Новости тойота витц отзывы

Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Тойота Витц I. Обсуждаем моторы для Тойота Витц Говорим о коробках для Vitz.

Двигатели тойота витс: описание модели, характеристики, популярность

Кроме того, отзывы об автомобилях Тойота Витц отмечают, что данная модель очень комфортабельная и эргономичная. Объявления о продаже Toyota Vitz. Это в полной мере отражено в положительных отзывах о Тойоте Витц. Отзывы реальных владельцев об автомобилях Тойота Витц, опыт эксплуатации и обслуживания, минусы и плюсы (недостатки и преимущества) автомобиля Toyota Vitz. 30 июня 2015 года состоялся релиз обновленного автомобиля Toyota Vitz, который был представлен как Тойота повышенного уровня безопасности. Тойота Витц надёжен и долговечен.

у кого есть тайота Витц ?

Отзывы о Тойоте Витц, мнение владельцев о машине Toyota Vitz. Тойота Витц надёжен и долговечен. Как ни странно, но в отзывах про витц не нашла упоминаний про гремучесть или трясучесть (хотя может быть плохо искала). Toyota Vitz: отзывы владельцев Тойота Витц с фото на Its bye-bye Agya and hello Vitz, as Toyota South Africa prepares to take the entry-level market by storm with a brand-new budget. Производство первого поколения автомобилей «Тойота Витц» стартовало в 1999 году.

Toyota Vitz повышает уровень безопасности

Под диагностику попало все: ДЗ купил контрактную — абалдел от цен в на бутопливная, катализатор, зажигание заменил свечи, прошлые не прошли и И все вроде бы ничего, после пары раз запусков-остановок двигатель начал работать нормально, а по причине полного ТО всего что только можно Витз попер тойота витц 2017 отзывы быстрее обычного. Но все равно что-то было не так: прогревочные обороты при холодном пуске отсутствовали как факт, и повышались только после прогрева, как помню, всегда было наоборот. Попутно на сервисе Помните этот момент попросил отремонтировать водительское окно, которое по информации после "вскрытия" было уже ни раз штопано нашими Васями. Зная о скорой смене коня, попросил чтобы сделали просто и качественно. После всего этого дорого жеста самурая японского качества, было решено его продать и купить автомобиль той марки, который меня никогда не подводил.

Но это уже другая история Подведу итог вышесказанному: Двигатель: Тянет отлично, 1. Работает тихо. Ремонт дорогой. Подвеска: Отлично.

Никаких страшных кренов, стуков. В чувствовал тойота витц 2017 отзывы царским извозчиком на карете. Салон: Комфортный, вместительный, жаркий зимой, прохладный летом и всегда безумно вместителен. Было дело даже перевозил диван.

Стоимость владения: Вышла высокой, как ни крути, а оригинальные запчасти Тойота стоят дорого, а учитывая возраст авто, что-то непременно будет ломаться, и с каждым годом все чаще и чаще, что потребует все больше и больше денег и самое главное! Я считаю, что это слишком много для пробега 10 кмк слову аккуратно пройденного, и для хваленого императорского качества. Вместе с годами уходит надежность и безопасность, критерии, которые тойота витц 2017 отзывы ставить во главу списка характеристик, по которым мы выбираем себе автомобили. Это мой отзыв.

Присоединяйтесь, будем вам тойота витц 2017 отзывы Поставить 5! Вообще машина поломками не напрягала. Мало лошадиных сил. Замена двигателя.

Медленно на обгон идёт. Цепь, ходовку. Антон Красноярск 4 месяца. Маленькая пушка,юркая,лёгкая.

Новокузнецк 4 месяца. Мягкость и легкость в управлении. Двигатель 3 цилиндра Удобно парковаться. Тойота витц 2017 отзывы радиус разворота.

Пулей сложно назвать. Требователен к бензину. Рулевая рейка. Экономичный и удобный автомобиль.

Экономичный и надежный. Усолье-Сибирское 4 месяца. Хороший маневренный автомобиль. Не обнаружила.

Не наблюдалось. Александр Новосибирск 5 месяцев. Экономичное по топливу. Не смотря что не большая, но очень вместительная и конформная.

Маленький объём двигателя. Компактный, вместительный, шустрый. Тюмень 5 месяцев. Экономичный, очень надёжный, маневренный.

Хорошее железо, лкп практически не ржавеет. Салон не брякакет.

Мотор не только шумный. Более того, ему не хватает мощности, и он пожирает топливо на высоких оборотах. Я езжу в основном по городу, расход топлива достигает 8-9 литров на 100 км. Я считаю это много для 1,3-литровика. Ярослав, Томск. Езжу на праворульной Toyota Vitz 2002 года, машина с 87-сильным двигателем объемом 1,3 литра. Версия с автоматической коробкой.

Автомобиль нравится, езжу на нем с начала 2018 года. Расход топлива в районе 7-8 литров на 100 км. Динамичная, юркая и маневренная машинка с простым и незамысловатым дизайном и салоном. За малые деньги то, что нужно. Поколение 2-3 Сергей, Приморье. Я проехал на Toyota Vitz больше 50 тысяч километров. Машина 2016 года, я ее заказывал из Японии. Почти новая тачка, с пробегом 10 тыс. Предыдущий владелец — мой родственник.

Несмотря на это, их выгнутая форма оставляет желать лучшего. Дело в том, что тело в них невозможно зафиксировать совсем неподвижно. Помимо этого, они имеют высокую точку посадки, в связи с чем при езде у водителя и переднего пассажира постоянно может создаваться ощущение дискомфорта. Совсем противоположной является ситуация с задними сидениями. Передвигать их можно взад и вперёд самостоятельно. Они выполнены не совсем пухлыми и слегка укороченными, благодаря чему стали довольно комфортными.

Единственным исключением из этого можно назвать людей с высоким ростом. Багажное отделение Еще одна далеко не самая лучшая характеристика «Тойота Витц» - это багажник автомобиля. В связи с тем, что отдельное внимание при компоновке салона было уделено организации пространства вокруг задних сидений, багажное отделение получилось не очень вместительным. Его глубинаы и высота - 40 и 55 сантиметров соответственно. Максимальная ширина составляет 130 см. Немного увеличить полезный объём багажника возможно лишь благодаря наклону спинок задних сидений либо за счёт их забрасывания вперёд.

Двигатели и трансмиссия Изначально для модели предусматривалось два варианта силовых установок, объём которых составлял 1,0 и 1,3 литра. Начиная с 2000 года их линейка пополнилась также и мотором размером 1,5 литра.

Это моя третья машина. Первой был Митсубиси Галант 98-го года 1. Разбила его в первые два года езды, ну это и понятно, машина первая, я начинающий водитель... Первым делом снесла дверь, заезжая в гараж. Потом уже и все бампера, и багажник, и все, что можно. После Галанта купила Корону Премио 2001 года, 2. За все это время, кроме замены подвески и рассадников, машина не просила ничего. О Короне только хорошие воспоминания!

И ей повезло больше, чем Галанту. Ее я уже не била об двери гаражей и бордюры... В общем, не машина, а конфетка была! Но вот в жизни у меня наступили перемены, и я переехала с Хабаровска в Иркутск. Машину пришлось продать. Выбирала недолго. То, что это будет именно Toyota Vitz было решено еще задолго до покупки, объясню почему. Во-первых, машина очень экономичная по бензину. Во-вторых, очень проста и недорога в обслуживание и, наконец, очень комфортная для передвижения по городу. Машину покупала в кредит, поэтому первым делом стоял вопрос именно в стоимости обслуживания авто в год!

Toyota Vitz I поколения слабые места, поломки, нюансы эксплуатации

И неплохо владеют. Особенно кто сам на себя работает. Но есть один нюанс: - допустить ошибку или огрех, работая по смежной специальности вероятность значительно выше, чем когда работаешь по основной. Принял к сведению, проанализировал. И две практически сразу отбросил. Почему — объясню ниже. А вот Р1605 - нестабильные обороты требовала проверки. Ошибки стер и приступил к тестированию. Обычно, просто даю фото со сканера, не выделяя никаких параметров, сейчас решил поступить иначе. Ведь выше мною было сказано, что я не могу исключить ни одну из составных частей системы управления. А почему не использовать для проверки осциллограф Посталовского и написанные к нему скрипты А.

Поясняю от черточки: - Вижу параметры на сканере и провожу тесты. Неисправность есть. Хорошо виден диапазон в котором проводились тесты. И это хорошая дополнительная подсказка при анализе. Тем кто считает, что это нагрузка на двигатель, или что это параметр «электрической нагрузки», лучше его пропустить и разобраться что это за зверь. Не расписываю подробно, просто скажу, исходя из того что вижу, смысла записывать скрипты. Просто рассматриваю параметры с точки зрения корреляции. Страшного в этом слове нет ничего. Имеем два изменяющихся параметра. Один будет ведущим обороты , второй неважно ,что это будет, зажигание, разряжение….

Они изменяются в пределах определенного диапазона, и могут принимать любое значение в диапазоне , но в определенной точке любой оборотам двигателя должна быть соответствующее значение, например, разряжения во впускном коллекторе. Просто нужно помнить что корреляция — это не прямая взаимосвязь между переменными. И что она может быть прямой и обратной обратную корреляцию можно проследить на примере датчика педали акселератора. По первому каналу значения изменяются в меньшую сторону, по другому наоборот, в большую. Корреляцию можно рассматривать и между процессами регулировка фаз и регулировка высоты подъема клапанов. Вот здесь я запишу скрипт… - поэтому осциллограф не подключаю, ноутбук не вытаскиваю, столик не подкатываю. Какой можно сделать вывод:- Неисправность есть; Обороты ХХ завышены 1150. Система управления в целом работает адекватно. И при неисправности «вытягивает» мотор в пределах своей полосы захвата и полосы регулирования. Чего-то такого, что могло привести к сбоям в работе дерганью, рывкам, попыткам заглохнуть….

А значит ни одну из составляющих системы управления исключать нельзя. Выручает муж хозяйки авто. Понятно, машину свою приходится отдавать. Это серьезный аргумент. Естественно уточняю ранее полученную информацию, и сразу же вскрывается ложь, неумышленная, но изрядно тормозившая процесс поиска.

Именно поэтому рассматривал либо Витц, либо Приус. Денег хватало или на более-менее приличный первый вариант, или на ушатанный второй.

Прикинул на будущее и решил останавливаться на Витце. Приус со временем начал бы сыпаться полностью, что превратилось бы в постоянный высос денег. Отзыв о Тойоте Витц у меня больше положительный, чем отрицательный. Автомобиль не идеален, но для моих целей вполне хватает. Сначала разберем двигатель: объем всего 1 литр; мощность 70 лошадиных сил. Любителям погонять машина противопоказана. Я же ей полностью доволен.

В городе тяги и крутящего момента хватает с избытком. Автомобиль едет бодро. Живу в мегаполисе, поэтому часто приходится стоять в пробках. Такой режим для мотора каторга, да и на расходе сказывается изрядно. У меня выходит около 5 литров на сотню. Не поверите, но по трассе на машине не ездил. Родня живет под боком, домиков в деревне нет ни у кого.

Поэтому в отзыве о Тойоте Витц при езде по автобанам скромно умолчу. Отзыв о Тойоте Витц: за эти деньги вполне хорош Машину брал за 150 тыс. Можно было поискать и седан за такую сумму, но там откровенный шлак. А здесь все вполне нормально. Почитал отзывы о Тойоте Витц и решил свои 5 копеек вставить.

Toyota Vitz RS получает 16-дюймовые легкосплавные колесные диски, оригинальный передний бампер, спойлер над пятой дверью, диодную заднюю оптику и отделку рулевого колеса кожей.

Уже в базовой комплектации хетчбэк получает фронтальные подушки безопасности, как опции доступны боковые аэрбеги, шторки и адаптивные передние подголовники. Vitz 2012 модельного года получает стандартную ABS, за дополнительную плату для новинки доступна система динамической стабилизации. Резюме Итак, продажи нового поколения Toyota Vitz в Японии стартовали. У дилеров самый простой экземпляр версии «F» с литровым двигателем можно приобрести за 1 060 000 иен что эквивалентно 13 250 долларам США по курсу на 25 февраля , цены на базовую версию Vitz U начинаются от 1 500 000 иен 18 750 долларов , а «пустой» Vitz RS стоит от 1 600 000 иен 20 000 долларов. Думается, подобный прайс на малолитражку из Страны восходящего солнца будет действовать и в Европе, но о сроках начала продаж новинки в Старом Свете еще не объявлено. Конечно, хетчбэк Toyota Vitz не столь оригинален, как его «одноклассник» Mitsubishi Colt снаружи и Nissan March внутри.

По возможностям трансформации салона модель опять же проигрывает хетчбэку Honda Fit. Но перед нами сбалансированная городская машинка, созданная концерном с достойной репутацией и обладающая массой поклонников уже по «праву рождения». Третье поколение компакт-кара определенно достойно своих предшественников и надежды покупателей оправдает. Покупатели новой Toyota Vitz порадуются, например, выдвигающейся полочке для сменной обуви под передним пассажирским сиденьем, разделенному на две части перчаточному ящику или универсальной накладке на подушку этого кресла, которая служит для крепления зонта или удерживания лежащей на сиденье сумки. Технические характеристики Toyota Vitz 1.

Vitz нужен Тойоте, чтобы с минимальными затратами застолбить место в самом дешевом сегменте рынка. Прежде компания поставляла в Африку хэтчбеки Toyota Agya индонезийского производства, но переход на индийский Celerio-Vitz позволил сократить затраты на логистику и даже снизить конечную цену. Интересно, что исходный Suzuki Celerio здесь тоже продается, причем в точно таких же комплектациях, и стоит даже меньше: от 9600 долларов.

Общие характеристики

  • Интересные статьи
  • Тойота Витц отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
  • Другие автомобили с пробегом:
  • Тойота Витц - стр. 1 - Другие марки авто - Форум Териос клуба
  • Отзывы о машине Toyota Vitz, плюсы и минусы Toyota Vitz, опыт использования и владения ТОЙОТА Vitz
  • Оставьте свой отзыв, хорошая ли машина Тойота Витц?

Отзывы о Toyota Vitz

Мотор не только шумный. Более того, ему не хватает мощности, и он пожирает топливо на высоких оборотах. Я езжу в основном по городу, расход топлива достигает 8-9 литров на 100 км. Я считаю это много для 1,3-литровика. Ярослав, Томск. Езжу на праворульной Toyota Vitz 2002 года, машина с 87-сильным двигателем объемом 1,3 литра. Версия с автоматической коробкой. Автомобиль нравится, езжу на нем с начала 2018 года. Расход топлива в районе 7-8 литров на 100 км. Динамичная, юркая и маневренная машинка с простым и незамысловатым дизайном и салоном.

За малые деньги то, что нужно. Поколение 2-3 Сергей, Приморье. Я проехал на Toyota Vitz больше 50 тысяч километров. Машина 2016 года, я ее заказывал из Японии. Почти новая тачка, с пробегом 10 тыс. Предыдущий владелец — мой родственник.

Если в сугроб снежный упираться, то... Нижняя решётка в бампере держится только на защёлках.

Легко выщёлкивается, легко защёлкивается. Поэтому высота преодолеваемого снежного покрова - по срезу бампера. Если придумать защиту картера подлиннее, да с загибом вперёд, чтоб как лыжа была, тогда и вездеходность повысится. В сильные морозы сдох аккумулятор. Замёрз на... Пришлось галопом покупать новый. Потом старый на работу отвёз, отогрел, зарядил. Плотность оказалась 1,24.

Оттуда к нам привозили единичные экземпляры с левым рулем - их можно встретить на вторичке. А вот праворульные версии представлены сотнями автомобилей. В 2014-м и 2017-м выходили рестайлинговые версии Toyota Vitz, а под конец модель получила связку 1,5-литровый мотор и вариатор. Компания Toyota представит водородное исполнение внедорожника Toyota Land Cruiser К плюсам этой модели относили разумный ценник, надёжность и стойкость к коррозии. К недостаткам - небольшой багажник, невысокий дорожный просвет в 14 см и посредственную шумоизоляцию. Этой модели достались бензиновые атмосферники с ресурсом 200-250 тысяч км.

Смотря с каким двигателем сравнивать. Если с большими авто - то согласен. А если в городе крутиться - то везет получше многих.

На трассе впятером действительно больше 120 не побежит - но он для этого и не предназначен, да и парусность большая - городская машина. Подвеска не столько слабая, сколько мягкая. Для города - самое то!

Toyota Vitz повышает уровень безопасности

Новый Toyota Vitz в 2020г в Японии получил не только новое название (на импортный лад), но и новый класс кузова, а именно Yaris Cross. Тойота Витц. Toyota Vitz 1.0 F (KSP130, Япония). Обзор. Как ни странно, но в отзывах про витц не нашла упоминаний про гремучесть или трясучесть (хотя может быть плохо искала). Toyota Vitz была представлена в 1998 году для замены устаревающей Toyota Starlet. В последней модификации Тойота Витц были устранены замеченные недочёты предыдущей модификации, но принципиально новых конструкторских решений не было сделано.

Toyota vitz или toyota yaris что лучше?

Я передумал Если возьмете в норм состоянии то не придется много тратится у меня первое и второе поколение, и за два года владением первым поколением, не чего серьезного не делал, главное бери всегда оригинальные японские запчасти и масло заливай тоета оригинал 5W30 и замена каждые 5 тыщь км! Либо комплектация rs c мотором 1nz-fe, передний привод!

Цена Запчастей 0 1 6. Доступность з-ч. Клиренс 0. Цена машины 1 0 В общем Пассо победил, хотя если бы попался витц по вкусной цене - взял бы его, но только годом постарше - из-за вариатора.

Муфта очень нежная, проходимости не добавляет, лишь улучшает устойчивость на скользких покрытиях. Хлопот при обслуживании больше: обновлять смазку и сальники еще в паре узлов.

Эксплуатационные болячки В подвеске, рулевой и тормозной системах, электрике, электронике регулярных болячек не выявлено. При бережной эксплуатации ремонтные работы вызревают не ранее 100—120 тысяч км. Поломки вообще редки, значительных среди них нет погасла лампочка, разболтался хомут, порвалась резинка. Нарекания сводятся к эксплуатационным качествам. Неважная «музыка», много внешних шумов, в холода литровый мотор не в состоянии прогреть салон, единственный стеклоочиститель оставляет большую неочищенную зону.

Только они недовольны климат-контролем, стекла отпотевают. А я доволен ручным кондеем и печкой весьма. Это вторая машина в семье.

Первая - Чазер в 90-м кузове.

Toyota Vitz, 2019

Toyota Vitz 2010 представляет собой третье поколение этого популярного компактного хэтчбека, которое было представлено в конце 2010 года. У меня Витц 2006 года, езжу на ней почти 2 года, машина СУПЕР, за 2 года никаких проблем не было,кушает очень мало, единственная проблемма, что маленький салон, а так все шикарно! Стоит ли покупать и частые проблемы, а так же плюсы и минусы Тойота Витц I. Обсуждаем моторы для Тойота Витц Говорим о коробках для Vitz. Its bye-bye Agya and hello Vitz, as Toyota South Africa prepares to take the entry-level market by storm with a brand-new budget.

История покупки

  • Приобретение витца в третьем кузове Тойота Ярис, Тойота Витц, Toyota Yaris, Toyota Vitz
  • "Тойота Витц" - отзывы. Toyota Vitz - технические характеристики, фото, цены
  • Тойота Витц отзывы владельцев: все минусы, недостатки, плюсы
  • Краткая характеристика модели

Похожие новости:

Оцените статью
Добавить комментарий