За 10 месяцев 2023 года китайский автопром впервые за свою историю выпустил почти 21 млн легковых автомобилей, обогнав в два раза Евросоюз и Великобританию. Китайские компании по производству электромобилей XPeng и Li Auto выпустили рекордное количество автомобилей в октябре, сообщает CNBC. Этот год будет интересен тем, что китайские производители станут между собой бороться. Заметный рост производства в первые пять месяцев 2023 года продемонстрировала китайская автомобильная промышленность, значительно увеличившая объём своих доходов. Китай экспортировал в 2023 году 5,26 млн автомобилей, что, по оценкам производителей, на 1 млн больше, чем объем поставок из Японии.
Китай, вероятно, стал крупнейшим мировым экспортером машин благодаря спросу в РФ
Автоновости General Motors отзывает порядка 1 млн автомашин из-за дефекта модуля подушки безопасности У моделей автомашин Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia могут быть неисправные инфляторы, которые способны разорваться во время ДТП при активации подушек безопасности. У моделей машин Buick Enclave, Chevrolet Traverse и GMC Acadia могут быть неисправные инфляторы, которые способны разорваться при срабатывании подушек безопасности. В этот раз отзыв автомашин по причине некачественных подушек безопасности не связаны с провалом их производителя Takata. Начинается крупнейший отзыв легковушек в истории автомобилестроения. Американский автогигант отзовет чуть менее миллиона внедорожников дочерних брендов Buick, Chevrolet и GMC. Виной всему надувные подушки, купленные у фирмы из Теннесси.
За первые 10 месяцев 2023 года объемы выпуска машин в КНР вдвое превысили совокупные показатели Евросоюза и Великобритании. Особенно заметно возросший экспорт китайских авто в Россию. Причины популярности китайских марок у россиян очевидны: доступная цена, надежность, широкий модельный ряд. Подобный успех обусловлен мощностями китайской автопромышленности. В КНР насчитывается 437 автозаводов — почти в 4 раза больше, чем в Европе.
Несмотря на сохраняющееся у некоторых россиян недоверие к китайским машинам, на деле они по качеству уже приблизились к европейским маркам, заключает эксперт. Все основные китайские автомобильные компании за небольшим исключением продолжают работу в России, говорит независимый консультант по автопрому Сергей Бургазлиев. По его оценке, при текущей тенденции за этот год в Россию из Китая может поступить более 500 000 машин, что можно считать весьма значительным показателем. В китайской статистике значатся уже готовые автомобили, а не машинокомплекты, добавляет эксперт. Эти цифры будут расти и дальше, добавляет Бургазлиев, так как китайским автомобилям сейчас в России практически нет альтернатив за исключением отдельных корейских моделей: официально к нам не поступают машины из Европы и Японии. А с повышением с 1 августа утильсбора взимается со всех выпускаемых или импортируемых машин; о его индексации см.
Компания открывает шоурумы по всей Европе, рассчитывая увеличить продажи в этом регионе в текущем году. В целом продажи автомобилей китайских производителей внутри страны и за рубежом в прошлом году достигли рекордных 25,5 млн, сообщила CPCA.
Китайский автопром займёт треть мирового авторынка к 2030 году
Рост числа производителей электромобилей в Китае угрожает западным фирмам, заявляет UBS. Как сообщает Синьхуа, производство автомобилей в Китае в мае выросло на 21,1 процента в годовом выражении и составило более 2,33 млн единиц. За три года с 2020-го Китай уже утроил поставки машин, произведенных в Китае, за границу до более 2,5 млн по итогам 2022 года.
Китайский автопром займёт треть мирового авторынка к 2030 году
| За 2 месяца продажи автомобилей в КНР выросли на 11% | По итогам прошлого года Китай стал крупнейшим экспортером машин. |
| Статистика продаж автомобилей в Китае за 2023 год по брендам | Автомобильная промышленность Китая (КНР) имеет немногим более чем полувековую историю. С начала 1990-х годов она развивается очень высокими темпами. |
| Общее количество автомобилей в Китае превысило отметку в 400 млн | В марте текущего года было анонсировано производство автомобилей марки Jetour в Костанае. |
| Китай обогнал Японию и Германию и стал крупнейшим в мире экспортёром автомобилей | Всего за январь месяц в Китае произвели 2.41 млн новых машин, а продали 2.44 млн новых машин. |
| Reuters: китайский автопром зашёл в шесть автозаводов РФ и не намерен останавливаться | Продажи авто на новых источниках энергии китайского производителя BYD по итогам 2023 года выросли на 62,3%. Речь идет о более чем 3 млн авто, проданных в 2023-м, сообщает портал |
Тотальная китаизация авторынка: почему это и хорошо, и плохо
| Китай обошел Европу, установив рекорд по производству автомобилей | Китай по итогам 2022 года стал лидером среди стран-импортеров легковых автомобилей в Россию: ввоз новых китайских «легковушек» за год вырос на 40% и превысил 117 тысяч единиц, сообщили РИА Новости в Федеральной таможенной службе. |
| В 2021 году в Китае было собрано более 26 миллионов автомобилей | | Изменение долей производителей автомобилей по странам в России в 2023 году / инфографика «Автостат». |
| История успеха: как китайские автомобильные бренды завоевывают мировой рынок | Большинство автомобилей, произведенных в Китае, продается на внутреннем рынке. Так в 2009 году на экспорт ушло только 369,6 тыс. |
| За 2 месяца продажи автомобилей в КНР выросли на 11% - ИА "Финмаркет" | В марте текущего года было анонсировано производство автомобилей марки Jetour в Костанае. |
| Китай стал мировым лидером по автомобильному производству: как это произошло и причем здесь Россия? | Объем производства автомобилей в Китае составил 2275 шт. в 2023 году. |
Продажи по месяцам
- Китайские автомобили в РФ: почему так дорого и что изменится в 2024-м
- Россия помогла. Эксперты объяснили, как Китай стал лидером по выпуску авто | Аргументы и Факты
- Китайские автомобили
- Китай — новый лидер на мировом рынке автомобилей. Как у них это получилось?
Китай, вероятно, стал крупнейшим мировым экспортером машин благодаря спросу в РФ
Они выпускают ежеминутно 19,9 и 19,8 автомобилей соответственно. Hyundai занимает третье место — 13,7 автомобилей в минуту. В пятерку также входят General Motors 13 машин в минуту и Ford 12,2 машин в минуту. На шестом месте оказался Nissan 11 машин в минуту , а на седьмом — Honda, выпускающая ежеминутно 10 автомобилей.
Поделиться Эксперт рассказал о росте числа китайских автомобилей в России Эксперт рассказал о росте числа китайских автомобилей в России "Если мы берем данные с апреля по октябрь 2022 года, то в России весь рынок легковых автомобилей составлял примерно 252 700 машин. Независимый консультант по автопрому пояснил, что "взлет китайских марок" обусловлен тем, что другие бренды иностранных автомобилей просто не представлены на рынке. По данным агентства "Автостат", в начале октября каждый третий проданный на нашем рынке автомобиль уже был родом из Поднебесной, и дальше эта доля будет только расти по мере истощения запасов у дилеров европейских, японских и корейских марок. Понятно, что "помогли" в этом известные события, но экспорт китайских автомобилей растет по всему миру, и в ближайшие годы с ними придется считаться всерьез. В августе и сентябре 2022 года экспорт китайских автомобилей впервые оказался выше 300 тысяч экземпляров. На сегодняшний день Китай — второй по размеру автомобильный экспортер после Японии. За первые три квартала из КНР по всему миру разъехалось 2,1 млн новых автомобилей. А самый интересный момент заключается в том, что за 2020 год объем китайского экспорта составил всего один миллион автомобилей. И если тенденция "прибавляем по миллиону в год" сохранится, Поднебесная может стать крупнейшим автомобильным экспортером в мире уже к концу 2023-го. Речь идет только об экспорте, в то время как основная часть продаваемых машин выпускается на локальных заводах.
Несмотря на пандемию и напряженные отношения с США из-за Тайваня, Китай продолжает уверенно увеличивать выпуск автомобилей. Среди европейских стран лидерами по снижению производства стали Финляндия падение в 4, 5 раза , Словения падение в 3, 3 раза , Румыния сокращение в 2, 5 раза , Нидерланды падение в 2, 4 раза и Франция снижение в 1, 7 раза.
Рынок Австралии Китайские производители пытаются захватить и рынок Австралии, на котором за 2023 г. Лидерами оказались компании Toyota и Ford — своих владельцев нашли почти 100 тыс. Но на третьем месте по популярности оказалась китайская компания MG — было продано 25,689 тыс. Также в Австралии неплохо продаются кроссоверы Haval H6 и Jolion — за 2023 г.
Haval смогла реализовать почти 20 тыс. Таким образом, доля китайских марок в Австралии по итогам 2023 г. Занявшая 15-е место по итогам года компания Haval в три раза уступила по общим продажам лидирующей Mazda и почти в два раза отстала от Ford и Hyundai. Рынок Мексики В Мексике в 2023 г. Компания MG активно продвигает свою продукцию и в Мексике, за 2023 г. Также на рынке присутствуют и другие бренды из Китая — например, на 13-й позиции по объемам продаж с результатом 21,064 тыс.
Кроме того, в Мексику ввозятся автомобили Omoda — модель С5 стала продаваться с 2023 г. Заключение Китайский автопром смог увеличить объемы экспорта в 2023 г. Единственной страной, в значительной мере попавшей в зависимость от поставок машин из Китая, стала Россия.
Китайский авторынок достиг рекордных объемов производства
Производство автомобилей в Китае выросло с 2 миллионов автомобилей в 2000 году до 29 миллионов автомобилей в 2017 году, что означает рост более чем в четырнадцать раз за 17 лет. Во-вторых, к следующему году китайские производители сообща выйдут на выпуск около 36 млн транспортных средств в год. Хотя большая часть автомобилей, произведенных в Китае, продается внутри страны, экспорт, составивший 11,5% от общего объема производства в 2022, достиг 3,11 млн единиц, что сделало КНР вторым по величине экспортером автомобилей в мире. За 30 лет объём производства автомобилей в Китае вырос почти в 300 раз: в 2022 году в стране выпустили около 27 миллионов машин, хотя в 1980-х этот показатель не приближался и к 500 тысячам единиц. За три года с 2020-го Китай уже утроил поставки машин, произведенных в Китае, за границу до более 2,5 млн по итогам 2022 года. С 2016 года по сегодняшний день в Китае были учреждены 50 новых марок, а их общее число в стране достигло 99.
Автомобильные концерны со всего мира пристально следят за Пекинским международным автосалоном
| Вы точно человек? | Поступили новости о том, что Toyota произвела рекордное количество автомобилей за год, но столкнулась с проблемой нехватки чипов, которые необходимы для работы разных систем автомобиля. |
| Импорт из КНР пока опережает российский автопром. Итоги продаж 2023 года | С 2020 года экспортные поставки автомашин китайского производства выросли в три раза и в прошлом году составили 2,5 миллиона. |
Производство автомобилей в Китае выросло на 11,1%
В 2023 финансовом году она продала по всему миру свыше 10,3 млн автомобилей, что также стало рекордом за все время существования корпорации. За 2023 год в Китае было продано 21 184 202 автомобилей среди всех производителей и моделей. В столице Китая открылся 18-й Пекинский международный автосалон AutoChina-2024, на котором представили более 100 новых моделей машин. В досанкционном 2021 году китайский экспорт легковых автомобилей составлял $1,5 млрд за весь год, следует из данных таможенной статистики КНР.
Главные новости
- Общие сведения и итоги 2023 г.
- Автомобильная промышленность КНР — Википедия
- Китайский производитель электрокаров BYD продал рекордное количество авто в 2023 году — OfficeLife
- Большой рывок
- В 2023 году китайские бренды продали на Европейском континенте более 870 тысяч легковых автомобилей
- Более 50% марок авто из Китая основаны меньше восьми лет назад