момента остановки производства в марте 2022 г. на заводе выпускались кроссоверы Nissan X-Trail, Nissan Murano и Nissan Qashqai. |
| Где собирают "Ниссан-Х-Трейл"? Сколько заводов "Ниссан" в мире? Nissan в Санкт-Петербурге | На мощностях ушедшего из России японского автоконцерна Nissan скорее всего будут производиться автомобили одной из китайских или иранских марок. |
| Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти? | Nissan выделит 1,5 млн евро для обеспечения "финансовой стабильности и постоянной поддержки сотрудников компании их семей, пострадавших от кризиса". |
О чем кричат нам жесткие госпроверки остановленного завода Toyota в Санкт-Петербурге
- «В мастерской только я, трактор и голуби — романтика!» Интервью с девушкой-трактористкой из Гродно
- Nissan избавилась от питерского завода - Новости Nissan на :Автомобили мира
- Хмуриться не надо — Lada
- Nissan включил Европу и Россию в новый регион AMIEO — ДРАЙВ
- Когда бывший российский завод Nissan возобновит работу: новые подробности
- Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти?
Дизайн будущих электрокаров для Китая показала Nissan
Что вполне объяснимо: одно дело ждать у моря полгода, и совсем другое, когда бездействие завода растягивается на годы: выпуска продукции нет, налоговых поступлений тоже, сотрудники остаются в ситуации неопределенности, получая лишь две трети оклада и не зная, ждать им дальше или искать работу. Подобный режим простоя, кстати, вреден и с профессиональной точки зрения, и с психологической, и с медицинской. Так или иначе, в итоге удалось договориться если не полюбовно, то вполне цивилизованно: свой российский бизнес японские производители передадут российской структуре Минпромторга. Сделку планируется официально оформить в течение ближайших недель при условии одобрения соответствующими органами, сообщили в министерстве. В результате переговоров удалось выйти на формат, при котором предприятие сохраняет работоспособность: сохраняются ключевые компетенции, производственный цикл и рабочие места — а это около 2 тысяч сотрудников предприятия. НАМИ имеет возможность привлекать другие компании в качестве производственных партнеров, создавать совместные предприятия. АвтоВАЗ будет осуществлять послепродажное обслуживание автомобилей Nissan, а также поставлять запчасти», — отметил Денис Мантуров. В принципе такое решение выгодно всем сторонам, хотя еще выгоднее было бы прийти к этому решению весной, как это произошло с московским заводом Renault.
А индийский внедорожник Мahindra Мarshal одно время собирались продавать в России — и почему бы не сделать этого снова, уже со сборкой. Поскольку в России нет конкуренции по выпуску легкого коммерческого транспорта делают только «Газели» , иностранцам есть что предложить. Разное импортозамещение Напомним, что в исходе иностранных автопромышленников Nissan оказался четвертым. Заводы Hyundai и Toyota, также находящиеся в Петербурге, закрылись, но собственник пока не поменялся. Московский Renault, когда-то обосновавшийся на площадке АЗЛК, сообщил, что будет выпускать новые «Москвичи», которые и выпускал когда-то Автозавод ленинского комсомола. При этом никто не скрывал, что эти машины будут репликой еще одного китайского бренда. Россияне ждали совсем другого импортозамещения: возрождения российских автомобильных марок, возможности посидеть за рулем отечественной и импортной машин, сравнить их, помечтать об экспорте. А у центра «НАМИ» неплохой послужной список, начиная с довоенной легковушки на базе мотоцикла с коляской и заканчивая шестиместным электробусом КамАЗ-Шатл.
В качестве производственных партнеров планируется привлечь другие компании, для создания совместных предприятий, но какие именно, пока неизвестно. Одним из вероятных претендентов на сборку машин на экс-заводе Nissan считается китайский FAW, а технологическим партнером может стать КамАЗ. Официального подтверждения этой информации пока не было.
Фото: пресс-служба Nissan Russia Nissan списал убыток по своему российскому бизнесу в прогнозе на следующий финансовый год, заканчивающийся 31 марта 2023 года. Как заявил в пятницу глава японской компании Макото Учида, операции будут приостановлены на год. За последний финансовый год предприятие показало убыток в размере 499 млн долларов от своих операций в России и Украине.
Бывший завод Nissan в России переименовали в "Лада Санкт-Петербург"
На индийском производстве Ниссан, расположенном в городе Тамилнад, с конвейера сходит более 200 000 автомобилей за год. Кроме того, покупателям доступны Nissan X-Trail c 2,5-литровым двигателем мощностью 171 лошадиную силу и вариатором. На текущий момент в Сандерленде, где собирают "Ниссан-Х-Трейл", производится еще 11 моделей легковых автомобилей. Бывший завод Nissan в Санкт-Петербурге сохранит работоспособность и будет выпускать китайские автомобили, узнали Ведомости.
Завод Nissan в Петербурге снова заработает под управлением АвтоВАЗа: какие модели будут производить
| Назван срок полноценного возобновления работы завода Nissan: Бизнес: Экономика: | Соглашение предусматривало, что Nissan будет производить все запчасти Austin на месте в течение трех лет, и этой цели Nissan достиг. |
| Nissan ушел из России. Что с техобслуживанием и где брать запчасти? | Глава концерна Максим Соколов отметил, что сроки возобновления производства будут зависеть от скорости переговорного процесса. |
| Завод за 1 евро. Nissan рассказал, сколько потерял из-за ухода из России | Аргументы и Факты | Утром в Смольном откроется заседание промышленного совета, где в частности, ожидается глава "АвтоВАЗа" Максим Соколов, до недавнего времени ключевой партнер бывшей площадки Nissan. |
| Опять неладно. АВТОВАЗ (похоже) отказался от бывшего завода Nissan, где собирают кроссоверы Xcite | До момента остановки производства в марте 2022 г. на заводе выпускались кроссоверы Nissan X-Trail, Nissan Murano и Nissan Qashqai. |
| В Петербурге бывший завод Nissan полноценно заработает в 2024 году | Где же тогда собирают Nissan Qashqai и откуда он поставляется на российский рынок? |
Теперь точно нет: Toyota и Nissan приняли новое решение по отношению к россиянам
Теперь глава АВТОВАЗа Максим Соколов в ходе интервью «России 24» подтвердил эту информацию и отметил, что производство на заводе Nissan будет перезапущено во второй половине 2023 года. Японская корпорация Nissan приостановила производство в России на первую половину финансового года, который начался 1 апреля. Глава концерна Максим Соколов отметил, что сроки возобновления производства будут зависеть от скорости переговорного процесса. Японский автомобильный производитель Nissan Motor Co. сообщил об остановке выпуска автомобилей на заводе в Петербурге. Разбираем ситуацию подробнее и объясняем, где теперь брать оригинальные запчасти для Nissan.
Наши проекты
- Комментарии
- Петербургский автозавод Nissan перешел в собственность НАМИ
- Где находится производство
- Как добраться
- Наши проекты
- Завод за 1 евро. Nissan рассказал, сколько потерял из-за ухода из России