Поэтому авиакомпании теперь заказывают только Ту-214 — модель, которую производят в Казани. Пассажирский салон стандартного варианта Ту-214 вместимостью 164 пассажира при стандартной туристической расстановке кресел имеет параметры. Страна и мир - 10 апреля 2022 - Новости Тюмени - Серийное производство Ту-214 было запланировано наладить в условиях западных санкций против РФ, ограничивших поставки самолетов Boeing и Airbus.
Полетает и повоюет: каковы перспективы среднемагистрального лайнера Ту-214
«Аэрофлот» подготовил список из 99 замечаний к салону самолёта Ту-214 по итогам осмотра в Казани в феврале этого года. Мишустин осмотрел салон нового Ту-214 и пообщался с экипажем. Сроки поставок самолетов Ту-214 также сдвинулись на 2025–2026 годы, хотя на Казанском заводе планируют построить к 2030 году 115 Ту-214. Программа реконструкции и перевооружения под Ту-214, конечно, амбициозна по срокам — 2–2,5, край — 3 года, иначе будет проблематично вовремя выйти на заданный темп производства.
Туполев Ту-214
| Салон Ту-214 хотят осовременить — | Стало известно, каким будет салон у Ту-214 «Аэрофлота» и что с ним не так. |
| Ту-204 — Википедия | Больше новостей в сюжете: Новости авиационной отрасли. |
В аэропорту Сочи впервые приземлился обновленный пассажирский самолет Ту-214
| «Аэрофлот» попросил внести почти 100 изменений в салоны новых Ту-214 - - 17.05.2023 | Председатель Правительства России Михаил Мишустин в сопровождении Раиса Татарстана Рустама Минниханова осмотрел салон нового самолета Ту-214. |
| 99 изменений в салоны новых Ту-214 попросил внести «Аэрофлот» | Ту-214 производят в Татарстане, но из-за нехватки комплектующих с конвейера в год вряд ли выйдет больше 15-20 машин, считает Сытник. |
| Аэрофлот получит 11 новых Ту-214 в 2024 году / Новости на | Премьер-министр России Михаил Мишустин осмотрел салон самолета Ту-214. |
| «Boeing отдыхает»: Михаилу Мишустину показали салон самолета Ту-214 | Последние новости по теме Ту-214: Чемезов раскрыл планы "Ростеха" по производству новых пассажирских лайнеров. |
Ту-214 – жертва эпохи перемен
Инспекционный полет на Ту-214ОН может продолжаться до девяти часов, а потому проектировщики салона, вероятно, стремились создать на борту все условия для длительной и интенсивной работы, но без особых излишеств. Салон пассажирского варианта Ту-214 будет рассчитан на 196 пассажиромест и далеко не всегда в нем будет предусмотрены места бизнес-класса. До последнего времени Ту-214 производился в небольших объемах, так как сейчас он эксплуатируется только в государственной авиации. Город - 1 августа 2023 - Новости Иркутска - Лайнер Ту-214 – взлёт в новых реалиях современности В салоне расположены багажные просторные полки, под салоном – огромные грузовые отсеки.
Лайнер Ту-214 – взлёт в новых реалиях современности
До последнего времени Ту-214 производился в небольших объемах, так как сейчас он эксплуатируется только в государственной авиации. В интерьер салона новых Ту-214 внесут 99 изменений Фото: Владимир Жабриков © Ту-214 – современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. На сайте ОАК отмечается, что Ту-214 оснащён мощными и экономичными двигателями ПС-90А. Это Ту-214, летавший еще в Трансаэро под бортовым RA64518, с восстановленной летностью. Поэтому авиакомпании теперь заказывают только Ту-214 — модель, которую производят в Казани.
Самолеты на базе Ту-214
- «Аэрофлот» запросил 99 изменений в дизайн пассажирского салона Ту-214
- В Сочи приняли первый пассажирский рейс на обновленном Ту-214 / РЕН Новости
- 99 изменений в салоны новых Ту-214 попросил внести «Аэрофлот»
- «Аэрофлот» подготовил 99 изменений для самолета Ту-214
- Ваша экспресс-заявка!
- Наша группа ВКонтакте
В аэропорту Сочи впервые приземлился обновленный пассажирский самолет Ту-214
Поэтому сейчас возникают вопросы о необходимости модернизации самолета с учетом современных требований и имеющихся технологических решений, объясняет он. Самолеты Ту-214 обладают потенциалом развития, модернизации и кастомизации под параметры авиакомпаний, подчеркивает представитель ОАК. Компания попросила установить на креслах бизнес-класса опускающуюся подножку, а в столиках — подставки для телефона или планшета. Однако эти требования пока невыполнимы, заявил производитель. Кроме того, «Аэрофлот» попросил привести аварийно-спасательное оборудование Ту-214 в соответствие с западным оборудованием, которое использует авиакомпания она преимущественно летает на самолетах Airbus и Boeing , а на кухне использовать оборудование стандарта ATLAS , которое в Россию не поставляется из-за санкций.
Сиденья будут оснащены розетками, USB-разъемами и обеденными столиками. В бизнес-классе будут оборудованы коктейльные столики, а в самолетах, планирующихся к поставке с 2026 года, в кресла будут вмонтированы мониторы для развлечений. При этом интернет на борту также появится не сразу, однако в этом направлении ведется активная работа, сообщили в пресс-службе ОАК. Возможные пути развития отечественных самолетов класса Ту-144 и «Конкорд» В ноябре началось строительство двух новых производственных корпусов на территории Казанского авиационного завода имени С.
Можно и на своих, проверенных машинах», — резюмировал Сытник. Первый полет состоится 2 февраля в 20:00 мск из Жуковского в Сочи. Замглавы по управлению флотом Red Wings Екатерина Рухлова уточнила, что Ту-214 — это «новый самолет с абсолютно новым салоном в одноклассной компоновке на 194 кресла», он вмещает «почти в два раза больше пассажиров», чем SSJ 100, а также превосходит его по дальности полета.
Но «Туполев» отмечает, что таким образом может ухудшиться доступ к креслу. Авиакомпания также попросила привести аварийно-спасательное оборудование Ту-214 в соответствие с западным, которое установлено в Airbus и Boeing. Но импортные товары в Россию сейчас не поставляются. Поэтому специалисты «Туполева» предлагают заменить его на российские аналоги. Эксперты оценивают стоимость в примерно 500 млн рублей. Самолет Ту-214 и, в частности, его интерьер — разработка 30-летней давности. Поэтому его модернизация обоснована, говорит главный редактор журнала «Авиасоюз» Илья Вайсберг: — Самолет примерно 25 лет значился в эксплуатации. И он, когда летал, больше использовался на внутренних линиях. Поскольку структура полетов у «Аэрофлота» — значительный международный сегмент, соответственно, им нужен интерьер повышенной комфортности. Где-то к концу эксплуатации, допустим, самолета Ил-62 было 500-700 бюллетеней, любое изменение конструкций.
Авиалайнер Ту-214 в 2023 г.: три минус два
Поэтому сейчас возникает запрос на модернизацию салона самолета с учетом современных технологических решений. По данным источников журналистов, "Аэрофлот" предложил увеличить объем багажных полок, чтобы чемоданы размещались поперек "на боку" и на одну полку влезало до шести чемоданов. Кроме того, авиакомпания потребовала установить на креслах бизнес-класса под спинкой опускающуюся подножку для пассажира, сидящего в следующем ряду. Также был поднят вопрос об установке подставки для телефона или планшета.
А чтобы на фюзеляже было меньше стыков — для обшивки машины использовали листы больших размеров. Первую «тушку» собрали в Москве. Серийное производство запустили с 1992 года на ульяновском авиастроительном заводе. Первыми «тушки» купила авиакомпания «Орёл-авиа», за ними «Кавминводыавиа», «Пермские авиалинии», KrasAir, «Трансаэро». А вот «Аэрофлот» использовал Ту-204 только в грузовом варианте. Сейчас, к слову, на Ту-204 всё еще летают.
На таких самолетах возит пассажиров северо-корейская Air Koryo. В столице Татарстана самолеты получили название Ту-214. Не для всех Но к этому времени российские авиакомпании активно пользовались импортными самолетами — Boeing и Airbus. Нужды в «тушках» не было. Но казанский авиазавод всё же выполнял спецзаказы, да какие! Ту-214 использует спецотряд «Россия». Казанские самолеты возят первых лиц государства. Даже Владимир Путин летает на «тушке». Про казанский авиазавод и забытые «тушки» вспомнили весной 2022 года.
В марте на завод приехал вице-премьер РФ Юрий Борисов. Тогда же он неожиданно заявил: нужно производить минимум 10 самолетов в год. Источник: Tupolev. Поэтому сегодня мы будем обсуждать вопросы, как выйти нам поэтапно на минимум 10 самолетов Ту-214, — говорил тогда Борисов. Тогда же глава Татарстана Рустам Минниханов добавил: — Понятно, что необходимо модернизировать и подготовить производство под 10 самолетов Ту-214. Наша часть — подготовка кадров, специалистов, инженеров, рабочих. Мы с этой задачей справимся. Для всех Спустя всего месяц, в апреле всё того же 2022 года, власти Татарстана дали мало-мальски понятную схему развития. По словам республиканского премьер-министра Алексея Песошина, казанский авиазавод в 2023 году должен был выдать три самолета, в 2024 — семь самолетов, в 2025—2026 — по 10 самолетов.
Забегая вперед, скажем, что в 2023 году ни одного самолета на казанском авиазаводе окончательно еще не собрали. Как создают «тушки», можно посмотреть в видео. Он прогулялся по салону Ту-214 и, судя по комментариям, остался доволен. Но, как мы уже заметили выше, в 2023 году пока еще ни одна авиакомпания самолет от казанского завода не получила. Когда борт передадут в эксплуатацию — неизвестно. Первым в списке стоит «Аэрофлот». Заказ авиакомпания сделала в апреле 2023 года и ждет от казанского завода 11 «тушек». Еще 12 самолетов хочет в свой парк авиакомпания «Якутия». Только вот есть одно очень весомое но: «Аэрофлот» не сказать, что сильно доволен покупкой.
Компания попросила внести в казанские самолеты 99 изменений. Основные претензии: интерьер салона разрабатывали 30 лет назад, и он староват, нужно посовременнее; сделать багажные полки для ручной клади больше, как в современных самолетах; апгрейд бизнес-класса; аварийно-спасательное оборудование нужно такое же, как на импортных самолетах; оборудование на кухне нужно как на импортных самолетах. Почти сотня изменений может стоить «Аэрофлоту» около 500 миллионов рублей, потому что платит обычно заказчик. RU Но основная претензия к казанским «тушкам» — кабина пилотов рассчитана на трех членов экипажа: пилота, второго пилота и бортинженера. Последнего уже давным-давно нет, а современные самолеты рассчитаны на двух членов экипажа.
Впечатлило пространство АBC в 9 ряду у аварийного выхода, влез бы бильярдный стол. Ещё из нетипичного: непонятные «светодиодные» табло в проходах, олдскульная розетка и новые пепельницы в дверях туалета. Они-то зачем.
Рейс прошёл гладко. Вентиляция работала хорошо. В Сочи прилетели вовремя. При посадке аплодировал один человек. Второй рейс Ту-214 состоялся в воскресенье из Сочи в Москву. На нём я тоже слетал.
Кроме того, авиакомпания потребовала установить на креслах бизнес-класса под спинкой опускающуюся подножку для пассажира, сидящего в следующем ряду. Также был поднят вопрос об установке подставки для телефона или планшета. Однако эти требования пока невыполнимы, следует из переписки авиакомпании и производителя. Однако в ОАК предлагают заменить его на российские аналоги, так как иностранные образцы перестали поставлять в Россию.
Самолеты на базе Ту-214
- «Между ними технологически 20 лет разницы»: чем отличается казанский Ту-214 от иркутского МС-21
- «Аэрофлот» попросил внести почти 100 изменений в салоны новых Ту-214 -
- Ту-214 – производство, характеристики, интерьер, особенности
- Туполев Ту-214 - пассажирский самолет. Фото, характеристики, отзывы.
- «Полтора самолета». Как производство Ту-214 выходит на новые мощности
- Telegram: Contact @government_rus
Салон Ту-214 хотят осовременить
| В правительстве призвали активнее строить советские самолеты: Госэкономика: Экономика: | "Аэрофлот" и "Туполев" договариваются о параметрах пассажирского салона Ту-214. |
| ВЗГЛЯД / «Аэрофлот» призвал внести около 100 изменений в салоны новых Ту-214 :: Новости дня | В салоне Ту-214 будет четыре туалета: по одному в передней и задней части, два — в центре салона, следует из компоновочной схемы пассажирского салона. |
| Ту-214 Red Wings | Сколько лет, почему так покрашен, как выглядят кабина и салон - YouTube | Председатель Правительства осмотрел салон самолета Ту-214. Михаил Мишустин осмотрел салон и прошел в кабину пилота, где пообщался с работниками предприятия. |
| Так выглядят салоны отечественных авиалайнеров МС-21 и Ту-214: живые изображения | Самолеты Ту-214 – это современные эффективные магистральные узкофюзеляжные двухдвигательные самолеты с высокой топливной экономичностью и уровнем комфорта. |
| Ту-214: последние новости на сегодня, самые свежие сведения | 74.ру - новости Челябинска | Лайнер Ту-214 – взлёт в новых реалиях современности В салоне расположены багажные просторные полки, под салоном – огромные грузовые отсеки. |
Главное сегодня
- Самолеты на базе Ту-214
- Ту-214ОН: как выглядит отечественный «шпион в законе» изнутри
- «Аэрофлот» предлагает внести изменения в пассажирский салон самолетов Ту-214
- На Казанском авиазаводе началось строительство новых корпусов для выпуска Ту-214