Сегодня около полудня на подъезде к Амурску столкнулись фура и Тойота Виндом. Седан Toyota Avalon, поставляемый в Россию в качестве замены Camry, пережил небольшой рестайлинг в Китае. Страшное ДТП в Хабаровском крае: большегруз расплющил тойоту. Все поколения и кузова Toyota Windom, а также: средняя цена, комплектации, фото экстерьера и интерьера (салона). Десятку самых надежных Toyota замкнули Land Cruiser 2000 года, RAV4 2018 года и 4Runner 2017 года.
Newsroom Toyota Europe
Toyota 4Runner недавно был признан экспертами Consumer Reports самой надежной машиной в мире. Страшное ДТП в Хабаровском крае: большегруз расплющил тойоту. Toyota Motor Corporation (Toyota) is exhibiting at the 2024 Beijing International Automotive Exhibition to showcase its efforts in China, centered around intelligence, electrification, and diversification. Новостей модели Toyota Windom в данном разделе еще нет.
Последние авто-новости Toyota Windom
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит сейчас БУ Тойота Виндом зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
С запчастями, чувствую, будут проблемы, захрустевший привод предлагали только в оригинале за 16 тыс. Пришлось заказывать с Приморья и никаких проблем. По своим ощущениям даже не знаю, на что можно пересесть после этого корабля.
Но Приморская привычка ездить на машине не больше года дает о себе знать. Просто надоедает и все. Достоинства: солидный дизайн. Просторный салон. Плавность хода.
Недостатки: проблемы с запчастями. О покупке Toyota Windom даже не думал, но увидев его на рынке, не мог уснуть всю ночь, все думал, это и налог и расход - что делать. Передние стойки были «мертвые», продавец их заменил на контрактные и тут мы прокатились, первое впечатление конечно же салон, все просто шикарно, сиденья очень удобные, много настроек передних сидений ,TV адаптирован, шторка заднего стекла поднимается с кнопки, рядом с это кнопкой регулятор жесткости стоек TEMS если запланирую поменять авто, то обязательно чтоб подвеска регулировалась по жесткости , шумоизоляция на высшем уровне. Да и всяких приятных мелочей до кучи, это и крючок под сумку или портфель справа от переднего пассажирского сиденья зеркало заднего вида с авто затемнением и т. И наконец, как я почувствовал звук и мощность V6, решил однозначно брать.
По приезду домой, поставил Toyota Windom на учет, затонировал, поставил DVD,и все, да туда наверное уже и ничего не надо, навигация работает, правда на японском, на каком то из форумов вычитал, что можно все «головы» не только на английский перевести, но и на русский, процедура показалась проблемной, и я решил оставить это дело.
Под капотом Windom находится двигатель 3. Комплектация, экстерьер и интерьер Toyota Windom первого поколения соответствуют премиальному уровню. В стандартное оборудование Windom включен полный электропакет, электропривод передних сидений, рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету, отделка панелей «под дерево», климат-контроль, литые диски. За доплату предлагались: кожаный салон, премиальная аудиосистема с CD-чейнджером и высококачественная акустика с дополнительными динамиками, задний дворник, люк на крыше, дистанционный ключ, даже встроенный телефон и многое другое. Когда в модель вносились первые изменения, добавился двигатель V6 объемом 2,5 литра — 4VZ-FE обладает мощностью 175 л.
Двигатели комплектовались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением ECT-E, которая контролирует крутящий момент двигателя при переключениях, обеспечивая плавное и незаметное переключение передач. Ходовая часть Toyota Windom включает полностью независимую подвеску всех колес, на амортизационных стойках, с винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые.
В частности, улучшили работу систем предупреждения о столкновении и обнаружения пешеходов — теперь они распознают транспортные средства и пешеходов на перекрестках при повороте. Что же касается трендовой «черной» спецверсии, то она получила название Nightshade. От обычной Venza такой кроссовер отличается затемненной радиаторной решеткой, черными 19-дюймовыми дисками, корпусами наружных зеркал и дверными ручками.
TOYOTA WINDOM из Японии
В рамках токийской выставки Toyota хочет продемонстрировать широчайший спектр возможного применения IMV 0 — это может быть фуд-трак, передвижной ларёк, карета скорой помощи, кемпер, самосвал и даже приключенческий пикап с удлинённой кабиной, расширенной колеёй, «зубастыми» шинами и экспедиционным багажником показан на заглавной иллюстрации. Также на выставке Japan Mobility Show 2023 компания Toyota покажет концепт небольшого, но вместительного многофункционального фургона Kayoibako — он, скорее всего, тоже скоро превратится в серийную модель.
Решил перебрать ходовую. Машину отправил на сетке до Москвы, а там до Краснодара своим ходом. Расстояние в 1300 км проехал за 12 часов. Расход по Краснодару стал в районе 20 литров по городу. Но как говориться - если хочешь красиво ездить будь готов платить.
Поэтому не стал расстраиваться по этому поводу. С запчастями, чувствую, будут проблемы, захрустевший привод предлагали только в оригинале за 16 тыс. Пришлось заказывать с Приморья и никаких проблем. По своим ощущениям даже не знаю, на что можно пересесть после этого корабля. Но Приморская привычка ездить на машине не больше года дает о себе знать. Просто надоедает и все.
Достоинства: солидный дизайн. Просторный салон. Плавность хода.
We intend to achieve this by building a unique partner ecosystem for a future society in harmony with nature. In practice, this means applying and sharing our know-how to benefit people, the community and our planet in order to build a better tomorrow. Through our commitment to quality, continuous innovation and respect for the planet, we aim to exceed expectations and generate happiness for all.
By developing and manufacturing the largest choice of innovative, safe, sustainable, and high-quality mobility products and services, we want to provide universal, inclusive and accessible mobility solutions for everyone.
Эти автомобили были впервые показаны в качестве концепт-каров на прошлогоднем автошоу в Шанхае и теперь представлены в серийном виде. В поисках ответа на этот вопрос мы, совместно с нашими партнёрами в Китае, разработали модели bZ3C и bZ3X». Ориентированный на молодое поколение Z, этот кроссовер имеет динамичный и выразительный дизайн, и призван создать уютное личное пространство для его владельцев.
toyota windom
Читайте новости Владивостока об Тойота Виндом, а также содержащие упоминание об Тойота Виндом. Поэтому Тойота Виндом 2002-го модельного года была самой продаваемой машиной в США в своём классе. Toyota Windom III (XV30) Рестайлинг. A new iForce Max V6 powertrain, a possible hybrid model, and a completely revamped suspension are a few 2022 Toyota Tundra changes to expect.
Новая альтернатива Toyota Camry для россиян обновилась в Китае
Москвичка, пострадавшая в ДТП на тротуаре, умер "Плохая новость. продажа автомобиля, отзывы автовладельцев машины, модификации, рестайлинг. A new iForce Max V6 powertrain, a possible hybrid model, and a completely revamped suspension are a few 2022 Toyota Tundra changes to expect.
Автомобили Toyota Windom в Казахстане
| Beijing Motor Show 2024 | Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA WINDOM с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| Beijing Motor Show 2024 | автомобиль бизнес-класса в кузове седан, по сути, первый переднеприводный представительский седан компании Toyota, выпускавшийся с 1991 по 2006 годы. |
| Названы самые надежные автомобили Toyota | Новые обои и фотографии Тойота Виндом представлены в хорошем качестве, изображения (картинки) экстерьера, салона, багажника, кузова и приборной панели дают полный обзор. |
| АКПП на Toyota Windom | A new iForce Max V6 powertrain, a possible hybrid model, and a completely revamped suspension are a few 2022 Toyota Tundra changes to expect. |
| Toyota Windom. Отзывы владельцев с фото — | Toyota Windom (Тойота Виндом) в России: объявления о продаже, цены, каталог, фото, отзывы, форум, запчасти, ремонт и эксплуатация. |
Toyota представляет новые модели на Пекинском автосалоне 2024
Тойота Виндом • 1 поколение (VCV10) • 1991–1996. Статистика продаж TOYOTA WINDOM. Конечные цены в рублях в России с аукционов Японии под ключ по актуальным курсам валют на сегодняшний день и на день продажи. Toyota added that their Window to the World concept can show auto translation of signs set in a different language, something you would encounter when you travel abroad.
«Toyota» оснастит свои автомобили «Windows»
Photo: Toyota Besides the off-road features, the interior shots also revealed what appears to be a 12. The earliest image releases also reveal a moonroof in the 2022 Tundra. Release date and pricing yet to be confirmed Toyota is clearly trying to raise their pickup game in what is a very difficult and competitive market in North America. The new engines, suspension, drive modes, and highlighting of cutting-edge interior tech show that Toyota is trying to edge out the longer-established competition.
В рамках стремления к трансформации в компанию нового типа, Toyota представила не только инновационные продукты и услуги, но и свою стратегию создания новой ценности для потребителей. Эти автомобили были впервые показаны в качестве концепт-каров на прошлогоднем автошоу в Шанхае и теперь представлены в серийном виде. В поисках ответа на этот вопрос мы, совместно с нашими партнёрами в Китае, разработали модели bZ3C и bZ3X».
Особенностью Toyota Windom являются мощные прожекторные фары, которые были в то время очень популярны. Название автомобиля означает «победоносность». Истоки стиля и цветовой гаммы Toyota Windom лежат в дизайне Toyota Celsior первого поколения.
В особенности схожи в деталях дизайнерские решения задней части этих машин. Под капотом Windom находится двигатель 3. Комплектация, экстерьер и интерьер Toyota Windom первого поколения соответствуют премиальному уровню. В стандартное оборудование Windom включен полный электропакет, электропривод передних сидений, рулевая колонка с регулировкой по наклону и вылету, отделка панелей «под дерево», климат-контроль, литые диски. За доплату предлагались: кожаный салон, премиальная аудиосистема с CD-чейнджером и высококачественная акустика с дополнительными динамиками, задний дворник, люк на крыше, дистанционный ключ, даже встроенный телефон и многое другое.
Поэтому ниже выберите нужный год выпуска , а затем свой город. Сколько стоит сейчас БУ Тойота Виндом зависит от региона продажи, года выпуска машины, технических характеристик и конечно же зависит от жадности продавца. Рассчитать стоимость машины в целом по России можно, но при этом недостатки конкретного авто не учитываются равно как и тип кузова, объем двигателя, пробег или наличие либо отсутствие тех или иных опций машины.
Сравнительный обзор тойот Виндом Toyota windom vcv10/11 не дорогой комфорт и надежность
| Dead for 2023: Toyota Avalon | Продажа новых и б/у автомобилей TOYOTA WINDOM с японских аукционов под заказ – каталог авто с фото, ценами от рублей, 0 автомобилей без пробега по России с ПТС, растаможенные. |
| Тойота виндом – купить в Москве, цена 200 000 руб., продано 19 июня 2023 – С пробегом | список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое". |
| Тойота Виндом - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Другое" | узнай сколько стоит и сравни с конкурентами по цене. |
Toyota Concept Windows Show A Safe Way Yo Use Augmented Reality In Cars
Когда в модель вносились первые изменения, добавился двигатель V6 объемом 2,5 литра — 4VZ-FE обладает мощностью 175 л. Двигатели комплектовались 4-ступенчатой автоматической коробкой передач с электронным управлением ECT-E, которая контролирует крутящий момент двигателя при переключениях, обеспечивая плавное и незаметное переключение передач. Ходовая часть Toyota Windom включает полностью независимую подвеску всех колес, на амортизационных стойках, с винтовыми пружинами и стабилизаторами поперечной устойчивости. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Небольшое увеличение колесной базы относительно Camry на 20 мм — до 2620 мм и ширины кузова Windom на 90 мм шире способствует улучшению устойчивости автомобиля и его динамических характеристик, а кроме того, положительно сказалось и на внутреннем пространстве. Длина кузова 4780 мм. Размеры салона: 1880 мм в длину и 1500 х 1150 мм в ширину и высоту. Объем багажника 370 литров.
Есть кожаный салон, мультируль, мультимедийная система с сенсорным дисплеем, двухзонный климат-контроль. За рамный внедорожник просят минимум 6,5 млн рублей — такой прайс выставила фирма из Владивостока.
Неофициальный дилер привезет Toyota 4Runner из Японии и сам заплатит утильсбор.
Между циферблатами разбросаны разноцветные пиктограммы и яркие LED-индикаторы, которые придают общей атмосфере салона ещё больше шика и изысканности. Отзыв Toyota Windom 2.
Добрый день всем владельцам праворульных автомобилей! Решил написать отзыв о своём недавно приобретённом автомобиле Тойота Виндом. Писать про все автомобили, что у меня были раньше, я конечно же не буду, кроме последнего, это был старенький, но очень надёжный Ниссан Блюберд 1986г. Автомобиль очень крепкий, неприхотливый к бензину и очень надёжный в своём роде.
А кузов хечбек помог мне во многом, когда это было надо, то есть перевозки грузов на нём — это что-то, никакой седан тут не сравнится. Блюберд был очень мне по душе, не подводил меня многие годы, он был у меня лет 10, но в последнее время потребовал немалых вложений. Я подсчитал и пришёл к выводу, что коня надо менять. Подвернулся реальный покупатель, авто было продано по нормальной цене.
Сперва вообще не думал брать автомобиль, так как почти никуда и не езжу, а у супруги есть машина праворукая тойота спринтер дизель. Потом когда продал, понял, что мне чего-то не хватает, и решил подыскать себе машинку. Проблем с выбором не было, так как я точно знал, что хочу купить праворульную машину — либо тойоту, либо ниссан, но только переднеприводную. Мне всегда нравились карины ЕД, но как-то они уже устарели, да и вообще когда увидел Виндом, то ЕД как-то сама собой ушла на задний план.
Начал искать именно виндома, не один вечер перерыл весь интернет, перезвонил не одному человеку, и в реалити нашёл продаваемых три виндома, все они в Одессе. Один 1994г. На последний ценник был завышен неплохо, особенно я это понял, когда увидел его в живую. Первый был убит в хлам, просто НЕТ машины, я даже не представляю, сколько бы понадобилось труда и денег, чтоб его поднять.
Вообще у меня было в планах брать тот, что 1997 г. В общем, выбор невелик. Но в самый последний момент передо мной всплыло ещё одно объявление о продаже серебристого виндома, а это мой любимый цвет, это у меня уже третья машина в этом цвете, состояние отличное, пробег грубо говоря 140. Объявление было без фото, но с номером телефона, куда я сразу и позвонил.
Хозяин очень удивился, что я ему позвонил, так как он сказал, что автомобиль снят с продажи, но после недолгой беседы с ним я понял, что он сам толком не определился, а продавать ли автомобиль или нет. Потом он сказал по какому адресу можно зайти в интернете, чтоб посмотреть фото автомобиля, а потом созвонимся, и вообще автомобиль периодически стоит автосалоне в продаже. В общем, когда я увидел фото, я сразу хотел увидеть этот автомобиль в живую, и через день поехал в Одессу, прозвонив предварительно и остальные виндомы. По приезду я просмотрел два, о которых уже писал, а вот третий как раз тот, что в принципе планировал покупать.
Не дождался, пока он приедет, времени оставалось очень мало, тем более что меня очень тянуло к тому серебристому автомобилю, который по моей просьбе хозяин загнал опять в салон. По приезду в автосалон я сразу отыскал глазами то, что хотел увидеть, и когда увидел, то ничуть не разочаровался, а как раз наоборот — был приятно удивлён, что машина действительно была в таком состоянии, как её описал и сфотографировал хозяин, что бывает далеко не всегда: порасскажут, что авто супер пупер, фотки сделают интересные, а как приедешь, посмотришь — получаешь шоковое состояние от увиденного. Но тут всё оказалось правдой. В общем, смотрю и глазам не верю — БОМБА, иначе не назовёшь, а так как я сам занимаюсь уже 12лет ремонтом автомобилей, основное направление электронная система впрыска, то с собой был сканер и толщиномер, который взял на прокат.
Завожу авто, завелся ДВС нормально, поработав некоторое время в режиме прогрева на повышенных слегка оборотах я не услышал никаких посторонних шумов и стуков, после обороты плавно упали на положенные холостые, но мотор по-прежнему работал тихо и ровно, диагностика показала одну ошибку по ВВ катушке, но так как ДВС работал хорошо, то я на это закрыл пока глаза. Бензина в автомобиле было мало, поэтому много покататься не получилось, но проехав даже небольшой промежуток по плохой дороге, а такие дороги у нас всюду в основном, я понял, что ходовка не убитая, состояние салона и всего остального на 4 балла по 5ти балльной шкале. В общем, решено — оставляю задаток, прошу снять автомобиль с учёта, фотографирую машину вдоль и поперёк, и сразу говорю, что по приезду через пару дней я должен увидеть автомобиль в таком состоянии, как сфотал его сейчас, в ответ владелец салона сказал, что всё будет на высоте. Потом пару бессонных ночей и поездка за машинкой, предварительно говорив по телефону с хозяином я понял из его слов, что по автомобилю он практически ничего не делал, что касается замены ремней роликов и т.
Сам он работает официантом, может рыбу под правильным соусом подать, а вот в технике ни в зуб ногой. Ну что ж, осуждать его за это нельзя, спасибо надо сказать, что автомобиль сберёг. Авто с учёта снято, все надлежащие бумаги и автомобиль у меня, деньги в салоне.
Ну что ж, осуждать его за это нельзя, спасибо надо сказать, что автомобиль сберёг. Авто с учёта снято, все надлежащие бумаги и автомобиль у меня, деньги в салоне.
Кстати, хозяина так и не видел ни разу. Теперь предстоит проехать 250км. А всякие плохие мысли лезут в голову: не дай бог порвётся ремень ГРМ и потом домой на лафете? Стыд и позор, и потом ремонт ГБЦ, мда… грустно, но я прогнал все дурные мысли и особо не наступая на педальку поехал домой. Ласточку, так на тот момент я уже называл свой автомобиль, попросил не подвести в дороге, что она и сделала.
Читайте также: Nissan 240SX: технические характеристики, тюнинг и отзывы Ходовка тоже на высшем уровне, автомобиль по трассе не ехал, он просто плыл как корабль. Домой я приехал без приключений, поблагодарил бога, ну и конечно ласточку, через пару дней после выставленных магарычей друзьям и немного как нашёл время после работы, поднял автомобиль на подъёмник, позвонил другу, который уже очень много лет занимается ремонтом ходовой, ДВС иномарок, а в основном япошек, он сам катается на праворульной Исузу, и мы с ним вместе осмотрели ходовую часть автомобиля и всё, что попалось на глаза. Что было выявлено в процессе осмотра. Оторвано заднее крепление глушителя. Немного разбиты два задних сайлентблока поперечных тяг.
Надорваны задние сайлентблоки передних рычагов. Подтекает насос ГУР. Кстати, болезнь Тойот. Всё остальное в порядке, под мотором стоит металлическая защита. Понятно, что не заводская, но сделана по высшему пилотажу, поэтому с подъёмника мы больше ничего не увидели.
Далее заказываю все ремни, ролики, прокладки крышек клапанов, сальники распредвалов и коленвала передний коренной, свечи зажигания, распорку двигателя, которая крепится к левой стойке и движку, тоже оказалась надорвана, ремкомплект насоса ГРУ. Задние сайлентблоки передних рычагов, масла фильтра. В общем, меняю всё, кроме задних поперечных тяг, отложил до весны, там сразу и тормозную жидкость хочу поменять и ещё кое-что сделать. Масло в ДВС поменял. Поменял все ремни, ролики, сальники, прокладки Крышек клапанов, свечи зажигания, топливный фильтр, воздушный фильтр, фильтр салона, сетку в бензобаке и электробензонасос тоже, не понравилось мне его давление, поставил на стенд топливные форсунки, проверил, после чего провёл УЗ очистку, поменял на них резинки уплотнительные, промыл ДУ, заменил масло в ГУР.
Заменил сигнализацию, старая не работала, через раз работала кнопка открывания багажника, проблема оказалась в электро проводке, устранил. Остальное всё по электрике и электронике работает. Автомобилем пользуюсь очень мало, но пока впечатления только положительные. Весной в планах ещё поработать в направлении замены музыки штатной на другую, тем более, что Сабвуфер, усилитель, динамики — всё осталось с ниссана, магнитолу только надо будет прикупить, ещё кое-какие приборы хочу добавить в салон. В общем, прошу прощения, если что-то не так написал, так как это мой первый отзыв об автомобиле.
Большое спасибо тем, кто дочитал, если планируете покупку такого автомобиля, то покупайте, не пожалеете. Да, единственный самый большой недостаток данного авто — очень любит покушать, по городу в холодное время, с прогревами и короткими поездками, меньше 17 литров на сотню не выходит. Когда брал авто, то думал, что максимум будет литров 14. Но ошибся, но скажу честно, что не жалею. По мере новых впечатлений буду добавлять к отзыву информацию.
Тюнинг Хотя модельный ряд больше не пополняется, владельцы и ценители классики, которые только намереваются приобрести японскую машину Тойота Виндом 1995 или 2002, 2003 года, могут тюнинговать автомобиль. На своё усмотрение автолюбитель может изменить устаревшие заводские характеристики — ещё больше увеличить мощность, повысить контроль. Есть возможность воплотить в жизнь дизайнерские идеи и изменить внешний вид авто. Современные тенденции предусматривают установку обвесов. Возможно, потребуется замена приборной панели, которая будет идти в ногу со временем.
Как выглядит Toyota Windom и ее основные характеристики
Revamped suspension 2022 Tundra. Photos revealed by Toyota show Fox internal bypass shocks along with rear coil springs. To support theories on the suspension, an earlier press release from Toyota revealed a number of interesting and carefully selected shots of the interior. One of the photos in this collection clearly shows a drive mode selector and a specific drive mode for rock crawling.
Спинка заднего дивана неразъемная, но имеется люк под откидывающимся центральным подлокотником, который можно использовать для перевозки лыж. В качестве стандартных решений по безопасности Toyota Windom поколения V10 предлагает антиблокировочную систему тормозов и водительскую подушку безопасности, что является стандартом для 3. Топовая комплектация также предложит круиз-контроль, противоугонную систему, противотуманные фары.
В 1993 году в списке дополнительного оборудования появилась пассажирская подушка безопасности опция для 3. Для Windom с 3,0-литровым мотором предлагалась антипробуксовочная система с контролем тяги стандарт для 3. Toyota Windom выделяется своим роскошным оснащением.
Сильной стороной моделей, имеющих аналоги марки Lexus, помимо хороших ходовых качеств, является звукоизоляция. При выборе автомобиля данного поколения предпочтительнее обращать внимание на машины, выпущенные после рестайлинга 1994 года, оснащение которых стало еще лучше.
Иными словами, на малых и средних скоростях двигатель работает «так себе», в районе нижнего порога мощности. В то же время 5-ступенчатая автоматическая Коробка передач работает замечательно. Переключение происходит плавно, как и положено в машине такого класса. Она позволяет включать один из 4-х режимов работы амортизаторов с разными уровнями упругости их хода.
Самый упругий ход придает подвеске режим « Sport», а самый мягкий - режим « Comfort». Принято считать, что наиболее точно соответствует характеру новой машины именно режим « Comfort». В этом режиме подвеска действительно убаюкивает, но особенно приятным я бы такое состояние не назвал. А вот режим « Sport», должен, казалось бы, придавать амортизаторам жесткость, и это действительно происходит. Но, например, на крутом повороте при высокой скорости кажется, что подвеска словно замерла. На настоящую подвеску спортивного типа это не похоже.
Поэтому самым правильным решением мне кажется включить либо режим « Comfort», либо следующий, чуть пожестче. Дата испытаний: 27 августа 2001 г. Вид испытываемого автомобиля: рекламный образец. Год выпуска испытываемого автомобиля: 2001 г. Общий пробег на момент испытаний: 740 км. Опциональное оборудование: электропривод потолочного люка 90.
Цель испытаний: получение общего представления о поведении машины на ходу. График движения: городская черта 10. Технические характеристики Toyota Windom 3.
В принципе, нет, потому что, во-первых, часть надписей дублируется на английском, во-вторых, функционал экрана весьма ограничен, так что рыться в нем часто не придется.
Климат-контроль управляется кнопочной панелью снизу, а настройки радио понятны интуитивно. Хотя всплывающий на экране призыв произнести некую надпись на китайском штук десять иероглифов выглядит контркультурно. RU За что я сразу похвалил Avalon — за его здоровый консерватизм. В последний год я уже перекалибровался под чисто китайские автомобили и начал к ним привыкать, тем более они теперь вполне сравнимы с корейскими. И на их фоне Toyota выглядит продуктом длительной и тщательной эволюции, где всё устоялось и встало на свои места.
Знаете, как обувь хорошо садится по ноге и ни один шовчик не трет. RU В чем проявляется тот здоровый консерватизм? В мелочах. В более удобной посадке с привычным профилем сидений тем, что не выталкивает тебя под лопатки , в традиционном селекторе автомата, в интуитивно понятных настройках рулевого управления и педали газа. После китайских машин испытываешь странное дежавю, словно вернулся домой, где всё еще хорошо.
Avalon комфортный, естественный, когда надо — вальяжный, если нужно — резкий. Китайцы, наверняка, через пару поколений достигнут такой сбалансированности, но в наших аналогиях с обувью у них еще нет-нет, а натрет ногу какая-нибудь слишком грубая этикетка. RU У «параллельных» Avalon тот же набор силовых агрегатов, что у рестайлинговой Camry. Это моторы с высокой степенью сжатия 13:1, которые за счет работы по циклу Аткинсона позволяют использовать бензин АИ-92. Разница лишь в месте производства в данном случае — Китай и форсировке.
Например, базовый 2-литровый двигатель «Авалона» развивает 178 л. Одним словом, едет он не хуже «Камри» даже с учетом его габаритов, но и налоговых инспекторов радует. Идентичен и набор коробок передач: младшему 2-литровому мотору положен вариатор, двум остальным — 8-ступенчатый автомат. На тесте была 2,5-литровая версия мощностью 207 л. В случае с «Камри» основной спрос приходился как раз на этот мотор, хотя в России он уступал в мощности 7 л.